涙目Bのブログ一覧

このときはＡＰへ行く道中もグローブとレーシングシューズを履いて行きました。２時間も運転してるとさすがになれてサーキットでも違和感はありません。Ｆマットは外すとカカトの位置が下がり違和感があるので外しませんでした。また１ヶ月ぶりにヘルメットをかぶると「ゲ～」とやっぱり慣れるのに初回ほどでもないが、時間が掛かりました。
緊張感も前回ほどでなかったせいか、初めて目にするものがありました。「旗」です。
「あれ、こんな所で旗振ってたのか？」（今頃気づくなよ・・）
私にとって旗を見ることが出たのは二日目にして大きな進歩だったかもしれない・・。

今回はアクセルを踏んでみました。直線やＲの緩い所では少々ついていけるのですが、ヘアピンで差がついてしまいいつの間にか先の車が見えなくなってしまいます。だめです・・・

次回は（秋ですが・・）借りたビデオやデジカメセットして映像取れたのでこれらを繰り返し見てコースを熟知してみようと思います。
あと、なるべく現地へ見に行きみんなの走りを見て情報収集。と「まじめな話シリーズ」のプログも参照しながら腕磨きに励もうと思います。

まだサーキットは２回しか走ったことはありませんが、その記憶を忘れないうちにここでメモしておこう。

５月１日（初）
この日初めてサーキット（ＳＰ走行）を走りました。
ＧＷにもかかわらず２０台もなかったような・・
とにかく緊張して、他車を懸命に避けながらただ走ってるだけでした。Ｆ３が走っていて青旗が振られていたようだが、そんなの覚えてない（旗なんか見てる余裕がない・・・）
車の中で視界を遮るヘルメット、エンジン音がいつものように聞こえない。普段しない厚いグローブもシフトミスしそうで怖い。
コーナーに差しかかりＨ＆Ｔをかけようと思ったら「あれっ？」
ちょっと感触がおかしい。どうやらＦマットを外して且つ慣れないレーシングシューズ（小さい、カカトが薄い）でいつもと違う２ｃｍほどのタッチの差が原因でした。
約１㎞あるストレートが恐ろしかったので、ブーストは0.8に下げて走行しました。途中車体が振動し始めたのでピットに戻ったらタイヤに大量のゴムカスが・・・「なんじゃこりゃ？」
でもこれは常識でした。
さらにタイヤの内ベリが激しくブロックがめくれてました・・・また「何じゃこりゃ？」
どうやらサーキット走るにはキャンバーが付きすぎてるらしい。スタビが硬すぎるとかもあるのかな？
とりあえずこれは予算の関係で、調整式ラテラルリンクかなんかで対策してみようかなと思っています。
こんな感じでしたが、勝さんや現場にいた先輩達のアドバイスをいただきながらなんとかサーキットデビューできました。

ちょっとやばい雨です。
明日朝起きたら、大変なことになってるかも・・・
土地の低い方は車を非難させておいた方がいいかも。