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たまご。のブログ一覧

2012年11月24日 イイね!

だんごを食べに大内宿へ

はい 行ってきました


天気は悪くみぞれ


その後雪へ・・

寒いけど団子はうまい!

毎年やってるような?

んで


帰りは


みごとに雪景色(●´∀`●)


いいですね~

帰りは途中で雪遊び



車じゃないっすよ

雪合戦!

のような?

感じ?


ig20ですが製造が比較的新しければ普通に走るぶんにはぜんぜんok

普通にはね
Posted at 2012/11/24 20:52:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月24日 イイね!

スイフト引き渡し完了

先ほどスイフト引き渡し完了

だいたい予定の額で売却できたんでOKと言うところかな

相手は車屋さんなんで要所要所を見ているようでした

やっぱり本業は見るところが違いますね

さて 無事肩の荷が降りたところで今後の予定

カプチーノの修理かな

たぶん

おそらく・・・

古い年式だからなぁ





その前に


親の車(HT81S)の修理か

いま九州から帰ってきております

Posted at 2012/11/24 12:22:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月23日 イイね!

ちゃんと見ようね

後ろから音がするらしく見てくれともってこられたのですが

何日か前に電話で相談されたんで

車屋さんに見てもらった方がいいよ

と言ったんです



車屋にリフトアップして見てもらっても原因がわからず

おい

見てくれや

となったわけで

車をウマに掛け揺すると確かにガタはなさそう

次はホイルを外しハブを回すとちと重い

パットが少し引きずってる?

これじゃわかりづらいんで




キャリパーも外しハブを回すと・・・・

ジャーーーーーーーーー

これやん(^_^;)

反対側はわずかに音がしてるかな?

車やさんちゃんと見てちょ・・・

さてどうすんべ??

リヤのハブベアリング交換てなんぼぐらいかかるんだろう?


偶然信号になってました(●´∀`●)
Posted at 2012/11/23 15:24:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月21日 イイね!

スイフトよもうすぐお別れ?

まだあったのか

という突っ込みはしないでちょ(^_^;)

また車を変えます(変えました)が 自分的にはなかなか遊べたかなと

ちょっと勿体ないかな?とは思いますが10万キロを超えすぐではないけど 変えなきゃならないところがチラホラ

そのまま乗っても全く問題ないんでずがどうしても気になっちゃう性格なんで(o゚▽゚)o

なおすとかなり?いい額になりそうだから乗り換えとなったわけですが

その車が好きなら治せよ  という声が聞こえてきそうで痛いですね(^◇^;)

その当たりはご愛敬?

そして家族持ちなんで経済的な車にチェンジとなりました

スイフトは今週末に見に来る人がいるんで もしかしたら引き取って行かれるかもしれません

ほとんど戻しちゃいましたがそれでもいいそうなので

あの人ならちゃんと乗ってくれるでしょう

その売った資金と今まで貯めた資金で

デフ!




F100を入れられたらいいな~なんて

まあ その前に原因不明の症状を治さなきゃならないんですけどね

現在調査中ですが

なんとな~くはわかりそうなんで?

たぶん?

おそらく:・・

ですが

それとなにより すべては子供次第だな(●´∀`●)

家族優先

これ車という趣味をやる上で一番大事でっせ
Posted at 2012/11/21 20:54:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月19日 イイね!

35から45へ

ホイルを落札しちゃったf(^_^;

これで10mm入るんでリヤバンプラバーカットできるぞ

今日後部座席に乗ってみたんだけど


うーん

悪くはないけどいまいち

バンプラバーをウレタンにしてるんですが 当たらない方がやっぱり乗り心地がいい (あたりまえか)

後ろはストロークするとフェンダーにするんでわざとバンプラバーに当てていました









ホイルのホフセットが45になることによって解消






予定



んで

KSーCEは売に出すと

きれいなだけにもったいな!

でも

買ったホイルがちと予算オーバーなんでしかたないか(^_^;)

3くらいで誰かかわん?

15インチ 6、5j 35


超軽量たしか4、5k(だったかな)

1本裏側がちと歪んでます

でもバランスはよかったですよ(20くらいだったかな)
Posted at 2012/11/19 20:57:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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