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街の明りがとても・・・
きみたちのクルマライフ【楽しい5月連休】
唄0422さん
2010/04/25 18:54:31 ID:3769499

クルマライフについて、楽しくお話ししましょう。









    (画像の引用元はコチラ→
       http://image.naver.jp/ )

全てのレスを表示

1 飯田さん
2010/04/25 20:41:31 ID:3769520

1番!

2 唄0422さん
2010/04/25 20:51:58 ID:3769523

画像が?

3 2010/04/25 23:45:49 <投稿者による削除> ID:3769600


4 2010/04/25 23:52:47 <投稿者による削除> ID:3769604


5 2010/04/25 23:55:32 <投稿者による削除> ID:3769605


6 2010/04/25 23:57:54 <投稿者による削除> ID:3769607


7 2010/04/26 0:00:28 <投稿者による削除> ID:3769609


8 2010/04/26 0:02:15 <投稿者による削除> ID:3769610


9 2010/04/26 0:26:16 <投稿者による削除> ID:3769614


10 白黒おやじさん
2010/04/26 16:33:53 ID:3769684

雨にも負けず。。。投稿者の削除にも負けず・・・
 
 きみたちのクルマライフ【楽しい5月連休】 を語りましょう・・・

11 白黒おやじさん
2010/04/26 16:42:00 ID:3769686

外圧にも負けず・・・ 
 
                       。:oο○.。
 立上げおめでとう       。◆◎。o.:O☆ο
       ございます ./。:゜◎::Oσ★。∂:o゜
.     ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ./ 。○。∂γ:☆O◇。σ
.        ∧∧ /   ◎:.♭★:ο。:iσ:★:◎:
        (,,゚Д゚)´    ☆。σ:。: o α:θi:ρ☆
         |,つ´       。●..io.。◇.: ★ 。.:
.  ___ ☆―――――――σ :∂io☆ ゜
.  \      し`J ̄ ̄ ̄\
   ||\            \
   ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
   ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
      .||              ||

12 白黒おやじさん
2010/04/26 16:45:52 ID:3769688

毎度の夕方の日雇い人のお勤め御苦労さまです。
 
 記録しておかないと・・・
 
  連休をクルマ生活で楽しむために・・・

13 白黒おやじさん
2010/04/26 16:49:07 ID:3769689

気になる天気は???
 
 連休中は心も晴れてくれればええんやけど・・・
 
  明日・明後日と悪くても。。。緑の日じゃなく昭和の日には・・・
 
   第3ステージでの戦いがはじまるし・・・

14 白黒おやじさん
2010/04/26 16:51:06 ID:3769690

子供手当をビジネスチャンスに・・・
 
 エコ減税を活用してクルマの買い替えを・・・
 
  明日には計約しないと・・・

15 白黒おやじさん
2010/04/26 16:53:56 ID:3769691

意地悪婆様にも負けず・・・
 
 【その他・クルマ全般】
 ・ クルマ全般、カーライフ全般について語り合うコーナーなんやし・・・
 ・ 他の板に入らないカテゴリの話題はこちらへお願いしますなんやし・・・

16 白黒おやじさん
2010/04/26 17:41:15 ID:3769699

さてそろそろ・・・ご活躍の時間帯なのかなぁ~
 
 きみたちのクルマライフ【楽しい5月連休】
 
  ・ クルマ全般、カーライフ全般について語り合うコーナーです。
 
   ・ 他の板に入らないカテゴリの話題はこちらへお願いします。
 
一管理人は何がお気に召さないのか?
 
 見本を見せてほしいなぁ~  ・・・ROMしとこう・・・

17 白黒おやじさん
2010/04/26 17:51:02 ID:3769703

まっちゃん
 
 公正な掲示板の在り方は、何やんか考えてねぇ~
 
  これも記録しておくけど…何か可笑しいでぇ~

18 白黒おやじさん
2010/04/26 17:57:56 ID:3769704

総会までには膿を出しておかないとねぇ~
 
 カービューの在り方を含めて・・・
 
  スポンサーもいるんやし・・・
 
『きみたちのクルマライフ【楽しい5月連休】』
 
  ワテらの掲示板なんやし・・・公共の掲示板でもあるんやし・・・
 
   さて、今日の裁定は如何に?????
19 白黒おやじさん
2010/04/26 18:09:24 ID:3769707

BMW X1
 
 コンパクトなボディサイズで・・・
 
  買い物には最適かもねぇ~

20 白黒おやじさん
2010/04/26 18:36:16 ID:3769712

アイランドトリトンスクエアまでドライブでもしようかなぁ~
 
 カーポイントっていう時代もあったけど・・・
 
  クルマの世界じゃ日本最大規の掲示板なのかなぁ~
 
   東証マザーズに上場したんやし・・・
 
株主から指摘を受けないような管理運営を宜しくねぇ~

21 唄0422さん
2010/04/26 18:37:18 ID:3769713

おかえりなさ~い

22 白黒おやじさん
2010/04/26 18:51:46 ID:3769717

ただいま・・・
 
 3日間の身体の訓練に・・・
 
  あそこも鍛えないと・・・

23 白黒おやじさん
2010/04/26 18:57:32 ID:3769720

あそこ・・・ 
 
 健康が第一なんやし・・・ 
 
  ご流伝ウィークも始まってるし・・・

24 白黒おやじさん
2010/04/26 19:01:27 ID:3769721

社会を変えるか 新人類・・・
 
 期待しようっと・・・
 
  政治資金問題も不起訴に・・・
 
   電気自動車は電池交換でどこまで走れるか・・・

25 唄0422さん
2010/04/26 19:24:47 ID:3769726

電気自動車の時代が来ますかね~

26 飯田さん
2010/04/26 20:35:50 ID:3769738

Re:2
唄さんが。

27 唄0422さん
2010/04/26 21:00:49 ID:3769744

>1 飯田さん

飯田さんが

28 唄0422さん
2010/04/26 21:03:12 ID:3769745

ただいま! 今日もクルマの板に参加できる幸せ~

29 白黒おやじさん
2010/04/26 22:23:06 ID:3769782

今日もクルマについて語れる一日を・・・
 
 7名で出かけた黒船まつり・・・

30 唄0422さん
2010/04/26 22:35:27 ID:3769790

>今日もクルマについて語れる一日を・・・

ハッピー

31 白黒おやじさん
2010/04/26 22:38:45 ID:3769791

隠しきれない 移り香が・・・
 
 いつしかあなたに浸みついた・・・
 
  くらくら燃える火をくぐり あなたと越えたい天城越え・・・
 
   くるくる廻る・・・ループ今日じゃなくループ橋・・・

32 白黒おやじさん
2010/04/26 22:44:28 ID:3769794

\お仕事お疲れ様です!/moneykit.net納得の金利でかしこく貯める!安心と信頼のソニー銀行で始める資産運用
 
 困っちゃうなぁ~ デイトに誘われて・・・
 
  どうしよう・・・

33 唄0422さん
2010/04/26 22:58:07 ID:3769796

電気自動車って、充電に時間がかかるんですね

34 白黒おやじさん
2010/04/26 23:21:24 ID:3769804

急速充電でも20分は・・・
 
 ガソリン給油の倍以上の時間が・・・
 
  食事が出来る時間だし・・・
 
   6時間は走れないとねぇ~

35 白黒おやじさん
2010/04/27 0:10:10 ID:3769816

沖縄に基地は必要じゃない???
 
 日本に基地は必要じゃない???
 
  日本の都道府県にいろんな基地があるんだし・・・
 
   自動車製造基地もないと・・・

36 白黒おやじさん
2010/04/27 0:16:02 ID:3769819

円相場も94円にまで・・・
 
 為替相場に影響のある自動車業界など・・・

37 白黒おやじさん
2010/04/27 0:33:06 ID:3769829

通帳の印鑑は何だったっけ・・・
 
 わい豊銀行にいかないと・・・
 
  上海へ・・・万博へ・・・上海の金融情勢・・・没収されても・・・
 
    豊かさは、自分で掴むもの・・・

38 唄0422さん
2010/04/27 7:11:31 ID:3769869

>わい豊銀行にいかないと・・・

わたしも、その番組見ました~

39 唄0422さん
2010/04/27 7:11:56 ID:3769870

クルマでいってらっしゃーい

40 白黒おやじさん
2010/04/27 9:39:10 ID:3769890

まっつたりと・・・ドライブの疲れを癒し・・・
 
 明日に備えて・・・

41 白黒おやじさん
2010/04/27 9:41:01 ID:3769891

雨の日の運転は・・・お気をつけてねぇ~
 
 明日までは天気が悪いのかなぁ~

42 白黒おやじさん
2010/04/27 10:00:30 ID:3769896

黒船 龍馬伝★おいでよ龍馬さん♪温泉でのんびりするぜよ!
 
 かけ湯、かかり湯、かぶり湯・・・してから・・・
おいらのカーライフ【もうすぐゴールデンウイーク】
唄0422さん
2010/04/27 19:44:13 ID:3769992

車生活について、たのしくお話しましょう~☆

全てのレスを表示

1 白黒おやじさん
2010/04/27 19:48:43 ID:3769993

毎度の夕方の日雇い人のお勤め御苦労さまです。
 
 記録しておかないと・・・
 
  連休をクルマ生活で楽しむために・・・

2 白黒おやじさん
2010/04/27 19:49:47 ID:3769994

気になる天気は???
 
 連休中は心も晴れてくれればええんやけど・・・
 
  明日・明後日と悪くても。。。緑の日じゃなく昭和の日には・・・
 
   第3ステージでの戦いがはじまるし・・・

3 白黒おやじさん
2010/04/27 19:52:13 ID:3769997

アイランドトリトンスクエアまでドライブでもしようかなぁ~
 
 カーポイントっていう時代もあったけど・・・
 
  クルマの世界じゃ日本最大規の掲示板なのかなぁ~

4 白黒おやじさん
2010/04/27 19:53:53 ID:3769999

隠しきれない 移り香が・・・
 
 いつしかあなたに浸みついた・・・
 
  くらくら燃える火をくぐり あなたと越えたい天城越え・・・
 
   くるくる廻る・・・ループ橋・・・

5 唄0422さん
2010/04/27 19:58:12 ID:3770001

>1 白黒おやじさん

いつも、ありがとうございます~☆

6 白黒おやじさん
2010/04/27 20:07:56 ID:3770007

黒船 龍馬伝★おいでよ龍馬さん♪温泉でのんびりするぜよ!
 
 かけ湯、かかり湯、かぶり湯・・・してから・・・

7 白黒おやじさん
2010/04/27 21:02:47 ID:3770030

今月も後三日・・・頑張らないと・・・ 
   
 
     ZZzzz C⌒ヽ   明日も
       __⊂二二⊃_____ 楽しい車生活なりますよぉ~に…
     /( ( ^^ )(() /
    / ̄⌒⌒⌒⌒⌒ ̄,)
  / ※※※※※ /
 (________,,ノ


皆さん、良い夢を~  良い人生を~
If you can dream it, you can do it

8 飛鳥Ⅱさん
2010/04/27 21:32:03 ID:3770047

連休~いい響きです
唄0422さんや白黒親父さん、いつもほのぼのとしてきままな良い板ですね。

悟りの境地的で和みますね。

GWは渋滞覚悟の4泊5日のドライブ旅行です。

ささやかな人生でも謳歌したいのでジタバタしてきます。

9 飯田さん
2010/04/27 21:59:55 ID:3770060

>車生活について、たのしくお話しましょう~☆
 
って、すぐに板が無くなっちゃうんですけど!
 
先に言っときますけど、板だけに「致し方ない」なんて冗談は
私には通用しませんから悪しからず!

10 唄0422さん
2010/04/27 22:12:33 ID:3770069

アハハ ♪

11 唄0422さん
2010/04/28 1:46:46 ID:3770184

ただいま! 今日も、クルマの板に参加できる幸せ~

12 白黒おやじさん
2010/04/28 6:43:31 ID:3770200

Re:8 飛鳥Ⅱさん
 
 4泊5日のドライブ旅行・ゴールデンウィークを楽しんできてくださいね。

13 白黒おやじさん
2010/04/28 6:46:55 ID:3770201

Re:9 飯田さん
 
 いいんだよ・・・気にしなくて・・・
 
  飯たべようっと・・・

14 白黒おやじさん
2010/04/28 6:51:20 ID:3770202

朝だ朝だよ・・・旭日が昇る・・・
 
 飯だ飯だよ・・・ドライブに出かける前には・・・

15 白黒おやじさん
2010/04/28 6:55:54 ID:3770204

個人名義の広大な駐車場を保有しているのに・・・
 
 車両No登録が出来ないなんて・・・
 
  不思議やなぁ~???  その心は・・・

16 白黒おやじさん
2010/04/28 7:16:54 ID:3770207

免許証がなくても・・・クルマは保有・登録出来るのに・・・
 
 住む家や事務所もあるのに・・・
 
  では、手続きをしてくるか・・・

17 唄0422さん
2010/04/28 7:17:46 ID:3770208

>9 飯田さん

「板」がなくなって、「痛」~ 

なんちゃって~

18 白黒おやじさん
2010/04/28 7:25:40 ID:3770209

高速道路では150km以上 ガソリンスタンドがない地域も・・・
 
 ガス欠で渋滞に拍車をかけないようにしましょうねぇ~

19 白黒おやじさん
2010/04/28 7:49:05 ID:3770212

明日からゴールデンウィークに突入される皆様も・・・
 
 今晩から渋滞が増えるのかなぁ~
 
  ETC割引も、明朝から皐月の5日までだし・・・

20 白黒おやじさん
2010/04/28 8:34:40 ID:3770219

EV一色の【北京モーターショー】
 
 ゼロエミッション社会の実現に向けて・・・
 
  酸性雨を降らさないように期待しようっと・・・

21 身の程を知りましょう。さん
2010/04/28 8:46:27 ID:3770220

なんでわざわざ込むときに出かけるのですか?空いているときに出かければいいのに。

22 白黒おやじさん
2010/04/28 12:22:45 ID:3770270

はぁい~
 
 小生は渋滞しない時に出かけますけどねぇ~・・・
 
  皆様、それぞれの環境やお考えがあるのでしょうから・・・

23 白黒おやじさん
2010/04/28 17:28:33 ID:3770313

高速道路のお勧めスポットで楽しむこともひとつだし・・・
 
 小生のようにドライブを楽しむために、渋滞個所を回避するケースも・・・
 
  尿素で排気ガスを綺麗にすることもええのかなぁ~
 
   きっといつかは・・・エコも楽しむひとつにしないと・・・
 
    ・・・電気自動車も1台保有しないと・・・

24 白黒おやじさん
2010/04/28 17:39:53 ID:3770316

明日からは大型連休が始まりますね・・・
 
 お天気も何とか安定しそそうだし・・・
 
  みなさま、それぞれのゴールデンウイークを満喫してくださいね・・・
 
   田植えの時期なんで・・・サービス業なんで・・・という
 
    いろんな皆様もいるし、時期を外して渋滞を回避しクルマで出かけることも・・・
 
     お子様の休みと合わせご家族で楽しまれることも・・・
 
      人生いろいろ、ゴールデンウィークもいろいろ・・・

25 上野ケルビンさん
2010/04/28 18:02:28 ID:3770319

Re:24

>明日からは大型連休が始まりますね・・・


俺、仕事やねん・・・(悲)

おやじさんは連休ですか?

26 白黒おやじさん
2010/04/28 18:13:24 ID:3770322

Re:25 上野ケルビンさん
 
 はぁい お休みです。
 
  地域や生活のために貢献しなきゃならへんから仕事と同じやねん・・・
 
   数日は休養したいですがねぇ~・・・
 
    お仕事頑張ってくださいね・・・全員が休んだら連休も成り立ちませんしねぇ~
 
     一区切りついたら、振り替えで楽しんでくださいねぇ~

27 白黒おやじさん
2010/04/28 19:03:42 ID:3770344

連休中にはスポーツ観戦でも出来ればなぁ~
 
 自分自身がスポーツで楽しむことも・・・
 
  クルマ生活の恩恵に授かりながら・・・

28 白黒おやじさん
2010/04/28 19:08:08 ID:3770345

まっちゃんもお元気なのかなぁ~
 
 スライダーも投げなきゃ・・・ストレートの伸びもないと・・・
 
  10日間で復帰してねぇ~

29 白黒おやじさん
2010/04/28 19:20:10 ID:3770351

朝風呂にはいって・・・朝シャンして・・・
 
 その日の心構えを誓い・・・
 
  湯冷めしないクルマでのお出かけ・・・
 
   仕事もクルマ生活も、楽しくしましょう・・・

30 唄0422さん
2010/04/28 20:10:49 ID:3770374

ただいま! 今日もクルマの板に参加できる幸せ~

31 白黒おやじさん
2010/04/28 20:16:18 ID:3770376

今宵は無事に・・・明日からのゴールデンウィークを迎えることが出来るのかなぁ~
 
 今日は契約も終えたし・・・迎える日を楽しみにしながら・・・
 
  その日その日のベストを尽くすことで・・・

32 白黒おやじさん
2010/04/28 20:18:24 ID:3770377

Re:30 板親の唄0422さん
 
 お疲れ様でした。
 
  掲示板に参加できる幸せ・・・クルマ生活に満足する日々・・・
 
   何か、目的や狙いがあれば・・・

33 唄0422さん
2010/04/28 21:21:26 ID:3770399

目的はありません、たのしいから、というだけです~

34 白黒おやじさん
2010/04/28 21:24:56 ID:3770401

楽しいという目的もありなんやし・・・
 
 花のように・・・ドラマのように・・・名車のように・・・

35 上野ケルビンさん
2010/04/28 21:26:16 ID:3770403

Re:26

おやっさん

>はぁい お休みです。

羨ましい。俺のGWは一休さんや。

仕事急に忙しなってかなわん。

短いですが良い休養にしたいです。


>お仕事頑張ってくださいね・・・

はい。怪我しないよう頑張ります。

36 唄0422さん
2010/04/28 21:26:46 ID:3770404

そうなんや~

37 唄0422さん
2010/04/28 21:49:24 ID:3770415

>今宵は無事に・・・明日からのゴールデンウィークを迎えることが出来るのかなぁ~

白黒おやじさんのおかげです~
輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・
scudeliaさん
2010/04/16 22:52:35 ID:3766835

車に限らず世界の素敵なものをみんなで語りましょう。

以前のように活発な場になることを願って・・・

全てのレスを表示最新50レスを表示最新100レスを表示

1 堕天使ルシファーさん
2010/04/16 23:07:28 ID:3766845

心ののまま、飾らずに、語り合える場所になることを願って。

嘘も駄目だよ(○´艸`)

2 scudeliaさん
2010/04/16 23:12:02 ID:3766846

まずは、先日久々に瀬戸内海に浮かぶアートの島、直島に行ってきましたので、そのお話を。

前回はなかった地中美術館に行ってきましたが、これははっきりいって「安藤忠雄の建築をみる」ためのものですね。
建築自体は大変興味深いものでした。彼はコルビュジエ流の「オブジェクト」としての建築から「隠す」建築に移行していますが、地中に埋めたこれはその典型ですね。
繰り返す回廊など、人間が体験する「空間と時間」もよく計算されています。なかなかの傑作ではないでしょうか。

作品ではやはりJ.Turrellがよかった。彼の光のアートは一見に値します。
上の画像はW.de Mariaの作品。宗教的な空間です。

家プロジェクトもずいぶん増えていて面白かったですね。

宿泊は前回と同じベネッセハウスミュージアムの同じ部屋。瀬戸内海が見渡せて最高の部屋です。
ここでは、レストランで食事をしながら是非杉本博司さんの写真「time exposed」を観てください。U2のアルバムジャケットにもなっておりショップで売ってたので思わず買ってしまい部屋で聴いてましたがいいアルバムでした。

3 リボンの騎士さん
2010/04/16 23:23:29 ID:3766851

今日はすべてのお店の№1の人が集まって表彰したり

これからの展開を色々議論し合ったの。

その後に懇親会があって、あたいは№1の人達にお酌

してまわったのね。

あたいの上司から目配せで回れ回れって指示受けたの。

おかげで出て来たお料理ほとんど食べられなかったじゃ

ないのよ!

どうしてくれるのよ!

部長さん!!

明日だって朝から研修会の可愛い講師をさせられるだし。

午後からはモデルの依頼もあるんだから、明日はお休み

ないのもどーぜんなの(涙)

4 scudeliaさん
2010/04/16 23:26:39 ID:3766855

Re:1 堕天ルシファーさん

はじめまして。早速のコメントありがとうございます。

>嘘も駄目だよ(○´艸`)

もちろん異論はありませんが、こんな当たり前のことを書かれる意図が失礼ながら理解しかねます。

5 scudeliaさん
2010/04/16 23:31:00 ID:3766879

Re:3 りぼんさん

お久しぶりです。お元気なようでよかったです。
なんかしばらくみないうちにキャラがちょっと変わったような・・・(笑)

6 リボンの騎士さん
2010/04/16 23:41:33 ID:3766883

Re:5

りぼんさんって、あたいに話しかけているけども

あたなたってほんとーのカッパちゃんなのかしら?

だったならば、あたいとあなたの秘密の愛言葉は

何だったか言ってみてよ。

それを言えたならばホンマもんって認めてあげる。

7 scudeliaさん
2010/04/16 23:59:55 ID:3766889

Re:6

>あたいとあなたの秘密の愛言葉

う~ん、思い出せない・・・つーか、そんなもんありましたっけ?

まあ、2人しか知らない「秘密のこと」ならなくはありませんが・・・

8 堕天使ルシファーさん
2010/04/17 23:12:00 ID:3767203

画像との関係性考えてよ。しょぼい板親じゃ話続かない・・ネ。
相手の言いたいと推し量るって、日本語における美徳だと思いますが・・・・とゆー訳でさいなら♪

9 a_aさん
2010/04/17 23:31:06 ID:3767211

あきる野ちゃんねる

http://jbbs.livedoor.jp/travel/6235/

10 2 DAIMEさん
2010/04/17 23:51:46 ID:3767224

スクデリさん

お帰りなさいませ。
お待ちしてましたよ。
また宜しくお願いします。

11 scudeliaさん
2010/04/18 0:46:50 ID:3767242

Re:8

どこの馬の骨か知らんが、意味不明なコメントで日本語もまともに話せないような人間のようだな。

お前のような奴に用はない。二度と来るな。

12 scudeliaさん
2010/04/18 0:48:27 ID:3767244

Re:10

2DAIMEさん

お久しぶりです。
またよろしくお願いいたします。

13 scudeliaさん
2010/04/18 1:33:08 ID:3767257

さて、車とモノといえば、ブランドとのコラボモデルがありますが、最近気になってるのがこれ。フィアット500C+ディーゼル。

小さいオープンでお洒落ですねえ。センスのいい女性に乗ってもらいたいものです。

14 風にさん
2010/04/18 10:33:27 ID:3767310

Re:11

>どこの馬の骨か知らんが、

それは誰でも同じなんじゃないの? あんたも同じ。

>お前のような奴に用はない。二度と来るな。

規約の範囲なら、だれがどこに何を書いたって自由ですよね?
スレを活発にしたいのなら、そういう発言は慎みましょう。
有志だけで語りたいなら、ブログでやるのが筋です、よぅ。

15 茂木倫太郎さん
2010/04/18 13:52:02 ID:3767355

scudeliaさん新板立ち上げおめでとうございます。

ところでルシファさんは口の悪いところもありますけれど、多分そんなに悪い人じゃないと思いますよ。

ルシファさんも、そんなに悪ぶらないでくださいな^^

今度のことは典型的なボタンのかけ違いだと思いますよ。

16 茂木倫太郎さん
2010/04/18 13:54:36 ID:3767356

#14の人に関しては特に言及することはございません。
(あえて言うなら難癖専門のお方と言うところでしょうか)

時間の無駄ですので完全にスルーしてください。

パーフェクトスルーなんちて。

17 scudeliaさん
2010/04/19 18:58:17 ID:3767599

Re:14

お、確か君はwin君だよね。

なんかだんだん腰が引けてるぞ(笑)
君が言ってるのは正論なんだから最後まで堂々と言いなさい。

18 scudeliaさん
2010/04/19 19:05:13 ID:3767602

ところで、フィアット500に2気筒エンジンが載るようですね。
欧州車のダウンサイジングー少気筒化の波を考えれば当然の成り行きなのかもしれません。ダイハツも開発をしているようですね。

振動の問題が解決されていれば面白いと思いますが・・・フィアットはバランサーシャフトでいけるといってるようですがどんなものでしょうか。

19 風にさん
2010/04/19 19:55:37 ID:3767622

Re:17

>なんかだんだん腰が引けてるぞ(笑)

私の今年度の目標は「友愛」です。
なんてったって、楽しいが一番なんです。楽しくなければ消えるだけですから。

>君が言ってるのは正論なんだから

それは当然なんだが、
きみがそれを認めると、君は自身の存在を否定することになる・・・・・

20 風にさん
2010/04/19 19:58:32 ID:3767624

Re:18

>ところで、フィアット500に2気筒エンジンが載るようですね。
>振動の問題が解決されていれば面白いと思いますが・・・フィアットはバランサーシャフトで
>いけるといってるようですがどんなものでしょうか

たぶんだめでしょうね。
クランクが360度なのか、180度なのかによっても論評は変わりますが・・・・・

21 scudeliaさん
2010/04/19 19:59:50 ID:3767625

Re:19

win君、久しぶり。

まあなんでもいいが、メカに詳しい君に2気筒エンジンの感想を聞きたいんだが。どうなの?実用上問題ないの?

22 scudeliaさん
2010/04/19 20:01:31 ID:3767626

あ、win君ごめん。20みないで21書いちゃったよ。

感想ありがと。やっぱだめか・・・

23 風にさん
2010/04/19 20:13:55 ID:3767630

Re:22

>やっぱだめか・・・

こういう車が、シティコミュータとして使われるには、回転数の低い部分を使うわけで、それに振動が伴えば使い方としては不適だと思います。

4ストローク2シリンダの場合は、
360度クランク  ぼん  ぼん  ぼん  ぼん という間隔
180度クランク  ぼんぼん    ぼんぼん   という不等間隔 

バランサーで4気筒並になるならぜひ乗ってみたい。
4気筒だって2次振動は残りますからね。

24 白黒おやじさん
2010/04/19 22:55:10 ID:3767690

固定観念や先入観念で物事を捉える傾向は、誰にもありますよね・・・
 
 クルマ・モノ・アート・建築・異性・・・選びでも・・・
 
  経験や理論に基づく見解の違いは、あるにしよ・・・
 
   気筒数の及ぼす違いも近づけることは出来ても・・・
 
    上まる事は、難しい世界だけど・・・

25 BARKHORNさん
2010/04/19 23:17:48 ID:3767706

フィアットのツインエアエンジンはFiat on the webとFacebookへも掲載されています。


TWIN-AIR engine @ Geneva Motorshow 2010
http://www.youtube.com/watch?v=mV7HFQIA3cI
http://www.youtube.com/watch?v=DqlsDIVqkpQ

Fiat Facebook
http://www.flickr.com/photos/fiat/sets/72157623499964098/detail/

26 scudeliaさん
2010/04/20 10:15:59 ID:3767800

Re:24 白黒おやじさん

>気筒数の及ぼす違いも近づけることは出来ても・・・
  上まる事は、難しい世界だけど・・・

まあそうですね。
少気筒化のコンセプトは、フィールをなるべく損なわない(つまり多気筒エンジンに近づける)ようにしつつ、エンジン本体の小型軽量化・省燃費化を達成するというものでしょう。

フィアットのこのツインエアも、4気筒比で「23%短く、10%軽く、15%省燃費で25%パワー増(ターボ付きのため)」と謳っています。

27 白黒おやじさん
2010/04/20 20:53:21 ID:3767947

scudeliaさん
 
 お久しぶりですね。 復活されたのかなぁ~
 
  人生いろいろ・・・掲示板もいろいろ・・・の世界でしょうが・・・
 
世界の素敵なものを語り、現地現物で確認し、環境や趣味や価値観にあうモノを選択する。
 
 軽量化・低燃費化・高出力化・ドラビリ・NHV・乗心地・・・
 
  求める要求や環境も人それぞれでしょうからねぇ~

28 scudeliaさん
2010/04/20 22:42:46 ID:3768038

さて、今日はクルマとデザインについての私見を。

まずはドイツプレミアムブランドについて。

はじめにaudi。
最近のアウディ・デザインは先代TTや先代A6に代表されるデザインによって方向付けされていると思います。これはよく知られているように、いわゆる「バウハウス」のデザイン思想を受け継いでいます。
つまり、今世紀初頭から中ごろまでの建築・デザインの主流であったモダニズムの代表であるバウハウスデザインを現代に復活させたのがaudiというわけです。

その後、このモダニズムに対するカウンターとして登場したのがいわゆる「ポスト・モダン」ですが現在ではそれも行き詰まり、現在は「ポスト・ポストモダン」を模索している状況といえます。
audiはこういう状況であえて「モダニズム」への回帰を試みたのでしょう。

今私の手元にある某クルマ雑誌の特集タイトルは
「アウディを追いかけろ!」
ですが、ことデザインに関してはアウディは意外にクラシカルであるといえます。

好きか嫌いかといえば私は好きですが。モダニズム大好きですので。

29 scudeliaさん
2010/04/20 22:55:16 ID:3768051

次にメルセデスとBMW。

島田荘司さんは「名車交遊録」という本の中で、こんな表現をしています。

「ベンツがどこか田舎びた軍人、たとえばヒトラーとかビスマルクを連想させるのに対し、BMWは、都会的で華奢な人物、たとえば映画ルードヴィヒに現れる、青い軍服に身を包むヘルムート・バーガーに似た雰囲気をかもし出す」
「しかもどうしたことか、はるかにパワーアップされたアルピナが、力強くなるというよりむしろさらに華奢に、繊細な印象が増す。AMGがますます田舎の力自慢みたいになっていくのと対照的だ」

全く言いえて妙だと思います。最もBMWらしいBMWがアルピナであり、最もメルセデスらしいメルセデスがAMGといえるかもしれません。

30 白黒おやじさん
2010/04/20 23:41:37 ID:3768077

独逸車を語る上においては、アウディやポルシェやワーゲンもあるのでしょうけどねぇ~
 
 独国もユーロ世界の一国だし・・・仏国や英国や伊国もあるし・・・
 
  でも何といってもアルピナやAMGは大衆車のスポーティカーのトップであることは否めません。

31 リボンの騎士さん
2010/04/21 0:00:58 ID:3768089

カッパちゃん!

あたいがせっかくタコのお宿のトリを飾ろうって

一所懸命書き込んでいたのに、突然温水が横から

割って入って来て横取りしたのよ!

彼に邪魔しないでよってこっ酷く叱ってやってよ。

32 Transmitterさん
2010/04/21 7:49:22 ID:3768138

アウディやアルファは、リアビューの意匠に特長がありますね。

33 jacob.さん
2010/04/21 11:19:59 ID:3768163

Re:28

scudeliaさん ご無沙汰です。
お元気そうで!!!

面白い板の提供有難うございます。
時間が出来たら寄らせてもらいます。

アウディ

スクデリさんらしい見解。同感です。

最近ブログを書いています。
バウハウスに言及しています

(バウハウス1.2)暇があったらご覧下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/649354/blog/16614827/

>好きか嫌いかといえば私は好きですが。モダニズム大好きですので。

私も大好きです。

もう古くなったのに、いつまでもモダーン。

そういえば、ちょっと前にN.Y.グッゲンハイム美術館でフランクロイド展やってましたね。

それからMoMAに無印良品が置かれるようになりました。

無印良品(MUJI)はIDEEを吸収してから
ちょっと垢抜けましたね。

さてさて、それからいよいよ上海万博が始まりますね。
なにか新しく世界の耳目を集めるようなモノ。
出るのでしょうかね?

34 scudeliaさん
2010/04/21 23:23:55 ID:3768361

Re:33

jacobさん、お久しぶりです。密かにお越しをお待ちしておりました(笑)

バウハウスのブログ、拝見させていただきました。さすがjacobさん、博識ですねえ。

おっしゃる通り、モダニズムというのは「普遍的な美」を体現していたのでやはり古くならないですね。

画像はミースの「レイクショアドライブアパートメント」
大崎あたりにいくとこれとそっくりなツインタワーを見ることが出来ます。

そうそう、この間MUJIも見てみましたが感心しました。
ダイニングの照明、もちろんjacobさんお勧めののタリアセンが第一候補なんですが(どれにするか思案中)、MUJIのもあっさりてていいかななんて思いました。

35 scudeliaさん
2010/04/22 0:07:59 ID:3768379

Re:32 Transmitterさん

はじめまして。

>アウディやアルファは、リアビューの意匠に特長がありますね。

おお、よくわかっていらっしゃる。同感です。
クルマにとってリアビューはとても大事ですよね。この2メーカーはインパクトがあると思います。

というか、今最もデザインコンシャスなメーカーがこの2つではないでしょうかね。
うちのアルファ、乗るたびに「ああ、やっぱりいいねえ」と思います。インパネなんかも夜は特に美しい。このあたりはやはりアウディと双璧ではないでしょうか。

36 scudeliaさん
2010/04/22 0:20:57 ID:3768387

Re:31 りぼんさん

まああれはタイミング的に仕方ないかと・・・

でも、愛言葉わからなくても私を「カッパちゃん」と認めてくれたわけですね。まずはよかった・・・

ところで、何で私がカッパなんでしたっけ?

37 scudeliaさん
2010/04/22 0:37:41 ID:3768395

さて、今夜は写真のお話。

1で触れた直島ベネッセハウスの杉本博司さんの写真がこれ。U2のアルバム「No line on the horizon」のジャケットです。

直島ではこの写真(だんだん水平線がぼやけてくる)が多数、安藤忠雄さんのコンクリート打ちっぱなしの壁に掛けられています。

静謐で哲学的な写真ですね。まさに時間がexposeされています。

38 scudeliaさん
2010/04/22 0:49:03 ID:3768402

次にMichael Kennaの写真。私の一番好きな写真家です。

この人の写真も時間が止まったような不思議な感覚があります。

リビングにはこの人の上賀茂神社の写真のoriginal printを掛けています。

39 scudeliaさん
2010/04/22 0:57:37 ID:3768410

そしてこれはBernt&Hilla Becher。

給水塔などをひたすら撮り続けるドイツ人夫婦です。
これも不思議な魅力があり私は大好きです。

最近はコンビナートなどの工業施設の写真が日本でも流行のようですが、その先鞭をつけた写真家といえるかもしれません。

40 scudeliaさん
2010/04/22 1:04:29 ID:3768413

そして圧巻なのがこれ。
セバスチャン・サルガド。

この人の写真は凄い。
恐ろしいが崇高です。

41 2010/04/22 11:22:55 <投稿者による削除> ID:3768460


42 2010/04/22 11:31:41 <投稿者による削除> ID:3768462


43 jacob.さん
2010/04/22 14:50:48 ID:3768498

写真。良いですね。私はロバート・キャパが好きです。
特にこの一枚。

二子玉川の高島屋にライカショップがありますが、凄く良い店です。静かで。

写真集も厳選されたモノトーンものが多くて、

『Michael Kenna』
も置いていました。

知らない人は居ない『Man Ray』やエントリークラスのお客さん用に昔一世風靡した『Robert Doisneau』の 

- パリ市庁舎前のキス -

もありました。懐かしいでしょ。

44 jacob.さん
2010/04/22 15:35:21 ID:3768502

Re:34
>画像はミースの「レイクショアドライブアパートメント」
大崎あたりにいくとこれとそっくりなツインタワーを見ることが出来ます。

そうなんですね。そんな目でみると実は一杯ある。(笑)
日本では「意識しないのにそんな空間が出来ている。」
とフランクロイドは言っていましたね。

ミースもブルーノ・タウトからの影響と言うのはあるんでしょうね。年も6歳しか違わないし。

ブルーノ・タウトが作ったグロスジードルンク・ジーメンスシュタット(集合住宅)は有名ですが日本の公団住宅と比べると外観において、そっくりですよ。

こんな集合住宅を供給するにあたってその実務(設計など)をやったのはヴァルター・グロピウス(バウハウス初代校長)ですからね。ミースも当然影響下にありますよね。

“ブルーノ・タウトの目”で捉えた桂離宮を欧州に持ち帰った後、分解し理論化され、体系付けられてバウハウスで論じられた事は疑いの余地なしですね。

だから日本の建築の中にドイツ的、北欧的、ハンザ同盟文化圏的なモノは無意識の内に無数に存在していて、それら(日本の骨董と北欧インテリア)を同じ空間に配置しても違和感なく共鳴する。(逆にドイツや北欧に日本的なエキスが浸透している)要するに欧州モノ=逆輸入的感覚ですね。

欧州の人達は芸術品や工業製品を手に取った時、モノの中にどこかエキゾチックな雰囲気を求めるのでしょうね。

逆に日本人がモノの中にどこかコンチネンタルな雰囲気を求めるのもこれに似ていますね。

遠く離れた文化圏の洗練された要素(エキス)が自国に芽生えて素にあったモノとミックスされると何か不思議な感じが漂うのでしょうね。

よく日本では“かぶれた”とか“舶来信奉”なんて言いますが、実は高度な人間ほど感覚が鋭いので、モノに“不思議感(異国のオーラ)”が漂えば、直ぐにそれを嗅ぎ分けて集うものですね。

これはわからない人に説明してもさっぱりわからない話です。

45 2010/04/22 18:44:39 <投稿者による削除> ID:3768553


46 2010/04/22 19:16:36 <投稿者による削除> ID:3768561


47 白黒おやじさん
2010/04/22 19:28:58 ID:3768567

『私は 輸入車(もしくは、国産車)に乗る(もしくは、乗りたい) なぜなら・・・』
 
 モータースポーツを楽しむなら国産車が安くて良いし・・・
 
  高速クルージングなら輸入車が安定してるし・・・
 
   チョイ乗りでは、軽やスマートでも充分だし・・・
 
使い分けることでしょうかねぇ~
 
 写真に対する拘りや芸術性、訴求点・・・
 
  小生は好きですが、表現が難しいジャンルですね・・・

48 清水  一夫さん
2010/04/22 20:33:57 ID:3768592

>45
>茂木倫太郎さん

>>実は高度な人間ほど感覚が鋭いので、モノに“不思議感(異国のオーラ)”が漂えば、直ぐに
>>それを嗅ぎ分けて集うものですね。

>まさかそれにご自分が入っているって言いたいんですか?
>へえ(笑)


おお! 茂木君
今回ばかりは、鋭いトコを突いているじゃぁないか!

こういう人ってのは、『ご自分が入っている』とか生優しい感覚ではないんだよ。
どうやら、【自分がその高度な人間種の代表である】と思っている。 らしいのさ。

な、笑えるだろう? (^_-)-☆

49 茂木倫太郎さん
2010/04/22 20:39:07 ID:3768598

ぶほ、せっかく削除したのに。。。

ま、いいや。。

50 清水  一夫さん
2010/04/22 21:59:48 ID:3768625

高度な・・・

 常識ある人間は、間違ってもこういう『人を舐めたような』言い回しは出来ないんだよなぁ。

 私は、ありふれた凡人でよかったと思っている。
 まさか、こんな大衆の面前のような場所でマスターベーションして居られる猿の真似など、
 私には無理だ。からなぁ。

  凄いよなあ。。  彼。(大爆笑)

51 2 DAIMEさん
2010/04/22 23:04:15 ID:3768662

御大。

私は貧乏人でありますが、貧乏人だからこそ、この手の話には敏感なほうだと思っています。
しかし、不思議とヤコブさんやスクデリさんには、お金持ちぶるイヤラシさを感じないんですよね。なぜだか私にも判りませんけど。。。

52 茂木倫太郎さん
2010/04/23 7:29:59 ID:3768751

Re:51
ちなみに御大さんには感じないんですか?

金持ちのイヤラシサを。

53 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/23 8:13:10 ID:3768755

みなさんは、車に何を求めますか?

あくまでも移動の道具?
趣味性?
官能?
スピード?

車はどういう存在ですか?
人の欲望はとても果てしなく深いものです。
大昔、180SXに乗ったときは素直に速いと感じました。スターレットターボとはまた
違った感じの速さです。
スカイラインGT-Rにいたっては、とてもじゃないですが素人が手なずけられる
代物ではありませんでした。
広い直線道路をただひたすら加速していくだけなら、もっと加速をもっとスピードをと
つい思ってしまいます。
自分の腕や事故のことなどおかまいなしに。
ある種、死に神がすぐそばにいるような妙な快感に襲われ、
いっそ、このまま死んでもいいやと思うくらいの妙な魔力があります。スピードには。。

人はいろんなものを買いますが、車は不動産に次いで高い買い物といえるでしょう。
高級車は好きです。質感は高いし静かだし速い。
しかし、そもそも買える金がないし、あまり大きな車は好きじゃない。
だから、縁がありません。

コンパクトカーも外寸や税金の面で、あまり積極的に食指は動きませんね。
まあ、そこまでもう車に熱い思い入れがなくなってきてるってのもありますが。
というわけで、とりあえず今は軽なのです。

ターボ。良いですねえ。それなりに速く、遅いなあというストレスを感じさせません。
また、総じて静かでもあります。
とはいえ、全般にNAよりは燃費が悪く、値段も高く、過給器の力を借りている感じが
あまり好きじゃないかもしれません。

NAはどうですかね。660cc、3気筒に700~900kg程度の重量、全幅は1475。
これがすべてを物語っています。
だから、普通車に比べてどうしても妥協する点が多くなります。
何を優先し、何を求めるのか。

みなさんは、妥協とかあまりせず欠点とかさほど気にならず、
とにかく気に入ったからその車を買った。。。。って感じなのでしょうね。

54 scudeliaさん
2010/04/23 8:44:43 ID:3768766

Re:44 jacobさん

そうですね。同感です。タウトが桂離宮について書いたものは私も以前読んだことがあります。
どうも、日本人と北方ゲルマン系民族の感性にはある程度共通するものがあるようですね。私は、日本でのドイツ車人気にはそういったものも関与しているのではと思っています(性能は確かにいいですがね)。

私の知人で大変な日本かぶれのドイツ人がいます。彼は時々来日して数ヶ月滞日し、書道を習い全国の焼物を見て回ります。

他文化に「かぶれる」のも悪くないんじゃないでしょうか(笑)

55 scudeliaさん
2010/04/23 8:49:28 ID:3768768

Re:48 清水さん

ようこそおいでくださいました。お待ちしておりましたよ。

どんどん思ったことを書いてくださいね。辛口のコメントは貴重です(笑)。
あ、ここではクルマの話題もOKですから是非よろしくお願いいたします。

今度のBMW5、どうでしょうか?すごくよさそうだと思ってるんですが。

56 scudeliaさん
2010/04/23 9:45:08 ID:3768774

Re:53 アメーバさん

面白いですね。あえてNAの軽を選ぶ。

最近、狭小土地に3階建ての狭小住宅を建築家と一緒に建てるのが流行ってますが、それと似ていますね。

様々な制限を逆に楽しんで工夫するというのも面白そうですね。

クルマの場合は設計者と一緒に造るというわけにいきませんから、各メーカーのクルマを詳細に検討してその「工夫」に共感できるものを選ぶのでしょうね。

57 ☆MEGU☆さん
2010/04/23 10:40:07 ID:3768788

どうも~!メロメロパークからお引越ししてきましたww

あっちWMかかりすぎる~><

素敵なものですか?
私の素顔!!嘘で~すww
能面みたいです(o_ _)ノ彡☆ギャハハ!! バンバン!

これからよろしくで~~~す&#9829;~('▽^人)

じゃまたねんブゥーンε=ε=(o*・ω・)o

58 jacob.さん
2010/04/23 11:12:07 ID:3768795

Re:50
>高度な・・・

行った通りですが「わからない人に説明してもさっぱりわからない話」なんですね。
桂離宮は“お菓子の名前”などではなく日本の代表的な素晴らしい建築なんですよ。

わかりますね。

scudeliaさんの放ったミースの「レイクショアドライブアパートメント」に始まりブルーノ・タウトの「グロスジードルンク・ジーメンスシュタット」に話が飛び、桂離宮に至ったわけですね。

>私は、ありふれた凡人でよかったと思っている。

あなたは自分を凡人と勘違いしていますが、実はそれ以下なんですよ。それを知っておいたほうが良いですよ。

凡人はここらで、さらに安藤忠雄の建築などに言及して行きますが、ミースもタウトも安藤もよく知らないつまり凡人以下のあなたにすれば、私の「高度な....」は高度を越えて雲の上の話になる訳ですね。

お金で家や車は買えても残念ながら世界の常識は買えないという事です。愛人に使うお金をほんの少し割いて美術館での絵画鑑賞費などに使えばあなたも少しは凡人に近づけると思いますよ。

『古い犬に芸は教えられない』と昔から言いますから、私のこれは大きなお世話ですね。

常識ある人間は、公の場で愛人の話をしませんよ。それはあなたが言う「大衆の面前のような場所でマスターベーションして居られる猿の真似」と言う事です。
下ネタのジョークは別ですよ。大衆は歓迎しますからね。

わかりますか?私が言っている話が?

それから一つ言っておきますが
>常識ある人間は、間違ってもこういう『人を舐めたような』言い回しは出来ないんだよなぁ。

「人を舐めたような」言い回しと言うのは、ここで書いたような事を言うのですよ。お分かりですか?

それから“ありふれた凡人”と言うのは小説や音楽、写真や絵画と言った文化的な物に精通しています。いづれもたいしてお金はかかりません。“モノ”ではなく“英知”を追求するのが凡人です。その英知の先にあるのがモノなんですよ。

即物的に英知を越えてモノに行く人と言うのは
「さあ、銜えろ」と女性の左手にお金を握らせて天国を目指す人と同じなんですよ。どうですか?野蛮な行為でしょ。
あなたの事ですよ。

59 jacob.さん
2010/04/23 11:28:23 ID:3768800

Re:54 scudeliaさん

>日本人と北方ゲルマン系民族の感性にはある程度共通するものがあるようですね。

やはりそう思いますか。同感ですね。

>私の知人で大変な日本かぶれのドイツ人がいます。彼は時々来日して数ヶ月滞日し、書道を習い全国の焼物を見て回ります。

羨ましい(笑)
私も書道は好きで5段まで行きました。(自慢です)
彼ら(ドイツ人)が焼物を好むのはわかりますね。逆に彼らの焼物に私は魅かれます。ドイツだとマイセン。ですかね。

夜遅くにアルコールなしで女房と話がしたい時は静かな音楽とマイセンのカップ&ソーサーで紅茶。と言うのが至福に時間ですね。子供の将来の話や次の旅行の話など、話がはずみます。

来客へのお茶で、これを出すと。ご存知の方であればマイセンからヘレンドの「インドの華」やR.C.ハーゲンのイヤーズプレートの話になったりする。正に四畳半の茶室に世界の時事や文化を持ち込んで語らう室町の茶室で過ごす時間の様な気持ちになりますね。

>他文化に「かぶれる」のも悪くないんじゃないでしょうか(笑)

かぶれると免疫が出来ますね。それが良いと所だと思います。 免疫が出来ると日常的になりますから、少々の事では“のぼせない”というか驚かなくなる。
そうなると自分の物になったってとこなんでしょうね。

知らないモノや知らない事に出会うとドギマギしますよね。
夢想したりするので存在以上に捉えたりして。かぶれる事で存在を等身大で把握できる。だから思い切り“かぶれて”「あぁ、大体こう言う事なんだな。」と理解に至れば成果あり=免疫力アップ(笑)となるのでしょうね。

免疫力アップの為に、「大いに“かぶれ”ましょう」(笑)

60 茂木倫太郎さん
2010/04/23 13:36:37 ID:3768826

『古い犬に芸は教えられない』

けだし名言ですね。

ヤコブさんにぴったりのお言葉です。

61 R.KELLYさん
2010/04/23 14:13:53 ID:3768832

数年前に逝った母、
自分が幼少の頃金銭的に追いつめられていて、そのストレスから、心ならずも自分に対して体罰とも言えるような行動を取った時が間々あった。
しかし、翌日には必ずとも言っても良いくらい、上野の美術館群に連れて行ってくれた。
西洋美術、東洋美術その一点一点の説明を丁寧にしてくれて、またその美術館そのもの建物についても説明してくれた。
音楽にも大変興味があり、LPをかけながら、リヒテルの話やベームの話をしてくれた。

>58のjacobさんの話を読んで何となく思い出した。
貧しくとも決して卑しくはなかった。
自分も怖い母だったけど、絵画や音楽の話をしてくれる母は大好きだった。
写真は母のマイセンコレクション

62 2010/04/23 15:07:29 <投稿者による削除> ID:3768840


63 2010/04/23 15:48:31 <投稿者による削除> ID:3768847


64 2010/04/23 15:50:55 <投稿者による削除> ID:3768848


65 jacob.さん
2010/04/23 15:57:13 ID:3768850

R.KELLYさん

こんにちは。
>58のjacobさんの話を読んで何となく思い出した。

素敵なお母さんですね。

表層(衣服や装飾品など)は金で繕えますが心層(文化や歴史、アート、建築、文学、音楽などの素養)は繕う事は出来ませんね。

人の装い(外部)は精神(内面)の延長線上にあるべきだ。と私は思います。

THE REALITY OF THE
BUILDING DOES NOT CONSIST IN
ROOF AND WALLS BUT IN THE
SPACE WITHIN TO BE LIVES IN

LAOTSE

(建物のリアリティは屋根や壁で成り立っているわけではなく、生活すべき内部空間から成り立っている  老子」

これはフランク・ロイド・ライトが好きな老子の言葉です。

老子もF.L.ライトも建築においてですが、同様の事を行っています。

言い換えれば『人の本質は衣服や装飾品で成り立っているわけではなく、精神に付属する内面的価値観から成り立っている」と言う訳ですね。だから彼の建築はオーガニックアーキテクト(有機建築)と呼ばれるわけですね。

>またその美術館そのもの建物についても説明してくれた。

きっとル・コルビュジエの話やモジュールについての話。
松方コレクションやロダンについての話などがあったのでしょうね。良い思い出ですね。

芸術や音楽と言うのは食べれませんが、満たしてくれる。
私はそう思います。

だからいつの時代でも、どこの国であってもそれは必要なモノだと思います。

だから芸術は本来凡人の為に必要なモノだと私は考えます。
これ程少ない投資で“解けない謎を紐解く様なゲーム”はありませんね。何度観ても見飽きない絵。何度聴いてもまた聴きたくなるクラシック。

そんなモノに出会う機会をつくってくれたあなたのお母さん。それこそがあなたに残してくれた最大の財産ではないでしょうか?
野蛮である人は、芸術を知ることではじめて人になる。
だから、私は芸術の力に敬意を表します。

お母さんのマイセンコレクションは素敵ですね。
私はリアドロが好きで、国立西洋美術館の松方コレクションにあるロダンの『地獄の門』の黒さにインスパイヤーされて、珍しい黒の焼き物を2体、ベッドの両脇のサイドテーブルの上に置いてに置いています。一つは女性像、もう一つは男性像です。

寝る前にちょっと眺めては一瞬の思い出に浸ります。

66 2010/04/23 17:35:19 <投稿者による削除> ID:3768871


67 清水  一夫さん
2010/04/23 17:52:43 ID:3768876

Re:51
>2 DAIMEさん
>不思議とヤコブさんやスクデリさんには、お金持ちぶるイヤラシさを感じないんですよね。

感じ方は人それぞれ。
好きなタイプも居れば、馬が合う人も居てまあ当然です。
スクーデリアさんには特段の感情とかは持たない私なのですが、許せない濁った内面を時折り
垣間見るような品格の無いジャコブさんとは、私は壁を感じますね。

ええ、きっと私には知識も無いし、育った環境も違うし、多くは自分お力で勝ち取って生きて来
たという、私だけの生き様からそう感じ取れるのでしょうね。
母親から毎月1500万もの小遣いを貰って、それが普通だと感じる鳩山さんのような苦労知ら
ずだと分かりますから。
ただ、鳩山さんには知識以上に品格がありますけどね。

彼(ジェイコブさん)は、こういう許しがたいようなことを平然と言ってのける、ドロドロとした
内情を感じるのですよ。(下記参照)

>58 jacob.さん
> 2010/04/23 11:12:07 ID:3768795
>>私は、ありふれた凡人でよかったと思っている。
>あなたは自分を凡人と勘違いしていますが、実はそれ以下なんですよ。それを知っておいた
>ほうが良いですよ。

>凡人はここらで、さらに安藤忠雄の建築などに言及して行きますが、ミースもタウトも安藤も
>よく知らないつまり凡人以下のあなたにすれば、私の「高度な....」は高度を越えて雲の上の
>話になる訳ですね。

>お金で家や車は買えても残念ながら世界の常識は買えないという事です。愛人に使うお金をほ
>んの少し割いて美術館での絵画鑑賞費などに使えばあなたも少しは凡人に近づけると思いますよ。

>常識ある人間は、公の場で愛人の話をしませんよ。それはあなたが言う「大衆の面前のような
>場所でマスターベーションして居られる猿の真似」と言う事です。
>下ネタのジョークは別ですよ。大衆は歓迎しますからね。
>わかりますか?私が言っている話が?

>それから“ありふれた凡人”と言うのは小説や音楽、写真や絵画と言った文化的な物に精通
>しています。いづれもたいしてお金はかかりません。“モノ”ではなく“英知”を追求するの
>が凡人です。その英知の先にあるのがモノなんですよ。

>即物的に英知を越えてモノに行く人と言うのは「さあ、銜えろ」と女性の左手にお金を握らせ
>て天国を目指す人と同じなんですよ。どうですか?野蛮な

68 清水  一夫さん
2010/04/23 17:53:45 ID:3768877

>て天国を目指す人と同じなんですよ。どうですか?野蛮な行為でしょ。
>あなたの事ですよ。


読んでいて、ちょっと気の毒なくらいにミジメな博学さと、貧相な人格を感じてしまいます。
よく平気で書けるものと、いつも感じます。凄いなぁ、、彼は。と。(笑)
ま、タデ食う虫もさまざまと言うから、いいんですよ。(笑)

69 清水  一夫さん
2010/04/23 18:01:08 ID:3768882

でも、ほら。
クルマの掲示板なんですね。ここは。

ランドセルやジャムを語っちゃいけないという決まりは無いんですけど、そればかりじゃねぇ。
で、自分のブログに暫く閉じ篭って、そういうことを書いていたんでしょうけど(私は見ていない
が、)誰からも反応が無いんで、こうしてまたクダラネエ^知識を聞いて欲しくて、数日前から
ノコノコと出て来たんでしょ?

よほどリアル社会では鬱陶しがられて、話を聞いてくれる友達も居ないのかなぁ。。
なんて、要らぬ心配をしてしまうんですね。
私は、おせっかい焼きなんですかね。(^_-)-☆

70 清水  一夫さん
2010/04/23 18:03:55 ID:3768885

茂木君、

書いてすぐに消すという行為は、やめて下さいな。
読み難くなるから。

71 jacob.さん
2010/04/23 19:27:02 ID:3768921

68 清水

>よく平気で書けるものと、いつも感じます。凄いなぁ、、彼は。と。(笑)

頭から湯気が出ていますよ。
書けば書くほど恥をさらしている事に気が付きませんか?

69 清水

>ノコノコと出て来たんでしょ?

scudeliaさん が板親で、
スレタイが「掲示板輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・ 」だから、私がそのテーマに沿って書き込んでいるわけですよ。

>密かにお待ちしていました。
と板親さんも書いていましたね。


清水よ、
何回行ってもわからない人だな。あなたは。

この板は「輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・」
しかし、あなたはこれについて全く触れていないではないか?

では「何をしに出て来たのか?」と問えば誹謗中傷をするために出て来たと言うしかないでしょう。ノコノコ出て来たのはあなたの方なんですよ。

>なんて、要らぬ心配をしてしまうんですね。
私は、おせっかい焼きなんですかね。(^_-)-☆

そうでしょうね。
「構うな」と私が何度忠告しても、それに対して、世話を焼くのだから、それはお節介以外何者でもないでしょうね。

>彼(ジェイコブさん)は、こういう許しがたいようなことを平然と言ってのける、ドロドロとした内情を感じるのですよ

これは売り言葉に買い言葉でしょ。

倍返し。

これは子供の頃からの私のルールなんですよ。

楽しい話をしている所にノコノコとやって来て無粋な話をするのは野暮と言うものですよ。あなたが野暮なことは百も承知ですが、少しは大人しくしたらどうでしょうか?
もしくは板のテーマに沿って書いたら如何でしょうか?

あなたの様な人やその他誹謗が好きな方々の集いによって結局この様な有様になるから、私は最近、掲示板を避けていたんですよ。案の定この様だ。

私はドロドロやるのが嫌いなんですよ。掃き溜めの中にいる様な気分になる。私はスマートな話がしたいだけなんですよ。わかりますか?
あなたはあなたに合った板を探すか、自分で板を立てればいいじゃないか。

そうしなさい。その方が双方にとって幸せでしょう。
前にも言ったが、その板に私は関与しませんから。

72 jacob.さん
2010/04/23 20:06:53 ID:3768936

Re:67 清水  

>>2 DAIMEさん
>>不思議とヤコブさんやスクデリさんには、お金持ちぶるイヤラシさを感じないんですよね。

>感じ方は人それぞれ。

それは間違った解釈ですよ。2DAIME さんは二人とは違って「あなたは金持ちぶっていやらしいぞ」と言ってるわけですよ。わかりませんか?

>スクーデリアさんには特段の感情とかは持たない私なのですが、許せない濁った内面を時折り垣間見るような品格の無いジャコブさんとは、私は壁を感じますね。

品格の無いジャコブさんとあなたは言いますが、私があなたの目線まで降りて行って(品を落として)書いている理由。毎度毎度その原因を作っているのはあなたなんですよ。そろそろ理解しましょうよ。

私に対して「壁を感じる」のであればあなたはその壁を越えなければいいでしょ。違いますか?

あなたが壁を越えてくるから何時もおかしなことになる。
違いますか?

あなたはどんなに飾って出て来ても“田舎のプレスリー”なんですよ。山(壁)を越えずにその壁の向こう側で暮らすほうあなたにとって幸せです。

田舎にいればあなたとメンタリティーが近い人から、エールを送ってもらえるでしょうから。

私はスヴャトスラフ・リヒテルのピアノの話やカール・ベームが指揮するウィーン国立歌劇場についての話がしたいんですよ。


あなたのようなハウンド・ドッグの話ではなくてね。

73 白黒おやじさん
2010/04/23 20:24:35 ID:3768942

輸入車 VS 国産車
「日本人が、日本の道を走る、日本人ユーザーのために作った車(=国産車)が一番!」という愛国的国産車支持のご意見から、「やっぱりなんと言っても輸入車でしょ、歴史が違う。」という輸入車信奉のご意見まで。

『私は 輸入車(もしくは、国産車)に乗る(もしくは、乗りたい) なぜなら・・・』

というご意見の書き込みをお待ちしてます。
 
◆なんだって・・・◆
 
【輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・】
車に限らず世界の素敵なものをみんなで語りましょう。
 
 北京モーターショーも開催されたし・・・
 
  世界の素敵なクルマが展示されているのかなぁ~

74 リボンの騎士さん
2010/04/23 20:46:41 ID:3768954

ちょっと、アタリメもこぶ平さんもいい加減ケンカは

やめてよ。

あなた達、あたいにとってはどちらも楽しくてために

なるお話が出来るナイスで早老なおじ様だと思うのよ。

あたいは、あたいと仲の良いおじい様たちがお互いに

いがみ合うのを見るのがとっても嫌なの。

悲しいの。

相手の書き込みを尊重しながら、今夜も徒然なるまま

おしゃべりしましょうよ。

お願い!

もうあの頃みたいに罵倒し合うのは懲り懲りなの。

75 清水  一夫さん
2010/04/23 21:04:37 ID:3768960

ジェイコブさん

>頭から湯気が出ていますよ。
>書けば書くほど恥をさらしている事に気が付きませんか?

この言葉は、貴殿にそのままお返しして差し上げましょう。(*^。^*)

その下の、またつまらなくも纏まりのない文字の羅列は、読む気にもならない。
どうぜまた、いつも通りの博学ぶったハウスマヌカン講義程度だろうと分かっていますからね。

うふふ。
じゃ、頑張ってね。博学のおぼっちゃまさん。(^_-)-☆

76 2 DAIMEさん
2010/04/23 21:21:19 ID:3768965

ヤコブさんも御大も

まぁまぁ^^;
そのくらいで。。。

ヤコブさん

>2DAIME さんは二人とは違って「あなたは金持ちぶっていやらしいぞ」と言ってるわけですよ。わかりませんか?

いえいえ、私はそんな嫌味を言っている訳ではありません。

>感じ方は人それぞれ

これでいいのではないでしょうか?

私は皆さんのような知識も無ければ金もありませんので、このスレでは、自分が興味あるものを読んでは「ほほ~ぅ」と思ったりするのが精一杯です。

私は育ちが貧乏であった分、普段は御大の感覚に近い考え方をしているかも知れません。しかし、自分の知らないことを教えてくれる人は、それが誰であろうと私にとって先生です。

先生だからといって、私の考えと違うことを仰れば、私の意見は言いますけどね。


清水さんの場合

私は彼の目線の低さが好きです。
下品さも含めて(笑)
ただヤコブさんには噛み付いてほしくないんですよね^^;
育ちがいい人というのは、私のような庶民が逆立ちしても、絶対出せないオーラがあります。【育ちの良し悪し】この部分をどれだけ追求してみても答えはありません。それぞれそのような環境で育ったのが普通なんですから。

そういう意味で、清水さんとヤコブさんは水と油でしょうから、やはり棲み分けするのが一番でしょうね。


なにはともあれ、私の知らないことを沢山教えてくれるこの板は、良スレだと思っていますので、これからもどんどん続けてほしいと願っています。

77 清水  一夫さん
2010/04/23 21:43:35 ID:3768973

>リボンちゃん
>2DAIMEさん

了解しましたデスよ~♪

>知らないことを沢山教えてくれるこの板は・・・
>これからもどんどん続けてほしいと願っています。

その通りですね。
でも、『高度な人間が、どうたら・・』、『金の力で、こうたら・・』
などという品格の欠片も感じられない書き込みは、御免こうむりたいものです。

いくらそれが、ジェイコブさんの下賎な本性だとしても。ネ(^_-)-☆

78 リボンの騎士さん
2010/04/23 21:58:15 ID:3768978

Re:76

>育ちがいい人というのは、私のような庶民が逆立ちしても、
>絶対出せないオーラがあります


あたいはどっち?

庶民?それともおーじょ様って感じる?

79 白黒おやじさん
2010/04/23 21:59:13 ID:3768980

人間ってクルマ選びの拘りと同様に我が強いものですよねぇ~
 
 板親のscudeliaさんの【輸入車 VS 国産車】ジャンルにおける
 
  【輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・】
    >車に限らず世界の素敵なものをみんなで語りましょう。でしたよね。
 
掲示板だから棲み分けする事でもないのでしょうけど・・・
 
 主旨に添った議論ならええんじゃないの・・・

80 scudeliaさん
2010/04/23 22:25:40 ID:3768987

いやいや、内容はともあれ活発な感じでいいではないですか(笑)

私はjacobさんも清水さんもお待ちしてましたよ。他の人たちもね。

で、クルマでも何でもいろんな話題で楽しみましょうって主旨の板のつもりです。

清水さんも是非面白いクルマの話題を提供してください。

そしてjacobさんも興味のある話題で楽しめばよいでしょう。
なんでもありの板です。

人はみな価値観が異なり、また聖人君子でもありませんから、やりあうのも時にはいいのではないでしょうか、時にはね。

81 jacob.さん
2010/04/23 22:35:21 ID:3768993

Re:77

十代のころから埋めはじめ、いい年をしてもいまだに穴(愛人とゴルフ)を埋めるだけの人生。「穴があったら入りたい」そういう人生なわけですよ。あなたの生き方は。

あなたは愛人の話はするが女房と子供の話はまるで出てこない。むなしい人生だな。あなたの胸にぽっかりと開いている穴は埋まる事はないでしょう。

「精神的に満ち足りた豊かな人生」を知らずに朽ちてゆく。愚かな生き方だ。自らの墓穴を掘る前に、自分の不足を補う人生のマスターピースを探すほうが賢明だ。

82 白黒おやじさん
2010/04/23 22:44:16 ID:3768995

清水さん 子供はEのお下がりと述べられていましたよねぇ~
 
以下は別板で学ばせて戴きました日本人と欧米人の安全の違いです

○ 災害は努力をしても,技術レベルに応じて必ず起こる
○ 災害防止は,技術的問題である
○ 人の対策よりも技術的対策を優先
○ 人は必ず間違いを犯すものであるから,技術力の向上がなければ安全確保はできない
○ 設備の安全化とともに,事故が起こっても重大災害に至らない技術対策
○ 災害のひどさ低減化技術の努力
○ 安全は,基本的にコストがかかる
○ 安全にはコストをかける
○ 危険源を洗い出し,そのリスクを評価し,評価に応じてコストをかけ,
  起こるはずの災害の低減化努力をし,様々な技術,道具が生まれた
○ 論理的に安全を立証する技術(安全確認型技術)
○ 強度率(重大災害)の重視
 
 どこか、輸入車 VS 国産車のクルマ選びの傾向にも似ているようなぁ~

83 白黒おやじさん
2010/04/23 23:23:23 ID:3769006

リスクアセスメントは何事においても考慮しなければならない事ですよねぇ~
 
 人の感覚や価値観なんて十人十色だから、インターロック機能も含めた設計が必要だろうし・・・
 
  クルマにも・・・人にも・・・

84 清水  一夫さん
2010/04/23 23:29:56 ID:3769010

Re:80
>scudeliaさん
>いやいや、内容はともあれ活発な感じでいいではないですか(笑)
>人はみな価値観が異なり、また聖人君子でもありませんから、やりあうのも時にはいい・・・

ええ、嫌いなものはキライ、好きなものはスキ、と
正面きってそう言えるのが掲示板の良さなんですよ。
これをリアルでやったてたら、単なるアホになってしまう。(^-^*)

皆様、もう充分にご理解いただいているとは思いますが、私は育ちが悪いものですから、勝手放題
を書かせてもらっております。
ここでストレスを溜めるようなのは嫌ですからね。

見たくないものは、なるべく見ないようにスルーしていますしね。
でも、あまりにも長ったらしく、ドロっとした嫌らしい書き込みは、パソコンのモニター全部を
埋め尽くすほどの量で目に入って来るんで、見たくなくても
活字が網膜に残ってしまうんですよね。
『高度な人間は・・・』などという、頓珍漢野郎の汚らしい文字がね。

 ワッハッハ(*^。^*)

85 清水  一夫さん
2010/04/23 23:38:04 ID:3769012

Re:82
>白黒おやじさん
>清水さん 子供はEのお下がりと述べられていましたよねぇ

ええ、私のお古のE320を仕事用に使ってくれています。
プライベートでは、四駆の方を好んで乗るようですね。


>日本人と欧米人の安全の違いです
>どこか、輸入車 VS 国産車のクルマ選びの傾向にも似ているような

そりゃ、そうですよ。
日本と欧米、国産と輸入車、なのですから。。
それを選択する人の生き方そのものを、よく表わしているんではないでしょうね。

私も、一昨年から国産回帰を図ろうと努力した訳(レクサス購入とか日産高評価など)ですが、
結局は、また輸入車ばかりの4台所有に落ち着いてしまいました。

プリウスにも乗ったけど、あれは私の最大の失敗だったと今でも感じます。
『私の貴重な時間を、よくも浪費させたな~!』と叫びたいデス。

え? 誰に向かって叫ぶの?  自分にか。。。(爆^^)

86 scudeliaさん
2010/04/23 23:49:01 ID:3769017

さて、いよいよE350カブリオレが出ましたね。

ソフト幌ですがメルセデスは耐候性や快適性には絶対の自信を持っているようです。
エクステリアは実に美しい。

A5カブリオレと悩む人が多くなりそうですね。

87 清水  一夫さん
2010/04/24 0:01:49 ID:3769024

Re:86
>scudeliaさん

>E350カブリオレが出ましたね。
>エクステリアは実に美しい。

そう感じますか。。まあ、好みは人それぞれ、ですからね。
私は、最近のメルセデスには腰が引けてしまいますね。

乗ってみれば、CもEもCLSも、SLも、SLKも、かなり良いものだと実感は出来たので
すが、ビルのウインドウに映った自分の乗るこれらを見ると、どうにもカッコウが付かない
ような感覚なんです。
そう、少しも人間を引き立ててくれてない。

人間味を失った無機質な機械と言うんでしょうか、冷たさのようなものを感じてしまうんですね。
あの直線基調を結ぶプレスラインのせいなのかな。
以前は、あれぞドイツ車だと感じていたのですが、歳のせいなのか、趣味が変わったのか、
私が進化したのか。。

きっと最後の理由によるものだと。(笑)
あ、新型5はとてもイイですね。
アウディに続き、BMWあたりがブレイクするのかも、ね(^_-)-☆

88 白黒おやじさん
2010/04/24 0:24:26 ID:3769036

3も5もサイズが近くなったし・・・
 
 人間スタイル好みは十人十色なんですね・・・
 
  使用環境による性能の違いを重視する人もいますし・・・
 
   輸入車 VS 国産車 のエイトも昔の話題でしたね・・・

89 白黒おやじさん
2010/04/24 0:26:44 ID:3769037

5も7も・・・でしたね・・・
 
 年がとると・・・耄碌現象も・・・

90 白黒おやじさん
2010/04/24 0:31:27 ID:3769040

Re:88
 
 輸入車 VS 国産車  
 
  エイトもエイトもぴったりの末広がりでしたね・・・
 
   では、皆々様 お休みなさい・・・
 
    明日の試合もあるため・・・

91 scudeliaさん
2010/04/24 0:31:45 ID:3769041

Re:87 清水さん

私もEセダンのエクステリアデザインはさほどイイとは思いませんが、Eクーペとカブリオレはかっこいいと思います。

とにかく、4人乗れて快適性も十分、幌なのでオープン時でもトランクスペースはまずまずでしょう。つまりオールマイティなオープンカーという感じですね。

ドイツ人は実用的なオープンカーを造る。このあたりがイタリア人やイギリス人とちょっと違うところでしょうか。

新BMW5セダンは「パーフェクトなビジネスセダン」だそうです。BMWもすごい自信ですね。それだけの出来のようですが。

92 R.KELLYさん
2010/04/24 2:36:28 ID:3769064

自分はBMW乗っていますが、新しい5シリーズ感想としてはBMWが限りなくベンツ指向。
3 5 7と歴然とした差がバングル氏が在籍していた数年間にクロスオーバーしていて、差がなくなって行くような感覚を覚えています。
EとSとの差というのはBMW派の自分としてはあまり感じられなかったけど5と7の差はかなりの乖離があった。

燃費の話をすると、750の燃費は先代のNAの4800ccとさして差はありません。
ターボ=燃費悪い と言う方はそれなりの運転をしていると感じます。

4座のカブリオレは後部座席に乗る人はそれなりに覚悟しなければ乗れません。
後部座席はあくまでもエマジェンシーか貨物席と考えられたほうが自分は良いと思います。

93 jacob.さん
2010/04/24 10:28:37 ID:3769117

Re:84

>『高度な人間は・・・』などという、頓珍漢野郎の汚らしい文字がね。

「高度」というのは後天的、努力によって身に付けたと言う意味だ。

先天的、生まれながらにしてという場合は、「高貴」という。

コンプレックスが目を曇らせると言うが、

あなたは網膜がおかしいんじゃあないか。
医者に行ったほうがよいでしょう。

普段から読書しない者は大量の文字を見ると酔うそうだ。

女の尻を眺める時間を少し割いて、活字を読むことだ。
自動車雑誌も良いが日本の歴史や文学は知の宝庫だよ。

そうすれば「高度な人間」=選民
という誤った解釈をしなくなるだろう。

「高貴な人間」と書けばこれは選民という意味だ。

わかるかな。

94 Transmitterさん
2010/04/24 12:20:28 ID:3769147

Re:35
scudeliaさん
ご挨拶遅れました。こちらこそ、はじめまして。
ヤコブさんとscudeliaさんの話は興味深いです。



51/2 DAIMEさん、はじめまして。
>不思議とヤコブさんやスクデリさんには、お金持ちぶるイヤラシさを感じないんですよね。

同感です。そして私は清水さんにも感じません。

95 Transmitterさん
2010/04/24 12:22:31 ID:3769149

Re:76
2 DAIMEさん
>ヤコブさん
>>感じ方は人それぞれ
>>
感じ方は人それぞれと仰ったのは清水さんでした。

>清水さんとヤコブさんは水と油でしょうから、

清水さんは、大河内さんにも以前にはロンリーさんにも難癖?つけてましたね。^^
コンプレックスとかではなくて、清水さんのオンリーワン志向からと思いました。

96 リボンの騎士さん
2010/04/24 19:10:44 ID:3769220

>「高貴な人間」と書けばこれは選民という意味だ。

>わかるかな。

なんとなくわかるんだけど。

いきなりあたいのこと、ここで発表されても・・・。

もうみんなが分かっている事じゃない。

97 jacob.さん
2010/04/24 23:21:16 ID:3769332

高貴な女性は

「あたいは」

ではなく

「わたくしは」

と言う。

「あたい」と言うのは

ナニー。

98 2 DAIMEさん
2010/04/25 1:00:16 ID:3769367

95 Transmitterさん

>感じ方は人それぞれと仰ったのは清水さんでした。

そうですね。私はそうと判った上で引用しています。


清水さんにご意見されたいなら、ご本人にどうぞ。
清水さんの前に大河内さんには私から意見させてもらいましたけど、私にも「難癖」だと仰りたいのでしょうか?

