家庭内対決 Ｐａｒｔ７２ 国産車＆輸入車 吟じます２♪
KENTO'Sケンさん
2009/12/05 1:00:32 ID:3720257
吟じます１の
これにしろさん
2009/12/01 11:23:58 ID:3718687
家庭内対決 Ｐａｒｔ７１ 国産車＆輸入車 吟じます１♪
世直し倶楽部ステージ７１でございます。
生活を彩る車を楽しまれている皆様
国産車＆輸入車を楽しく語ってまいりましょう♪
では師範これにしろが吟じます。
マニュアル車のノブをスコスコしている女の子を見ているぅ～～うとなんだかイケそうな気がするぅ～～～っ！！
あると思います！
さぁ、スベったところで…
①雑談はＯＫ、但し車の話題を遮る行為は禁止
②難癖は１往復まで
③脅迫されたら警視庁サイバー対策課に通報しましょう
④荒らし行為を発見したら管理者さんへ通報しよう
ではどうぞ♪
*******
これにしろさんは、明日のツーリングのために、既にご安眠のようですので、1945.8.9北満の教訓から、少し早めの機転で代行建立＆代筆のケンでございました。
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1 モテールさん
2009/12/05 1:08:44 ID:3720258
自分もあなたが今回は板親になるべきだと思う。
いわばみそぎですね。
＞これにしろさんは、～既にご安眠
一瞬読み違えて焦りました。
どう読み違えたかは内緒です。
3 TSOLさん
2009/12/05 6:37:27 ID:3720299
>KENTO'Sケンさん
お早う御座います。
少し早めの機転の代行建立＆代筆、有難う御座いました。
>290
>cva1964さん
>あくまで個人的な意見ですが
>最近の アルファ の取って付けたような豚鼻
>グリルは 不細工以外の何物でもないと思いますが。
>皆様のご意見は如何？
お早う御座います。
盾型グリルを強調させた60年代のジュリアスプリントをモチーフに
しているアルファロメオらしい造形の車だと思いました。
4 車に興味さん
2009/12/05 10:50:50 ID:3720372
＞285番 Barkhornさん
＞「HV車が流行り」「ご近所がHV車を買ったから」「HV車は未だ早い」など
＞個人の解釈の仕方で動力源の違う自動車が選べるようになったと捉えると
＞プラスの方向に向かうかもしれません。
なるほど、そうですね。
＞私もフィット1.3を選びます。
そうですよね。
私は、年間走行距離がわずか6000キロくらいなので、ガソリン車とハイブリ車の車両本体価格が接近しないと燃費で取り返せませんし。
Barkhornさんの年間走行距離は、どのくらいですか？
Barkhornさんの青名をクリックさせてもらったら、懐かしいスタンザやオースターの名がありました。
実は、私は免許をとって、最初の車がサニーでした。サニーの歴史の中で最後の後輪駆動（ＦＲ）のＢ－310でした。
その頃はサニー店がスタンザを売っていてパルサーのチェリー店がオースターを売っていましたね。
その後輪駆動のオースター、スタンザのモデルサイクル中に、ジュリー（沢田研二）が宣伝に出た910型ブルーバードが爆発的大ヒットでスタンザ、オースターは存在感が薄くなってしまいましたね。
スタンザ、オースターは、その後のＦＭＣで、ＦＦになりましたが、当時はまだＦＦの技術が低かったのか、エンジンマウントやステアリングボックスの剛性が低かったのか、エンジンの振動がステァリングに響いていましたね。
Barkhornさんがスタンザの事をかいておられるのを読んで当時の日産車を思い出しました。
5 大河内さん
2009/12/05 11:16:58 ID:3720378
＞興味さん
雑誌で読んだ記憶がありますが、あるメーカーの人が言ってました。
ガソリンエンジン車とＨＶの価格差が15万円程度に縮まれば、飛躍的にＨＶは売れ、
従来のそれは廃れていくだろうと。
かりにフィットハイブリが150万円で発売になったとしても、フィットＧよりも
30万円も高いです。
バッテリーなどは今後も小型軽量化がどんどん進み、当然低価格化も。
差額が15万円くらいになるのも、時間の問題でしょうね。
2015年じゃあ、まだ無理かな。
かりに年間ガソリン代の差が3万円で、車両価格差が15万円なら
単純計算で5年で元が取れる計算になります。
9年まで乗ったとすると、残り４年×３万円＝12万円お得という計算に。
実際には、値引きなどは従来の車の方が大きいでしょうけど。
そうなってくると、お金以前の問題として、ＨＶ独特の乗り味に惹かれて買うか
どうかでしょう。
フィットハイブリッドなんて、どう考えても1,100kg以上あるはずです。
1.3リッターだとちょっとつらい重さですが、モーターの力を借りるので
結局は体感的には1.5リッタークラスの力を感じることができるんじゃないかと
思っています。
6 車に興味さん
2009/12/05 11:59:40 ID:3720394
＞5番 大河内さん
＞ガソリンエンジン車とＨＶの価格差が15万円程度に縮まれば、飛躍的にＨＶは売れ、
＞かりにフィットハイブリが150万円で発売になったとしても、フィットＧよりも30万円も高いです。
フィットは、先日マイナーチェンジをしました。
念の為に先程、メーカーのホームページを読みましたら、
フィット・1500・Ｘ・ＣＶＴ → １４６万円
フィット・1500・ＲＳ・ＣＶＴ → １６９万円
フィット・1300・Ｇ・スマートセレクション・ＣＶＴ → １３２万円です。
大河内さんの説の１５万円高で意見交換するとしたら、
1500・Ｘ・ＣＶＴ → １４６万円の１５万高は、１６１万円
1300・Ｇ・スマートセレクション・ＣＶＴ → １３２万円の１５万高は、１４７万円
フィットは、２年前のＦＭＣ時のエンジンとＣＶＴの改良が成功して街中実用燃費がかなり向上していますから、132万円の1300・Ｇ・スマートセレクション・ＣＶＴも、かなりの高燃費が期待できます。
しかも、フィットのＣＶＴは、ダイハツの軽のＣＶＴよりも、ＣＶＴノイズが静かという美点もあります。
カーメーカーとバッテリーメーカーのコストダウンの努力が実って、ハイブリの15万高が実用化するのか？
15万高は難しくて20万円高くらいになるのか？
それと、もし、15万高になったら、上に書いた現行の1500・Ｘや1500・ＲＳの価格と重なって来ますから、そうすると、146万円の1500Ｘが販売不振になってしまって、1500の損益分岐点が上昇してしまって、1500を生産すればするほど赤字になる危険性もありますから、
小型ハイブリの生産コスト、販売価格設定をどうするかは、メーカーも悩むところでしょうね。
7 大河内さん
2009/12/05 12:18:19 ID:3720403
＞興味さん
フィットのマイナーチェンジですが、依然として最も安いのはＧの120万円です。
かりにフィットハイブリが150万円だったとしても、それは最低のグレードであり
装備はＧと似たりよったりでしょう。
たしかに、トルコン付の今のフィットのＣＶＴは静かですねえ。
かなり気に入っています。
とりあえず、今はインサイトとフィットとでは60万円の差がありますが、
来年はフィットハイブリとだと差は30万円にまで圧縮されることになります。
差額15万円というのも時間の問題でしょう。
で、差額が15万円ともなれば、従来のフィットは壊滅状態でしょう。
でも、それはメーカーも織り込み済みでしょう。
徐々にＨＶやＰＨＶにシフトしていくのでしょうから。
1300ccの馬力等を落としたエンジン＋モーターによる動力性能は
たぶん、普通の1.5リッタークラスと同等かちょっと上くらいじゃないかと
見ています。
まあ、車体が重くなりますので、結局はフィット1.5リッターと同等の加速が
得られるといったところでしょうか。
あとは、トヨタじゃないけどいかにしてモーターだけで走れる距離を稼ぐかでしょう。
