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イイね!
2011年04月29日

納車から1万キロ達成!

納車から1万キロ達成! わが家のクリオさんももうすぐ納車から1万キロ達成ということで、GWだし、景色のいい風景を求めて、長野県の塩尻市にある高ボッチ高原にいきましたww

朝4時すぎにたまたま目が覚めたので、渋滞を避けるために顔を洗ってそのまま出発(^^;)
R153から高ボッチ高原に向けてGO!

9時過ぎに高ボッチ高原到着、北アルプスや南アルプス、八ヶ岳が雲がかかりながらもそこそこ綺麗に見えて最高でした!
特にクリオさんの後ろの美ヶ原と車山は絶景でしたね♪

IMG_1978
IMG_1978 posted by (C)せらっきょ♪

おまけに高ボッチ山開山祭をたまたまやってて神事に参加したらタダでトン汁もらって得した気分ですww

IMG_1950
IMG_1950 posted by (C)せらっきょ♪

めでたく帰りの高速で納車から1万キロ達成(メーター1万5000キロ)!!
走行中だったのでキリ番チェックできませんでした(^^;)


今回は峠→市街地→高速という雑誌のインプとかでありがちなルートを、わざと走行しましたが、1万キロ走破でちょっと引いた目で見てみました(^^;)
前は買ったばかりでマヒしてたしイイこと書きすぎた・・・

やっぱりこの車峠がメチャ楽しいですね!!
意のままにコントロールできて、思ったように曲がるおかげで、向きを変えるのが気持ちがいい!
ダブルアクスルストラットさまさまですなww

市街地はやっぱりタイヤのせいだと思うのだけど、乗り心地が固くなりましたね段差を乗り越えると結構キツイ、ちょっと跳ねすぎですね。
震災の影響で残業が減ってるし、このタイヤはとっといてコンチに戻すか・・・

トレット広げたのもちょっとは影響してるかな・・・
とはいえコンパクトカー街中でや狭い道で苦労知らず、国産コンパクト程では無いけど取り回しは想像以上!

高速は、やっぱり上り坂で常にアクセルオン状態が続くとになると排気音と吸気音両方ともうるさくて不快です・・・
演出とはいえ、もう少し音を抑えてほしかった、後部座席の人と会話できる程度が最低限度ですね。
アクセルオフでも走行音は入ってくるけど、ハイグリップに履き替えたのによく抑えられていて、やっぱり問題は吸排気音ですね。
静音計画を荷室にも張り巡らせるか…
走行に関しては◎ですね♪だらだらとクルーズコントロール使ってもいいし、自分リミッター超えないためにスピードリミッター設定してもいいし!
もちろん自分の足でアクセルを踏んで走行を楽しんでよし!
直進安定性もあるし、高速走行時の乗り心地はイイですね!!

マネマネでなのですが・・・ぼくの5点評価(細かくなりました)
エクステリア・・・5
インテリア・・3
シート・・・5
峠・・・5
市街地・・・3
高速・・・4
後ろの乗り心地・・・2
助手席の乗り心地・・・3
運転席の乗り心地・・・3
周りのウケ・・・3

総合・・・平均3.6だけどオレ係数をかけて5!(なんでやねんww)
ブログ一覧 | ルーテシアRS | 日記
Posted at 2011/04/29 22:10:36

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