99 白黒おやじさん
2010/04/25 7:26:30 ID:3769409

光岡から電気自動車が雷駆が価格は428万円で発売されるのですね・・・
 
 補助金114万円だし・・・自動車取得税、自動車重量税も免税だし・・・
 
  13年超えの25万円も活用できるのかなぁ~???

100 風がさん
2010/04/25 19:23:57 ID:3769504

こんばんは

掲示板なんだから、規約の範囲で何を書いたっていいんですよね。

後天的に知りえた知識、薀蓄、経験したこと、他人より優れた能力の自慢、よろしいんじゃないですか。

何だってよいのだけれど、それを、掲示板を読む人に押し付けるのはご勘弁願いたい・・・・ということなんじゃないのかなぁ、と思います。

そしてそれに同調できない人や、それを理解できない人(それが好みでなかったり、知識不足も含む)を誹謗したり、蔑んだりするのは・・・・・・ダメなんだ、ということだと思うのです。

そして、それが板親さんの書き込みや、jacobさんの文の行間ににじみ出ているよ、、、、、、、、

というのが清水さんの言いたいことなんじゃないかな、とおろかな私は思います。

あの雄弁会板も、議題は軽自動車が主ではあったけれど、その軽自動車にこだわるあまり、他の自動車を否定してしまう、というところに問題があったのではないかと思うのです。

いつか誰かが、その人たちに対して「正論はこうだよ」という発信をしなければ、他の人が萎縮してしまい楽しい掲示板が楽しくなくなるので、「清水さんが勇気ある発言をした」と私は解釈しています。

私は清水さんの発言を支持します。

願わくばもう少し優しい言葉で書いてくれれば、もう少し違う展開になると思うのですけどね。

101 jacob.さん
2010/04/25 21:24:53 ID:3769540

100 風がさん

あなたWINさんですよね。
“ウィン”ドーで次のHNは「風が」というわけですか。

>私は清水さんの発言を支持します。

然もあらん。
当然の帰結でしょうね。

私は清水の事を“田舎のプレスリー”と書きましたがその田舎のプレスリーにエールを送るのは同じメンタリティーの田舎者なんですよ。

だからあなたが支持する。と言うのは私にとっても明快な事ですから。

たとえば私は72のレスで

>私はスヴャトスラフ・リヒテルのピアノの話やカール・ベームが指揮するウィーン国立歌劇場についての話がしたいんですよ。

と書いたがこれには誰一人のってこない。
なぜでしょか?

田舎者だから超有名なスヴャトスラフ・リヒテルやカール・ベームを知らないのでしょうか?情報がないのか感度が低いのか、食う。寝るだけの暮らしに文化は無用のモノだからでしょうか。

こんな面白い話をR.KELLYさんが振ってくださって私がのったのにあなた方は”そこ”には全くのってこない。

私はスクデリさんとならこんな話が楽しくできると思ってレスをしているだけなんですよ。

あなた方と言い争うつもりはさらさらないんですよ。
私もなんだかウィグル地区あたりの未開の中国人と文化・文明の話しているようで不愉快ですし。

だからあなたは清水を支持すれば良いのです。田舎者同士仲良く楽しくやればよろしい。

私は私の事に介入さえしなければ、何もしませんから。

そうでしょ。ちょっかいを出すのはいつもあなた方からでしょ。違いますか?まぁ、返事は結構ですよ。

あなたのレスへの私のステイトメントと言う事で読み流してください。

102 Transmitterさん
2010/04/25 22:12:31 ID:3769562

高級品好きで教養ネタが好きな人は、jacob.さんのカキコは楽しく読めます。教養人が限りなく少ないクルマ掲示板ではどうかとは思いますが。

リーズナブルKカー好きで金銭ネタが好きな人は、大河内.さんのカキコは興味深く読めます。車に興味さんのは細かすぎるのでどうかとは思いますが。

甘美で高級な機能のクルマが好きで時には脱線ネタも好きな人は清水さんのカキコは待ち遠しいです。男としての義や節操のほうはどうかとは思いますが。

でも三人は三大ジャンルでのそれぞれ巨頭でしょう。教養jacob.さん。Kカー大河内さん。本格クルマ清水さん。

清水さんは、異質の人の長期のカキコに胸糞が悪くなったら爆発することが時折ありました。ベクトルは難癖ですがでも変に説得力はあります。

でも先般の大河内さんは被害者でしたね。IDまで消すのはどうかと思いますがスルーは正解です。

そして今般のjacob.さんも被害者です。律儀に反論せず一言揶揄だけしてあとはスルーしておくべきだったかも知れません。
そうしておけば2 DAIMEさんやリボンさんから、清水jacob.同列いがみあいと扱われなかったと思います。

(2 DAIMEさんの98は私の95から外れていますし、2 DAIMEさんが大河内さんに意見したレスもどこのどれなのかわかりませんでしたので、失礼しておきます)

103 リボンの騎士さん
2010/04/25 23:06:02 ID:3769585

あらっ?

カール.ベームさんのウィーン・フィルハーモニーは

あたいも聴いているのよ。

彼のお気に入りはモーツァルトなのよね。

K338やK488があたいの好きなパーフォーマンス。

ベートーベンの田園だって、これぞクラッシックの

王道って演奏よね。

でも、モーツァルトならばブルーノ.ワルターだって

ニューヨーク・フィルと演奏したK543も良いと思う。

もうひとつ、ムスティスラフ.ロストロポーヴィチと

ベルリン・フィルのくるみ割り人形もあたいは好き。

104 リボンの騎士さん
2010/04/25 23:46:03 ID:3769601

そりゃあたいだってまだ若いけれども、かわいい

子供は好きよ。

でも、うるさいガキンチョは大嫌い。

耳を塞いでいるわ。

と言っても、決して虐待なんかはしませんのよ。

105 1Habfさん
2010/04/26 1:20:08 ID:3769618

はじめまして!

田舎者、田舎者と余り連呼されるのはどうかな

47都道府県国土全域総て都会じゃあるまいし
田舎に住んでいる人の事も少しは考えられませんか

この掲示板を見ている田舎住まいに失礼ですよ

お邪魔しました。

106 jacob.さん
2010/04/26 7:43:41 ID:3769639

田舎と田舎モノ違うでしょ。

「田舎もの」をさす言葉で「地五郎」と言う言葉が日本語にあるがそれを言っても地五郎にはわからないだろ。

だから田舎モノと言っている。
田舎に住む人を卑下する意味で使用しているのではない。
田舎住まいの人を田舎モノなどと言うのは失礼な話だ。

田舎モノ=疎い

107 清水  一夫さん
2010/04/26 8:38:35 ID:3769641

ジャコブさんは、いよいよその腐り切った本性を発揮して来ましたね。
ちょっと怖いくらいに。
こういう本当の内面を出させることが、まあ私の趣味なんで、目論見どおりに運んでいる訳
なんですがね~♪

それにしても、すごい詭弁のポンパレード。

>田舎者だから超有名なスヴャトスラフ・リヒテルやカール・ベームを知らないのでしょうか?
>情報がないのか感度が低いのか、食う。寝るだけの暮らしに文化は無用のモノだからでしょうか。
(101 jacob.さん 2010/04/25 21:24:53)

誰のことを言っているのか皆目検討もつきませんが、幼稚で短絡的で、品性の無いコジツケ。
で、次に口を開けば、


>田舎と田舎モノ違うでしょ。
>「田舎もの」をさす言葉で「地五郎」と言う言葉が日本語にあるがそれを言っても地五郎には
>わからないだろ。
>だから田舎モノと言っている。
>田舎に住む人を卑下する意味で使用しているのではない。
(106 jacob.さん 2010/04/26 7:43:41 ID:3769639)

言い訳も、ここまで来るともう末期。
小学生でも、もう少しマシな思考能力があるよね、最近は。(笑)


>102 Transmitterさん
>高級品好きで教養ネタが好きな人は、jacob.さんのカキコは楽しく読めます。

う~ん、そうなのですか。。
私には、まるで『教養』というものを感じられないのですがね。。
ほとんど全て、ある種の雑誌に乗っている写真とか記事に書かれているような宣伝広告文程度と
しか感じられないんですね、私には。
だから、ハウスマヌカン野郎と呼ぶんですけどね。私は。
(ハウスマヌカンさん達は、もう少し実体験をお持ちだと感じるのよね。ごめんね。^^)

彼は、何らかの身体的あるいは心理的な病気を持っていて、実際に出掛けたり、自分の感性で
感じ取ったり、手に触れたりが出来ないのかなぁ、、と心配していたりもします。
そういう事情があるなら、引き篭もって雑誌や写真集を眺めては見た気分、行った気分、集めた
気分になって、評論をダラダラと書き連ねることも楽しいのかも知れないな、と。

だって、どなたかが言ってた言葉を信じれば「横浜の辺鄙な場所」に住んでいて、ろくなクルマ
にも乗っていないような人が、自分の事を『都会暮らしをしている高度でスマートな人間』
とかって言うことは出来ませんもの。
完全な病気でしょうよ。

それにしても、私が別

108 清水  一夫さん
2010/04/26 8:47:08 ID:3769642

それにしても、私が別荘でま~ったりと過ごしていた間も、カッカカッカと書きまくっていらっ
しゃった御様子。
すべて図星だったのでしょうね。(^_-)-☆


別にシャクに障って攻撃したという訳でもない。のですが、
今回の始まりは、茂木君が彼にとても鋭い意見を言ったことに私が同調した事からだったかな?

【その程度の遊びが出来ない彼】には、とても『教養』などという言葉は思いつきませんよ。
いくら知識があろうと、そんなものは何の意味もない。(こういう掲示板でひけらかすには最適
なのかも知れないな。。^^)

彼の持つ辞書は、あらゆる点で歪んでいて、蔑みに満ちた下賤の者が持つ悪魔辞典なのでしょう。

 【凡人】の私には、興味もないことです。(^_-)-☆

109 清水  一夫さん
2010/04/26 8:56:01 ID:3769643

Eクラスのカブリオレ

そうですか、セダンは駄目でもオープンの方は素敵だと感じるのですか。
なら、一度見に行ってくる必要があるかな。
久しぶりに、ベンツを買うことになるのかな。。。

フロントウインドー上の風の流れをコントロールする『なんとか』っていう機構は面白そう
ですね。
昔のオープンは、サンバイザーを立てて風を上方に跳ね上げていましたが、スピードが上がった
現在はああいうウイングに辿り着いたっていうことでしょうね。
もしかして、またまたベンツが世界初の機構なのかなぁ?

が、跳ね上げた画像を見ると、ちょっとカッコ悪いような。。
スマートとは言えない形状ですね、あれ。
カブリオレやオープンって、ある程度の実用性を犠牲にしても姿カタチを含めた『雰囲気』を
最重要視するクルマですから、やはり気になるのですね。私には。

その内に見て来ます。

110 清水  一夫さん
2010/04/26 9:03:29 ID:3769646

画像を貼り忘れました。

もう少し、洗練された形状になるでしょうね。
暫くしたら。

111 jacob.さん
2010/04/26 10:01:52 ID:3769651

107 清水

面白い。「私の文章の長さに辟易する」と言いながら、自身の書き込みは紙面から“はみ出ている”ではないか。

それから掲示板上での“敗者”の常套句だが、見えない相手に対して「お前は引き篭りだ」とか「病気だ」と言うのは下らない詭弁に過ぎないよ。

掲示板だから「かなぁ~=憶測・詮索」でモノを書くのは許されるのかも知れないが、オーディエンスの方々はそれを言いはじめると「あー始まった」と受け止めるよ。

私は毎朝6:00に起きて出社前にロードバイクで20㌔走って、シャワーを浴びた後、出社する生活をルーティーンに行っている。いたって健常者だ。

土曜日は息子と一緒に横浜スタジアムでマリノスvsアントラーズ線を観戦し、日曜日は友人を招いてのホームパーティー。

別荘まで行かなくても家で家族や友人達と十分マッタリできる環境を作り、暮らしているのだよ。

別荘地に別宅を持ち、ガソリンを撒き散らして郊外に出かける暮らし。いまだにこれをイケテル暮らしと思っていること自体が時代に対して“疎い”と言ってるのだよ。

>だって、どなたかが言ってた言葉を信じれば「横浜の辺鄙な場所」に住んでいて、ろくなクルマにも乗っていないような人が

確かに私は横浜市民だが一つ聴きたいがあなたの本宅はどこだ?群馬・茨木、都下であれば足立区あたりと誰か書いてあったかな。誤解があればはっきりさせる良い機会ではないか。教えてくれ。

最後に、「ろくな車に乗っていないような人」と言うが私の車がろくな車でないのなら世界中の車と言う車は全てろくな車とは言えないのではないか?

さらに言うと、もう少しで自動車自体が大変革の時代を迎える。ガソリン車の終焉とメーカーの大統合時代である。

車に乗って「走りのインプレッション」を書いていた時代は過去のモノになるのだよ。

疎いあなたにどれ程この話の内容が通じるか?はわからないがね。

112 scudeliaさん
2010/04/26 10:13:55 ID:3769652

Re:92 R.KELLYさん

新5シリーズのご感想ありがとうございます。
なるほど、ベンツ指向ですか。雑誌記事で、最近はアウトバーンの速度も落ちてきているのでコンフォート指向になってるようなことが書いてありましたが、そうした方向性ということなんでしょうか。
私はメルセデスは所有したことがないのでかえって楽しみな気がしてきました。
早めに試乗してみます。

5と7の差がかなりあるというお話も気になりますねえ。可能であればやはり5より7でしょうか・・・

113 scudeliaさん
2010/04/26 10:18:58 ID:3769653

Re:102 Transimitterさん

ナイスなコメントですね!
見事な分析です。脱帽です(笑)

114 清水  一夫さん
2010/04/26 10:24:48 ID:3769656

新型5シリーズは、現行7のプラットホーム流用でしたかね。
随分と大きく(居住空間)なって、これがぎりぎりパーソナルユースとしての限界かな、と感じ
ました。
EとSの差ほどの隔世感は、5と7には無いと思います。

しかし、、燃費表示がなぜにこんなに良くなっているのか、気になります。
実燃費の方も向上していると良いのですが、もしかしたら日本のカーメーカーを見習って
【テンモード・プロ(10・15モード燃費の最高値を叩きだすテストドライバーのこと)】を
引き抜いたか、養成したのでないことを願うばかり。。(^-^*)

低速トルクの大幅アップと、ブレーキ回生蓄電との相乗効果が、ドイツ車の本流となって来たよう
です。
この傾向は、日本の道路状況にとても良く合うことなので、ますます楽しい操縦性に寄与するこ
とと思います。

やっぱ、今年はBMWがブレイクかなぁ~♪

115 jacob.さん
2010/04/26 10:32:56 ID:3769658

Re:102 Transmitterさん はじめまして。
>教養ネタが好きな人は、jacob.さんのカキコは楽しく読めます。

それはどうも有難う。

>教養人が限りなく少ないクルマ掲示板ではどうかとは思いますが。

この件で、一つ書いておきますね。

先ず、おっしゃる通りだと思います。場違いですね。
だから暫らく私は掲示板に書込みをしていませんでした。私はこの板。この板親(scudeliaさん)だからこそ「まともな話ができる」だろうと思い書き込んだ次第です。

そして数少ないながらも共鳴しあえる方(あえて教養人と言う言い方は避けます)がいれば楽しい会話ができるかな?と考えたわけです。

そこへ藪から棒に横槍を入れてのは彼の方です。

>そして今般のjacob.さんも被害者です。律儀に反論せず一言揶揄だけしてあとはスルーしておくべきだったかも知れません。

まさに被害者ですね。そして、スルーは最も賢明な対応ですね。しかし、以前も同様のケースがありました。

その際の私のオファーは「棲み分け」でした。紳士的な『不可侵条約』です。「あなたの楽しんでいる板で不愉快な書込みを見ても、そこに書き込みはしない。」と言う内容です。

彼はご覧のように地五郎なので、平気でこれを犯しています。まるでロスケの様なモノですね。

私の教養云々、知識云々、田舎モノ云々と言うのは彼の売り言葉に対しての買い言葉ですので辛辣さを伴うのは当然なんですよ。紳士協定を守るのに知識や教養は必要ないでしょ。

彼の人として不足している道徳性に私は憤りを感じるのですね。まぁ、掲示板で愛人の自慢話をしている人に道徳を説くのも馬鹿な話なのですが、せめて紳士協定位は守りましょうよ。と言う事なんですね。

折角なのでもう一つクリアーにしておきますね。
ご存知の方も多いでしょうが以前板親でkawkawさんと言う方が「モノ」をテーマに板を出されて色々楽しい会話になった。話題は子供のランドセルの話になったので「土屋鞄のランドセル」は素晴らしいという話で盛り上がりました。

ご子息をお持ちの方でその話を聞いて「土屋鞄か、では、調べてみよう」となればこれは情報の共有化です。「どこどこスーパーのランドセルが安いよ。」これも情報提供でしょう。

その様にここにアクセスして何らかの情報を得られる。これは素晴らしいはなしではないでしょうか?

しかし例えば「ドライビングプレ

116 jacob.さん
2010/04/26 10:33:53 ID:3769659

しかし例えば「ドライビングプレジャーをまったり語る」と言うスレタイにこの様な場違いな書き込みはご法度でしょう。そこで何を言われてもその通りですね。という話になる。私が行っているのは場を弁えた上での書き込みです。

それを清水などはいつまでも「ここは車の掲示板なのでランドセルを話題にするな。」と言うわけですね。

しかし自身がする愛人の話は良い。と言うわけです。
女性を乗り物か何かと勘違いしているのですかね?

そしてランドセルを話題にすればハウスマヌカンと呼ばれる。不思議な精神構造ですよ。ところでハウスマヌカン。
これは20世紀に置いてきた言葉の一つですよ。どこまでも疎(うと)いですね。

117 清水  一夫さん
2010/04/26 10:38:50 ID:3769660

>111 jacob.さん

あ、何か書いていたの?

ゴメンなさいね。
貴方が子供とどう過ごそうと、友達とホームパーチー(? ちょっと笑えますた)をやろうと、
私にはまるで興味が無い。のデスヨ。

どっかの誰かが建てた建築の紹介記事を読んだり、おしゃれな事が好きなオネエサン向け雑誌
みたいなことに嬉々としている生活思考と同じくらいに。ね(^_-)-☆

ああ、やっぱ育ちの悪い私はこういう楽しみ方をしてしまうんだなぁ~。
いけない、いけない。 また、品性の低い輩の相手をしてしまった。(^^ゞ

118 jacob.さん
2010/04/26 10:54:01 ID:3769661

117 清水  

長文は読めないようなので簡略化して
再度、転記する

>そして今般のjacob.さんも被害者です。律儀に反論せず一言揶揄だけしてあとはスルーしておくべきだったかも知れません。

まさに被害者ですね。

そして、スルーは最も賢明な対応ですね。

しかし、以前も同様のケースがありました。

その際の私のオファーは「棲み分け」でした。紳士的な『不可侵条約』です。「あなたの楽しんでいる板で不愉快な書込みを見ても、そこに書き込みはしない。」と言う内容です。

彼はご覧のように地五郎なので、平気でこれを犯しています。

まるでロスケの様なモノですね。

紳士協定位は守りましょう。

119 scudeliaさん
2010/04/26 11:00:32 ID:3769662

Re:110 清水さん

そうですねえ、もう少し洗練された形になるといいですね。
でも、この形で効果抜群ならこれでもいいんですが・・・

よくある、座席の後ろにつけるウインドディフレクターと比べてすごく効果が高いのかどうかですね。私のアルファスパイダーはとりあえずこのタイプで100km/hまではOKですのでまあ満足してますが。

120 jacob.さん
2010/04/26 11:11:47 ID:3769663

117 清水  

「ハウスマヌカン」と言う言葉は随分昔に死語になった言葉である。

死後硬直を過ぎ、49日を終え、既に13回忌も終わっている程に終わっている言葉である。

「それを使うと恥ずかしい」と言う事をここであなたが覚えただけでも、掲示板に時間を割いた意味があると言うものだ。


「お陰で聡くなった」などと礼はいらないよ。
疎い人を見ると放って置けない十字軍の精神で行っているだけだからね。

121 R.KELLYさん
2010/04/26 12:21:05 ID:3769669

今乗っているBMWピアノでたとえるとポリーニみたいだと自分では思っている。
すごく優しく走る時もあるし、いざアクセルを踏むとポリーニがうなり声を上げて鍵盤をたたく如き荒々しさ。
でも、突然の沈黙にも指揮者の指示に言うとおり従う。

GTRのときは、坂本龍一?
(ファンの人には申し訳ない)
上手、速い、止まる、でも何か足りない。
人間味が無いというか、とにかく疲れる。
と言ったイメージ

122 白黒おやじさん
2010/04/26 17:34:14 ID:3769697

高速クルージングでは、GT-Rは疲れますよねぇ~
 
 品性の低い輩の相手じゃないけど・・・
 
  本当に疲れますよね・・・
 
でも、GT-Rには、輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・
 
車に限らず世界の素敵なものをみんなで語りましょう。
 
 そしてGT-Rは走る楽しみを与えてくれますからねぇ~・・・

123 jacob.さん
2010/04/26 19:12:38 ID:3769723

清水へ

以前も同様のケースがあった。

その際の私のオファーは「棲み分け」だった。紳士的な『不可侵条約』

「あなたの楽しんでいる板で(不愉快な書込みを見ても)そこに私は書き込みはしない。だからあなたも私が楽しんでいる板で私に関知するな」と言う内容だった。

あなたは地五郎なので、平気でこれを犯している。
育ちが悪いかどうかは子供の頃の話。問題ではない。

もう、あなたは大人なのだから紳士協定位は守りましょう。 と言う話だ。

わかりますか?

124 風がさん
2010/04/26 21:20:27 ID:3769749

Re:123

ヨコレスにて失礼します。

>その際の私のオファーは「棲み分け」だった。紳士的な『不可侵条約』

誰でも書ける掲示板なんだから、それが成り立つというのが変ですよ。
仮に、jacobさんの間違いを指摘する人はS氏以外にもいるのではないかと思います。
私はS氏ほどには「覇気」が無いので遠巻きに眺めているだけですが。

>「あなたの楽しんでいる板で(不愉快な書込みを見ても)そこに私は書き込みはしない。
>だからあなたも私が楽しんでいる板で私に関知するな」と言う内容だった。

ブログなら、それが成り立つのではないですか?

>あなたは地五郎なので、平気でこれを犯している。
>育ちが悪いかどうかは子供の頃の話。問題ではない。

不可侵条約が成立していたのですか?

>もう、あなたは大人なのだから紳士協定位は守りましょう。 と言う話だ。

紳士協定が成立していた、と?


薀蓄の披露や知識の披露、金持ち自慢、車の自慢、その他の自慢、
何を自慢してもいいんじゃないですか。

でもね、排他的なのはよくないと思います。
排他的になるのなら、ブログでやれよ・・・というお話なんだと思います。

125 風がさん
2010/04/26 21:34:47 ID:3769753

排他的書き込みというのは、
たとえば

レスNo,11とか

レスNo,43の
>知らない人は居ない『Man Ray』やエントリークラスのお客さん用に昔一世風靡した
>『Robert Doisneau』の- パリ市庁舎前のキス -
>もありました。懐かしいでしょ。

とか

レスNo,44の

>よく日本では“かぶれた”とか“舶来信奉”なんて言いますが、
>実は高度な人間ほど感覚が鋭いので、
>モノに“不思議感(異国のオーラ)”が漂えば、
>直ぐにそれを嗅ぎ分けて集うものですね。
>これはわからない人に説明してもさっぱりわからない話です。

とか、のことであり

売り言葉に買い言葉以前のお話である、というのがわたしの意見です。

で、もしかしたらjacobさんはそれに気づいていないのではないかと思いあえて書き込みしました。

jacobさんは、その薀蓄や経験に光るものをお持ちなんだから、屈折した部分を捨てれば車以外では、ファンがいると思います。

「高度な人間ほど」というくだりでは、あのあらし専門のモテさんが反応したくらいですから、「カチン」と来た人は、複数人いるのではないでしょうか?

126 清水  一夫さん
2010/04/26 21:53:13 ID:3769768

Re:119
>scudeliaさん

アルファはツーシーターでしたよね?
エマージェンシー・シートあったかな? すみません、乗ってないもので。
でも、あったとしても極少スペースですよね。

で、オープンでの走行時に、ウインドー・デフレくターが威力を発揮するのは、現行市販車の
中ではフロント・ウインドーから1m程度に設置した場合のみ、という感じです。
4シーターの場合には、前席ピローのすぐ後ろ部分にこれを立てないと、まったく意味を成しませ
ん、経験上。

アルファは、このスワールの巻き込み範囲に居住空間が無いので快適だと思います。
ベンツEカブリオレは、リヤシート・ピローの間にデフレクターが付いていますが、あれは
単なる気休め程度だと思います。

そこで、フロント・ウインドーから剥がれる気流をうんと上に向けてしまえ、という発想ですが
空気って実は、絡みつくような粘着質の動き方をするので、そうは上手く行かないのではないか
と、そんな気がするんですよ。私は、

乗ってみないと分かりませんけどね。(^^ゞ

127 scudeliaさん
2010/04/26 21:58:58 ID:3769772

Re:126 清水さん

やっぱりそうですか。多分4座オープンなんでこんな機構が必要なんだろうとは思っていました。

4座はエレガントでいいんですけど、やっぱりなかなか難しいものがありますね。
R.KELLYさんがおっしゃるように後席は所詮エマージェンシー程度のようですし・・・

128 清水  一夫さん
2010/04/26 22:01:08 ID:3769774

Re:121
>R.KELLYさん
>BMW ピアノでたとえるとポリーニみたいだと自分では思っている。
>すごく優しく走る時もあるし、いざアクセルを踏むとポリーニがうなり声を上げて鍵盤を・・・

巧い表現をしますねぇ。
 実に分かりやすい! これぞ体験上の感想の良き例だと感じます。


>突然の沈黙にも指揮者の指示に言うとおり従う。

これを一等良く体感できるのは、Z4 3.0iのSMGを操作してのエクゾースト・ノート
ですね。
他のクルマでは『エグゾースト・ノイズ』、良いものではフェラーリの『エグゾースト・サウン
ド』。
BMWは、やっぱ『ノート』になる。(^_-)-☆


>GTRのときは、坂本龍一?
>人間味が無いというか、とにかく疲れる。

あっはっは♪
私は、そこまでは言えませ~ん。(*^。^*)

129 清水  一夫さん
2010/04/26 22:03:43 ID:3769775

Re:122
>白黒おやじさん

>高速クルージングでは、GT-Rは疲れますよねぇ~

クルージングするクルマでは無いですからねぇ~。(^_-)-☆

 
>品性の低い輩の相手じゃないけど・・・ 本当に疲れますよね・・・

ええ、相変わらず女々しい人間のようです。いつまでもナヨナヨ、ピーチク。。。と。
 やっぱり、ハウスマヌカンという表現が適切のようです。

130 清水  一夫さん
2010/04/26 22:15:26 ID:3769779

Re:125
>風にさん

風にさんって、、winさん?

>もしかしたらjacobさんはそれに気づいていないのではないかと思いあえて書き込みしました。

今年のWINさんは、優しく丁寧で、労を厭わないのですね。
その『思い』が、彼に伝わると良いのですが。


>jacobさんは、その薀蓄や経験に光るものをお持ちなんだから、

拾ってきた知識や雑誌や専門書はよく読んでいると、感じました。それ以上のものは、あまり無い
とも感じています。


>屈折した部分を捨てれば車以外では、ファンがいると思います。

普通、優雅で苦労を知らない生活をしている人は、軽く受け流せる筈なのですが、あれほどムキに
なって反応するというのは、ちょいと暗い影を感じるのですよね。
あれほどまで異常なくらいに、【田舎モノ】とか【高度な・・】とか【知識】とかに固執す
るというのは、おそらくそこがコンプレックスの塊りのピーク部分で、無意識の意識が反応して
しまうのでしょう。

まあ、私はああいう品の無い歪んだ人間は嫌いなので、どうでも良いのですが、気の毒な生い立ち
でもあるのかな。。なんて思いますね。

私の感じとったモノって、いつも当たるんですよ。不思議ですけどね。(^_-)-☆

131 jacob.さん
2010/04/26 22:16:42 ID:3769780

Re:125

ですから何度も言いたくないのですがあなたの様な「わからない人」(=疎い人)に言っても「わからない」のですよ。

>>排他的書き込みというのは、
>>たとえば......昔一世風靡した『Robert Doisneau』の- パリ市庁舎前のキス -もありました。懐かしいでしょ。

一体どこが排他的なのでしょうか?

このRobert Doisneauの『パリ市庁舎前のキス』の画像を添付しますよ。この写真をあなたはご存じないですか?

その当時、街を歩けばどこにでも売っていた、“一世風靡”した写真ですがね。

それとも私が「当時一世風靡した“たまごっち”」と書いてもあなたは排他的と言いますかね?

私にすれば「たまごっち」もこの『パリ市庁舎前のキス』の写真も同様に「昔一世風靡した.....懐かしいでしょ。」という風に問いかけるモノなんですがね。

あなたがこの写真を知らないというのであればこれ以上の会話は無意味です。

メロンを知らない人にメロンの説明をするのは骨が折れる作業で、それが実っても徒労におわりますからね。

すでにそうですが。

132 jacob.さん
2010/04/26 22:24:58 ID:3769784

Re:130

あのさ、清水

「クオーラムセンシング」って言葉聞いたことある?
バクテリアのメカニズムなんだけどね。
あなたの行動様式がまさにそれなので非常に楽しんで観察しているのだが。

ググってご覧。どこかにのってるかも。ニュートンでも呼んでれば聞いたことあるだろうけどね。


さて、何度も言いたくないのだけどどうなのかね。
以下同文。

以前も同様のケースがあった。

その際の私のオファーは「棲み分け」だった。紳士的な『不可侵条約』

「あなたの楽しんでいる板で(不愉快な書込みを見ても)そこに私は書き込みはしない。だからあなたも私が楽しんでいる板で私に関知するな」と言う内容だった。

あなたは地五郎なので、平気でこれを犯している。
育ちが悪いかどうかは子供の頃の話。問題ではない。

もう、あなたは大人なのだから紳士協定位は守りましょう。 と言う話だ。

わかりますか?

133 jacob.さん
2010/04/26 22:30:39 ID:3769786

Re:125


>「高度な人間ほど」というくだりでは、あのあらし専門のモテさんが反応したくらいですから、「カチン」と来た人は、複数人いるのではないでしょうか?

風がさん、

モテはその手のワードにはすぐに反応するんですよ。
「モテさんが反応したくらいだから」ではなく「モテだから反応した」と言う事ですよ。

あなたは誤解していますよ。

それからモテが反応するキーワードについては私はあなた以上に熟知していますよ。

134 scudeliaさん
2010/04/26 23:01:59 ID:3769797

クルマを音楽にたとえる・・面白いですね。

私のイメージでは、BMWはハイフェッツのシベリウス・バイオリンコンチェルト。精緻でクール、でもここぞというところでは鬼気迫る迫力で、ピンと張り詰めた空気感がなんともいえません。

続いて日本人指揮者シリーズ。
アルファロメオは「炎のコバケン」こと小林研一郎。曲はもちろんチャイコフスキーの5番ですね。「熱さ」がやっぱりラテンです。

そしてドイツ車の代表たるメルセデスはもちろん朝比奈隆。
ドイツ人よりドイツ的な演奏をします。曲はやはり王道のベートーベンでしょう、好みで交響曲7番。

135 白黒おやじさん
2010/04/26 23:33:42 ID:3769806

輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・
 
 音楽と同様に一人で楽しむ世界なんだろうし・・・
 
  毎度毎度のあればっかし・・・こればっかしじゃ・・・

136 リボンの騎士さん
2010/04/26 23:37:19 ID:3769808

何だかカレラの言い合いを見ていると、三宅さんと

森永さんのやり取りみたいに感じるの。

どこまで行っても決して交わる事がなく平行線なの。

それぞれが自分の自論を持っていて、それに絶対的

な自信をもって臨んでいるのね。

ちなみに冒頭のカレラってのは、このお宿のお馬の

話題に沿ったフレーズを使ってみたの。

137 scudeliaさん
2010/04/26 23:56:23 ID:3769812

さてさて、jacobさんも清水さんも、言いたいことは一通りおっしゃったでしょうから、この辺でお開きとしましょう。
これ以上はループするだけで、ROMしている方々にとっても退屈なだけでしょうから(笑)

大方の皆さんの意見どおり、お二人は各分野の「巨匠」であり、そのコメントを楽しみにしている人も多いので、それぞれの分野で楽しんでください。ここはなんでもありですのでね。

138 白黒おやじさん
2010/04/27 0:00:26 ID:3769814

カレラもグランド・ツーリング・・・
 
 ごめんなさい鳥山明の GT でした・・・

139 茂木倫太郎さん
2010/04/27 0:11:51 ID:3769817

Re:133
ヤコブさん、あなたに呼び捨てにされるいわれはないんで撤回してもらえますか?

これでもオレが無用な石を投げたからこうなったと思って一応参戦するの控えてるんですよ。

140 白黒おやじさん
2010/04/27 0:22:03 ID:3769823

伽羅を変えることは難しいのだろうけど・・・
 
 キャラメルでもなめてるほうがえぇでぇ~

141 白黒おやじさん
2010/04/27 0:27:00 ID:3769824

伽羅・・・キャラ・・・絡める・・・キャラメル・・・
 
 舐めてる・・・嘗めてる・・・甞めてる・・・
 
  我が強いだけ・・・輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・選び・・・

142 茂木倫太郎さん
2010/04/27 0:32:17 ID:3769827

>クオラムセンシング

=一個一個の細菌は弱いため、菌数が少ない段階では敢て目立った行動を起こさずに増殖を続け、それが多数に増えて安定した増殖が見込める状態になったら、機を逃さずに一気に繁殖するという行動


それが清水さんと何の関係がある???

143 白黒おやじさん
2010/04/27 0:42:55 ID:3769835

クオラムセンシング(英語: quorum sensing)とは、一部の真正細菌に見られる、自分と同種の菌の生息密度を感知して、それに応じて物質の産生をコントロールする機構のこと。quorumとは議会における定足数(議決に必要な定数)のことを指し、細菌の数が一定数を超えたときにはじめて特定の物質が産生されることを、案件が議決されることに喩えて名付けられた。
 
そうだったのですね・・・またひとつ勉強できた・・・

144 茂木倫太郎さん
2010/04/27 0:50:33 ID:3769837

ヤコブ菌がわいてきたのを、似た者同士の清水菌が発見して一気に増殖(風邪に菌トランス菌)したという解釈でよろしいでしょうか?

ちなみに自分がお二人を見てイメージしてたのは、鏡に向かって吠え続ける老犬二匹でした。
シンクロニシティとは恐ろしい物ですね。←ダブルミーニング

145 白黒おやじさん
2010/04/27 0:55:36 ID:3769840

素敵なものをみんなで語りましょう・・・でしたね・・・
 
 ニュルブルクリンクでのタイムは6分58秒16の599
 
  荒れた路面に狭いコース、ブラインドコーナー・・・
 
   荒れたのは路面だけでええんやし・・・
 
    荒れてるからまた楽しめるタイムアタックなんやろうけど・・・

146 茂木倫太郎さん
2010/04/27 1:20:01 ID:3769850

Re:136
リボンさん今晩は!

もしかしてTVタックル見てました(笑)

147 茂木倫太郎さん
2010/04/27 1:27:06 ID:3769852

Re:145
お上手です!

ちなみにここで繰り広げられてるのは確か
教養人と海の男の語らいなんですよね??

すっかり忘れてました(苦笑)

148 清水  一夫さん
2010/04/27 8:11:01 ID:3769877

Re:137
>scudeliaさん

スーさんの板を汚すような大人げない書き込みをしてしまい、すみませんですた。
私は、茂木倫太郎さんの核心を突いた言葉に、相槌を打っただけだったのですが、ハウスマヌ
カンjacob氏の急所を射抜いてしまったようで、、、(笑)

これほどの罵詈雑言、差別用語が連発されるとまでは予想外でした。
きっと、彼はいつもそのような歪んだ生活環境に置かれ、虐げられて来たのでしょう。
イナカモノの私には、皆目理解が出来ません。

私から見たら、横浜の方が田舎だと思うのですが、まあイイでしょう。(^^)
【お前の母ちゃんデ~ベ~ソ~!】と泣きじゃくる子供の母親は、もっと酷いデベソだということ
を理解出来ないようだから。(^-^*)


さて、5シリーズの話題。
ディーラーから何度もお誘いの電話やDMが来るのですが、なかなか行けないでいます。
なので、画像でしか情報を持ってない現状ですが、スタイル的には7シリーズよりも纏まりが
よく、Eクラスとはジャンルが違うほどに感じます。

バングルが壊した(?^^)BMW伝統の美しく優雅な曲線美が、ついに戻って来た。
つまりは、いままでバングルに押さえつけられていたデザイナーたちの報復が、堰を切ったように
始まった! とも取れる華麗なデザインだと感じます。

Eカブリオレを見ると、、、
すみません、この直線基調はやはり私の好みではない。。
手で、頬で、撫でたいと感じないもの。(^^ゞ

149 大河原GTさん
2010/04/27 8:38:10 ID:3769880

みなさんはどんぐりの背比べって言葉ご存知でしょうか。

150 jacob.さん
2010/04/27 9:41:09 ID:3769892

スクデリさん

何度も言いたくないのですが、
これに清水が応じたら、私は最後にします。

清水

紳士的な『不可侵条約』
「私が楽しんでいる板で私に関知するな」
これが一番平和的解決だ。

応じるか否か

151 jacob.さん
2010/04/27 10:00:20 ID:3769895

Re:142

>それが清水さんと何の関係がある???

やぁ、モテ。元気そうだな。「呼び捨てにするな」はないだろう。長い付き合いだ。お前がI.D.やトロッコと言ってた頃からずっと俺は呼び捨てじゃないか。今更俺がお前を呼び捨てにしてダメな理由などないだろう。

クオーラムセンシング

惜しいけど少し違うな。

バクテリア同士も“会話”に相当するコミュニケーション手段を持っている。それを使って仲間にシグナルを送って情報を共有する。

わかり易く説明すると映画「インディペンデンスデー」でUFO達が地球を攻撃する際に各々配置に付くまでの間カウントダウンしながらシグナルを送っていた。あのような状況だ。

クオーラムと言うのは“定足数”と言う事でこれを越える(十分に揃う)と一斉に毒素の生産を開始して放出する。“仲間が揃った”と言う状態が確認できれば攻撃を仕掛ける。

お前のように単身で攻撃を仕掛けるのではなく人数が揃う(多勢になるまたは誰かに乗じる)と仕掛ける。

これはバクテリア的低レベルでズルイやり方なのさ。



そこで「一気に繁殖(アタック=攻撃)する」と言う事だね。

152 jacob.さん
2010/04/27 10:59:45 ID:3769901

Re:130 清水

Re:125
>風にさん
風にさんって、、winさん?

「風にさん」じゃなくて「風“が”さん」じゃないの?
悪い事は言わないから、病院で網膜見てもらえって。

>私の感じとったモノって、いつも当たるんですよ。不思議ですけどね。(^_-)-☆

お前さん大丈夫かい?

五感すら満足に働いていないのにその上の第六感が働くわけがないでしょう。 お気の毒ですね。

153 清水  一夫さん
2010/04/27 11:16:30 ID:3769904

頭の悪いヤツほど、多くの言葉を使って、ダラダラと、まとまりも無く、ポイントも絞れずに、
書くらしいが、その典型の人が一人居るようですね。
(内容は、まったく見ていないが^^)

こんなに多くの時間を、この掲示板に費やすほどの優雅な環境に産んでくれた御両親に感謝した
ほうが良いですね。
 オボッチャン・ハウスマヌカン・ジェイコブさん。


さてと、私はこれからクライアントさんと食事を兼ねた打ち合わせに出掛けます。
雨模様なので、ちょっと心配ですが。

それと、
リボンちゃん、白黒おやじさん、茂木さん、その他おおぜいの方、
お声掛けと御心配を頂きまして、有り難う御座います。
せっかくの楽しい板につまらぬ書き込みをする輩には、もうウンザリでしょうね。

私も、急所を突くのは本意では無かったのですが、まあこれだけハウスマヌカンの【薄汚れた本性】
を引き出させてしまったのですから、彼ももう引っ込みが付かないのでしょうね。
もう暫く、辛抱してやって下さいね。
(私は、もう飽きてしまった。 のデスガね。(^_-)-☆)

じゃ、行ってきます♪
どうもすみません

154 風がさん
2010/04/27 11:24:25 ID:3769906

>清水 さん

>>もしかしたらjacobさんはそれに気づいていないのではないかと思いあえて書き込みしました。

>その『思い』が、彼に伝わると良いのですが。

やはり伝わりませんねぇ。
というか、常識がずれているのかもしれません。
あるいはそれが掲示板上の作られたキャラのことだけかもしれませんが!

>>jacobさんは、その薀蓄や経験に光るものをお持ちなんだから、

>拾ってきた知識や雑誌や専門書はよく読んでいると、感じました。それ以上のものは、
>あまり無いとも感じています。

そうなんですけど、ネットで拾ったり専門書から抜粋するのは、ある程度の労力を要します。

知識なんて所詮そんなものだと思います。

それでもjacobさんは勉強家で知識人だと思います。
排他的だから受け入れられないのだと思います。
なぜ排他的なのか? ただの世間知らずなのか、それとも日常生活における裏返しなのか、どちらかでしょう、と思います。
清水さんは、日常生活の裏返しだという判断なんでしょ?


>普通、優雅で苦労を知らない生活をしている人は、軽く受け流せる筈なのですが、あれほどムキに
>なって反応するというのは、ちょいと暗い影を感じるのですよね。
>あれほどまで異常なくらいに、【田舎モノ】とか【高度な・・】とか【知識】とかに固執す
>るというのは、おそらくそこがコンプレックスの塊りのピーク部分で、
>無意識の意識が反応してしまうのでしょう。

それは当たりでしょうが、そのかたくなさを捨てればよいと思うのです、私は。

>私の感じとったモノって、いつも当たるんですよ。不思議ですけどね。(^_-)-☆

でも、完全駆逐してしまうのはいけないと思うのです。
必ず、裏口を空けて、セーフティネットは張っておきましょうよ。
トドメを刺さないのが武士の情けです。
思考の転換は、ご自身でなされる余裕は必要です。

155 風がさん
2010/04/27 11:36:17 ID:3769909

131 jacob.さん
2010/04/26 22:16:42 ID:3769780

Re:125

ですから何度も言いたくないのですがあなたの様な「わからない人」(=疎い人)に言っても「わからない」のですよ。

>>排他的書き込みというのは、
>>たとえば......昔一世風靡した『Robert Doisneau』の- パリ市庁舎前のキス -もありました。懐かしいでしょ。

一体どこが排他的なのでしょうか?

このRobert Doisneauの『パリ市庁舎前のキス』の画像を添付しますよ。この写真をあなたはご存じないですか?

その当時、街を歩けばどこにでも売っていた、“一世風靡”した写真ですがね。

それとも私が「当時一世風靡した“たまごっち”」と書いてもあなたは排他的と言いますかね?

私にすれば「たまごっち」もこの『パリ市庁舎前のキス』の写真も同様に「昔一世風靡した.....懐かしいでしょ。」という風に問いかけるモノなんですがね。

あなたがこの写真を知らないというのであればこれ以上の会話は無意味です。

メロンを知らない人にメロンの説明をするのは骨が折れる作業で、それが実っても徒労におわりますからね。

すでにそうですが。
*****************************

この全文があなたの排他的思考の特長ですよ。
あなたはよいものをお持ちなんだから、肩の力を抜いて普通に知識を披露しても十分に通用します。

あなたのレベルに満たない人に対して「おまえらバカだ」と言ったってそれは掲示板では通じないことです。
あなたも、それを見ている人もみんな匿名です。
で、掲示板は書き言葉がすべてですから。

156 風がさん
2010/04/27 11:41:16 ID:3769912

150 jacob.さん
2010/04/27 9:41:09 ID:3769892

スクデリさん

何度も言いたくないのですが、
これに清水が応じたら、私は最後にします。

清水

紳士的な『不可侵条約』
「私が楽しんでいる板で私に関知するな」
これが一番平和的解決だ。

応じるか否か

****************************

誰でも書ける掲示板で、そんな提案をすること自体が、「AHO」を証明していることになってしまいます。

そんなことはブログでやってくださいませませ。

で、排他的にならないように書けばよいのです。
みーんなで参加しましょう~~~って、ね。

少しくらいは「頭を使いましょう」。

157 jacob.さん
2010/04/27 11:47:09 ID:3769914

清水。これを読め。

スクデリさんこれ以上の書き込みは迷惑でしょうから、
これに清水が応じたら、私はこの手の話は最後にします。

紳士的な『不可侵条約』
「私が楽しんでいる板で私に関知するな」

以前も提案した。

あなたが、これに応じるか否か。それだけだ。
少ないボキャブラで堂々巡りせずにこれに答えなさい。

158 jacob.さん
2010/04/27 11:50:12 ID:3769916

Re:155 風がさん

一つ教えてもらえますか。
あなたは『パリ市庁舎前のキス』の写真

ご存知ですよね?

159 jacob.さん
2010/04/27 12:05:08 ID:3769919

Re:156

>誰でも書ける掲示板で、そんな提案をすること自体が、「AHO」を証明していることになってしまいます。

そうですか?。

掲示板で他の人が見て辟易とする無意味でループ的なごたごたを解消するにはこれが最適でしょう?

私は好んで彼のレスに応じているわけではないのですよ。
どちらのレスも下らない内容の羅列ばかりじゃありませんか。大体こういう場面ではそうなるのは当然の帰結です。

さて、不可侵条約の件ですが私が提案をしているのはあなたにではなくて清水に対してしているのです。
あなたこそ、その横槍をそろそろ納めて傍観しては如何ですか?

それから人をアホ呼ばわりするのは結構ですが、ご自分が火に油を注いでいる事をご存知ですか?

あなたにはあなたに向けたレスをしています。それに対して先ずお答えされたら如何でしょうか?

それとも横から槍は入れるけど正面から自身へ来た槍は受けない。そういう性格ですか?

160 風がさん
2010/04/27 12:07:11 ID:3769920

Re:158

>一つ教えてもらえますか。
>あなたは『パリ市庁舎前のキス』の写真ご存知ですよね?

知りません。
まったく興味はありません。

161 jacob.さん
2010/04/27 12:11:04 ID:3769921

Re:29 scudeliaさん

ごめんなさいね。本来この29のレス

>「ベンツがどこか田舎びた軍人、たとえばヒトラーとかビスマルクを連想させるのに対し、BMWは、都会的で華奢な人物、たとえば映画ルードヴィヒに現れる、青い軍服に身を包むヘルムート・バーガーに似た雰囲気をかもし出す」

この辺の非常に面白い話から絡みたかったのですが、
こうなってしまいました。

彼が私の申し入れに応じてくれれば一件落着なんですがね。

162 風がさん
2010/04/27 12:16:52 ID:3769923

>掲示板で他の人が見て辟易とする無意味でループ的なごたごたを解消するにはこれが最適でしょう?

不可侵条約が・・・・ですか?
仮に、仮にですよ、清水さんがそれを飲んだとしても
第二の清水さんが現れるという発想は無いのですか?

もしかしたら、それは私かもしれませんし。

>私は好んで彼のレスに応じているわけではないのですよ。
>どちらのレスも下らない内容の羅列ばかりじゃありませんか。
>大体こういう場面ではそうなるのは当然の帰結です。

あなたの排他的書き込みに対して苦言を呈しているのだと思います。誰かが言わなければならないと思いますよ、楽しい掲示板を見たいのなら、ね。

>さて、不可侵条約の件ですが私が提案をしているのはあなたにではなくて清水に対してしているのです。
>あなたこそ、その横槍をそろそろ納めて傍観しては如何ですか?

私は私のやり方で私流に書いています。
あなたの緩衝材になっているつもりなんですが、お気に召さないなら違う書き方にします。

>それから人をアホ呼ばわりするのは結構ですが、ご自分が火に油を注いでいる事をご存知ですか?

それがあなたのAHOなところですよ。
私は火消し役です。

>あなたにはあなたに向けたレスをしています。それに対して先ずお答えされたら如何でしょうか?

はい、お答えさせていただきました。

>それとも横から槍は入れるけど正面から自身へ来た槍は受けない。そういう性格ですか?

私は完全匿名ではありませんから、必要なら何でも受けますよ。
みんからメールも、オフ会も大歓迎です。

163 jacob.さん
2010/04/27 12:30:26 ID:3769928

Re:160  風がさん

>>あなたは『パリ市庁舎前のキス』の写真ご存知ですよね?

>知りません。


そうですか。

あれ程有名な写真を知らない人がいたとは思いませんでした。であれば私が書いた一連の内容があなたにとっては「排他的」であった。と指摘されるのも頷けますよ。

ただそうであれば、話は全く変わってきます。

10中8、9の人があの写真を知っていると言う前提で私は書いています。

あのレスに対して「あなたは排他的だ?」と言いますが、あなた以外で他にその様に仰った人がいますか?

多分、10中8、9の人が「あぁ、あれね。知ってるよ。」と心中思っているのではないでしょうか。
だから皆さんはあなたの「排他的な....」に対して「何で????」と言う気持ちではないでしょうか。

この話の元は、「二子玉川にある高島屋のライカショップは良いですよ。」と言うレスでした。そこに、こんな写真集がありますよ。と言う具体的な話です。

これを見て「そう、じゃ行ってみよう」となれば掲示板による動機付けです。しかし、それを見てあなたご自身がその写真を知らないからと言って私のレスが「排他的だ。」と指摘するのはいかがなものかな。と思います。

あなたの周りにある日常の話題と私の周りにある日常の話題が違う。それだけのことじゃありませんか。

だから私は日常的に「皆さんご存知の.......」と言ったまでです。そこに悪気などは全くないですよ。
それを掴まえてあなたが「排他的だ。」と言えばそれはおかしなプロパガンダーですよ。

164 jacob.さん
2010/04/27 12:46:16 ID:3769934

Re:162

>不可侵条約が・・・・ですか?
>仮に、仮にですよ、清水さんがそれを飲んだとしても
>第二の清水さんが現れるという発想は無いのですか?

>もしかしたら、それは私かもしれませんし。

結構ですよ。その場合は不可侵条約など結びません。
あなたとならばこうして議論になっているじゃないですか。
問題は解決します。

しかし清水とは議論にすらなっていないんですよ。
「論点がないのだから議論に成り得ない」

彼は攻撃の機会を得た。だから難癖を付けた。それだけです。当然議論に成り得ません。攻撃が目的で論じる事はないのですから。

で勝手に「どす黒い」とか奴の「急所を突いた」と言って悦に入っていますが、さて、どす黒いとか急所って何でしょうかね?

もっと適切な日本語を知らないのですかね。

165 風がさん
2010/04/27 13:24:45 ID:3769938

>だから私は日常的に「皆さんご存知の.......」と言ったまでです。
>そこに悪気などは全くないですよ。

私や、清水さんは、そこに悪意を感じたのです。
そしてあなたの書き込みはそういう手法がすべてだと感じています。

知識を自慢したり、薀蓄を傾けたり、お金持ちを自慢したり、ご自由になさればいいと思います。
それには反論しません。

でもね、それに賛成できない人や、反対意見を持つ人を排除しようとしてはいけないのではありませんか、といっているだけです。

「皆さんご存知のーー」というのがダメなんだと私は思います。

>それを掴まえてあなたが「排他的だ。」と言えばそれはおかしなプロパガンダーですよ。

なぜそれがダメなのかにお気づきにならないのなら、仕方が無いことですね。

そういう意味では、清水さんの「有無を言わせない書き込み」が正解だったということになってしまいます。

私は、それがいやだから、こうして「あなたが言う横槍」的な書き込みをさせていただいています。

それは、雄弁会板の大河原さんや興味さんにも同じです。

私は清水さんのシンパでも子分でもないです。むしろいくつかの対立軸を引きずったままです。

ご理解ください。

166 jacob.さん
2010/04/27 13:50:00 ID:3769940

Re:165

>「皆さんご存知のーー」というのがダメなんだと私は思います。

そりゃ、困りますね。

例えば「皆さんご存知のBMW3シリーズですが」「皆さんご存知のトヨタのプリウスですが」はいけませんか?

あなたが言ってるのはそう言う事ですよ。それは難癖ですって。そう思いませんか?

>なぜそれがダメなのかにお気づきにならないのなら、仕方が無いことですね。

大丈夫でしょうか。

あなたは“あなた自身が正しい”と考えているようですが何か勘違いされているようですね。あなたの方こそ気付くべきですよ。

これは言いたくないひと言事ですが、あえて言いますとあなたから私が学ぶ事はありません。この板はスレタイの画像にあるように最初に「地中海美術館」にあるウォルター・デ・マリアの作品『タイム/タイムレス/ノー・タイム』から始まっています。

これは板親さんの作為であり意図です。
この様な会話を楽しみませんか?と言う事です。

Robert Doisneauを知らないあなたは、多分ウォルター・デ・マリアも地中海美術館も知らない事と思います。

そうするとどうでしょうか。「ここは掲示板だからダボハゼように何にでも喰らいついて書いても良い。」と言うあなたの主張もわかりますが、ここでテーマを設けた板親さんの意思を全く無視したモノになりますね。

そこへ現れてあなたは「けしからん排他的だ」といっているのですよ。これではまるでピエロではありませんか。

この板は「輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・」を語りましょう。なのですよ。語るものがなければ、参加しない。それはモラルと言うものではないですか?

わかりますか?

167 jacob.さん
2010/04/27 15:41:24 ID:3769955

Re:165  風がさん

>そういう意味では、清水さんの「有無を言わせない書き込み」が正解だったということになってしまいます。私は、それがいやだから、こうして「あなたが言う横槍」的な書き込みをさせていただいています。

あなた、本当に大丈夫ですか。
清水の肩を持ちたいのはわかりますが

「有無を言わせない書込み」と言う意味は
『相手の承知・不承知にかかわりなく。無理やり。』と言う事ですよ。

それが正しくて、罷り通るのであればあなたの話は矛盾に満ちていますよ。パラドックスを越えていますよ。

清水の書き込みは「有無を言わせない書き込み」です。
それはあなたが言う通りだ。

>私は、それがいやだから、こうして「あなたが言う横槍」的な書き込みをさせていただいています。

であれば矛先は私ではなくて清水に向けるべきでしょう。
「あなたのレスは“有無を言わせない書き込み”でそれは間違っていますよ。」と彼に言うべきだ。

私に横槍を入れてもしょうがないわけですよ。
あなたが「私は火消し役」です。と言われるなら是非、火の元を断ってほしいものだ。

「火のないところに煙は立たない」と言います。
わかりますね。

>私は清水さんのシンパでも子分でもないです。むしろいくつかの対立軸を引きずったままです。ご理解ください。

いや、あなたがシンパであることは太陽が東から上がる事以上にあきらかじゃないか。(笑)
あなたから、ご理解下さいと言われて「そうですね」と私が納得するわけないでしょう。(笑)

それから私は対立は望まない。全く望んでいない。

こんな面白そうな板が立ったんだ。あなたは自身の『マッタリシリーズ』を続ければ良い。板を立てて、そちらで盛り上がればいいじゃないか。

ここではなくて、どこか他所の場所で。
違いますか?

では最後に下記を読んで客観的に自分を見つめて下さいね。

イタリアンレストランにて

「何がジュゼッペ コッコだ?そんなモノ知るか。俺は客だ。おにぎりを出せ。何?おにぎりは無いー???全くこの店は排他的な店だ」

わかりますね。あなたですよこの困ったお客様は。

168 2010/04/27 18:05:28 <投稿者による削除> ID:3769975


169 清水  一夫さん
2010/04/27 18:07:30 ID:3769976

>157 jacob.さん
> 2010/04/27 11:47:09 ID:3769914
>清水。これを読め。
>スクデリさんこれ以上の書き込みは迷惑でしょうから、
これに清水が応じたら、
>私はこの手の話は最後にします。

くだらない知識は、腐るほどお持ちなのに、一般常識がこれほど欠如している人間も、また珍
しいなぁ~♪
人にモノを頼む時に、相手のことを呼び捨てにする阿呆が何処の世界にいますか。。
よほど、お育ちがヨロシイのですね。(^-^*)

そして、【これに清水が応じたら、私はこの手の話は最後に・・】と、人のせいにする。
これまた、精神的な幼さが残っていることの証拠。あなたはいったい何年生なのさ?(笑)


>紳士的な『不可侵条約』「私が楽しんでいる板で私に関知するな」
>以前も提案した。あなたが、これに応じるか否か。それだけだ。
>(中略)これに答えなさい。


ここが何処なのか、見失ってしまったのか。。な?  ここは、掲示板。ダヨ。ちみ~。
解決方法は、ただ一つ。 
jacobさんが、以前のように御自分のブログに引き篭れば、それで全てが解決します。

一所懸命に仕入れた雑学の数々が、誰にも邪魔されずに書き続けられますよ。
そして、貴方の高慢ちきで上っ面だけのハウスマヌカン的知識を勉強したい人は、こぞって貴方
のブログを訪れ、賞賛の嵐となる事でしょう。
私は、他人の日記帳などには全く妙味がないので、どうぞ御安心なさい。(^_-)-☆


しかし、『風にさん』のような親切丁寧で優しい人からの助言さえも、その真意がつかめない貴方
は、相当に歪んでいる、、というか、、ウ マ シ カ ?

引き続き、こういう掲示板という公衆の面前で、人を見下し、蔑み、知らない者はばかもので、
田舎モノだと発言し続けたいのであれば、私は許しません。
実は、ブログでは無く、掲示板に書き続けたい理由は、『人を見下し蔑みたい』というのが、
【貴方の書く理由】。 それがしたくて、掲示板に固執している。のですよね? よく分かります。
多くの大人がおとなしくなってしまった現代の風潮ですが、私は何度でも叱責します。
このアホ~と。

(続く)

170 清水  一夫さん
2010/04/27 18:07:56 ID:3769977

(つづき)

貴方は、私とは議論が出来ないが、風にさんとは議論が出来ている。。というような捉え方をして
いるようですが、能タリンなのですか?
私も、風にさんも議論とか話し合いとかではなく、貴方に諭して上げ、気づかせて上げようと
懸命に呼びかけているのですよ。
それすらも、まるで解かっていない様子。 本物のオボッチャンなのですね。


どれほどの人に罵詈雑言を吐いているのか、気がつきなさいよ。そして、皆さんに謝罪しなさい。
私も同じようなものだろうって?
ええ、人間の奥深さを理解出来ない人は、きっとそう感じるのでしょう。

ですが、決定的な違いがあります。
私のは、ほぼ全てが確信犯的誘導発言なのです。
『こういう言い方で挑発して、相手を怒らせ、本音を引き出して上げよう。』
ここから始まっているのです。

が、JACOBさん。
貴方のは違う。 ただ、馬鹿にし、蔑み、見下して、そのことに歓びを見い出し、しかもその歪ん
だ快感に気を良くしたのか、それが延々と続く。
他人の傷などお構い無しに。。。

書いてある内容など、大したことじゃない。そんなのは、調べりゃ猿にでも分かることばかり。
アレ知ってる? コレ良いでしょう? あそこのカバン・・・ ジャム・・・ 建物・・
そんなことを知っていたとしても、実は貴方にとって何の役にも立っていない。
だから、ブログにいくら書き連ねていても虚しくなるだけで、直ぐに飽きてしまう。
だから、また直ぐにこうして掲示板に舞い戻り、サド的ナルシストの欲望を満たしてる。
それだけのこと。

だから、私らは貴方を追いやる。どうしても。
不可侵条約などと子供じみたことなど聞く気は無いのですよ。引くべきは貴方だけ。なのですから。

わかりましたか?(笑)

171 茂木倫太郎さん
2010/04/27 18:39:59 ID:3769982

>貴方のは違う。 ただ、馬鹿にし、蔑み、見下して、そのことに歓びを見い出し、しかもその歪んだ快感に気を良くしたのか、それが延々と続く。
他人の傷などお構い無しに。。。


それは清水、あんたが、雄弁板で大河内さんたちにしたことだろ。

ヤコブさんは性根は腐ってるけど、お前と違って無関係な人に難癖つけるようなことはしないぞ。

ヤコブさんがまた変なこと言い出したら、そのとき難癖つけろよ。
そんときはオレも加勢するから。

172 jacob.さん
2010/04/27 18:51:36 ID:3769983

>人にモノを頼む時に、相手のことを呼び捨てにする阿呆が何処の世界にいますか。>ここが何処なのか、見失ってしまったのか。。な?  ここは、掲示板。ダヨ。ちみ~。

結構だ。

あなたも思慮の浅い人だ。呼び捨てにする理由は、依頼や懇願では無いからだ。他の人に迷惑がかからないようにと考えた私からの提案でしかない。

プロポーザルを受け入れられないと言うのなら遠慮する事は無い。続けるまでだ。

>引き続き、こういう掲示板という公衆の面前で、人を見下し、蔑み、知らない者はばかもので、田舎モノだと発言し続けたいのであれば、私は許しません。

あなたの言い分では「私の常識があなたにおいて非常識」と言う様だが、あなたの常識は私において、いや世間の常識に鑑みて非常識なんですよ。

あなたのように「愛人の自慢話をする人」の素行と言動にモラルが存在するなら、金正日の言動はダライラマの説教に匹敵する。と私は思うのだが。如何か?

>私も、風にさんも議論とか話し合いとかではなく、貴方に諭して上げ、気づかせて上げようと懸命に呼びかけているのですよ。

愛人を囲っているモラルのないあなたが、私に懸命に呼びかけ諭す事とは一体なんだ?

諭す?笑わせるではないか。

愛人と別荘に行く。愛人宅に入り浸る。その時あなたの女房と息子は知らん顔ですか?

あなたは人を諭す程の人物ではないよ。地五郎達に持ち上げられて世の中の常識から逸脱した裸の王様でしかない。

私は人を諭すような事はしない。

あなたがその様な馬鹿げた愛人話をするたびに蔑んで見ているだけの事だ。「あーあ、地五郎だなと」

さぁ、お前さんは啖呵を切ったんだ。
“都合が悪くなると沈黙”は許さないよ。

愛人の正当性を話してご覧。

173 清水  一夫さん
2010/04/27 18:53:49 ID:3769984

Re:171
>茂木倫太郎さん
>あんたが、雄弁板で大河内さんたちにしたことだろ

私は、人間的にとても優しい【車に興味さん】にはとても悪いことをしたと悔いています。
大河内さんは、ご覧のとおりに、また再登場して以前と同じようにグダグダと書き続け始め
ましたね。

ターゲットは彼一人だったのですが、興味さんを巻き込んでしまったことは、私の不徳の致す
ところです。反省しています。


>ヤコブさんは性根は腐ってるけど、お前と違って無関係な人に難癖つけるようなことはしないぞ。

性根が腐っていることは、理解出来たのですね。
『無関係な人に難癖・・・』

 茂木さん、茂木さん!
 しっかりして下さい!

 JAKOB氏が蔑み、見下して、自分のエゴを満たしている対象は、、、
 ずばり貴方! なのですよ! そこまで脳天気だったとは。。。

  あ~、本当のことを教えちゃった。。。(*^。^*)



>ヤコブさんがまた変なこと言い出したら、そのとき難癖つけろよ。

ずっと、変なこと言っているのに(も)、気がつかないのですか?
あなた、それで大丈夫ですか?

 世間には、こういう輩がウヨウヨしているんですよ。
 騙されないように注意した方がよいと思いますよ。(¬_¬)



174 清水  一夫さん
2010/04/27 18:56:14 ID:3769985

最後の1行が抜けてしまいました。

>そんときはオレも加勢するから。

 ありがとう。(^_-)-☆

175 jacob.さん
2010/04/27 19:05:09 ID:3769986

>私のは、ほぼ全てが確信犯的誘導発言なのです。
>『こういう言い方で挑発して、相手を怒らせ、本音を引き出して上げよう。』ここから始まっているのです。

あの程度で挑発ですか?
私をそこら辺の兄ちゃんだと思っていませんか?

>が、JACOBさん。
貴方のは違う。 ただ、馬鹿にし、蔑み、見下して、そのことに歓びを見い出し、しかもその歪んだ快感に気を良くしたのか、それが延々と続く。他人の傷などお構い無しに。。。

ほう、傷ついたのですか?
その程度で傷つくとはあなたはなんともナイーブな方ですね。あなたの周りには諌言してくれる人がいないのでしょうね。お気の毒です。

>アレ知ってる? コレ良いでしょう? あそこのカバン・・・ ジャム・・・ 建物・・んなことを知っていたとしても、実は貴方にとって何の役にも立っていない。

kawkawさんと土屋鞄の話をし、現在息子は土屋鞄のランドセルを使っている。スタイルさんに教えてもらったメロディーガルドーは私のヘビーローテーションに仲間入りした。掲示板有難う。と言う気分である。有用な情報は私の中で全て役に立っている。

あなたも知っている通り新居の建築においてここでの建築論は大いに役立っている。

あなたも「頑なに見ない」と言わずに一度私のブログを覗いて見れば良いではないか。

難しい話が多いからどこまであなたが面白いと感じるかは計り知れないが。因みに毎日200~400人位の人が覗いているようだよ。

別段、廃れてはいないと思うがね。

176 DUO南アフリカさん
2010/04/27 19:13:22 ID:3769987

Re:110

>清水  一夫さん

>もう少し、洗練された形状になるでしょうね。
>暫くしたら。

県警高速隊仕様車のバグガード(整流板)と
比べますと充分に洗練されております。

177 jacob.さん
2010/04/27 19:20:41 ID:3769988

Re:173

>>ヤコブさんは性根は腐ってるけど、お前と違って無関係な人に難癖つけるようなことはしないぞ。

>性根が腐っていることは、理解出来たのですね。
『無関係な人に難癖・・・』茂木さん、茂木さん!
 しっかりして下さい!