私はＥＶを運転したことがありませんが、独特の静けさ、振動のなさ
圧倒的なトルク感は見事だそうですね。
ＥＶになれば、ＣＶＴノイズとも決別できますし。(笑)
たくさん売れればまた安く提供できるの好循環でもっともっとハイブリッドが
身近な存在になってほしいものですね。
8 大河内さん
2009/12/05 12:20:02 ID:3720405
さて、今までは庶民レベルのハイブリッドの話をしました。
300万円以上あるいは500万円以上のハイブリッドの乗り味って
どうなんでしょうね。
どうせ500万円以上だすなら、燃費とかどうでもいいから自然な昔ながらの
味わいを楽しみたいってところなのかどうか。
でも、2020年くらいだとそのクラスでさえ、ハイブリッドのシェアはかなり
いってるような気がします。
9 KENTO'Sケンさん
2009/12/05 15:24:18 ID:3720441
Re:3
これにしろさん気休めさん皆さん、こんにちは。
TSOLさん、車に興味さん、大河内さん、お書き込みありがとうございます。
TSOLさん
早速のご来場ありがとうございます。
アルファロメオの逆三角形エンブレムは、威厳があって大好きです。背筋がシャキッとします。2008既報アルファ1980'の妖艶塗装の秘密を清水さんにご教授してもらって以来とにかくいつもシャキッとする私です。
バスと、排気ガス
拙宅の地域の路線バスの排気はいつも真っ黒です。その会社の観光バスはそれほどでもないので、メンテか燃料かが粗悪なのでしょう。乗用車でワアワア騒いでるその瞬間にも路線バスは真っ黒排気で街を汚しています。
10 モテールさん
2009/12/05 15:29:30 ID:3720443
Re:5
>モーターの力を借りるので結局は体感的には1.5リッタークラスの力を感じることができるんじゃないかと思っています。
なるほど非力なエンジンの力をモーターでアシストするわけですね。
11 KENTO'Sケンさん
2009/12/05 15:32:38 ID:3720445
バスで思い出しましたが・・・
都内観光の周遊「はとバス」ってまだ現役なんでしょうね。大阪にも市営だかであるそうです。必見スポット漏れなく回れるので人気は衰えていないらしいです。
市内ドライブ
野外音楽堂
私は家内と大阪市内の懐かしい思い出スポットにエイトで流しドライブによくいきます。あ、そうそう野外音楽堂も。
1990'に独立して1年ぐらいたち落ち着いたので、昔は夢また夢～憧れの超高級音楽機材等々を買い揃え、25年ぶりに1950's1960'♪Rock'n'rollバンドも再開した私ですが、
最初に観衆の前で演奏したのは、大阪城公園内にある野外音楽堂（通称：やおん）（天王寺公園からの移設）でした。
ステージなんて私は25年ぶり、他のメンバー殆どは初めてだったので、ガチガチにアガリ、リズムは狂うわ曲目イントロは（リードの私が2回も）間違うわで惨憺たる出来でしたが、それでも全員それらの感激のハイテンションは今もよく楽しくみんなで回顧します。
野外音楽堂の近くにはブルーシート居宅がたくさんありました。演奏会が終わって南側の駐車場まで徒歩4分ぐらいなのですが、ひとりのブルーシートさんに絡まれました。あとで主催者に訊くと、ねたみのはげしいふだつきのおこじきさんなので返答禁物＆今後もとにかく無視せよとのことでした。
西成愛りんの日雇いさんたちは働いておられるので精悍な顔つきのかたが多いのですが、そのおこじきさんは生きる目的がないのか、まだ若いのに働かず性格もわるそうで生気もなかったですね。長居公園シェルターから羽ばたいた労働者のみなさんたちは、けっこう順調らしいので喜ばしい限りです。エールを送りたいです。
あ、こちら完全に晴れました！これにしろさんの琵琶湖ツーリングもオッケイ牧場でしたかね。バンド・セッション練習に行ってまいります。今回は新曲なしです。みんなの好きな楽曲をお互い順々に楽しんできます。
ではでは^^
12 モテールさん
2009/12/05 15:49:13 ID:3720449
ケンさんいってらっしゃい！
雨上がりですから、お車お気をつけて、特にコーナリング！
13 ＤＵＯ南アフリカさん
2009/12/05 18:22:34 ID:3720503
Re:9
>KENTO'Sケンさん
御開店、おめでとう御座います。
現在、弊店所在地域は雨足が強くなってきております。
14 ＤＵＯ南アフリカさん
2009/12/05 18:23:45 ID:3720504
>Ｐａｒｔ７１
Re:273
>jacob.さん
>もう少し突っ走ってジュリエッタ・スパイダーまで
>行ってくれると愉しい車になりそうですね。
派生モデルの情報に関しては未だ皆無ではございますが、セダンには「ジュリア」
(少し大人になったジュリエッタ)の名を冠して貰いたいと思っております。
15 ＤＵＯ南アフリカさん
2009/12/05 18:25:23 ID:3720505
>Ｐａｒｔ７１
Re:288
Re:289
>Barkhornさん
Re:290
>cva1964さん
Re:293
>Falcon@R32さん
全長4,350mm×全幅1,800mm×全高1,460mm、WB 2,630mm(対147比で全長
+125mm、全幅+70mm、全高10mm WB +85mm)と少々立派なサイズとなって
おりますが、公開となりました画像のビアンコではなくアルファロッソ
ですと、また違った印象となる車で御座います。
16 モテールさん
2009/12/05 19:16:58 ID:3720515
さすが業者さん、
サービスが行き届いてますねえ。
早速三段跳びとは。。。
17 白黒おやじさん
2009/12/05 20:21:30 ID:3720535
過去の歴史を振り返り、次のステップに活かせるクルマ選び・・・
心もエンジンも大切な１要素に過ぎないし・・・
国産車＆輸入車 吟じます・・・同様に宜しくね・・・
18 白黒おやじさん
2009/12/05 23:24:19 ID:3720671
数々の悪態は絶対に許す訳にはいかない・・・
その数だけ詫びることがなければ・・・
一時的な慰めや、その場かぎりの言動や言葉には・・・
そのように思う国産車VS輸入車にならないように・・・
国産車＆輸入車・・・切から願う・・・
19 モテールさん
2009/12/05 23:29:39 ID:3720675
別板ですが。。
スクデリさん、すいません、嘘です（キッパリ）！
白黒親父さんやはりトラウマなんですね。
過去ログ見たらわかりました。。。
確かにそうも言いたくなるでしょうね。
20 白黒おやじさん
2009/12/06 11:06:25 ID:3720791
異常経験などによる精神的な傷は少ないのだけれど・・・
大海原では、渦巻くのも現実だし・・・
異常を起こさないクルージングも必要でしょうからねぇ～
パイロットをサポートする水先案内人も・・・
21 Style216.さん
2009/12/06 21:15:49 ID:3720948
アルファロメオ ブレラ
は大好きな車の一つです。
試乗もなんどもしました。
個人的には、のり味はあまり好きではありませんでした。
買えるのがFFモデルだからか？分かりませんが。
デザインは、すばらしいと思います。
何度も見ているうちに、あのあくの強いデザインが
だんだんと普通に見えてきて、奇抜だったはずの
バングルデザインのＢＭがおとなしくコンサバに
見えてくるのは、不思議です。
ブレラは、フロントデザインは159と同じですが、
後ろ姿が、途方もなくしびれます。
22 Barkhornさん
2009/12/06 22:27:59 ID:3720980
Re:4
>車に興味さん
>Barkhornさんの年間走行距離は、どのくらいですか？
前に乗っていた318tiは12,000km、今乗っているGTTSIが15,000km
ノートは7,000kmくらいのペースです。
>Barkhornさんの青名をクリックさせてもらったら
