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2005年08月21日 イイね!

配線取り回し

内装は光物が好きなため、シガーソケットが足りなく、3連を買いにいきました。

早速やろうと思ったら、配線がえらいことになりまず、ソケットからとりつけました。

1、まず、カップのホルダーをひからせるための小型ブラックライト。は内装の黒と配線が透明で目立つのですが、なんとか最短距離で。

2、スポットの青LEDこれは残りの配線を束ねて、秘密の隠し場所を見つけそこにいれました。

3、最後はレーダーのDCコードですが、運転席側にあるので、くれよんはうすさんから穴明け指令をいただいたんですが、勇気なく、ドア横からペダル上のプラスチックの裏側、センターのオディオ配線がある裏を通し助手席までもって行きました。これが意外と綺麗にできたので、満足!!

ただ、メインの3連ソケットに3つもプラブがついてごちゃごちゃしていまいちなのが嫌ですね。
ソケットごと隠そうかなー。
Posted at 2005/08/21 18:27:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2005年08月21日 イイね!

ドライブ

ドライブレンタルのCDを返すついでと、レーダーを試すため、流してきました。途中、インプレッサがいてまあいいサウンドさせながらはしっていきました。
レーダーは自分で警告地帯を設置できるらしく、間違えてボタン押しまくって、解除せねば、途中、デジタル無線を受信しましたってことで、走っていくとタクシーでした。

後はレーダーのDCコードの取り回しをなんとかせねば。
Posted at 2005/08/21 12:26:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2005年08月20日 イイね!

購入計画(創造編)

候補はアテンザ、ストリーム、ムーブ。

1アテンザは中古で買って、追加メーターのみ取り付け。

2ストリームはホイル交換、サス交換、フロントバンパー交換。

3ムーブはブースト計つけてみたい!

って考えると、
ストはやっぱりいじりたいので高くなるなー。
アテンザは税金が痛いなー。
ムーブが経済的に一番ベスト。

ただ、3台とも試乗したい、とにかくパワーよりトルクがあり、コーナーでのロールがどうなのかってのが一番ポイントです。
Posted at 2005/08/20 18:55:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2005年08月20日 イイね!

レーダー取り付け

レーダー取り付け説明書読むだけでも大変。で早速取り付けました。

始めダッシュボードの真ん中、バキューム計の隣にしようかと思ったんですが、
結構派手に光ってくれるんで、夜絶対、ガラスに投影するだろうなと思い、運転席側の以前つけてとこにつけました。

走ってみると、かなり振動で震えます、とりあえず、ティッシュを丸めて、隙間に埋めると少しましになりました。

そしてレーダーがあるとこに行ってみました。まず今まで、なってた反対側の車線ではレーダーを通過するまで、なりません。

そして、Uタンして、いよいよレーダーへ、

(ポーン前方Hシステムです、ピロピロピロ)と反応!
ほーあれはHシステムって言うのかーって関心しました。
Posted at 2005/08/20 18:16:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2005年08月19日 イイね!

親父と車談義

親父と車談義俺 最近ストリームがいいと思うんやけど、

親父 WISHのほうがいいやろー

俺 アテンザは?

親父 派手な外装が嫌やなー。

俺 ムーブは内装いいし、外装も結構いい?

親父 あれは意外といいなー軽とは思えない広さ。

俺 確か95psあるよ。

親父 そんなにあるん、イストは85psぐらいやったなー。高速でぬかれたけど、イストは安定性にすぐれとるわー。

俺 イストは内装がすきじゃないなー。

親父 確かになー、でも海外ではトップグレードが人気でとるみたい。

と談義。
Posted at 2005/08/19 23:45:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ

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AE111レビン→ストリームRSZ→ステップワゴンスパーダに乗りかえました。
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