おいおい。モテから「茂木さん」に格上げか?調子がいい事だね。清水よ。だからお前は信用が置けない地五郎なんだよ。

立ち位置などすぐ変えて、助太刀者に媚を売ったり、勝ち馬に乗ろうとする。そんな事は小心者のする事だ。

モテはダメな奴さ。
だから叱ってあげなきゃダメなのさ。ただあいつは一途な心の優しさは持ってるよ。変節間のあんたには無いモノだ。

178 jacob.さん
2010/04/27 19:23:15 ID:3769989

176 DUO南アフリカさん

あなたは最高だ。


さて、清水よ。愛人について皆様が納得するように抗弁するように。明日までの宿題だ。いいな。
おらっちの車生活【連休ですよ~】
唄0422さん
2010/05/02 11:51:21 ID:3771314

車生活について、たのしくお話しましょう~

全てのレスを表示最新50レスを表示

1 唄0422さん
2010/05/02 18:54:38 ID:3771347

24H以内投稿数 154件

2 唄0422さん
2010/05/02 19:34:52 ID:3771352

24H以内投稿数 150件

3 唄0422さん
2010/05/02 22:39:00 ID:3771388

24H以内投稿数 162件

連休ペースですね

4 唄0422さん
2010/05/03 10:53:45 ID:3771441

24H以内投稿数 129件

連休ペースですね

5 香港国際空港さん
2010/05/03 14:33:40 ID:3771466

今122ですね~。

6 唄0422さん
2010/05/04 11:57:00 ID:3771657

24H以内投稿数 200件

大台復帰ですね

みなさん、ご帰宅で

7 白黒おやじさん
2010/05/06 20:58:40 ID:3772231

渋滞も回避し無事に到着・・・

8 唄0422さん
2010/05/06 21:14:31 ID:3772236

おかえりなさ~い!

9 唄0422さん
2010/05/06 22:42:39 ID:3772281

ただいま! 今日もクルマの板に参加できる幸せ~

10 白黒おやじさん
2010/05/06 22:57:11 ID:3772303

建築機械車両のユンボで小池の整備を・・・
 
 久しぶりの使用したら、時間のかかること・・・かかること・・・
 
  おらっちの車生活【連休ですよ~】 より・・・

11 白黒おやじさん
2010/05/06 23:01:13 ID:3772307

建設的な間違いでしたね・・・
 
 キャタピラーもユンボも商標でしたね・・・

12 唄0422さん
2010/05/07 0:19:28 ID:3772326

>渋滞も回避し無事に到着・・・

さすがですね~

13 白黒おやじさん
2010/05/07 19:29:29 ID:3772498

高速道路上に高速鉄道網構想・・・
 
 Rがきついし・トンネルや鉄橋もあるし・・・
 
  明日は気持ちも晴れるのかなぁ~

14 香港国際空港さん
2010/05/07 20:05:08 ID:3772509

唄さんは、会社でもてそうだな~^^

15 唄0422さん
2010/05/07 20:09:02 ID:3772514

もてないですよ~  

クルマも、自分でペンキ塗っているし

16 白黒おやじさん
2010/05/07 22:37:56 ID:3772559

スペインGPの予選が始まりましたね・・・
 
 小林可夢偉は13位・・・
 
  明日は頑張れるのかなぁ~

17 唄0422さん
2010/05/07 22:51:02 ID:3772566

小林選手の初の完走なるか?

クルマの整備が悪いのか、本人の腕が悪いのか、わたしは、F1には、うといから、知らないけど、毎回、リタイアしてたら、そろそろ、クビになるんじゃないのかな?

腕の悪い日本人を使わなくても、ほかに、優秀なドライバーは、たくさん、いるでしょ?

18 白黒おやじさん
2010/05/07 23:17:55 ID:3772576

何回かクラッシュに巻き込まれているけれど・・・
 
 BMWも来年には考えるかもねぇ~

19 白黒おやじさん
2010/05/07 23:20:02 ID:3772580

ギリシャ・イギリス・日本・・・
 
 経済の建て直しをしないと・・・
 
  車生活も厳しくなるかもね・・・

20 白黒おやじさん
2010/05/07 23:29:52 ID:3772584

ZZzzz C⌒ヽ   明日も
       __⊂二二⊃_____ 楽しい車生活なりますよぉ~に…
     /( ( ^^ )(() /
    / ̄⌒⌒⌒⌒⌒ ̄,)
  / ※※※※※ /
 (________,,ノ


皆さん、良い夢を~  良い人生を~
If you can dream it, you can do it

21 唄0422さん
2010/05/07 23:57:50 ID:3772604

ビリでもいいから、完走してくれないと。

あ、いなくなったのなら、もう寝るか、となりますねえ

22 唄0422さん
2010/05/08 1:12:21 ID:3772645

小林選手は、まいど、まいど、完走できないのなら、中島悟さんが、復帰して走ったほうが、マシなんと、ちゃうか

23 白黒おやじさん
2010/05/08 8:01:37 ID:3772684

お早うさん
 
 すっきりした青空・・・
 
  カーシェアリングでよい週末を・・・

24 白黒おやじさん
2010/05/08 9:54:31 ID:3772703

クルマで温泉に出かけてお湯に浸かっていたら・・・
 
 どこかのお嬢様が、原油(源湯)っていいねぇ~って
 
  ここに源泉って書いてあるじゃん・・・
 
   笑いを堪えるのに苦労しました・・・

25 白黒おやじさん
2010/05/08 11:32:56 ID:3772721

チューリップも散り始め・・・
 
 暑いけど爽やか・・・
 
  来週は気温が下がるのかなぁ~
 
   クルマで出かけるには車室内は快適だけど・・・

26 唄0422さん
2010/05/08 13:36:27 ID:3772743

いいですね~ クルマで温泉

27 白黒おやじさん
2010/05/08 17:18:38 ID:3772767

クルマで出かける自然の森・・・
 
 新鮮な空気を吸い・・・森林浴で・・・
 
  樹木に接し精神的な癒しを求めることで予防医療になるのかもね・・・

28 白黒おやじさん
2010/05/08 17:36:10 ID:3772770

疲れたら温泉に・・・
 
 湯冷めしないように・・・
 
栄養と休養で楽しいカーライフを・・・

29 白黒おやじさん
2010/05/08 18:24:22 ID:3772776

海に出かけるための車生活も・・・
 
 おらっちの車生活・・・
 
  連休には海で過ごす人たちもいる季節ですねぇ~

30 白黒おやじさん
2010/05/08 19:01:50 ID:3772785

16日間の長期連休を獲得された皆様も、明日で終了なのかなぁ~
 
 明日は母の日だから・・・
 
  友人や家族と飲み明かされた皆様も・・・
 
   クルマで出かけられた春の連休も・・・
 
    国外異説じゃなく移設は現実味があるのだろうか・・・
 
魚群探知機で魚の種類を見分けて・・・
 
 新鮮な鮮魚でも戴こうかなぁ~

31 唄0508さん
2010/05/08 19:08:28 ID:3772786

>栄養と休養で楽しいカーライフを・・・

いいですね~

32 白黒おやじさん
2010/05/08 19:16:36 ID:3772790

飲兵衛倶楽部の7月連休の例会は何処になるのかなぁ~
 
 栄養と休養で楽しいカーライフを楽しみましょうねぇ~
 
  バーベキューもええし・・・

33 白黒おやじさん
2010/05/08 19:30:07 ID:3772795

31 唄0508さん
 
 黄砂でも飛んで来たのかなぁ~
 
  紫外線が強くなったのかなぁ~
 
   クルマも両面では、注意をしないと・・・

34 唄0508さん
2010/05/08 21:42:09 ID:3772815

運転には、注意しましょう~

35 白黒おやじさん
2010/05/08 22:01:58 ID:3772820

ウルトラバイオレットは水着でも透過しますからねぇ~
 
 高山へドライブする時には要注意ですからねぇ~
 
  白よりは黒が透過率が少ないし・・・
 
   夏のドライブにはUVカットフィルター機能のあるメガネを・・・

36 白黒おやじさん
2010/05/08 22:23:31 ID:3772823

BMWの小林可夢偉が予選Q3に進出しましたね。
 
 10位スタートだけど・・・どこまで順位を上げれるか・・・

37 唄0508さん
2010/05/08 23:50:41 ID:3772845

決勝では、何周まで、走れるのかな~

38 Minotaurosさん
2010/05/09 0:22:26 ID:3772855

オヤジ

生きちょったかぁ~

ケラケラケラ

39 唄0508さん
2010/05/09 0:35:28 ID:3772858

bombさん?

40 Minotaurosさん
2010/05/09 0:52:51 ID:3772865

>bombさん?

違うよ

41 白黒おやじさん
2010/05/09 7:40:22 ID:3772898

性格は非常に凶暴で好戦的だが、知能は低いミノタウロスで登場ですか・・・
 
 おらっちの車生活【連休ですよ~】 ・・・
 
  昨日・今日とクルマで、連休を楽しんでいますか?

42 白黒おやじさん
2010/05/09 7:45:13 ID:3772899

BMWのマシンも改良されたし・・・
 
 故障リタイヤしないと入賞できるのかなぁ~

43 白黒おやじさん
2010/05/09 7:47:49 ID:3772900

噴煙の影響でスペインは空港閉鎖が相次ぎ・・・
 
 バルセロナの路面は大丈夫なのかなぁ~

44 白黒おやじさん
2010/05/09 8:20:02 ID:3772905

カムイ伝説は復活するのか・・・
 
 カムイ外伝(電)は、本日21時にスタート・・・

45 唄0508さん
2010/05/09 8:51:14 ID:3772910

おはよ! 今日もクルマの板に参加できる幸せ~

46 白黒おやじさん
2010/05/09 9:24:25 ID:3772921

抑止力とは、なんぞやろう・・・
 
 一国の代表が知らないわけではあるまいに・・・
 
  ガソリン税の暫定税率の廃止もなくなったし・・・
 
   ガソリンは高騰しているし・・・高速道路の原則無料化も・・・
 
    環境に優しく・・・電動アシスト付自転車で出かけるのが一番なのかなぁ~

47 唄0508さん
2010/05/09 10:12:29 ID:3772935

>ガソリン税の暫定税率の廃止もなくなったし・・・

そうそう、選挙のときは、そんな嘘もついてましたね、民主党

48 唄0508さん
2010/05/09 10:19:45 ID:3772936

>カムイ伝説は復活するのか・・・

1度も完走できないで、クビになったら、伝説になりますね。

49 白黒おやじさん
2010/05/09 10:55:59 ID:3772952

限界集落の末路のように・・・
 
 日本人ドライバーは育たないのだろうか?
 
  FTRSやTDPからステップアップしたけど・・・
 
   日本人として19人目のF1ドライバーは・・・

50 白黒おやじさん
2010/05/09 11:42:27 ID:3772963

国本京佑は在日韓国人3世ではあるけど・・・
 
 期待は出来るのかなぁ~

51 白黒おやじさん
2010/05/09 14:58:18 ID:3773015

弟の国本雄資が先週のGT300の第3戦で優勝したのですね。
 
 今日から国技館で夏場所も始まるし・・・
 
  自動車税の納税も今月末までか・・・

52 白黒おやじさん
2010/05/09 17:42:19 ID:3773045

笑点と大相撲の2元中継かなぁ~
 
 今日は、クルマも休養たっぷりやし・・・
 
  後は、栄養補給だけ・・・

53 唄0508さん
2010/05/09 20:55:06 ID:3773104

>自動車税の納税も今月末までか・・・

あ、そうですね~

54 Minotaurosさん
2010/05/09 22:17:43 ID:3773120

>性格は非常に凶暴で好戦的だが、知能は低い
>ミノタウロスで登場ですか・・・

ジジイ

ミノタウロス“様”と呼べよ

フハハハハハ

55 Minotaurosさん
2010/05/09 22:23:49 ID:3773125

トキにジジイ

オマエのパシリだったアホは
何処へいったのだ?ん?

56 唄0508さん
2010/05/09 22:45:28 ID:3773140

ケンさん?

57 Minotaurosさん
2010/05/09 22:56:52 ID:3773146

>ケンさん?

加藤茶並みのボケっぷりだな

褒めてつかわすゾ

58 唄0508さん
2010/05/10 5:48:05 ID:3773221

おはよ! 今日もクルマの板に参加できる幸せ~

59 白黒おやじさん
2010/05/10 5:54:27 ID:3773222

お早うさん
 
 元気で出かける車生活・・・

60 白黒おやじさん
2010/05/10 6:03:53 ID:3773224

Re:54 ミナワロウタ“様”
 
 お元気で何より・・・
 
   車生活について、たのしくお話しましょう~
楽走 車倶楽部
唄0508さん
2010/05/10 18:53:39 ID:3773330

車の未来について、たのしくお話しましょう~

全てのレスを表示

1 清水  一夫さん
2010/05/10 19:00:34 ID:3773333

>車の未来について、たのしくお話しましょう~

本当に、そういう話をするのなら賛同しますが、、
また、くだらねぇザレゴトの連発じゃあ誰も見向きもしないでしょうよ。

様子見させてもらいましょ。

2 白黒おやじさん
2010/05/10 19:19:15 ID:3773337

>くだらねぇザレゴトの連発じゃあ誰も見向きもしないでしょうよ。
 
 まぁ その面もあるのかもねぇ~
 
  クルマ全般、カーライフ全般について語り合うコーナーなんやし・・・
 
   クルマは永遠に不滅ですから・・・

3 唄0508さん
2010/05/10 19:19:37 ID:3773338

ケンさん?

4 唄0508さん
2010/05/10 19:34:28 ID:3773342

将来、どんどん電気自動車に切り替わっていくと、レアメタルを占有している中国が、世界の自動車のシェアの多くを握るのかもしれませんね。

日本の自動車産業の将来を想像すると、恐ろしい

5 白黒おやじさん
2010/05/10 19:39:37 ID:3773344

キャパシタで1000kmも走行可能となれば・・・
 
 電気自動車の将来もあるのかも知れませんね・・・
 
  800kmは可能との報道がありましたね。

6 堕天使ルシファーさん
2010/05/10 19:47:07 ID:3773348

>車の未来について、たのしくお話しましょう~

意味なく書き散らかすだけじゃなくて、板親なら、ある程度話題の「舵取り」とか、「情報提供」とかしなくてはね~幼児の落書き帳ぢゃないんだからね♪

7 唄0508さん
2010/05/10 19:52:16 ID:3773352

では、板書きから、「の未来」の3文字を削除します。

車の未来も過去も現在も、自由に語りましょう。

ハイ、「舵取り」完了~

8 唄0508さん
2010/05/10 19:54:40 ID:3773353

一般ユーザーのふりして、説教するのは、いかがなものですかね~?

9 堕天使ルシファーさん
2010/05/10 19:57:22 ID:3773354

やっぱ落書き帳か・・・(ー。ー)フゥ

ま、お好きに。

10 唄0508さん
2010/05/10 20:13:55 ID:3773363

バイバ~イ

11 白黒おやじさん
2010/05/10 20:19:10 ID:3773365

毎度・おいどのパターンの登場ですか・・・
 
 クルマの未来には、ピットクルーだけじゃ無理なのかなぁ~
 
  カムイも12位と低迷してるし・・・
 
   クルマの性能が良くないと・・・

12 白黒おやじさん
2010/05/10 20:23:38 ID:3773367

F1の未来も・・・日本人ドラーバーが活躍できるには・・・
 
 クルマも・・・ピットクルーも・・・トータルバランスで優秀じゃないと・・・
 
  この様な渡世では無理なのかなぁ~

13 白黒おやじさん
2010/05/10 20:33:36 ID:3773371

ドラー・・・パー・・・じゃ・・・
 
 なく、ドライバーの育成も急務だろうし・・・
 
  組織の立て直しもしないと・・・
 
   課題が多くありそうですなぁ~

14 唄0508さん
2010/05/10 20:45:19 ID:3773374

>課題が多くありそうですなぁ~

「過大な」「課題」があると、たいへんですね~

15 白黒おやじさん
2010/05/10 21:11:29 ID:3773384

仮題の車の未来についてでもええんやし・・・
 
 グローバルな視点で捉える必要も・・・地域性を重視した視点も・・・
 
  親が子供を育てるのが原則・・・クルマ社会の未来も、お客様が育てるものだし・・・
 
   自分の未来のクルマは、自分が選択するものだし・・・
 
    自分の環境にマッチングしたクルマが登場しないかなぁ~
 
     来魔じゃないんだけど・・・

16 唄0508さん
2010/05/10 21:17:02 ID:3773389

>来魔じゃないんだけど・・・

ワオ~

17 白黒おやじさん
2010/05/10 22:30:17 ID:3773438

クルマの未来も中間層が増えることで・・・
 
 クルマの販売も増えるのだろうし・・・
 
  日本ではこれ以上の期待は無理なんだろうし・・・
 
   i-Padの予約のように・・・i-phoneや携帯電話のグローバル化も進んでいるし・・・
 
    付加価値をつけた安い商品開発が必要なのかもねぇ~

18 唄0508さん
2010/05/10 22:41:43 ID:3773443

>付加価値をつけた安い商品開発が必要なのかもねぇ~

ハイ~ ☆

19 白黒おやじさん
2010/05/10 22:49:39 ID:3773446

久しぶりに仕事に集中できることも・・・
 
 楽走 車倶楽部 車の未来について、たのしくお話し出来る事も・・・
  
 
     ZZzzz C⌒ヽ   明日も
       __⊂二二⊃_____ 楽しい車の未来について…
     /( ( ^^ )(() /
    / ̄⌒⌒⌒⌒⌒ ̄,)
  / ※※※※※ /
 (________,,ノ


皆さん、良い夢を~  良い人生を~
If you can dream it, you can do it
おらっちの車生活【連休ですよ~】
唄0422さん
2010/05/02 11:51:21 ID:3771314

車生活について、たのしくお話しましょう~

全てのレスを表示最新50レスを表示

1 唄0422さん
2010/05/02 18:54:38 ID:3771347

24H以内投稿数 154件

2 唄0422さん
2010/05/02 19:34:52 ID:3771352

24H以内投稿数 150件

3 唄0422さん
2010/05/02 22:39:00 ID:3771388

24H以内投稿数 162件

連休ペースですね

4 唄0422さん
2010/05/03 10:53:45 ID:3771441

24H以内投稿数 129件

連休ペースですね

5 香港国際空港さん
2010/05/03 14:33:40 ID:3771466

今122ですね~。

6 唄0422さん
2010/05/04 11:57:00 ID:3771657

24H以内投稿数 200件

大台復帰ですね

みなさん、ご帰宅で

7 白黒おやじさん
2010/05/06 20:58:40 ID:3772231

渋滞も回避し無事に到着・・・

8 唄0422さん
2010/05/06 21:14:31 ID:3772236

おかえりなさ~い!

9 唄0422さん
2010/05/06 22:42:39 ID:3772281

ただいま! 今日もクルマの板に参加できる幸せ~

10 白黒おやじさん
2010/05/06 22:57:11 ID:3772303

建築機械車両のユンボで小池の整備を・・・
 
 久しぶりの使用したら、時間のかかること・・・かかること・・・
 
  おらっちの車生活【連休ですよ~】 より・・・

11 白黒おやじさん
2010/05/06 23:01:13 ID:3772307

建設的な間違いでしたね・・・
 
 キャタピラーもユンボも商標でしたね・・・

12 唄0422さん
2010/05/07 0:19:28 ID:3772326

>渋滞も回避し無事に到着・・・

さすがですね~

13 白黒おやじさん
2010/05/07 19:29:29 ID:3772498

高速道路上に高速鉄道網構想・・・
 
 Rがきついし・トンネルや鉄橋もあるし・・・
 
  明日は気持ちも晴れるのかなぁ~

14 香港国際空港さん
2010/05/07 20:05:08 ID:3772509

唄さんは、会社でもてそうだな~^^

15 唄0422さん
2010/05/07 20:09:02 ID:3772514

もてないですよ~  

クルマも、自分でペンキ塗っているし

16 白黒おやじさん
2010/05/07 22:37:56 ID:3772559

スペインGPの予選が始まりましたね・・・
 
 小林可夢偉は13位・・・
 
  明日は頑張れるのかなぁ~

17 唄0422さん
2010/05/07 22:51:02 ID:3772566

小林選手の初の完走なるか?

クルマの整備が悪いのか、本人の腕が悪いのか、わたしは、F1には、うといから、知らないけど、毎回、リタイアしてたら、そろそろ、クビになるんじゃないのかな?

腕の悪い日本人を使わなくても、ほかに、優秀なドライバーは、たくさん、いるでしょ?

18 白黒おやじさん
2010/05/07 23:17:55 ID:3772576

何回かクラッシュに巻き込まれているけれど・・・
 
 BMWも来年には考えるかもねぇ~

19 白黒おやじさん
2010/05/07 23:20:02 ID:3772580

ギリシャ・イギリス・日本・・・
 
 経済の建て直しをしないと・・・
 
  車生活も厳しくなるかもね・・・

20 白黒おやじさん
2010/05/07 23:29:52 ID:3772584

ZZzzz C⌒ヽ   明日も
       __⊂二二⊃_____ 楽しい車生活なりますよぉ~に…
     /( ( ^^ )(() /
    / ̄⌒⌒⌒⌒⌒ ̄,)
  / ※※※※※ /
 (________,,ノ


皆さん、良い夢を~  良い人生を~
If you can dream it, you can do it

21 唄0422さん
2010/05/07 23:57:50 ID:3772604

ビリでもいいから、完走してくれないと。

あ、いなくなったのなら、もう寝るか、となりますねえ

22 唄0422さん
2010/05/08 1:12:21 ID:3772645

小林選手は、まいど、まいど、完走できないのなら、中島悟さんが、復帰して走ったほうが、マシなんと、ちゃうか

23 白黒おやじさん
2010/05/08 8:01:37 ID:3772684

お早うさん
 
 すっきりした青空・・・
 
  カーシェアリングでよい週末を・・・

24 白黒おやじさん
2010/05/08 9:54:31 ID:3772703

クルマで温泉に出かけてお湯に浸かっていたら・・・
 
 どこかのお嬢様が、原油(源湯)っていいねぇ~って
 
  ここに源泉って書いてあるじゃん・・・
 
   笑いを堪えるのに苦労しました・・・

25 白黒おやじさん
2010/05/08 11:32:56 ID:3772721

チューリップも散り始め・・・
 
 暑いけど爽やか・・・
 
  来週は気温が下がるのかなぁ~
 
   クルマで出かけるには車室内は快適だけど・・・

26 唄0422さん
2010/05/08 13:36:27 ID:3772743

いいですね~ クルマで温泉

27 白黒おやじさん
2010/05/08 17:18:38 ID:3772767

クルマで出かける自然の森・・・
 
 新鮮な空気を吸い・・・森林浴で・・・
 
  樹木に接し精神的な癒しを求めることで予防医療になるのかもね・・・

28 白黒おやじさん
2010/05/08 17:36:10 ID:3772770

疲れたら温泉に・・・
 
 湯冷めしないように・・・
 
栄養と休養で楽しいカーライフを・・・

29 白黒おやじさん
2010/05/08 18:24:22 ID:3772776

海に出かけるための車生活も・・・
 
 おらっちの車生活・・・
 
  連休には海で過ごす人たちもいる季節ですねぇ~

30 白黒おやじさん
2010/05/08 19:01:50 ID:3772785

16日間の長期連休を獲得された皆様も、明日で終了なのかなぁ~
 
 明日は母の日だから・・・
 
  友人や家族と飲み明かされた皆様も・・・
 
   クルマで出かけられた春の連休も・・・
 
    国外異説じゃなく移設は現実味があるのだろうか・・・
 
魚群探知機で魚の種類を見分けて・・・
 
 新鮮な鮮魚でも戴こうかなぁ~

31 唄0508さん
2010/05/08 19:08:28 ID:3772786

>栄養と休養で楽しいカーライフを・・・

いいですね~

32 白黒おやじさん
2010/05/08 19:16:36 ID:3772790

飲兵衛倶楽部の7月連休の例会は何処になるのかなぁ~
 
 栄養と休養で楽しいカーライフを楽しみましょうねぇ~
 
  バーベキューもええし・・・

33 白黒おやじさん
2010/05/08 19:30:07 ID:3772795

31 唄0508さん
 
 黄砂でも飛んで来たのかなぁ~
 
  紫外線が強くなったのかなぁ~
 
   クルマも両面では、注意をしないと・・・

34 唄0508さん
2010/05/08 21:42:09 ID:3772815

運転には、注意しましょう~

35 白黒おやじさん
2010/05/08 22:01:58 ID:3772820

ウルトラバイオレットは水着でも透過しますからねぇ~
 
 高山へドライブする時には要注意ですからねぇ~
 
  白よりは黒が透過率が少ないし・・・
 
   夏のドライブにはUVカットフィルター機能のあるメガネを・・・

36 白黒おやじさん
2010/05/08 22:23:31 ID:3772823

BMWの小林可夢偉が予選Q3に進出しましたね。
 
 10位スタートだけど・・・どこまで順位を上げれるか・・・

37 唄0508さん
2010/05/08 23:50:41 ID:3772845

決勝では、何周まで、走れるのかな~

38 Minotaurosさん
2010/05/09 0:22:26 ID:3772855

オヤジ

生きちょったかぁ~

ケラケラケラ

39 唄0508さん
2010/05/09 0:35:28 ID:3772858

bombさん?

40 Minotaurosさん
2010/05/09 0:52:51 ID:3772865

>bombさん?

違うよ

41 白黒おやじさん
2010/05/09 7:40:22 ID:3772898

性格は非常に凶暴で好戦的だが、知能は低いミノタウロスで登場ですか・・・
 
 おらっちの車生活【連休ですよ~】 ・・・
 
  昨日・今日とクルマで、連休を楽しんでいますか?

42 白黒おやじさん
2010/05/09 7:45:13 ID:3772899

BMWのマシンも改良されたし・・・
 
 故障リタイヤしないと入賞できるのかなぁ~

43 白黒おやじさん
2010/05/09 7:47:49 ID:3772900

噴煙の影響でスペインは空港閉鎖が相次ぎ・・・
 
 バルセロナの路面は大丈夫なのかなぁ~

44 白黒おやじさん
2010/05/09 8:20:02 ID:3772905

カムイ伝説は復活するのか・・・
 
 カムイ外伝(電)は、本日21時にスタート・・・

45 唄0508さん
2010/05/09 8:51:14 ID:3772910

おはよ! 今日もクルマの板に参加できる幸せ~

46 白黒おやじさん
2010/05/09 9:24:25 ID:3772921

抑止力とは、なんぞやろう・・・
 
 一国の代表が知らないわけではあるまいに・・・
 
  ガソリン税の暫定税率の廃止もなくなったし・・・
 
   ガソリンは高騰しているし・・・高速道路の原則無料化も・・・
 
    環境に優しく・・・電動アシスト付自転車で出かけるのが一番なのかなぁ~

47 唄0508さん
2010/05/09 10:12:29 ID:3772935

>ガソリン税の暫定税率の廃止もなくなったし・・・

そうそう、選挙のときは、そんな嘘もついてましたね、民主党

48 唄0508さん
2010/05/09 10:19:45 ID:3772936

>カムイ伝説は復活するのか・・・

1度も完走できないで、クビになったら、伝説になりますね。

49 白黒おやじさん
2010/05/09 10:55:59 ID:3772952

限界集落の末路のように・・・
 
 日本人ドライバーは育たないのだろうか?
 
  FTRSやTDPからステップアップしたけど・・・
 
   日本人として19人目のF1ドライバーは・・・

50 白黒おやじさん
2010/05/09 11:42:27 ID:3772963

国本京佑は在日韓国人3世ではあるけど・・・
 
 期待は出来るのかなぁ~

51 白黒おやじさん
2010/05/09 14:58:18 ID:3773015

弟の国本雄資が先週のGT300の第3戦で優勝したのですね。
 
 今日から国技館で夏場所も始まるし・・・
 
  自動車税の納税も今月末までか・・・
38 白黒おやじさん
2010/04/28 22:19:37 ID:3770435

明日は連休第4戦目・・・体調維持して頑張らないと・・・
    
 
     ZZzzz C⌒ヽ   明日も
       __⊂二二⊃_____ 楽しい車生活なりますよぉ~に…
     /( ( ^^ )(() /
    / ̄⌒⌒⌒⌒⌒ ̄,)
  / ※※※※※ /
 (________,,ノ


皆さん、良い夢を~  良い人生を~
If you can dream it, you can do it

39 白黒おやじさん
2010/04/28 22:47:07 ID:3770443

弘前の桜も連休後半には満開に・・・
 
 ETC1000円で出かける最後の連休になるのか?

40 白黒おやじさん
2010/04/28 22:50:42 ID:3770445

ドライブレコーダーを装着して・・・
 
 状況を的確に判断できるように・・・
 
  備えあれば憂いなし・・・

41 唄0422さん
2010/04/28 23:13:09 ID:3770451

>ETC1000円で出かける最後の連休になるのか?

あら~?

42 白黒おやじさん
2010/04/29 6:47:14 ID:3770517

SUPER GT 2010 第3戦 FSWは5月1日~2日
 
 レースクイーンの華が咲くのかなぁ~

43 白黒おやじさん
2010/04/29 7:13:50 ID:3770523

今日から大型ゴールデンウィーク・・・
 
 高速道路の渋滞も始まったようだし・・・
 
  近場でスポーツでも楽しむかなぁ~

44 白黒おやじさん
2010/04/29 7:17:00 ID:3770524

春の叙勲も・・・
 
 誰かを感動させたい気持ち・・・
 
  ザ・ベンチャーズも・・・

45 白黒おやじさん
2010/04/29 7:21:14 ID:3770525

パリーグもセリーグもトップチームが負けたし・・・
 
 渋滞の時のように、苛苛せず日頃の成果を発揮しないと・・・
 
  スポーツの春を楽しまないと・・・

46 唄0422さん
2010/04/29 7:59:09 ID:3770530

おはよ! 今日もクルマの板に参加できる幸せ~

47 白黒おやじさん
2010/04/29 12:06:54 ID:3770579

大型連休の初日、25km~13kmの渋滞が始まっていますね・・・
 
 上海万博に出かけられる人も・・・出国ラッシュですね・・・
 
  連合のメーデー中央大会も開かれたのですか・・・
 
   雇用不安の払拭には、経済を発展させないと・・・

48 唄0422さん
2010/04/29 12:49:19 ID:3770594

>大型連休の初日、25km~13kmの渋滞が始まっていますね・・・

たいへんですね~

49 唄0422さん
2010/04/29 12:50:58 ID:3770595

>渋滞の時のように、苛苛せず日頃の成果を発揮しないと・・・

「10代」も20代も、いらいらしちゃいますね、「渋滞」のとき・・・

50 唄0422さん
2010/04/29 12:51:51 ID:3770596

でも、複数人数なら、車が安いし

51 唄0422さん
2010/04/29 12:52:39 ID:3770597

安全運転を~

52 白黒おやじさん
2010/04/29 13:06:58 ID:3770602

大型連休はペーパードライバーも多く増えますから・・・
 
 状況判断して、危険予知・自己防衛した運転が、より必要になりますよねぇ~

53 白黒おやじさん
2010/04/29 13:34:10 ID:3770609

渋滞してるし・・・
 
 試合も延期になったし・・・
 
  ちょいと試乗会にでも・・・

54 唄0422さん
2010/04/29 15:08:46 ID:3770634

クルマでいってらっしゃーい
あたいの車生活【楽しいゴールデンウイーク】
唄0422さん
2010/04/29 17:32:38 ID:3770664

車生活について、たのしくお話ししましょう~♪

全てのレスを表示

1 白黒おやじさん
2010/04/29 18:10:52 ID:3770677

七転び八起きの人生も・・・
 
 16時頃に・・・笑点・・・ちょいと時間が早いなぁ~ 
 
       。 ◇◎。o.:O☆οo.
       。:゜ ◎::O☆∧_∧☆。∂:o゜
       /。○。 ∂(*゚ー゚)O◇。☆
     /  ◎| ̄ ̄∪ ̄∪ ̄ ̄ ̄|:◎:
    /    ☆。|..Happy Birth Day!!.|☆
  ▼       。○..io.。◇.☆____| 。.:
∠▲―――――☆ :∂io☆ ゜◎∂:.

2 白黒おやじさん
2010/04/29 18:13:11 ID:3770679

毎度の夕方のお勤め・お立ち上げ御苦労さまです。
 
 車生活について、たのしくお話ししましょう~♪ なんやし・・・
 
  連休をクルマ生活で楽しむために・・・

3 白黒おやじさん
2010/04/29 18:14:36 ID:3770680

気になる天気は???
 
 連休中は心も晴れてくれればええんやけど・・・
 
  緑の日じゃなく昭和の日も激変の一日だったし・・・

4 白黒おやじさん
2010/04/29 18:17:37 ID:3770682

アイランドトリトンスクエアまでドライブでもしようかなぁ~
 
 侮れないぞ・・・21万円カーで・・・
 
  アクアラインの渋滞も始まったし・・・

5 白黒おやじさん
2010/04/29 18:18:59 ID:3770684

Re:8 飛鳥Ⅱさん
 
 4泊5日のドライブ旅行・ゴールデンウィークを楽しんできてくださいね。

6 唄0422さん
2010/04/29 18:20:14 ID:3770686

>毎度の夕方のお勤め・お立ち上げ御苦労さまです。

白黒おやじさんの、毎日のお勤めのほうが、頭がさがります~☆

7 白黒おやじさん
2010/04/29 18:21:09 ID:3770688

Re:9  飯田さん
 
  いいんだよ・・・気にしなくて・・・
 
  飯たべようっと・・・

8 白黒おやじさん
2010/04/29 18:23:22 ID:3770689

冨士スカイラインは雪で通行止めでしたね・・・
 
 里帰りされる皆様も・・・
 
  来月5日が帰りのピークとなるのかなぁ~

9 白黒おやじさん
2010/04/29 18:25:56 ID:3770690

高速道路では150km以上 ガソリンスタンドがない地域も・・・
 
 ガス欠で渋滞に拍車をかけないようにしましょうねぇ~

10 白黒おやじさん
2010/04/29 18:27:34 ID:3770691

Re:25 上野ケルビンさん
 
 はぁい お休みです。
 
  地域や生活のために貢献しなきゃならへんから仕事と同じやねん・・・
 
   数日は休養したいですがねぇ~・・・
 
    お仕事頑張ってくださいね・・・全員が休んだら連休も成り立ちませんしねぇ~
 
     一区切りついたら、振り替えで楽しんでくださいねぇ~

11 白黒おやじさん
2010/04/29 18:29:24 ID:3770692

ドライブレコーダーを装着して・・・
 
 状況を的確に判断できるように記録しておこうっと・・・
 
  備えあれば憂いなし・・・

12 白黒おやじさん
2010/04/29 18:32:35 ID:3770693

大型連休はペーパードライバーも多く増えますからねぇ~・・・
 
 状況判断して、危険予知・自己防衛した運転が、より必要になりますよねぇ~

13 上野ケビンさん
2010/04/29 18:37:42 ID:3770694

Re:10

おやっさん。

>はぁい お休みです。

羨ましい。


俺は一休さんやねんな。


・・・って書いたんやけどどうにか

春日三球・照代にしてもろたわ。

14 白黒おやじさん
2010/04/29 19:24:49 ID:3770705

Re:13 上野ケビンさん
 
 何故か?神様の怒りに触れたのか、毎度の板ごと削除に・・・
 
  「地下鉄の電車はどこから入れたの? それを考えてると一晩中寝られないの。」
 
   クリトモ一休・三休の名の漫才コンビだったのですね。
 
    三球はコンビや妻が、ともに急逝したのですね。

15 唄0422さん
2010/04/29 19:30:56 ID:3770707

夫が「急性」の病気で「急逝」したら、妻は「旧姓」にもどりますね

16 白黒おやじさん
2010/04/29 19:34:05 ID:3770708

高速道路のエコカー減税による1000円は???
 
 10・15モード20km・L以上なのか???
 
  ETCデータの書き込みはいつ???

17 白黒おやじさん
2010/04/29 19:48:57 ID:3770711

>夫が「急性」の病気で「急逝」したら、妻は「旧姓」にもどりますね
 
 very good

18 唄0422さん
2010/04/29 20:04:27 ID:3770713

ワ~イ!

19 唄0422さん
2010/04/29 20:05:46 ID:3770715

>ドライブレコーダーを装着して・・・

すごいですね~

20 白黒おやじさん
2010/04/29 20:52:50 ID:3770725

掲示板じゃ映像だけしか記録できないけど・・・
 
 ドライブレコーダーは映像や音声や日時が記録できるし・・・
 
  もしもの時の安心に・・・

21 唄0422さん
2010/04/29 21:01:35 ID:3770726

さすが~!

22 唄0422さん
2010/04/29 21:04:35 ID:3770729

(柔道日本一は25才の高橋選手)

鈴木桂治や棟田の時代は、終わったんだなあ、って思うけど、次の世代も、どれだけ、有望な選手が育っているのか?

心配ですね。

将来が心配なのは、日本の自動車産業と、同じですね。

(ちゃんと、クルマに関係したこと、書いてるだろ?
  板、消すなよな)

23 唄0422さん
2010/04/29 21:06:33 ID:3770730

忘れてた、

(19の画像の引用元はコチラ→http://image.naver.jp/ )

24 唄0422さん
2010/04/29 21:09:14 ID:3770732

柔道で結果がでた人は、すぐ、K-1や格闘技に行っちゃうもんなあ

つまり、柔道って、金にならないってことだな

日本の自動車業界も、人材の流出に注意しましょう。

25 唄0422さん
2010/04/29 21:11:48 ID:3770733

クルマのことばかり書いているし、画像はレースクイーンの画像だし、どこに問題があるの?

26 唄0422さん
2010/04/29 21:20:54 ID:3770734

オリンピックで金メダルとったら1億、

銀なら5千万、銅なら3千万、8位入賞なら1千万、

それくらい、国から功労金をあげたら?

こども手当なんか、バラまくくらいだから、金が余ってるんだろ? 国は

自動車産業も、スポーツも成果主義で、成果を出した人にお金で、報酬をあげるのは、当たり前だろ?

(これも、自動車に関連した書き込みだ。文句あるか?)

27 白黒おやじさん
2010/04/29 21:22:49 ID:3770736

コミュニケーションサービスにおける管理人やホストは、
弊社の見解を代弁する権限を有しておらず、
彼らの見解は必ずしも弊社の見解を反映するものではありませんからね・・・

28 唄0422さん
2010/04/29 21:26:43 ID:3770737

一般ユーザー様が、無償でここに、書きこんでやった文章には、著作権はないのか?

ま、気楽に消されちゃうんだから、ないんだろうね

29 唄0422さん
2010/04/29 21:32:40 ID:3770738

祝日のニュースって、ヒマネタ しかないみたいで、東京スカイツリーのニュースとか、NHKのお昼のニュースも、9時のニュースも、同じようなネタ しかないね。

自動車業界も、同じことの繰り返しではなく、斬新な技術開発を。

(おお、これも、自動車がらみの、小文だ。 文句ある?)

30 唄0422さん
2010/04/29 21:36:04 ID:3770739

では、ここで、レースクイーンの画像を。

(画像の引用元はコチラ→http://image.naver.jp/ )

おお、一流のクルマ関連サイトの、立派なクルマ関連の板だね、ここは。

板ごと削除になる理由など、ひとつも見当たらない。

31 白黒おやじさん
2010/04/29 21:54:04 ID:3770746

【楽しいゴールデンウイーク】
 
  車生活について、たのしくお話ししましょう~♪
    
 
     ZZzzz C⌒ヽ   明日も
       __⊂二二⊃_____ 楽しい車生活なりますよぉ~に…
     /( ( ^^ )(() /
    / ̄⌒⌒⌒⌒⌒ ̄,)
  / ※※※※※ /
 (________,,ノ


皆さん、良い夢を~  良い人生を~
If you can dream it, you can do it

32 唄0422さん
2010/04/29 21:57:46 ID:3770749

(日刊ゲンダイ)

こないだ、ひさしぶりに、「日刊ゲンダイ」を買ったんだけど、昔は、「アンチ巨人、アンチ自民党」という立場だったけど。

「小沢が幹事長やめたら、政権ががたがたになる」とやらの、小沢擁護記事がトップだった。

ふむ、「日刊ゲンダイ」ってのは、「政権党批判」「権力批判」ではなくて、いまでも「自民党批判」なんだ。アホな新聞だな。

「権力批判」で時の政権党は、常に批判しますよ、というのなら、マスコミとして、わかるんだけどね。

結論:日刊ゲンダイは、クズだ。 読む必要はない。

ま、でも、たまには、読むけどね、わたしは。

自動車業界は、社会の役にたつよう、がんばりましょう。

(おお、これも、自動車に関連した小文だ)

33 白黒おやじさん
2010/04/29 21:58:39 ID:3770750

遠くに・・・長~く・・・
 
 50万人が海外に・・・
 
  1000円乗り放題・・・7日間ICから降りなくても1000円なのかなぁ~

34 唄0422さん
2010/04/29 22:07:07 ID:3770752

>1000円乗り放題・・・7日間ICから降りなくても1000円なのかなぁ~

おお、面白い! SF小説みたいな発想ですね!
きっと、高速から、降りなければ、千円でしょう。

35 白黒おやじさん
2010/04/29 22:16:20 ID:3770756

高速道路から降りなくても、ホテルや温泉のあるSAもあるし・・・
 
 でも、ガソリン価格が高騰しはじめてるから・・・
 
  エコにも貢献しないと・・・

36 唄0422さん
2010/04/29 22:29:50 ID:3770759

うん!

37 唄0422さん
2010/04/29 22:31:33 ID:3770761

ゴールデンウイークにはいったのに、24H投稿数がへらないね!

さくらと一郎が、がんばって、書き込みしているのだね、きっと。

がんばれよ、さくらと一郎!

38 白黒おやじさん
2010/04/30 6:21:51 ID:3770812

さくらとイチロー 
 
  ♪夢を持とうと話した. 幸せなんて望まぬが 人並みでいい♪
 
   さくらは散ったけど・・・ドライブして出かける弘前あたりじゃ満開かなぁ~
 
    二代目さくら・・・イチローは大リーグでも夢を適えてくれた・・・

39 唄0422さん
2010/04/30 9:15:23 ID:3770839

おはよ! 今日もクルマの板に参加できる幸せ~

40 白黒おやじさん
2010/04/30 9:41:30 ID:3770846

明日からGT500 第3戦が・・・

41 香港国際空港さん
2010/04/30 10:07:31 ID:3770851

唄0422さん

そういう女性好きですか?

42 白黒おやじさん
2010/04/30 10:11:19 ID:3770853

中国市場でのAUDIの人気が高いのですね・・・
 
 AWDも必要だろうし・・・
 
  中国・印度等の戦略が(BRIC'S)、自動車の将来を決めるのかも・・・

43 白黒おやじさん
2010/04/30 10:16:17 ID:3770855

Re:41 香港国際空港さん
 
 女性もクルマも・・・スタイルや心臓や足で選ばれる方も・・・
 
  実用性を重視される方も・・・いろいろですねぇ~

44 唄0422さん
2010/04/30 10:21:47 ID:3770856

>41 香港国際空港さん

はい、好きです~

45 白黒おやじさん
2010/04/30 10:27:57 ID:3770857

レクサスLFAが国内165台限定に対して500名以上の申し込みがあったようで・・・
 
 真のクルマ好きなのか? ステータスやブランドだけなのか?
 
  それとも投資目的のためなのか?
 
   個人事業主が多いようで・・・日本も貧富の差があるし・・・
 
    買えるように努力しないとねぇ~

46 白黒おやじさん
2010/04/30 10:29:36 ID:3770859

同性能で価格の安い輸入車もあるんだし・・・
 
 使いこなせないと宝の持ち腐れになるのかなぁ~
 
  そんな、価値観の人はいないのだろうけど・・・

47 白黒おやじさん
2010/04/30 11:02:53 ID:3770873

Re:37
 
 小生や唄0422さんも、少しはカービューに貢献したのかなぁ~

48 白黒おやじさん
2010/04/30 11:04:26 ID:3770874

では、温泉でまったりと・・・
 
 色んな活動の疲れをとらないと・・・
 
  夕方には、新板になっているのかなぁ~・・・ROM
おらの車生活【楽しき5月連休】
唄0422さん
2010/04/30 12:37:01 ID:3770889

車生活について、たのしくお話しましょう~♪


(画像の引用元はコチラ→http://image.naver.jp/ )

全てのレスを表示

1 白黒おやじさん
2010/04/30 16:45:14 ID:3770913

いつも感謝の念で・・・ 
 
     -ーー ,,_
   r'"      `ヽ,__
   \       ∩/ ̄ ̄ ヽつ
  ノ ̄\ /"ヽ/ "   ノ   ヽi
 |  \_)\ .\    >  < |\
 \ ~ )     \ .\_  ( _●_)\_つ   ありがとう。
    ̄       \_つ

2 白黒おやじさん
2010/04/30 16:52:19 ID:3770914

七転び八起きの人生も・・・
 
 昼頃に・・・笑点・・・ちょいと時間が早いなぁ~ 
 
    (⌒∨⌒)/::"\
  (⌒○  @/⌒(⌒∨⌒)
 ( ̄>:( ゚▽゚)<(⌒\:(:::::/⌒)
  ( ̄/:::::::: (_>::ル゚∀゚)::<
  /((⌒∨⌒(_/U::U\__)
  / (⌒\::::::p:/ (_∧_)`∨⌒)  、@,
 <(__>::(( ゚ー゚)):<__し//J\::::::/⌒) ;@@^
 |ヽ(_/::::::::\_)(_>::◎(*゚∀゚)つ|/`
 | ヽ. (_∧_) // (_(ノ:::::::\_)
  |  \し|.|J  ////(_∧_)
  l   `.:7 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ し"J
   ヽ  /     .:::/
  / ̄ ̄ヽr( ^▽^)n ~ ̄ヽ
  ヾニニ=/./ハゞ\=ニン
   / / /|  |ヽ \
   (__ ̄l/__U"U V`"
 
おらの車生活【楽しき5月連休】お立ち上げおめでとう御座います。

3 白黒おやじさん
2010/04/30 16:53:58 ID:3770915

大型連休2日目・・・
 
 渋滞はさほどないようで・・・
 
  100円レンタカーで・・・

4 白黒おやじさん
2010/04/30 16:56:09 ID:3770916

クルマでまったりと温泉へ・・・
 
 色んな活動の疲れをとれたし・・・
 
  今宵も、新板になっていましたねぇ~・・・

5 白黒おやじさん
2010/04/30 16:59:05 ID:3770918

激安の中古車のレンタカー
 
 レンタカーで新車に出逢える機会は少ないし・・・
 
  中古車が売れるまでレンタカーで提供することも・・・

6 唄0422さん
2010/04/30 17:04:16 ID:3770919

>1 白黒おやじさん

ありがとうございます~

7 白黒おやじさん
2010/04/30 17:19:58 ID:3770925

コミュニケーションサービスにおける管理人やホストは、
弊社の見解を代弁する権限を有しておらず、
彼らの見解は必ずしも弊社の見解を反映するものではありませんからね・・・
 
 まったりと【楽しき5月連休】車生活をエンジョイしましょうねぇ~

8 白黒おやじさん
2010/04/30 17:23:25 ID:3770927

SUPER GT第3戦「FUJI GT 400km RACE」
 
 明日から始まりますね・・・
 
  イベント広場などではレースクイーンステージや、ドライバーによるトークショーもあるし・・・

9 唄0422さん
2010/04/30 17:23:58 ID:3770928

>まったりと【楽しき5月連休】車生活をエンジョイしましょうねぇ~

はあ~い

10 唄0422さん
2010/04/30 17:24:54 ID:3770929

24H投稿数206件

連休らしくなってきましたね~

11 白黒おやじさん
2010/04/30 17:25:51 ID:3770931

レースクイーンステージでの撮影会もええのかもねぇ~
 
 レースにはクイーンは必ずいますし・・・

12 白黒おやじさん
2010/04/30 17:28:37 ID:3770933

明後日には200を切るのかなぁ~
 
 この板も今日は48までは確認してたし・・・
 
  帰省や里帰りの時期も規制しないと渋滞するのかなぁ~

13 唄0422さん
2010/04/30 17:32:30 ID:3770935

>レースにはクイーンは必ずいますし・・・

この掲示板のキングは、白黒おやじさんです~

14 白黒おやじさん
2010/04/30 17:33:48 ID:3770936

その他・クルマ全般
・ クルマ全般、カーライフ全般について語り合うコーナーです。
・ 他の板に入らないカテゴリの話題はこちらへお願いします。
・ 特定のモデルに関する話題は『車種別』へどうぞ。
 
神様は何を怒られているのだろうか???

15 唄0422さん
2010/04/30 17:35:28 ID:3770938

(13の画像の引用元はコチラ→http://image.naver.jp/ )

16 白黒おやじさん
2010/04/30 17:39:42 ID:3770939

キングは王 クイーンは女王 ジャックは騎士なのか???
 
 消滅させるジャックもいてるし・・・
 
  キング・クイーン・ジャック 横浜三塔物語

   神奈川県庁、横浜税関、横浜市開港記念会館へにでもドライブするか

17 白黒おやじさん
2010/04/30 17:42:37 ID:3770940

それとも、アイランドトリトンスクエアまでドライブでもしようかなぁ~
 
 侮れないぞ・・・21万円カーのタタナノで・・・
 
  アクアラインの渋滞も始まったし・・・

18 上野ケビンさん
2010/04/30 17:47:21 ID:3770941

唄0422さん & おやっさん

また消えてるやん。。。


俺は昨日、春日三球・照代にしたったって書いたんやけど

な、どうにか【号泣】でケリつけたわ。

19 白黒おやじさん
2010/04/30 17:48:04 ID:3770942

ギリシャ神話の海の神様「トリトン」の名を冠してるのだけど・・・
 
 在宅勤務してるひとたちも存在してるし・・・
 
  運河が流れ、花・緑・水のテラスには心地よい風がそよぎ、優しく、柔らかい表情をみせてくれます。
 
    先進的なオフィスの街、賑わいにあふれるようになるのはいつの日か?

20 白黒おやじさん
2010/04/30 17:53:21 ID:3770944

Re:18 上野ケビンさん
 
>唄0422さん & おやっさん また消えてるやん。。。
 
 そないでんねん・・・
 
  何故に?神様の怒りに触れたのか、毎度の板ごと削除に・・・
 
  「地下鉄の電車はどこから入れたの? それを考えてると一晩中寝られないの。」
 
   クリトモ一休・三休の名の漫才コンビだったのですね。
 
    三球はコンビや妻が、ともに急逝したのですね。
 
     同様に、板ごと急逝したのです・・・
Kカー大好き雄弁会 第0章
茂木倫太郎さん
2010/04/17 9:23:16 ID:3767040

庶民の足って言えばやっぱりKカーですね。

買う買わないは別としていろいろと、語り合いましょう。

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1 茂木倫太郎さん
2010/04/17 9:24:51 ID:3767041

雄弁会の皆さんが戻ってきてくれることを願ってこの板を立てます。

暗闇にさす灯台のように。

2 茂木倫太郎さん
2010/04/17 9:28:19 ID:3767043

ちなみに昨日今日、雄弁会埋めてるのはオレじゃないよ。
信じてくれなくてもちーっともかまわないけれどもな。

多分おれに恨みがあって早起きで、なおかつママレモンで洗車してる人じゃないかな?

3 茂木倫太郎さん
2010/04/17 9:31:09 ID:3767044

もしくはオレに嫌がらせされたと騒いで嵌めようとした彼女=奴じゃないかな?
奴も早起きでかつマメで執念深かったからね。。

ハハハ。

4 宗りんさん
2010/04/17 10:43:32 ID:3767056

バモスホンダがリバイバルしたら買い物や釣り用に欲しい

5 白黒おやじさん
2010/04/17 11:27:17 ID:3767068

話題に参加するために軽自動車でも購入しようかなぁ~

6 次もNA乗りか?さん
2010/04/17 11:43:23 ID:3767074

茂木倫太郎さん

>ちなみに昨日今日、雄弁会埋めてるのはオレじゃないよ。

疑ってしまったこと、申し訳無く思います。
信用致します。

さて私、人様にご意見出来るような器量を持ち合わせていないことは重々承知しているつもりではあります。ただ、私には貴殿のスタンスは承服しかねる部分も感じてしまうのも事実でして、少しだけ書かせて頂きます。

意見の異なる方を排除しようとするスタンスには納得出来ません。
それでは貴殿が輸入車カテ他で論争していたお相手と結果的になんら変わり無いと感じてしまうのです。排他主義・原理主義を感じさせる「自分の考えが絶対だ」みたいな思想では発展的で全体最適な議論は出来ないと思います。

意見の相違はあって当たり前。むしろ無い方が上っ面だけ・表面的なだけな関わり方で不自然で、このような状況からは意義深い結果は期待出来ないと思います。

私のここでのスタンス、どちら側一方に肩入れするつもりは無いですが、雄弁板での貴殿からすれば「荒らし側に近い考え方」に属することになると考えます。

こんな受け取り方・考え方もあると認識して頂ければ幸いです。
板汚しなレス、申し訳無いです。

7 白黒おやじさん
2010/04/17 11:49:12 ID:3767078

リアルでの対応・・・バーチャルでの対応・・・
 
 何か共通点が少なからずあるのでしょうからねぇ~
 
  軽よりは小さいスマートやIQもありますからねぇ~
 
   軽っていう差別も必要ないし・・・優遇税制も必要ないと思うのだけど・・・

8 2010/04/17 12:27:39 <投稿者による削除> ID:3767086


9 DUO南アフリカさん
2010/04/17 12:32:17 ID:3767088

クルマ大好き雄弁会 第16章

Re:125
>~~_(`д´ ) ドモドモさん

>ゴルフⅤ末期モデルも随分お買い得な車でしたがその中でも
>ヴァリアントは超が付くほどお買い得なワゴンでしたね。
>まだ298万(だったかな?)だったころ私が紹介したディーラーで
>有人が購入しましたのでよく覚えています。

ゴルフヴァリアントはゴルフワゴン(Ⅳベース)比で約45%の燃費改善を
達成したモデルでしたために供給が追い付かなかった地域もございました。



Re:193
>BARKHORNさん

>BMW318ti(E46)からゴルフGTTSI(1K)へ乗り換えましたが、有り触れた極普通の実用大衆
>自動車にTSI+DCT(湿式6段)を搭載して3,817,690円(三百八十一万七千六百九十円)と
>非常に良心的な価格設定・製品自体の完成度、乗り始めてからの満足度も高くゼスト
>・ワゴンR・フィット・オーリス他の日本製の自動車が不当に高く感じました。

保険料率も低く、燃料代も年額約11万円の節約となっておりますために
あらゆる面でアクセラ、ティーダ、インプレッサなど他社様のCセグメントの
御車よりお得であると考えております。

10 茂木倫太郎さん
2010/04/17 12:36:49 ID:3767089

ついでに言っておくが、

「クルマ大好き雄弁会 第17章」

は清水、風邪、ドモ三氏で好きなだけ盛り上げてくれ。

他人を追い出して手に入れた板なんだから前の常連さんたち以上の内容のある板にしてもらわないとね(-_^)ー☆


あと自分、この板は立て逃げしますので、あしからず。

この板はあくまで前雄弁会の常連さんのための待ち受け板です。

11 白黒おやじさん
2010/04/17 16:48:23 ID:3767119

「クルマ大好き雄弁会 第17章」ってどこに???
 
 HSV-010でGT500でも楽しめるのかなぁ~
 
  ドライビングの力量にあったクルマで・・・
 
   ハッピーエンドになれればなぁ~

12 茂木倫太郎さん
2010/04/17 17:03:36 ID:3767121

Re:11
当然彼らが自分で立ててくれるんじゃないですかね?

人の板難癖専門じゃなければですけど。。

13 ~~_(`д´ ) ドモドモさん
2010/04/17 22:55:38 ID:3767194

>6 次もNA乗りか?さん
>疑ってしまったこと、申し訳無く思います。
>信用致します。


こちらの画像をご覧下さい。
埋めアラシのHNは【mtg】といいます。

14 ~~_(`д´ ) ドモドモさん
2010/04/17 23:00:37 ID:3767197

【mtg】
http://minkara.carview.co.jp/userid/737916/profile/

もう消えてしまっていますが登録日は2010年04月16日です。
わざわざこの為だけに登録したようです。

m t g ・・・さて?何のことでしょうか(笑)

15 ~~_(`д´ ) ドモドモさん
2010/04/17 23:07:45 ID:3767201

過去にこんな書き込みがありますね。


茂木倫太郎さん
2010/04/14 1:31:04 ID:3766189

Re:247
次もNA乗りか?さん、こんばんは。

どっちでもいいんですけど一応本人は、
モテギリンタロウとおもってます。

偶然ですけど映画に出てました。
http://movie.walkerplus.com/mv28900/

緒形拳の役名でした。


mtg MTG ???

16 茂木倫太郎さん
2010/04/18 0:12:29 ID:3767232

お書き込みありがとうございます。~~_(`д´ ) ドモドモさん、ありがとうございます。

おかげでmtgの意味わかりました。

御用が済みましたらさっさとお帰りください。

17 次もNA乗りか?さん
2010/04/18 23:10:14 ID:3767467

Re.8 茂木倫太郎さん

なぜレス削除するのですか?
削除すべき内容とは思われませんでしたが?

再掲載を希望します。
そして、議論はその後しましょう。
私が貴殿に謝る必要があるか否か。
申し訳ありませんが、レスは少し遅くなるかも知れません。

18 次もNA乗りか?さん
2010/04/18 23:25:43 ID:3767471

Re:13 ~~_(`д´ ) ドモドモさん

お久しぶりです。

情報ありがとうございます。
でも、ご助言は不要です。

“誰”が実は“誰”だなんてことはどうでもいいことなんです。
“男”として、というより“人間”として、はっきりその人は「違う」と明言されたのですから、「疑ってしまった私が悪かった」と言ったまでです。

もしも、もしもそうであったなら、そんな器量の人間であったというまでです。
ただそれだけのことです。特段私には利害はありませんから。

19 次もNA乗りか?さん
2010/04/19 0:25:55 ID:3767491

ついでにと言ってはなんですが、私の軽自動車に対する思いを書いてみます。

雄弁会では、盛り上がっているところには書きづらいので遠慮していた部分はあります。まあこの際ですから多少なりともご参考になれば、ということで。

軽自動車、今や無くてはならない存在となっていて、今後も存続させるべきものと思っています。言うなれば良くも悪くも「日本独自のクルマ文化」とも言えます。税金も保険料も安くて、さらに小型・軽量のメリットである燃費の良さ等々による経費の少なさ。燃費は別として、税金・保険料を見ればいかに経費的に優遇されているかが分かります。その分普通車で帳尻合わせしているのでしょうけど、軽自動車よりも贅沢品ではありますからまあいいでしょう。

普通車との大きな違いは何か。それは4人乗車であるだけ。たったそれだけです。
規格的にサイズや排気量の差別化はあるにしても、クルマとしての大きな違いはこれだけなんです。立派な自動車なんです。

見た目は立派な自動車なのですけど、安全性はというと・・・
ここ、これだけなんです、不満点は。

PL訴訟にシビアなアメリカに売れますか?
コンパクトよりも後席が広いのは、普通車よりも安全性の基準が緩いからなせる技でしょうけど、諸手を挙げて喜べますか?Poloのモデルチェンジでは全長長くなったみたいですけど、後席スペースはその分は使っていませんよね。それが製品安全を尊重する真っ当な企業姿勢だと感じます。

これを選ぶ側のユーザーの責任にするには酷過ぎます。それを見分けられる人は一握りで、カタログ類では見分けつきませんから。

これは責任順に上から、政治家・役人・企業かと思います。
とにかく軽自動車は大きく重く燃費悪くなろうとも安全規格を世界基準に見直すべきです。

20 白黒おやじさん
2010/04/19 5:54:07 ID:3767521

衝突試験は一般の自動車と同じ速度に見直されたけれど・・・
 
 所詮、前面衝突では、同一質量のクルマにぶつかった時の値ですからね。
 
  軽トラなんかは、クラッシャブルゾーンが少ないし・・・試験対象でもないから・・・
 
   でも、優遇されることで、日本の文化になじみ、1/3ものクルマが軽ですからね・・・
 
    良し悪しは、別として、日本では売れていますね・・・

21 BARKHORNさん
2010/04/19 23:20:18 ID:3767708

Re:9

>DUO南アフリカさん

レッドステージ(プリンス系)の担当者が代車として置いていくモコやオッティを
使ってみると、良く出来ていて別段『恥ずかしい・危険な自動車』とは思いませんが
ノートから代替するとなると車両本体価格が割高過ぎて手の届かない存在の自動車です。

22 Falcon@R32さん
2010/04/20 2:05:45 ID:3767768

無理をして一台にしようとするから、不便な車選びを
強いられるんでしょう。

無理はせずに好み/用途に合った車を必要とする台数
揃えれば済んでしまう御話ですよね。

23 茂木倫太郎さん
2010/04/20 4:46:12 ID:3767782

ないと思うが、
ファルコンさんちが、家族旅行のとき各自それぞれのマイカーで移動したら壮観でしょうね。

複数台所有戦隊ファルコンジャーなんちて。。

24 清水  一夫さん
2010/04/20 9:11:37 ID:3767795

>19
>次もNA紀香さん

>とにかく軽自動車は大きく重く燃費悪くなろうとも安全規格を世界基準に見直すべきです。

私も、そう思いますね。
そうなると、義務と権利の意味を理解できない、この国の多くの人が反発し、突き上げるのでしょ
うから、まあムツカシイでしょうね。

【車の性能アップという実情に照らして、高速道路の速度を120kmにしろ】
という議論がある一方で、
【軽規格のままで(本音は、軽の優遇税制のままでだろうに^^)、中を広く、高機能に、、】
という声がたくさん出るから。。

彼らの声はでかいからなあ。。(笑)

25 茂木倫太郎さん
2010/04/20 10:33:03 ID:3767804

くっさー!

たまには風呂は入れよ。

26 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/20 11:25:15 ID:3767814

そうしますw

27 DUO南アフリカさん
2010/04/20 12:58:57 ID:3767824

Re:21

>BARKHORNさん

日欧米の「安全意識の違い」の問題も無視できないと考えております。


☆EURO NCAP

Daihatsu Cuore
http://www.euroncap.com/tests/daihatsu_cuore_2008/327.aspx
http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=8e37c2ad-b538-48ee-acd0-ffd65750e160

Suzuki Splash1.2
http://www.euroncap.com/tests/suzuki_splash/318.aspx
http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=5dbf3fdb-afc1-44d6-99e5-c2a3f92adde3

Volkswagen Polo
http://www.euroncap.com/results/vw/polo/371.aspx
http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=ed2f0137-656e-417d-9df4-1c0c9934ca4f


☆独立行政法人 自動車事故対策機構 自動車アセスメント

衝突安全性能試験 試験方法
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/method.html

衝突安全性能試験 試験映像(最新)
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/video.html

「突然の事故 誰にも避けられない」シエンタ vs ステップワゴン
http://www.youtube.com/watch?v=zG-oOFgLYh4

28 身の程を知りましょう。さん
2010/04/20 20:13:28 ID:3767931

軽なんか乗ってるとぶつかって死にますよ。死ななくても大怪我しますよ。いじればみっともないし、走ればなめられるし、彼女のせれば哀れだしやめましょうよ。軽なんて。

29 白黒おやじさん
2010/04/20 20:27:51 ID:3767940

ある時は、軽に乗っててもええじゃん・・・
 
 それがその人の選択肢なんやし・・・
 
  それぞれの環境でクルマを何台も使い分ければええんやし・・・
 
   本当の優しさは・・・温もりじゃ負けはしない、おやじバンド・・・
 
    どうにか運良く生きて来たんだから・・・

30 ETDさん
2010/04/20 22:50:27 ID:3768044

疑問と謎を解く鍵は「クルマ大好き雄弁会」の歴史を振り返ると見付かるかもしれません。

クルマ大好き雄弁会
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3512921&act=th

クルマ大好き雄弁会 第2章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3544529&act=th

クルマ大好き雄弁会 第3章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3593094&act=th

クルマ大好き雄弁会 第4章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3627791&act=th

クルマ大好き雄弁会 第5章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3656223&act=th

クルマ大好き雄弁会 第6章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3670139&act=th

クルマ大好き雄弁会 第7章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3678650&act=th

クルマ大好き雄弁会 第8章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3688316&act=th

クルマ大好き雄弁会 第9章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3698185&act=th

クルマ大好き雄弁会 第10章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3707243&act=th

クルマ大好き雄弁会 第11章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3714964&act=th

クルマ大好き雄弁会 第12章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3726664&act=th

クルマ大好き雄弁会 第13章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3742328&act=th

クルマ大好き雄弁会 第14章
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3750312&act=th

31 白黒おやじさん
2010/04/20 23:07:59 ID:3768057

Re:30 ETDさん
 
 何のために・・・どうしたいために・・・
 
  その様な視点でも捉えることも一つなのかも知れませんよねぇ~

32 白黒おやじさん
2010/04/20 23:30:46 ID:3768070

日本で売れているクルマの30%以上は軽自動車でしょうからねぇ~
 
 30%の見解があってもしかるべきでしょうし・・・
 
  でも小生にはどうでもええことでもあったのですが・・・
 
   そのような視点で考えることにも、何か意義があると思いまして・・・

33 次もNA乗りか?さん
2010/04/21 0:30:00 ID:3768103

Re:20>白黒おやじさん

補足ありがとうございます。

そうしますとK対Kの衝突は、総合的には1/9以下になりますね。貨物車も多数走ってますし。そんな基準でいいんでしょうか。益々疑問。

相手を選べ、ってか?突発有事に。


>Re.24 清水さん

からかわないで下さい。
たしか2回目ですよ、2回目!
自分でも“センスないなぁ”とは自覚はしていますけど、少しばかりの拘りからではあります。

それにしても工業会が別々なのはまあいいにしても、監督官庁も別々?なのでは根っこ深い問題ですねぇ。我が国のお役人のやることですから、ダメだこりゃ。ん十年はかかりそう。

人命よりも自己・自組織の安泰が最優先ですか?
こいうところはホント先進国とは思えないダメな国です。

34 Falcon@R32さん
2010/04/21 1:37:04 ID:3768116

>27 DUO南アフリカさん

モータージャーナリストの清水和夫氏も嘆いておられたんですが、地球上には
【100%の絶対安全が存在し安全は無料である】と未だに本気で思い込んでいる
一部の日本国民も居らっしゃるんでしょう。

政治や自動車メーカーに対する無意味な責任転嫁より、先ず安全技術/運転技能が
進歩/向上しても事故は必ず起きている以上【危険は一切存在しない/安全は無料】は
成立しない事を理解して貰うべきですよね。

35 白黒おやじさん
2010/04/21 17:22:23 ID:3768216

Re:33 次もNA乗りか?さん
 
 数値的にいえば軽vs軽の衝突の確率はもっと低いのでしょうが・・・(
  A/B/C・A/B/C)C・C 1/15?
 