>懐かしいスタンザやオースターの名がありました。
父が日産自動車に在籍していたので物心付いた頃から日産製の自動車は
身近に有ってブルーバード(610、810、910)、バイオレット、スタンザ
オースター、ローレル(C230、C31)、パルサーなど新型車を展示する
運動会や納涼祭に行くのも楽しみでした。
また免許取得後に初めて買った自動車はプリメーラ2.0tm(P10)でした。
23 Barkhornさん
2009/12/06 22:28:58 ID:3720981
Re:15
>ＤＵＯ南アフリカさん
遭遇率では4ドア＝赤、2ドア＝赤や薄緑が多いように思います。
24 Barkhornさん
2009/12/06 22:31:31 ID:3720982
Re:21
>Style216.さん
こんばんは。
後ろからのラインや眺めも重要です。
25 KENTO'Sケンさん
2009/12/06 23:43:26 ID:3721016
Re:13
これにしろさん気休めさん皆さん、こんばんは。
★13 ＤＵＯ南アフリカさん
ご祝辞レスありがとうございます。
既報昨夕バンド練習終わったら又雨が降ってました。晴れのち雨ここ数日多いです。
本日は拙宅で法事だったのですが晴天に恵まれホッとしました。
★ＤＵＯ南アフリカさん
★Style216.さん
★Barkhornさん
車レス拝読しました。ありがとうございます。
本日夕方の愛犬散歩で食品スーパーのベンチで休憩してたら、目の前に★ジュリエッタ（セダン）マダムがご来場。（リア左側に明快ゴシック文字の車名なのでスグ判読できました）。
リアと側面だけでしたが至近距離で上品なアルファセダン姿態を拝めました。３ナンバーのわりに車幅はおとなしく運転しやすそうだし、でもトランクはさすがセダンです、とても親切で実用的に思える、外観でした。トランク縦幅が長く、たぶん開口部も広く、ゴルフバッグ５つぐらいは充分入りそうな感じでした。
26 Falcon@R32さん
2009/12/07 1:00:56 ID:3721053
>KENTO'Sケンさん
新板お立ち上げ、おめでとうございます。
>＞リアのドアハンドルは、ピラー付近に隠すように配置。
>＞これは147にも見られた手法で、クーペのように見える効果をもたらす。
>わたしケン、目を凝らして画像を凝視しましたが発見できません。
ドアハンドルは印を付けた所に埋め込んでありますね。
追伸
今後も「家庭内対決」トピックが下記2つのトピックのようにならぬ事を祈りましょう。
・V50 2008年モデル
http://www.carview.co.jp/bbs/104/5099/?bd=100&pgcs=1000&th=2873001&act=th
・無理な『割り込み』が多いと感じませんか？
http://www.carview.co.jp/bbs/104/5099/?bd=100&pgcs=1000&th=3627318&act=th
27 モテールさん
2009/12/07 6:18:45 ID:3721074
Re:26
>今後も「家庭内対決」トピックが下記2つのトピックのようにならぬ事を祈りましょう。
このメンツなら大丈夫でしょう。
今後も興味深くロムさせていただきますよ。
28 これにしろさん
2009/12/07 8:18:53 ID:3721095
ケンさん、新板立ち上げおめでとうございます
週末は生憎の雨天だったので予定変更してログハウスでまったりしておりました(*´∇｀)
29 jacob.さん
2009/12/07 11:56:14 ID:3721136
＞297 モテールさん
＞ 2009/12/05 2:25:09 ID:3720282
＞ ちなみにゴルフのリアハンドルはここです、なんとエンブレム！このアイディア最高！
ＶＷのアイデア？
「ＢＭＷのアイデア」の剽窃では？
30 2009/12/07 12:57:28 <投稿者による削除> ID:3721155
31 jacob.さん
2009/12/07 12:59:44 ID:3721157
＞290 cva1964さん
2009/12/04 23:06:50 ID:3720201
＞約十年前 先代（1993年まで）の赤のアルファロメオ・スパイダー （オープンカー）を所有する３年先輩をゴルフ場駐車場で見た時「なんてかわいい・美しい車なのか。」とびっくりしました。
但し ゴルフクラブはトランクに一つすら入らず 雨の日は乗れない（水漏れ）など 実用性はゼロ？
多分見せびらかしに来たのじゃないかと思っておりした。
昔、私の後輩はジャカルタ駐在から帰国すると海外赴任時に溜めた貯金を叩いて、赤のアルファロメオ・スパイダー （オープンカー）を買いました。
まぁ、不細工な男で全く車に似合っていませんでした。
ところが暫らくすると「私達、結婚しました」のポストカードが。彼の嫁はモデルか？と見紛う程の若くて美人さん。
そんな美人さんが彼のルックスにほれるはずは無い。
彼のパーソナリティーは普通である。
である以上、「この赤い魅力的な車」が恋愛に大いに作用した。と思わねば溜飲を下げる事が出来かねる事態であった。
A.L.F.A.ロメオは“恋をも加速させる”赤いキューピットですな。
32 清水 一夫さん
2009/12/07 13:15:40 ID:3721164
＞不細工な男で全く車に似合っていませんでした。
＞ところが暫らくすると「私達、結婚しました」のポストカード・・・
あのぅ、、、今、私はポルシェ・ボクスター・スパイダーに惚れつつある状態なのですが、、、
アルファ･スパイダーに鞍替えした方が良いのでありましょうか。。。
若くて綺麗なオネエチャンとチョメチョメ出来るようになるのでしょうか。。。
考えると眠れません。
まだ、お昼だからかも知れませんが。。。(~_~;)
33 jacob.さん
2009/12/07 13:51:30 ID:3721173
＞あのぅ、、、今、私はポルシェ・ボクスター・スパイダーに惚れつつある状態なのですが、、、
＞アルファ･スパイダーに鞍替えした方が良いのでありましょうか。。。
＞若くて綺麗なオネエチャンとチョメチョメ出来るようになるのでしょうか。。。
清水さんはパーソナリティーが普通ではない（良い意味ですよ）ので何に乗っていても大丈夫ですよ。
寧ろ自転車に乗って、若くて綺麗なオネエチャンとチョメチョメ出来たら最高ですね。（笑）
私が若い頃、よく後輩達と飲みに出かけて「夜の営業」をガイダンスしましたが、その中で最高の夜の営業とは
「少ない投資で多くの還元を得る事である」とよく諭したものです。
（当時）１００円の缶コーヒー一杯（ローコスト）で戦利品を持ち帰る（ハイリターン)には満月の金曜日の夜に限る。等といった分析は欠かせませんでした。
一年間で金曜日の夜は５２回である。今日はその１/５２である。時を無駄にするなぁ。とか。
六本木辺りで食事に３万、品川プリンスのバー「トップオブシナガワ」で２万円。お泊りで４万円。タクシー代で1万円都合１０万円/一晩などのケースは損益分岐点をはるかに越えた赤字です。
この様にコストマインドのない部下に対する叱咤激励の「愛のムチ」は３６５日の事でした。
しかし清水さんの場合は別です。そのパーソナリティーを持って事に当たれば『自転車、天然水、喋り』の三種のチーパー神器だけで最大の利益を得る事が可能でしょう。
羨ましい限りである。（笑）
因みに自転車は安いとは言えイタリアの“ビアンキ”あたりのビビットなカラーを勧めます。
お水は「ダイエットにいいよ。」などと言ってコントレックスがお勧めです。
そしてカジュアルなスタイルで自転車に乗って現れる事。
くれぐれもサイクリングウエアーなどのピッチリ服は着ない方が良いでしょうね。心の下に隠しているはずの４４が見えてしまいますからね。 モッ狐狸と。
34 清水 一夫さん
2009/12/07 14:33:46 ID:3721177
ｊａｃｏｂさん
