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購入後1年半が経過する掃除機、日立かるパックCV-PU300

アンチサイクロンの私が排気にこだわって選んだ当時の日立のフラッグシップ機です。
もちろん、紙パック式です。
ホースとパイプはカーボン素材を採用し、軽量化・・と謳ってありますが、重いです。

これまで快調でしたが、先日ホースが抜けるトラブル発生。
ツメが折れてます。

こんなところが何故折れる・・・

さっそくググってみますと

おいおい。良く壊れるようです。ホース買えば7000円。高いです。

バラしてみました


割れてます。たったの1年ちょいで。


瞬間接着剤でとりあえず付けて、ヒビ割れ箇所をＶカットしてプラリペアを流し込みました。

画像ではサイドだけですが、応力の掛かるツメの下部分もカットし加工しました。






とりあえず直りましたが、また割れるでしょうね。

せめてこのパーツのみ部品設定とかあれば良いのですが、無いでしょうね。
こういった箇所はキッチリ作ってほしいものです。

シートは汚れたら丸洗いすれば良い。
使い倒してこそ、この車を買った意義があるってもんですよ。
な～んて言いたいと思いながら、納車から１年経過しましたがやっぱり無理です。
自分自身の意識はなかなか変えられませんね。

子供を乗せるのは晴れの日ばかりではないんですよねえ・・・泥で汚れてるときもありますし。
買ってしまいました。DottyのEURO-GTです。色はベージュ。

それでも、シートカバーなんてダサイ・・という思いが意外に強く（笑）、しばらくの間、買うか買わぬか
決断しかねておりましたが、無料サンプルを取り寄せてみたところ、生地の質感が意外にいい感じで
思わぬ後押しとなり、その日のうちに速攻注文しました。

製作は韓国でやってるようです。注文後の生産で納期が約３週間ほど掛かりました。

付属品はヘラとタオルのみ。

説明書は車種専用ですが、ラフなものでした。それでもあると無いでは大違い。
たかがシートカバーですが、あの説明書が無かったらとても装着できないと思います。

まずは、車内に除湿機を設置し１日運転。シートの水分を抜きました。
その後掃除。高圧エアーと掃除機でしつこくホコリを飛ばしました。


取り付けはゆっくり休憩取りながらやって半日でした。


後部座席は取り外して作業しました。




（画像ではイマイチですが）実物は結構高級感があって、いい感じです。車内の雰囲気も一変。
汚れを気にしなくて良いので精神的にも満足できました。

あと、このシートカバーを付けて何が変わったって乗り心地です。これにはびっくり。
表皮の厚みと、インナーの薄いウレタンスポンジの厚みくらいのもんですが、乗り心地が良くなりました。
悪く言えば、ボディが緩んだというか数万キロ走行後のヤレ感みたいなのが増えた感じです。が、
同乗者には乗り心地が良くなったと好評です。