  軽の走る環境に同一性もあり・・・もう少し確率が上がるのでしょうがねぇ~

   質量(M) C:800kg B:1600kg B:2200kg A:8000kg
 
    質量(M)と速度(V)のファクターの寄与度が高いから
 
     Car to Carの衝突 と Car to 壁との影響度は異なりますからね。
 
環境に合わせた速度が一番ですが、質量は事故を起こした万が一の場合には差が出ますよ・・・

36 白黒おやじさん
2010/04/21 18:11:53 ID:3768230

軽自動車メーカーは5社に減っているが・・・

 冨士重工業も撤退を表明しているし・・・
 
  OEMでの販売も含めれば7社が・・・
 
   優遇税制が廃止されたら・・・事業仕分けの対象になったら・・・

37 DUO南アフリカさん
2010/04/21 18:37:39 ID:3768236

>安全技術/運転技能が進歩/向上しても事故は必ず起きている
>以上【危険は一切存在しない/安全は無料】は成立しない事を
>理解して貰うべきですよね。

仰るとおりでございます。

38 白黒おやじさん
2010/04/21 19:22:30 ID:3768241

安全に何処まで投資するのかは、それぞれの皆様の環境にもよるのでしょうからねぇ~
 
 たとえば、ある条件で①高級車VS軽 ②高級車VS高級車
 
  ①が死亡で・・・②が中傷・・・
 
   理不尽ですが、軽選択者の死亡の落ち度は責められませんからね・・・
 
    そんなご時世ですから・・・事故を起こさなければええじゃんに転換されてしまいます。

39 ETDさん
2010/04/21 22:48:08 ID:3768336

Re:31
>白黒おやじさん

生活環境の共通点やコメント内容の矛盾点から推察すると
将来に不安を抱えていて焦っているのかと思われます。

☆車に興味さんは総合商社の部長職。
☆大河内さんは大企業の子会社に勤務。

◇マンションに住んでいる。
◇あと14~15年で定年を迎える。
◇子供は小学生。

40 白黒おやじさん
2010/04/21 23:10:10 ID:3768350

Re:39 ETDさん
 
 老後の将来に不安を抱いているのと同様でしょうかねぇ~
 
  生きている内に楽しまないと・・・
 
   棺桶にまでお金を持っていっても・・・
 
    高い相続税を払う相続も必要はないし・・・
 
身の程を弁えた生活であれば・・・それもひとつだし・・・

41 白黒おやじさん
2010/04/22 6:35:54 ID:3768428

最低限の生活で充分なんだろうけど・・・
 
 上を見てもきりがないし・・・下を見てもきりがないし・・・
 
  最低限といっても人それぞれの最低限の生活もあるのだろうし・・・

42 白黒おやじさん
2010/04/22 6:47:36 ID:3768430

初めて所有したRT40も今で言えば、コンパクトサイズになりますしねぇ~
 
 社会通念も時代とともに変遷するように・・・
 
  市場に占めるクルマの状況でも安全性は異なりますからねぇ~

43 身の程を知りましょう。さん
2010/04/22 16:19:53 ID:3768511

いずれにしても軽は危険で安物でみっともなくて、近所のスーパーへの買い物に行くのも命がけだということがわかりました。

軽自動車に乗っている人は死にたくなければ、道の端っこを走り、間違っても高速道路に乗るような自殺行為はやめましょう。

少しはがんばって普通車を買って維持できるようになりましょう。

あ!普通車ってのはFITとかのコンパクトカーは除きますよ。目くそ鼻くそですからな。

44 白黒おやじさん
2010/04/22 17:05:27 ID:3768526

当時のRT40とFIT ARIAを比較してみれば

全長 : 4065mm  全幅 : 1550mm  車両重量 : 920kg
全長 : 4390mm  全幅 : 1690mm  車両重量 :1060kg
 
 時代時代の重量の構成比率も異なるから当時は小型車も少なく影響度は少なかったけど・・・
 
  現在では大型車の重量のある車も多いし衝突吸収機能も良くなっているが
 
   Car to Carでは、FIT ARIAでも相対的に安全性が高いとは言えない時代になりましたね。
 
    軽を保有することも自由でしょうし、それぞれの環境での選択ですからね。
 
     まずは、衝突事故を起こさない様な安全運転が基本であることは、言うまでもありません。
 
      現在、RT40で走行することは、FIT ARIA以上に危険性が増しているのですね。

45 白黒おやじさん
2010/04/22 17:21:34 ID:3768534

5年位前にも衝突安全性について議論したことがありましたね。
 
http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&pgcs=1000&th=1108102&act=th
 
輸入車 VS 国産車
 
【ゴルフの安全性はスバルR2より下という結果が出た。】
 
  Re52で明日太さんが仰られたことが的を得ていますよ。
 
   ご覧になってくださいね・・・

46 DUO南アフリカさん
2010/04/22 17:27:02 ID:3768537

弊社ではカリーナ並びにカリーナEDを取り扱っておりましたが
RT40型コロナはトヨタ博物館に収蔵されております。

http://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html?frame=1-1

47 白黒おやじさん
2010/04/22 17:27:41 ID:3768538

Re51でしたね・・・失礼
 
51 明日太さん
2005/04/27 9:16:39 ID:1108896

コンクリートの壁に衝突させることは、衝突した車と、コンクリートの間で作用反作用の力関係が同一であることを示します。
これは、同一の重量の車が、同一のスピードでぶつかった場合と同等の結果を生みます。
即ち、R2での衝突試験は、R2同士が衝突したのと等価であり、ゴルフでの衝突試験は、ゴルフ同士が衝突したのと等価であることを示します。

今、m1(kg)の車と、m2(kg)の車が同一スピードv1で衝突したとし、衝突後の摩擦係数が0だとすると、衝突後のぶつかった車の速度をv2とすると、
1/2(m2-m1)v1^2=1/2(m2+m1)v2^2の関係が成り立つ。
これより衝突後のv2を求めると、
v2=v1*((m2-m1)/(m2+m1))^(1/2)となる。

今、m1=1000kgの車と、m2=1500kgの車が55km/hでぶつかったとすると、約24.6km/hの速度で軽い車のほうが押し戻されることになる。
即ち、1000kgの車と、1500kgの車が、55km/hの同一速度で衝突しても、1000kgの車に搭乗していた人は、55+24.6=79.6km/hで衝突したのと等価の衝撃を受け、1500kgの車に搭乗していた人は、55-24.6=30.4の速度の衝撃を受けることになる。

一般の事故において、衝突される側の平均車重を考えた場合、さあ、どっちが安全??

 
小生の質問・・・ 
Car To Carも以前に述べましたがそのような試験では双方の速度や質量や吸収能力にも影響しますから、模擬的な手法で判りやすくしているのでしょう・・・・?

scalarだけではなく、衝撃エネルギー吸収能力も関係していませんか?
limM2→∞(E-E’)= (1/2)M1・(V1-V2)^2  
E-E’=(1/2)(V1-V2)^2・[M1・M2/(M1+M2)]
E-E’=(1/2)(V1-V2)^2・[M1・M2/(M1+M2)]・(1-e^2)

詳しい方 お教えくださいね・・・

48 白黒おやじさん
2010/04/22 19:12:48 ID:3768560

Re:46 DUO南アフリカさん
 
 RT40型コロナは、名神高速道路上において、10万km連続高速走行公開テストを実施しましたね。
 
  当時の東京オリンピックの頃の日本の高速道路っていえば東名と名神の一部区間のみ・・・
 
   今の軽の性能より格段に格下でしたからね。
 
優れた空力特性とバランスの良い操縦性、軽量、DOHC150馬力の
 
 1600GTはレースでも活躍したし・・・懐かしい想い出ですね。

49 ファルベッツさん
2010/04/22 21:39:07 ID:3768618

Re:43

はあ?何言ってるんの?
軽自動車で近所のスーパーへの買い物も命がけ?プププ。
いつになっても、どの板でも軽叩きは、はびこってるね。
で、あんたは何に乗ってるんの?教えてちょ。
俺は2005年式のクラウンロイヤル。嫁は買い物用にムーヴに乗ってるよ。
軽に乗ってる人って、経済的な理由もあるかもしれんが、あえてあのサイズに惹かれて
乗ってる人もいるかもよ。命がけとか金がないとか勝手に決めつけない方がいいね。
で、こともあろうにFITも目くそってか。
じゃあ、あんたのいうボトムラインは何なの?
この場合、質感とかじゃなく安全性のことをあんたは言ってるんだろうけどさ。

ひとつ言っておくけど、大きい車の方が乗員に対する安全性が高いと思う。
でも、事故った場合に相手へのダメージもこれまた小さくて軽い車よりも
大きいんでないかい?自分たちさえよければそれでいいってか?

俺がクラウンに乗ってるのはクラウンが好きなだけ。あと職場環境からベンツは
ちょっとまずいかなと思ってるだけ。いつも周囲に迷惑をかけない程度に
まったりと走ってるよ。
嫁はセカンドカーだし軽自動車で十分ってことで、とりあえず広いムーヴにしたまで。
たまに乗ることがあるけど、あれはあれでいい面はあるね。

51 ETDさん
2010/04/22 23:01:16 ID:3768659

日仏独&軽乗用車を使い分けてきて、今日まで無事に
生きて来られていますけれども「運が良かったのだ」と
日々感謝しています。

◇日産◇
ブルーバードSSS-EX (910)
プリメーラ2.0Te   (HP10)
プリメーラUK2.0eGT (FHP10)
マーチ14s (BK12) 

◇ホンダ◇
シビック1.6Si(E-EF3)

◇マツダ◇
ランティスクーペTypeX (E-CBAEP)

◇シトロエン◇
ZX1.9シュペール(EK-N2BD)
ZX2.0シュペール(EK-N2RF)

◇ルノー◇
ルーテシア1.6Expression (BK7M)
カングー(GH-KCK4M)

◇フォルクスワーゲン◇
ゴルフワゴンエクスクルーシブ・ライン(E-1HAGG)
ポロスポーツライン(GH-9NBTS)

◇スズキ◇
ワゴンR RTターボ(CT21S)
ワゴンR エアロRS(CT51S)
ワゴンR RR-F   (MC21S)
ワゴンR RR-F   (MC22S)
MRワゴンスポーツ (MF21S)

52 白黒おやじさん
2010/04/22 23:34:34 ID:3768681

ドライブって運転テクニックや精神状態にもより
 
 無事にCar to Carの経験もなかったことには、感謝しないとねぇ~
 
  スポーツ走行での運転ミスによるクラッシュ数度と、追突されたのが2度くらいなのかなぁ~
 
   事故で警察のお世話になったこともないし・・・怪我もなかったし・・・
 
    ・・・でもいつかは我が身になるのかも知れませんからねぇ~

53 白黒おやじさん
2010/04/22 23:48:43 ID:3768693

茂木倫太郎さん
 
庶民の足って言えばやっぱりKカーですね。
 
 はぁい~ 50台位のうち10台位は軽も所有してましたからねぇ~

54 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/23 8:16:52 ID:3768757

みなさんは、車に何を求めますか?

あくまでも移動の道具?
趣味性?
官能?
スピード?

車はどういう存在ですか?
人の欲望はとても果てしなく深いものです。
大昔、180SXに乗ったときは素直に速いと感じました。スターレットターボとはまた
違った感じの速さです。
スカイラインGT-Rにいたっては、とてもじゃないですが素人が手なずけられる
代物ではありませんでした。
広い直線道路をただひたすら加速していくだけなら、もっと加速をもっとスピードをと
つい思ってしまいます。
自分の腕や事故のことなどおかまいなしに。
ある種、死に神がすぐそばにいるような妙な快感に襲われ、
いっそ、このまま死んでもいいやと思うくらいの妙な魔力があります。スピードには。。

人はいろんなものを買いますが、車は不動産に次いで高い買い物といえるでしょう。
高級車は好きです。質感は高いし静かだし速い。
しかし、そもそも買える金がないし、あまり大きな車は好きじゃない。
だから、縁がありません。

コンパクトカーも外寸や税金の面で、あまり積極的に食指は動きませんね。
まあ、そこまでもう車に熱い思い入れがなくなってきてるってのもありますが。
というわけで、とりあえず今は軽なのです。

ターボ。良いですねえ。それなりに速く、遅いなあというストレスを感じさせません。
また、総じて静かでもあります。
とはいえ、全般にNAよりは燃費が悪く、値段も高く、過給器の力を借りている感じが
あまり好きじゃないかもしれません。

NAはどうですかね。660cc、3気筒に700~900kg程度の重量、全幅は1475。
これがすべてを物語っています。
だから、普通車に比べてどうしても妥協する点が多くなります。
何を優先し、何を求めるのか。

みなさんは、妥協とかあまりせず欠点とかさほど気にならず、
とにかく気に入ったからその車を買った。。。。って感じなのでしょうね。

55 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/23 8:21:04 ID:3768758

20年前の国産車と比較すると、今どきの一部の国産車は
欧州車に遅れをとっていたと言われていたシート、各種の剛性感、パッケージングなど
確実に進化していますね。実感しています。

まあ、今でも若干の差はあれど昔ほどの差はないと感じました。
加えて、それだけのモノを持っていながら安くて故障が少ない。
これが国産車のメリットでしょう。

何度でも書きますが、自動車も商品である以上、価格は重要な要素ですからね。
良いモノなんだから、高くて何が悪い。。。。じゃ、もう通用しなくなってきてる
時代じゃないですかね。

安い車にしても、
81万円のアルトFが100万ましてや120万円だったら誰も買わないことでしょう。(笑)

56 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/23 8:22:38 ID:3768759

まあ、何をもって贅沢とするかは人によって違いますし、時代によっても
違います。
2009年現在、少なくとも軽自動車やヴィッツ、フィットクラス程度なら
決して贅沢とは言えないでしょう。
まあ、私が都内に住んでいたら高い駐車場代と慢性的な渋滞に辟易して
車は所有せず、年に数回レンタカーを借りて運転を楽しむ程度だとは
思いますが。

田舎はもちろんのこと、そこそこの都会でもおそらく過半数の家庭では
自動車を持っているはずです。その利便性の恩恵はご主人だけでなく
家族全員が享受していると確信しているんですけどね。

さきほどの書き込みをしていて、ますますイライラし、今かなり酔っぱらって
ます。これじゃあ夜のジョギングが。。(笑)

お嬢様への奥様からの啓蒙活動はマジで要チェックです。
といっても、いつも監視するわけにもいきませんから、
常に軌道修正は必要だと思います。

なんだかんだいって配偶者とは所詮血はつながっていません。
でも、子どもは違います。
息子のためなら腎臓だろうが肝臓だろうが、、、、、心臓だって
何のためらいもなく提供できます。
それくらい大事です。
その大事な子どもが、嫁のけったいな啓蒙活動で
私に対する目が違ってくるとなると、、、、気が狂いそうです。

子どもはいつか親から離れてきます。また親離れをしてもらわないと
困るとも思います。
私の姉や周囲をみると、おおむね娘のほうが後々親と緊密な関係になるみたい
ですよ。

私は地方都市に住んでいますから、かりに息子が東京の大学に行って
東京に本社のある転勤が頻繁にある会社なんぞに就職でもしたら
顔を合わすのはせいぜい年に2回くらいでしょう。
まあ、かりに娘がいたとしても、結婚相手によっては似たような状況に
なるでしょうけど。

息子さんと同じくらいの愛情を今後もお嬢様に注がれることを切に希望します。
老後の面倒を見てもらうとかそんな打算的な話じゃなくて。。。

ところで、セルボの今後はどうなってしまうのか非常に気になっています。
場合によっては、古いシャーシの現行セルボ中古でもいいかなと思う始末。
運転、所有する喜びからいえば、やっぱアルトよりは全然上なんですよねえ。

57 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/23 8:26:47 ID:3768760

この前の休みは、90km離れた実家に用事で一人で行きました。
行きは、早朝ということもあり飛ばし放題で、ビュンビュン動き回る
タコメーターの針を見るのが楽しかったです。
また、エアコンも切っていたため、まあそこそこ軽快に走ることができました。

帰りは、暑くなったのでエアコンを入れたせいもあり、今ひとつ加速は
パッとしませんでした。
次第にお尻が痛くなり、ヒョコヒョコした乗り心地と大きめのエンジン音、
妙に高いアイポイントなど、欠点の方に目が行ってしまいました。
信号停止などでは、ずいぶんとひさしぶりに内装に目をやりました。
今さらあれですが、すべてプラスチックなんですね。しげしげと見ると
実に安っぽい。これは軽すべてに言える傾向ですし、軽に高級感を求める方が
おかしいのだと思います。帰りは疲れていたこともあり、メーター類には
目をくれず、もっぱら周囲にばかり視線を送ってました。
つまり、帰りでは内装のデザインなんてどうでもよかったことになります。

いやあ、今日は180km走ったわけですが、妙に疲れました。
トルクに余裕のあるターボだと疲れは若干低減されますが、それでもなお
静粛性や乗り心地などには限界があり、今日は軽の限界を思い知った一日でした。
まあ、維持費が安いことと引き替えのものだと思っているので
大きな不満じゃないですけどね。(笑)

燃費計の燃費は、出発前は11.7(主にちょい乗り+往復60km)、
実家についたときは、13.7くらい。自宅についたときは14.6となってました。
バイパスで右折待ちしてるとき、対向車がけっこうなスピードでどんどん
すれ違うわけですが、そのたびに車が揺れてました。
背が高いゆえに風圧をモロに受けてるんでしょうね。

58 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/23 8:30:03 ID:3768761

新車であれ平成20年式の中古であれ、最低でも3回めの車検近くまでは乗る約束に
なっていますので、買ったら6年から7年近くは乗ることになります。
結局、今日は自宅にいなければならなくなり、午後からは子どもの誕生祝い。
明日、来週の土日はかみさんの用事があり、スズキの試乗は早くても6/6の土曜日に
なってしまいました。

スズキに関しては、もはやCVTの方が価格差、燃費、スムーズな加速などから
賢い選択だと一般には
言えます。一方で、いまだ現段階のCVTノイズに妥協できない面も
あり、買うなら4ATとなります。その次に買うときは間違いなくCVTでしょうが。
低速トルク感は、P07Aの方が上だと思っていますが大きな不満を感じるほど細いかどうか
記憶が曖昧になってます。いずれにしても新K6A型になって若干改善されたので
やはり家族を乗せての試乗は後々後悔しないためにもしておくべきだと強く感じています。

●ワゴンR FXリミテッド 4AT
私はアルミホイールとかまったく興味がありませんが、お買い得感、リセールバリューは
FXよりもFXリミに軍配が上がります。まあ、145の80扁平という実に貧相なタイヤを
交換してもいいのですが、私はあまり買ったあとにホイールの買い換えをしたいとは
思わないので、必然的にFXリミテッドが候補にあがります。
巷ではやたらと評判がよく、私自身も乗り心地がもう一声といった感はしますが、
総合的には今売られているハイトワゴンではトップだと思っています。
去年秋以降の中古もいい感じで値段が下がっており、同じ値段ならゼストよりもスタイル面を
含めていいかなとは思っています。ただ、いかんせん全高が1660もある。
いくらなんでもそこまでは。。。という思いがあります。

●ラパン G 4AT
一人で試乗したときは、比較的好印象でした。室内幅の狭さに慣れるかがポイントでしょう。
ワゴンRよりも軽く背が低いのですから、燃費やハンドリング、加速などが上なのは
言うまでもありません。気になったのは完全手動ドアミラー。いつもミラーを動かすわけじゃ
ありませんが、電動の方が便利といえば便利です。一方で、Xとなると私にとっては

59 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/23 8:33:14 ID:3768763

まあ、ハイトワゴンの良さ、魅力は実感できましたが、今後も積極的には買わない
でしょう。かりに次に買うときライフあたりしか選択肢がなく、そのライフがハイト
だったら、結果的にハイトワゴンを買ったみたいな感じですね。

今日はリアシートにも座りましたが閉塞感どころか適度な囲まれ感があり
心地良かったです。むしろ頭上のむやみな空間の方が気になったくらいです。(笑)
現行ライフにも多くの美点があり、車の運転に興味のない人が普通に運転するのなら
あのままでいいのかもしれません。
まあ、飛ばさないにしてもあの設定はどうかなと思いますね。不安感による疲労が
たまりそうです。

高剛性ボディー、堅めのシャーシ、低床低重心設計、フロントスタビ、適度な重さ
かつコーナーなどでは重くなるパワステなどのおかげでゼストは、安心して
コーナーに突っ込んでいけます。

タイヤのサイズですが、結局はバランスなのだと思います。
ターボなら165の14インチもありでしょう。15や16インチになると乗り心地の悪化が
心配です。

ゼストは発売当初もMC後の今のやつも、変速比および減速比、それらを掛け合わせた
総変速比は同じはずです。たしか現行ライフもゼストと同じ比率に変更しました。
先代のNAライフは、ゼストよりも1速で約5%、2速で約1%高めとなっています。
燃費を意識したのでしょう。そのかわり、加速はもっさり気味です。
まあ、燃費を考えるとエンジン回転数を抑えるために高めの変速比がいいような
気もしますが、実際には1速2速は低めにして、すばやく一定の速度に乗せて
いったんアクセルを離しロックアップさせ、3速以降で巡航に入る。
こっちの方が燃費がいいような気がします。

60 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/23 8:34:53 ID:3768764

実際、ゼストには小さなエコランプがありますが、いつまでもダラダラと加速して
いるとランプは点灯しません。

初期型ミラカスXは、キーフリーシステムとなっており、メインキーはかみさんが
サブキー(ごく普通の鍵)は私が持ってました。
メインキーを持ったひとが車に近づくとアンロックされるというものですが、
すこぶる評判が悪かったようで、今はどうでしょう、、
近づいてもアンロックされず、最後は人の手でアンロックする仕様に替えてるのでは?

ゼストは、初期型のやつは覚えていませんが、一部改良後の私のゼストは
キーレスです。2個とも同じ仕様です。
単純にロック、アンロックのボタンがあるだけです。実に使い勝手がいいです。
営業マンの説明では、一部改良前は、キーレスでロックをしたあと、普通の鍵で
解錠しようとするとアラームが鳴ったそうです。
それを解除するには、キーレスのボタンを使うしかなかったとか。。。

さすがにこれじゃあ、どうしようもないので今の仕様になったと思います。
正規の鍵を使って解錠してるのにアラームが鳴るなんて変ですからね。(笑)

収納については、ホイール同様まったく興味がないのであまり覚えていません。
中央の上部にもたしかに収納スペースがありました。
あまり容量は大きくなく文庫本が入る程度かなと。

グルーブボックスはそれなりに大きく、地図や車検証は余裕で入ります。
また、その上にもけっこうなサイズの収納があり、タオルやらガラス拭きのスプレー
などが入りそうです。あ、あの場所にスプレーは危険でしたね。

収納については、以下のサイトを参照願います。

http://ohkei.cool.ne.jp/

左側 カーチェック  中央  ゼスト

ゼストのカップホルダーは、ハンドルの右横にあります。普段は収納されているタイプです。
あとは、ベンチシートの左右の間、太ももあたりに2個分の穴が空いています。
早速、今日子どもが買ったジュースの缶を入れましたが、ミラカスの位置よりも
使い勝手が良かったです。まあ、エアコン吹き出し口近くの方がぬるくなりにくいの
かもしれませんが、手を伸ばすのならゼストの方が断然使いやすいです。

61 アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
2010/04/23 8:46:11 ID:3768767

まあ、なんといいましょうか車好きか車好きでないかは人それぞれです。私のように底辺の生活をしていても車は所有できますし中古なら買い替えも可能です。それをS氏は完全に、、、、まあ、どうでもいい事ですがね。

また別の板であいましょう。できれば楽しく議論や評論できる場所で。

62 Captain-Nemoさん
2010/04/23 12:09:59 ID:3768808

別カテで、また軽叩きが発生してますよね・・・。
書いてる内容のあまりの頭の悪さに、キーボードを打つ気力もそがれます。
暴走族の兄ちゃんに、いくら安全運転を説いても無駄なように、きっと何を書いても無駄でしょう。

車の魅力って豪華な内装や頑丈なボディーや燃費だけではないですよね。
なんていうか、手の中で遊べるサイズというか・・・そういうのってあるじゃないですか。
私にとっては、Kカーのサイズが丁度ソレなんですよね。
パワーも不足してるし、車体剛性も低いです。
でも、そんなのは解って乗ってりゃ不満じゃないですよ。
サーキットでコンマ何秒を競ってるわけじゃないしね。
二輪の世界ではホンダのモンキーが未だに大人気です。
アフターパーツもフレーム以外は全部ショップオリジナルが揃っているとか(笑)
あれの楽しさがわかる人なら、きっとKカーの面白さも理解できるんじゃないでしょうかね?

63 DUO南アフリカさん
2010/04/23 13:33:05 ID:3768823

Re:48
白黒おやじさん

当時の登録車には全席3点式シートベルト、全席ヘッドレストレイントも付いておりませんでした。

64 DUO南アフリカさん
2010/04/23 13:36:19 ID:3768825

興味深い論文もございます。

「日本と欧米の安全/リスクの基本的な考え方」明治大学理工学部 向殿政男教授
http://www.sys.cs.meiji.ac.jp/~masao/kouen/SQ081200400801.pdf

65 白黒おやじさん
2010/04/23 17:57:26 ID:3768879

Re:63 DUO南アフリカさん
 
 はい その通りですね。
 
  相対比もありますが、国民車構想の時代と現在では凄く安全性能が向上していますね。
 
   勿論ABSやエアバッグ等々もないしね・・・
 
    今の後進国と同様に・・・

66 白黒おやじさん
2010/04/23 18:02:18 ID:3768883

農作業や仕事の運搬でも軽トラックで充分やし・・・
 
 キャタピラーを付けて雪上を走るにも軽で充分だし・・・
 
  使用環境でクルマを使い分ければええだけですからねぇ~

67 1Habfさん
2010/04/23 18:21:34 ID:3768888

Re:61 アメーバービグで人妻ゲットしまくりさん

もう少し丁寧に書かないとゲットした人妻さんの旦那様にバレてしまいます。

バレたら最後、修羅場と化してしまいます。。気をつけましょう。

68 白黒おやじさん
2010/04/23 18:30:24 ID:3768896

アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
 
 お探しのユーザーのページは見つかりませんでした。
 
  源氏名でもないし・・・

69 白黒おやじさん
2010/04/23 18:45:00 ID:3768902

安全文化の違いなのですね・・・
 
 安全は全てに優先する・・・
 
  ロックアウトもそうですが、自分の身は自分で守ることなのかなぁ~

なるほど・・・以下の考えは、小生にも当てはまる点が多いこと・・・
 
○ 災害は努力をしても,技術レベルに応じて必ず起こる
○ 災害防止は,技術的問題である
○ 人の対策よりも技術的対策を優先
○ 人は必ず間違いを犯すものであるから,技術力の向上
がなければ安全確保はできない
○ 設備の安全化とともに,事故が起こっても重大災害に
至らない技術対策
○ 災害のひどさ低減化技術の努力
○ 安全は,基本的にコストがかかる
○ 安全にはコストをかける
○ 危険源を洗い出し,そのリスクを評価し,評価に応じ
てコストをかけ,起こるはずの災害の低減化努力をし,
様々な技術,道具が生まれた
○ 論理的に安全を立証する技術(安全確認型技術)
○ 強度率(重大災害)の重視

70 ~~_(`д´ ) ドモドモさん
2010/04/25 0:10:31 ID:3769350

>アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん

大河内さん。
もう少しまともなHNは考えられませんでしたか?
バレバレですよ(笑)

>車好きか車好きでないかは人それぞれです。私のように底辺の生活をしていても車は所有できますし中古なら買い替えも可能です。それをS氏は完全に、、、、まあ、どうでもいい事ですがね。

自称車好きも結構ですが、最近の貴殿の書き込みを読むと私には
「軽自動車の優遇税制が大好きだ~」って言ってるようにしか聞こえないんですよ。

67番を見ると1Habfさんは今でもこの板を読んでいらっしゃるようですが
貴殿の書き込みに対しめったにレスを返しませんでしたよね。
ですが貴殿が消えた後はどうでしたか?
勝手に個人の思いを書き連ねているだけの貴殿の今の文章は
掲示板向きではないということなんじゃないですかね。


>また別の板であいましょう。できれば楽しく議論や評論できる場所で。

貴殿はよく消えられるので興味さんもかなり気を使っていたようです。
楽しんでいたのは貴殿だけだったのではないですか?

71 白黒おやじさん
2010/04/25 7:34:14 ID:3769411

ミツオカの電気自動車の雷駆は
 
 軽乗用車を改良して小型乗用車での登録・・・

72 茂木倫太郎さん
2010/04/26 12:30:36 ID:3769672

Re:70
>楽しんでいたのは貴殿だけだったのではないですか?

大河内さんの書き込みは多くの人が楽しみにしていたよ。
それに大河内さんの書き込みが、100歩譲って自己満足だったとしてもお前に文句言われる筋合いはないよ。


ところでお前誰の許しを得てこの板に書き込みしてんの?

73 白黒おやじさん
2010/04/26 16:57:19 ID:3769692

Kカー大好き雄弁会なんやし・・・
 
 軽も良し・・・軽以外も選択すればええんやし・・・
 
  30%の軽ユーザーもいるんやし・・・

74 ETDさん
2010/04/26 22:33:09 ID:3769788

>大河内さん
>altomanさん
>大河内リミテッドⅡ
>大河内Ⅱさん
>大河原さん
>アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん

昨年の11月の時点では新車のカローラが現金で買えたそうですけれども
なぜ頑なにNAの軽自動車を選ぶのですか?

http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&th=3714964&ch=3717349&act=ch&del=0&num=99&pgcs=1000

75 白黒おやじさん
2010/04/26 23:02:47 ID:3769798

他人の目なんて気にしていたら、やってられない時代だし・・・
 
 今日も電気自動車が・・・

76 Falcon@R32さん
2010/04/27 0:50:36 ID:3769838

日替わりで車種が変わるような御方や、IDを消して
逃げてしまう御方の御意見など論外でしょう。

77 茂木倫太郎さん
2010/04/27 1:01:02 ID:3769842

その論外の方のお帰りを待ち続ける板なのでおあいにく。。

78 Falcon@R32さん
2010/04/27 1:06:57 ID:3769844

>77 茂木倫太郎氏

清水 一夫氏/~~_(`д´ ) ドモドモ氏他の皆さんは
発展性無き話題/トピックは何のプラスにもならない
という事を意見しておられるのでしょう。

79 茂木倫太郎さん
2010/04/27 1:40:19 ID:3769856

Re:78
別にいいじゃないですか、発展性があろうがなかろうが誰に迷惑かけるでなし。

なんで大河内さんたちにだけそういうことを求めるのか全く理解できませんね。
だったらCVの他の板全部チェックしてきてくださいよ。
この板に難癖つけるのは一番最後でお願いします。

それはともかく門外漢の自分から見ても大河内さんたちの書き込みは充実してましたよ。それに何より楽しそうでした。

まあ、あなた方には言うだけ無駄でしょうけど。
あなた方のような冷血漢にはね。

80 大河原GTさん
2010/04/27 6:49:27 ID:3769867

Re:70

あえてばれるように書いたんだがね。(笑)

>「軽自動車の優遇税制が大好きだ~」って言ってるようにしか聞こえないんですよ。

そう聞こえたんなら私の書き方がまずかったのでしょう。まあ、人それぞれ考え方が違いますしね。私は所有するのは軽貨物でもいいと思っていますから。必要性や価値観の話ですけど。

>楽しんでいたのは貴殿だけだったのではないですか?

あなたも楽しんでいたんじゃないですかね。(笑)

81 大河原GTさん
2010/04/27 6:55:36 ID:3769868

Re:74

>なぜ頑なにNAの軽自動車を選ぶのですか?

まあ、実際買えるのがそれぐらいしかなかったと言う事でしょうかね。コミコミ35万の軽の中古でも私にとってはかなり大きな買い物ですから。日常の足として使うならなんら不便はないと思っていますし、第一本人がそれで満足しているのだから貴殿にどうのこうの言われる筋はない。

82 大河原GTさん
2010/04/27 7:15:25 ID:3769871

Re:76

まあ、逃げたと思うのならそう思っていればいい事です。なにぶん私は不器用なので新たな気持ちで出直さなければ、ずるずると色々ひっぱるたちでして。普通の人からみればまあ、生活は貧しいほうですがS氏のように心まで貧しくはありませんから。

実際私は買う車の車種や値段等も嘘隠しなしに書いていますがS氏はどうでしょう。自分ではかなり裕福な生活をしていると言っていますが実際は解りませんからね、あの方からは裕福な臭いなどしませんし本当に裕福ならそれをこれ見よがしに書いたりはしないでしょう。まあ、それがS氏のスタイルですから何もいいませんが、私同等いやそれ以下の生活をしているように感じ取れますが。

顔も見えない掲示板ですので夢や希望はおおいに語っていただいてけっこうですが、たまには本当のこともすこしは書けば真実味がますのですが。

83 大河内Ⅲさん
2010/04/27 7:43:05 ID:3769874

もはや、なりすましまで登場するようでは完全に末期ですね。

なりすましが同じ人か別の人かはわかりません。
それなりに私の書き方を研究してるようですが、完全じゃないですね。
この書き込みも、今となってはなりすましが書いたと思われるのでしょう。

それでもなおあえて書きますが、私が書いたようだと思わせる一連の書き込みは
私じゃありませんし、

今後も同様です。

しかしまあ、実社会同様にネットの世界もいろんな人がいますね。実感しています。


茂木さん。
いろいろとお気遣いありがとうございます。
ただ、茂木さんが書けば書くほどこの板は妙な盛り上がりを見せてしまっています。
そっとしておいてくださると助かります。

84 大河原GTさん
2010/04/27 8:16:22 ID:3769878

Re:83

朝からご苦労様ですな。即効退会は私と似てますがそこだけですね。行間やスペースの使い方が私と全然違いますし見る人が見たらすぐに私の偽者って解るはずですが。まあ、いつの時代もなりすましは消える事がないでしょうが。

ただ貴殿に一言だけお礼を申し上げておこう、茂木さんに悪態をつかなかった事だけは感謝する。それも私に似せる為の行為だったのかはどうでも良いことですが。

茂木さんいずれまた。

85 身の程を知りましょう。さん
2010/04/27 8:46:54 ID:3769883

軽しか変えないなら潔く自転車で生活すればいいのに・・・

86 大河原GTさん
2010/04/27 9:08:07 ID:3769888

まあ、なんと言いましょうか何度も書いてますが必要性の問題ということです。自動車は買い物やドライブ等に最低限必要ですが自転車はどうでしょう。私は近くにコンビニや駅もあり徒歩で間に合ってるので自転車は必要ないと考えただけですが。こう書くとまた自転車も買えないのかとか言われるかもしれませんが。

年末調整の戻りで自転車ならなんとか買えますがまあ、そこまで贅沢しなくてもいいと思うのが本音です。もし自転車を買うのであればホームセンターの前によく置いてある錆びて半額になった物をかいますね。その浮いた分を生活費にあてる事ができますし、自転車としての機能があればいいわけです。

けっして普通の自転車屋なんかでは買いませんペダルが付いていてブレーキがきけばそれで事足りるからです。本人がそれで満足ならいいじゃないですかね。この様な考えで車も選べたらよいのですがあいにく根っからの車好きですから(笑)

87 DUO南アフリカさん
2010/04/27 12:28:44 ID:3769926

Re:47
>白黒おやじさん



現実の損傷の度合いは鈑金業者かレッカー業者にて
事故車両を検分すると良く解ると思っております。

88 DUO南アフリカさん
2010/04/27 12:37:38 ID:3769931

Re:74
>ETDさん



カローラアクシオを御検討の方でしたらばゴルフTSIコンフォートライン
TSIハイライン、ジェッタプライムエディション、アリオンA20も御勧め
いたします。

89 白黒おやじさん
2010/04/27 13:49:36 ID:3769939

Re:87 DUO南アフリカさん

 そうなのですよね。最近のクルマはドライブレコーダで
 
  画像や速度等々も記録に残りますからね。
 
   衝突時の速度や映像が・・・

90 ETDさん
2010/04/27 23:18:45 ID:3770122

Re:83

>大河内さん
>altomanさん
>大河内リミテッドⅡ
>大河内Ⅱさん
>大河原さん
>アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
>大河内Ⅲさん






比較対象がカローラからプレミオ(1.8リッター)へ変わったのは
ご家族とも相談した結果、「必要性が無い」という結論に達したからですか?

http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&th=3759330&ch=3759627&act=ch&del=0&num=36&pgcs=1000

91 ETDさん
2010/04/27 23:20:46 ID:3770124

Re:88
>DUO南アフリカさん

全ては90番への返答内容で判明しますよ。

92 大河内Ⅳさん
2010/04/27 23:40:55 ID:3770135

Re:90

>大河内さん
>altomanさん
>大河内リミテッドⅡ
>大河内Ⅱさん
>大河原さん
> アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん
>大河内Ⅲさん

相変わらずいい味出してますね。
ただ、アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさんと大河原GTさんは
私じゃないですけど。

それはさておき、車の話をします。

>比較対象がカローラからプレミオ(1.8リッター)へ変わったのは

変わったというよりも、ひとえにカローラもプレミオも好きな車であり
特段の意味はありません。
プレミオは、ベンツあたりと比べると安全性、質感等々かなり劣っていますが、
こと日本で使用する移動の道具として評価するならば、
よく出来た車だと思っています。
NVHのレベルも庶民の車としては十分ですし、故障も少なく長持ち。
6気筒未満、後輪駆動じゃないと車じゃないと思ってる人たちから見れば
しょぼい車でしょうけど。
安全性も少なくとも軽よりは格段に上でしょう。

車の大半の用途は下駄がわりなので、あえて1800cc、全幅1695mmまでは
不要だと判断したまでです。

ゴルフもポロも素晴らしい小型車?ですね。ほんとそう思います。
ただ、200万円以上も車に金を出すくらいなら、別のことに使いたいと思っています。
収入と支出のバランス、何にプライオリティーをおくかは人それぞれでしょう。

私の近所にはいわゆる豪邸がたくさんあります。
ベンツやジャガー等々の輸入車を数台収納できる駐車場を持ち、
門から玄関まで数十mといった感じです。

93 大河内Ⅳさん
2010/04/27 23:42:35 ID:3770136

会社経営者なのか元々資産家であり、労働をしていないのかはわかりません。
ほんとの金持ちは、労働で忙しいのではなく、資産管理とか自宅に招いた洋服屋の
オーダーメイドスーツの採寸の相手とかで忙しいようです。
あとは、ボランティア活動とか福祉や環境関係の団体に寄付したり、会合に出席したり。

そういう人たちにとっては、車のスペックがどうとか関係なく、車に一定のネームバリューなり
ステータスのようなものがあればそれでいいと思ってるんじゃないかと推測します。
当然のことながら、軽は車庫には一台もありません。
軽なんて危険で安っぽくてとんでもないとかというよりも、ハナから眼中にないからでしょう。

>それでもなおあえて書きますが、私が書いたようだと思わせる一連の書き込みは
私じゃありませんし、

>今後も同様です。


って書いてますから、これもなりすましの発言ということになりますね。

94 大河内Ⅳさん
2010/04/27 23:46:04 ID:3770138

6気筒未満、後輪駆動じゃないと車じゃないと思ってる人たちから見れば



6気筒以上、後輪駆動じゃないと車じゃないと思ってる人たちから見れば

95 茂木倫太郎さん
2010/04/28 0:37:00 ID:3770169

アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさん&大河原GTさんは、大河内Ⅳさんじゃないんですか?

ええー!!

正直全員本物さんにしかみえませんよ???

車に興味さんや、鉄面皮さんにも見分けつかないんじゃないですかね!!

96 Falcon@R32さん
2010/04/28 1:44:16 ID:3770183

>90 ETDさん

>ご家族とも相談した結果

予想通り、大河内氏は最も肝心な所を
はぐらかしておられるようですね。

97 白黒おやじさん
2010/04/28 7:52:15 ID:3770213

Kカー大好き雄弁会 第0章
 
 それも人生なんやし・・・
 
  買う買わないは別としていろいろと、語り合いましょう。

98 大河原GTさん
2010/04/28 9:43:08 ID:3770230

Re:93

やはり出てきましたか。私にまかせとけばいいものを、
まあ、書かずにいられないたちなんでしょうけどね。しかしまあ、どうでしょうあなたが出てくると板にすきま風が吹くというか、くら~~~い気持ちになるとゆうか、貧乏くさくなるとゆうか、しみったれた板になるのはなぜなんでしょうかね。

で、今度も繰り返しですかエンドレスですか?いつ逃げるのですかね。まあ、いつもみたいに一人で言いたい事いって暫くお休みですかね名前変えてすぐ出てくるけど(笑)

S氏がなぜこの板のあなたに絡んだのかまだお解かりでないようですね。まあ、私もターゲットはあなた一人なんですけど。(笑)

もう一度良く考えてみてください。なぜここがKカー大好き
買う買わないは別としてとかいわれるのかをね。まあ、車の板ですので何書いても自由ですがせめて話しを進めるよう努力して下さいね。あなたが書く事は第一章とまったく内容がかわってませんから。

それでは私も暫くお休みしますので。まあ、すぐに違う名前で出てきますけどね(爆)

99 清水  一夫さん
2010/04/28 10:12:46 ID:3770240

Re:98
>大河原GTさん
>・・・あなたが出てくると板にすきま風が吹くというか、くら~~~い気持ちになるとゆうか、
>貧乏くさくなるとゆうか、しみったれた板になるのはなぜなんでしょうかね。

 受けたぁ! (*^。^*)


>あなたが書く事は第一章とまったく内容がかわってませんから。

私は、人間とは進歩の動物だと思っていたのですが、、
考え方を改める必要がありそうです。 
  ん? 下等動物はずと同じことをやっているって? 
  そんなこと、私の口からは言えませんって! w(゜o゜)w


>それでは私も暫くお休みしますので。まあ、すぐに違う名前で出てきますけどね(爆)

どうして、そうウイットに富んだ楽しい発想が出来るのでしょうか。
ツメの垢を煎じて下さい。 すぐに捨ててしまうとは思いますが。(^^ゞ

100 白黒おやじさん
2010/04/28 12:38:57 ID:3770276

Re:98 大河原GTさん
 
 掲示板を楽しまれているようですねぇ~
 
  すきま風・・・人を愛して 人はこころひらき・・・
 
   傷ついてすきま風 知るだろう・・・
 
    夢を追いかけ 夢に心とられ・・・いつしか幸せにせにめぐり逢える・・・

101 白黒おやじさん
2010/04/28 12:42:32 ID:3770277

Re:99 清水  一夫さん
 
>人間とは進歩の動物だと思っていたのですが、考え方を改める必要がありそうです。
 
 何か小生にも・・・進歩しない共通項が・・・

102 白黒おやじさん
2010/04/28 17:20:52 ID:3770311

スマートのドライブも環境によっては最適なケースもあるのだし・・・
 
 ミニの旅行では、安全に気をつければええんやし・・・
  
  円滑に走りたい時には、その環境に適合したツールでええんやし・・・
 
   庶民の足としていろいろと、語り合いましょうでしたね。

103 白黒おやじさん
2010/04/28 18:27:48 ID:3770327

ETC1000円で出掛ける最後の連休になるのかなぁ~
 
 こちらは、軽の板だから6月からも1000円が継続されるのかなぁ~
 
  小生の体力では軽だと600km/日 位までが限界なのかなぁ~

104 清水  一夫さん
2010/04/28 19:29:32 ID:3770358

私は体力的には大丈夫でも、走る棺桶に乗ることは出来ません。。

で、バイクはどうなの? と言われたら、、

バイクは、クルマじゃないよ。 と言うしかありませ~ん(^^ゞ

105 白黒おやじさん
2010/04/28 19:38:19 ID:3770362

Re:104 清水  一夫さん
 
 本当はサーキットでは600kmなんて無理なんですけどねぇ~
 
  ツインリンク茂木のバイク日本GPは、アイスランド噴火で中止になったし・・・
 
   8耐までは、走る棺桶じゃなく無防備な棺桶も嫌だし・・・

106 白黒おやじさん
2010/04/28 19:48:02 ID:3770365

そっとしておくことも一つだし・・・
 
 見方を変えるように忠告することも一つなんだけどねぇ~
 
  所詮、掲示板の世界なのでしょうから・・・
 
   現実と同様に変えることは難しいのでしょうかねぇ~

107 白黒おやじさん
2010/04/28 19:55:12 ID:3770367

あちらでも、心に余裕があればええんやけど・・・
 
 狭い視点での問答が多いようで・・・
 
  軽なら軽に割り切ることも一つだし・・・
 
   芸術に割り切るならそれも一つだし・・・
 
    何か、自分の枠から、飛び出せない毎日なようで・・・
 
たかが掲示板・・・されど掲示板・・・の所以なのでしょうかねぇ~

108 清水  一夫さん
2010/04/28 21:41:03 ID:3770409

Re:107
>白黒おやじさん

先ほどPCを開いてみたら、あちらの板は無くなってしまっていました。
何があったのでしょう。。おやじさんは経緯を御存知ですか?


>自分の枠から飛び出せない毎日・・・

私も、ここにいつも注意を払っています。
ついつい今までの自分の枠の中での狭い視野だけで、物事を捉えがちになってしまうので、
色んな角度から多面的に見るよう努力をしています。
なかなか、上手く行かないジレンマとの格闘ではありますが。(^^ゞ


掲示板は、(この訓練に)とても役立つと感じる今日この頃です。
いつの日も、どんなに歳を重ねても、人間は進歩できる動物だと信じています。ので。

109 白黒おやじさん
2010/04/28 21:50:21 ID:3770416

Re:108 清水  一夫さん
 
 何も異変はありませんでしたよ・・・
 
  長々続いていた議論が神様にはお気に召さなかったのでしょう・・・
 
   冷静に物事を、広い視野で捉えたいと・・・いつも思う小生でした。
 
    難しいことなんでしょうが・・・

110 2010/04/29 0:04:12 <投稿者による削除> ID:3770476


111 ETDさん
2010/04/29 0:05:01 ID:3770477

>清水  一夫さん
>白黒おやじさん

異変は認められませんでしたけれど『落とし前を付けろ』
云々と凄んでいたメンバーズID取得者を1名見掛けました。

112 白黒おやじさん
2010/04/29 6:56:17 ID:3770520

Re:111 ETDさん
 
 毎度・毎度の方ですね・・・
 
  家族のためにより安全なクルマを提供するのも愛情だし・・・
 
   何かを狙いに質素に生活するのも愛情だし・・・
 
    ビジネスライクで付き合いをするのも仕事のため、家族のためなんやし・・・
 
     人それぞれの生き方があってしかるべき・・・
 
ビジネスでも相手を怒らせて本質を見抜くことも時には必要だし・・・

113 白黒おやじさん
2010/04/29 7:42:29 ID:3770526

>『落とし前を付けろ』云々と凄んでいた・・・
 
 その様な発言もありましたね。
 
  大嫌い雄弁会のように・・・ここは大好き雄弁会・・・

114 白黒おやじさん
2010/04/29 7:46:51 ID:3770527

飲兵衛倶楽部のように、それぞれ言いたいことは述べるし・・・
 

 リアルでもお逢いして、それぞれの顔を合わせて真意を確かめる・・・
 
  バーチャルな掲示板ゆえの、狭い世界や情報での弱点をさらけ出していたようで・・・
 
   妄想の世界で・・・文脈だけで・・・閉じこもるけん・・・

115 大河内IVさん
2010/04/30 8:12:15 ID:3770824

Re:113
>大嫌い雄弁会のように・・・ここは大好き雄弁会・・・

軽カー大好き雄弁会です。肝心な軽カーをお忘れなく。

116 白黒おやじさん
2010/04/30 10:35:22 ID:3770863

Re:115 大河内IVさん
 
 好き嫌いはどうでもええんやけど・・・
 
  タタナノも選択肢だし・・・
 
   狙っているのは雷駆かなぁ~

117 白黒おやじさん
2010/04/30 10:39:32 ID:3770866

Kカー大好き雄弁会 第0章
 
>庶民の足って言えばやっぱりKカーですね。

>買う買わないは別としていろいろと、語り合いましょう。

118 白黒おやじさん
2010/04/30 10:44:44 ID:3770867

>買う買わないは別としていろいろと、語り合いましょう。
 
 所詮、軽は、身近な移動手段としては最適なのでしょうが・・・
 
  狭い視野で述べることはしたくないし・・・
 
   延々と続くループ状態でもしゃぁないし・・・
 
    掲示板なんやし、いろんな考えがあってしかるべき・・・
 
     クルマは使途によって使い分けるものだし・・・

119 白黒おやじさん
2010/04/30 10:47:40 ID:3770868

初志貫徹で生きることも必要だろうし・・・
 
 軽に特化することも・・・
 
  コロコロ人生じゃなく・・・
 
   即断即決できる買い物じゃないのかなぁ~

120 大河内IVさん
2010/04/30 10:48:29 ID:3770869

まあ、私が書けば荒れますので少し書き方をかえてみましょうか。いろいろと今まで長々書き綴ってきましたが私が言いたかったのは軽は安い、軽の中古なら買える、税金が安い、
車検が安いと言う事なんです。これを最初から書けばよかったのですがプライドが邪魔しましてね(笑)

それであのようなくどい書き方になってしまってのですよ。

ご理解いただけましたでしょうか。

121 大河内IVさん
2010/04/30 10:51:25 ID:3770870

Re:120

訂正

くどい書き方になってしまってのですよ。

くどい書き方になってしまったのですよ。

122 白黒おやじさん
2010/04/30 11:00:40 ID:3770872

最初から解っていますよ。
 
 クルマの知識もお持ちですし、今の日本の環境からして・・・
 
  所詮掲示板なんですし・・・気にせず、それぞれのクルマ選びを書けば良いのですし・・・
 
   小生も1/5の10台位は軽にも乗っていましたし・・・
 
    強い信念で、語れば良いのですから・・・
 
     第3者の別の意見も参考にしつつ・・・

123 1Habfさん
2010/04/30 12:56:33 ID:3770891

あら。...

本物の方ですか?
悩みますよ まっ 本物の方として、お元気でしたか?

GWが始まりましたがどんなもんですかね。
渋滞が酷いらしいですが何処かに出かける予定などは。

当方、相変わらずメンテの日々が続いています。」

124 茂木倫太郎さん
2010/04/30 13:41:24 ID:3770894

本物は、大河内Ⅳさんで大河内IVさんは、なりすましさんかと。。

違ってたらすみません(笑)

125 大河内IVさん
2010/04/30 13:43:27 ID:3770895

まあ、いつの時代もなりすましが多いのは仕方ないですからね。内容で判断してもらうしかありませんね。

>悩みますよ まっ 本物の方として、お元気でしたか?

元気と言えば元気なんですけど先日病院で軽いうつ病と診断されましたが私自信自覚がないので困ったものです。(笑)

さて、今回より少し内容変えてみようと思うのですがどうでしょう。まあ、内装等の事いろいろ書きたいのですがなにぶん未経験なものが多くそっちの方の情報などもいただければ嬉しいのですが。たとえば、本革シートの座りごごちや電動シート、クルコンにトラクションコントロール、ハンドルで操作できるSW類やデジパネ、オートエアコンや空気清浄機、ETCやHDDナビ等私には無縁のものばかりなので(笑)

しいて言えばドリンクホルダーについてはちょっとうるさいですよ。前にも書きましたがこれは、私の車にも付いていますから。まだまだ書きたいのですがカミさんと少し出かけますので帰ってきましたらまたゆっくりと。

126 白黒おやじさん
2010/04/30 17:15:53 ID:3770923

コロコロ人生じゃないとええんだけどねぇ~
 
 ころころクルマを変えてる小生が言っても無駄か・・・
 
  移動手段として最低限の装備があれば良いのもお考えだし・・・
 
   趣味でオプションをつけるのも自由だし・・・

127 白黒おやじさん
2010/04/30 18:56:09 ID:3770950

Re:125
 
>先日病院で軽いうつ病と診断されましたが私自信自覚がないので困ったものです。
 
 几帳面なお人ですので、気分転換を図るとともに、お気をつけてくださいね。
 
  掲示板の投稿者の中にも少なからず傾向がある人もいるのは事実ですがね。
 
   人間90%以上は軽い鬱病とも言われていますしねぇ~
 
    図々しく生きることも時には必要なのかもねぇ~

128 茂木倫太郎さん
2010/04/30 21:35:54 ID:3771000

大河内Ⅳさん4月27日登録。

大河内IVさん4月30日登録。

普通に考えたら後から登録した方が怪しいですよね。

もしなりすましだったら、#120、125、特に鬱病の話など冗談で許されることではないですよね。

ケン坊のKaw×2事件を思い出します。

129 大河内Ⅳさん
2010/04/30 22:10:06 ID:3771010

さすがは茂木倫太郎さんですね。

大河内ⅣのIDはまだ生きています。
にも関わらず、
大河内IV  を登録するはずがありません。

「彼」は私の書き方をほんの少しだけ研究しています。
ひとえに、「まあ、、、、」と「○○ですが、」
「まあ、人それぞれ」「(笑)」この程度でしょう。

実際には、私と明らかに違う特徴がありますが、まあいいでしょう。
っていうか、内容を見れば明らかですね。

アメーバーピグで人妻ゲットしまくりさんと大河原GTさんおよび大河内IVさんは
同一人物でしょう。
誰なのか数人頭に浮かびますが証拠がありませんからね。

ここまで来ると完全にネットストーカーです。ぞっとします。
ただ、「彼」をそうさせたのは私にも一端の責任があるのでしょう。
だから、彼がおとなしくしていれば、一切何も書くつもりはないんですけどねえ。

/////

過去の私の書き込みをみれば、以下のようなことを書くかどうか明白です。
特に***は、偽物だと吐露しているわけで失笑ものですらあります。

*私のように底辺の生活をしていても車は所有できますし

*実際買えるのがそれぐらいしかなかったと言う事でしょうかね。
コミコミ35万の軽の中古でも私にとってはかなり大きな買い物ですから。

*貴殿にどうのこうの言われる筋はない。

*ずるずると色々ひっぱるたちでして。普通の人からみればまあ、生活は貧しいほうですが

*自転車は必要ないと考えただけですが。こう書くとまた自転車も買えないのかとか
言われるかもしれませんが。

130 大河内Ⅳさん
2010/04/30 22:10:31 ID:3771011

↓ これは明白ですね。

***やはり出てきましたか。私にまかせとけばいいものを、
まあ、書かずにいられないたちなんでしょうけどね。しかしまあ、どうでしょうあなたが
出てくると板にすきま風が吹くというか、くら~~~い気持ちになるとゆうか、
貧乏くさくなるとゆうか、しみったれた板になるのはなぜなんでしょうかね。
で、今度も繰り返しですかエンドレスですか?いつ逃げるのですかね。まあ、
いつもみたいに一人で言いたい事いって暫くお休みですかね名前変えて
すぐ出てくるけど(笑)
S氏がなぜこの板のあなたに絡んだのかまだお解かりでないようですね。
まあ、私もターゲットはあなた一人なんですけど。(笑)

*私が言いたかったのは軽は安い、軽の中古なら買える、税金が安い、
車検が安いと言う事なんです。これを最初から書けばよかったのですが
プライドが邪魔しましてね(笑)
それであのようなくどい書き方になってしまってのですよ。

*ドリンクホルダーについてはちょっとうるさいですよ。

131 1Habfさん
2010/04/30 23:22:54 ID:3771025

あら ま!

こちらの方が本物でしょうか??
でわ あらためてお元気でしたか?

偽者VS本物!う~ん判らん。これは車に興味さんに判断してもらうのが一番と思いますが。

車に興味~さん見てたらお願いします。どれが本物の大河内さんですか。

132 Transmitterさん
2010/05/01 1:32:06 ID:3771053

明で陰な興味深いここしばらくですね。読み進めたら誰でもわかりますが。連休のつかのまの妄想ですが・・・^^(笑)

文章力に長けるがどちらかといえば短文の人妻さんGTさん全角IVさんの三人は長文本物さんを貶める目的カキコばかりなので誰が見ても途中から勝手に加入で三人とは同時に出てこなかったあのかたでしょう。板親さんはお見通しのはず^^(笑)

モテさんがふれていたかつてのKaw2さんは名文家でしたしあの長文吐露^^スレ目的からするとアメブロのあのかたでしょう。自分の朋友のモテさんを叩いていたケンさんとStyle216.さんとヤコブさんを騙してついでに遺恨ある世直し倶楽部古手をも揶う目的。すべて成功。モテさんはお見通しのはず。^^(笑)

133 Transmitterさん
2010/05/01 1:45:10 ID:3771054

>板親さんはお見通しのはず^^(笑)

車に興味さんのつもりでした。
この板はモテさんでしたね。失礼しました。

>すべて成功。

高級品好みのkaw本物さんへの呵責は少なかったでしょうし、kaw本物さんと仲がよかったスクデさんはかつて5%で絡み合った相手だし、ご本人にしたらぜんぶまとめて騙せた一大傑作ストーリーだったでしょうね。

134 白黒おやじさん
2010/05/01 7:50:39 ID:3771066

姑息な手段で生きなきゃならない人生もあるようだし・・・
 
 信念もなくコロコロ人生を物語ってるようで・・・
 
  コンパクトカーも使いようによっては、最適なクルマでもあることは事実なのです。
 
   また、安全性に問題が少なからずあるのも事実です。
 
    メリット・デメリットは何を選択してもあるのですから、
 
     それを広い視野で理解して、偏見を持つことなく、我が道を行くのでええのでは・・・

135 車に興味さん
2010/05/01 9:22:50 ID:3771083

Re:128

>茂木さん

>大河内Ⅳさん4月27日登録。
>大河内IVさん4月30日登録。

>普通に考えたら後から登録した方が怪しいですよね。

確かに言われてみるとそうですね。
だって、4月27日の方が本当の大河内さんなら、わざわざ本人が4月30日に細工して登録しませんよね。

私は、2008年10月6日に登録して以来、抹消も再登録(つまり、HNの変更)もしていません。
理由は、抹消したり、HNを変更する必要がないからです。

ですから、どちらが本当の大河内さんで、どちらがなりすましであろうが、どうして大河内さんは頻繁に登録抹消とHNの変更をなさっているのか理解に苦しみます。

136 車に興味さん
2010/05/01 9:30:55 ID:3771085

Re:131

>1Habfさん

お久しぶりです。
よろしくお願いします。

129~130を読んだ限りでは、129~130を書いた方は本当の大河内さんである可能性が高い気がします。

それと、本当の大河内さんは、ドリンクホルダーには詳しくないと言うか、あの方は、コンビニの駐車場で缶チュウハイ等を立ち飲みしながら、カーウォッチングする方でしたよね。

137 車に興味さん
2010/05/01 9:44:07 ID:3771090

Re:129

>大河内Ⅳさん

>さすがは茂木倫太郎さんですね。
>大河内ⅣのIDはまだ生きています。
>にも関わらず、
>大河内IV  を登録するはずがありません。

私も、これを読む限りでは、129~130の大河内Ⅳさんが、本当の大河内さんである確率が高いと思います。

でも、100%本当の大河内さんである証拠がありません。
ここが悩むところですが、

やはり、なりすましは、本当の大河内さんが、繰り返し反復してひつこく青名抹消と青名変更を反復しているのにつけ込んできたのです。

>ただ、「彼」をそうさせたのは私にも一端の責任があるのでしょう。

129を書いた方が、本当の大河内さんなら、抹消や青名変更をしないで、今の大河内Ⅳさんを継続してください。

138 大河内IVさん
2010/05/01 9:59:01 ID:3771092

あのですねどちらが本物とか解かりきったことでしょうに(笑)
解かるように書いてるのですから、皆さんは解かっていて書いてるのに、あなた方をここに呼び出すためにね。

しかしまあ、大河内さんと興味さんはこっちが思った通りの行動とってくれるからおもしろい。

また二人で有意義な軽談義をお楽しみください。(笑)

年内には大河内100ぐらいまでいくでしょうかね。(爆)

私の任務は完了しましたので消えます。
最後に、人間とは進歩するものですよ。いくら名前をかえて出直しても書いてる内容が全く同じじゃ・・・・・・・・

まあ、前のように大河内のせいで閉鎖的な板にならないよう注意してください。ある意味興味さんも被害者ですしね。

では良い連休をお過ごし下さい。

139 白黒おやじさん
2010/05/01 10:31:02 ID:3771101

下ごしらえは、ピットクルーに任せるとして・・・
 
 軽でドリフトでも楽しむかなぁ~
飲兵衛仲良し倶楽部【その3】
だあたんclassicさん
2010/04/05 23:59:42 ID:3763742

車検もおわって、ホッとしているおいで、ごわす。

北に困った人あれば車の手入れを手伝ってやり、南東西に飲み会あれば、馳せ参じるおいでごわす

車の話題なんでもござれでごわす

全てのレスを表示最新50レスを表示最新100レスを表示

1 唄0508さん
2010/05/11 20:21:40 ID:3773631

車検が終わって、よかったですね

2 白黒おやじさん
2010/05/12 19:19:22 ID:3773845

>南東西に飲み会あれば、馳せ参じるおいでごわす
 
 来月の3連休は恒例の飲兵衛倶楽部の例会でごわす・・・
 
  クルマで・・・万障繰り合わせのおり 宜しゅうお頼み申し上げますね・・・

3 白黒おやじさん
2010/05/12 19:31:41 ID:3773849

明日は、九十九夜の泣き霜になるのかなぁ~
 
 EVタクシーも所々で見かけますね・・・

6 白黒おやじさん
2010/05/12 20:20:00 ID:3773863

Windows7のIE8が良くクラッシュするや・・・
 
 クルマのクラッシュじゃなくて良かったけど・・・

7 Minotaurosさん
2010/05/12 21:53:46 ID:3773901

このシリーズって
まだやってたんだな♪

トキにジジイ

オマエのパシリは何処行ったのだ?

8 白黒おやじさん
2010/05/13 17:14:44 ID:3774032

Re:7
 
 パシリなんていてへんで・・・

9 唄0508さん
2010/05/13 20:38:17 ID:3774072

>EVタクシーも所々で見かけますね・・・

世の中、進歩していきますね~

10 白黒おやじさん
2010/05/13 22:05:31 ID:3774115

タクシーの値段も、ガソリン車と変わらないし・・・
 
 少しはエコに貢献できたかも・・・
 
  タクシーを利用すること自体 エコじゃないか・・・

11 白黒おやじさん
2010/05/14 18:12:50 ID:3774299

上海万博で人気の日本館・・・
 
 中国でも日本車の人気は出るのだろうか・・・

12 Minotaurosさん
2010/05/14 18:17:57 ID:3774300

Re:11

ジジイ

心配せんでも中国で俄か成金に成ったヤツは
大抵日本車に乗っている

その殆どが日本の市価の倍くらいってんだから
驚きだ

13 白黒おやじさん
2010/05/14 19:03:22 ID:3774304

中国って日本車のシェアが20数パーセント・・・
 
 強いのは独逸やねん・・

14 唄0508さん
2010/05/15 12:19:54 ID:3774483

>中国って日本車のシェアが20数パーセント・・・

各国がしのぎを削っているのですね

15 白黒おやじさん
2010/05/15 17:43:44 ID:3774515

世界の最大市場ですからねぇ~
 
 中国や米国や印度や露西亜を制することは、生き残りにも繋がるでしょうからねぇ~

16 白黒おやじさん
2010/05/15 20:07:46 ID:3774550

明日は、F1第6戦モナコGP決勝・・・
 
 公式最終予選は、このあと日本時間21時から

17 白黒おやじさん
2010/05/15 21:00:04 ID:3774566

F1公式最終予選も始まったし・・・
 
 セパ交流戦も始まっていますね・・・
 
  飲兵衛だし・・・ビールで乾杯でもするかなぁ~

18 白黒おやじさん
2010/05/15 21:20:00 ID:3774573

レクサスLFAのニュルブルクリンクパッケージは4160万円で50台限定発売ですか・・・

19 白黒おやじさん
2010/05/16 9:51:17 ID:3774708

決勝まで12時間を切りましたね。
 
 BMW Sauber F1は16位から順位を上げられるか・・・

20 唄0508さん
2010/05/16 13:39:35 ID:3774744

>レクサスLFAのニュルブルクリンクパッケージは4160万円で50台限定発売ですか・・・

いいお値段ですね~

21 白黒おやじさん
2010/05/16 21:36:56 ID:3774824

F1第6戦モナコGP決勝
 
 小林可夢偉は8位入賞ができるか???

22 白黒おやじさん
2010/05/16 22:00:46 ID:3774833

小林可夢偉 またもリタイヤですね・・・

23 白黒おやじさん
2010/05/17 17:37:51 ID:3774969

24h以内 投稿数が173 件に・・・
 
 クルマの不景気と同様なのかなぁ~

24 白黒おやじさん
2010/05/17 17:49:18 ID:3774972

政治不安のタイだけど・・・
 
 日本車もタイで造られ逆輸入もされてるんだし・・・
 
  国内産業の空洞化の懸念も再燃して、外需頼みのご時世なのかなぁ~・・・

25 清水  一夫さん
2010/05/17 18:52:00 ID:3774989

>小林可夢偉 またもリタイヤですね・・・

あ、そうだったんですか。。ザンネン

琢磨君は、別世界に行ってしまったのですよね。。もう日本ではテレビに映らないのかな。。

26 唄0508さん
2010/05/17 19:32:33 ID:3775000

>小林可夢偉 またもリタイヤですね・・・

昨夜は、F1をとちゅうまで、みました

27 白黒おやじさん
2010/05/17 19:34:52 ID:3775002

佐藤琢磨くんはインディカーに参戦していませんでしたっけ・・・
 
 インディジャパンのレースも参加して、雄姿を見せてくれるんじゃないのかなぁ~

28 白黒おやじさん
2010/05/17 20:12:36 ID:3775013

母国日本でのレース・・・
 
 IZODインディカー・シリーズの第16戦INDY JAPAN 300mile 
  決勝レースは9月19日(日)にツインリンクもてぎで・・・

29 唄0508さん
2010/05/17 20:58:09 ID:3775033

>佐藤琢磨くんはインディカーに参戦していませんでしたっけ・・・

そうなんだ~

30 白黒おやじさん
2010/05/17 22:06:45 ID:3775064

中島一貴は2011年ステファンGPから復帰できるのかなぁ~

31 白黒おやじさん
2010/05/18 19:52:55 ID:3775344

F1のタイヤも単独サプライヤーのブリヂストンは今年限りで撤退か・・・
 
 エコタイヤの進歩も著しいし・・・
 
  足回りは、人生と同様に固めないと・・・

32 白黒おやじさん
2010/05/18 19:58:18 ID:3775348

大相撲も一人横綱の独走態勢だし・・・
 
 交流戦も映え高輪じゃないけど・・・
 
  高速新料金 6月実施を断念になったのですね・・・

33 白黒おやじさん
2010/05/18 20:29:24 ID:3775366

7月の飲兵衛倶楽部会は、高速道路を利用しないといけないのかなぁ~
 
 北に困った人あれば車の手入れを手伝ってやり、南東西に飲み会あれば、馳せ参じるおいでごわす

  車の話題なんでもござれでごわす・・・
 
   板親のだあたんclassicさんは勿論参加されますよねぇ~

34 Minotaurosさん
2010/05/18 21:46:09 ID:3775406

>パシリなんていてへんで・・・

ジジイ

そう邪険に扱うなヨ、クククク

オマエのパシリが居たろ?
口を開けば“おやすみなさい”しか言わぬ奴だヨ

何処行った?
ん?

35 堕天使ルシファーさん
2010/05/18 22:25:10 ID:3775438

まあ消されても消されても次から次へ湧いてくるねえ。

36 白黒おやじさん
2010/05/18 22:58:16 ID:3775461

Re:34
 
 いてへんで・・・誰なんやねん・・・
 
 【おやすみなさい】は小生やでぇ~ 
 
   
 
     ZZzzz C⌒ヽ   明日も
       __⊂二二⊃_____ 楽しい車生活なりますよぉ~に…
     /( ( ^^ )(() /
    / ̄⌒⌒⌒⌒⌒ ̄,)
  / ※※※※※ /
 (________,,ノ


皆さん、良い夢を~  良い人生を~
If you can dream it, you can do it

37 白黒おやじさん
2010/05/19 18:23:54 ID:3775705

Re:35 堕天使ルシファーさん
 
>まあ消されても消されても次から次へ湧いてくるねえ。
 
 まぁ・・・毎度の事でしょうから・・・
 
  本家 飲兵衛倶楽部でも4年間で色々と消されても湧いてくる人もいましたからね・・・

38 堕天使ルシファーさん
2010/05/19 21:27:54 ID:3775776

私も消されないように気をつけます(汗)

39 白黒おやじさん
2010/05/19 21:43:04 ID:3775785

Re:38 堕天使ルシファーさん
 
 小生も消されないように留意をした表現にはしているのですが・・・
 
  所詮、管理人やホストは、弊社の見解を代弁する権限を有しておらず、
 
   彼らの見解は必ずしも弊社の見解を反映するものではありません。
 
    ・・・と利用規約に明記されてる神様が行うことですからね・・・

40 唄0508さん
2010/05/20 13:39:14 ID:3775966

>高速新料金 6月実施を断念になったのですね・・・

迷走ですねー

41 白黒おやじさん
2010/05/20 19:12:22 ID:3776050

温泉街の格安化も進んでいるのですね。
 
 羽生名人も名人戦で3連覇したものの、今は3冠なのですね。
 
  高速道路を利用しての将棋観戦もひとつだし・・・

42 白黒おやじさん
2010/05/22 18:16:01 ID:3776720

山菜とりの季節だし・・・
 
 熊は出没するから、番犬のポインターと一緒に・・・
 
  タラの芽でも・・・クルマで出掛け・・・天婦羅でビールの摘みにでも・・・

43 白黒おやじさん
2010/05/22 18:50:01 ID:3776737

インフラが整備されないと・・・HVやEVの飛躍にも問題が出るのだろうけど・・・
 
 今の大企業も創業時はベンチャー企業であったわけだし・・・
 
  初心にかえり新しい製品を生産する工場を増やすことで雇用も増えるし・・・

44 白黒おやじさん
2010/05/22 18:57:40 ID:3776740

今日はビールが美味しい一日でしたね・・・
 
 明日から荒れた天気が続きそうだから・・・
 
  クルマで出掛けた温泉でまったりと・・・

45 白黒おやじさん
2010/05/22 19:41:42 ID:3776753

琵琶湖湖畔をぐるりと・・・
 
 狸もいっぱい・・・土鍋や器も・・・散策しに・・・
 
  法然や親鸞や道元が日蓮が修行した地に・・・

46 白黒おやじさん
2010/05/23 10:01:26 ID:3777002

フェラーリ エンツォの次期モデルを発表・・・
 
 V12からV8に・・・ハイブリッドモデルもあるのかなぁ~

47 唄0508さん
2010/05/23 14:00:00 ID:3777062

>クルマで出掛けた温泉でまったりと・・・

いいですね~

48 白黒おやじさん
2010/05/23 18:46:44 ID:3777176

クルマも温泉で休養をさせないと・・・
 
 業界動向の天気図も、小雨のようだし・・・

49 唄0508さん
2010/05/23 19:10:42 ID:3777183

>クルマも温泉で休養をさせないと・・・

おお~

50 白黒おやじさん
2010/05/23 19:55:14 ID:3777196

ワールドカップもそこまで・・・
 
 明日の韓国戦でどこまで戦えるのか?
 