＞缶コーヒー一杯（ローコスト）で戦利品を持ち帰る（ハイリターン)には満月の金曜日・・・
それで得たお土産のリスクは、とても高いツケという意味での【ハイリターン】と病気や美人局
などの高危険度の【ハイリスク】がついて廻りそうです。
タダより高いものは無い。 とは、昔からよく言われる格言ですが、やはり、払うものは払う
方が結果としては安上がりになるということは、私の少ない人生経験からも言うコトが出来ます。
私の友人は、その缶コーヒーがキッカケで結ばれたオンナと結婚するハメになり、
今でも言います。
【簡単に手に入れることが出来るモノは、それなりの価値でしかない。】と。
彼が口にする『その言葉』には、とても説得力があり、ソレを聞く誰もが、ただ『ウンウン』と
頷くのみであります。（爆笑）
35 清水 一夫さん
2009/12/07 14:49:44 ID:3721179
板違いですが、近況報告をば。
先週のドル暴落の時に、遊び兼日本の自動車産業応援のつもりで買って置いた株が、この一週間
で高騰してます。
そろそろ伸び率が止まって来た様子なので、今日の手仕舞いあたりで売ろうかと。
コンパクトカーが買える位にはなる感じ。なので、今日は寿司屋で乾杯出来そうです♪
36 バビル３世さん
2009/12/07 15:30:38 ID:3721184
前板 284 KENTO'Sケンさん
＞おお、バビルさんもエレキギターなさるんですね。
いえいえ残念ですが、何十年も前から「始めたばかり」です。
当時買ったストラトキャスターのコピーモデルを手に取り
これも悪くないがやはりギターはスタイルからだと
ネットで見て回ると、まぁなんと美しいギターばかり。
メイプルひとつとってもキルト、フレイム、なんたらかんたら
店頭でも目移りするばかりです。
楽しいのは外見だけでなくその歴史の面白さ。
お金が余るほどあればコレクターになってしまいそうですが
先ずは弾けるようになってからですねｗｗｗ
また面白い話や、ギターについてお話を暇があれば聞かせてください。
37 cva1964さん
2009/12/07 17:00:39 ID:3721195
>>35
＞＞コンパクトカーが買える位
売却益で買えるなら トヨタ一万株ぐらいですかね。
８兆円とやらの二次補正とやら早く打ち上げて欲しいもので
す。
打ち上げるだけで結構 実際は使わず未執行になる項目
が多い方がより結構 株価さえ上がればそれでＯＫ
それにしてもＪＡＬの７０００億 債務保証は無駄ですね。
38 KENTO'Sケンさん
2009/12/07 17:02:59 ID:3721196
Re:26
★気休めさん★これにしろさん★皆さん、こんにちは。
やっと仕事終わりました。
お書き込みワクワク拝読しました。
★26 Falcon@R32さん
ご祝辞＆情報レスありがとうございます。
＞ドアハンドルは印を付けた所に埋め込んでありますね。
ご親切に感謝です。信頼できるFalcon@R32さんからのドアハンドルそれも当該新車にお手数かけて戴きホントありがとうございます。
＞今後も「家庭内対決」トピックが
＞下記2つのトピックのようにならぬ事を祈りましょう。
ＵＲＬ８月ごろに出ずっぱりのかたはこのころ他スレでも四六時中活躍でしたね。毎日未明まで書き込みは今もですが、今もグッズとマンションでご活躍ですね。知ってる持ってる聞いたことがあると博識なかたですが仕様とか機能とか機構とか細部に関しては謙遜なのか全くでて来ないので、jacob.さんの独壇場ですね。ピシーピシーでの良き支援者だったOH!JAMESさんをご存じないのが不思議ではありますが。
別の長寿の有名プロのかたで思い出した実話をひとつ。
５年ほど前に大阪市内の知り合いが経営するナイトラウンジに毎週火曜日絶対必ず数人で来る上品な花組だか星組の数人がいました。かたぎの客が大喜びするので困惑したオーナーから明朗な相談を受けたワタシ。授けた戦略。下記。
まずはデータ
日単位の損益分岐点は、最低客数12名（テーブル＆ミュージック＝チャージ単価6,000円×12名＝72,000円）（追加の他の飲食物そして13名以上の来客分粗利はすべてウハウハ上積み）。
明朗な戦略骨子
毎週火曜日は閉店までの空き席をゼロにする。常連やケン友人合計約30名に事前にお願い（平常価格平均10,000円を損益分岐点価格6,000円で奉仕する）。6週間連続火曜日の補充来場リストにアップ。花組だか星組の数人の座る席を無くす。
結果
見事に過去毎週火曜日絶対必ず数人で来ていた上品な花組だか星組の数人の居座りを駆逐できました。7週間目～現在まで来場しないそうです。輸入車VS国産車カテも、良貨レスで埋めているので入る余地なしになりましたね。めでたしめでたしです。
39 KENTO'Sケンさん
2009/12/07 17:12:29 ID:3721197
Re:28
★28 これにしろさん
ご祝辞レスありがとうございます。
てか、私は、ご自称雇われ店長これにしろさんの応急時間給店長です。そして家主ゴッドファーザーは気休めさんです。ハハ^^
初冬のそぼふる雨を見ながら暖かいログハウスでご家族お嬢様とのひととき何よりでございました。
★jacob.さん
★清水さん
ハハ^^
★36 バビル３世さん
レスありがとうございます。
＞いえいえ残念ですが、何十年も前から「始めたばかり」です。
明朗難解バビルさんではありますが、そのフレーズはビビッと瞬間そく理解できました。バゴルさんは36拝見するととても初心者には思えませんが、ちまたの中高年さんたちでは多いんですよね。何十年もモジモジ初心者ギター弾きさん。
むかし1960's1970'sは、楽譜がオタマジャクシ本譜しか無かったですからね。継続スループット≒5%という統計があります。そして25%＝モジモジのまま何十年。ナント70%＝若いとき投げ出してチョン。ホントもったいないです。
現代では、ＴＡＢ譜という便利な擬似楽譜がバンド＆ギタースコアに必ず付記されています。大正琴の譜面は大昔からそれでした。押弦フレット位置を示す擬似楽譜。ギター１年生の初日でも、あ、ここ押さえるんやな、次はココか、おーおー、１曲弾けたー、です。
私は1960'sにオタマジャクシ本譜で苦労しながら練習したので、いま、プロのハウスバンドさんから即興で次はコレやろうケンさんって本譜わたされても大丈夫なので、あー本譜できてヨカッターといつも思います。
笑えないが笑ってしまうＴＡＢ譜実話
既報、定期出演しているラウンジで、ハウスバンド欠員が生じたとき補充募集するのですが、要件に「楽譜が所見で読めて即弾けること」。
ある応募者ギターくん「はい僕は楽譜が所見で読めて即弾けます」。
オーナー「おーそーかい。それならコレ弾いてみな」とオタマジャクシ本譜を渡した。
応募ギターくん「あれっ？オーナーさん、この楽譜は欠陥品です。だってＴＡＢ譜が付いていないです。僕はＴＡＢ譜のプロです」。
オーナー、苦笑、５秒後に退席してもらったそうです。
ギターくん、最後まで首かしげたままだったそうです。
昔も今も、プロのギター弾きは、本譜です。
本譜に最も強いのは、スタジオ・ミュージシャン（レコーディングのときの演奏）です。
メジャーデビューしている人気バン
40 KENTO'Sケンさん
2009/12/07 17:17:05 ID:3721199
Re:39 切れました
昔も今も、プロは、本譜です。
本譜に最も強いのは、スタジオ・ミュージシャン（レコーディングのときの演奏）です。
メジャーデビューしている人気バンドのギターさんたちの半分は本譜が苦手です。
キーボードさんたちは、当然100%のひと大丈夫です。
41 車に興味さん
2009/12/07 17:22:16 ID:3721202
＞35番 清水さん
＞なので、今日は寿司屋で乾杯出来そうです♪
おめでとうございます。
楽しい夕食になりそうですね。
42 KENTO'Sケンさん
2009/12/07 17:35:56 ID:3721204
Re:39
×所見で読めて即弾ける
○初見で読めて即弾ける
