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AkaTukiの愛車 [トヨタ クラウンセダン]

整備手帳

作業日:2017年1月10日

O2センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
購入した社外品のO2センサーです。
一応、デンソー製になります。

1G-FEのVVT-i版は2個必要になります。

※品番は参考です。それぞれの車種で違います。
2
センサー交換には遮熱板の取り外しが必要です。
遮熱板は4箇所ネジ止めされてます。

前日にセンサー部を含めてネジにもラスペネを吹いておきました。
3
フロント側に付いているセンサーです。
実際は4~6番シリンダー側を受け持っています。

設置場所が悪いので、センサー用の工具が必要でした。
ラスペネを吹いたお陰で、楽に緩みました。
4
新品と比べてさほど汚れてはいませんでしたが・・・
5
リア側に付いているセンサーです。
1~3番シリンダーを受け持ってます。

こちらは簡単にアクセス出来ました。
ネジも楽に緩みました。
6
こちらも、汚れはあまりありません。
7
交換後です。
8
交換後にエンジン始動。
煤だらけだったマフラーから直ぐに水蒸気と共に水が出てきました。
やはり、センサーは故障していた様です。
ただ、汚れが余り付いていなかったので、自然劣化なのかな?とも思います。

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