  さいたまスタジアムでの前哨戦・・・

51 唄0508さん
2010/05/23 20:17:31 ID:3777211

>タラの芽でも・・・クルマで出掛け・・・天婦羅でビールの摘みにでも・・・

おいしそ~

52 唄0508さん
2010/05/23 20:18:32 ID:3777212

>熊は出没するから、番犬のポインターと一緒に・・・

ウルトラセブンの、ウルトラ警備隊の車の名前は、「ポインター」でしたね、たしか

53 白黒おやじさん
2010/05/24 18:07:43 ID:3777477

ポインターは熊にも向かっていきますからね。
 
 ウルトラセブンのように警備隊車両に変身するのでしょうかねぇ~

54 白黒おやじさん
2010/05/24 19:03:07 ID:3777500

セパ交流戦の前半はパリーグが圧勝していますね。
 
 自動車も色んな交流で進歩する面もありますからね・・・

55 唄0508さん
2010/05/24 19:24:13 ID:3777518

>自動車も色んな交流で進歩する面もありますからね・・・

技術を盗まれないと、いいですが~

56 白黒おやじさん
2010/05/24 20:22:35 ID:3777554

一企業で先行開発するにはコストがかかりすぎる面もあるでしょうからねぇ~
 
 色んな技術やフォーマットの統一も必要ですからね・・・
 
  ECUの開発等々にも業務提携が進むのでしょうかねぇ~

57 白黒おやじさん
2010/05/25 19:39:52 ID:3777955

飲兵衛仲良し倶楽部の7月の温泉宴会の企画有難う御座います。
 
 板親のだあたんclassicさんも初めてクルマで参加してみませんか?

58 白黒おやじさん
2010/05/25 21:02:42 ID:3778006

ポロも1.4Lから1.2Lターボで出力・燃費向上・・・
 
 エコカー減税対象に・・・

59 2010/05/25 21:26:00 <投稿者による削除> ID:3778013


60 白黒おやじさん
2010/05/25 21:49:22 ID:3778028

10-15モードで重量区分目標基準値で、25%以上伸びたかでの判定でしょうからねぇ~
 
 1265kgで16.0km/L 1266kgだと13.0km/Lですから・・・
 
   1kgの差で23%の重量区分目標基準値が異なりますからねぇ~
 
実質のe燃費はもっと低いため、省エネ面からすると変な仕組みですがねぇ~

61 白黒おやじさん
2010/05/26 18:46:27 ID:3778321

Re59 香港ワンチャイさん
 
 ポロも減税対象ですが、
 
  ターボ域の関係が少ない10-15モードですからねぇ~

62 白黒おやじさん
2010/05/27 17:38:25 ID:3778646

ニッサンのシーマやプレジデントも生産終了になるのですね。
 
 シー魔減少と騒がれたバブル崩壊前絶頂期からの変遷・・・

63 唄0508さん
2010/05/27 23:28:03 ID:3778823

>ニッサンのシーマやプレジデントも生産終了になるのですね。

そうなんだ~  売れてないのですか

グロリアって、クルマもすでに生産中止なんですってね

64 白黒おやじさん
2010/05/28 5:57:12 ID:3778892

シーマ現象で30万台近く売れていましたね・・・

65 2010/05/28 12:12:31 <投稿者による削除> ID:3778955


66 白黒おやじさん
2010/05/28 19:49:45 ID:3779048

♪昔の名前ででています・・・♪
 
 昭和時代からある名前が消えるのは寂しいことですよね・・・

67 堕天使ルシファーさん
2010/05/28 22:02:39 ID:3779093

>>車検もおわって、ホッとしているおいで、ごわす。

>>北に困った人あれば車の手入れを手伝ってやり、南東西に飲み会あれば、馳せ参じるおいでごわす

>>車の話題なんでもござれでごわす

えらそーに書いておいて、板の流れをリードむするわけでもなく、結局立て逃げかい、板親くん。
何がしたいの?

68 白黒おやじさん
2010/05/28 22:08:11 ID:3779096

12 だあたんclassicさん
2010/02/11 17:04:00 ID:3745514

おいは「飲兵衛仲良し倶楽部」の隠れファンでごわす

このごろ板が立たないのでさみしさのあまりついつい
立ててもうた
ご無礼をば致しました

「飲兵衛仲良し倶楽部」を読まないと夜も眠れない熱心な
ファンでごじゃる。

本家のだあたんさんが板を立てて下さるなら直ちに身を
引くでごわす

だあたんclassic拝

69 白黒おやじさん
2010/05/28 22:14:46 ID:3779100

飲兵衛仲良し倶楽部は、4年半 160数板まで 短い期間でしたが楽しませていただきました。
 
 また、現在もリアル面での付き合いも継続していますし・・・
 
  いろんな分野のいろんな皆々様がお集まりです・・・
 
   7月にも恒例のイベントもありますし・・・
 
    永遠に不滅と思っていますよ・・・

70 堕天使ルシファーさん
2010/05/28 22:20:15 ID:3779105

白黒おやじさま

空気読めない発言だったかな(汗)

歴史あるんですね。

板親さん、メンゴ(>_<)ゞ

71 白黒おやじさん
2010/05/28 23:30:56 ID:3779154

Re:70 堕天使ルシファーさん
 
 所詮掲示板なんですから・・・
 
  思ったことを正直に述べれるのも掲示板ですからね・・・
 
   板親のだあたんclassicさんも皆様と同様にこころが広い器の方でしょうから・・・
 
    気にされていないと想いますよ・・・

72 白黒おやじさん
2010/05/29 10:33:04 ID:3779253

板親のだあたんclassicさんは、おそらくあのお方とは思ってはいますが・・・
 
 クラッシックな雑談板当時の【飲兵衛仲良し倶楽部】の看板を掲載していただき・・・
 
  カービューにも貢献し・・・異業種の世界を学ぶ事もでき・・・
 
   楽しいクルマ生活を広めることが出来ることは・・・感謝・・・

73 白黒おやじさん
2010/05/29 18:56:48 ID:3779354

中国に進出している企業にとって、労使トラブルや労務コストの増大は頭痛のタネですね・・・
 
 生産コストを下げてよりよいクルマを提供出来るのも勤勉な従業員がいるからこそ・・・
 
  でも売れなきゃ働けないだろうし・・・

74 白黒おやじさん
2010/05/29 19:26:07 ID:3779361

江戸前シャコが5年ぶりに解禁になったのですね・・・
 
 クルマはシャコタンしてないノーマルだけど・・・

75 白黒おやじさん
2010/05/29 21:35:30 ID:3779408

2010サッカーワールドカップも、もう直ぐに・・・
 
 4年の集大成が、どの様な結果を招くのか・・・
 
  クルマのモデルサイクルも4年じゃ改良されないままチェンジされてもねぇ~

76 2010/05/29 21:40:13 <投稿者による削除> ID:3779410


77 白黒おやじさん
2010/05/29 21:41:28 ID:3779411

輸入車のチューニング、ドレスアップ、メンテナンス・・・
 
 東京スペシャルインポートカーショー
 
  自分だけのスタイルにカスタマイズも一つだけど・・・

78 2010/05/29 21:46:37 <投稿者による削除> ID:3779416


79 白黒おやじさん
2010/05/29 22:24:43 ID:3779436

事業仕分けによってビルトやスクラップは必要でしょうねぇ~
 
 クルマの装飾やチューンも事業仕分けの対象かなぁ~

80 2010/05/29 22:29:37 <投稿者による削除> ID:3779441


81 白黒おやじさん
2010/05/29 22:37:17 ID:3779444

火の見櫓は現在では形式だけになっているし・・・
 
 早期発見・早期出動も、クルマの交通事故と同様なのかもねぇ~

82 白黒おやじさん
2010/05/29 22:46:06 ID:3779450

ZZzzz C⌒ヽ   明日も
       __⊂二二⊃_____ 楽しい車生活なりますよぉ~に…
     /( ( ^^ )(() /
    / ̄⌒⌒⌒⌒⌒ ̄,)
  / ※※※※※ /
 (________,,ノ


皆さん、良い夢を~  良い人生を~
If you can dream it, you can do it

83 2010/05/29 22:51:26 <投稿者による削除> ID:3779451


84 白黒おやじさん
2010/05/29 23:15:22 ID:3779462

Can you eat Indian food at the restaurant?
 
 you can very well live.
 
  If you can dream it, you can do it
  「夢見ることができるなら、それを叶えることができる」
  (ウォルトディズニーの名言より)

85 2010/05/29 23:17:31 <投稿者による削除> ID:3779463


86 2010/05/29 23:18:31 <投稿者による削除> ID:3779464


87 白黒おやじさん
2010/05/29 23:25:06 ID:3779468

【愛と自由と平和のために乾杯~】
 
 やっぱり乾杯なのかなぁ~

88 白黒おやじさん
2010/05/29 23:27:27 ID:3779469

チアガールのほうが楽しめるのかなぁ~ 
 
 友情出演・・・愛と知を語ることも・・・

89 Minotaurosさん
2010/05/30 0:03:24 ID:3779488

ジジイ

オマエの事、別板で
“相手にしてはイケない危険人物”だと
言ってた人が居たゾ(笑)

アハハハハ

ところでジジイ

オマエの使いっパシリの
あの寝惚けた“ごるふ糊”は何処行ったんだ?ん?

90 白黒おやじさん
2010/05/30 10:05:56 ID:3779603

Re:89 
 
牡牛に欲情はしないし・・・
 
 事実の基づかない、昔の内容が掲載されてただけでしょう・・・
 
  >パシリのあの寝惚けた“ごるふ糊は何処行ったんだ?
 
   そんなゴルフ乗りなんていてへんで・・・

91 白黒おやじさん
2010/05/30 14:17:44 ID:3779666

早慶戦も優勝を決める一戦となっていますね・・・
 
 神宮にでも応援にいっているのでは・・・

92 白黒おやじさん
2010/05/30 14:26:42 ID:3779668

性格は非常に凶暴で好戦的、知能は低いですが・・・
 
 力は強く普段は武器を手に持ち攻撃してくるのですか・・・
 
  興奮すると頭に生えた角で突進してくるのがMinotaurosなんですね。

93 白黒おやじさん
2010/05/30 15:34:58 ID:3779674

牛よりは東京優駿馬がええなぁ~
 
 マンハッタンカフェでも戴こうかなぁ~ ペルーサからエイシンフラッシュで・・・
 
  ヴィクトワールピサは皐月に引き続き五月で2冠か???
 
   お馬さんっていえば、フェラーリなのかなぁ~・・・

94 白黒おやじさん
2010/05/30 15:55:33 ID:3779678

エイシンフラッシュから流すべきだったかなぁ~
 
 ペルーサは伸びなかったし・・・ローズキングダムはきたけど・・・
 
  1-8-7だったか・・・1-9-8だったら良かったのに・・・

95 白黒おやじさん
2010/05/30 16:00:55 ID:3779681

クルマもスタートで遅れちゃうと・・・
 
 追い上げはきついのかなぁ~

96 2010/05/30 17:13:30 <投稿者による削除> ID:3779694


97 白黒おやじさん
2010/05/30 18:29:43 ID:3779720

Re:96
 
 香港ワンチャイさんは、あのホテルに泊まられた事があるのですね?
 
  Minotaurosさんとの部屋の違いの感想を確かめたかったのですね?

98 2010/05/30 18:41:59 <投稿者による削除> ID:3779723


99 白黒おやじさん
2010/05/30 18:53:13 ID:3779729

Re:98 香港ワンチャイさん
 
 気長に待ちましょうねぇ~
 
 
Sクラスと生産中止されたシーマも兄弟車種になるのかなぁ~
 
 GT-RのAMG仕様も出るのだろうか・・・

100 2010/05/30 18:57:44 <投稿者による削除> ID:3779733


101 白黒おやじさん
2010/05/30 19:50:49 ID:3779750

Re:100 香港ワンチャイさん
 
 期待してても直ぐには返答がないかもね・・・
 
  映画に出てくる名車の数々・・・
 
   色んなホテル・・・
 
    あの時のあのシチュエーションだと懐かしいですよね。

102 白黒おやじさん
2010/05/30 19:56:27 ID:3779751

日本の自動車業界も回復の兆しが見えてきたのかなぁ~
 
 徹底したコスト削減で・・・
 
  開発費が削減されてるし、今後は期待薄なのかもね・・・

103 白黒おやじさん
2010/05/31 17:00:39 ID:3780006

香港ワンチャイさんは全て<投稿者による削除> されたのか・・・
 
 メキシコ湾原油流出が及ぼす環境への影響は・・・
 
  マグロのトロが食べたいなぁ~

104 白黒おやじさん
2010/05/31 17:27:15 ID:3780011

温泉にも湯治があるし・・・
 
 医師や看護師が運営する温泉で癒すことも良い事かなぁ~

105 白黒おやじさん
2010/05/31 19:29:37 ID:3780046

11シーズンぶりの優勝・・・
 
 伝統の一戦で・・・
 
  何事にも打ち込める精神力や技術力や体力があってこその栄冠を・・・
 
   褒めてあげないとねぇ~

106 白黒おやじさん
2010/06/01 19:27:33 ID:3780353

ML350 BlueTEC 4MATICが環境対応のSUVとなったのですね。
 
 日本では何故か人気がないクリーンディーゼルエンジンなのですが・・・

107 白黒おやじさん
2010/06/01 20:05:48 ID:3780365

599GTBフィオラノをベースにしたV12ハイブリッドはどの様な形で市販されるのだろうか?
 
 HY-KERSの進化を期待しようっと・・・

108 白黒おやじさん
2010/06/01 21:41:19 ID:3780408

恒例のイベントも無事に終了したし・・・
 
 次に活かせる何かを見出すことも・・・
 
                          ,. -‐==、、
             ,. ===、、 o   ○o.  i       :::ト、
           _,/      `ヾ´´`ヽ、 ゚ .l       :::ト、\
           //      .::::/  :::::!===l      :::|ス. ',
             /./       .::::/   ::::l    |  __ ..... _::::|} ヽ l-、
.           ,ィク ,'..__    .::::/    ::::l    :l '´    `)'`ヽ ヾ;\
       /::{゙ ヽ、 ``丶、;/‐‐- 、::::l     `'::┬‐--<_   } ./;:::::\
     /::::::::!   ,>---‐'゙ー- ...__)イ ,. -‐‐-、ト、   |l::ヽ /;';';';';::::\
.     /|::::::;';';'\/} (ヽ、  _/|   (´    _,.ィ!::ヽ.  ヾー'&#180;;';';';';';';';';:: /ヽ、
   / ,ノ:::;';';';';';';';';'/  /ヽ、二ニ-イ   ヾT ¨´ ,/;';';::`、. \';';';';';';';';';';〈::...
. /  i::;';';';';';';';';';'/ ,イ.:::::::::::::::::: !    ヽ`ー‐'";';';';';';';ヽ   \';';';';';';';';';!:::::
 
  【愛と自由と平和のために乾杯~】

109 白黒おやじさん
2010/06/01 21:44:58 ID:3780413

板親のだあたんclassicさんは最近お見かけしないなぁ~
 
 お元気なのかなぁ~

110 唄0508さん
2010/06/01 23:43:48 ID:3780526

>日本の自動車業界も回復の兆しが見えてきたのかなぁ~

新車の販売台数が回復してきたと、今日のニュースでやってました

よかったですね

111 白黒おやじさん
2010/06/02 19:57:56 ID:3780829

エコカー減税の効果が少なからず現れているだけと思います。
 
 10月以降の動向が楽しみですね・・・

112 白黒おやじさん
2010/06/03 0:01:35 ID:3781008

プリンスが生んだ、今なおファンの多い日本の名車・スカイライン
 
 『プリンス&スカイライン・ミュウジアム』で展示されているのですね・・・

113 唄0508さん
2010/06/03 20:24:19 ID:3781194

>エコカー減税の効果が少なからず現れているだけと思います。

麻生さんの経済対策の効果ですね~

114 白黒おやじさん
2010/06/04 19:11:41 ID:3781487

経済政策が及ぼす影響は大きいですからねぇ~
 
 重責を全うしていただければなぁ~

115 白黒おやじさん
2010/06/04 19:45:39 ID:3781498

自動車の優遇税制も9月で打ち切りのようですねぇ~
 
 予算も必要なのだろうし・・・
 
  立ち直れるのか日本経済・・・

116 唄0508さん
2010/06/04 19:53:23 ID:3781504

>自動車の優遇税制も9月で打ち切りのようですねぇ~

そうなんですか?

こども手当をやめて、エコカー減税は、続ければいいのに

やっぱり、参院選で、民主党に投票するのは、やめておこう

117 唄0508さん
2010/06/04 19:55:54 ID:3781506

麻生さんの景気対策、エコカー減税は、効果があったみたいですね

118 唄0508さん
2010/06/04 19:58:55 ID:3781507

共産党なんかは、「大企業優先の政治」なんて、よくいうけど、大企業がかせいで、法人税を納めなければ、

生活保護の財源だって、出ないんじゃないの?

大企業が稼ぐから、社会的弱者のための政策を打つ、財源が生まれるんじゃないのかな~

119 白黒おやじさん
2010/06/04 20:10:43 ID:3781512

やはりリーダーシップをとれる政治じゃないとねぇ~
 
 国民の多くのためにの選挙マニフェストだけじゃ・・・
 
  税収もあってこその国家なんだろうし・・・ 
 
   消費税も上げないと破綻の一歩を進む日本になるのかもね・・・
 
    クルマの4輪のように・・・安定性の成長のあるドライブじゃないと・・・
 
     1輪でもパンクすれば、走行が不可能にもなるのだし・・・

120 唄0508さん
2010/06/04 20:14:43 ID:3781517

税収が減ったから、こども手当は、延期します、といえばいいのに。

自動車会社だって、経営環境で、経営の対応を変えるだろうに

121 白黒おやじさん
2010/06/04 20:25:42 ID:3781526

人気稼ぎの政治じゃ財政破綻するのは目に見えているのだし・・・
 
 それだけ、国民の質の問題なのかとも・・・

122 唄0508さん
2010/06/04 20:37:58 ID:3781531

そうですね~!!

123 白黒おやじさん
2010/06/05 16:34:23 ID:3781816

子ども手当も今月から支給されているのですね・・・
 
 幼稚園や保育園の充実や教材・食事等の現物支給ならええんだけど・・・
 
  バラマキに5兆円とは税収を考えると1割程度の負担になっているし・・・

124 白黒おやじさん
2010/06/05 17:38:25 ID:3781831

東工大卒の初総理大臣はどこまで斬れた政治ができるのかなぁ~
 
 時々、切れることがあるんだけど・・・

125 白黒おやじさん
2010/06/05 18:01:32 ID:3781838

予算の半分近くが国債に頼ってる現状では・・・
 
 後世への先送りだろうし・・・
 
  小生は先が長くないからさほど影響はないのだけど・・・
 
   子供や孫たちに、負担にならない置き土産じゃないとねぇ~

126 唄0508さん
2010/06/05 18:08:12 ID:3781840

>バラマキに5兆円とは税収を考えると1割程度の負担になっているし・・・

大きいですね~

127 唄0508さん
2010/06/05 18:09:27 ID:3781842

>予算の半分近くが国債に頼ってる現状では・・・

異常ですね。

早く民主党から、政権を取り上げましょう

128 白黒おやじさん
2010/06/05 18:14:16 ID:3781844

事業仕分けの一面は良い項目もありますが・・・
 
 政権をとれないとの自己ジレンマがあるのでしょうねぇ~

129 白黒おやじさん
2010/06/05 18:18:39 ID:3781845

衆議院選での目玉政策も修正に難題なのかなぁ~
 
◆1:子供手当は来年度から倍増できるのか?
◆2:高速道路の無料化は、建設財源をどの様にするのか?
◆3:農業の戸別所得保障の拡大はどこまで出来るのか?
◆4:何より大切な財源確保はどの様にするのか?

130 白黒おやじさん
2010/06/05 18:25:15 ID:3781847

市場の円高進行と株価低迷・・・
 
 財政再建の期待にどこまで応えられるか・・・
 
  経済界への接点が少ないし・・・
 
   労働者的な立場だけじゃ解決できないでしょうかねぇ~

131 白黒おやじさん
2010/06/05 18:49:19 ID:3781856

人気取りをやめないと・・・
 
 草の根からの初心を忘れないこと・・・
 
  聞く耳をもつことで、長期政権へのステップとなるのか・・・

132 唄0508さん
2010/06/05 19:20:15 ID:3781868

菅さんの、民主党党首の任期は、9月までらしくて、小沢は、今度の民主党代表選では、菅さんに対抗馬を立てると、言ってるとか。

総理大臣であっても、民主党党首でなくなると、総理大臣をやめないと、いけないのかしら?

小沢ってのは、ホントに、私利私欲、自分の権力闘争しか、あたまにないみたいだね。

133 唄0508さん
2010/06/05 19:21:33 ID:3781870

政治家ってのは、日本の国益のために、働くものじゃないのかね?

小沢ってのは、どうしようもないな

134 白黒おやじさん
2010/06/05 19:32:51 ID:3781874

国土交通省と経済産業省の関係も・・・
 
 自動車業界を取り巻く環境に、影響があるのでしょうねぇ~

135 白黒おやじさん
2010/06/05 19:35:33 ID:3781876

田中角栄時代から・・・
 
 小沢一郎の目指す政治とは・・・
 
  造っては壊す・・・ブルドーザーのようなのかなぁ~

136 白黒おやじさん
2010/06/05 19:43:05 ID:3781878

東京ドームではまだ野球をやっているのですね・・・
 
 気圧の調整や、エコシルフィでホームランが出やすくなっているのかなぁ~
 
  自動車の室内の空調もCDFにより、快適な設計にしてくれないかなぁ~

137 唄0508さん
2010/06/05 22:20:38 ID:3781934

>田中角栄時代から・・・

小沢の手本が、最悪の人物でしたね

138 唄0508さん
2010/06/05 22:22:01 ID:3781936

>東京ドームではまだ野球をやっているのですね・・・

民主党では、まだ小沢が、威張っているのですね・・・

139 唄0508さん
2010/06/05 22:24:48 ID:3781939

>人気取りをやめないと・・・

小沢は、無党派層に嫌われているのだから、とりあえず、謹慎しないと、総理を代えた効果が、ゼロになるぜ

140 唄0508さん
2010/06/05 22:25:43 ID:3781942

小沢は、秘書が3にんも逮捕された責任を、いつ 取るんだよ?

141 白黒おやじさん
2010/06/05 22:34:26 ID:3781949

時代はもう変わっているのだし・・・
 
 権力を使う手段にも色々とあるのだし・・・
 
  代表選までは、脱小沢の内閣構成になるのだろうけど・・・
 
   分裂しないための次なる手段は何なのか???

142 唄0508さん
2010/06/05 22:39:56 ID:3781958

小沢がでていくのなら、小沢以外の民主党と、自民党が大連立したら?

とおもうのですが

143 白黒おやじさん
2010/06/05 22:47:04 ID:3781963

そのような選択肢もありうるのでしょうねぇ~
 
 旧社会党派や社民党を切り離すのでしょうかねぇ~

144 白黒おやじさん
2010/06/06 9:27:02 ID:3782097

パナソニック ストレージバッテリー
 
 アイドリングストップ車用バッテリ「N-55」
 
  内部抵抗を大幅に低減させ、充電受入性と耐久性を増したのですね。
 
   燃費がアイドリングストップで7~15%向上したのですか???

145 白黒おやじさん
2010/06/06 17:26:09 ID:3782190

アイドリングストップも使用環境によっては
 
 まず使わないケースもありますからねぇ~
 
  ひとつの手段ではあるのだろうけど・・・

146 白黒おやじさん
2010/06/06 17:33:03 ID:3782193

プジョーから新型クロスオーバービークル「3008」が発売されたのですね。
 
 脱小沢色が及ぼす影響と、今後の再編へ可能性は・・・

147 白黒おやじさん
2010/06/06 19:11:44 ID:3782250

普天間の移設は民主主義を捻る行為結びつける政党もあるし・・・
 
 日米安保を否定している国民が多いとは思えないし・・・
 
  自動車生産のグローバル化とは、まったく異なるけど・・・

148 唄0508さん
2010/06/06 19:32:42 ID:3782257

さすがに、白黒おやじさんは、クルマのことは、博識ですね~♪

149 唄0508さん
2010/06/06 19:35:39 ID:3782262

自動車産業のことを思うと、やはり、為替の行方が気になります

150 白黒おやじさん
2010/06/06 19:42:34 ID:3782265

輸出産業はやはり為替が気になりますよね・・・
 
 外国債や海外株式でもやはり気になるのでしょうねぇ~
 
  1ドル360円統一の時代が懐かしいなぁ~
 
   1000ドルカーっていう時代もあったし・・・

151 唄0508さん
2010/06/06 20:50:47 ID:3782290

>1000ドルカーっていう時代もあったし・・・

う~む  それは、わかりません~

152 白黒おやじさん
2010/06/06 21:24:56 ID:3782305

国民車構想で登場した36万円のパブリカだったと思います。
 
 東京オリンピックの後だったような・・・

153 白黒おやじさん
2010/06/07 19:10:06 ID:3782564

スバル360も国民車構想の一環として東京オリンピック以前から販売されていましたね。
 
 てんとう虫の通称でしたが、当時は、国民車(大衆車)の代表格であったのかも・・・
 
  42万5千円したけど・・・現在のタタ・モーターズの小型車「ナノ」は約20万円ですが
 
   試乗では進歩していましたね・・・

154 白黒おやじさん
2010/06/07 19:14:37 ID:3782565

「ナノ」のエンジンは2気筒の624CCですが、
 
  当時のカワサキW1の2気筒の624ccの排気音色が似ていましたね。

155 唄0508さん
2010/06/07 23:52:24 ID:3782730

クルマに限定した書き込みをしようと、自主規制すると、なかなか、書き込みができませんね~

156 白黒おやじさん
2010/06/08 18:15:43 ID:3782929

クルマにもいろんな自主規制が過去にもありましたよね・・・
 
 それが、良い方向に向かうのか・・・保護主義に走るのかでも・・・
 
  自主規制はあくまで拘束されないけど・・・世間の見方がどうなのかで販売に影響も・・・

157 白黒おやじさん
2010/06/08 19:04:13 ID:3782967

高速道路の一部無料化が28日から試行されるのですね・・・
 
 社会実験的な意味合いもあるのだけど・・・これじゃ
 
  高速道路全線無料化の試行にはならないのでしょうねぇ~

158 唄0508さん
2010/06/08 21:53:35 ID:3783064

いいかげん、人気とりのバラマキ政策は、やめてほしいですね~

159 白黒おやじさん
2010/06/08 22:02:45 ID:3783074

その場限りの政策じゃ・・・
 
 中長期計画も含め、政治の役割は何なのか・・・
 
  この20年間が悪かったのは誰のせいなのか・・・
 
   政治家全てに・・・国民全ての責任でもあったのだろうし・・・

160 白黒おやじさん
2010/06/09 20:18:28 ID:3783476

機械受注が増えてるってことは、やや回復の兆しがあるのかなぁ~
 
 民間の設備投資も増えていくのでしょうかねぇ~

161 白黒おやじさん
2010/06/09 20:33:05 ID:3783491

反経団連派の枝野幹事長が経団連に就任の挨拶に・・・
 
 自動車工業会からも厳しい要求も・・・

162 白黒おやじさん
2010/06/09 22:34:27 ID:3783579

社会保障でどこまで雇用を確保できるのか?
 
 社会保障の財源はどのように確保するのか?
 
  また、経済再生無くしては・・・

163 唄0508さん
2010/06/10 5:57:51 ID:3783706

クルマでいってらっしゃーい

164 白黒おやじさん
2010/06/10 6:04:45 ID:3783708

お早うさん
 
 クルマでお出かけ・・・
 
  お気をつけてね・・・

165 白黒おやじさん
2010/06/10 18:31:37 ID:3783834

ただいまの人・・・
 
 一兵卒としても微力を尽くさないと・・・

166 唄0508さん
2010/06/10 20:56:35 ID:3783887

3分間の引き継ぎだったのですね~

167 白黒おやじさん
2010/06/10 21:32:22 ID:3783906

立つ鳥あとを濁さず・・・
 
 次のステップの構想を描きながら・・・

168 唄0508さん
2010/06/10 22:05:44 ID:3783924

カップラーメンは、十分、作れる時間でしたね~

169 唄0508さん
2010/06/10 22:07:07 ID:3783927

とても、行き届いた引き継ぎだったんでしょうね

カップラーメンが作れるほどの、長い時間、引き継ぎをしたのだから

前幹事長は、ホント、立派な人物で、感心しますね~

170 白黒おやじさん
2010/06/10 22:45:26 ID:3783978

国家繁栄のための戦略や策略もないといけないし・・・
 
 ブルドーザー的なリーダーシップで国家を導く施策も・・・
ユーロ安が進行しているので、欧州車は値下げラッシュ間近ですね!Part2
Honnnさん
2010/06/13 22:47:49 ID:3785076

元祖板からの家訓は踏襲:ユーロ高のときはその度値上げしてるので、当然ですよね^^

全てのレスを表示

1 Honnnさん
2010/06/13 22:50:23 ID:3785081

前板#300おっちゃんのレスも、伝統的ないいとこどりのジャンケンだったね。

では、本線
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1275603613/125
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276178462/42

すべては、ここから♪

おっちゃん、よろ!

2 2 DAIMEさん
2010/06/13 23:49:10 ID:3785117

すなわちクンは強制削除になったようですね。
前板のレスも、後半は強制削除されてます。

私が最初に見抜いた通りのイヤラシサ全開の人でした(笑)


ところで板親さん、4年ぶりとか仰ってますが、あなたはすなわちクンとは別人なの?タイミング良すぎますが。。。

3 リボンの騎士さん
2010/06/14 0:16:41 ID:3785127

アタリメは前のお宿でさかんに「カマ、カマ」って

言っていたけれど、それってあたいに対して以前に

言っていたのと同じ表現よね。

もしかしてあたいに言っていたの?

もう!

何回も何回もその都度言っているじゃない。

あたいはホンマもんのかわいくてキュートで腰細の

足長くて、顔小さくてムネモチイサイケレド機転が利いていて

常に面白いことは何かを考えていているセクシーな

頭は良くないんだけれど、感性が高いとても美しい

女の子なんだから。

もう何年も言い続けていて、いい加減疲れて来るわ。

4 scudeliaさん
2010/06/14 0:27:08 ID:3785132

Honnn君、はじめまして。

4年ぶりかあ。そしてその口ぶり。「おっちゃん」ってのいい感じだね。

思い出すのはビリーミリガン君だなあ。とても頭のいい子だった。

5 http://minkara.carview.co.jp/userid/436440/profile/さん
2010/06/14 0:49:28 ID:3785144

>前トピック
>243 DUO南アフリカさん
>据え置き又は若干の値上げとなっております。

>254 白黒おやじさん
>インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したり、エコカー減税の恩恵もある。

>286 BAUER のショルダーさん
>最近の輸入車の定価は適正なレベルだろうって気はしてますけどね。


定価/車両本体価格だけではなく、実際に支払った額にも見合っていますよね。

6 2 DAIMEさん
2010/06/14 0:51:19 ID:3785145

scudeliaさん

>思い出すのはビリーミリガン君だなあ。とても頭のいい子だった。

私も最初そう思ったんですが、
ビリーちゃんなら自分で板立てたり、あっちこっちに投稿したりないと思うのですが。

「頭がいい」
これは疑う余地もないところでしょうが
私は当時、得体の知れない怖さも感じましたね^^;

7 デルモD-elmoさん
2010/06/14 1:20:03 ID:3785150

皆さんこんばんは。
ヤコブさんに見習って土日でケアンズ行ってきましたけど、あんまり遠いんで途中で引き返してきました(笑)
自分が休んでる間にいろいろ盛り上がってたみたいですね。

>1
honnn
引用先見ました。
世の中にはかくも醜く惨めなお方がいるものですね。
ちなみにその方、やたら別の書き手をさして、お前はモテだろう!お前は2DAIMEだろう!お前はエフだろう!と決めつけたがるのはなぜなんですかね?
よっぽどそのお三方に恨みでもあるんですかね、どうせ逆恨みでしょうけど(爆)

>2
2DAIMEさん
そうですか、トランスなんとかさんまた強制削除ですか?懲りない奴ですね(笑)

>3
リボンさん!

そうですとも!りぼんさんはとっても素敵で頭の良い女の子です!
自分が保証します!

8 バビル3世さん
2010/06/14 1:41:15 ID:3785157

7 デルモD-elmoさん

>やたら別の書き手をさして、お前は!お前は!お前は!と決めつけたがるのはなぜなんですかね?

この辺りにも似たような方を見ましたがw
なぜなんですかね?
誰かが認めるまで落ち着かないようです。

もう、誰が誰だろうと関係なくね?


その言葉で語られる時がその瞬間のそのすべてだと思うからです。

9 デルモD-elmoさん
2010/06/14 1:46:45 ID:3785159

>4
scudeliaさん

スクデリのおっちゃん大丈夫ですか?
ロコンボの次はビリーミリガンさんですか?
ビリーミリガンさんまだID残ってますよ。HNコロコロの必要ないでしょ?
http://minkara.carview.co.jp/userid/242746/profile/
それになんでその人がトランスなんとかに続いてやたら2ちゃんアピールしたがるんですか??
そして清水さんを攻撃する必要があるんですか??

ビリーミリガンさんの過去ログ。
「国産車にこだわる理由は何故?」
http://www.carview.co.jp/bbs/100/bd=100&pgcs=1000&th=2209299&act=th#ch2215123

ここで108、109、112 あたりがビリーさんですね。
『#112 ビリーミリガンさん

オイラは黒名の時からコテハンだよ~。なりすましレッテル貼り厨の相手はする気ないから。
黒名UIDコロコロ変えの相手はこれでオ・シ・マ・イ(笑)なりすましのワンパターン攻撃はツマラナイ。頭悪そー。
黒名コテハンにしな。そしたら相手してやっから(笑)』

これでわかるように、ビリーさんはなりすまし相手に戦っておられたようです。多分その相手はケンのなりすましでしょう。

スクデリさんあなたの言ってることは真逆のことなんですよ。ビリーさんに大変失礼なことを言ってるんですよ。
スクデリのおっちゃん、あなたが思い込みや浅い分別で物事を決めつけたり、誰かさんに嵌められたり、術中に落ちないよう、心よりお祈りしております。

10 デルモD-elmoさん
2010/06/14 1:55:35 ID:3785162

>5
Falcon@R32さんこんばんは!

>BAUER のショルダーさん

いらっしゃったんですか?こんばんは!

>6
2DAIMEさん
>ビリーちゃんなら自分で板立てたり、あっちこっちに投稿したりないと思うのですが。

そうみたいですね。
こっちに擦り寄り投稿、あっちに粘着投稿、しかも皆長文(笑)
むしろあいつのHNコロコロと考えた方が無難でしょう。というよりそれしか考えられない。

>私は当時、得体の知れない怖さも感じましたね^^;

思うに2DAIMEさんや、エフさんと同じ志を持った正義漢だったのでは無いでしょうか?

11 デルモD-elmoさん
2010/06/14 2:17:49 ID:3785167

スクデリさん、おっちゃんと呼ばれていい気がする人はいないんじゃないでしょうか?

特にHNコロコロの相手から呼ばれて。

ちょっと気になったので。
失礼しました。

12 Honnnさん
2010/06/14 2:19:26 ID:3785168

怪ケツ2ゾロ?め四ツ目?六つ目?の、おっちゃんも、相変わらずだね。

①名前あたまが2。②2年間チェイサーの反対。③その後ID強制削除が2回。
④今は首と胴が離れて双頭?双胴?で2体。⑤2枚舌w。⑥2冊の週刊誌愛読w

>すなわちクンは強制削除になったようですね。

http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&th=3775019&ch=3784997&act=ch&del=0&num=272&pgcs=1000
前半

>前板のレスも、後半は強制削除されてます。

http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&th=3775019&ch=3784997&act=ch&del=0&num=272&pgcs=1000
後半

>私が最初に見抜いた通りのイヤラシサ全開の人でした(笑)

初耳だよ。いつもそうだね。2のおっちゃんのジャンケンも。

>ところで板親さん、4年ぶりとか仰ってますが、あなたはすなわちクンとは別人なの?

すなわちクンって誰?

>タイミング良すぎますが。。。

そりゃそうだよ。Transmitterさんが卒業したので、当然次は僕さ。ID取って、だいぶ経ったし。出番を待ってたんだよ♪

13 Honnnさん
2010/06/14 2:24:11 ID:3785169

Re:4

>Honnn君、はじめまして。

scudeliaさん、こんばんは。はじめまして。ようこそ!

>4年ぶりかあ。そしてその口ぶり。「おっちゃん」ってのいい感じだね。

いいでしょ。bad-manに対してもトーンがソフトで♪

>思い出すのはビリーミリガン君だなあ。とても頭のいい子だった。

そうですよねぇ~そうでした♪

14 2010/06/14 2:33:07 <投稿者による削除> ID:3785170


15 Honnnさん
2010/06/14 2:38:05 ID:3785171

週刊誌2冊のおっちゃん

>私も最初そう思ったんですが、ビリーちゃんなら自分で板立てたり、あっちこっちに投稿したりないと思うのですが。

あっちこっちなんて、自分で作って言うのはダメだよ。
僕は、ユーロ1にしかカキコしてなかったよ。
あいかわらずだね。2のおっちゃんも。

>「頭がいい」これは疑う余地もないところでしょうが私は当時、得体の知れない怖さも感じましたね^^;

ご謙遜でしょ。
CV随一のキモ人気投票ワースト4の、
狼少年セレブBBSおっちゃん・モノクロームおっちゃん・メルヘンカマのおっちゃん・あとだしのおっちゃんと、仲良しのくせに。

家庭内板1で、ジョディさんから、
英語もわからない、かたこと英会話も出来ない、品格が無い、無学、週刊誌ネタオンリー、ふっかけ喧嘩だけが趣味の、
調子者と蔑まれたとき、なんの抵抗もできなかった2のおっちゃんだから、類は友を呼ぶのは、わかるけどさw

************

リボンのおっちゃんと、バビルさんと、狼少年のおっちゃんは、パス。
おやすみ。

16 デルモD-elmoさん
2010/06/14 2:45:07 ID:3785173

ちなみに文字通り多重HNコロコロという意味で過去に

「野次クンは、ビリー・ミリガンと同じ症状ですね。 今、何人居ますか? お医者に逝って下さい。m(_ _"m)ペコリ」と揶揄されたアホがいたみたいですね。


そういう意味ではスクデリさんの言ってることは正解です(笑)

17 Honnnさん
2010/06/14 2:47:13 ID:3785174

へんなおっちゃんばかり?
◎訪問者あなたのページへの訪問者を200件まで表示します。(3日以内)
※大量の足あとは記録されないことがあります。

デルモD-elmo 「おじゃまします。」
2010/06/14 02時
occult 「おじゃまします。」
2010/06/14 00時
地獄坊主(ID772742←新人) 「おじゃまします。」
2010/06/14 00時
2 DAIME 「2DAIME参上!」
2010/06/13 23時
清水  一夫 「ちょいと立ち寄ってみました。お茶出して下さい。(笑)」
2010/06/13 20時
白黒おやじ 「見ちゃった」
2010/06/13 19時
香港ワンチャイ 「ありがとうございます 」
2010/06/13 19時

★・・・



家庭内対決 Part108 国産車&輸入車 爆笑座談会♪
気休め.さん
2010/06/11 23:25:28 ID:3784352

家庭内対決 ステージ108 でございます。
・車趣味を楽しまれているオヤジの蘊蓄
・拘りの逸品を楽しまれているオヤジの蘊蓄
・車に纏わる日々のあれこれ
のんびりまったりと楽しみませんか?

<基本ルール>
①人弄り目的の参加はお断りします。
②相手を限定した投稿は相手先を明記下さい。
③証拠無き成り済まし詮索はおやめ下さい。
④脅迫・強要、でっち上げは厳禁です。
⑤1投稿に対するレスは1件/1人でお願いします。

全てのレスを表示

1 気休め.さん
2010/06/11 23:28:16 ID:3784355

皆様、こんばんは。

Part107にご参加頂きありがとうございました。
本日は午後、2時だか3時頃は生存していたと思うのですが
以降は把握しておりません。

引き続き、Part108 宜しくお願い申し上げます。

2 2 DAIMEさん
2010/06/11 23:37:29 ID:3784360

こんばんは。

前の板は無くなったのですね。
どなたが暴れたのでしょう?
夕方前まではあったと思いましたが。

3 清水  一夫さん
2010/06/11 23:46:18 ID:3784363

私の責任では無い! 

  と、思うのですが。。。。 自信はアリマセン。。です。(^^ゞ

4 リボンの騎士さん
2010/06/11 23:46:52 ID:3784364

え~っ!

また誰かとんでもない人がおーあばれしちゃって

お宿消し飛んじゃったって言う事なの?

今度はどんなストロングマンが現れたって言うの?

5 ETDさん
2010/06/11 23:50:23 ID:3784366

Re:2
>2 DAIMEさん

>どなたが暴れたのでしょう?

Transmitterさんです。

家庭内対決 Part107 国産車&輸入車 全員悪人2♪より
・・・・・・・・・・
169 Transmitterさん
2010/06/11 16:43:10 ID:3784236

Re:115
ねたみひがみかーちゃんでべそさん

>115 2 DAIMEさん

あなたの115前半は当時竹中教授が小泉内閣に招聘された途端に竹中批判を開始した、
市場原理不完全説の旗頭の同僚だった金子教授が当時盛んに週間新潮や週間文春に批判寄稿した内容に酷似していますね。
週刊誌は2誌も買う気がしないのでコーヒー店コメダで2誌の連載を読むためにコメダに通ったのでよく記憶しています。
お疲れ様でしたね。

あなたの115後半はいかがわしい週刊誌の新聞広告の見出しで見た記憶があります。
お疲れ様でしたね。
うえだけではあまりにもナンですので貴方の115の三文受け売り評論の瑕疵部分だけに絞って質問するにとどめます。
私は受け売り伝達教宣者と議論する趣味は持たないので。あしからず。

6 ETDさん
2010/06/11 23:51:36 ID:3784367

①私のカキコは実態経済。貴方は実態経済と実体経済がゴッチャ表記。違いが理解できていますか?
②竹中氏が実態経済に明るくなかった証拠を書かないままカーチャンデベソ揶揄評論は子供だと思いませんか?。
③郵貯と簡保を会わせた350兆円をアメリカに差し出したとのことですが受領書をスクリーンショットで貼ってください。
④構造改革と骨太方針の例えばどんな文言や規定にそれほどの問題があったのか簡単に記述してください。
⑤それと2DAIMEさんオリジナルの対案を10個ほど箇条書きにしてください。
⑥産業再生機構をなくした場合の瀕死の大企業再生のシステムコンセプトを2つ3つ教えてください。
⑦いま現在で時価会計よりも優れた評価会計制度があるのなら教えてください。
⑧ついでに簿価会計の良い点があれば教えてください。
⑨さらに減価償却会計方式のザル部分も教えてください。
⑩さらについでに連結決算制度よりも優れたコングロマリット把握会計制度があるのなら教えてください。
⑪慶大教授に凱旋復帰した竹中教授の不活性事実があるのなら教えてください。
⑫国の威を借ると貴方が言うのなら竹中一族をmisawaと絡めて簡単に説明してください。

⑬無回答のままの回答待ち質問
<日本が今までにアメリカ国債をいくら買わされているがご存じですか?by 2DAIME>;
買っている総額は、時系列で存じ上げていますが、買わされている部分というか比率というか比重%までは、たしかどこのレポにも私は見かけたことはないですね。
貴方その口ぶりなら、その比率なりを知っているみたいに聞こえますので、是非教えてください。
ほれほれ、また、ごまかさないでね。
訊いているのは、「買わされている部分の比率」ですよ。できたら「買わされているその部分の金額」もヨロシク。

一気に13項目質問になりましたので、1つ2つずつボチボチそして遅滞無く13個全部の回答よろしくお願い致します。

7 ETDさん
2010/06/11 23:52:38 ID:3784368

家庭内対決 Part107 国産車&輸入車 全員悪人2♪より
・・・・・・・・・・・・・・・
171 Transmitterさん
2010/06/11 16:46:09 ID:3784278

なにくわぬかおしてかーちゃんでべそしておられる
清水さんへ
未回答のままの清水さんへ質問要約
①質実剛健クルマ大河内さん車興味さんを追い出そうとした理由を教えてください。
②博識セレブjacob.さんを追い出そうとしている理由を教えてください。
③ もと天敵モテさんをホメあげて味方に引き入れた理由を教えてください。
④天真爛漫みるきーさんのCV唯一のアンチであった清水さんの心理状態を教えてください。

なにくわぬかおしてこぐあくあらししておられる
モテさんへ
未回答のままのモテさんへ質問要約
①天敵として攻撃していた相手清水さんからホメられた途端に大河内さん擁護をしなくなり清水さんと二人三脚になった理由を教えてください。
② 何年間もCVを荒らし続けている理由を教えてください。

8 気休め.さん
2010/06/12 0:06:44 ID:3784375

transmitterさんが連続投稿したから板削除じゃないでしょ。

・2ちゃんねるからコピペしたりアドレス貼った
・言葉汚い攻撃投稿
・車の話題に戻れない
・って状況の中で誰かが削除依頼を大量に送信した。

こんな感じだと思いますよ。

9 キングジョーさん
2010/06/12 0:14:47 ID:3784379

麗しの気休めさん

家庭内対決 Part108 国産車&輸入車 爆笑座談会♪

お立ち上げおめでとうございます。

フォーカスRSはかっこええな。

10 Transmitterさん
2010/06/12 0:29:36 ID:3784387

気休めさん、こんばんは。新板108お疲れ様です。ありがとうございます。
それと#8 気休め.さん、ありがとうございます。感謝です。

消えた家庭内板107は、下記の雰囲気から18時ごろに消滅したものと推測します。
研究板new8 どなたかのカキコ
43 ドライブ行こう投稿日:2010/06/11(金) 18:08:53 家庭内対決107板あえなく昇天でございます。

私は以下の通り家庭内107板16:46:09に投稿ボタンを押してすぐ空港ネカフェを出たので、
16:46:09以降~1時間強どんなカキコミがあったのか知りませんが、いつものことなので、だいたいの想像はつきます。

幸いにも、小生の今夕の家庭内板カキコミは、どなたか機転のきくかたが転載していてくれたようです。
夜半に帰宅してCV見たら家庭内板が消えてたので、別bbsみたら全部有りました。たすかりました。

ちなみに小生の家庭内板カキコ
・家庭内板107
気休めさん、jacob.さん、お疲れ様です。
取引先を迎えるために空港にきてみたら延着なので空港内ネカフェから思いつくまま書きあげました。次の投稿は夜半になります。
168 Transmitterさん2010/06/11 16:41:25
|(4レス)
171 Transmitterさん2010/06/11 16:46:09

研究板7(#772#773#774#775#776)
同文が
研究板new8にも(#37#38#40#41#42)

11 デルモD-elmoさん
2010/06/12 0:30:04 ID:3784388

みなさんこんばんは!!
板消えちゃいましたね、非常に残念ですねえ。
でもこれはこれから始まる悲劇の序章でしかありません。。。
ということでスタート!

>1 気安召さん

どういたしまして!

>2 2DAIMEさん

ケンさんではありません。

>3 清水さん

残念、過失割合20です!ヤコブさんと合計で(笑)


>4 リボンさん

おかえりなさい、リボンさん!
ケンさんではありません。

>5 ETDさん

こんばんは、ETDさん!
詳細な情報ありがとうございます。

>6~7

ETDさんは聞かれたことに答えただけですよね(笑)

12 Transmitterさん
2010/06/12 0:39:24 ID:3784391

Re:10 自己補足

いくつか欠落させたコピペが上にあるようですが、今夕の小生のカキコ全数は、小生の#10をご参照のうえ、原文をご確認ください。いま再チェックしたら、研究板転載のは、正確に全数です。

13 デルモD-elmoさん
2010/06/12 0:42:05 ID:3784394

Re:8
>8 気安召さん
>transmitterさんが連続投稿したから板削除じゃないでしょ。

全くその通り、気安召さんのおっしゃる通り!
もちろんケンさんのせいでもありません。

>・2ちゃんねるからコピペしたりアドレス貼った
>言葉汚い攻撃投稿。

書き込みだけ削除すればいいことでしょう。

>・車の話題に戻れない

ヤコブさんとかね( ̄ー ̄)ニヤリッ

>誰かが削除依頼を大量に送信した。

。。。。。 (゚_゚;) ギク!


>9
キングジョーさんこんばんは!

なぜに

ここでは

いつも改行が

普通なんですか??

おや、そろそろ悲劇が始まったようですね。

研究板、なんじゃそりゃ??

14 デルモD-elmoさん
2010/06/12 0:46:34 ID:3784395

ちなみにこちらの方でも削除された書き込みが見られますね。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1275603613/

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276178462/l50

15 2010/06/12 1:03:57 <投稿者による削除> ID:3784399


16 Transmitterさん
2010/06/12 1:07:22 ID:3784400

Re:15

モテさん

>し、失礼な!

し、失礼な!・・・・・・以前のテレフンケンさんや、岩清水一夫さんを髣髴とさせますw

17 デルモD-elmoさん
2010/06/12 1:31:31 ID:3784408

Re:8
>・2ちゃんねるからコピペしたりアドレス貼った

一瞬自分のことかと思った。
あいつのことでしたか。

18 デルモD-elmoさん
2010/06/12 2:00:04 ID:3784416

爆笑ってくらいだからそのうちすばらしいオチがあるんですよね。

期待してますよ、気安召さーん(笑)

19 デルモD-elmoさん
2010/06/12 2:48:42 ID:3784420

それとも周りが爆笑=笑い者になってるって意味ですか?

ちなみ研究板ではある人の存在が既成事実化されてますね(笑)

20 デルモD-elmoさん
2010/06/12 8:08:27 ID:3784433

おはようございます!
関東では、今日を逃すとしばらくお天気に恵まれないみたいですね。
今日はなんとか洗車しようと思います。
そういえば昔の物の無い頃にはカーシャンプーも手に入らずなんと台所用洗剤で代用していた頃もあったそうです。
昔の人は大変だったんですね(爆)

ところでTransmitterは車のことにいろいろお詳しいようですけれど、何かおすすめのカーシャンプーや、洗車方法はご存知ありませんか?

21 2 DAIMEさん
2010/06/12 8:33:46 ID:3784436

しかし、すなわちクンの

>私は以下の通り家庭内107板16:46:09に投稿ボタンを押してすぐ空港ネカフェを出たので、

誰も訊いてないのにどこそこへ言っていたという話
どこかの成りすましがよく使っていた手ですね。。。
自分のPCからではなく、ネカフェから投稿って・・・
この人どこに行くにもcarviewのID覚えてんだ?(笑)
carviewが人生の全てなんでしょうな。

すなわちクン、さすがです(爆)

22 デルモD-elmoさん
2010/06/12 8:49:51 ID:3784441

おはようございます!
2 DAIMEさん!

そんな、うたがっちゃかわいそうですよ、すなわちを。

それにしても誰が言ったんだか、何気ない略語にも何となく人間性が透けて見えるから言葉って不思議ですよね!
空港ネカフェ。

それにしても研究板で2DAIME さんとエフさんをセットで嫌ってる人がいますね。
CVの人気物のお二人を嫌ってる人が、この世に他にもいるとは思いませんでしたよ。
半値コロコロ以外に。

23 白黒おやじさん
2010/06/12 10:00:33 ID:3784456

世の中瓜二つの人もいるのでしょうねぇ~
 
 OEM供給されているクルマのようだねぇ~

家庭内対決 Part112 国産車&輸入車 奇人たちの晩餐会
デルモD-elmoさん
2010/06/14 10:02:20 ID:3785207

家庭内対決 ステージ102 でございます。
・車趣味を楽しまれているオヤジの蘊蓄
・拘りの逸品を楽しまれているオヤジの蘊蓄
・車に纏わる日々のあれこれ
のんびりまったりと楽しみませんか?

<基本ルール>
おっちゃん禁止(笑)

全てのレスを表示

1 デルモD-elmoさん
2010/06/14 10:04:23 ID:3785209

気休めさんが、ご多忙、もしくはご逃亡のようなので。

2 白黒おやじさん
2010/06/14 18:04:19 ID:3785390

奇人たちの晩餐会が主題ですか?
 
 家庭内団欒じゃなく家庭内対決なのですね・・・
 
  Part112に飛躍してるけど・・・
 
   最後まで全うしてた板はどれ位あったのだろうか?

3 白黒おやじさん
2010/06/14 18:08:36 ID:3785393

定刻の時間に・・・定刻の場所につける・・・その基準は???
 
 交通渋滞もあれば、乱暴なドライバーもいるし・・・
 
  クルマの性能も良くないといけないし・・・
 
   ドライブテクニックも必要なのだろうし・・・

4 デルモD-elmoさん
2010/06/14 18:14:55 ID:3785397

白黒親父さん初投稿ありがとうございます。

>家庭内団欒じゃなく家庭内対決なのですね・・・

そうですよね、自分で前かいておいてすっかり忘れてました。

>Part112に飛躍してるけど・・・

これから立てるであろう本板(110?111?)にかぶらなければ削除され無いのではという姑息な発想です(笑)

5 白黒おやじさん
2010/06/14 18:19:08 ID:3785399

73 白黒おやじ
2010/06/14 17:49:41
日中から皆様、ご議論をされていたのですね・・・
ユーロ安が進行しているので、欧州車は値下げラッシュ間近ですね!Part2
板親はHonnnさん
元祖板からの家訓は踏襲:ユーロ高のときはその度値上げしてるので、当然ですよね^^
方向修正も出来なく板を立てられているのですね。
 
・・・あれれ・・・何かお気に召さなかったのかなぁ~

6 白黒おやじさん
2010/06/14 18:22:03 ID:3785400

74 白黒おやじ
2010/06/14 17:59:24 ID:3785387
ユーロ変動に左右されることなく、自分の信念を貫けばえええんだし・・・ 
 ユーロが大きく変わっていないのだし、山谷に差が出るのだったら苦情もええんだろうけど・・・ 
  だれ誰がこうだから・・・とか、弱い仲間意識のような性格が如実に表れていますね。
   共通項が多い類が類を呼んでいるのでしょうかねぇ~
 
何か印籠を渡したのかなぁ~

7 白黒おやじさん
2010/06/14 18:31:35 ID:3785404

Re:4 デルモD-elmoさん
 
 いつまでも信念を貫く生き方をしてくださいね。
 
  時には国産車&輸入車の話題も含めてねぇ~
 
   小生も小生の信念を貫いています。
 
    ぶれないスタイルやスタンスを大切にしましょう・・・
 
誰がこうだからとすり寄ることもなく、使用環境に合わせたクルマ選びのように・・・
 
 おべっちゃらや、相槌をうつことなく、クルマ選びをするように・・・
 
  他人は他人、自分は自分なのですから・・・
 
   掲示板遊びを楽しんでくださいね・・・

8 デルモD-elmoさん
2010/06/14 19:24:00 ID:3785430

>いつまでも信念を貫く生き方をしてくださいね。

ありがとうございます!
(他のことにもこれくらい信念貫けって言う声もあり(苦笑))



>誰がこうだからとすり寄ることもなく

その辺は適当に柔軟にさせてもらってます。。。

今後ともよろしくお願いします。

アホン板消えましたね。この板でさえ生かされてるのに(笑)

9 デルモD-elmoさん
2010/06/14 19:59:47 ID:3785447

と思ったらまた始まりましたね、例の祭りが。


誤認囃子に笛太鼓~♪


狂は楽しいケソ祭り~♪♪

10 majyaさん
2010/06/14 20:07:54 ID:3785450

ケンケン件件けんけん
五月蠅い奴じゃ
そんなにケンが好きなんかえ

あほ ハハ

11 デルモD-elmoさん
2010/06/14 20:12:18 ID:3785453

Re:10
すいません、他に話題が無いもんで。

でも一人、グズや、ズル、ワルがいると盛り上がるし、団結できますよね。

それは密かに感謝してますよ、ププ。

12 デルモD-elmoさん
2010/06/14 20:14:42 ID:3785456

Re:10

「10 majyaさん

2010/06/14 20:07:54
ID:3785450
ケンケン件件けんけん
五月蠅い奴じゃ
そんなにケンが好きなんかえ

あほ ハハ」




ケソさん応援団、もしくはニセ車にキョウミさんですか?

13 白黒おやじさん
2010/06/14 20:36:54 ID:3785459

Re:9
 
 雛祭りも過ぎたというのに・・・
 
  ♪誤認囃子や笛太鼓~♪ ♪狂は楽しいケン祭り~♪
 
    またも始まりましたか・・・
 
小生も伊賀の忍者の14代目ですからねぇ~
 
 なりすましくんも現れるかもねぇ~
 
  スバルレガシィツーリングワゴン、
  マツダアテンザスポーツワゴン、
  ホンダアコードツアラー

その様な世界になるのかもねぇ~

14 白黒おやじさん
2010/06/14 20:51:12 ID:3785464

登録日 : 2010年06月14日 正義は勝つで御座います・・・
 
 国産ワゴンの比較なのですね・・・
 
  輸入車&国産車のジャンルなんやし・・・
 
   正義なんてものはないんやし・・・趣味の世界なんやからねぇ~

15 デルモD-elmoさん
2010/06/14 21:00:02 ID:3785467

>小生も伊賀の忍者の14代目ですからねぇ~

そ、そうなんですか??

それはすごい!

関係ないけど苦無(くない)作って捕まった人いましたね。

16 白黒おやじさん
2010/06/14 21:28:00 ID:3785481

俗名や死亡年月日など記載されてる帳簿の過去帳からの家系図をおやじが調べていましたね。
 
 初代時は輸入車&国産車もない時代だったのでしょうがね・・・
 
  徳川幕府から追われてる身でもありましたからね・・・
 
   苦無も使いようでしょうからねぇ~

17 地獄坊主さん
2010/06/14 21:33:34 ID:3785484

皆様、はじめましてこんばんは。

地獄坊主ともうします。ジャコベエさんのブログにたまに
コメント書いています。板親のデルモD-elmoさん 、
ジャコベエさん共々よろしくおねがいしますね。
輸入車 VS 国産車~人と車のコンパチビリティ
風がさん
2010/04/29 9:32:39 ID:3770547

車の安全性について考える・・・・・・・・

全てのレスを表示

1 風がさん
2010/04/29 9:38:21 ID:3770549

トヨタラウムとメルセデスSが、時速80Kmで正面衝突をした場合、相対速度は160Km/hになる・・・・・・・・

さて、クルーの運命や・・・・・如何に?

2 白黒おやじさん
2010/04/29 11:42:07 ID:3770575

1/2(m2-m1)v1^2=1/2(m2+m1)v2^2の関係が成り立つとして
これより衝突後のv2を求めると、
v2=v1*((m2-m1)/(m2+m1))^(1/2)となる。
 
今、m1=1220kgの車と、m2=1950kgの車が80km/hでぶつかったとすると、
約38.4km/hの速度で軽い車のほうが押し戻されることになる。
即ち、1220kgの車と、1950kgの車が、80km/hの同一速度で衝突しても、
1220kgの車に搭乗していた人は、80+38.4=118.4km/hで衝突したのと等価の衝撃を受け、
1950kgの車に搭乗していた人は、80-38.4=41.6km/hの速度の衝撃を受けることになるのでしょうか?

Car To Carでは、118.4km/hの衝突と41.64km/hの衝突のダメージの違いで宜しいでしょうか?
 
ゆえに、1220kgの車の死亡の確率が非常に高く、1950kgの車は中傷くらいでしょうか?
 
ご存知の方、お教えくださいね・・・

3 白黒おやじさん
2010/04/29 11:51:04 ID:3770576

あくまでも、scalarや衝撃エネルギー吸収を考慮していない模擬値です。

limM2→∞(E-E’)= (1/2)M1・(V1-V2)^2  
E-E’=(1/2)(V1-V2)^2・[M1・M2/(M1+M2)]
E-E’=(1/2)(V1-V2)^2・[M1・M2/(M1+M2)]・(1-e^2)

4 白黒おやじさん
2010/04/29 11:56:33 ID:3770577

まずは、事故を起こしにくくするアクティブセーフティが必要なことは言うまでもありません。
 
 パッシブセーフティも万が一の場合には必要だということです。

5 ニュージャパンさん
2010/04/29 12:12:51 ID:3770581

双方とも160km/hの衝撃があると思ってました。
ならばどっちも甚大な被害だと。
白黒さんさすがですね。私は文系なのでわかりませんでした。
普通車で118.4km/hの衝撃だとかなりヤバイでしょうね、どんな車でも。
軽だったら即死?
41.64km/hの衝撃ならば、国産の安い普通車でもさほどのダメージは
ないと思います。
やっぱ重たくて大きい方が安全なのですね。
よく売れているプリウスは1350kgくらい、フィットは1000kgちょっとだから
せめて1500kg以上の車に乗りたいものです。

ただ、その考えでいくと三菱ふそうのファイター8t車は空荷で
3610kgもありますから、さすがにベンツSでもかなりヤバそうです。
街にはトラックなどもたくさん走ってるので、ベンツSも安心とはいえないかも。
いずれにしても1500kg以上の車に乗ってるのでひとまず安心だと
自分に言い聞かせます。

6 ニュージャパンさん
2010/04/29 12:15:27 ID:3770582

重たい方が安全ならば、安全性には定評のあるゴルフTSIコンフォートラインは
1290kgくらいでさほど重たくないから、安心できないということでしょうか?

7 ニュージャパンさん
2010/04/29 12:19:43 ID:3770583

ひとつ疑問があります。
安全性を語るときベンツSを取り上げるのはわかります。
なぜその相手が地味なラウム?

8 白黒おやじさん
2010/04/29 12:30:33 ID:3770589

その他・クルマ全般の【クルマ大好き雄弁会】車に興味さん
 
 昨晩、昇天した輸入車 VS 国産車の【輸入・国産 車・モノ・アート・建築・・・】scudeliaさん
 
  両板で両車が議論されてたからでしょうかねぇ~

9 ニュージャパンさん
2010/04/29 12:43:20 ID:3770591

そういう歴史があったのですね。ありがとうございます。
ラウムはともかく、プリウスやフィットあたりでもかなりヤバそうですね。
さきほど取り上げたゴルフでも同じような結果になるんでしょうか?
それとさっきも書きましたが、ベンツSといえども大きなトラックが相手だと
かなりヤバいってことでよろしいでしょうか?
一般道、高速道路ともに大きなトラックをよく見かけるので。

10 白黒おやじさん
2010/04/29 12:45:49 ID:3770592

高速道路での180kmでのコンクリート壁への正面衝突では
 
 メルセデスベンツSでも、Sと同質量の衝撃を受けますから・・・
 
  ダイアナ妃が死亡した時の状況ですよね・・・

11 ニュージャパンさん
2010/04/29 12:55:02 ID:3770599

ということはベンツSですら、絶対に安全じゃないということですね。
少しでもリスクを減らしたいならできるだけ大きくて重たい車を選んだ方がマシという程度
でしょうか。1,500kg以上の車に乗ってますが、これじゃ安心できませんね。割り切るしかないか。

12 白黒おやじさん
2010/04/29 12:57:12 ID:3770600

Re:9 ニュージャパンさん
 
 速度・質量がある程度のファクターとなりますから
 
  大型トラックとメルセデスベンツSでは同様にトラックが衝撃力の影響は少ないでしょうねぇ~
 
   トラックやバスはフード(ボンネット)の吸収距離が短いから・・・
 
    乗員保護の観点からすれば、若干問題は残るのでしょうが・・・
 
     小生も、ど素人ですので、間違っているのかも知れませんが・・・
 
      振り子で同じ長さで違う質量でぶつけたケース(空気抵抗は省く)を
 
       イメージすれば解りやすいのかもねぇ~

13 白黒おやじさん
2010/04/29 13:02:54 ID:3770601

やはり、速度による寄与度が高いから、スピードは円滑で控えめに・・・
 
 質量の異なる車両にも注意は必要ですが・・・
 
  でも一番は、事故を起こす確率を減らすこと・・・事故因子を少なくすることですからね・・・

14 茂木倫太郎さん
2010/04/29 13:08:28 ID:3770603

白黒親父さんすごいですね!

ニュージャパンさんそれは車の構造の問題もあるでしょ?

ちなみにベンツその他欧州車は、対人対車衝突対策が進んでおり、国産Kカーはそれが遅れてるんですよね?

ということはトヨタラウムとメルセデスSが、時速80Kmで正面衝突をした場合、

対策のなされてないラウムにぶつけられたメルセデスSは、車、乗員とも被害甚大であり、

一方対人対車衝突対策の万全なメルセデスSにぶつけられたラウムは被害が最小になる

ということになりますよね、風さん?

15 白黒おやじさん
2010/04/29 13:31:42 ID:3770608

クラッシャブルゾーンや歩行者保護は、軽でも考慮していますよ。
 
 軽の衝突試験も90年代に普通車と同じ速度になっていたはずです。
 
  問題は、速度と質量が影響し助からないケースもあることは事実でしょうが・・・

16 Transmitterさん
2010/04/29 15:14:13 ID:3770636

5年前にも楽しく議論されてたんですね^^

http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&th=1108102&ch=1108896&act=ch&del=0&num=51&pgcs=1000

51
明日太さん
2005/04/27 9:16:39

コンクリートの壁に衝突させることは、衝突した車と、コンクリートの間で作用反作用の力関係が同一であることを示します。
これは、同一の重量の車が、同一のスピードでぶつかった場合と同等の結果を生みます。
即ち、R2での衝突試験は、R2同士が衝突したのと等価であり、ゴルフでの衝突試験は、ゴルフ同士が衝突したのと等価であることを示します。

今、 m1(kg)の車と、m2(kg)の車が同一スピードv1で衝突したとし、衝突後の摩擦係数が0だとすると、衝突後のぶつかった車の速度をv2とすると、
1/2(m2- m1)v1^2=1/2(m2+m1)v2^2の関係が成り立つ。
これより衝突後のv2を求めると、
v2=v1*((m2- m1)/(m2+m1))^(1/2)となる。

今、m1=1000kgの車と、m2=1500kgの車が55km/hでぶつかったとすると、約24.6km/hの速度で軽い車のほうが押し戻されることになる。
即ち、1000kgの車と、1500kgの車が、55km/hの同一速度で衝突しても、1000kgの車に搭乗していた人は、55+24.6=79.6km/hで衝突したのと等価の衝撃を受け、1500kgの車に搭乗していた人は、55-24.6=30.4の速度の衝撃を受けることになる。
一般の事故において、衝突される側の平均車重を考えた場合、さあ、どっちが安全??

17 風がさん
2010/04/29 16:09:24 ID:3770649

Re:14

>白黒親父さんすごいですね!

はい、すごいですね。

>ちなみにベンツその他欧州車は、対人対車衝突対策が進んでおり、
>国産Kカーはそれが遅れてるんですよね?

どちらがどれくらい・・・という比較はわかりませんが、国産車も、ましてや軽自動車も同じに進化しているのではないでしょうか?

>ということはトヨタラウムとメルセデスSが、時速80Kmで正面衝突をした場合、
>対策のなされてないラウムにぶつけられたメルセデスSは、車、乗員とも被害甚大であり、

いや、自車の乗員に優しい車は、他車にも優しい。
逆も可でしょう。

>一方対人対車衝突対策の万全なメルセデスSにぶつけられたラウムは被害が最小になる
>ということになりますよね、風さん?

それじゃあ某興味さんと同じ間違いになってしまいます。

車は、白黒さんも書いているとおり、弾性体ではありませんから、それが及ぼす影響はそれなりに難しいものになりますね。
エネルギ不滅則は、思考の入り口にはなりますが、そこからの発展の仕方が各自動車メーカの設計思想の違いになるのではないでしょうか?