43 モテールさん
2009/12/07 21:00:42 ID:3721260
Re:29
＞ＶＷのアイデア？ 「ＢＭＷのアイデア」の剽窃では？
誰もVWの発明なんて言ってませんよ。
人の書き込みは「良く読んでください」（笑）
ヤコブさんらしからぬ簡潔明瞭な書き込みと言う事だけは評価させていただきます。
44 清水 一夫さん
2009/12/07 21:20:52 ID:3721275
Re:37
cva1964さん
＞売却益で買えるなら トヨタ一万株ぐらい・・・
トヨタは、あんなリコール問題があったので買いませんでした。
今となっては正解だったと感じます。
ちなみに、１１月３０日比今日の終り値ベースで、各社の高騰率は次のようになりました。
トヨタ：１２％アップ
日産： ２０％アップ
ホンダ：１５％アップ
マツダ：２０％アップ
たまたま私は、日産とマツダ、それから日東電工と東芝、川崎汽船などに張ってましたので
それら全てが大当たりした訳です。
余った分は、年末ジャンボでも大量に買って６億を手に入れ、予定より早めに海外に逃亡
しようかなぁ、、、とか思っています。
無くなっても、それはそれとして楽しめる性格ですので♪
＞株価さえ上がればそれでＯＫ
そうですね。民主党政権には、ぜひとも景気刺激策に本腰を入れてもらいたいものです。
＞ＪＡＬの７０００億 債務保証は無駄ですね。
ＪＡＬと言えば、私は買わなかったのですが、８５円の底値で買った人は大儲け出来たよう
ですね。
また、早稲田大学ＯＢの仕手グループなんかは、六本木ヒルズで、おおはしゃぎしている
んじゃないのかな～。
45 Style216.さん
2009/12/07 21:21:39 ID:3721276
Re:29
jacob.さん
こんばんは。
どこが最初か分かりませんが、初めてＢＭでトランクを開ける時に、迷わずそこで開けました。
これは、どっか他の車で経験してたからだったと記憶しています。恐らく国産だと思います。
国産メーカーがマネたのか。
もしかしたら、かつてＡＵＤＩに乗っていた頃にＤＵＯで車検とかメンテしていたので、良くＶＷはショールームでさわっていたので、そこで経験していたのかもしれません。
まぁ、とにかく、すっきりしていて良いですよね。
46 2009/12/07 21:25:41 <投稿者による削除> ID:3721279
47 2009/12/07 21:28:39 <投稿者による削除> ID:3721283
48 清水 一夫さん
2009/12/07 21:32:46 ID:3721289
Re:41
車に興味さん
はい。とても楽しい食事会でした♪
もう、当分の間、魚は要りません。ウニもカニも、アワビも、もうケッコウです。
今度は、私の大好きなステーキ屋に行くことにします♪
私はケチで慎重な性格なので、大きなリスクを掛けるような儲け話には乗りませんので、
大きな損失もしないのですが、ここ数年毎週末近くになるとマンション業者から営業の電話
が入ります。（まあ、皆さんも同じでしょうが＾＾）
私が、ここでちょっとだけ違うのは、【極力、お相手をしてあげる】ということです。
彼らセールスたちは、色んな生の情報を持っています。
どうせ、電話でなんか売れるはずの無い営業なのに、上司から無理矢理電話せよと言われている
のですから、折角の生情報をこちらから遮断する必要もないのかな、とも思います。
セールスマンでも、こちらが得たい情報をきちんと説明できる人間は、まあ２～３割でして、
残りは惰性で仕事しているような人が多いですけどね。
そういうスキルを判断できるかどうかでも、随分と自分の役に立ちます。
毎日が、とても楽しい感じです♪
49 車に興味さん
2009/12/07 22:17:54 ID:3721337
＞48番 清水さん
お帰りなさいまし。
美味を堪能されたようで何よりでしたね。
輸入品と国産品の板もにぎやかです。
50 KENTO'Sケンさん
2009/12/07 23:15:51 ID:3721379
ロータス・エリーゼに36台の限定モデル登場
http://www.carview.co.jp/news/1/119245/
2009年12月7日（月）
LCIは、10月の東京モーターショーに出展した特別仕様車『ロータス・エリーゼ クラブレーサー』を、36台の限定で発売した。
同車は2009年のフランクフルトモーターショーでデビューした『エリーゼ』のスペシャルエディションであり、ベース車にはない専用の内外装を特徴としている。
ボディカラーはエリートイエロー、カーボングレー、スカイブルー、オールドイングリッシュホワイトと、いずれも『エリート』や『エラン』など60年代のロータス車を彷彿とさせるクラシカルな4色を採用。
足回りには、アンスラサイト仕上げの6スポークアロイホイールを装着している。
インテリアもこうした外観に合わせてコーディネートされており、シフトレバーとハンドブレーキには、ホイールと同じくアンスラサイト仕上げを採用。シートやセンタートンネルの一部もボディカラーと同じ色が用いられている。
シートは安定感のあるエリーゼのものをベースに、最適なサポート力を得られるよう軽量マイクロファイバーのクッションパッドでカバーリング。
ヘッドレストにはクラブレーサーのロゴ『CR』が手刺繍でほどこされている。またレザーリムのステアリングには320mmの小径タイプを採用。フロントホイールの直進ポジションを把握できるよう、センター位置にマーキングを施すことで、より安全かつ果敢なドライビングを楽しむことができる。
価格：498万円
***********コピペおわり
例えば、カートやってたかたなどには、たまらない魅力でしょうね～
以前に２回既報、まぁ近所にある日帰り温泉の駐車場に、エリーゼ（たぶん）よく駐車してあります。これも既報、たぶん従業員さんの愛車。
見物人いつも多いです。見るだけでも価値多し。。。♪
51 2009/12/07 23:19:02 <投稿者による削除> ID:3721384
54 KENTO'Sケンさん
2009/12/07 23:29:57 ID:3721395
すでに、輸入車VS国産車カテでも話題沸騰！？ですが・・・
************
★ポルシェ★ボクスタースパイダーを発表
http://www.carview.co.jp/news/5/119241/
carviewニュース
2009年12月7日（月）
ポルシェは、ロサンゼルスショーで、ボクスターシリーズの3番目のモデルとなる“ボクスタースパイダー”を世界初公開した。
ボクスタースパイダーは、従来モデルと一線を画すボディデザインや高性能化を図ったエンジン、軽く仕上げられた車体などによりスポーツ性能をさらにブラッシュアップ。ポルシェファンの心をくすぐる味付けとなっている。
従来モデルと大きく異なるのはリアビューで、ボリューム感あるエンジンカバーデザインは、スパイダーならでは。このクルマは屋根をオープンにして走ることを前提に設計されており、屋根は雨風を防ぐことに特化したシンプルなつくりになっている。
軽量化により車体は軽く仕上がっており、1275kgのウエイトはポルシェ全車のなかで最軽量となる。
エンジンは、ボクスターSの3.4リッターフラットシックスをベースに出力が10ps高められた、320psのシリーズ最強ユニットを搭載する。トランスミッションは6速MTと、最新式のツインクラッチ式2ペダルMT、7速PDKが選べる。
ボクスタースパイダーは、すでに日本において予約受付けが始まっている。
価格は、6速MTが866万円、7速DSGは913万円だ。
**************コピペおわり
1275kg
320ps
7速DSG
夢のような走りでしょうね～♪
55 Barkhornさん
2009/12/07 23:35:48 ID:3721405
Re:25
>気休めさん
>これにしろさん
皆さん、こんばんは。
>KENTO'Sケンさん
遅くなってしまいましたが
「国産車＆輸入車 吟じます２♪」の立ち上げ、有難う御座います。
「輸入車 VS 国産車」板が正常化した影響でしょうかBMW、マツダ
アウディ、VW、日産などV50以外の「各車種別板」も静かになっています。
56 モテールさん
2009/12/08 0:17:05 ID:3721429
さすが毎日チェックして毎日書き込んでる人は言う事が違いますね。
58 KENTO'Sケンさん
2009/12/08 0:56:30 ID:3721436
Re:55
★Barkhornさん、こんばんは。
ご祝辞＆お知らせレス、ありがとうございます。
V50（笑）！マークつきで興奮しておられるかたがいました（苦笑）。笑いました。
BMWは昨年まで（のちの）朋友が要所を締め、周囲もそれなりに論理的な荒れかたでした。マツダやアウディそしてメーカー別も。
日産は少し落ちますがそれでも論理闘争は残存していました。ギリギリ大人の掲示板でした。
ＶＷと輸入車国産車は有名長寿プロでしたので論理を超越して非常に高尚な荒れ方でした。年間実働1,800時間以上のひと限定にしたら大丈夫なんでしょうね。年間ゼロ時間とか20時間とか100時間レベルのひとは別建ての類は友を呼ぶ3A級carview掲示板新設が急務ですね。彼ら自身も能力的にシンドイみたいですし。
Barkhornさん、ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
59 2009/12/08 1:11:01 <投稿者による削除> ID:3721439
62 車に興味さん
2009/12/08 12:40:55 ID:3721507
＞48番 清水さん
＞セールスマンでも、こちらが得たい情報をきちんと説明できる人間は、まあ２～３割でして、残りは惰性で
別板でも書きましたが、セールス氏の二極分化を感じます。
私は、営業職として、さまざまなお客様、お取引様と巡り合うことができ、今後もいろいろな方とお知り合いになるのを楽しみにしていますが、結局は当然のことですが、正直が一番です。
これを怠ると決してリピーターはできません。
ごく一部の不誠実人を除いて、どのお取引様も担当者様も、みんな元気でみなさん良さがあります。
＞毎日が、とても楽しい感じです♪
そうだと思います。
これからも仕事を頑張りましょう。
二度のない人生ですから、一度しかない人生ですから。
では、食事に行ってきます。
寒いから温かい麺類にしようかな。
63 車に興味さん
2009/12/08 12:42:32 ID:3721510
62で、
誤・二度のない人生ですから
正・二度とない人生ですから
64 ＤＵＯ南アフリカさん
2009/12/08 14:00:48 ID:3721522
Re:25
>KENTO'Sケンさん
>トランク縦幅が長く、たぶん開口部も広く
>ゴルフバッグ５つぐらいは充分入りそうな感じでした。
アルファロメオのセダンモデルもトランクリッドはダブルヒンジとなっておりまして
開口部が大きく、積んだ荷物を潰す可能性も低いのでございますが、開閉操作が
少々重いという難点がございます。
アルファ156
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015099.html
アルファ159
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016617.html?pg=3
アウディA4
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018540.html?pg=3
パサートCC
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020357.html?pg=3
ジェッタ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017966.html
65 モテールさん
2009/12/08 14:25:55 ID:3721532
ＤＵＯ南アフリカさん 、もっとジャンプしてください。
66 車に興味さん
2009/12/08 18:46:53 ID:3721578
＞22番 Barkhornさん
＞今乗っているGTTSIが15,000km
＞ノートは7,000kmくらいのペースです。
GTTSIとノートを併用ということですか？
67 KENTO'Sケンさん
2009/12/09 0:22:09 ID:3721657
Re:61
★気休めさん★これにしろさん★皆さん、こんばんは。
★61 jacob.さん
＞皆さんは貴方が随分と子供なので、
＞多少の事は大目に見て来た。 それだけですよ。
さすが、執筆三昧jacob.さんは余裕というか皇室公家のようなコメントですな。ハハ^^
仰せ彼の能力的には確かにそのとおりです。
が、この数年の彼の所業については、多くの被害者や迷惑困惑者を出したcarview掲示板史上最悪ゆえ、そんな生っちょろい比ゆ評価～回顧をするひとは少ないでしょう。
火中の栗を拾わない者でもわかるはずだが。
ま、jacob.さん（教養レス）清水さん（車レス）はcarview掲示板の宝の書き手であるゆえ、今後も瑣末なことはさておいて執筆に邁進していただきたく切望はしております。
★62 車に興味さん
公私共に電子メールの私、たまに電話が鳴ると、99%セールス勧誘電話です。仕事の思考の脈絡が寸断されますので、怒り心頭です。かけてくるほうは用意周到でもくろみ目的があるわけですが、受けるこちらは突然の乱入ガセ電話ですから、ホント困ったもんです。
68 KENTO'Sケンさん
2009/12/09 0:25:09 ID:3721658
Re:64
★64 ＤＵＯ南アフリカさん
ＵＲＬありがとうございます。お手数かけました。感謝です。
◎アルファ・・・トランク最高ですね。横幅もたっぷり。エレキギター・ハードケースゆったりＯＫです。エイトのトランクも横幅＆奥行き＆容積すべて大丈夫なのですが（リア・デザインの関係で）開口部上下幅が狭くダンボール箱入らないです。
◎アウディ・・・スペアタイヤうらやましいです。エイトは環境＆使用確率から廃止されています。
＞アルファロメオのセダンモデルもトランクリッドはダブルヒンジとなっておりまして
＞開口部が大きく、積んだ荷物を潰す可能性も低いのでございますが、
＞開閉操作が少々重いという難点がございます。
油圧ヒンジの油圧自体の設定、もしくは油圧とヒンジの連関、もしくはトランク蓋の大きさ（重量）、から来ているのか、それとも、少し高い（下側）位置からトランクをひょいと開けて、けっこうの高さまで跳ね上げるという形状から来ているのか、ですね。
★66 車に興味さん
そういう疑問があるときは、まずは、ブログ愛車を見せてもらいましょう。答、わかりますよ。
あ、今から２４時間前に、★大河内さんのＩＤが消えてましたね。
70 Falcon@R32さん
2009/12/09 0:44:51 ID:3721665
>38 KENTO'Sケンさん
カテゴリー違いで1年以上前且つトピ主氏が不在のトピックとはいえ
普通は土足で上がり込んで言葉狩りを行う事などは出来ませんよね。
71 モテールさん
2009/12/09 0:52:33 ID:3721670
Re:61
#58、#67、おまけに#69のような書き込みをする大人になるくらいなら子供と言われた方がましですね。
それになぜか自分、前ほど風当たり強くないですよ。
75 Falcon@R32さん
2009/12/09 1:14:18 ID:3721677
>37 cva1964さん
>「家庭内対決 Ｐａｒｔ７１ 国産車＆輸入車 吟じます１♪」
>290 cva1964さん
>あくまで個人的な意見ですが
>最近の アルファ の取って付けたような豚鼻
>グリルは 不細工以外の何物でもないと思いますが。
>皆様のご意見は如何？