重いほうがエネルギが大きいのだから、それが及ぼす影響も大きい。

でも、大きい車体は設計自由度も大きいことも確かです。

日本が誇る軽自動車も、使い方によっては議論の分かれるところだと思います。

18 白黒おやじさん
2010/04/29 16:09:25 ID:3770650

Re:16 Transmitterさん
 
 仰られた通り、知人の明日太さんが述べられていましたよ・・・以下でも紹介はしたのですがねぇ~
 
 
その他・クルマ全般  
Kカー大好き雄弁会 第0章  
45 白黒おやじさん
2010/04/22 17:21:34 ID:3768534

5年位前にも衝突安全性について議論したことがありましたね。
 
http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&pgcs=1000&th=1108102&act=th
 
輸入車 VS 国産車
 
【ゴルフの安全性はスバルR2より下という結果が出た。】
 
  Re51で明日太さんが仰られたことが的を得ていますよ。
 
   ご覧になってくださいね・・・

19 ニュージャパンさん
2010/04/29 16:50:12 ID:3770654

18で紹介されたものを少しだけ見ました。全部見るのはきついです。
軽く読んだ限りでは、R2は当時の軽自動車としては健闘しているという感じで
いいのでしょうか?
R2は何年も前に発売になってますから、今売られている軽自動車は
さらに少しだけマシになってるのかな。
そうはいっても、人を4人乗せるのにあのサイズは安全面からいうとやはり心配です。

20 ニュージャパンさん
2010/04/29 17:01:40 ID:3770655

ついでにこんなのを見つけました。

http://www.nasva.go.jp/gaiyou/pdf/2010/100421_01_01.pdf

実際の事故とは違うから当てにならないのかな。ミラココアが★5つというのが信じられません。

21 白黒おやじさん
2010/04/29 17:06:04 ID:3770656

当時の軽乗用車の正面(前面)衝突値としては、同質量の軽と比較すれば損傷値は健闘していますね。
 
 モデルサイクルでも進歩はしていますよね。
 
  でも、同質量の30%クルマに比べてですから・・・
 
   70%の大きな車に対しては不安は拭えないし・・・
 
    勿論、大きな車に対する、Car to Carでは、弱点ですからね。

22 ニュージャパンさん
2010/04/29 17:26:46 ID:3770661

結局、重たい方が安全性は高いということですね。
でもトラックとつぶかる可能性もあるし、安全性を考えつつも無理して1,700や1,800kg以上の
車を買うのも滑稽です。個人的には1,300kgくらいのゴルフあたりの安全性があれば
十分なのかとなんとなく思ったり。さらに小さく軽いポロはどうなんだろう。

23 白黒おやじさん
2010/04/29 17:50:21 ID:3770669

事故を起こす形態や確率論の上に成り立つことですからね。
 
 万が一の場合には、質量や速度によりどの様な違いがあるのかであって・・・
 
  あくまでも心の保険程度なのでしょうからねぇ~
 
 
ニュージャパンさんが仰られた、ブレーキ性能も車の安全性について考えるには必要だし・・・
 
 操縦安定性やハンドリング、ABSやESP等々の性能も車の安全性について考えるには必要です。

24 白黒おやじさん
2010/04/29 17:57:28 ID:3770671

人と車のコンパチビリティ
 
 両立[共存, 調和]の可能性、適合性についての板でしたね。
 
  事故の発生する要因では、人が関わることが大半ですからね。
 
   そちらも述べないといけないし・・・

25 白黒おやじさん
2010/04/29 21:49:36 ID:3770743

人間は失敗して学び、次に活かせることも・・・
 
 交通事故では、一瞬にして取り返しのつかないことも・・・
 
  クルマに依存することも、運転に依存しなきゃならないとこも・・・

26 ニュージャパンさん
2010/04/29 22:44:44 ID:3770766

愛媛で悲惨な事故がありましたね。
加害者の車はオデッセイでしょうか。被害者の車はひとつ前のマーチ。
加害者の車の発電機が被害者の車のガラスを突き破り、被害者の頭を直撃したとか。
こういう事故は滅多にないでしょうが、さすがにガラスまでも強化するわけにはいかないのかな。
骨格だけ安全にしてもダメみたい。

27 scudeliaさん
2010/04/29 23:23:44 ID:3770781

Re:16

>1/2(m2- m1)v1^2=1/2(m2+m1)v2^2の関係が成り立つ。

エネルギー保存則が成り立つと仮定していますね。つまり2車の衝突が完全弾性衝突であると。
実際の衝突では係数eは0<e<1でしょう。恐らく実験でe値は推定されているでしょうね。

まあ、でも実際の事故でも基本的な傾向としてははこの計算結果とそう大差はないのではと思います。

28 リボンの騎士さん
2010/04/29 23:55:38 ID:3770788

>27

違うわよ。

感性エネルギーの公式はそんな関係じゃないわ。

あたい的にはこれ!

2/5(β2-α3)t1×7√3/gx2=6(2n+5m)/3θ×3/2

これならみんな安全に気持ち良くなれるわ。

29 2010/04/30 0:03:06 <投稿者による削除> ID:3770790


30 2010/04/30 0:11:46 <投稿者による削除> ID:3770796


31 scudeliaさん
2010/04/30 0:42:09 ID:3770801

おやおや、27で引用した式ですが、運動エネルギー保存の式にしては左項の符号が変ですね・・・

以前私は完全弾性衝突を仮定して計算しました。

結果は、

V1=1/(m1+m2){(m1-m2)v1+2m2v2}
V2=1/(m1+m2){2m1v1+(m2-m1)v2}

です。

これに、m1=1220, m2=1950, v1=80, v2=-80

を代入すると、

V1=-116.5
V2=36.9

となります。

(29,30は私の投稿ですが誤記がありましたので削除しました)

32 scudeliaさん
2010/04/30 1:09:29 ID:3770803

ちなみに、完全非弾性衝突の場合も計算してましたね。

(v2-V)/(v1-V)=-m1/m2

代入すると、

V=-18.4

つまりこの場合、2車は衝突後1塊となってベンツの進行方向に18.4km/hの速度を持つということになります。

33 茂木倫太郎さん
2010/04/30 4:03:01 ID:3770810

スクデリさんもすごいですね。

つまり、すべての悲劇の始まりは双方の重量、構造の差異にあるということですね。

同じ速度でぶつかった卵と卵、鉄球と鉄球、そして卵と鉄球。。。

34 ETDさん
2010/04/30 6:39:57 ID:3770814

皆さん、お早うございます。

《クルマ大好き雄弁会 第16章 45番》に書かれた6車種の安全性も
シミュレーションしてあげてはどうですか?

クルマ大好き雄弁会 第16章より
・・・・・・・・・・・・・・・・
45 車に興味さん 441188
2010/04/14 11:55:21 ID:3766236

候補は、今のところは、

●今年の秋頃にMCが予想されている新型ワゴンR
●今年の秋頃にMCが予想されている新型スティングレー
●今年の夏頃にFMCが予想されている新型マーチ
●今年の夏頃又は秋頃にFMCが予想されている新型スイフト
●今年の冬頃又は来年の春頃にFMCが予想されている新型ヴィッツ
●今年の冬頃にFMCが予想されている新型ムーヴ
・・・・・・・・・・・・・・・・

発表前の車を候補にした理由は、車に興味さん本人からの回答を待ちましょう。

35 ETDさん
2010/04/30 6:41:47 ID:3770815

ニュージャパンさんの挙げていた、事故のニュースです。

◇パトカー追跡中に2人死亡 愛媛、部品が頭に当たる?
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100429/dst1004290858002-n1.htm

◇飲酒事故の巻き添えで女性死亡 愛媛、パトカー追跡中 2010年4月29日 21:15 共同通信
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010042901000130.html

◇関連動画
http://www.47news.jp/movie/general/post_4937/

36 大河内IVさん
2010/04/30 8:06:46 ID:3770823

Re:34
ワゴンR、ムーブ・・・軽がでましたね。
私に餌を与えてるのですか?

連続投稿の長文で繰り返しになりますけどいいでしょうか?

37 白黒おやじさん
2010/04/30 8:18:03 ID:3770828

掲示板は誰でも自由に投稿できるんだし・・・
 
 輸入車 VS 国産車~人と車のコンパチビリティ

  車の安全性について考える・・・
 
   それぞれのお考えがあってしかるべきだし・・・

38 白黒おやじさん
2010/04/30 9:36:48 ID:3770843

Re:31 scudeliaさん
 
 有難う御座います。
 
 V1とV2の差は衝突前の速度v1:80km/h+v2:80km/h=160km/hとなるのですね。
 V1=-116.85km/h  V2=43.15km/h


Re:34 ETDさん
B2=m1 C2=m2 D2=v1 E2=v2として
質量・速度を変えてExcelででも計算してださいね。
V1=1/(B2+C2)*((B2-C2)*D2+2*C2*E2)
V2=1/(B2+C2)*(2*B2*D2+(C2-B2)*E2)

39 白黒おやじさん
2010/04/30 18:44:03 ID:3770947

Re:34 ETDさん

重量は想定として、メルセデスベンツ1950kgと相互80km/hで衝撃した時の仮定影響速度です。
●ワゴンR 840kg 143.66km/h
●スティングレー 880kg 140.69km/h
●マーチ 980kg 132.97km/h
●スイフト 1000kg 131.52km/h
●ヴィッツ 990kg 132.24km/h
●ムーヴ  840kg 143.66km/h
 
相互55km/hで衝撃した時の仮定影響速度です。
●ワゴンR 840kg 98.76km/h
●スティングレー 880kg 96.59km/h
●マーチ 980kg 91.42km/h
●スイフト 1000kg 90.43km/h
●ヴィッツ 990kg 90.91km/h
●ムーヴ  840kg 98.76km/h
 
あくまでも仮説の範囲であり、事実に基づくものではありません。

40 scudeliaさん
2010/04/30 23:04:19 ID:3771019

まあ、単純な物理の原理だけで論じる「重い車のほうが安全」という結論では、日々安全性の向上に向けて開発を続けているメーカーのエンジニアに失礼というものでしょう。

消えてしまった板でも書きましたが、新型ボルボS60に搭載されるシステムなどは期待できると思います。

問題はやはりそれなりのコストがかかるという点でしょうか。
でも、乗員にとっても他車・歩行者にとってもより安全なクルマを造るには、やっぱり「お金」がかかるのは仕方ないでしょうね。

41 ニュージャパンさん
2010/04/30 23:21:14 ID:3771022

なるほど、重たい方が安全というのは早計ですね。失礼しました。
確証はありませんが、ポロやゴルフはサイズ、重量からいって
健闘してる方だと思っています。
軽自動車の安全性には疑問を持っています。室内を広くするのはけっこうですが
そのしわ寄せが安全性に来てる気がします。
それでもなお、旧規格に比べれば多少はマシになってるのでしょう。
よく売れているフィットやプリウスの安全性はどうでしょう。
安全性がサイズや重量だけで語れないとするならば、これらの車は実際どうなのか。

ボルボV50/S40/C30とマツダのプレマシーやアクセラは、共通のプラットフォームを
使用しているそうです。アクセラはボルボV50/S40/C30とほぼ同等の安全性があると
見ていいのでしょうか?もしそうだとしたら、国産のさほど大きくない自動車も進化した
ことになりますね。

42 ニュージャパンさん
2010/04/30 23:23:53 ID:3771026

新型ボルボS60、たしかにすごそうですね。一定の安全を手に入れるには
それなりの出費が伴うのは当然でしょう。

43 白黒おやじさん
2010/05/01 7:39:36 ID:3771064

質量や速度のファクターは安全に対して重要であるのも事実です。
 
 自動車メーカーもそれは事実として、より安全性を高める手法の開発をしているのでしょう。
 
  安全にどれだけお金を投資するのかもユーザーの考え方だし・・・
 
   各種衝突試験での定量評価をするための、傷害度を幾つかのファクターで☆評価していますね。
 
    ☆評価が高いから安全度が高いとは限らない基本があるというだけです。

44 ニュージャパンさん
2010/05/01 9:05:59 ID:3771077

> ☆評価が高いから安全度が高いとは限らない基本があるというだけです。

そうですよね。安全性なんてそんな単純なものじゃないと思います。
安全は金を払って買うものでしょう。
ボルボS60は、35km/hまでなら歩行者との衝突を回避可能なシステムを持っているそうですね。
これが60km/hくらいまで引き上げられたら、かなりの効果がありそうです。
そうはいっても、S60は450万円。
450万円の車を買える人はおそらく年収1,000万円以上の人でしょう。
じゃあ、それ以下の年収の人はどうしたらいいのか。
車の安全性も大事ですが、ドライバーの意識や運転の仕方がもっとも大事なのかも
しれませんね。周囲に迷惑をかけるほど遅く走ればいいってものじゃないし。

45 ニュージャパンさん
2010/05/01 9:11:10 ID:3771080

今乗っている1,500kg超のセダンに特に不満はありません。
でも、もう少しだけ小さくてもいいかなとも思います。
気になっている車は1.2リッターターボのゴルフTSIトレンドライン。
価格も257万円と非常にリーズナブルで一定の安全性も確保されているのでしょう。
まだ試乗していませんが、最近のゴルフは質感も価格の割に十分です。
ゴルフTSIトレンドラインの魅力については、ぜひDUO南アフリカさんに
熱く語ってほしいものです。

46 白黒おやじさん
2010/05/01 10:15:55 ID:3771095

MBやBMからVWやAUDIの人気度が高まっていますね。
 
 車両のアクティブセーフティやパッシブセーフティが充実しても、
 
  ドライバーの適合性がないと・・・
 
   安全の両立[共存, 調和]するには、人とクルマのコラボレーションですからね・・・
理想のトランスミッションを求めて~トルコン考察
風がさん
2010/05/06 12:51:47 ID:3772170

回転数におけるトルク変動の激しいガソリンエンジンは、
変速装置がその車の性格を決めることもあります。

これから出てくる電動モータ車も、いずれ変速装置が必要になってきます。

そこで、トルクコンバータについて考えてみた。

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1 風がさん
2010/05/06 12:53:24 ID:3772171

勝手ながら、コピペします。


195 風がさん
2010/05/05 20:43:53 ID:3772016

清水さん、ども、です。

多段ATの解説を探したのですが、意外に無いのですね。

で、私が学んできた、ATについて書いてみます。
文献無しの記憶で書いているので、間違いは、指摘されれば訂正します。

最初にストール比と書いてしまったので、ストールレシオと勘違いさせてしまったようです。
これは
タービンランナとポンプインペラの回転差の最大値と考えればよいと思います。
その差が1500回転なら全域で1500回転差ということですね。

トルコンはその名のとおりトルクを増幅しますから、そのすべりの範囲で変速機として働くのでCVTで間違いではないでしょう。

そのすべりが各ギヤ間の変速比の段差を埋めるように働きます。
それが1.5速ですね。

各ギヤ間の速度差を考えれば、ストール回転数1,500で十分に中間域をカバーできると思います。
それは、大河内さんの示したギヤ比で上に計算したとおりです。

トルコンには、カップリング機能とトルク増幅機能があるので、そのトルク増幅機能の範囲がストール比(ストール回転数)でよいと思います。
カップリング機能は、通常クラッチの半クラッチを想像しますが、コンバータ機能はその名のとおり、無段階の変速機能を持ちます。
変速(減速)した分だけトルクが増幅します。
これが、半クラッチと違うところですね。

トルコンがトルクを増幅させるとはいえすべることはロスですから、多段化とロックアップ機構は必然的でしょう。

2 風がさん
2010/05/06 12:53:54 ID:3772172

196 風がさん
2010/05/05 20:54:20 ID:3772018

>私は、ストール比とは、文字通り車軸がストールに近い状態でのスリップ率をギヤ比になぞらえて
>表現したものに過ぎないと思っていました。

ストール比とはタービンランナとポンプインペラの回転差がこれ以上増えても、もはやトルクの増幅が無い領域のことだと思います。
だからこれは比(レシオ)では無くて、回転数の差だと思います。
文献が見つからなくて、記憶で書いていますので、間違いだったらすみません。

>つまり1速~2速だけでの状態のこと。2~3速、3~4速にそれをそのまま当て嵌めて語って
>しまうことに、とても違和感があるように感じました。

トルコンが、カップリング機能領域から、コンバータ機能領域に変わり、コンバータ機能が開始する回転数と、それ以上トルクの増幅が無く、もはや回転させることが負荷になる領域間での範囲をストール回転数というのだと思います。

であれば、その差は全ギヤの回転数領域で、たとえば1,500回転差を生み出すことになります。

3 風がさん
2010/05/06 12:54:56 ID:3772173

197 清水  一夫さん
2010/05/06 8:20:28 ID:3772127

風がさん、

こちらこそ、御無沙汰しておりました。<(_ _)>
いつから、『風に』が『風が』に出世したのでしょうか? まあいいや。(笑)

さて、どうも風にさんはトルコンを誤解していらっしゃるように感じます。
『トルクコンバータ』とは、トルク増幅装置ではありません。(多分、最初の訳者がそう通訳してしまい、それを文献にしてしまった学者なりの言葉が、
一人歩きしているような、そんな感じと言ったら良いでしょうか。)
(縫製機=ソーイング・マシンを『ミシン』、ホット・アイアンを『アイロン』と訳したのと同じ
ように。。。ちょっと違うか。^^)

私が、もしその時の通訳だったとしたら、【トルク減衰装置】と丸きり反対に訳したでしょうね。

確かに、流体を還流し整流して再利用する現象(だけ)を見るとしたら、そこの部分は増幅作用と
言えるかも知れません。
が、システム全体として見るならば、1の入力が1.5や2に増幅するのではなくて、0~0.7
とかに減衰して伝達されて出力伝達される訳です。

その不足分のエネルギーは、熱として捨てられるのみでして、もしこのエネルギーを還元使用
出来、効率的な仕事率に変換できたとしたなら、その時に初めて【増幅】されたと看做される。
というのが私の考え方です。


上の議論の中で、3速と4速の固定ギヤの中間回転数のエンジン回転変動は、トルコンがギヤの
代わりの作用をしているのではなくて、空転しているけれど、ストール比の範囲内でしか空転
が出来ない(だから、それ以上には空転しない)という、物理的な制約のために、次のギヤへ
接続するまでの空回りでしかありません。極端に表現しましたが、そういうことです。

もし、ギヤ比を補うほどの効率的な空転制御なり、トルク増幅伝達が可能であるならば、高い開発
費やスペース、複雑でハイコストになるような8速ATなどは不要になります。
4速ATの中間ギヤを積極利用するシステムを開発した方が、遥かにシンプルで簡単だと思い
ます。

が、出来ない。のです。
それは、上に書いたような理由から。デス。

もし、新しい説なり、技術が開発されれば別ですが、今のところ、そういう話は聞きません。
聞こえてくるのは、それらとは丸逆のダイレクト接続化による効率追求のDSGやMCT、多段
ATの

4 風がさん
2010/05/06 12:56:07 ID:3772174

勝手ながら、夜書きます。

5 プリンス自工さん
2010/05/06 18:01:35 ID:3772207

>これから出てくる電動モータ車も、いずれ変速装置が必要になってきます。

これから出てくる電気自動車は、いずれも変速装置は必要ありません。
電気で走るものの最右翼である電車で、変速(ギヤレシオ)を変えるものはありませんし、これからも出ないでしょう。
外燃、内燃エンジンはトルク変化が付き物ですが、電気モーターについては、その特性は非常にフラットなのが特徴です。電車のような交流モーター&VVFに代表されるような効率の良い制御システムがあれば、唯でさえ重量の嵩む変速装置など、無駄以外の何者でもないのではないしょうか?

6 清水  一夫さん
2010/05/06 20:38:12 ID:3772223

>5 プリンス自工さん

そう言えば、テスラ・ロードスターも初期型は2速ミッションを持っていましたが、いつの間にか
単速ミッションになったようですね。

バックギヤも、ギヤによる回転軸の変更ではなくモーターそのものの逆回転なのでしょうかね?
もし、そうだとすると、回転制御装置を付けないと怖いですね。
前進300km/hが可能なモーターなら、バックでも理論的には300km/hが出せるとい
うようなことになってしまいます。

時おり、老人の高速道路逆走がニュースになりますが、今度はバックでいきなり全開してしまう
ような事件が起きそうです。(笑)

7 風がさん
2010/05/06 20:42:47 ID:3772225

トルコンのストール比(回転数差)が約1500回転くらいと書きましたが、
実際に走ってみました。

停止(アイドリング)からフルスロットルで加速すると、
約2100回転くらいまであがります。

2速固定で、負荷(ブレーキを踏んで速度を60Km/hに固定)をかけて、フルスロットルにすると、
巡航運転の低負荷状態から約600回転ほど上がります。
2速固定では、回転差は600回転ということでした。

1.5速は存在すると思いますが、2.5速は必ずしもあるとはいえないという結論ですね。

そういう風に味付けがしてあるのかなと思います。

トルコンのトルク増幅機能の説明には、こんなところを見つけました。
これが正しいかどうかを私は担保しません。自己責任で読んでください。
   ↓
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Kenji/5046/car28-1.html

8 風がさん
2010/05/06 20:54:34 ID:3772229

Re:5

>これから出てくる電気自動車は、いずれも変速装置は必要ありません。

私はいずれ何らかの変速装置がつくと思っています。

F=maですから、
モータを回転させる場合の、加速に使うエネルギと、変速機のロスのどちらが大きいかで決まると思います。

高効率の変速機ができれば、電動モータにも付くと思っています。

話は変わりますが
ガソリンエンジンの、変速機の多段化の優位性は、エンジンの回転数の変化を最小にして、変速機の機能で速度を調節することにあると思います。

別スレにも書きましたが
1000rpmから2000rpmを使うより
1000rpmから1500rpmを使うほうが
エンジンの回転マスを加速させない分だけ効率がよいのでは、と思います。
そのときの馬力は同じだけ出力しますが、回転数の低いほうがスロットルは開くということで、ポンプ損も軽減できますし。

9 清水  一夫さん
2010/05/06 21:17:33 ID:3772237

Re:7
>風がさん

>トルコンのストール比(回転数差)が約1500回転くらいと書きましたが、実際に走ってみました。
>停止(アイドリング)からフルスロットルで加速すると、約2100回転くらいまであがります。

ええ。それが『滑り』です。
発生したエネルギーは、殆どすべてが熱となって無駄になります。
熱によるフルードの劣化だけではなく、実際にガソリン消費も多くなりますね。


>2速固定で、負荷(ブレーキを踏んで速度を60Km/hに固定)をかけて、フルスロットルにすると、
>巡航運転の低負荷状態から約600回転ほど上がります。

無駄にエネルギーを消費していることの証明です。
だから、緻密なロックアップが必要であり、これを駆動力に変換できるCVT化が進んでいる理由
そのものです。

もし、効率的なATシステムを求めるのであれば、アクセルを踏んだ直後、回転に見合ったギヤ
(この場合だと、一個下のギヤ)に移行シフトして、加速エネルギーに変換されるでしょう。
これが旧式なATほど、いつまでも空転しエネルギーの無駄な消費に勤しむわけです。

だから、私は【トルク減衰装置】だと考えているのです。
『増幅』というのは、開発車側の詭弁でしかない、、、というか、そういう理論を振り翳さなけれ
ば、莫大な開発費を捻出して貰えなかったという都合もあったのでしょうが。(笑)

10 風がさん
2010/05/06 21:31:11 ID:3772240

Re:9

トルコンは、トルク増幅器です。
タービンランナとポンプインペラの回転差は、すべりではなくて、その回転差がトルクを増幅するのです。
滑っているんじゃないんです。

入力側と出力側の、伝達ロスを計算しなければ、エネルギ不滅則が成り立ちます。回転数を減じてトルクを増幅しています。まさにギヤと同じです。
介在するのがオイルなので、その粘性抵抗や伝達ロスはギヤ式より大きいですが、まさにCVTです。

もしかして清水さんはそういうことではなくて違うことを言いたいのに私が理解できていないのでしょうか?

私が清水さんの書き込みを読むと、
清水さんのは、まさにフルードカップラ(カップリング)そのもののように思えます。

フルードカップラは、基本的には滑りません。油圧ですから。(隙間からの油圧の漏れ分だけ滑りますけど)
滑らないというのは、回転差が出ないということです。

フルードカップラとトルコンは、同じように見えますが、まったく別のものですよ。

上のリンク先を読んでもらえませんか?

11 プリンス自工さん
2010/05/06 21:48:04 ID:3772245

>私はいずれ何らかの変速装置がつくと思っています。

F=maですから、
モータを回転させる場合の、加速に使うエネルギと、変速機のロスのどちらが大きいかで決まると思います。

そうでしょうか?
鉄道だと、電気で駆動する機関車は既に130年以上の歴史があり、また、現在も進化をつげて、今こうやっている間でも走っていますが、電気機関車で、ATのようなギヤレシオを変更する機構を持ったものは未だ出現していない、というか、動力源がモーターである以上、必要性が無いのだと思います。裏を返せば、内燃機を動力とした鉄道車両の場合は、
いかに効率の良い変速機を開発できるかの挑戦が長くつづきました。
効率の良いトルコンを開発が出来なかった頃は、ディーゼルエンジンで発電機を廻し、得た電力を使ってモーターを駆動するいわゆるディーゼルエレクトリックが黎明期のディーゼル機関車(DD50,DF50など)の姿でありましたが、その後、機械式(DD54)流体(液体)式のトルクコンバーターを持った車両(DD51など)が登場しますが、最新のディーゼル機関車の場合は、トルコンを捨て、ディーゼルエレクトリックにVVVF制御というDF200をデビューさせてます。
一度に1000tもの引き出しを行う能力を求められる機関車の変速機は非常にシビアな条件ですが、こと動力がモーターの場合は、交流モーターの場合、電圧のほか、周波数の可変が容易なためフラットなトルク特性を持つモーターに最大限の能力を発揮させることが可能なためです。
自動車より長い歴史を有する鉄道車両でそうですから、
やはり電気自動車に変速機を搭載しなければならないような効率的な側面での必要性はまったくは見当たらないと思いますがいかが?

12 清水  一夫さん
2010/05/06 22:00:08 ID:3772251

多分、見る視点や角度によって、同じ対象物を見たとしても別の考え方になるということだと
思います。

私は、今はまったく別の職業をしておりますが、以前から何度も書いていますように、かつては
クルマの開発部隊の一員として、システム全体の取りまとめのようなことに携わっていました。
これは自慢でもなんでも無く、ただそういう事実があって、それによって私の見方や考え方が、
ほんの少しだけ、風にさんや他の一般の方々との差異となっているだけのことだと感じています。

ですので、ATに対しての私の旧式な考え方は、『トルクを減衰してしまう不高率なシステム』
でしか無い訳でして、ここ数年のロックアップ技術の大幅な進化によって、ようやく素直にトルク
伝達を成せるようになって来たという思いがあります。

風にさんの思い描く部品単位の「増幅」と、私が考える「システム上の減衰」とは、おそらく同じ
思考パターンながら、つまみ出すポイントのみが異なっている。のだと合点しています。勝手に。


蛇足ながら、ATの多段化は私の考える【旧式な非効率AT】を改善するための必然の結果産まれ
出されたもので、今後の主流となるでしょう。
このシステムに置いては、いかにロックアップ時間を長く取れるか。。そこに最大の重点が置かれ
ています。

流体の粘性ウンヌンは、車軸停止時とギヤ間の移動時に、ショックを吸収するだけのほんの少し
だけを止む無く使う。という消極使用になりました。
つまり、ここでは部品単発のトルクを増大して・・・という考え方は過去のものとなっている
と言っても過言ではないと。私はそのように承知しております。

もっと単純に分かりやすく言ってしまえば、トルコンのみでミッションギヤの無いシステムでは、
CVTの代わりはおろか、クルマをまともに走らせることすら出来ません。
要するに、ミッションとはならないのであります。

13 清水  一夫さん
2010/05/06 22:13:22 ID:3772260

結論を言ってしまうと、こういうことです。

ギヤもCVTも変速ミッションですが、トルクコンバーターは、それ単体ではミッションに
なり得ない。
なぜなら、オートマチック・クラッチの域を出るものではない、という考えです。

これを覆してくれるようなシンプルかつ省スペース、ローコストの代替部品が開発されると良い
のですが、この50年もの間あまり進化の無い部分なのですね。

最大効率を求めると、DSG側に行ってしまうのでしょうね。
大トルク車は、多段AT。
ハイブリッドや小型・ローコスト車はCVT。
電気自動車はミッション無し、あっても2速程度。

こんな感じが当分の主流なのかなぁ。

32 トルクコンバータさん
2010/05/06 23:00:35 ID:3772306

Re:3
>『トルクコンバータ』とは、トルク増幅装置ではありません。

否。クラッチ機能とある範囲でのCVT機能を行う正真正銘のトルク増幅装置。

>システム全体として見るならば、1の入力が1.5や2に増幅するのではなくて、0~0.7
とかに減衰して伝達されて出力伝達される訳です。


意味不明。変速比と伝達効率をごっちゃにしている。
機械式のミッションとて効率が1になることはない。

35 白黒おやじさん
2010/05/07 0:00:32 ID:3772318

http://publish.carsensorlab.net/mbterms/category_654/_9519.html
 
基本的にエンジンとミッションは直結しておらず、エンジンが回転するとポンプインペラがオイルを動かし、そのオイルの流れがタービンランナを回すことで、エンジンの駆動力がミッションに伝わる。

同時に両者の間に設けられたステータが、タービンランナからのオイルの戻りを整流し、エンジンの駆動力に加えポンプインペラに還元させることで、トルク増幅作用も発生させている。

36 白黒おやじさん
2010/05/07 0:32:19 ID:3772329

http://cabad806.web.infoseek.co.jp/page745.html#lcn011
 
 ど素人ですが、皆々様に色々と学ばせていただきました。

37 清水  一夫さん
2010/05/07 1:49:39 ID:3772356

Re:32
>トルクコンバータさん
>>『トルクコンバータ』とは、・・・
>否。クラッチ機能とある範囲でのCVT機能を行う正真正銘のトルク増幅装置。

>>システム全体として見るならば、1の入力が1.5や2に増幅するのではなくて・・・
>意味不明。変速比と伝達効率をごっちゃにしている。
>機械式のミッションとて効率が1になることはない。

反論は大いに歓迎いたします。
ただ、概念論だけでは単なる「言葉遊び」で終わってしまいます。
考察と実証、あるいは理論付けも含めて、御馬鹿な私にも理解が出来るように御教示お願い申し
上げます。

なお、読み落とした可能性も考えられますので、もう一度私のスタンスからの意見を書きますが、
部品単体としてのトルク増幅は認めています。
しかし、エンジンから車軸までのトータルシステムで考えた時には、減衰してしまうという
意見です。

しかも、多くの方が、文献も含めて記述記載している記事は、瞬発力のみの捉え方での【増幅】で
あって、継続したデータを公表しておりません。

確かに、車軸回転をストップさせるか、あるいは一定の負荷を与えた状態でエンジン側の回転数
を上げて行けば、そのトルクは流体移動を通して、再流入、整流されて加速される力として増幅
されるという見方も出来ます。
が、それは単なる【蓄積】であって、増幅されたトルクが【発散】されるに過ぎません。
しかも、それは一瞬の瞬発力だけで終わってしまい、とても効率的に評価を与えられるものとは
なりません。現状では。

これを自動車全体のシステム的に捉えた時には、過大な燃料消費とエネルギーの無駄な熱変換、
そしてシステムの劣化につながるという悪癖ばかりが助長されるという図式になります。
だから、なるべくこの【滑り】を無くす方向での開発が急がれているのです。

かつてのアメリカ式ロケットスタート競技のような単純競争に使うためのトルク増幅ならば兎も角
も、現代のような色んな制約(環境や熱、音、省エネルギー、高耐久性)がある中での使われ方
としては、少々古過ぎる考え方のように感じます。


まあ、私は詳しい事など何も知りませんので、どうぞ御高説をお聞かせいただきたいと存じます。
よろしくお願い致します。<(_ _)>

38 清水  一夫さん
2010/05/07 2:02:53 ID:3772359

>トルクコンバータさん

それから、もう一つ。
この下の文章は、何が言いたいのか私にはサッパリ解かりません。
きっと、素晴らしい新説をお持ちなのでしょう。
その内容を、是非とも私にお教えくださいませ。

>意味不明。変速比と伝達効率をごっちゃにしている。

この上の文章は、まるで理解不能です。


>機械式のミッションとて効率が1になることはない。

そういう揚げ足取りの議論では面白くなくなります。
こういう場合には、便宜上微小なロスは端折ってしまうことで、機械式ミッションの伝達効率を
1と看做して、これにたいしてどうなのか。を語らなければ話が終わってしまいます。

というか、せっかくの貴殿の進言が、【清水への当てこすり】か、あるいは
【反対したいがための反論】という価値しか持たなくなってしまいます。
それでは、私よりももっとオバカに見えてしまうので、ここはそれを補う必要があるやに感じま
した。

検討を祈ります。
ただ、、すみませんが『どこかに書いてあるような記述文のコピー』だけはお止め下さい。
ネ(^_-)-☆

そんなのは、議論とは呼べませんし、そういうのには興味がありません。私は。


②機械式のミッションとて効率が1に・・・???

39 トルクコンバータさん
2010/05/07 8:14:30 ID:3772380

Re:37
>部品単体としてのトルク増幅は認めています。

ならば冒頭での誤訳うんぬんで”増幅装置ではない”との言い切りはすべきではない。

>エンジンから車軸までのトータルシステムで考えた時には、減衰してしまうという意見です。

トルコン単体でのロスは確かに大きい。しかしその最大メリットである流体クラッチとトルク増幅機能がシステムとして発揮されるからこそ誰もがアクセルを踏むだけでエンストすることなくスムーズな発進を行うことができる。

40 白黒おやじさん
2010/05/07 8:20:16 ID:3772383

伝達効率からみれば、MT>AT>CVTでしょうが・・・
 
 燃費面からいえば、制御しやすいCVT>ATのはずです。
 
  トランスミッション全体としてば、回転数変換機ではないけれど
 
   トルコンは変換時にトルクを増幅させるメリットがあります。

41 清水  一夫さん
2010/05/07 8:25:53 ID:3772384

>39 トルクコンバータさん

>>部品単体としてのトルク増幅は認めています。

>ならば冒頭での誤訳うんぬんで”増幅装置ではない”との言い切りはすべきではない。

>>エンジンから車軸までのトータルシステムで考えた時には、減衰してしまうという意見です。

>トルコン単体でのロスは確かに大きい。しかしその最大メリットである流体クラッチとトルク増幅機能がシステムとして発揮されるからこそ誰もがアクセルを踏むだけでエンストすることなくスムーズな発進を行うことができる。

え? たったそれだけ?
 どこかの会社の素人向けAT紹介の小冊子コピペ程度じゃん。

 期待してたのにぃ~(¬_¬)

42 清水  一夫さん
2010/05/07 8:38:12 ID:3772385

Re:40
>白黒おやじさん

お早う御座います。

>トランスミッション全体としてば、回転数変換機ではないけれど
>トルコンは変換時にトルクを増幅させるメリットがあります。

はい。
トルクの増幅作用は、そういう一時的な瞬発力として発揮されています。
しかし、入力エネルギー(の大きさ)に対して、出力エネルギーがトータルで大きくなるので
あれば、それを『増幅』と呼ぶことに私はヤブサカではありません。

が、このエネルギー変換効率を比較すると、増幅される度合いに対して、圧倒的に小さくなって
駆動軸に伝達されます。
このエネルギー変換効率の具体的な数字は忘れてしまいましたが、ハイブリッド車がブレーキ回生
によって電力変換するよりも悪いほどだと思います。

なので、最近の開発志向性は増幅作用を利用することよりも、ダイレクトな効率を生み出す
ロックアップ時間の最大値化をめざし、その間の緩衝効果的な利用法としてトルコン滑りを積極
活用する方向性へと舵を切り替えているようです。

フルードの管理や熱変換効率の悪さを嫌い、電動オートマへと進路変換されるかも知れません。
パワステが、電動制御で上手く行きつつありますから。

43 白黒おやじさん
2010/05/07 8:43:02 ID:3772387

ダブルクラッチ時代から、デュアルクラッチトランスミッションへの変遷
 
 変速加速タイムもマニュアルに比べて速いし・・・
 
  ATでもMTより速いケースもあったけど・・・
 
   DGGは発進時のクリープがなく(制御はしているが)ぎこちない発進面はまだ若干残るけど・・・

44 トルクコンバータさん
2010/05/07 8:51:33 ID:3772389

Re:42
>入力エネルギー(の大きさ)に対して、出力エネルギーがトータルで大きくなるのであれば、それを『増幅』と呼ぶことに私はヤブサカではありません。

そんなどんなシステムでも物理的にありえないことを言ってもまったく意味が無い。

相変わらずトルクの増幅とエネルギーの増幅(ありえない話)をごっちゃにしている。

45 清水  一夫さん
2010/05/07 8:55:55 ID:3772390

以前の#197で投稿した私の文章に、表現ミスがありました。
これによって多くの人に誤解を感じさせたのだと思います。
なので、訂正させていただきます。

 === <旧投稿文> ===
上の議論の中で、3速と4速の固定ギヤの中間回転数のエンジン回転変動は、トルコンがギヤの
代わりの作用をしているのではなくて、空転しているけれど、ストール比の範囲内でしか空転
が出来ない(だから、それ以上には空転しない)という、物理的な制約のために、次のギヤへ
接続するまでの空回りでしかありません。極端に表現しましたが、そういうことです。
 === <ここまで> ===


<訂正文>
上の議論の中で、3速と4速の固定ギヤの中間回転数のエンジン回転変動は、トルコンがそれまでの
回転作用により蓄えたエネルギーを放出することによって、無駄な空転を抑えつつ、次のギヤへの
接続過程を補完する役割をしています。
これは、一部的、瞬間的にはトルク増幅によるものであり、トータルシステムとしては減衰補正
となっています。
つまり、蓄積と放出の繰り返しによって、ミッションギヤのスムーズな接続を補っているという
構造です。
<ここまで>


【空回り】という言葉は、相応しくないものでした。
失礼致しました。

46 宗りんさん
2010/05/07 9:01:16 ID:3772391

63AMGのATってトルコンの変わりにクラッチ付けてますよね。あれってトルクの細い小排気量車では無理なのかな?

カンカン繋がって既存のATミッションを利用できてアイデアだと思うのですが?

47 清水  一夫さん
2010/05/07 9:12:57 ID:3772394

Re:44
>トルクコンバータさん

>そんなどんなシステムでも物理的にありえないことを言ってもまったく意味が無い。
>相変わらずトルクの増幅とエネルギーの増幅(ありえない話)をごっちゃにしている。

う~ん。。 私の表現方法や説明が至らないせいで、上手く伝わらないようですね。(>;_<)
例えば、途中でハイブリッド車の回生を引き合いに出しましたが、あのエネルギー蓄積効率は
参考例として考えても良いと思います。 当然、そのまま比較は出来ませんが、効率性という
意味合いから、です。

ハイブリッド車の場合には、ある走行状態によりバッテリーにエネルギーを蓄え、それを断続的に
放出することによって、実際のエンジン出力以上のエネルギーをモーター出力により補完・補充し
ます。
だから、実際に速度も速くなり、ガソリン消費も減ります。
つまり、この状態に於いての考え方は
【出力エネルギーがトータルで大きくなっている】のであります。

おっしゃられるような『どんなシステムでも物理的にありえないこと』では御座いません。

内部システムの空転というロスを一瞬の増幅に使ったとしても、それがクルマのエネルギー変換
効率という最終目標に向かっていないのであれば、それを安易に増幅と表現するのはおかしい。
と、私は言っています。
だから、ロックアップ制御を進展し、なおかつシステム全体の小型軽量化が叫ばれているのです。
ひと言で、無駄が多過ぎるからです。

ただ、トルクコンバータさん(の書き込み)も私も、言っていることはほぼ同じ事だと思います。
局部的に捉えるか、総括的に捉えるか。それだけの差です。
書き込み、有り難う御座いました。

48 トルクコンバータさん
2010/05/07 9:22:49 ID:3772395

Re:45
>蓄積と放出の繰り返しによって、ミッションギヤのスムーズな接続を補っているという構造です。

トルコン自体にエネルギーの吸収作用はあってもフライホイールのようにエネルギーの蓄積、放出などという機能は存在しない。

49 トルクコンバータさん
2010/05/07 9:26:31 ID:3772396

Re:47
>ハイブリッド車の場合には、ある走行状態によりバッテリーにエネルギーを蓄え、それを断続的に放出することによって、実際のエンジン出力以上のエネルギーをモーター出力により補完・補充します。
だから、実際に速度も速くなり、ガソリン消費も減ります。
つまり、この状態に於いての考え方は【出力エネルギーがトータルで大きくなっている】のであります。

全くもって誤り。
ハイブリットは従来無駄に捨てられていたガソリンで発生したエネルギーの一部を回収しているに過ぎない。

エネルギーの法則に逆らうことなど不可能。

50 清水  一夫さん
2010/05/07 9:30:36 ID:3772399

Re:46
>宗りんさん

お久しぶりデス。

>63AMGのATってトルコンの変わりにクラッチ付けてますよね。

MCTのことですね。
すごく良いみたいですね。友人が乗っています。
乗ってみなよ、と言われているのですが、買いたくなってしまうから遠慮しています。(笑)

AMGのみの採用(現時点では)というのは、理解出来ます。
高コストで、部品点数も多く、精密な電子制御が必要だからです。
ただ、方向性としては目指すべきダイレクト方向とエネルギーロスの低減化、ドライバビリティー
の向上に寄与するものですから、今後の熟成待ちで一般のスポーティーカーにも普及するでしょう。


ここで、板題を思い出しましたが、、
【回転数におけるトルク変動の激しいガソリンエンジンは、
変速装置がその車の性格を決め・・】

最近のドイツ車は、エンジントルク出力が凄くフラットな傾向に設えてありますね。
こういう進歩も、クラッチやミッションの進化を促す理由になっているのかも知れませんね。
従来のトルコンでは、エンジンのフラットトルクを、かえって使い難いものにしてしまう。。。
というか、宝の持ち腐れになってしまうと言った方が良いでしょう。(*^。^*)

51 清水  一夫さん
2010/05/07 9:35:53 ID:3772402

>48、49

>トルクコンバータさん

分からなければ、それで結構です。
どうも有り難う御座いました。

ただ、ひと言だけ。
反論も御自由にされて結構なのですが、その論拠なり理論の説明を書いていただかなければ、
単に『反対だからハンタイ』と言っているだけに見えてしまいます。

それでは議論も進みません。し、お互いに得るものも見えて参りません。
再度申し上げますが、私は何も知らないただのバカオヤジですから、どうか、色々と教えていただ
きとう御座います。

重ねてお願い申し上げます。<(_ _)>

52 トルクコンバータさん
2010/05/07 9:43:07 ID:3772405

Re:51
反論などではない。
議論以前の段階で明らかな間違いの部分を指摘しているだけに過ぎない。

53 清水  一夫さん
2010/05/07 10:01:03 ID:3772407

>トルクコンバータさん
>反論などではない。
>議論以前の段階で明らかな間違いの部分を指摘しているだけに過ぎない。

だから、どこがどう間違っていて、どう正せば良いのかをお聞きしたい。と私はずっと言って
います。ヨ。

それが出来ないのはなぜでしょうか?
本当は、仕組みや構成、効率を知らない、単なる拾い読み程度の知識だからではないでしょう
か?
というのが、私の感想です。

それが出来ないのであれば、そう認定せざるを得ないのです。
さて、私は仕事に取り組む時間になりましたので、一旦失礼致します。

もし、上記のような腑抜けでないのであれば、夕方までに書き込みを宜しくお願い致します。
くれぐれも、私の真似をして、『自分も忙しくて・・・』などと逃げないで下さいね。

54 ゲームセンター嵐さん
2010/05/07 12:24:34 ID:3772422

やっぱマニュアルでしょ。いまどきだけど。

55 宗りんさん
2010/05/07 15:12:22 ID:3772455

やっぱホンダマチックでしょ。スターレンジのね。

56 風がさん
2010/05/07 18:20:07 ID:3772489

Re:11

>そうでしょうか?
>電気機関車で、ATのようなギヤレシオを変更する機構を持ったものは未だ出現していない、
>というか、動力源がモーターである以上、
>必要性が無いのだと思います。

私は、動力源である電池の容量に限界があるので、より効率的に使うには、リダクションギヤは必然で、それが切り替えられれば、より効率がよい場合があると思います。


>裏を返せば、内燃機を動力とした鉄道車両の場合は、
いかに効率の良い変速機を開発できるかの挑戦が長くつづきました。
>効率の良いトルコンを開発が出来なかった頃は、ディーゼルエンジンで発電機を廻し、得た電力を使ってモーターを駆動するいわゆるディーゼルエレクトリックが黎明期のディーゼル機関車(DD50,DF50など)の姿でありましたが、その後、機械式(DD54)流体(液体)式のトルクコンバーターを持った車両(DD51など)が登場しますが、最新のディーゼル機関車の場合は、トルコンを捨て、
>ディーゼルエレクトリックにVVVF制御というDF200をデビューさせてます。

ディーゼルエンジン機関車が、伝導ロスを承知で電動モータを使うのは、回生ブレーキを使いたかったからだと聞いたことがあります。

>自動車より長い歴史を有する鉄道車両でそうですから、
>やはり電気自動車に変速機を搭載しなければならないような効率的な側面での
>必要性はまったくは見当たらないと思いますがいかが?

鉄道と自動車ではそのエネルギの供給源に違いがあるので、より高効率な方法を取るだろうという予想です。
ですから、電圧制御やインバータ当の制御より高効率な変速機があるのかということだと思います。

57 プリンス自工さん
2010/05/08 1:01:22 ID:3772640

>私は、動力源である電池の容量に限界があるので、より効率的に使うには、リダクションギヤは必然で、それが切り替えられれば、より効率がよい場合があると思います。

おっしゃる趣旨はわかりますが、現実的に、ギヤレシオを可変させるさせるような電気機関車が登場して居ない現状を見るにつけ、やはりモーターの出力の特性を最大限利用した方が、良いという結論になるのではないでしょうか?

>ディーゼルエンジン機関車が、伝導ロスを承知で電動モータを使うのは、回生ブレーキを使いたかったからだと聞いたことがあります。

無知にも等しい大きな誤解です。
ディーゼルエレクトリックを採用する機関車に、回生ブレーキの利用を主眼にしたもの存在しません。
(回生ブレーキで得た電力をどこに返すのでしょうか?
ディーゼルエレクトリックの機関車の場合、搭載の蓄電池の容量は始動のためが主です)
2000馬力級のエンジンを使用した際、動力伝達の手段として、エンジン→トルクコンバーターを利用するより、エンジン→発電機→(VVVF)モーターを利用した方が、重量増を招く結果になるとしても、言いかえれば重量増を受け入れられれば、現在として、遥かに動力伝達の効率が良いためです。
トルク変動の大きさゆえフレキシビリティに欠けるエンジン+トルクコンバーターより、エンジン+発電機+インバータ制御→モーターの方が遥かに効率が優れる為です。
ですから、現実に目を向ければ、

>電圧制御やインバータ当の制御より高効率な変速機があるのかということだと思います。

というのは、モーターを使う前提であれば、モーター+VVVF制御より、効率的な変速機など存在しないと言うことです。

58 白黒おやじさん
2010/05/08 8:26:49 ID:3772688

電力供給があり、限られた路線しか走れない電車と異なり、
 
 道なき道や、急登坂路等の変化の多い道を走る必要のある電気自動車では、
 
  可変電圧可変周波数制御だけで、満足できる走りが出来るのでしょうか?

59 風がさん
2010/05/08 8:58:42 ID:3772693

Re:58

おはようございます。

>電力供給があり、限られた路線しか走れない電車と異なり、
>道なき道や、急登坂路等の変化の多い道を走る必要のある電気自動車では、
>可変電圧可変周波数制御だけで、満足できる走りが出来るのでしょうか?

まさにおっしゃるとおりで、それがいいたかったのでありまして、
いずれ電動車にも、何らかの変速機構がつくのではないかという予想です。

鉄道のことはまったく無知ですが、ディーゼル気動車については勉強になりました。
プリンスさんありがとうございました。

電動モータについても、私の持っている知識は、ラジコンレベルで、せいぜいマッチドサンヨーとトリニティの手巻き程度です。
これは直流ですから、鉄道とは異なりますね。

私の素人考えですが、
駆動輪負荷が同じで
たとえば電動モータを2000rpmでまわすのと
リダクションして4000rpmでまわすのでは、

同じ駆動力を得るのに、後者のほうが電流値が低いのではないかと思うのです。
もちろんフリクションロスは増えますけど。

回転数にかかわらず仕事率(馬力)が同じなら、回転数が高いほうがトルクは小さくてすみます。トルクが小さいなら、電流値も小さいと思うのです。
これは、ラジコンでの経験にすぎないのでどうなんでしょうね?

60 ~~_(`д´ ) ドモドモさん
2010/05/08 9:27:12 ID:3772698

58 白黒おやじさん おはようございます。

相変わらず切れ味が鋭いですねぇ。
お見事です。
ちなみにi-MiEVですが最高速度は130km/hだそうですね。


電源の問題。
耐久性の問題。
材料費の高騰・・・

電気自動車には課題が山積です。

もしかしたらもう無理かもしれませんねぇ。

61 白黒おやじさん
2010/05/08 9:50:25 ID:3772701

59 風がさん
60 ~~_(`д´ ) ドモドモさん
 
 皆様、お早う御座います。
 
  小生は電気系はまったくの、ど素人でして、尋常小学校並みの知識しかありません。
 
   ですから皆様の博識で教えて戴きたかったのです。
 
     高速道路のインフラ整備で歯ブラシのように非接触電磁誘導できれば、自動運転も可能でしょうし・・・
 
      マブチモーターの玩具で急登坂競争させたときの歯がゆい記憶があったからお聞きしたまでです。

62 ご存知ですかさん
2010/05/08 10:34:35 ID:3772712

http://mizugaki.iis.u-tokyo.ac.jp/old-papers/hori/SICE2006.pdf


モーターの回転を上げたり下げたりして変速するのか。
同じ回転でトルクを制御するのか。

一輪で走行するのか、四輪で走行するのか。


永久磁石を使うのか、使わないのか。


駐車していれば充電してくれるのか。


未来は楽しみですね^^

63 2010/05/08 11:31:25 <投稿者による削除> ID:3772720


64 白黒おやじさん
2010/05/08 18:17:08 ID:3772773

エンジンで発電し、そのエネルギーで走らせる電気自動車が効率的に良いのでしょうかねぇ~???
 
 トランスミッションが、ある面では不要になるのでしょうけど・・・
 
  発電効率や総合効率を考えると、蒸気でタービンを回し発電し・・・
 
   その電力を電気自動車に使用する。
 
    環境問題も少なからずあるのでしょうから・・・
 
燃料電池車の将来は、蓄電装置にもよりますが、水素を製造する電力も含め・・・
 
 走行距離や耐久性や製造コスト等々を含め課題が多いのでしょうねぇ~

65 白黒おやじさん
2010/05/08 20:10:57 ID:3772798

水素の持つエネルギーの80%以上を電気エネルギーに変えることができるFCV・・・
 
 燃料電池の小型化や航続距離や低温始動性や排熱の課題もあるし・・・
 
  低コスト化等に向けてのスタックの開発やインフラ整備
 
   電極に使用する貴金属使用量の低減や耐久性などの課題も多いようですねぇ~
 
    理想のトランスミッションを求めて~トルコン考察には直接関係ないか・・・

66 たれ蔵さん
2010/05/09 8:52:31 ID:3772912

>57 プリンス自工さん
>現実的に、ギヤレシオを可変させるさせるような電気機関車が登場して居ない現状を見るにつけ、

それは、エンジンとモーターの差ではなく、
クルマと電車に要求される出力特性の差に起因するんじゃないでしょうか。
フツー飛行機のエンジンに変速機はありませんよね?

クルマは全速度域においてエンジンの最高出力を発揮する事が求められ、
かつ巡航時に使うのは最高出力の数割以下です。

清水さんが6で書いてますが、テスラも当初は2速にしたかったみたいですね。その方が低速域での加速が増しますから。

>63 _義さん
>車速が同じ場合に変速しても出力=負荷*回転数は同じになるので直結に比べ変速ロスだけマイナスになるような気がする。

ワタシのクルマも、1700rpmからフラットトルクなのですが、
発進できて1700rpmに達すれば、変速機は不要なのでしょうか?

出力=トルク×回転数

の意味をお分かりでないようですね。

67 白黒おやじさん
2010/05/09 9:15:00 ID:3772918

モーターボートでも電動モーター式は少ないけど・・・
 
 トランスミッションは不要となるのかなぁ~

68 風がさん
2010/05/09 9:52:39 ID:3772932

>63 _義さん

おはようございます

>モーターはトルク特性ががフラットなので

モータは出力(馬力)がフラットなので・・・・・
だから、回転数の上昇に伴いトルクが減る・・・というのが一般論だと思います。

>出力=負荷*回転数
    ↑  
これは、負荷(トルク)×回転数ということだと思うので正しいですが、
そうすると、「トルクがフラット」というのと矛盾してしまいます。

>は同じになるので直結に比べ変速ロスだけマイナスになるような気がする。

低速域では、駆動トルクを出すのに大電流を必要とするより、モータのトルクはそこそこで、リダクションギヤにより電流値を少なくするほうが合理的だと思います。
巡航域では、トルクも太い、より低い回転数を使うほうが、重いロータを加速させるより合理的なのかという意見です。

直流モータはその回転数のコントロールを電圧でやっています。
電圧を上げ下げすることによってトルクを調整するのですね。
モータの出力がフラットだというのは、電圧が一定で負荷による回転数の推移に対してだと思います。
電圧の変化によるトルクの調節が可なのだから、出力も変化します。

交流モータ(インダクションモータ)の回転数はその周波数調節で可能ですね。
インバータの周波数で回転数をコントロールしますが、負荷が多くなると電流値が増えます。これは、負荷の増加によって磁界の回転にずれが生じると、内部抵抗が小さくなるのだろうと思います。

「モータは低回転から最大トルクを発生する」というのは、そのとおりなのでしょうが、それゆえに変速機が不要なのかということはこれからの課題だと思うのです。

私は充電電池式EVは実験段階から実用化に向かう段階で破綻すると思っていますが、シティコミュータとしては残ると思います。
燃料電池以外では、EVはありえないでしょう。

車って、思いついたらどこまでも行けるというのが大きな魅力です。
ゆえに、エアコンを使うとせいぜい100km程度の走行距離の車が400万円もするのは、なんだかなぁと思うばかりです。

69 風がさん
2010/05/09 9:57:25 ID:3772934

Re:66

>フツー飛行機のエンジンに変速機はありませんよね?

プロペラのピッチは変えられるみたいですよ。
ヘリなどはよく知られています。

ボートのスクリュも同じではないでしょうか?

70 ねんぴさん
2010/05/09 11:19:55 ID:3772961

Re:68 風がさん

エンジンとモーターを比較しながら、トランスミッションの必要性を論ずるのはちょっと無理があるかと思います。

エンジンは、モーターに比べればトルク特性がフラットであり、使用できる回転数幅も小さい(モーターは0rpmからトルクを発生できる)ので、当然トランスミッションが必要となります。

エンジンとモーターを比較してしまえば、「モーターにはトランスミッションは必要ない」と言えるでしょう。
でも、モーターの「効率」という観点に立てば、大電流時には銅損が大きくなるので、「トランスミッションが必要なのでは?」という考えが出てきます。(風がさんもそれを言われているのだと思います)

ただ、モーターはエンジンに比べると遙かにエネルギー効率が高く、近年では様々な可変機構等で、さらに広域高効率になってきているようです。
トランスミッションがあれば、モーター単体での効率はさらに上げられるでしょうが、伝達効率(機械損失)を含めて考えるとどうでしょうか・・・
インホイールモーターだと、伝達損失は無いわけですから・・・
産業用や競技用等といった特殊用途でなければ、トランスミッション無しの方向でで開発(モーターの広域高効率化)が進んでいくような気がします。

71 白黒おやじさん
2010/05/09 11:21:03 ID:3772962

ボートはクルマと異なりエンジン全開で急旋回が可能だし・・・
 
 クルマと同様なのは、重心位置を上手に利用して旋回することなのかなぁ~
 
  たしかに可変ピッチのスクリューもありますね。

72 _義さん
2010/05/09 12:04:44 ID:3772967

>66 たれ蔵さん
>68 風がさん

どうも思い違いをしていたようです。
ご指摘ありがとうございます。

73 風がさん
2010/05/09 12:15:38 ID:3772970

Re:70

こんにちは

>エンジンとモーターを比較しながら、トランスミッションの必要性を
>論ずるのはちょっと無理があるかと思います。

内燃機関の変速機は、古い表現方法としてのグランドツーリング的仕様では、多段化の方向に進むと思います。
車体の加減速におけるエンジンの回転数を変化させたくないためにですね。比較的シリンダ容積の大きいエンジンでは、出力の調節を、回転数に頼らずに、スロットルバルブの開度で調整すると思うのです。

これが電動モータでは、電流値を増やしてトルクを増大させるより、回転数で出力を上げるほうが、電力の消費が少ないのではないかと考えるからです。

回転数の最適値を使う方が、低回転から高回転までを使うより効果的なのではないだろうかという私の仮想です。
低速域では、減速して、高速域では直結が最適ではないかと思います。

>エンジンとモーターを比較してしまえば、
>「モーターにはトランスミッションは必要ない」と言えるでしょう。

いま、VW形式の過給器付きが話題になっています。
ですが、これを電動モータに置き換えれば、ブレーキ回生が可能になる分だけ燃費に有利だと思います。
まさにホンダ形式が主流だと思います。
プリウス形式は、なぜアレで燃費が伸びるのかいまいち納得が出来ないのですが、現実に伸びるのだから、私の疑問はシロウトのたわごとなんでしょうね。

>でも、モーターの「効率」という観点に立てば、大電流時には銅損が大きくなるので、
>「トランスミッションが必要なのでは?」という考えが出てきます。
>(風がさんもそれを言われているのだと思います)

はい、それにはもっと効率の良い変速機が出てこなければならないと思います。

>産業用や競技用等といった特殊用途でなければ、トランスミッション無しの方向でで開発
>(モーターの広域高効率化)が進んでいくような気がします。

私は、シティコミュータ用としては簡易化が進み
ある程度の走行距離を要求する場合は、変速機は必須だと考えています。
バッテリEVには未来はないとも思っていますけど。

74 coupe乗りさん
2010/05/09 12:59:40 ID:3772986

Re:66
たれ蔵さん

>フツー飛行機のエンジンに変速機はありませんよね?

その分、可変PITで負荷を変えてるわけですから
実質はあるような状態ではないかと思います。

75 coupe乗りさん
2010/05/09 13:03:30 ID:3772988

Re:69
風がさん

>ボートのスクリュも同じではないでしょうか?

可変式スクリューを私は見たことないのですが
ソースありますか?

水圧を考えたらそういった機構を持たせると壊れるのではと思いますが

76 coupe乗りさん
2010/05/09 13:08:59 ID:3772989

電動ラジコンカーやってる人たちに減速機構が不要になるか聞きに行けばよいと思うけど

77 風がさん
2010/05/09 13:38:55 ID:3772998

>75 coupe乗りさん

>可変式スクリューを私は見たことないのですがソースありますか?
>水圧を考えたらそういった機構を持たせると壊れるのではと思いますが

ググれば、たくさん出てきますよ。

78 白黒おやじさん
2010/05/09 13:55:42 ID:3773001

>75 coupe乗りさん
  http://www.mhi.co.jp/kids/techno_world/ship/what/advance/advance02.html
 
http://kotobank.jp/word/%E5%8F%AF%E5%A4%89%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%9A%E3%83%A9
 
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%9A%E3%83%A9

79 プリンス自工さん
2010/05/09 13:57:09 ID:3773002

一部の心無い書き込みがありましたが、
面白い板に成長してきましたネ!

>電動モータでは、電流値を増やしてトルクを増大させるより、回転数で出力を上げるほうが、電力の消費が少ないのではないかと考えるからです。

ということですが、
同じモーター(直流)を利用し、旅客用(EF58)、貨物用(EF15)と、減速比の違いで存在した電気機関車の例での性能比較だと、
定格出力を同じ条件で比較した場合、

1時間定格出力 (EF15)1900kW (EF58)1900kW
1時間定格引張力 (EF15)15900kg (EF58)8180kg
最高運転速度 (EF15)75km/h (EF58)100km/h
歯車比 (EF15)20:83=1:4.15 (EF58)28:75=1:2.68

効率として、どちらが優れているということではなく、使用目的があっての事です。(スピード重視か、牽引力重視か)
例えば、ギヤレシオを可変できる機関車が登場した場合、
旅客、貨物でEF58と、EF15の利点を兼ね備えた万能機関車になると思いますが、ギヤを使う可変変速機より、3相交流モーター+VVVFの方が、ギヤによる摩擦損失、重量が軽減出来る分、出力制御と性能に優れることになると思います。
最新の車両だと、減速ギヤを持たない、E331系電車に見られるような三相交流モーター+VVVF+DDM方式が今後の主流になると思いますし、
重い蓄電池を宿命上搭載しなければならない電気自動車にとって、変速機にかかる重量はより排除したいのではないでしょうか?

80 coupe乗りさん
2010/05/09 14:06:24 ID:3773008

Re:77
確認しました。

失礼しました

81 白黒おやじさん
2010/05/09 15:05:51 ID:3773017

風がさんとcoupe乗りさんのドリフト談義は1年前の今頃でしたね・・・

82 Falcon.@R32さん
2010/05/09 15:37:33 ID:3773021

白黒おやじさん。

>風がさんとcoupe乗りさんのドリフト談義は1年前の今頃でしたね・・・

風がさんの登録日は2010年04月25日

風がさんってほんとは誰なのですか?

83 たれ蔵さん
2010/05/09 15:43:23 ID:3773022

>69 風がさん
>71 白黒おやじさん
>74 coupe乗りさん

あ、そうなのですか。ボートや飛行機のエンジンにも、
変速機っぽい機構があるのですね。
勉強になります。

>79 プリンス自工さん
電車の仕組みは全く知りませんが、
電車って、等加速度で加速するべきものであって、
クルマと違って、無理にスタートダッシュする必要も無いですよね。

だから、低回転域で定トルク、高回転域で定出力のモーターと相性が良く、
クルマみたいな変速機が要らないのかな、と思うのですが。

EVにも、いずれ2速、3速のミッションが出てくるように思いますが、
6速みたいに細かい変速は要らないでしょうね。

84 白黒おやじさん
2010/05/09 17:26:17 ID:3773042

Re:82 Falcon.@R32さん
 
 風がさんがどこかの板で、以前はWINさんと書かれたいましたので・・・
 
  文脈や博学多識からしても、小生は信じていますが・・・

85 山葵さん
2010/05/09 17:43:05 ID:3773046

風が さん


モーターの速度制御は1000:1は期待できます。(あまり高級な制御をしないで)
最高速度が300Km/hとして、1Km/h以上の速度は体感上ギクシャク感無く走れるので、ミッションは不要となります。


エンジンの公称出力は出力曲線の最大値をとります。
モーターの公称出力は、規定する放熱条件において、連続使用できる出力を連続定格として表します。

発熱は電流に最も大きく依存しますから、ある放熱条件で焼損しないで流せる電流には限りがあります。
0rpmの時、モーターは回転に伴う損失がないので、同じ電流でも高いトルクが出ます。
回転速度が上がると損失が増えトルクがおちます。
連続定格電流一定におけるトルクは、緩やかな右下がりの線になります。
トルクと回転速度からモーターの出力は求まるので、公称出力に達するまで、回転数と共に出力は上がり続け、達した所からトルクを下げて出力を一定に保ちます。
トルクカーブをかなりあらっぽく簡略化するとこんな感じです。

この連続領域の上に短時間なら使える領域があり、現状の一般的なモーターは、瞬間的な加速で有れば、連続定格の2~3倍のトルクが出せます。


車ですから、加速して、巡行して、減速します。
一連の負荷の実効値が連続定格以下であれば使用可能となりますから、エンジンとは考え方がまるっきり変えないといけませんね。

86 coupe乗りさん
2010/05/09 21:47:08 ID:3773113

Re:81
>ドリフト談義は1年前の今頃でしたね・・・


何時になったら見せてくれるんですかね!?

87 次もNA乗りか?さん
2010/05/09 23:38:29 ID:3773162

下記からすると、トルコンのスベリ大きいのは効率悪いみたいですね(0029項)。

http://www.ekouhou.net/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F%E3%81%AE%E5%88%B6%E5%BE%A1%E8%A3%85%E7%BD%AE/disp-A,2009-275744.html

88 モテロングさん
2010/05/10 1:11:40 ID:3773195

つまるところガソリンエンジン車における変速装置と言うのは、自動車に何かすばらしい付加価値をつける魔法の装置ではなく、単に「回転数におけるトルク変動の激しいガソリンエンジン」の欠点をごまかすための物にすぎなかったという訳ですね。

そしてトルクが最初から安定しているモーターを使っている電気自動車には基本的にはその必要がないと。

なるほど勉強になりました。

89 たれ蔵さん
2010/05/10 6:25:49 ID:3773227

いや、
仮に、ゼロ回転から全域にわたって、
完全フラットトルクなエンジンがあったとしても、
おそらく多段変速機は必要でですよ。

90 ぶれいくだうんさん
2010/05/10 9:24:08 ID:3773247

直流電動機に詳しい方々に質問があります。

回転数の高低で電流値に差はありますか?
言い換えれば
高回転を維持している時のバッテリー消費と低回転を維持している時のバッテリー消費に差はありますか?

91 山葵さん
2010/05/10 13:43:23 ID:3773272

Re:90 ぶれいくだうん さん

>回転数の高低で電流値に差はありますか?
トルクが同じで回転数が倍になると、モーターのロスが増える分を
加えますから 2倍+αでバッテリーが消耗します。

http://www.mabuchi-motor.co.jp/ja_JP/cat_files/rs_540rhsh.pdf
ここにラジコンでおなじみの540のデータが有ります。
RS-540SH-7520 のスペックを見てください。
右端にSTALL の欄が有ります。
これが軸を固定して7.2Vを投入したときのトルクと電流です。
約0.2Nmのトルクを生じ、70Aが流れます。
NO LOAD の欄はトルク0になりこの時の回転数と電流が書かれて
います。
この2点を結んだ電流と回転数のグラフが一番下に有りますね。

同じように6V5Vとグラフをひいていくと、回転数Nの線は7.2V
の時の線の下側にほぼ平行にひかれていきます。
電流の線Iは7.2Vの時より始点が下がり概ね平行な線となりますが、
Nに比べ密集しますので、代表的な値、このモーターなら7.2Vのデ
ータを用います。
これをT-I-N特性と言いまして、直流機で親電源が制約される
ときは親電源の電圧で書かれたT-N線より上ではモーターは動き
ません。

92 山葵さん
2010/05/10 13:48:34 ID:3773273

このモーターを10000rpm 100mN・mで使いたい場合、データが無いので比例的に案分して仮に6.9Vが該当するとします。
この時電流は27.5Aです。
同じく4000rpm 100mN・m が5Vとします。
親電源は7.2Vですから、何らの方法でこれを減じないと500rpmほどい余計に回転します。
スイッチング方式で回転数を調整する場合、ONで電流を流しOFFで遮断、この比率を加減してモーターに流れる電流の積を調整することで回転数の調整を行います。
10000の時はここに有る数字だけで概念的に求めるとONが96%OFFが4%位。
4000の時はONが70%OFFが30%にすることで回転数の調整を行います。
回転数が低い方がOFF時間が長く、通電時間が短いので当然電池の消耗が少なくなります。

93 ご存知ですかさん
2010/05/10 16:37:08 ID:3773299

例えばタイヤが一周回ると1.5メートル進む。

モーターが1000rpmなら、時速90㌔にもなるんだねぇー。

ホイルインモーターカーの時代が待ち遠しいねぇー^^

えっ、変速機ですか。そんなもんモーターの回転が落ちるのを待てる人だけ使えば良いかもね^^;

94 清水  一夫さん
2010/05/10 18:59:03 ID:3773332

>87 次もNA乗りか?さん
>下記からすると、トルコンのスベリ大きいのは効率悪いみたいですね(0029項)。
>(以下URL【自動変速機の制御装置に関する特許文献】)

はい。
これは、もうずっと以前から開発陣内での永遠のテーマです。
何度もなんども私が言っても、この板に書き込むレベルの人たちには、馬の耳に念仏なのです。
少々、ウンザリ。。。の私。(¬_¬)

エネルギーの減衰をしているのだと、なぜ解からないのか。。
私は、この板の板題に沿って効率の話を進めたかったのですが、どうやら皆さんはどっかから
拾い集めた単体部品の評論記述から一歩も抜け出せない御様子。
そのせいで、もっぱらの感心は電気モーターに移ったようで。。

まあ、掲示板だからこの程度とは分かっているが、少々寂しいな。
   ほいじゃ。 (-_-)/~~~

95 清水  一夫さん
2010/05/10 19:03:42 ID:3773335

しかし、、、

勢いこんで登場しなすった【義さん】だったが、、

見事に、自分のアホさ加減を御披露しただけでした。。。

 プリウス褒めて、まったりしてりゃイイのよ、君は。
 ただ、交通の流れを乱すのだけは止めてくれ。

 義さんに限らず、多くのプリウス乗りに告ぐ!

96 白黒おやじさん
2010/05/10 19:26:58 ID:3773339

Re:86 coupe乗りさん
 
 逆送コースを1時間でも確保してくれるんじゃなかったの?
 
  風さんの実力からすれば、D1のように300Rでの逆送200km/h~は充分可能ですよ・・・
 
   当時は朝日の大将からクルマの提供も確約されていましたよ。
 
    もちろん、マニュアルトランスミッションの500PS以上の車両でしたが・・・

97 白黒おやじさん
2010/05/10 19:37:44 ID:3773343

>回転数におけるトルク変動の激しいガソリンエンジンは、
変速装置がその車の性格を決めることもあります。
>これから出てくる電動モータ車も、いずれ変速装置が必要になってきます。
>そこで、トルクコンバータについて考えてみた。
 
 経緯は、清水 一夫さんのおっしゃられる増幅機能のケンで
 
  この板を立てられたのでは、ないのだし・・・
 
   大河原さんとのやりとりで変速装置がその車の性格に及ぼすことの議論のためだったと記憶しています。

98 モテロングさん
2010/05/10 20:38:25 ID:3773373

Re:94
>ほいじゃ。 (-_-)/~~~

じゃあね、清水さん、荒れるからもう戻ってこないでね。

99 モテロングさん
2010/05/10 20:45:35 ID:3773375

Re:95
>義さんに限らず、多くのプリウス乗りに告ぐ!

爆!
またいつもの駄々コネか(笑)

世の中何でも自分の思い通りにならないと気が済まないらしいね(笑)

100 白黒おやじさん
2010/05/10 20:47:17 ID:3773378

逆送しないとええんやけど・・・
 
 逆走すれば、ええだけだったのに・・・

101 白黒おやじさん
2010/05/10 21:31:42 ID:3773396

皆様も電気自動車の将来について期待値が少なからずあるのでしょうねぇ~
 
 >理想のトランスミッションを求めて~トルコン考察
 
   本当に変速機が必要なのか否かは、議論の分かれるところでしょうねぇ~
 
    一般概念では、なくてもモーター等々の特性である面では問題ないことが大半だけど・・・
 
     その様な、楽しみのないクルマは、ほしくないなぁ~の期待値もありますからねぇ~

102 coupe乗りさん
2010/05/10 21:40:00 ID:3773403

Re:96
>逆送コースを1時間でも確保してくれるんじゃなかったの?

確か、午前爺さんか誰かがしてくれるような話でしたね。

>風さんの実力からすれば、D1のように300Rでの逆送200km/h~は充分可能ですよ・・・

私は風さんの実力を見たことありませんから。

>もちろん、マニュアルトランスミッションの500PS以上の車両でしたが・・・

車の力に頼らず、winさんの腕でお願いしたいのですが
プロチューナーの整備した車で出来なかったらそれこそ・・・

103 coupe乗りさん
2010/05/10 21:43:45 ID:3773407

親板はオートマしか乗れないのかな?

マニュアルじゃダメな理由でもあるのだろうか・・・

104 Falcon.@R32さん
2010/05/10 21:49:11 ID:3773411

清水さん。

トルクコンバーターから電気モーターに話題が移るのは
自然の流れでしょう。
それが気に入らないなら、見ざる書かざるなのでは?

しかも、

>何度もなんども私が言っても、この板に書き込むレベルの人たちには、馬の耳に念仏なのです。
少々、ウンザリ。。。の私。(¬_¬)

と、お書きになっているのですからなおさらです。

105 白黒おやじさん
2010/05/10 21:55:50 ID:3773415

Re:102 coupe乗りさん
 
 それまでも、何度かWINさんが誘われていましたよねぇ~
 
  それを断り続けていたのは、貴殿じゃなかったのですか?
 
   200kmドリフトをするには、それなりの車両が必要ですよ・・・
 
D1でも500~600PSが常識の世界ですし・・・
 
 午前爺様が当初コーディネイトされていましたよ・・・
 
  10数名の参加予定はあったのですよ・・・
 
   5月の連休の誰でもがコースを確保できない時に参加しますからと述べていましたよねぇ~
 
集まる予定だった人は、それなりのリアルでもそれなりのテクニックをお持ちの皆様でしたし・・・
 
 掲示板だけの人を試そうという意図もあったのでしょうかねぇ~
 
  いつもはぐらかしの表現だけと思っていたのかも知れませんね。
 
   当時も今も常連の方とリアルで語り試しかっただけじゃないのかなぁ~と小生は思っていましたけど・・・
 
顔だしすれっていえば、小生も都合がつけば参加しますよっていっていましたからね。

106 白黒おやじさん
2010/05/10 21:59:37 ID:3773419

Re:103 coupe乗りさん
>親板はオートマしか乗れないのかな?
>マニュアルじゃダメな理由でもあるのだろうか・・・
 
 どこからその様な仮想や想像がでてくるのかなぁ~
 
  もともと、昔はマニュアル車で活躍されていたんですよ・・・

107 白黒おやじさん
2010/05/10 22:03:49 ID:3773422

Re:104 Falcon.@R32さん
 
 彼の育ちがその様な表現になっているだけでしょうからねぇ~
 
  あまり仮想現実ではお気になさらない方がえぇですよ・・・
 
   >トルクコンバーターから電気モーターに話題が移るのは自然の流れでしょう
 
     その通りですね・・・

108 清水  一夫さん
2010/05/10 22:06:35 ID:3773424

Re:104
>Falcon.@R32さん
>トルクコンバーターから電気モーターに話題が移るのは
自然の流れでしょう。

う~ん、、、板題には【理想のトランスミッションを求めて~トルコン考察】とあるが。。。
ここから離れて行くのが『自然の流れ』とは、、、、
どんな思考回路なりや(笑)


>それが気に入らないなら、見ざる書かざるなのでは?

だから、私はアレっきり書いていない。のですよ。 分からなかった?

私は【次もNA乗りか?さん】が紹介してくれた【自動変速機の制御装置に関する特許文献】に
ついて、論じたまで。
変に絡まないで欲しい。

ま、掲示板だ。
板題から脱線するもまあ良いでしょう。

 じゃ。

109 白黒おやじさん
2010/05/10 22:15:53 ID:3773428

確かに当時も・・・異物のHNの人が何人か登場されていましたが・・・
 
 朝日の大将のところにも参加されていましたし・・・
 
  彼の性格から、文章で、真実を掴むことは容易でしたよ・・・
 
   リアルで確かめれることは、何事にも情報が増えて的確な判断も出来るでしょうからねぇ~

110 モテロングさん
2010/05/10 22:19:32 ID:3773432

Re:108
>変に絡まないで欲しい。

今世界中で、それはこっちの台詞だ!って声が聞こえませんでしたか(爆)

111 Falcon.@R32さん
2010/05/10 22:21:33 ID:3773434

変に絡むつもりは毛頭ありません。

白黒おやじさん。
おっしゃるとおり、仮想現実ですから気にしないことにします。
電気モーターに話題が移るのは自然の流れですよね。

112 山葵さん
2010/05/10 22:35:28 ID:3773440

>>これから出てくる電動モータ車も、いずれ変速装置が必要になってきます。


と言う親発言に対しモーターは特性上変速機は要らないと言うことなんだか、モーターに話しが流れるのはなぜ脱線なんだろうか?


ミッションともモーターとも関係ない揚げ足とりやら、過去のくだらん蒸し返しやらは確かに脱線だけどね。

113 ゲームセンター嵐さん
2010/05/10 23:05:05 ID:3773455

やっぱマニュアルが一番じゃないすか。

114 ~~_(`д´ ) ドモドモさん
2010/05/10 23:14:55 ID:3773459

>97 白黒おやじさん
>大河原さんとのやりとりで変速装置が・・・

この板の発端はトルコンATに1.5速があるとかないとかだったように記憶しています。
トルクコンバーターにはトルクを増幅させる機能があること、
そして流体を媒体としている為にそのエネルギー伝達効率は
直結している装置に比べれば劣るということなど
すでに周知の事実と思っておりましたので
今後どの方向へ話が進むのかと楽しみにしておりました。

115 トルクコンバータさん
2010/05/10 23:30:27 ID:3773469

Re:94
>エネルギーの減衰をしているのだと、なぜ解からないのか。。

効率悪い=エネルギーの減衰  当たり前の話。
誰も否定などしていない。

トルコンの効率の悪さを理由ににトルクの増幅機能を否定することが根本的に間違っている。

ましてやありえもしない”エネルギー増幅装置”を持ち出すなど基本の部分が無茶苦茶では論ずる以前の問題である。

116 白黒おやじさん
2010/05/10 23:41:57 ID:3773475

Re:114 ~~_(`д´ ) ドモドモさん
 
 経緯は1行目でその通りでしたよね・・・
 
  トルクの増幅・伝達効率の悪化・・・
 
   ATがMTより速く走れる領域があることを風さんが言いたかったのだと思います。
 
電気自動車でも基本原則だけじゃなく、活用の可能性でより速く走れるケースもある・・・
 
 その様に、一部の物事に拘ることなく、いろんな発想が必要だと言われかったように解釈しています。
 
  技術屋は専門知識だけで判断することなく、発想の転換も必要だと忠告されたとも思っています。
 
   世渡りでも潤滑油が必要なように、潤滑油のトルコンを比喩にしたやり取りとも思います。

117 モテロングさん
2010/05/11 0:17:03 ID:3773490

Re:114
車雄弁会潰したお方が何を偉そうに(苦笑)

自覚がないって怖いですね、寒いですね。

118 モテロングさん
2010/05/11 0:50:45 ID:3773501

エネルギー増幅装置(苦笑)

町乗りじゃ、十分なアシストしてくれるでしょうけど、高速巡航時は、単なる燃費のいいエンジンですからね。

坂道でも最初はアシストしてくれるが、あっという間に電池切れたあとは、逆にハンパない重さの電池ヤ、モーターが帰って燃費悪くするし。

ガソリンのエネルギーを効率よく回収するというトルクコンバーターさんの解釈の方が説得力ありますね。

けっしてエネルギー増幅装置ではありませんね。

119 2010/05/11 1:23:03 <投稿者による削除> ID:3773506


120 モテロングさん
2010/05/11 1:50:37 ID:3773515

白黒親父さん、そのFalcon.@R32さんは、なりすましらしいですよ。

可哀想に、そこまでして自分たちと関わりを持ちたいんですかね(失笑)

121 風がさん
2010/05/11 14:43:58 ID:3773582

こんにちは

山葵さんのお話は興味深く読ませていただきました。

私の疑問は、

電動モータが、
たとえば
2000回転のときのトルクと比較して、4000回転のトルクが、半分になるのか?ということです。

トルク×回転数がコンスタントなら、ギヤの必要は無いですね。

ガソリンエンジンは、特定の回転域でトルクが比較的フラットなので、馬力は回転数に比例する(ばらつきはありますけど)のですが、

電動モータは、馬力がフラットなら、トルクは回転数に反比例しなければなりません。
そうすれば、上のプリンスさんの記述のような、ギヤ数によるトラクションの変化は望めないことになりませんか?

回転数の上昇に対するトルクの減少が、どういう曲線になるのかによって、リダクションギアの効果が決まってきます。

私は、リダクションすることによるトルクの増大が見込めるので、変速機による効果があるのではないかという仮題を想定してみました。

仮に、馬力が一定なら、リダクションする必要は無いわけです。

内燃機関は、吸入空気量によって燃料消費量が決まりますが(全域ストイキ制御をしているとして)、電動モータは、負荷によって内部抵抗が変わるのなら、電圧が同じでも電流値が変化することになります。
電動モータって、奥が深いですね。
引き続き教えてください。



写真は、昔々、全日本を走った1/12です。モータはヨコモスペシャル。
コースにあわせてギヤ比を選ぶのです・・・・・・・・

122 山葵さん
2010/05/11 18:25:57 ID:3773610

風が さん
>>2000回転のときのトルクと比較して、4000回転のトルクが、半分になるのか?

トルクは電流によりますから、2000でも4000でもモーターの制約の範囲内に有れば同じトルクが出せ
ます。

連続で出力する場合、連続定格で制約されますから、連続定格で使うなら2000rpm時より4000rpm時は
トルクを半分に制約されます。

また、連続定格の上に過負荷領域が有りますから、短時間の加速では各回転数の最大トルクまで出せ
ると言うことです。


ラジコンカーのギアは、全開特性と言いますか、昨日のモーター特性グラフ、7.2V定電圧のトルク特
性に対し、コースによる負荷を最適化しているイメージです。
連続周回して、
モーターが焼損しない
アンプが壊れない
電池の消費がレース周回に耐える
のいづれかに負荷は制限されます。


写真のアンプF12Bは7セルでも使えます。
アンプはPWMのスイッチングですから、80%ONのデューティにすればモーターは6セルで完全ON時と同じ様な特性になります。
100%ONなら凄くパワーが出ますが、モーターが長時間の使用には耐ないかも知れません。
過負荷領域のイメージ上手く伝わりますかね?

123 プリンス自工さん
2010/05/11 21:01:41 ID:3773646

山葵さんが、大変判りやすくおっしゃってますが、
もう少し噛み砕くと、

>>2000回転のときのトルクと比較して、4000回転のトルクが、半分になるのか?

ですが、電気を水に例えるなら、電圧を水圧、電流を水流に、モーターを水車に例えればもう少しモーターの特性を理解しやすいのではないかと。内燃機関の場合は、最大出力と、最大のトルクを発生させる回転域が狭く、その回転域を有効に使うため、何らかの形でトランスミッションを介在させざるえないのですが、
モーターの場合、水車の大きさが一定であれば、水圧、水量を制御することで、1000リットルある貯水槽(電池)から、水圧を10、水量10と、水圧が10でも、水量を20とした場合などのように、発生するトルクを容易に変えることができます。水圧を5にした場合でも水量を20とすれば、低回転から大きなトルクを発生させることができます。
水が電気とするなら、水圧=電圧、水量=電流の関係を回路による制御が簡単にできます。
今主流になりつつある3相交流モーターの場合、以上のコントロールをより、細かく制御することが可能になりますし、
インバーターによる制御は効率が大変良いです。
以上の制御に加え、最新の三相交流モーターの場合は、
御幣があるかも知れませんが、水車のハネに相当する部分の
大きさ(磁界)を電気的に制御できます。
ただし、モーターの場合は、大は小を兼ねると言った使い方には不向きである側面ももっています。

124 山葵さん
2010/05/11 21:45:47 ID:3773658

プリンス自工 さん

上手い例えですね。

125 山葵さん
2010/05/11 22:18:02 ID:3773671

そうそう、せっかくのミッションスレなので、あまり関係ないネタで恐縮ですがどなたか教えて下さい。

5速や6速は0.85とか0.91と増速してますが、なぜなんでしょうか?

タイヤをエンジンより高回転で使用するなら、当然増速は必要ですが、車では一旦増してもファイナルで減速して、最終的にはエンジンより1/3以下の速度で回転してます。

ミッションの効率から考えると、増速効率は減速効率より悪いので、増速は止め多少でも減速で使
う方が良い。
減速比をファイナルと案分して、ミッションでの増速を避けない理由はなんなんでしょうか?

126 coupe乗りさん
2010/05/11 22:34:42 ID:3773677

Re:105
>それを断り続けていたのは、貴殿じゃなかったのですか?

違いますねぇ~


確か、その爺は
今から電話するぞ!
って言いながら電話してこなかったり、
日時や場所を打ち合わせしてても結局ウヤムヤにしたり
保護者と一緒でないと会えない様な事言い出したりで


替わりにに白黒さんが見せてくれてもいいのですが、
この話題を穿り返して何がしたいのですか?

127 coupe乗りさん
2010/05/11 22:36:15 ID:3773678

Re:106
>どこからその様な仮想や想像がでてくるのかなぁ~


だから~
マニュアルで間に合うならば
オートマの事なんか語る必要ないではないですか?

128 ご存知ですかさん
2010/05/11 22:39:44 ID:3773680

まっ、モーター自体が理想の変速機なんだよねぇー^^;

129 coupe乗りさん
2010/05/11 22:43:21 ID:3773682

Re:121
汚物の写真をUPするとは見苦しい・・・


>馬力が一定なら、リダクションする必要は無いわけです。

モーターってどの回転域を使っても効率は同じなのでしょうか?


>仮に、馬力が一定なら、リダクションする必要は無いわけです。
>コースにあわせてギヤ比を選ぶのです・・・・・・・・

必要ないなら、コースでギア比変える必要もないのでは?

130 白黒おやじさん
2010/05/11 22:44:42 ID:3773684

みなさま、電気の基礎知識のご説明ありがとう御座いました。
 
 エリーカにはたしかホイールインモータに遊星変速ギアが設置されていたと思いますが???
 
  モータ効率の良いところを使い、高速域の追い越し加速や航続距離を延ばすためではないのでしょうか???

131 coupe乗りさん
2010/05/11 22:50:46 ID:3773686

Re:125
>減速比をファイナルと案分して、ミッションでの増速を避けない理由はなんなんでしょうか?


そんな事したらミッションが大きくなってしまいそうな・・・

132 白黒おやじさん
2010/05/11 23:10:19 ID:3773697

ドリフトでトラクション等々の制御をするにはマニュアルトランスミッションが容易ですからね・・・
 
 理想のトランスミッションを求めて~トルコン考察
 
  目的がな何なのかによりどのトランスミッションが理想なのか異なるということなんやけどねぇ~

133 プリンス自工さん
2010/05/11 23:16:55 ID:3773700

エリーカ!
出ると思ってました(笑)

エリーカですが、リダクションギヤとして、遊星ギアを使用していますが、トランスミッションのような多段で変速するものではないです。(1段の固定のみ)
Wikiにはそのように書いてありますが、変速している意味においては正しいのですが・・・。
モーターでのリダクションギヤの使用ですが、理論的には使用をしなくても良いのですが、モーターの回転起動の極初期の際、減速なしで行う回路設計をやると、初期値で多大な電流値が必要になります。ひいては、電流に耐えうる配線を行う際太いケーブルを使用しなければならなくなるのと、回路設計においても、起動の極短い時間に使用するだけの条件で強化しなければならないからです。

変速機つき自転車では漕ぎ出しが軽いに越したことはない
(これはエンジンも同じ)のですが、モーターはエンジンより遥かに高回転で廻させるのと、上に書いた制御の方法で変速しなくてもどこまでも加速していくことになります。

134 ~~_(`д´ ) ドモドモさん
2010/05/11 23:19:56 ID:3773703

> 131 coupe 乗りさん はじめまして。
> そんな事したらミッションが大きくなってしまいそうな・・・

それってマジレスですか?


>128 ご存知ですかさん
にお尋ねします。
その理想の変速機では最高速は何㌔に設定できるんでしょうか?

またそのときのモーターの回転数は何回転になりますか?

最高速付近での巡航は可能ですか?

時速100㌔でのモーターの回転数は?

登坂でも十分な加速が得られるんでしょうか?

135 白黒おやじさん
2010/05/11 23:24:08 ID:3773704

Re:126
 
 毎度々々の詭弁ですか? ご当人が真実をいつか述べられると思いますよ・・・
 
  WINさんのお誘いを断り続けていなかったのかなぁ~
 
   午前爺様は、話の提供、リアルでの確認の機会を作ろうとされただけでしょう・・・
 
   
実用域や使途によるクルマの使い方でいろんなトランスミッションの理想が異なるんだけどなぁ~

136 白黒おやじさん
2010/05/11 23:50:16 ID:3773723

Re:133 プリンス自工さん
 
 お教えください。
 
  たとえば、エリーカの中速域(140km/h~200km/h)でのスムーズな加速をする場合の
 
   空気抵抗による影響等や高回転でのトルク低下は問題がないのでしょうか?
 
    弱め界磁制御で対応できるのでしょうか?
 
     加減速や登坂等々の使用条件がその都度変化する状況で
 
      航続距離を延ばすには、モーターの制御だけで充分なのでしょうか?

137 モテロングさん
2010/05/12 0:16:38 ID:3773732

Re:128
>まっ、モーター自体が理想の変速機なんだよねぇー^^;

なるほど、いい得手妙ですね!

138 白黒おやじさん
2010/05/12 0:20:14 ID:3773735

日常だけの使い方では電気自動車は変速機が必要ないのは理解していますが・・・
 
 高速サーキットの耐久レース等々でも不要なのかなぁ~

139 プリンス自工さん
2010/05/12 0:46:21 ID:3773740

Re:136
to:白黒おやじさん

こと、エリーカに関しては、ガソリン車よりおっしゃる条件では遥かに優れると思います。

ポルシェ911との加速の比較テストがありますが、↓
http://www.eliica.com/project/eliica/spec.html

電気自動車ならではの加速曲線だと思います。
また、エリーカの場合、インホイールモーターを使用しての動力分散化していますので、益々有利な条件であったと思います。(出た当時ペネロープ!だぁ!とコーフンしました・笑)

>加減速や登坂等々の使用条件がその都度変化する状況で
航続距離を延ばすには、モーターの制御だけで充分なのでしょうか?

航続距離に関しては電池を別として、ハードの問題というより、制御するソフトの問題になってくるのではないかと思います。
この点だと、市販が目前の日産リーフの方がエリーカより一歩進んでいると思いますヨ。

エリーカのようなインホイールモーター形式で、
ペネロープを出してくれないかなぁ~、などと密かに思っているオヤジ世代(私も含めて)沢山いるんじゃないかな!

140 モテロングさん
2010/05/12 1:27:31 ID:3773746

>日常だけの使い方では電気自動車は変速機が必要ないのは理解していますが・・・

言っちゃいましたね(笑)水を差すようで言わなかったですけどもすでに販売している電気自動車についてなかったらいらないということですよね??

>高速サーキットの耐久レース等々でも不要なのかなぁ~

そもそも電気自動車でレースしようと思うのでしょうか?
各種レースは、かたくなにガソリンエンジン車で続けられるのか?
それとも電気自動車なりのレースの新たな世界は始まるのか?

耐久レースはひたすら体力勝負の人間力の競い合いになったりして。。

141 モテロングさん
2010/05/12 1:32:09 ID:3773747

Re:139
ペネロープカーが、すでにインホイールモーターなのかと勘違いしちゃいました。
だったらあのでかいボンネットの中身は全部武器弾薬、はたまた化粧道具に着替えが満載なんちて。。

画像は究極のインホイールモーターカーだす。

142 もざさん
2010/05/12 10:55:06 ID:3773777

Re:128
>まっ、モーター自体が理想の変速機なんだよねぇー^^;
↑そうゆうことなんですよね~。

エンジン(内燃機関)って、ある回転まで回してやらないと力が発揮できない。だからミッションでリダクションする必要がある。

でもモーターは、停止状態から僅かでも動いた瞬間に最大トルクを発生する、そして回転の上昇に伴い緩やかにトルクが低下してゆく。

これってミッションの変速特性に似ていませんか?

モーターに必要なミッション、しいて言えば航続距離を伸ばす為のオーバードライブかなぁ。っと私は思いますが如何でしょう・・・。

143 ご存知ですかさん
2010/05/12 12:03:38 ID:3773786

Re:134
あのぉー、新幹線っていつも時速300㌔でも走行してないのですけど^^;


モーターカーの問題は、トラクション制御なんだよね。
タイヤのグリップの限界があるためにモーターでは不向きだった。でもモーターの制御が容易になってきた。

それでもまだまだ難しいらしい。。

まっ、電車でもまだ完璧ではないので仕方ないけどね^^;

あとは電池。


同じモーターカーならF1ドライバーだろうと、オイラだろうと同じ加速を堪能できます。



>時速100㌔でのモーターの回転数は?

モーターしだいなのですよ^^

144 山葵さん
2010/05/12 15:40:50 ID:3773813

>モーターカーの問題は、トラクション制御なんだよね。

そうなんですか?

駆動力の制御はエンジンよりはるかに楽で単純な構成で出来ると思いますが?
モーターのトルク制御、応答速度はシステムの電流ループの応答とほぼ同義です。
駆動力配分がきめ細かく出来ると言う認識なのですが?

145 白黒おやじさん
2010/05/12 17:01:21 ID:3773821

Re:140 モテロングさん

当初から、電気自動車には完全に変速機は不要の立場じゃないだけですからねぇ~
 
 弱点を補うには、変速機も必要な時もあるから、その論点で教えていただきたかっただけです。
 
  ゼロヨンが早いからって言って、高速中間加速が早いとは限らないでしょう。
 
   ①、トルクが不足する高回転域の中間加速が、どの様な制御で理論的に対応できるのか?
 
   ②、限られた電池容量で・・・色んな道路状況で・・・航続距離を確保するにはどう制御するのか?
 
①②の論理的な説明が解らずお聞きしていただけですよ・・・

これは、過去にも述べた内容ですから、ブレはありませんよ・・・
  
>本当に変速機が必要なのか否かは、議論の分かれるところでしょうねぇ~
>一般概念では、なくてもモーター等々の特性である面では問題ないことが大半だけど・・・
>その様な、楽しみのないクルマは、ほしくないなぁ~の期待値もありますからねぇ~

146 白黒おやじさん
2010/05/12 17:28:35 ID:3773827

Re:139 プリンス自工さん
 
 いろいろと ご説明、有難う御座いました。
 
 >エリーカの中速域(140km/h~200km/h)でのスムーズな加速をする場合
 
  あの特性曲線だけでは中間加速の説明に結び付ける能力が小生にはありません。
 
   出力の低いポルシェとの比較だけじゃなく、その領域でのトルク特性や回転数の制御等を・・・
 
    同一条件で比較されたデータがあれば助かります。
 
頭の悪い小生には、どの様な論理や制御で速くなるのか理解できていません。
 
  回転数の高くトルク特性が劣る域で、トルクを稼げる回転域にどう物理的・電子的にするのかも解りません。
 
   また限られた電池で、変化の富む道路状況や走行で電力量が
 
    内燃機関の自動車と同等の航続距離になるためには
 
     変速機も必要な時もあるのではと思う小生でした。

 
ど素人の質問ですみませんでした。

147 山葵さん
2010/05/12 17:44:03 ID:3773830

>  ①、トルクが不足する高回転域の中間加速が、どの様な制御で理論的に対応できるのか? 

極論ですが、速い車には高出力なエンジンが載ります。
モーターも使用領域なりに見合った物にすれば、トルクの不足はありません。



>   ②、限られた電池容量で・・・色んな道路状況で・・・航続距離を確保するにはどう制御するのか? 

思い付く範囲だと、基本、ガソリンのエコカーがエコランするのと変わりません。
モーター仕様の最適化。
最高速度が日本なら130有れば良い。
走行性能曲線から多少の勾配を考慮して、連続定格を求める。
40~100Km/h相当回転数で効率が良い設計。

無効電流が少ない綺麗な電流供給最適駆動配分による対路面伝達効率の向上

148 白黒おやじさん
2010/05/12 18:23:47 ID:3773837

Re:147 山葵さん
 
 いろいろと、ご教授 有難う御座います。

 ①、それは、ごもっともですね。
   トルクを稼げる回転域に、どう物理的・電子的に制御するのでしょうか?
 
 ②、たとえば、日本だけの公道では完全に変速機は不要論ですか?
   小生には到底エコラン的な走行にはメリハリがなく耐えれない性格でしてごめんなさいね。 
  
とある人のブログを借用【失礼】
http://www.sugao.jp/blog/2009/08/tesla.html
 
 でも、近未来に変遷するであろう電気自動車の創意工夫には、とても興味がありますね。
 
  時は金なり・・・到着したい場所に最速でバラツキなく着けることも・・・
 
  経済性もあり・・・自由な移動空間でプライベートが阻害されることなく・・・
 
  変速機談議・・・有難う御座いました。
家庭内対決 Part103 国産車&輸入車 オヤジの集い2♪
気休め.さん
2010/05/24 20:14:46 ID:3777546

家庭内対決 ステージ103 でございます。
・車趣味を楽しまれているオヤジの蘊蓄
・拘りの逸品を楽しまれているオヤジの蘊蓄
・車に纏わる日々のあれこれ
のんびりまったりと楽しみませんか?


<基本ルール>
①無理して書かなくて結構です
②人弄りと難癖はお断りします
③チャット投稿は禁止です
④特定の相手を指す投稿は相手を明確に書いて下さい

全てのレスを表示最新50レスを表示最新100レスを表示最新200レスを表示

1 Transmitterさん
2010/05/24 20:18:03 ID:3777548

>④特定の相手を指す投稿は相手を明確に書いて下さい

たすかります。ありがとう。

完走おめでとうございます。
新板ありがとうございます。

2 <REGA>さん
2010/05/24 20:18:18 ID:3777549

1番ゲット

気休め様

新板立ち上げおめでとう御座います。

とりあえず挨拶まで

さあ食事の準備です(笑)

3 Transmitterさん
2010/05/24 20:19:59 ID:3777550

Re:2

<REGA>さん、はじめまして。
僅差ですみませんでした。

よろしくお願い致します。

4 <REGA>さん
2010/05/24 20:20:39 ID:3777551

ぁ~んTransmitterさんにやられました。

じゃ食事して風呂入って暫し前板チェックします。

後ほど

5 気休め.さん
2010/05/24 20:34:11 ID:3777565

Transmitterさん、レガさん
ありがとうございます。

板題の写真は来年発売予定のaudi-A1です。
本国での価格は187万だそうですが、輸入車勢のエントリモデル全域に打って出る設定になるでしょうね。
当然ながら上位モデルのオーナーは買換えしないでしょうけど。。。

8 モテロングさん
2010/05/24 20:40:06 ID:3777571

チャット投稿??

#1~5見たいな投稿のことですか

9 2010/05/24 20:57:09 <投稿者による削除> ID:3777584


10 モテロングさん
2010/05/24 21:02:28 ID:3777587

audi-A1...

なるほどaudi版X-1ですね。
すべてのメーカーが、アジア戦略に軸足を取ったということでしょうか?

これまでBMWは、富有層向けオンリー、
VW、audiグループは、 VWは大衆向け、audiは、富有層向けという棲み分けだったのが、BMW、audiから直接大衆向けの車を出し始めてきた。

やはりアジアという巨大市場を目前にして背に腹は代えられなくなったということでしょうか?

どの高級、欧州車メーカーも今後は、今までの路線の高級車と同時に大衆向け車も出していく方向になるんですかね。

(これってもしかして自動車メーカー総オールマイティー化=トヨタ化っ??)

そのうちベンツも大衆車をだしたりして。

11 Transmitterさん
2010/05/24 21:06:18 ID:3777589

Re:5

気休めさん

>板題の写真は来年発売予定のaudi-A1です。
>本国での価格は187万だそうですが、輸入車勢のエントリモデル全域に打って出る設定になるでしょうね。

円と楕円基調で、すっきり仕上がりましたね。
ルームミラーがCGっぽくて可愛い。
バドルシフトレバーあるのかな?

右効き人間には左ハンドルで右手で操作。
左側に着座が落ち着くんですよね。。。
通行帯左右反対なら。。。(残念)

円高ユーロ安の為替レスポンス、なかなか日本販売価格に連動されませんね。。。

12 <REGA>さん
2010/05/24 21:09:09 ID:3777591

Re:5
気休めさん

こんばんは。

廉価版アウディですか?売れ行き好調なメーカーなのにトヨタ商法みたいに下から上までラインナップして取りこぼしのない様に商売するのでしょうか?

ベンツのAクラスも、ありますし時代の流れでしょうか?

それとモテ君

もう良いから2ちゃんねるで書き込みしなさい。

この板には貴方は無用の長靴の底だよ(笑)

13 <REGA>さん
2010/05/24 21:11:38 ID:3777593

Re:3
Transmitterさん

はじめまして こんばんは。

こちらこそ宜しくお願いします。

単身赴任の<REGA>と申します。

14 モテロングさん
2010/05/24 21:21:07 ID:3777597

>廉価版アウディですか?売れ行き好調なメーカーなのにトヨタ商法みたいに下から上までラインナップして取りこぼしのない様に商売するのでしょうか?

あ、やっぱりレガさんもそう思いますか(笑)

16 Transmitterさん
2010/05/24 21:23:31 ID:3777601

Re:10

モテロングさん

>すべてのメーカーが、アジア戦略に軸足を取ったということでしょうか?

でしょうね。中国、インドの人口は、桁違いですし、途上国も発展ピッチ逓増中ですし。
20年ぐらいアジア。その後はアフリカと南米でしょうか。

>どの高級、欧州車メーカーも今後は、今までの路線の高級車と同時に大衆向け車も出していく方向になるんですかね。

そうだと思います。
以前に5%層とかの議論がありましたが、中国インドの人口が世界の購買層の母集団人口を上げますから、
かりにいま富裕層が5%としたら、1%に減る勘定。

VWゴルフがしばらく更に躍進するとも思います。

>富有層

柿みたいだね^^

6
>相変わらずのルール無視で無理にでも書かせてもらいます。

そういわずに参加するならルール遵守。
わかってるくせに^^(笑)
ボールだな葉ネッ帰り^^(笑)

7
>将軍様ですか?

家庭内板板親だからルール設定権限はあるんだよね~^^
太っ腹で優しい板親さんなんだから、普通のカキコしてたら大丈夫だと思いますよ。

>チャット投稿??
>#1~5見たいな投稿のことですか

こら(笑)ひょっとしたら全般カテのあそこみたいな意味では?^^

18 モテロングさん
2010/05/24 21:38:08 ID:3777605

Re:16
車話
フォローありがとうございます。

>VWゴルフがしばらく更に躍進するとも思います。

あえて触れませんでしたが、VW・suzukiグループは、今後台風の目となるでしょうね。

>>富有層>柿みたいだね^^

ググりました(笑)

>そういわずに参加するならルール遵守。

ルールはみんカラ規約ですから。あとは信義誠実の法則ですかね。
気休めさんお言ってることは単ある駄々コネですよ(笑)

>家庭内板板親だからルール設定権限はあるんだよね~^^

それは愚かな思い込みです。
性善説のトランスミッターさんのお言葉とは思えませんね。

>太っ腹で優しい板親さんなんだから、

器の狭い粘着質の方のようですが?

>こら(笑)

はあ?親しき仲にも礼儀あれですよ。

>ひょっとしたら全般カテのあそこみたいな意味では?^^

あなたこそ下らんこと言わないでください。

19 Transmitterさん
2010/05/24 21:45:26 ID:3777611

Re:18

半分ぐらい禿同^^
さっきの別スレ清水さんあて秀逸なので、あと半分は、補欠合格^^

ゴルフのこといろいろ教えてよ♪
実は興味心神こう弱。

21 2010/05/24 21:50:53 <投稿者による削除> ID:3777619


22 気休め.さん
2010/05/24 21:52:12 ID:3777620

>モテ

見てて痛々しいし
気の毒な人にしか見えないから
自分で立てた板で遊んでた方が良いと思うよ。

いつもの様に独りチャネリングしてさ(笑)

23 モテロングさん
2010/05/24 21:52:25 ID:3777621

Re:19
>さっきの別スレ清水さんあて秀逸

サンキューです。

>あと半分は、補欠合格^^

あなたもね^^

24 Transmitterさん
2010/05/24 21:52:38 ID:3777622

Re:20

そこまでなんて、なんも言ってないですよ^^

モテさんと同じで、正直カキコ主義。

反論を絡むと言われたら、モテさんならどう思います?

25 モテロングさん
2010/05/24 22:16:36 ID:3777642

Re:24
>反論を絡むと言われたら、モテさんならどう思います?

申し訳ないけどTransmitterさんのは、反論を逸脱してますよ。

それに正直言うけど、誰が見ても2DAIMEさんに先制攻撃(笑)したのは、
Transmitterさんのほうですよ。

26 2010/05/24 22:17:15 <投稿者による削除> ID:3777644


27 Transmitterさん
2010/05/24 22:17:41 ID:3777645

Re:20

追伸^^

>まさか世直しと称して家庭内板何回も潰したあの阿呆の二の舞をする気ですか?

親しき仲にも礼儀、で^^しょ^^(笑)

28 Transmitterさん
2010/05/24 22:20:41 ID:3777648

Re:25

>それに正直言うけど、
>誰が見ても2DAIMEさんに先制攻撃(笑)したのは、
Transmitterさんのほうですよ。

あれ、違ってたでしょ。

じゃ、もいちど、レス履歴再現コピペ・・・・・

はは、冗談ですよ^^

ゴルフ話、まだ?

29 モテロングさん
2010/05/24 22:27:57 ID:3777654

Re:28
ゴルフ乗ってるなんてTransmitterさんに、一度も言ったこともないし、あなたに書き込みを強要されるいわれもありませんよ。自分だってTransmitterさんが何乗ってるか聞いてないし、Transmitterさん我言いたくなければそれで結構ですよ。

なんか意外にTransmitterさんって粘着なんですね?
もしかして皆が言うようにホントにあいつじゃないでしょうね?

ちがいますよね?
自分だけは信じてますからね!!

30 Transmitterさん
2010/05/24 22:49:41 ID:3777666

Re:29

もてさん

>ゴルフ乗ってるなんてTransmitterさんに、一度も言ったこともないし、

ゴルフ板で書いてなかった?
あれ?うそ?

>あなたに書き込みを強要されるいわれもありませんよ。

こら^^親しき仲にもだよ。強要と依頼は違う。

>自分だってTransmitterさんが何乗ってるか聞いてないし、

私も聞いてないよ。ゴルフ板rom記憶で当然そうだと思ってたから書いただけだよ。

>Transmitterさん我言いたくなければそれで結構ですよ。

言いたくないわけではないけど、言ってない人も多いし。
ミンカラやるつもりもないから必要性は低いし。

>なんか意外にTransmitterさんって粘着なんですね?

こら^^親しき仲にもだよ。
レスポンスでつよレスポンス。

>もしかして皆が言うようにホントにあいつじゃないでしょうね?
>ちがいますよね?

違いますって!

>自分だけは信じてますからね!!

別に疑っててもいいですよ。あまり気にはならない。
ケンさんのこと嫌いじゃないし。
どっちみち、飽きっぽいから、前みたいに消して、また鞍替えするし。
で又舞い戻るはず。

正直カキコしたいので、しがらみできるとねぇ~

モテさんだって、正直カキコ志向みたいだけど、シンパ/アンチ、斟酌してるでしょ。

一期一会、たのしくね♪

31 scudeliaさん
2010/05/24 22:59:34 ID:3777677

遅ればせながら、BMW X1の話を。

私が最も注目しているのは、その全高です。1545mm。
ずばり、日本の多くの立体駐車場に入るぎりぎりの高さですね(うちのマンションもそうだけど、1550mm以下というのが多いのでは)。

この全高、日本市場を多分に意識して設定されたように思われます。

(既出でしたらすいません、あんまりみてませんので)

32 scudeliaさん
2010/05/24 23:02:45 ID:3777679

すいません、ちょっとみてみたら、jacobさんが最初にお書きでしたね。

失礼しました(笑)

33 Transmitterさん
2010/05/24 23:05:41 ID:3777681

Re:31

こんばんは。

いえ、下記は、インパクトありましたよ。

>この全高、日本市場を多分に意識して設定されたように思われます。

36 jacob.さん
2010/05/24 23:19:43 ID:3777690

scudeliaさん こんばんは
NEW 5は試乗しましたか?X6は食指があまり動かなかったのですがNEW5はちょっと気になりますね。

お乗りでしたらインプレ教えて下さいね。

Z4もちょっと捨てがたいですね。私は歴代のコンバーチブルタイプでこのZ4は最高の出来だと思うのですが。

「純粋に運転を楽しむ」と言う事を前提にした趣味の車としてはこの車がほしいですね。

女房がX1買ったら私はZ4に鞍替えしたいですね。

37 Style216.さん
2010/05/24 23:20:32 ID:3777692

Re:31
こんばんは

そうなんですね。
皆さん中国市場向けとおっしゃりますが、対中国はプライスのみだとおもいます。

なぜなら、中国市場はでかいことは良いこと。みたいなところがあって、中国市場専用車として、中国でしか売っていない5シリーズ「ロング」というのがあります。

X1のコンパクトサイズは、むしろ、最近のヨーロッパ市場のダウンサイジングの流れを強化していると思います。

そして、そのサイズは高さとともに、ヨコ幅。1800以下なんですね。これで確実に日本(特に都心)でのジャストサイズになっています。

偶然なのか、日本市場も踏まえた戦略かは分かりません。
とにかく、サイズとプライスは日本市場で大きく期待されていることには違いありません。

BMWでは、MINIとシャーシ共有したFFモデルを開発中ですが、これも、上記のような理由ですね。

次回モデルでは、3と1シリーズがシャーシ共有していくとも噂され、1シリーズがメインとなりそうな気配です。

BMWがFF。中国はもちろん、新興国にも売りやすい(進出しやすい)ということが狙いでもあるでしょう。
気休めさん紹介のアウディも同様な戦略ですね。MBもCの下を計画していても全くおかしくありませんね。

38 Style216.さん
2010/05/24 23:28:52 ID:3777695

Re:36
jacob.さん
こんばんは

Z4かなりイイですね。

ただ、やはりアメリカでの開発なのか、インテリアから少し内蔵が見えるところがマイナスです。

かたちは良いのですが、一部質感が。。。

デザインとパッケージは良いと思います。

特に、最近ではあまり見かけなくなったロングノーズが最高ですね。

39 モテロングさん
2010/05/24 23:38:51 ID:3777700

一応お忘れのようだけどX1が対アジア戦略車ではないかという話を一番最初に言ったのは自分なので。

だから中国云々言うときは必ず最初に「モテさんが言ったように」と前ふりつけましょうね。

それにしても「中国市場はでかいことは良いこと。」なんて聞いたことないね。
現にX1は、中国ではとっくに発売されててバカ売れしてるしね。
単に大きいのも売れてるということでしょ?

>中国はもちろん、新興国にも売りやすい(進出しやすい)

それどころか存亡の危機を賭けた戦略じゃないの?
アジア以外には伸びシロないんだから。

日本はとっくに問題外だし。

日本向けの立体駐車場サイズにしましたというのが単なるリップサービスというのは多分その通り。

今のBMWが、日本のためにそこまでのことをしてくれるとは思えない。

40 モテロングさん
2010/05/24 23:40:53 ID:3777701

今更クーペなんか買ったらお子さんがグレそう。
絶対親子で乗れないものね。

41 Style216.さん
2010/05/24 23:48:55 ID:3777705

ゴルフの話はまだなのかしら。(爆)

ユーザーならではの話を聞きたいものですね。

無知な恥知らずは世界一強い透明人間のようです。

42 モテロングさん
2010/05/24 23:51:11 ID:3777707

XIは欧州や、アメリカ、日本では客寄せパンダ、もしくは不動産やの広告のような物。
客を引きつけてもっと高いのをかわせようとする車。
正直余り売れてほしくない車。
ステータスも下がるし。

中国、インド等新興国では思いっきり売れてほしい主力車。

プチセレブにちょっと背伸びをさせてBMWも魅力を刷り込む。

OK?

43 Style216.さん
2010/05/24 23:52:47 ID:3777710

自称

雨の日にホイルスピンするゴルフ乗り

44 モテロングさん
2010/05/25 0:18:38 ID:3777732

Re:41
これだけいろいろネタ振りしてあげてるのに。このうえさらにゴルフの話までしてくれというの??

スタイル君も相当欲ばりだねww

そんなことよりスタイル君のかわいい「お友達」のことを教えてよ。

どうやってゲットしたのかとかさあ(笑)

45 モテロングさん
2010/05/25 0:20:17 ID:3777734

Re:43
正確にはスピンしてるのはタイヤね。

ホイルじゃなくて。

ok?

46 モテロングさん
2010/05/25 0:53:37 ID:3777755

で、Transmitterさんは?

47 モテロングさん
2010/05/25 0:58:37 ID:3777759

Re:43
プロフに独身か既婚か明記した方がよろしいんじゃないでしょうか。

老婆心ですけど。。

48 Transmitterさん
2010/05/25 1:02:16 ID:3777760

Re:45

モテさん^^

>正確にはスピンしてるのはタイヤね。

wheel spin
駆動力がタイヤのグリップ力を上回ったときに駆動輪が空転する現象。

スピンしたのなら、Style216.さんの言うホイルスピンで正しい。

リボンさんへのレス?で、モテさん「スピン」て書いてなかった?

なおスリップしたのなら、タイヤスリップだけど・・・

Style216.さん、はじめまして。
よろしくお願い致します。

おやすみなさい。

49 モテロングさん
2010/05/25 1:08:55 ID:3777762

Re:48
こらこら。

そんなのいちいち真に受けてムキになるなよ(笑)

わかった上でふざけて書いてんだからさ。

早く寝れば?

50 モテロングさん
2010/05/25 1:12:43 ID:3777766

だったら長靴の底は無用じゃないでしょ?

あんたの長靴は底が無用なの?

変わってるね?

51 2010/05/25 1:14:17 <投稿者による削除> ID:3777767


52 清水  一夫さん
2010/05/25 7:37:06 ID:3777783

>この全高、日本市場を多分に意識して設定されたように思われます。

これは、アホ記者が勝手にそう決め付けたのか、モテリング君が言うとおりに、広報の『リップ
サービスを真に受けた』ことによるものでしょう。

皆さん、良く知らないで話を進めているようですが、純正ナビを選択した時点で、アンテナ部が
3cm高くなり、従って全高も1550mmを超えます。(何センチ超えるかは未確認)


注意引きのための宣伝記事に踊らされて嬉々としている人の
なんと多い事でしょう。
今回は、モテ君が最大の評論貢献者となった。いみじくも(笑)。

53 清水  一夫さん
2010/05/25 7:42:19 ID:3777784

付け加えるなら、日本市場向けにこのサイズにしたのでは無い事は、他の市場向けのX1も同サ
イズだということです。(未確認情報)

もし、日本向けが、、、と言うのであれば、アメリカ向けはもっと高くても良い筈です。レクサス
のSUVシリーズがそうしているように。
あるいは、ユーロ向けは少し低くするとか。。

現実にはそうなっていない(らしい)ので、『日本向けに』という思考は単なる『日本市場向け
に日本の広報が考え出したアピールコピー』でしょうね。

54 モテロングさん
2010/05/25 8:16:13 ID:3777786

Re:52
>今回は、モテ君が最大の評論貢献者となった。いみじくも(笑)。

それこそ清水さん一流のリップサービスでしょうけれども、今の自分には最高のプレゼントです!

大げさじゃなく「人生もそんなに悪くないな、掲示板もそんなに悪いところじゃないな」と思えました。

やっぱり清水さん最高ですね!

そしてありがとうございました。

55 清水  一夫さん
2010/05/25 8:19:40 ID:3777787

>ニュージャパンさん

>ここは自動車の掲示板です。
>あなたの書き込みの大半は、自動車と無関係のことばかりです。

少し前まで、そういう書き込みばかりを繰り返す人がおりましたね。
どうして、それをこの【車の掲示板】でやらなきゃいかんのかと疑問を持ち、私は注意を差し上げ
ました。
一部の人には理解して貰えないようですが、人間を攻撃した訳ではなく、書き込み内容に対して
言及したまで、です。


>毎日いろんな板で誰がどうした誰がこう言った書き込みを多数なされています。
>CVの掲示板でご自分が今どのような存在なのか 冷静に見つめる時ではありませんか?

はい、そうします。 たいへん失礼致しました。。。
 って、私のこと?〝(。_☆)\(`o´#)


>繰り返し申し上げます。
>あなたは毎日毎日、いったい何をやってるのでしょうか?
>多少はまともな面をお持ちのようですから、僭越ながら
このようなことを申し上げてしまいました。

ああ、、やっぱり私のことだぁ。。。
イチオー、仕事も(自分なりには)頑張っているツモリ・・・
でも、自己目標には未だ届かないし、いったい毎日毎日なにやってんだよ、俺は!
って反省しています。。。

明日こそは、来年こそは、と神棚の前でお誓いを立てるのですが、なかなかこれが。。。
誰か、私に希望の光をお与え下さい。<(_ _)>

 板ズレ、失礼いたすますたぁ~(^^ゞ

56 清水  一夫さん
2010/05/25 8:23:24 ID:3777788

お金に余裕は無い、けど【BMW】のエンブレムが付いた車には乗りたい。

そういう人には、ナビなど不要、あるいは市販のポータブルナビでもつけりゃ良いでしょうから、
1550mmはクリアー可能ですね。

要するに、そういう人向けだという広報から聞いた裏情報です。(笑)

57 モテロングさん
2010/05/25 8:24:22 ID:3777789

Re:55
ん?

それ自分宛ですけど?

今度は皮肉ですか?

まあでもなんでもいいや、

気持ちのいい朝だから。

58 scudeliaさん
2010/05/25 8:32:45 ID:3777790

Re:52 清水さん

>純正ナビを選択した時点で、アンテナ部が3cm高くなり、従って全高も1550mmを超えます。

そんなことはみんな知ってると思いますよ。

注目すべきは、この全高はSUVタイプとしては異様に低いということです。これははっきりいってデメリットしかありません。
本来ならもっと高い方が文句なしにいいはずの高さをあえて抑えた理由として、私は日本の立体駐車場のサイズくらいしか思いつきません。

うちのマンションの機械式駐車場のサイズは、5300×2050×1550mm, 2300kgまでです。ですからSUVは諦めていたので、これは私にとっては重要かつうれしいサイズなんですね。そういう人が日本の都市部にはたくさんいると思いますよ。

59 清水  一夫さん
2010/05/25 8:34:44 ID:3777791

Re:57
>モテロングさん

>今度は皮肉ですか?

いやあ~、皮肉なんかじゃ無いっすよ。
真面目に、自分に対する意見として受け止めたから、自己反省と自己激励のため、発奮するために
書きました。
今回はモテさんに対しての感情は一切入っておりません。


>それ自分宛ですけど?

今回は、もっと対象が多く居ると思います。
少なくとも、私にも向けられている、と考えています。
揶揄ではありません。


>気持ちのいい朝だから。

本当に、今朝の風は気持ちよいですね。
夕べまでの雨が上がって、これから久しぶりに自分で洗車してから出掛けようかと、そんな風に
思った清々しさです。

モテさんも、早く能力を発揮して、私など蹴散らすようなスケールの大きな人間になって下さい。
期待しています。ヨ(^_-)-☆

60 モテロングさん
2010/05/25 8:37:37 ID:3777792

>多少はまともな面をお持ちのようですから

読みとばしてたんで(笑)これは今初めて気がつきましたよ。

ニュージャパンさんありがとう、それを認めてくれただけでもうれしいです!

清水さんも再々ありがとうございます。

61 Transmitterさん
2010/05/25 8:39:04 ID:3777794

Re:55

おはようございます。

清水一夫さん

別板のニュージャパンさんからモテロングさん宛の文章を、モテロングさん宛という語を隠して、

jacob.さん(高級グッズ)攻めに使うのは、いかがなものですかね?

ニュージャパンさんにも失礼だし。


輸入車 VS 国産車~人と車のコンパチビリティ
108 ニュージャパンさん
モテロングさん。
ここは自動車の掲示板です。
あなたの書き込みの大半は、自動車と無関係のことばかりです。
誰がどうした誰がこう言った。
こういうのってどうなのでしょうか?
そして、ここは
「車の安全性について考える・・・・・・・・以下省略

62 清水  一夫さん
2010/05/25 8:42:13 ID:3777796

Re:58
scudeliaさん

>そんなことはみんな知ってると思いますよ。

そうなのですか?
私には、そういう書き方には感じられませんでした。


>注目すべきは、この全高はSUVタイプとしては異様に低いということです。
>これははっきりいってデメリットしかありません。

どういうことなのでしょうか?
私にはよく理解出来ませんが。


>本来ならもっと高い方が文句なしにいいはずの高さをあえて抑えた理由として、私は日本の立体
>駐車場のサイズくらいしか思いつきません。

それは、自動車関係の記者たちも同じですし、昨年の現地での発表会でも日本人記者向けに
リリースされている記事にも書いてあります。

今までのBMW方式で行けば、欧州向けと米国向け、アジア向けとは足のセッティングも車高も、
ホイールサイズ、タイヤサイズまでも変えているというのが通例なのに、このX1に限っては
仕向け地別での仕様違いは少ないように感じています。(既存のBMW各車に対して)

となると、これをして【日本市場向けのディメンション】だと喜ぶ方がオカシイのではないで
しょうか?
私は、間違っているのでしょうか?

63 モテロングさん
2010/05/25 8:45:30 ID:3777797

Re:59
考えすぎちゃいましたかね、失礼しました。

>モテさんも、早く能力を発揮して、私など蹴散らすようなスケールの大きな人間になって下さい。期待しています。ヨ(^_-)-☆

ありがとうございます!
それは絶対無理ですが、少しでもそうなれるように努力したいと思います。

今回は本当にありがとうございました。

64 清水  一夫さん
2010/05/25 8:46:13 ID:3777798

Re:61
>Transmitterさん

こちらこそ、おはようございます。


>別板のニュージャパンさんからモテロングさん宛の文章を、モテロングさん宛という語を隠して、
>jacob.さん(高級グッズ)攻めに使うのは、いかがなものですかね?
>ニュージャパンさんにも失礼だし。

考え方というのは、人それぞれに違うものです。
真意が汲み取れなければ、それで結構です。

ブラックジョークという【遊び】だったのですが。ネ。(^-^*)

65 Transmitterさん
2010/05/25 8:55:47 ID:3777800

Re:64

清水一夫さん

返信ありがとう。

>考え方というのは、人それぞれに違うものです。

考え方という範疇には入らないと考えます。

>真意が汲み取れなければ、それで結構です。

動機の真意は、jacob.さん攻め。
その手段が問題だったと言っているのです。

>ブラックジョークという【遊び】だったのですが。ネ。(^-^*)

それなら、せめて、当該板で、すべきです。

では失礼。

66 清水  一夫さん
2010/05/25 8:56:02 ID:3777801

補足

【旧】→ブラックジョークという【遊び】だったのですが。ネ。(^-^*)

【新】→ブラックジョークを絡めた上で、自己研鑽の言葉へと転換を諮ったユーモアだったので
    すがね。
    こんなこと(自分への戒め)にさえ細かく指示されるとは、、
    とってもアリガタイ掲示板ですね。

     ジョークの一つも書けなくなる。ワイナ。

67 気休め.さん
2010/05/25 8:58:59 ID:3777803

おはようございます。

BMW・MB・Audiは、もう何年も前から中国・ロシア・インドに照準した市場戦略を公式に出しています。
新型車種は最大市場のために投入されることも然りですね。

X1が車庫に入るかどうか?
ナビを買わなければ入るなら欲しいと思う客も出るでしょう。
そもそも、SUVなら車高調整が出来れば使い勝手も広がるのに、簡単には出してくれませんねぇ。。。

Styleさんが書かれてますが、中国専用車種(グレード含む)は数年前から投入が始まってます。
古くはW220末期にC200と共通のエンジンを搭載したり、最近では5のロング、開発中のEのロングやaudiのロングまで公表されています。
欧州高級車信仰?から豪華に見える車に注目が集まる市場だからって、audiまでロングボディを出しちゃいますか?と(笑)

68 清水  一夫さん
2010/05/25 8:59:15 ID:3777804

人にあれこれ進言することに時間を割くよりも、

自分の行いを見直してみたら如何なものか。。。

 そんな妙な感覚を持った朝の一こまですた。


 さて、さっと洗車して会社へ行こう♪

69 Transmitterさん
2010/05/25 9:00:47 ID:3777805

Re:68

・・・・・

70 Transmitterさん
2010/05/25 9:06:41 ID:3777807

Re:66

清水一夫さん

>【新】→ブラックジョークを絡めた上で、
>自己研鑽の言葉へと転換を諮ったユーモアだったのですがね。
    
せめて当該板。です。

>こんなこと(自分への戒め)にさえ細かく指示されるとは、、
>とってもアリガタイ掲示板ですね。

貴方の戒め^^だかに言及した覚えはありません。
手段そして弁明それぞれに、問題があったと言わざるを得ません。

>ジョークの一つも書けなくなる。ワイナ。

ジョークはどんどん言えばよろしい。
今回のが、せめて当該板なら、見過ごしても構わなかったのですが。

では失礼。

71 清水  一夫さん
2010/05/25 9:18:14 ID:3777810

Re:70
Transmitterさん

ご進言はご進言として、受け止めます。
が、どういう手法をとるかは、各自の判断にお任せ願いたい。
ここはジンジョウ高等小学校無いし、検閲や校正が必要な出版業界でも、刑務所でも無い。
のデスカラ。

アッチの板では【安全性に絡めた自動車文化】を語る場であり、それこそ自分への戒めを書くには
相応しく無い。と私は判断しました。
その上で、こちらの方々にも見て頂きたいという【本旨】を考慮した上で、ジョークを交えて
書きました。

こんなメンドックセェ~解説をするのは久しぶりですが、まあタマにはイイでしょう。
今朝の空気はとても綺麗で心が安らかだから♪

72 清水  一夫さん
2010/05/25 9:24:53 ID:3777812

>jacob.さん(高級グッズ)攻めに使うのは、いかがなものですかね?

ここは、見当違いですね。
責めているのではないですよ。

自動車の掲示板なら、そういう話題について書いてくだされば、私は絡まないですよ。と書いて
ます。
現に、今がその状態になっているでしょう? 気がつかないのかな?

もし、まったく関係の無い雑誌記事の自慢(?^^)がしたいのであれば、御自分のブログなり
別の掲示板、ツイッター、等々の他の場所でやったら良いでしょう。と、そう言っているのデス。

彼も、夕べそういうことを言明していたようだから、もう理解されていると思いますよ。
なぜ、いつもそうやって過去を蒸し返そうとするのか、、、
その【やり方】にこそ、違和感を感じてしまうのですヨ。

人間誰しも弱い所があることなど、当の本人が一等良く知っているものです。
それに気がつかなきゃ、ただのボケですが。。。

73 Transmitterさん
2010/05/25 9:26:05 ID:3777813

Re:71

>ご進言はご進言として、受け止めます。
>が、どういう手法をとるかは、各自の判断にお任せ願いたい。

せめて、板名称、レス番号、本来はモテさん宛だった、
これらは、付記すべきです。

>ここはジンジョウ高等小学校無いし、検閲や校正が必要な出版業界でも、刑務所でも無い。のデスカラ。

はい、大人の社会人の掲示板と認識しています。

>アッチの板では【安全性に絡めた自動車文化】を語る場であり、

そうですね。

>それこそ自分への戒めを書くには相応しく無い。と私は判断しました。

それでは、動機が、jacob.さん攻めでは無かったのですね。

>その上で、こちらの方々にも見て頂きたいという【本旨】を考慮した上で、ジョークを交えて書きました。

せめて、板名称、レス番号、本来はモテさん宛だった、
これらは、付記すべきです。

>こんなメンドックセェ~解説をするのは久しぶりですが、

お互い様です。

>まあタマにはイイでしょう。

そうですか。

>今朝の空気はとても綺麗で心が安らかだから♪

そうですか。何よりです♪

74 Transmitterさん
2010/05/25 9:33:27 ID:3777815

Re:72

>ここは、見当違いですね。責めているのではないですよ。

私は貴方の#55についてそのレスについて指摘したまでです。

前段は、明らかに、jacob.さん攻め(陰口)でした。

なお貴方のjacob.さんに対する考えは、今回は含んでおりません。

もっと明瞭な手段を使いましょう。
もっと妥当な弁明をしましょう。

75 モテロングさん
2010/05/25 9:34:39 ID:3777816

あのBMWが、
日本の立体駐車場にいれるためだけにわざわざ新型車の図面を引くことはないように思います。

彼らはそれを全世界に売っていかなくてはならないのですから。
もちろん日本の市場だけで利益が確保できる保証があるなら別ですが。

それこそアンテナくらいだったら日本仕様の図面はひいてくれるかもしれません(笑)

ちなみに中国やインドの立体駐車場はそんなにでかいんでしょうか?

76 Transmitterさん
2010/05/25 9:36:17 ID:3777817

Re:74

×
なお貴方のjacob.さんに対する考えは、今回は含んでおりません。


なお貴方のjacob.さんに対する考えに対しての私の感想は、今回は含んでおりません。

77 モテロングさん
2010/05/25 9:39:20 ID:3777818

「ニホンノリッタイチュウシャジョウニハイルSUVヲツクリナサーイ!」

「ヤー!」

みたいな

「ナヅケテ J-1 デース」

みたいな

78 Transmitterさん
2010/05/25 9:41:57 ID:3777820

Re:72

>彼も、夕べそういうことを言明していたようだから、もう理解されていると思いますよ。

それなら貴方の#55前段は、何だったんでしょう?

>なぜ、いつもそうやって過去を蒸し返そうとするのか、、、
>その【やり方】にこそ、違和感を感じてしまうのですヨ。

貴方の#55前段が、まさにそれでした。

79 2010/05/25 9:43:57 <投稿者による削除> ID:3777821


80 モテロングさん
2010/05/25 9:45:11 ID:3777822

清水さんいってらっしゃい、お気をつけて。

それにしても誰かさんの粘着埋め荒らしのせいでスクデリさんの書き込みが埋もれちゃいましたね。

┐( ̄ヘ ̄)┌ ヤレヤレ

81 jacob.さん
2010/05/25 9:51:47 ID:3777823

H:1550 これはモジュールですよ。日本の規格。

scudeliaさんが仰るように、試乗でショールームへ伺った際にBMWのDさんは仕切りと「マンションの立体駐車場に入ります」を強調していました。

私の担当Dさんは我家が戸建なのを知っているので「Jacob.様の場合、奥様が都内でお買い物の際利用される立体駐車場に入れられると思いますので。バックする不自由さはございません」

そんなこと言ってましたよ。
ナビを付けると30mm上る。1545+30=1575mm

では駐車とナビのどちらを選択するのか?
きっとこの車はアーバンユーザーが大半を占めると思うのでナビなどはポータブルで十分と言う選択になるんじゃないですかね? 

i-driveを搭載しなきゃ。と言うほどラグジュアリーな内装ではありませんからSONYのポータブルナビ位の“デザインの軽さ”でちょうど良いのではないですかね。バランスと言う点でも。

先日自転車用にこのSONYのポータブルナビを買いました。
ヤマダ電機のポイントがたまったので女房に使って下さいと言われて。でこのSONYのナビは、TVなしでナビが目的なら十分な機能でしたよ(本当はGARMINがほしかったのですが)

これはポータブルタイプなので車の場合でも助手席に放り投げてれば音声で右だ左だやってくれると思いますよ。

私ならそれで十分と考えますね。
X1はアーバンユーザー向け。と言う事は都市部で良く見かけるようになる⇒流行ってる。支持されてる(と思われる)⇒女性誌が取り上げる⇒さらに増殖⇒女性ドライバーが増える⇒経済が活性化され、道が走りにくくなる。

そうなると思います。

82 jacob.さん
2010/05/25 10:04:06 ID:3777824

Re:72 清水さん

清水さんはいつも“後出しじゃんけん”なんですよ。

「ブラックジョークなんですよ」と言う場合、聡明な方が「あーなるほど」というリアクションをとるのがブラックジョークと言うものです。

だからあなたのはジョークでもブラックでもなく、後出しじゃんけん。

折角の掲示板で、しかもここは幸運にもセンスの良い方が多い板なのだから。

「ジョークも言えなくなった」

ではなく、研鑽して受け入れられるジョークを発する様にがんばりましょうよ。

自己を中心に添えると「言えなくなった。」になりますが、自分をサテライトに置くと「受け入れられるようにするには?」に変わりますよ。


ウィットの聞いたブラックジョーク。期待してますよ。

「あれ、クンクン?芳しきこの臭いは?何の臭いだ?」

83 モテロングさん
2010/05/25 10:14:36 ID:3777825

Re:81
>先日自転車用にこのSONYのポータブルナビを買いました。

もしそれがウオーキング、自転車専用のNV-35だとしたら車には不向きですよ。車の入れないような狭い道にどんどん誘導されちゃいます!なんせ人と自転車専用ですから。車用には車専用のNV-Uをお買い求めくださいませ。

あとX-1ですけどヤコブさんがそう思ってるならそれでいいと思います。
実際のところは海の向こう作った人に聞かなきゃわからないことですから。

は、ヤコブさんのこの夏の予定がケアンズからバイエルンにかわったりして(笑)

84 scudeliaさん
2010/05/25 10:22:09 ID:3777826

Re:62 清水さん

私は、こう表現しています。
>この全高、日本市場を多分に意識して設定された

どうせなら日本の立体駐車場に入る高さにしますか、とうわけで、例えば1565mmではなく1545mmになったのではと私は推測しています。

もちろん、これを単なる偶然と考えるかどうかは各人のご自由ですが(笑)

85 2010/05/25 10:37:14 <投稿者による削除> ID:3777827


86 モテロングさん
2010/05/25 10:41:22 ID:3777828

アジアに安いBMWを売り込もう!
それも大量に!

アジア人は小さいし車庫や立体駐車場も小さいだろうからそれに合わせてちっちゃく作ろう!
どうせ作るんなら流行のSUV、でもちっちゃい車!
そんなの良く考えたらSUVでもなんでもないけど奴らはBMWマークがついてれば文句言わずに喜んで買うだろ?

「つーことでアジア各国の車庫や立体駐車場のデータを集めるように!」
「日本のはどうしますか」
「数に入ってないけどついでに調べといて」


一年後、日本のディーラーにて
「BMWがわざわざ日本の立体駐車場に合わせて作ったX-1でございます!」
「おお」

これがほぼ正解だと思いますよ。

87 Transmitterさん
2010/05/25 10:49:18 ID:3777831

Re:86

漫才シナリオとしては秀逸ですね。

BMW自身が有する、BMWブランドへの擁護と増強の歴史、BMWブランド戦略の骨子、これらと付き合わせると、乖離してしまいますが^^

88 モテロングさん
2010/05/25 10:51:21 ID:3777832

ちなみ女性向けならミニの廉価版や女性むけに特化したタイプを出した方が売れると思いますよ。

もちろん今でも十分女性に売れてるしワンもありますけどね。

でも女性向けSUVというのはコンセプトとしてどうでしょう?



あ、みるきーちゃんとかは喜びそうですね、マジに。

89 jacob.さん
2010/05/25 10:53:06 ID:3777833

Re:83

オレンジ色のSONY NAV-Uですが何か?

>ヤコブさんのこの夏の予定がケアンズからバイエルンにかわったりして(笑)

バイエルンは夏ではなく春か秋が最高です。
ケアンズは海を目指して行くのでこの季節(乾季で海が澄んでいる時期)が最高です。

お前のジョークも浅いなぁ。(笑)
それを言うなら

(X1なら)「南アにワールドカップ観戦を絡めて」と言うべきだろ。まだまだだな。

清水氏の下で修行を積んだとて、まぁ、その程度が良いところだな。師が師なら弟子も弟子。

90 jacob.さん
2010/05/25 10:57:36 ID:3777834

Re:83

>もしそれがウオーキング、自転車専用のNV-35だとしたら車には不向きですよ。

あれ、もしかしてお前、金がないからそんなインチキナビを買ってゴルフに搭載し「あチャー 失敗した」と。身を持って経験したんだろ。

初めての経験談じゃないか。オメデトウ。

それにしても残念だったな。やはり車には車用。だな。

俺は自転車“専用”のドイツ製GARMINの
自転車ナビがほしいよ。

91 KaWKaWさん
2010/05/25 11:00:24 ID:3777835

こんにちは。

X1ネタで盛り上がってるみたいですね(笑)

私もやはりアジア向け、特に中国向けのエントリーモデルって感じがしてなりませんね。
日本で積極的に売りたいのであれば
MINIに搭載したようななんちゃって回生ブレーキみたいなものを搭載すべき
だったのでは?って思います。
今の日本でのセールスであればそっちのほうが減税対象だったりと
購買層の方々の食いつきが良さそうじゃないですか?

92 モテロングさん
2010/05/25 11:11:13 ID:3777837

Re:89
>オレンジ色のSONY NAV-Uですが何か?

失礼、自転車専用じゃなくて自転車モードもある機種ということですね。
あと助手席に放り込まなくても、このシリーズは簡単につけられる優れものの吸盤クレードルが、ついてると思いますのでダッシュボードに装着してお使いください。

>お前のジョークも浅いなぁ。(笑)

いつもながらね、スマソ。。

>(X1なら)「南アにワールドカップ観戦を絡めて」と言うべきだろ。まだまだだな。

製造は知らないですけど、企画開発はドイツ本国では?
あとヤコブさん一人ならぜひ片道切符で行ってほしいところですけど、ご家族連れなら冗談でも言えません(各TV局女子アナ派遣せずとか言ってましたね。)。

>師が師なら弟子も弟子。

自分が弟子だなんて清水さんに失礼すぎますけど、もしそうだとしたらヤコブさん姉弟とこちらとどっちがシスなんでしょうね(笑)

93 気休め.さん
2010/05/25 11:15:08 ID:3777838

私の認識では・・・

日本の正規ディーラーも死活問題で懸命にメーカーに要求を出している。
SUVの全高が「あと数センチ低ければ買ってくれる客」もちゃんと視野に設計されているはず。

中国なんか白線引いた駐車スペースすら数少ないし、係員がいなければ白線も無視の早い者勝ち。
非自走式の立体駐車場なんかどれだけあるんだか。

X1は世界中で売りたい車。
欧州も北米も南米も高い車の数が出ない、トヨタやスズキ、VW、韓国車が奪い合う市場に食い込む車種が無い。
1シリーズを先にリリースして様子を見た結果、X1に踏み切った。
と言うか、X3より小さいX1を出した、かな。

中国市場が大きいのは事実だが、中国人向けに作った訳じゃない。
それをやるなら、既に進行中の専用車種のラインに乗せるはず。

ってところですね。。。

94 モテロングさん
2010/05/25 11:17:48 ID:3777839

Re:90
純正買う金がないからNV-Uの初期型を昔買いましたけれども大正解でしたね。
とてもソニーとは思えない。
炎天下でも、落としても壊れないし、性能は必要最低限ついてるし(もしくはそれ以上)、コストパフォーマンス最高の製品ですよね。

>俺は自転車“専用”のドイツ製GARMINの自転車ナビがほしいよ。

ヤコブさんなら100台だって買えるでしょ?

95 モテロングさん
2010/05/25 11:40:29 ID:3777841

日本が視野に入ってないとは言ってませんよ。
ただ優先順位が低いだけです。

それに日本と中国、インド、作るにあたってどちらかを犠牲にしなければならないとしたら、間違いなく日本でしょう。

モーターショーも中国は出したけど日本はキャンセルしてるし。

予定販売台数も日本と中国インドでは一桁ちがうんじゃないでしょうか?

そもそも駐車場に合わせて小さくしたんじゃなくて、コストと本体のダウンサイジングの結果、立体駐車場も視野に入ってきたんじゃないですかね?

>日本の正規ディーラーも死活問題で懸命にメーカーに要求を出している

パーツ単位での要求なら通りそうですけど日本向け車種なんて絶対あり得ないですね。

>既に進行中の専用車種のラインに乗せるはず。


すくなくとも中国でとっくに先行発売してるんですよね?

96 気休め.さん
2010/05/25 11:52:17 ID:3777844

誰か、、、
#86と#95の整合性を説明して下さい。
書いた当人の弁は結構ですから。

ちなみに、日本向け車種なんて書いてないよ。
設計に加味するか否かの問題。
どうでも良いけど。

さてと・・・
昼飯は「冷やし中華」かな(笑)

97 jacob.さん
2010/05/25 12:12:23 ID:3777848

>あと助手席に放り込まなくても、このシリーズは簡単につけられる優れもの

いやポータブルのメリットは持ち運び出来る事に尽きる。
態々装着するならi-driveを選ぶだろ。助手席に放り投げる。これで十分じゃないのか? ナビなんてバッグの中からでも音声案内さえ聞こえれば十分なのだから。

>純正買う金がないからNV-Uの初期型を昔買いましたけれども大正解でしたね。とてもソニーとは思えない。

「ソニーとは思えない」いやはや、そうだろうな。

SONY製の商品名は『NAV-U』。

お前の安価なナビは“SOMY製”の「NV-U」と言う良く似た紛い物じゃないのか?