スパイダーもシリーズ初期は逆スラント部分へ埋め込んでいたんですが
シリーズ後期は地面と垂直になるように変えていましたんで不細工に
感じられたのでしょう。
>約十年前 先代（1993年まで）の赤のアルファロメオ・スパイダー
>（オープンカー）を所有する３年先輩をゴルフ場駐車場で見た時
>「なんてかわいい・美しい車なのか。」とびっくりしました。
>但し ゴルフクラブはトランクに一つすら入らず 雨の日は乗れない
>（水漏れ）など実用性はゼロ？
>多分見せびらかしに来たのじゃないかと思っておりした。
オーナー氏にしてみれば「Alfa-Romeoだから/それもスパイダーだから許せる」
という部分も有ったんでしょうね。
77 モテールさん
2009/12/09 1:44:40 ID:3721690
ケンさん早くお休みくださいませ。
また過労で倒れますよ。
それにしても
＞昼間は、仕事10:00-17:00、自営なのでユッタリ楽しく。
なのになぜ過労になったりするのでしょう？
不思議な事もあるものです。
78 cva1964さん
2009/12/09 9:00:14 ID:3721718
>>７５
ありがとうございました
本当ですね
車高が低い車で 控えめな角度での装着
美しいですね
79 ＤＵＯ南アフリカさん
2009/12/09 12:54:56 ID:3721759
Re:68
KENTO'Sケンさん、こんにちは。
トゥーランとクロスポロもスペアタイヤを廃し
応急タイヤ修理キットを搭載しております。
いざという時のために
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/about/advice/mainte03d.html
80 jacob.さん
2009/12/09 13:26:54 ID:3721769
Re:45 Style216.さん
＞どこが最初か分かりませんが、初めてＢＭでトランクを開ける時に、迷わずそこで開けました。これは、どっか他の車で経験してたからだったと記憶しています。恐らく国産だと思います。国産メーカーがマネたのか。
遅レスです。痴レスではございません。
どこのメーカーがオリジナルなんでしょうね。でも良いデザインですね。機能美です。
あれはクルッと廻すと言うか、親指で押すと言うか。
すると“電気仕掛けのカラクリ”によってハッチが開く感じが伝わりますね。機械ながら何だか生き物のように感じる動きです。
私はちょっと前までハーレーのスポーツスターを所有してました。（随分乗っていなかったので先日処分しました。）このバイク。高速を走っていると“ドクドク”と血液が脈を打って流れるように、ガソリンが回るのが感じられた。
やはり生き物のようでした。
工業製品なのに生き物の様に感じる瞬間があると何だか愛着が湧きますね。
しかし、ロゴが回る。一体どこのメーカーが開発したのか？
因みにＢＭの場合（運転席）右足の斜め前方に、手動で開く為のボタンがありますが、それを押した時にもする“電気仕掛けのカラクリ音”。
「ハイ、イマ、カイジョ イタシマシタ」と言ってる様な動作音で、私は好きですね。
81 2009/12/09 15:54:58 <投稿者による削除> ID:3721792
82 車に興味さん
2009/12/09 16:39:01 ID:3721804
＞68番 ケンさん
＞★66 車に興味さん
＞そういう疑問があるときは、まずは、ブログ愛車を見せてもらいましょう。答、わかりますよ。
有り難うございました。
ノートは奥様用のセカンドカーでした。
それにしても、ご夫妻の走行距離は合計すると相当な距離ですから、ご夫婦共の車好きかもしれないし、そうだとしたら微笑ましいことですよね。
83 KENTO'Sケンさん
2009/12/09 20:10:38 ID:3721858
Re:79
★79 ＤＵＯ南アフリカさん
こんばんは。いつもお世話になっております。
情報ご紹介レスありがとうございます。感謝です。
＞トゥーランとクロスポロもスペアタイヤを廃し
＞応急タイヤ修理キットを搭載しております。
＞いざという時のために
＞http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/about/advice/mainte03d.html
ありがたく拝見しました。
親切で行き届いた手順説明ＵＲＬです。
わたしのエイトにも同様の修理キット付いています。
人里離れてのパンクのときは頼りになりますね。
ご紹介ＵＲＬのおかけで、知識と要領感覚が増えました。
ありがとうございます。
駄々っ子するわけではないのですが、まぁ難点は、その修理キットを使用（注入）したタイヤは、一巻の終わりなんですよね。私はスペアタイヤのほうがウレシイです。
と言ってても始まらないので、私は、ホームセンターのクルマ用品売り場で購入した、パンク穴ふさぎ部材、本格派の空気入れ、を、トランクに常備しています。
ＧＳでの定番パンク修理レベルのことは可能らしいです。私はまだ未使用ですが。
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
84 これにしろさん
2009/12/09 20:16:40 ID:3721861
こんばんは(´∀｀)
仕事場の並びにヤナセがあるので昼休みにお邪魔してきました。
新型Eクラスあまり売れてないようですね。
このDではSクラスの方がまだ売れているそうです。
85 Style216.さん
2009/12/09 22:38:55 ID:3721926
Re:80
こんばんは。
jacob.さん
＞機能美
これには、一言あります。はい。
個人的な認識というか、イメージで、「機能美」とは、究極的に機能のみを追求して得られた造形が、結果、美しいという副産物を生み出すといった認識です。
例えば、飛行機が、流体力学の極限で形を追い求め、得られた結果。ルネッサンス期により大きな空間を求めた上に得られたヴォールト天井。構造上必要に駆られ、できたフライングバットレス。より高く、をめざし、構造力学の通りに立てられた東京タワー。
こんなのが機能美だと思っています（というより思いたい）
何故かというと、エンジニアや職人さんの究極の成果が無くしたはなしえない造形だからなのです、その気概がしみこんでいると感じると、天にも昇る極みでございます。
酔っぱらっているので、明日朝読んでやばい場合は消します。
という訳で、ＢＭＷとＶＷのトランクオープナーは、機能と形をいっぺんの曇りもなく、見事に融合させたアイデアはすばらしいと思います、
あと、コンフォートアクセスなので、もう２年も乗っているのに、その捨てｋな電子音は聞いたことありません。
もしかしたら、jacob.さんの650ｉだけじゃないデスカ？
取り合えず、今週末に聞いてｍｍ明日。
手順の確認
1.エンジンは始動していてよろしいでしょうか！ はっ！
2.耳はどこに向けておくべきですか！ はっ！
3.開けたら閉めます。 はぅ！
ドライブ言って来ます。
はっ！
86 Style216.さん
2009/12/09 22:45:30 ID:3721928
Re:24
Barkhornさん
こんばんは
超忘れた頃のカメレスで申し訳ありません。
後ろ
大事です。そして後ろにだまされてはいけません。
その正面を見たとき、さっきまでの綺麗でさらさらの髪がしょうめんでは，小岩さんなのかい？
そのすてきなおみ足。前からみたらアザだらけ。
これでは困りますけどね。
87 Barkhornさん
2009/12/09 22:58:31 ID:3721937
Re:66
>車に興味さん
>＞22番 Barkhornさん
>＞今乗っているGTTSIが15,000km
>＞ノートは7,000kmくらいのペースです。
>GTTSIとノートを併用ということですか？
去る12月5日に閲覧されたとおり自動車を併用をしています。
88 Barkhornさん
2009/12/09 23:02:05 ID:3721938
Re:86
>Style216.さん
後ろからだと20代
横からだと30代
前へ廻ると？代
アルファロメオは大丈夫かと思います。
89 Style216.さん
2009/12/09 23:22:21 ID:3721952
Re:88
Barkhornさん
その昔、我が兄が、叔母へ送った川柳です。
「目はひとえ～
あごはふたえ～で
ハラはみえ！」
当時、笑うセールスマンにそっくりな叔母はあまりにうまく唄うので、怒りそびれていましたね。
あとから、怒ってました。
90 白黒おやじさん
2009/12/10 12:46:54 ID:3722064
家庭内対決 Ｐａｒｔ７２ 国産車＆輸入車 吟じます２♪９０まで・・・
温泉でまったりと吟じましょう・・・
91 KENTO'Sケンさん
2009/12/10 22:41:54 ID:3722206
皆さん、こんばんは。
お書き込み、ありがとうございます。
別板関連で波及検索したので、ご紹介です。
けっこう、フムフムなるほど、でした。
自動車ディーラー営業の方、普段の生活について
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2598497.html
日産・ホンダディーラーの営業スタイル
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5294015.html
カーディーラー営業の仕事の本音
http://honne.biz/job/j1120/
92 Style216.さん
2009/12/10 22:58:39 ID:3722214
http://movie.motormagazine.jp/video/e3ed571715d4e6f/日産-フェアレディZ
こんばんは
清水さんオススメのｚのインプレッション動画です
93 Falcon@R32さん
2009/12/11 1:09:48 ID:3722290
>92 Style216.さん
6MT車にシンクロレブコントロールOffスイッチが付いているのは親切ですね。
94 車に興味さん
2009/12/11 12:11:12 ID:3722368
Re:91
To ケンさん
輸入品と国産品の２の方の板ではアドバイスを有り難うございました。
そして、ディーラーに興味津々の私のためにディーラー情報の紹介を有り難うございます。
早速資料を読みましたが、私は営業職であっても日曜は休める場合が多いのですが、カーディーラーの方は、デパートと同様に週末こそが稼ぎ時ですから、セールス氏は自分の彼女が日曜休みのＯＬだったらデートだって大変でしょうね。
可愛いショールームレディちゃん達も彼氏とのデートをどうしているのかな？
95 KENTO'Sケンさん
2009/12/11 18:40:07 ID:3722491
Re:94
★車に興味さん、うれしいレスありがとうございます。
詳しくはさきほど別板輸入品2に書きましたので割愛しますね。
あ、じつは、上のＵＲＬ以外にも、元データ厚生労働省を利用したサイトもあったのですが、元データ厚生労働省のは、サービス残業データなどが入っていない、いわば、お見合い写真みたいなものなので、車に興味さんのご思考ご判断には災いすると考え、割愛しました。
国産車ディーラー（営業＆メカニック）の長時間拘束は、たぶん現今の全業態のなかで、ワースト・トップ・グループでしょう。毎夜21時22時まで退出できない。とれる公休は週一。風呂入ってメシ食ってバタンきゅーの毎日らしいです。07時すぎには起床し、あさ出勤は自宅を08時までには出発。クルマ好きさんたちだから継続出来るのでしょうね。
＞可愛いショールームレディちゃん達も彼氏とのデートをどうしているのかな？
車に興味さんのご趣味^^試乗めぐりのときお訊きあそばせといいたいところですがハハ^^、いつものマツダ店の気立ての良いお嬢さんに、実は既報先般オイル交換時コーヒー接待受け御礼ついでに、私と家内から訊いてみました。こたえは「彼氏と公休日が合致しないし自分は毎晩残業なのでデートは自分の平日公休日の夜3時間、彼氏は会社帰りに、だけですぅぅぅ（涙）でした」。
96 KENTO'Sケンさん
2009/12/11 18:42:28 ID:3722494
Re:92
★92 Style216.さん
★93 Falcon@R32さん
後になりましたが、意義あるレスありがとうございます！
今後ともよろしくお願い申し上げます。
97 車に興味さん
2009/12/11 20:55:32 ID:3722529
Re:95
To ケンさん
＞車に興味さん、うれしいレスありがとうございます。
こちらこそいろいろとアドバイスをいただいて有り難うございます。
そして、ついでに教えてもらったこのＨＮの左の数字をクリック件も、教えてもらったとおりにしたらこのようにできるとは便利ですね。
＞マツダ店の気立ての良いお嬢さんに、
＞「彼氏と公休日が合致しないし自分は毎晩残業なのでデートは自分の平日公休日の夜３時間、彼氏は会社帰りに、だけですぅぅぅ（涙）でした」。
なるほど、そうですね。
彼女が百貨店同様に週末が稼ぎ時のディーラー勤務で、彼氏が週末休みの会社なら、平日のアフターファイブに夕食等で３時間デート、貴重な時間ですね。
民間企業の社員のこのような工夫に、社会保○庁や特殊法人勤務の人は思いをよせてほしいものです。
民間でも、公的資金と呼ばれる税金で助けてもらって、他人の金を他人に貸して利子を稼いでいる銀行は、今でも、りそな銀行以外は、３時に店を閉めてしまいますしね。
ＪＡＬへの公的資金投入の件にしろ、どうして政治家もマスコミも税金投入と言わないで公的資金という言葉を使って税金という言葉を避けるのでしょうね。
98 KENTO'Sケンさん
2009/12/11 21:12:06 ID:3722537
Re:97
★車に興味さん、レスありがとうございます。
こたえは、こうでーす。
税金が殆どであっても１００％には至らない、税金以外の原資も多少含んでいる。だから税金投入とは言わない（言えない）が、元発信者すなわちキャリア役人の、言い分なんです。まやかし。
同類のことは、民間でも、横行しています。
例えば、
価格を「改定」しました＝＝＝値上げ。まやかし。
ハハ^^
価格を下げたときは「値下げ」しました。
と、明確に、アピール。
ハハ^^
油断もすきも無い、人間社会です。
鵜呑み信用絶対禁物～最も留意すべき相手は、マスコミ、です。
ではでは^^
99 車に興味さん
2009/12/11 21:33:01 ID:3722547
Re:98
To ケンさん
なるほど、言葉は使いようですね。
確か、新聞だって、値上げの時は、値上げという言葉を回避するために、購読料改定のお知らせというような言い回しですよね。
＞鵜呑み信用絶対禁物～最も留意すべき相手は、マスコミ、です。
ハイブリの件でも、どの新聞もＴＶも、我々が、げしゅさんのハイブリ板で取り上げた動力用バッテリーのリサイクルの件や廃棄時の問題、そして、エンジンとモーターの２つの動力を持つことが、製造時にガソリン車よりも環境に負荷を与えているのではないか等は、新聞もＴＶも一切言わないで、
雄弁会の板では、いつもその車のオーナーの年間走行距離を念頭に置いて語りますが、マスコミはガソリン車よりもハイブリを買えば、まるであたかも誰もが得をするかのような解説は、
解説している人が勉強不足なのか、それともトヨタや電通、博報堂がマスコミを広報接待して、広報接待されたマスコミがその時の情報や資料を鵜呑みにしているのかと勘ぐってしまいます。
そして、ケンさんが、２～３日くらい前でしたか、書いておられた知識人（自称）が、出演した場合の自給もすごいとなると、あの人達の話は、本当にこちらが点検しながら聞かねばなりません。
100 車に興味さん
2009/12/11 21:52:17 ID:3722553
99番で、
誤・出演した場合の自給
正・出演した場合の時給