とてもじゃないがSOMYじゃ、ソニーとは思えないよな(笑)

これ、ジョークね。(笑)

「傷ついたー」とか言うなよ。

98 モテロングさん
2010/05/25 12:26:49 ID:3777854

Re:97
>いやポータブルのメリットは持ち運び出来る事に尽きる。

いや、だから本体もスタンドも簡単に取り外しができるんですよ!
まあX-1納車してからいろいろ試してみてくださいな。

>「傷ついたー」とか言うなよ。

それは言わないですけど、これを見てる全世界の人がヤコブさんに悪印象を持っただろうなと。
それは逆に申し訳ないかなと。。

99 モテロングさん
2010/05/25 12:29:37 ID:3777856

Re:96
苦し紛れの揚げ足取りですか?

>設計に加味するか否かの問題。

だから最初からそういってますけどね?

100 モテロングさん
2010/05/25 12:33:06 ID:3777857

ちなみに中国人向けでもなければ日本人向けでもない?

じゃあいったい何人向けですか?


「少なくともお前向けじゃない」?確かにそうでつね(自爆)


101 モテロングさん
2010/05/25 12:36:25 ID:3777858

中国アジア向けだけど多少は日本も意識されてるかもってことでしょ?

最初からそういってますけどね。。。

日本のディーラーは、余り売れてもうれしくないでしょうね。

特に既存の客には。

102 jacob.さん
2010/05/25 12:43:29 ID:3777862

それにしてもX1の話題でここまで盛り上がるとは思わなかったなぁ。

次回はNEW 5に試乗してみようかな。

103 リボンの騎士さん
2010/05/25 12:51:40 ID:3777871

みなさん×1のお話で盛り上がっているみたいね。

ここにいる大半の人は×1に対して肯定的なのよね。

さすがにアタリメは拒否しているように感じる。

まあ、日頃の彼のお話を見ていればもっともよね。

女の子にとっては、×1くらいの方が安定感も感じられるし

選択肢には充分当てはまると思うのよ。

でも男の人達が×1を選ぶだなんて、どうなっちゃっているの?

あのスクデリまで肯定しているしぃ~。

背の高さだって1550mmがちょうど良いだなんて、低過ぎる

でしょう!

まるで日の本の江戸時代に戻ったような印象。

今はみんな背が高くなって来ているのよ。

ねぇ、みんなしっかりして!

選ぶのならば、×1じゃなくてあたい達みたいな未経験だけど

可愛くてプリプリッてしていて、背だって1650~1700mm

くらいのスタイル良いがいっぱいいるんだから、そっちを

選択してよ!

104 jacob.さん
2010/05/25 13:23:00 ID:3777877

Re:103

あのね。SUVの流れはアメ車が発祥。それもN.Y.ウォール街がその起源。金持ったプレーヤー達(ディーラー)がポルシェとチェロキーを持っていて、週末は別荘で過ごし金曜日と月曜日にチェロキーに乗ってネクタイ締めてウォール街に出勤(出没)する。

当時ではありえないコンビネーションでしょ。
それがエグゼクティブなヤッピースタイルと言う事になりインフルエンスした訳だ。日本のディストリビューター第一人者は岩城 滉一さん。

それで日本ではチェロキー(HONDA)、ランドクルーザー(トヨタ)、サファリ(日産)で幕が開けた。

今日に至る経緯は日本のマーケットを見ての通り。

だから冷静にトレンドを追うと20世紀バブル期のN.Y.ヤッピースタイルはここに来て終焉を迎えようとしているんだよ。

だからBMWの場合は背が高いX5まで来ちゃったけど、あの手のワゴン車は今後暫らく陰を潜めて次のトレンドが来るまでは大人しくなるでしょう。

大人しくなるはむしろ良い話で、本来のフィールドでの使用目的に限る。と言う話。要するに別荘地やスポーツビーグルと言う目的に合致した乗り方に戻るという事ですね。猫も杓子も乗ると言うのではなく必要性がある人が必要とする車に戻るというわけですよ。

だからこれは時代のニーズやトレンドの入れ替わり現象と言うだけの話。X1が良い車かどうかではなくアーバンとルーラルを兼用できる車。そう言う事です。

意識した中国マーケットと言うよりはそんな世界のトレンドから生まれた製品でしょう。後だしですよ。この製品は。
トヨタのハリアーが先鞭をつけた分野と言えるでしょうね。

105 KaWKaWさん
2010/05/25 14:11:51 ID:3777886

jacobさん

こんにちは。

今日はいい天気ですね。

久しぶりにここを覗いて、少しブランクを空けたことでちょっと分かった事があります。
時々jacobさんが攻められる理由です。

X1ネタに関していえば、皆さんのそれぞれ持ってる情報や経験を基に推測なり憶測なりで話してる訳じゃないですか?
可能な限り多角的に解釈しても人それぞれ死角がある訳だしね。
だれもがこの様々な会話のなかで結論を求めてるとは思ってないと思うのですよ。
しかし、どうもjacobさんの意見は私感ですが結論づける感を感じてしまうんですね。
「俺が黒と言ったら白く見えても黒なんだよ」的なね。
人の意見は入る余地がないと言いますか、なんだろう会話として終わってしまうんですよね。

非常に頭のきれる方だと文章を拝見して感じますが、こういう場所では
たまにはツメを隠すのも楽しみ方の一つだと思いませんか?

気を悪くしたら申し訳ないですが、そのほうがきっと楽しいと思いますよ。

106 大河内IVさん
2010/05/25 14:55:33 ID:3777892

まあ、X1などは私から言わせればたんなんる贅沢品にすぎませんね。またこう書けば買えない奴が何をほざいてるとか言われそうですが。

さて、人にとって自動車って何だろうって思います。
単なる移動の道具という人もいるでしょう。
私が、いずれ年金で細々と暮らすようになれば、静粛性とか振動とか
乗り心地とか加速とかそんな贅沢は言えませんから、できるだけ安い
中古を買うことでしょう。

若いころに比べて車に対する情熱はかなり冷めましたが、今でも毎日
チェックするのは経済と会計、税務、健康、エロ、そして自動車の情報です。
現役のあいだは、車好きっていうことになるのでしょう。

数年後の買い換え時に何を買うか早くも考えています。
ホンダもいいんですが、スズキも捨てがたいですね。
たぶん、コスト削減重視のスズキですからK型エンジンはまだまだ使い回すと
思います。
低速トルクの細さも、新K6A型になってある程度改善されました。
プラットフォームの進化はいうに及ばず。
ワゴンRよりも大量に遮音材を使って静かだと言われるスティングレーに
食指が動くものの、もうハイトワゴンはいいやという思いが強いです。

まあ、とりあえずみなさんラパンのNAに乗ってみましょうよ。
今のスズキの実力がなんぼのものかよくわかりますし。
あ、ディーラーも夏休みがありましたね。

アルトの上級モデルにはいちおう期待はしています。たぶん何かしらの形で
試乗することでしょう。標準モデルは遮音性や質感などからあまり
期待していません。
次期セルボが出てくれれば、ほぼ確実に買うんですけどねえ。

107 大河内IVさん
2010/05/25 14:57:21 ID:3777893

私が買い換えの候補に挙げているのは、

次期エッセ(いちおう)、次期ミラ(いちおう)、次期セルボ(登場するなら)、
次期アルト(CVT、静粛性、質感が気になる)
ホンダはどうでしょうねえ。現行モデルの一部改良モデルでもいいのですが
インパクトがないし、次期モデルがあるかどうかも不明です。

新種の小型車もかなり気になりますが、まだまだ軽優遇措置が継続なら
とりあえず、110万円以下のNA軽、CVTにしそうな気がなんとなく
します。
まあ、新種の小型車の価格、実燃費等々によりますけどね。

新種の小型車の良い点は、なんといってもやたらと背が高くない点です。
これは私にとって非常に重要です。
全幅も1,600なら余裕で許容範囲、車の出来しだいでは1,650もしかたないと
思っています。
さてさて、2011年末までにどれだけ魅力的な小さめの自動車が登場するか
今から興味津々です。

108 大河内IVさん
2010/05/25 15:05:56 ID:3777894

まあ、背が高い方がいいのか低い方がいいのかは、人によって用途、好み、考え方が
違うので一概には言えませんが、客観的な?メリット、デメリットってのはあるでしょう。
ハイトワゴンを例にとれば

*メリット
・なんといっても天井が高いことによる広大なスペース、開放感。
これに惹かれて買う人は年々増えているような気がします。
・おおむねヒップポイントが高い車が多く、そのために見晴らしがいい。足下のスペースが
広い。足腰の弱ったお年寄りなどは乗り降りが楽。
・赤ちゃんを抱いたお母さんなどは、あまり腰をかがめずに乗車できる。
自転車やベビーカーなども載せるのが比較的楽。

ざっとこんな感じでしょうか。

*デメリット
・一般に背が高くない車よりも車両重量が重い。それにより、燃費、加速面で不利。
・総じて重心が高めであり、走行安定性に欠けるきらいがある。
また、安定性を求めるあまり足回りを堅くすると、今度は乗り心地に悪影響が出る。
・外観のデザイン、バランス。。これはまさにまさに好みの世界ですが、一般的な
乗用車からみれば、ゼストのような軽はいかにも全長、全幅とのバランスが悪いように
見える。
・妙に頭上に空間が広がり、落ち着かない、無駄だと思う人もいる。
・基本的にヒップポイントが高い車が多いため、乗用車らしい自然なドラポジをとる
ことができない。悪くいえばトラックを運転してる感覚。

私の場合は、諸般の事情および消去法でゼストを買いましたが、個人的には背が高いから
買ったわけではありません。

Aピラーの傾斜もそうですが、結局は慣れってのもけっこうあると思います。
プレオに乗っていたころ、現行アルトやミラカスなどは座った瞬間に、狭いと感じました。
狭いってのは主に上にという意味ですが。。
しかし、不思議なことにある程度乗ってると、それが当たり前になり違和感を感じなく
なりました。

軽やAセグの車なら、高くても全高は1535もあれば実用には十二分に耐えます。
(私の場合は)  いや、先代ミラや現行アルトの1500でもまったく問題なしですね。
ちなみに、ゴルフTSIハイラインは、1485のようですが、これでも十分でしょう。

109 大河内IVさん
2010/05/25 15:11:04 ID:3777895

ガソリン代の試算は個人差が著しく、難しいですね。でも、あえて試算します。
都会の市街地での実燃費。前者がリッター11、後者がまあ進化もあるとして13と
しましょうか。ロングドライブでの燃費まで加味するとややこしいので割愛します。
リッター11っていう数値は、4AT NAの現行ライフの夏場のちょい乗りの燃費と
ほぼ同じだと思います。

年間走行距離1万km、リッター125円で計算すると、年間で後者の方が18,000円
お得となります。

ってことは、、、、実質的な差額は、、、なんとたったの年額2万円!!
これには、今試算してみて私が驚いています。
うむむ。。。

しかも、メーカー希望小売価格は35万円(25万円)も前者が高い。
車両価格まで加味すれば、年額2万円の差も完全に吸収してしまいますね。

2万円だと、庶民の私としては「もう一声」と言いたいかもしれません。(笑)
差額が1万円ならかなりかなりグラッときますね。
まあ、2万円の差であっても、普通車ゆえのアドバンテージや満足感を考えると
実質的な差額はもっと小さくなる、いやトントンかもしれません。

質感や体感上の加速感等々、かなり無理のある条件での試算ですので
(実際、安いパッソとワゴンR FTリミテッドの内装の質感はかなり差がある)
万人向けの試算ではありませんが、考え方次第では、維持費が安いといいながら
実際にはこの程度の差でしかない場合もあり得るってことですね。
4ATの軽ターボなら、もう少し差額は縮まることでしょう。

あ、車検時の整備料金はどうなんでしょうね。たしか普通車の方が基本料金は
高かったような気が。。(笑)

軽制度が消滅すれば当然Aセグを買いますし、小振りな車となればAセグしか
選択肢はありません。
問題は、今後も軽が残った場合ですね。

どれだけ魅力的な車が登場するかにもよりますが、室内幅、トレッド、走行安定性、
静粛性、動力性能(力の余裕具合といった方がいいかも)などからいえば、
似たような値段のNA軽を買うくらいなら
燃費の良い、あまり大きくないAセグカーを買った方が私の場合は、
いいかもしれませんね。

それにしても、、ガソリン代まで加味するとこの程度の差額とは。。

110 大河内IVさん
2010/05/25 15:13:57 ID:3777896

また、妄想、試算をはじめます。

現行ゼストの10.15モードは21、JC08は18.6となっています。
これから試算すると、私のゼストはJC08で16.8となります。

一回の走行距離が数kmと極端に短く、今はエアコンを使用しており
そのときの実燃費はおおむね10.5。ロングドライブは17くらい。
エアコン未使用、一回の走行距離が10km以上の都会の市街地ではおそらく
12くらいでしょう。

JC08モード達成率はメーカーや車種によって当然違いますが、
10.15モード達成率からいえば、おおむねスズキとホンダは似たりよったり
ダイハツはそれよりも悪めといった感じだと私は思っています。

さて、次期アルトCVTのJC08が23だと仮定すると、
シビアコンディションでなんと14.3、エアコン未使用、一回の走行距離が
10km以上の都会の市街地ではなんと16.4という数字になってしまいます。
まあ、実際にはそれよりも悪いのでしょうが、
エアコン未使用、一回の走行距離が10km以上の都会の市街地では
最低でも15はいくんじゃないでしょうか。シビアコンディションでも13以上。
国道主体のロングドライブなら、22~23といったところでしょうか。

これだけ走ってくれたら、ガソリン代はあまり気にしなくていいですね。
まあ、燃料タンクが30リッターってのが泣き所ですが。

形状からいえば、ラパンよりも有利と思われるし、若干ラパンよりも
軽いでしょうから、JC08モード23ってのは現実味がありますね。

果たしてどんな形(いろんな意味で)で登場するか、興味津々です。
ココアはともかく、新アルトには是非試乗してみたいと思っています。

海外のアルトはフロントオーバーハングが長めでちょっと冗長な印象がありますが、
似たような形であっても、アルトは軽なのでそのオーバーハングは10cmくらいは
短くなるはずです。結果的には良い方向に向かうことでしょう。
最近のスズキの傾向から、ミラほどではないにしろ居住性を大幅に向上させる
可能性は大ですね。

間違っても女仕様のデザインにならないことを切に希望します。

以上、数字のお遊びでした。

111 KaWKaWさん
2010/05/25 15:23:47 ID:3777897

大河内さん

始めまして。
とても軽に対してお詳しいのですね。とても感心して読んでしまいました。

さて、質問してもよいですか?

私自身、軽自動車って今まで選択肢には一度も入った事無いのですが
自動車保険ってどうなんですか?

実際に車輛価格と保険料って比例してない事が多いと思うのですが
客観的に見ても軽自動車の事故遭遇時のダメージって大きいと思うのですが
その辺りは保険料に反映されてるのでしょうか?

とても興味があるので分かる範囲で教えていただければ幸いです。
宜しくお願いいたします。

112 LONELY(σ_σ)…{爺さん
2010/05/25 16:10:06 ID:3777904

車輛保険の場合・・・・

基本50万。


大方100万で満額保証だ(笑



ペイの比率が多くとも総額での比率は低いのも軽の特徴だ。
総じて【悲惨】事故の比率が少ないのが所以。

不謹慎な表現だが、重大事故になる比率と日常事故扱いの比率を比較して、後者である場合が多いのも軽なんですな。

元々の保険料が安いメリットがここにある。

軽のダメージが大きい??
ダメージは大きくとも、ペイが少ないのも軽の特徴なんだよ。




事故比率とペイ比率を混同しちゃイカンよ。








そんな事は置いといて・・・・

自作自演で手間取らすなよ(苦笑

 
 
意味、わかるな(大爆笑

113 KaWKaWさん
2010/05/25 16:17:16 ID:3777905

Re:112

そんな事は置いといて・・・・

自作自演で手間取らすなよ(苦笑

 
 
意味、わかるな(大爆笑




全く意味が分かりませんが。
誰の何に対して自作自演なのかはっきり書いた方がいいですよ。
手間取らすって何に対してかも意味も不明ですしね。

114 気休め.さん
2010/05/25 16:29:25 ID:3777906

>112 わかちこL爺さん

久し振りだね(笑)
んで、今回は誰を暴いたの?

思わせぶりは良いから教えてよ。

毎度毎度、気にすんな・気にすんなのオチじゃ
つまんないよ(笑)

115 気休め.さん
2010/05/25 17:18:04 ID:3777910

さてさて・・・
大河内さんとKaWKaWさんの会話が進む前にちょいと横道に。
お許し下さいませ。

先日の禁煙ネタで、さっきZERO STYLEを買って来ました。
コンビニで300円。タバコと並んで売られてます。

要は禁煙パイポみないなもので、カートリッジに刻んだタバコ葉とメンソールの香料が入れてある感じです。
吸った瞬間に、ガキの頃、親に隠れて吸ったミスタースリムのメンソールの味を思い出しました。
味は馴染めないし効果絶大(笑)

化学的な根拠は説明出来ませんが、これを吸っているとタバコの成分も微量ながら吸いこんでいるのか脳が騙される何らかの効果が出るのか。
食後の1本が欲しくなくなりました。

カートリッジ1個はタバコ1箱相当の吸引まで効果があり、これが2個入ってます。

1日数本のスモーカーなら、これで我慢が出来そうですね。
飴やガムよりも散らからずに済みますし。

運転中に吸い殻を道端に捨てる悪い癖の持ち主にはお奨めですよ。
喫煙マナーが守れる方は自己判断でどうぞ(笑)

116 KaWKaWさん
2010/05/25 17:28:04 ID:3777913

Re:115

>さてさて・・・
大河内さんとKaWKaWさんの会話が進む前にちょいと横道に。
お許し下さいませ。



気休めさん こんにちは。

会話が噛み合ない人や愉快犯とは会話する気はサラサラないので、どうぞ
進んじゃってください。

先日、東急ハンズのレジ付近で電子タバコ売ってました。
ちょっと前まではミント味やグレープフルーツ味なんて感じだったのですが
なんとビックリ!!
マイルドセブン味やマルボロ味なんてありました(笑)

ホントにやめれるのかしら??なんて思った次第です。

真剣にやめるのであれば病院で「禁煙外来」を受けるべきでしょう。

118 jacob.さん
2010/05/25 17:34:05 ID:3777918

Re:105  KaWKaWさん

>今日はいい天気ですね。

全く良い天気ですね。今朝は雨と思い、早起きしなかった事を悔やんでいますよ。

>久しぶりにここを覗いて、少しブランクを空けたことでちょっと分かった事があります。時々jacobさんが攻められる理由です。
>「俺が黒と言ったら白く見えても黒なんだよ」的なね。
人の意見は入る余地がないと言いますか、なんだろう会話として終わってしまうんですよね。

多分、私自身にアスペルガーシンドロームの毛があるのでしょうね。

>気を悪くしたら申し訳ないですが、そのほうがきっと楽しいと思いますよ。

全くそんな気はしませんよ。楽しみ方と言うのは色々ありますからね。

>俺が黒といったら...................

そうですね。この話はちょっと長くなりそうですが

本質・事実・認識は意外と違っている場合が多く、嘘なのに罷り通ったり、勘違いでも往々に市民権を得ている。そんな場合が往々にしてありますね。これらは宣伝広告や利害関係の働きによっても齎されますね。

私は掲示板で交わす会話によって自分が無自覚だった事に対して覚醒できればなぁ。といつも思うのですね。

例えばULTRAはアルトラですが日本だとウルトラになりますね。皆ウルトラマンで育ってきた。英語圏に行くとウルトラ、ウルトラ言っても通じませんね。そこで「アルトラなんだ」と知っていて日本ではウルトラ、外に出ればアルトラと使い分けできれば、その人にとって恥をかく事もないし、意思が通じるので不自由がありません。

同様に“勘違いしている認識”があればそれを改めたいのですね。それで~だから黒じゃないの?~だから白じゃないの?とルーツなり経緯なりを辿って結論と言うか事実に向かって訥々とやりとりできればなぁと、いつも思うのですね。

それが面白い事なのかどうかは人それぞれだと思いますが本質の追求と言うのは真理に迫りますので私的には楽しい作業ですね。真理に迫った上で、「だからこれの方がベターだ」と自分なりに合点がいけば満足できるのですね。
ベターですよ。ベター。「絶対」と言うのは絶対ありませんからね。

立ち居地によってモノの見方は変わりますが、360度の方向から色々な本当ポイ意見が出る事で、愉しみも増え、開眼するところもあるのかな?と私は感じますね。

だから皆さんも「こうだ。」と主張するべきだと思うのですね

119 jacob.さん
2010/05/25 17:34:41 ID:3777919

勘違いしてほしくないのは、意見を述べると言う行為は内容がどうであれ表現方法がどうであれそれは“主張”=自分の意思表示ですからね。

やさしく主張するのも強硬に主張するのも、腰を低くして述べるのも、それは個々のキャラクターあっての事。

その表現方法において、出来るだけ摩擦がない方法と言うのもありますね。弁える場所においては弁える。

実社会ではそうして過ごすわけですが、軽いストレスですね。掲示板はストレスを溜める場所ではないと認識しているので、常識の範囲で「弁える」という箍を少し緩めて、私は主張しています。

出来れば好敵手に出くわして「なんだ、そうだったのか!!」と認識を新たにするような場面に遭遇する事で覚醒したいのですがね。

昔、HNが価値観(げしゅ)さんと言う人と喧々囂々やりあったお陰で、私はモダンアートと抽象画の扉を開けるに至りました。

もう、感謝のひと言です。
彼のお陰で私の人生がどれ程豊かになったかわからない。
こんな好敵手と出会って私は楽しい話がしたいのですよ。
後にも先にもない彼は最高の好敵手でしたよ。

120 KaWKaWさん
2010/05/25 17:49:56 ID:3777925

jacobさん

返信御丁寧にありがとうございます。

なるほど。
まぁ、そんなに難しく答えられると恐縮ですが。。。。

ま、要するに言い切り的な断定表現が多用されてるので、差し込む隙が無いといいますか。。。
会話というよりはディベートに近いのかなぁと感じます。

ま、それがjacobさんの個性といえばそうなんですけど。
そうだと分かり合えるまでにせっかくのいい出会いも消失してるかもしれませんね。

ちょっともったいないなぁと思ったもので。。。
余計なお世話をかけまして失礼しました。

気を悪くしたらホントごめんなさいね。

121 jacob.さん
2010/05/25 18:00:45 ID:3777926

>気を悪くしたらホントごめんなさいね。
全くそんなことはありませんよ。お気遣い有難う(笑)

>ま、それがjacobさんの個性といえばそうなんですけど。

そう思って看過してください。(笑)

122 LONELY(σ_σ)…{爺さん
2010/05/25 18:07:27 ID:3777928

ニヤーリ♪

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
車輛保険の場合・・・・

基本50万。


大方100万で満額保証だ(笑



ペイの比率が多くとも総額での比率は低いのも軽の特徴だ。
総じて【悲惨】事故の比率が少ないのが所以。

不謹慎な表現だが、重大事故になる比率と日常事故扱いの比率を比較して、後者である場合が多いのも軽なんですな。

元々の保険料が安いメリットがここにある。

軽のダメージが大きい??
ダメージは大きくとも、ペイが少ないのも軽の特徴なんだよ。




事故比率とペイ比率を混同しちゃイカンよ。

123 清水  一夫さん
2010/05/25 18:37:19 ID:3777935

上に出てくる『大河内IVさん』は、あの大河内さんでは無いようですね。

本人に成りすまして、細かなことに言いよどんでいるようですが、随所に【その事】を揶揄したり
笑ったりしていることで、違うと分かります。

本物さんは、いたって真面目に吟じてしましたよね。確か。(笑)

124 清水  一夫さん
2010/05/25 18:41:42 ID:3777938

それと『孤独な爺さん』はほって置きましょう。

ハッタリばかりをかまして、悦に入るのが趣味の文字通り孤独な人なので、最早誰からも相手に
されていません。
きっと、リアルでも似たような境遇なのでしょう。

70過ぎて、年金貰いながら、まだ会社経営が忙しいらしいです。
私は、あと3年で引退すると宣言していますが、計画通りに進んでいます。
60までには、豪遊三昧を開始しようと企んでいます。海外移住も含めて、デス。(^-^*)

125 清水  一夫さん
2010/05/25 18:48:33 ID:3777940

Re:115
気休めさん

まだ、禁煙でお悩みの様子ですね。
私のように豪快に吸ってしまえば、簡単にやめられますよ。。

検診で、肺に影が写るからカメラを飲みなさいと言われ、そのまま入院。
これ以上吸ったら、死んじまうぞと脅かされ、それ以来完全にやめました。

机の上に、絶えず二箱から三箱のタバコを置いて吸ってりゃこうなります。(笑)

未だに夢に見てはドキッとして夜中に目を覚ますのは、気の弱さなのでしょうね。。(>;_<)

126 jacob.さん
2010/05/25 18:52:53 ID:3777941

>60までには、豪遊三昧を開始しようと企んでいます。海外移住も含めて、デス。(^-^*)

なにか大事な事を忘れてないか?
Speak english? (笑)

127 リボンの騎士さん
2010/05/25 19:02:49 ID:3777944

もうっ!

せっかくあたいが昼間の大切な○○の時間を費やして

×1のこと書き込んだっていうのに、つまんない話題

にそれて行ってしまうなんて、みんなひとつのお話に

集中して論議出来ない人たちなの?

ほらっ、ここのお宿の話題は×1なのよ。

場合によっては、×2でも×3でも良いんだけれども、

それ以上は人間的に問題があるから、いくら男の人

でもあたいはお薦めしないわ。

128 清水  一夫さん
2010/05/25 19:06:10 ID:3777945

ああ、バツイチの2DAIMEさんの話をしろと、、

そういうことかい?

私は、品行方正で一穴主義だから、そういう話には加われませんねぇ。
一本しか持ってないから、同時には無理。。。

ん? 違うかぁ~! w(゜o゜)w

129 清水  一夫さん
2010/05/25 19:20:07 ID:3777947

あはは(^^ゞ

英会話かぁ。。。
 痛いトコ突かれてしまったなぁ。。。

確かに苦手だよなぁ~。 ごく普通の日常の挨拶程度しか出来ないし、、
日本語の分かるメイドを雇って、通訳と一緒に行動するとか、専門のコンシェルジェサービスに
加入するとか、そういうことになるんでしょうね。

ま、なんとかなるでしょ。
別にほれ、ビジネスで往く訳ではないんだし。。と誤魔化すか。。(^-^*)

130 リボンの騎士さん
2010/05/25 19:20:16 ID:3777948

えっ~!

温水って一回失敗しちゃっているの?

それは悪いこと言っちゃったわね。

でも360みたいに高いお馬買ったりしているから、失敗

するのも分かる気がする。

って言うよりも、×1の話題出したのはあたいじゃないわ。

元はと言えば、いったい誰が出したのよ?

131 清水  一夫さん
2010/05/25 19:24:11 ID:3777949

あ、2DAIMEさん、ゴメンゴメン。

つい、うっかりクチが滑ってしまいました。

 え~、言い直しますね。
 2DAIMEさんの元奥方様は、パンを買いに行ったきり戻って来なくなった。
 それだけのことだと、御本人が言っておりました。

 よくあることです。(*^。^*)ホントニ?


あと、所有クルマは多分360では無いと思いますよ。

132 モテロングさん
2010/05/25 19:44:17 ID:3777957

Re:130
>元はと言えば、いったい誰が出したのよ?

ヤコブさんです。。。

こんばんは、リボンさん。

133 2 DAIMEさん
2010/05/25 19:47:25 ID:3777958

おおっと!

御大、あっしをネタにするのは勘弁してくだせえまし(笑)

ま、以前と違って最近は、ヤコブさんと清水さんのやり取りも、遠巻きに楽しみながら拝見してますけどね^^;

ところで
LONELY(σ_σ)…{爺さんが久々の登場ですねぇ。
エフちゃんも来るのかしら?(笑)

134 モテロングさん
2010/05/25 19:52:11 ID:3777962

ケツが出没してるからエフさんきてくれるかも。

ケツのいいところはそこだけですね。


ところでケツじゃなかった、ケンさんがちょろちょろしてるのあいかわらず気休めさんには全く見えないんですよね
(苦笑)

135 白黒おやじさん
2010/05/25 19:55:43 ID:3777964

家庭内対決が趣味の人たちの活発な集まりで賑やかで何よりですね・・・
 
 BMW1シリーズのラインアップに小型SUV「X1」が加わったのだし・・・
 
  家庭内対決になるクルマじゃないのだろうから・・・
 
   プレゼントしてあげてくださいね・・・

136 清水  一夫さん
2010/05/25 19:59:11 ID:3777966

ほ~ら、2DAIMEさんから
『バツイチの話はやめるよう』にと、注意されちったじゃんか。
リボンちゃん!

じゃ、X1はもう飽きたので、X3の話題。
次期型も画像を見る限り、相当に低くなってます。

X6やグランツーリスモなどの流れから見て、もうSUVとかRVというジャンルを、BMW流儀
の解釈でグランツーリスモ寄りに考えているんじゃないでしょうかね。

私としては、車高の高さがどうのとかの問題では無くて、操縦性に寄与する設えからの安定性
志向に優れるのであれば、願ったり叶ったりの方向性ですねぇ。

ベンツが私の好みから、まるで遠ざかって往きつつある現在、アウディとBMWが今後の注目に
なりつつありまして、、ついでに国産車にももち~っとガンバッテいだだかねば、と言う気持ち
もアリマスです。

RXとかムラーノじゃ~ね~。(¬_¬)

137 清水  一夫さん
2010/05/25 20:00:29 ID:3777968

そう言えば、スカイライン・クロスオーバーちゅう『おかしなクルマ』は、まったく見掛けま
せんが、、、

どうしたのかな?

138 清水  一夫さん
2010/05/25 20:03:49 ID:3777971

いけね。

画像忘れた。 バツサンの。

すんげえアウディに似て来た!

139 清水  一夫さん
2010/05/25 20:11:49 ID:3777974

なんだかなぁ~

グリル替えたら、どっちにも使えそうな。。

140 白黒おやじさん
2010/05/25 20:17:53 ID:3777978

XもQも・・・何処となく似てきていますね・・・
 
 罰でも質問でもええんやけど・・・
 
  スキーに連れてって・・・

141 リボンの騎士さん
2010/05/25 21:27:54 ID:3778017

そう言えば最近クロスオーバーが前を走っているのを

見たんだけれど、最初あまり見かけないからどこの国

の?って思ったのね。

それが日産のエンブレムが付いているから、「あ~、

これがクロスオーバーって言うお馬なのね。」って

理解したの。

あれはあれであまり見かけないからなのか、新鮮な

印象を持ったのね。

でも、スカイラインのラインを持ちながらもあんな

もっさりした走りであたいの目の前をヒョコヒョコ

してもらいたくないのよ。

あたい、あまりにも焦れったくなったから、思わず

ブッチしてあげちゃったの。

142 LONELY(σ_σ)…{爺さん
2010/05/25 21:40:19 ID:3778021

饒舌ですナ^^ wakariyasuku♪



警告する。
手間だけは取らせるなよ。

143 キングジョーさん
2010/05/25 21:42:07 ID:3778023

Re:141

>そう言えば最近クロスオーバーが(中略)

>あたいの目の前をヒョコヒョコ(中略)

>ブッチしてあげちゃったの。


それは大変でしたね。

144 キングジョーさん
2010/05/25 21:45:45 ID:3778024

いけね。

画像と姉やんへの挨拶忘れた。

...てなわけで、


よお。


姉やん元気か?

145 Style216.さん
2010/05/25 22:06:18 ID:3778034

Re:48
Transmitterさん
初めまして、今後もよろしくお願いします。

分からず勢いで書いてしまっているようですから、突っ込み入れてあげてください。

しっぽ振りますよ。

私以外にはね。(笑)

146 ニュージャパンさん
2010/05/25 22:12:57 ID:3778036

清水さん。

清水さん特有のブラックジョーク。
それに対する私の書き込みは、輸入車 VS 国産車~人と車のコンパチビリティでしたよ。
ややこしいですね。

最近、たまに顔を出している「大河内"IV"」さんは、おそらく本人じゃないでしょう。
大河内さんが書いたものをかなり引用してるみたいなので、思わず本人じゃないかと
思ったものの、清水さんがおっしゃるとおり、大河内さん自身を
端々に揶揄してる言い回しが散見されますので、かなり怪しいです。
よほど大河内さんや軽自動車のことが嫌いなのでしょう。



そんなことより、「国産車&輸入車」

私は現在、見栄と安全性を考慮し、400万円以上のある欧州車に乗っています。
私の収入からいえば、ちょっとだけ無理をした買い物でした。
しかし、車自体は満足しています。
一方で、国産車も200万円以上ともなると、ある程度の安全性が確保され
しかも運転しても「おっ」っと思わせるものが増えてきたようです。
車のことは詳しくありませんが、最近乗った車では
マークX、スカイラインあたりが好印象でした。
これらの車に乗ると、無理して400万円以上ものお金を出さなくても
一定の満足感が得られるんじゃないかと感じました。

しかも、肝心の安全性もこのクラスならばそこまで悲惨ではないみたいなので
最低限の安心感はあります。
細かいトラブルの少なさや維持費の安さなどは、国産車に分がありそうです。
今売られているゴルフやポロの信頼性はどうなんでしょうか。
詳しい方がいらしたらご教授願いたく。

細かい維持費はともかく、くだらない小さなトラブルは少ない方が
オーナーとしてはストレスが小さいです。
20年前だと、ボディー剛性やシートなどは輸入車にかなり劣っていた感がありました。
今はどうでしょう。
2,3時間程度の運転で上記のような国産車なら、400万円以上の欧州車に比べて
著しく劣っていないんじゃないかと思っています。

次に買い換えるときは、350万円以下の国産車でいいかもと
最近思い始めています。

147 リボンの騎士さん
2010/05/25 22:13:22 ID:3778037

>142

この人、あのなめくじの人じゃない。

なつかしいわね。

しばらく誰からも相手にされていなかったけど、

淋しくなってまたあたい達に挑んできたのね。

(論破されるのが分かっているって言うのに)

148 Style216.さん
2010/05/25 22:25:07 ID:3778040

さて、終わってしまったようですが、最後にしますので、少しだけ。

3シリーズセダンの幅はマイナーチェンジで、1800を切りました。

コレは日本専用の仕様です。
実際には、サイドのプレスラインの頂点に取り付けられた、ドアの握りを薄くしたんですね。これだけです。
トレッドは大きくなりました。でも、全幅は小さくなりました。

BMWJAPANが売れ筋の車種が1800超では困ると猛烈なアピールをしたそうです。

そして、最新のiDrive(カーナビ)も同様のアピールが実を結び、日本メーカー製となりました。

それまで、あえてiDriveを外し、車外ナビを取り付けるユーザーのためにiDrive無し仕様もありました。今は今はありません。ETC内蔵ルームミラーなど他にもあります。

モテの言うように、パーツ単位での対応はなんとか可能な程度ですので、見据えた設計では無いと思います。

そして、ヤコブさんの言うように、やはりトレンドを造っていこうとする姿勢の結果があのパッケージなんだと思います。

さらに言えば、清水さんの言う通り、走りに傾倒するために重心を下げていく戦略だとも思います。


皆さんの分析一理ありだと思います。

149 2010/05/25 22:25:18 <投稿者による削除> ID:3778041


150 Style216.さん
2010/05/25 22:27:32 ID:3778045

ははは

釣れた!

151 モテロングさん
2010/05/25 22:29:08 ID:3778047

Re:148
>モテの言うように、

同意してくれたのはありがたいが、呼び捨てかい。

まああなたの方が年上の可能性もありますからね。
(友達にギター借りたのが30年前とかなんとか~)

152 Style216.さん
2010/05/25 22:29:56 ID:3778048

あっ!
また、釣れた!入れ食いか?

153 2010/05/25 22:30:30 <投稿者による削除> ID:3778049


154 Style216.さん
2010/05/25 22:31:25 ID:3778050

おもしろいほど釣れますね。

X1終わりみたいなんで、ゴルフの話題提供してくれるかな?

155 Style216.さん
2010/05/25 22:32:38 ID:3778053

ちなみに、同意ではなく、正しいと言っているんだけどね。

156 大河内IVさん
2010/05/25 23:16:06 ID:3778079

Re:146
ニュージャパンさん

まあ、色々言いたいのですが下記の部分にだけ反応します。

>最近、たまに顔を出している「大河内"IV"」さんは、おそらく本人じゃないでしょう。
>大河内さんが書いたものをかなり引用してるみたいなので、思わず本人じゃないかと・・・・

あんたおもしろいねww

あんたこそばればれですね。いくら誤魔化してもすぐ値段の話したりその他・・・まあ、いいか(爆)

貧乏臭さは抜けないもんだね
あんただけは臭いで解かるよ

もうちと書き方変えるんだなwwww

それじゃ私は掲示板には二度と書きませんので、さようなら!

今宵はこのあたりで。

157 大河内IVさん
2010/05/25 23:31:24 ID:3778086

Re:146
>よほど大河内さんや軽自動車のことが嫌いなのでしょう。

なにをおっしゃいます。私はあの方に感謝してるのですよ嫌いだなんてとんでもない!あの人みてると、ああ~こんな人もいてるんだな~、贅沢は言えないな~とか思いますし、なにより今の自分の生活がどれほど豊かなものかと思いださせてくれるんですよね。

世の中にはこんな生活でも満足してる人がいると知っただけで、今夜もゆっくり眠れるのですよ。

じゃここにはもう書きせんので、おやすみなさい。

次は興味で現れましょうかねww
あれならそくざに、何番は私じゃありませんよその証拠に・・・・www

こんなふうに必死ででてくるでしょうね。

それも今のこの過疎ったここにはカンフル剤になるでしょう。

ではさようなら、また逢うひまで。

158 リボンの騎士さん
2010/05/25 23:35:44 ID:3778090

Re:105

も~ちゃん、そんな事ここのお宿で言っちゃだめよ。

せっかくお話してくれた人に失礼でしょ。

同じ語りでも、アタリメはお馬に関してはあたい達の先生なのね。

他方、こぶ平さんも人生の楽しみ方を教授してくれる先生って言えるの。

でもそんな彼らの提言も、それを選択取り入れるのはあたい達の自由

なんじゃない?

心に響き渡って同意できるのならば、受け入れられるんだけれど、

自分の感性と違ったなら「ふ~ん、そうなの」って取捨選択
出来るんだから。

そう言う意味で彼らは、あたいの大事な精神医療の噛んじゃさんなの。

159 リボンの騎士さん
2010/05/25 23:37:02 ID:3778092

書き込み洩れがあったわ。

「いや!」が書き忘れたわ。

160 気休め.さん
2010/05/26 12:02:17 ID:3778222

皆様、こんにちは。
都内はいつ降り出してもおかしくない空です。

X1ネタで埋没しておりましたが、レクサスSC終了のネタにふれさせて頂きます。
受注生産でも良いから残して欲しい車ってありますよね。
まぁ、デボネアみたいなのは欲しくないですけど(^^;)
北米から来ていた車好き何人かはSCが欲しいと一致してたのに残念です。
レクサスってLS600とSCが売りで、赤字でも続ける事業部だと思ってたんですけどね。
残りはトヨタで併売しても遜色ない、GS:アリスト、RX:ハリア、IS:何だろう(笑)って感じかな。
LSだってセルシオで良いけど、まぁ、最高峰の乗用車としてLS600でしょうから。

<追記:タバコ話し>
KaWKaWさん、グレープフルーツ味の電子タバコ、欲しいです(笑)
清水さん、重症喫煙者だったんですね。
私も医者から警告が出るまでに完全禁煙しないと、と認識しました。
高校の頃、身体検査の前に牛乳を飲めば肺に溜まったタールが判別出来なくなるって騒いでいた頃からの大きな過ちですからね。。。

161 jacob.さん
2010/05/26 13:12:15 ID:3778237

気休めさん こんにちは

>レクサスSC終了のネタにふれさせて頂きます。

レクサスCSは元はトヨタのソアラですよね。

私の記憶違いかも知れませんが、
白州次郎 爺が生前最後に乗っていた車がポルシェ911Sで

これをトヨタの工場かどこかに乗り捨てて「自分はもうこの年なので車は必要なくなった。こいつをバラして、いい車を作る参考にしなさい」と言った。エピソードは有名な話ですね。『プリンシプルのない日本人』に書いていました。

で、出来た車がこのソアラ、後のレクサスCSではなかったですかね?。

いいボディーラインですね。私はレクサスの中ではこれが一番好きですね。ただ、何が嫌いかといえばプッシュボタンに「エンジン」とかなで書いてあるとこです。(笑)

販売が終わると言う事は“麗しいエピソード”が過去の物になってしまうので寂しい話ですね。

因みにトヨタの開発の連中は出来た車に乗って次郎さんの墓前にお参りに行ったそうですね。

「完成車しました」と報告したのですね。


なんか良い話ですよね。

162 車に興味さん
2010/05/26 13:22:52 ID:3778241

Re:157
>大河内IVさん

なりすましは、本当の大河内さんに失礼だ。

>じゃここにはもう書きせんので、おやすみなさい。
>次は興味で現れましょうかねww
>あれならそくざに、何番は私じゃありませんよその証拠に・・・・www
>こんなふうに必死ででてくるでしょうね。
>それも今のこの過疎ったここにはカンフル剤になるでしょう。

あなた自分自身が投稿した文章を読んで恥ずかしくないのか。

163 車に興味さん
2010/05/26 13:29:39 ID:3778243

>160番 気休め.さん
>161番 jacob.さん

昭和56年(1981)だったと思いますが、初代ソアラが、新開発2800ツインカムエンジン搭載でデビューした時は驚きましたね。

このソアラのデビューで、それまでの販売のトヨタ、技術の日産というイメージが薄くなって、その後、日産はトヨタに引き離されるばかりになりました。

164 jacob.さん
2010/05/26 13:58:57 ID:3778246

>昭和56年(1981)だったと思いますが、初代ソアラが、新開発2800ツインカムエンジン搭載でデビューした時は驚きましたね。

ハイソ・カー(笑)の始まりですね。(バブルの始まりでもありました)

ハイソ・カーは死語になっちゃいましたね。

しかし“ソアラ”と言う語彙というか響きには“銘”以上のほろ苦い思い入れがありますね。

一体このソアラのお陰で何人釣れた事か。
ソアラは何と言うか「頼りになる相棒」でしたね。

165 マリアローザさん
2010/05/26 14:12:49 ID:3778250

しまった!
X1の話題に乗り損ねた(汗)

真面目な話をします。
ざっと流し読みをしましたがjacobさん以外で誰が実際に試乗をされたのでしょう?

画像を見ただけで自分が感じた勝手なイメージや他人の売り言葉に影響されていませんか?

無責任なコメントが多い様な気がしましたので苦言しておきます。

166 モテロングさん
2010/05/26 14:25:40 ID:3778255

>一体このソアラのお陰で何人釣れた事か。
ソアラは何と言うか「頼りになる相棒」でしたね。

ヤコブさんは、
白洲次郎というより

下衆野郎ですね。


せっかくのいい話が台無しですよ。

167 モテロングさん
2010/05/26 14:34:55 ID:3778256

ついでにソアラの話ですけど、ヤコブさんの書き方だと、まるでその頃のトヨタが、ポルシェを分解しなくちゃ車作れないくらい技術が無かったみたいにとれますよ。

黎明期か??

正確にはソアラの2代目を作るにあたって参考にしろと言うことでしょ?

決してポルシェをまるまるコピーしてソアラができた訳じゃない。

168 モテロングさん
2010/05/26 14:38:01 ID:3778257

正確には「分解しろ」じゃなくて「分解するなり何なりして」というところだったみたいですね。

そのポルシェを本当に分解したかどうか記録が残ってないのが残念ですね。

169 モテロングさん
2010/05/26 14:45:56 ID:3778258

Re:165
>苦言しておきます。

あなたの書き込みは苦言ばかりですね。
そういうあなたも乗ってないんでしょ(藁)

あなた自分だけいい子ちゃん面して言いたいこと言ってるから煙たがられるんですよ。

それにX-1の件は試乗しなくても(それどころか車音痴もこのオレでも)わかるような頓珍漢な意見だから皆に叩かれたんですよ。

いわく「X-1は革新的なファミリーカーである!」ですから(大藁)

無責任な発言というなら作った人間以外みんなそうでしょ?


お前の方こそ難癖ばっかりだ?

いいえ、自分のは難癖じゃなくて間の手ですよ。
もしくはスパイス、それも極上のね(笑)

ガムランなんとかみたいな。。

170 KaWKaWさん
2010/05/26 16:58:07 ID:3778281

Re:160
気休めさん こんばんわ

SCの生産終了は確かに惜しい気がします。
近年の国産車のラインナップって、
まぁ、
所帯染みてるといいますか、
実用的といいますか、
憧れとか感じない代物ばかりな気がします。

確かに若者の車離れが言われて久しいですが、
これも時代なのですかねー
少し寂しいですね。

フィアットやカマロ、マスタングのような
近年のレトロ回帰な流れで
現代版2000GTなんか造ってくれたら嬉しいんですけどね。

171 jacob.さん
2010/05/26 17:12:57 ID:3778285

Re:166

>下衆野郎ですね。
>せっかくのいい話が台無しですよ。

ソアラで釣れる。

これはお前がまだ鼻水たらしている頃の話さ。美談によって作られたソアラの前の前の前の型の話。

わかる?

で、ソアラで釣ると下衆野郎なのかい。
当時の空気を知らないお前にはわかるまい。

あの時代はこれが一つの流行だったのさ。
良いか悪いかの話ではない。

80年代は高級車の大衆化。そんな黎明期だったんだよ。

172 jacob.さん
2010/05/26 17:19:36 ID:3778287

Re:170 KaWKaWさん

>現代版2000GTなんか造ってくれたら嬉しいんですけどね。

オリジナルの2000GTはYAMAHA製でしたかね?。
静岡YAMAHAの博物館?にあると聞きましたが。

良いですね。ボンドカー TOYOTA2000GT。

173 気休め.さん
2010/05/26 17:55:49 ID:3778298

>モテ

スパイスってさぁ・・・
使い方間違うと料理も食えたもんじゃない。
「間の手」ってよりも、両腕をプロペラみたいに回して泣きながら向かって来る子供みたい、な。

うん、、、
「プロペラ君」とか「プロペラ大将」あたりを次のHNにして欲しいな(笑)

174 気休め.さん
2010/05/26 18:07:58 ID:3778306

さてさて・・・

お題はゴフルでした? 道路工事でしたか?

あっ、ソアラでしたね(^^ゞ

初代ソアラ(2800GT)がデビューした時は憧れましたね。
高級車で2ドアはクラウンとセドリック、あとはローレルあたりが歴史上はカバーしてて、後続でマークⅡで、全体的には小さくしたアメ車でしたよね。

その後に2800GTが出て全てに新しさを感じましたもん。

去年あたりまでは、初代ソアラを見掛けることもあったのですが、今年は全く見てないですね。

175 KaWKaWさん
2010/05/26 18:10:03 ID:3778308

Re:172

JACOBさん

>オリジナルの2000GTはYAMAHA製でしたかね?。

そうでしたか。
80年代のソアラのエンジン
一部ヤマハ製とも噂もあり、
「ヤマハ製のエンジンの方が故障が少なく調子がいい」
なんて皮肉まじりの都市伝説的な話もあったなんて聞いております。

それにしても現代版2000GT 
かなりアリだと思うのですが。。。。。

176 白黒おやじさん
2010/05/26 18:33:05 ID:3778316

“You Only Live Twice”ボンドカー
 
  トヨタ博物館にある5台のうちの1台ですね・・・
 
   当時の日本車としては、238万円と年収以上の価格で、憧れるスペックでしたが・・・
 
    現在のスペックで比較すると、月とすっぽんの世界でしたね。

177 車に興味さん
2010/05/26 18:53:21 ID:3778325

Re:174
気休め.さん

>去年あたりまでは、初代ソアラを見掛けることもあったのですが、今年は全く見てないですね。

そうですね。
さすがに初代ソアラは見なくなりましたね。
2代目ソアラは、時々見ますが。
それから平成元年にデビューしたV8・4000のクラウンも時々元気に走っているのを見ます。

178 jacob.さん
2010/05/26 19:05:53 ID:3778330

私もソアラと言えばやはり2800GT
これですね。

大学生の足として当時マークⅡも流行っていましたね。
HONDA派はプレリュード。

私はアンチだったので当時黄色のゴルフに乗っていました。
ジウジアローデザインの三角窓、手で廻すサンルーフは最高でしたよ。

金が無い貧乏学生はHONDAシビックだったりカブリオレもこの当時ですね。

179 キングジョーさん
2010/05/26 20:56:41 ID:3778381

ソアラ2.8GTと言ったらシャコタンブギだな。

180 リボンの騎士さん
2010/05/26 21:06:24 ID:3778390

ショコタンブギ?

なの中川翔子が買い物ブギでも歌うの?

181 <REGA>さん
2010/05/26 21:19:45 ID:3778394

気休めさん

こんばんは。

ソアラと言えばデジタルメーター。

ソアラと言えばスーパーホワイト。

ソアラと言えば女性の声で音声案内があったような・・・

懐かしいです300万のクルマ。

182 モテロングさん
2010/05/26 21:20:57 ID:3778395

Re:171
下衆野郎はいいすぎだったかもね、スマソ。

とはいえ、ヤコブさんのナンパ話は男下げるだけですよ。

>あの時代はこれが一つの流行だったのさ。
良いか悪いかの話ではない。

ソアラでナンパを美化し過ぎでは?
良い悪いというより恥ずかしいことでは?

>高級車の大衆化。

それもあるかも知れんが、むしろ高級車のスポーツ化では?

183 モテロングさん
2010/05/26 21:26:19 ID:3778398

Re:173
>気休め
>「プロペラ君」とか「プロペラ大将」あたりを次のHNにして欲しいな(笑)

あなたはニコチン近眼野郎がお似合いでしょう。

184 モテロングさん
2010/05/26 21:30:08 ID:3778401

Re:174
道路工事(爆)

ちなみに気休め、あんた本格的なニコチン中毒だよ。

少量のニコチンで禁断症状が緩和されたからタバコをすわなくてすんだだけだろ。

185 モテロングさん
2010/05/26 21:40:02 ID:3778411

Re:176
ボンドカーといっても、ボンドならぬアキ(核暴)の愛車。
(wiki見るまで丹波車とおもってました)

>現在のスペックで比較すると、月とすっぽんの世界でしたね。

そーなんでしょうねえ!
車もオーディオも何でも日進月歩ですからねえ。。。

186 モテロングさん
2010/05/26 21:50:30 ID:3778413

Re:178
>大学生の足として当時マークⅡも流行っていましたね。

そ、そうなの?
どんだけハイソな大学ですか?

>金が無い貧乏学生はHONDAシビックだったりカブリオレもこの当時ですね。

そもそも学生はみんな貧乏だし普通は車持ってないでしょ?

187 モテロングさん
2010/05/26 22:00:20 ID:3778416

ショコタンいいっすねー!

ところでしばらくトランスシミッタレー見ないですね。

なりすましがバレてまたアク禁ですかね(翔)

188 2010/05/26 22:05:44 <投稿者による削除> ID:3778420


189 気休め.さん
2010/05/26 22:32:57 ID:3778433

車に興味さん、jcobさん、レガさん、キングジョーさん
お疲れ様です。

ソアラ2800GT・・・
車好きオヤジがけっこう買ってましたから、そこの息子が持ち出したのに乗せてもらいましたよ。
静かで滑らかな加速感とデジタルメータの動き、、、何もかも新しい驚きがありました。
でもね、ナンパする時には後部席に女の子を乗せるわけで、この乗り降りはイマイチでしたね(笑)

学生の頃、初代ゴルフ、audi、ファミリア(エアロパーツ付き(笑))、スターレットあたりを買ってもらって乗り回してるやつが多かったです。
大学に合格したら教習所に通わせて車を買い与える家庭は、東京では珍しい話ではなかったですもんね。

若者の車離れの背景には、親が買ってやらないから車好きが開花しない、ってのもあるんでしょうかね。
車の免許くらいは取っておけと言われる時代でもないですしね。

190 モテロングさん
2010/05/26 22:47:06 ID:3778439

>大学に合格したら教習所に通わせて車を買い与える家庭は、東京では珍しい話ではなかったですもんね。

ムキになって反論しなくとも。


今度はお前がプロペラか?

192 scudeliaさん
2010/05/26 22:51:52 ID:3778442

初代ソアラですかあ、学生時代を思い出しますねえ。

ソアラ2800GT, 2000GT,スープラ、コロナ1800GT-TRなんて奴もいたなあ。
私の周りではトヨタ車が人気ありましたね。

ところで、ポロ1.2TFSIが出ますね。
ダ・シルバによるイタリアンデザイン+VWの技術。
最高のコンパクトカーではないでしょうか。

193 scudeliaさん
2010/05/26 22:57:32 ID:3778444

ポロ1.2TSI でしたね。失礼しました。audiと混同してしまいました。

194 モテロングさん
2010/05/26 23:03:04 ID:3778449

>初代ソアラですかあ、学生時代を思い出しますねえ。

スクデリさんは医大ですから、親に車買ってもらえるお友達が一杯いて当然かと。

>ポロ1.2TFSI

必死でググりました。。。

195 モテロングさん
2010/05/26 23:14:57 ID:3778462

Re:138
こんなでかい車を清水さんが愛じゃなかった彼女に会いにいくためだけに乗ってるかと思うとなんかすごい理不尽ですね。
自分の何倍もあるセルシオに乗ってるちっちゃい女の子もいるし。。。

自分もツタヤや、コンビニに行くためだけに、Cセグとはいえこんなでかい車起動していいのかと思う。

次はポロくらいの車でちょうどいいかな?(と、ここに戻る)

196 Style216.さん
2010/05/26 23:16:17 ID:3778464

Re:178
jacob.さん

>私はアンチだったので当時黄色のゴルフに乗っていました。
ジウジアローデザインの三角窓、手で廻すサンルーフは最高でしたよ。


yahooニュースより
独VW、伊デザイン会社「ジウジアーロ」買収へ
5月25日19時44分配信 読売新聞

 【ロンドン=是枝智】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は25日、イタリアの自動車デザイン会社「イタルデザイン・ジウジアーロ」(IDG)を買収すると発表した。

 VWが子会社の伊ランボルギーニを通じてIDGの90・1%の株式を取得し、IDGの技術力をVWやグループのアウディなどの乗用車に活用していく考えだ。

 VWのウィンターコルン社長は声明で、「両社の戦略的協力関係に新たな時代が始まる。VWグループはイタルデザインの競争力によって大きな恩恵を得るだろう」と指摘した。

 IDGは1968年に設立された世界的な自動車のデザイン会社。カメラなどのデザイン開発も手がける。売上高は1億ユーロ(約110億円)超で、従業員は約800人。


というタイムリーな記事がありました。
参考までに。

197 scudeliaさん
2010/05/26 23:17:56 ID:3778465

Re:194 モテ君

いやいや、うちの大学はハイソなやつなんてほとんどいなかったから、上で書いた車に乗ってたのは一部よ。

数少ない開業医の息子はアウディに乗ってたけど、外車はそいつだけだったかな。

某甲信越地方の医大を出てうちに入ってきた奴が、いきなりポルシェ928(それもフルオプションで2000万くらいのやつ)に乗ってきたのには驚いたが、そいつが言うには、その大学の駐車場は高級外車がずらりだったそうな・・・

198 モテロングさん
2010/05/26 23:24:35 ID:3778469

しかしこのGTI どうなんでしょ?
LED。。。。
(ポロはついてるかどうか知らないけれど)リアはともかくフロントのLEDはあっても無くてもいい完全な飾りですよね??
ちゃんと電球二個づつついててその上のLEDですから。

全く猫も杓子も。。

199 Style216.さん
2010/05/26 23:31:43 ID:3778477

ソアラ;「世界にひとつ。日本にソアラ」はCMのキャッチでした。

トヨタの広告は「いつかはクラウン」とか、うまかったと思います。

最近は、ほのぼのした家族とか子供店長とかつまらないと感じます。質感や高級感を売ったり、所有するステータスを高める様なことも、あまり無いように感じています。

その辺の戦略はレクサスにシフトしているのかも知れませんが。

そう言えば、「fun to Drive」なんてキャッチもありましたね。
今は、なんかあるのかな?「エコ変え(買え)」かな?

ちなみに、初代ソアラ最終モデル3.0ltd.は世界初のTが付いていました。しかも、インパネの中で、ドライブ中はタコや30秒毎の瞬間燃費計が棒グラフで表示されていました。

サイドブレーキとNまたはPでTV視聴可能でした。
電気カミソリの様なリモコン(有線)でチャンネルを変えました。

日本車の先進機能満載で、当時450万だったと記憶しています。クラウンのロイヤルサルーンGが400万だったので、一番高かったと記憶しています。

200 Style216.さん
2010/05/26 23:35:23 ID:3778480

自己訂正
×世界初のTが付いていました
○世界初のTVが付いていました


201 モテロングさん
2010/05/26 23:53:59 ID:3778491

Style216.さん
>「いつかはクラウン」60年~70年頃のコピー

>初代ソアラ (1981年-1986年)
>当時450万だったと記憶しています。

スタイルさんと呼ばせてください!
意味わかりますよね?

202 KaWKaWさん
2010/05/27 0:08:31 ID:3778496

プレジデントも生産終了か。。。。

203 モテロングさん
2010/05/27 0:12:32 ID:3778498

Re:197
なるほど。

やっぱり、学校や地域にもよりますよね。

204 2010/05/27 6:12:53 <投稿者による削除> ID:3778536


205 2010/05/27 6:15:05 <投稿者による削除> ID:3778537


206 モテロングさん
2010/05/27 6:26:17 ID:3778538

Style216.さん、ブログにつまらんこと書いてると女子にひかれますよ。

>決してSOMYではありませんヨ。
>ましてや、SONYT(ソニート:息子がニートの意味)ではありません。

207 モテロングさん
2010/05/27 6:55:03 ID:3778543

あと2ちゃんに変なこと書くのやめてください。

バレバレですよ(苦笑)

208 清水  一夫さん
2010/05/27 7:25:56 ID:3778546

>195 モテロングさん

>Re:138
>こんなでかい車を清水さんが愛じゃなかった彼女に会いにいくためだけに乗ってるかと思う
>となんかすごい理不尽ですね。

お気遣い、どうもアリガトウ♪
そう、私は『彼女』という表現しか使ったことがありません。
けして『愛●』ではアリマセン。(^_-)-☆

それと、彼女と合う時には、ペケサンには乗りません。
うんと大きいのか、うんと低いのか、のどちらかですね。

209 清水  一夫さん
2010/05/27 7:42:40 ID:3778549

>165 マリアローザさん
>X1の話題に乗り損ねた(汗)
>真面目な話をします。
>ざっと流し読みをしましたがjacobさん以外で誰が実際に試乗をされたのでしょう?
>画像を見ただけで自分が感じた勝手なイメージや他人の売り言葉に影響されていませんか?
>無責任なコメントが多い様な気がしましたので苦言しておきます。



(前板よりコピー)
>271 清水  一夫さん
> 2010/05/24 14:01:18 ID:3777427

>ミッションの進化で、ますます彼の地のクルマを操る歓びは非日常へと誘ってくれる歓びのフィー
>ルを我々に与えてくれるようになりました。
>いくら安くて効率が良かろうとも、楽しくなければ存在の意味すら薄らぐというものです。

>そうそう、ジェイコブさんお奨め(奥方様に)のX1、FRの4気筒車に乗って来ました。
>6ATは、ごく普通の変速シフトだし、加速もまったりユッタリ。。。
>ステアリングの応答性にもメリハリは感じられず、足もこれまたごくごく普通に優等生。
>一切のスポーツ性を感じ取ることは叶いませんでした。
>これでBMWのバッジを付けるのは、どうなんだろう、とか感じて早々にお返しして参りました。
>(同価格帯なら、ティグアンやゴルフの上級バージョン買った方がよほどマシでしょうか^^)
>(プアマンズBMWかな・・・ハッキリ言って、これ。)

>次に行く時には、6気筒を準備しておくとのことなので、そちらに期待することとしましょう。

210 気休め.さん
2010/05/27 9:23:32 ID:3778561

皆様、おはようございます。

マリアローザさんのコメントは、X1を見てもいないヤツは憶測で批判を書くな、ってことですよ。

scudeliaさん
ポロTSIのスペックを検索しちゃいました。
ここもVWのエントリモデル、とでも言う領域で強化ですね。
ゴルフより170kg軽量ってことは、同乗者3名分の重量ですから、その差がどんな感じか想像出来ます。
日常利用・市街地を得意とする車に7速はねぇ。。。
あっ、批判じゃないですよ(^^ゞ

211 jacob.さん
2010/05/27 9:26:53 ID:3778562

清水さん

(別板より清水さんのレスを以下にコピー)

Re:13
>>jacob.さん
>>おはよ~さん♪

>>なるほど、貴方は本当に耳知識に関しては、とても多くのことを勉強されて来たようですね。感心します。
>>グッズや拾い集めた薀蓄でも感じていましたが、こういうビジネスプランの事でも、なるほど教科書をよく読んでいらっしゃる。

>>が、実際に切った貼ったのご経験は皆無なんだな、ということが大変によく判る書き込みでした。
>>教科書そのもの、そのまんまではもう通用しない時代になっていますよ。あの知識も、この知識も、すべてが教科書どおり。 
>>というか、どこかの誰かが書いたもの、そのまんま。


(別板より私のレスを以下にコピー)

私は“切った貼った”の経験は皆無ですよ。
※因みにこの“切った貼った”をコピペと読んでくれよ。
 これをブラックジョークと言うのさ。

さて、清水さん。

>あの知識も、この知識も、すべてが教科書どおり。 というか、どこかの誰かが書いたもの、そのまんま。

であれば私が流用したと言われるその原本をここに持ってきて下さいよ。オリジナルがあるのならそれが「どこの誰」の物かをここで示しましょうよ。

で、「そのまんま」とあなたが仰るその極似した内容を検閲して吟味してみましょうよ。

さぁ、どうぞ。一つでも見つかればあなたの言い分が正当化される。悪い話じゃない。

それが出来なければあなたのはただのプロパガンダーだ。
さぁ、jacob.の“切った貼った”を二つ三つ見つけてきて、ここにご開陳しようじゃないか。

212 jacob.さん
2010/05/27 9:28:32 ID:3778563

Re:206 モテ

>ましてや、SONYT(ソニート:息子がニートの意味)ではありません。

モテよ、スタイルさんがそんな事言ってるのか!!
面白い事を言うもんだなぁ。 スタイルさんも。(笑)

213 マリアローザさん
2010/05/27 9:31:53 ID:3778564

Re:209
清水さん
前板のレスは拝見しました。

しかしこのレスはjacobさんがX1を評価したレスに対しての反抗レスではないんですか?

X1にスポーツ性を訴えるのは酷なように思えます。
大衆車からの乗り換えを狙った戦略車というのはBMW社も認めているところなのでもっと敷居を下げて評価しなければ公平さに掛けるのでないでしょうか?

上級車と比べると劣るのは仕方有りません。
でなければ上級車の存在理由がありませんから…。
(これは清水さんが高級車を所有していてそれを基準にしていることを前提で書いています)

X1のインプレは私のブログに上げてます。
大衆目線で評価していますのでX1に興味がある方はどうぞ(^_-)

214 マリアローザさん
2010/05/27 9:38:37 ID:3778565

Re:210
気休めさん、あはようございます。

>マリアローザさんのコメントは、X1を見てもいないヤツは憶測で批判を書くな、ってことですよ。

そのとおり!!
正しくそこです。

乗らなくても大体解るとか適当なこと言っている人が多過ぎです。

清水さんに言ったレスではなかったんですが…(^_^;)

215 モテロングさん
2010/05/27 9:53:27 ID:3778568

Re:210
>X1を見てもいないヤツは憶測で批判を書くな

憶測でも正しい意見だったらいいんじゃないの?

実際乗ったお方の間違った意見よりさ(笑)


気休めさん、ニコチン切れてんですか?

この件掘り下げれば掘り下げるほど傷つくのはオレじゃないけど。。

216 モテロングさん
2010/05/27 9:55:47 ID:3778569

Re:212
>面白い事を言うもんだなぁ。 スタイルさんも。(笑)

そうですねえ、あなたくらい面白いですよ。


>因みにこの“切った貼った”をコピペと読んでくれよ。
 これをブラックジョークと言うのさ。

そう思ってるのはご自分だけかと思いますよ。

217 モテロングさん
2010/05/27 10:05:17 ID:3778571

Re:213
あんたもおかしな人だな。

手放しで大絶賛したお方がいたから、そこまでいい車じゃないよ、廉価版だよ、

それをわかった上で、なおかつそれしか買えないからX-1を購入するなら誰も文句言わんが、大絶賛して自慢実に買う車ではないよ、

ってオレを始めみんなで教えてあげたんだろ?
それを親切と取るか難癖と取るかは本人の知性と器次第だがな。

あんたの言ってることは、俺たちと同じことなんだよ。

218 モテロングさん
2010/05/27 10:16:52 ID:3778577

試乗したんだからどんなに間違ったこと言っても文句言われる筋合いは無いなんてことは無いでしょ。

だいたいBMWなんて高くてなんぼのメーカーでしょ?
安くていい車(笑)をBMWが作るわけないし、作っても行けない。
それこそがBMWのアイデンティティでありステータスだから。

多分BMWって値段(儲け)ありきで車企画してるんじゃないですかね?
もちろん他メーカーもそうでしょうけれども、ああいう高級車メーカーは、特にそんな気がする。。。

219 2010/05/27 11:23:30 <投稿者による削除> ID:3778594


220 モテロングさん
2010/05/27 11:26:08 ID:3778595

Re:219
>お前のうすっぺらなネット蘊蓄はうんざりだよ。

じゃあ、やめさせてみれば?

ニコチャン大王君!

221 モテロングさん
2010/05/27 11:27:16 ID:3778597

下2行は通報しておくよ。

あれ、あんた確か板親だよね?

自分の板けがすなよ(笑)

222 モテロングさん
2010/05/27 11:32:26 ID:3778599

気休めさん、忠告しとくけど、どこの誰が書いたかわから無い書き込みにふり回されちゃダメですよ。

それに2ちゃんは目に悪いみたいですよ(笑)

223 R.KELLYさん
2010/05/27 13:20:48 ID:3778612

219の発言は削除して下さい。
貴方に一体どのような正義があるかは知りませんが、人種差別そのものの発言は許されるべきではありません。
詳しくは知りませんが、たとえ、他の人がしてたからと言って何もここで言う必要性は全くありません。
貴方もその発言をした人と同じ人種差別者です。

224 2010/05/27 14:14:57 <投稿者による削除> ID:3778619


225 jacob.さん
2010/05/27 14:18:34 ID:3778620

Re:196


>独VW、伊デザイン会社「ジウジアーロ」買収へ
5月25日19時44分配信 読売新聞

見過ごしてました。

「あっと驚くモテ五郎!!」

これはヘッドライン級のビッグニュースですね。

と言う事は開発から半年~1年後のVWの車は見逃せませんね。とは言えVWは実に多くの“ブランド”を持っているのでVWブランドで出てくるとは限りませんね。

ひょっとして3年後、SUZUKIの車でジウジアーロデザインの
1.6Lクラスの凄いのが出たりして。(笑)

昔カロッツェリア・ギア時代のジウジアーロが作った117クーペの様に。

それにしてもジウジアーロ(IDG)を作ったもう独りの経営者、宮川さんがブリケッラ共同農園で作っているワインが飲んでみたい。一体どこで買えるのだろうか?

それにしても、この宮川さんは何をやっていても一流ですね。この人の様な“目”がほしいですよ。

226 気休め.さん
2010/05/27 16:34:16 ID:3778633

Re:223
R.Kさん、こんちは。
とりあえず、伝えたかった相手には伝わったから削除しました。
但し、何も分からずに何も事実を知らずに、を前置きしながら私が不特定多数を中傷したかの様な扱いは心外です。

その点に関しては譲れませんよ。
たかが掲示板遊びで揉め事やるのも面倒だから削除したまでです。

227 清水  一夫さん
2010/05/27 18:43:37 ID:3778657

Re:214
>マリアローザさん
>清水さんに言ったレスではなかったんですが…(^_^;)

あ、そうだったのですか。
それは、とんだ早とちりをしてしまいました。

X1は、入門用BMWとしては使い倒せる価格なので良いと思いますね。
3シリーズセダンの4発を検討されている人で、特に走り味に拘らない人とか、多少でもロード
クリアランスを必要とするような環境に居る人には、もってこいのクルマだと感じます。

ただ、辛口の私の口からは、これだけは伝えておきたいなと。つまり、、
『X1に乗ったからと言って、BMWというクルマを解かったかのようなことを言うな』と。

鈍重で、ステアリングも緩く、方向性も定まりにくく、ライントレース性も曖昧、かっちり感は
さほど得られず、キビキビ感などは微塵も感じられず。。。
残念ながら、これに365万を出すなら三菱RVRとか、スバルフォレスター、同じくアウトバッ
ク、ホンダCR-V、そういう良い車がたくさんあるので、それらを奨める。

あくまでも、あの『空と雲の間を行くプロペラ』のバッジがどうしても欲しい人向け、つまり
あまりクルマにこだわりを持たない人向け。と結論付けたいと思います。

ただ、これはsDRIVE18iの2.0L FRの話。あくまでも。
xDRIVE25iの3.0Lには、まだ乗っていないのでコチラは除いての感想です。

228 清水  一夫さん
2010/05/27 18:55:03 ID:3778658

Re:218
>モテロングさん
>だいたいBMWなんて高くてなんぼのメーカーでしょ?
>安くていい車(笑)をBMWが作るわけないし、作っても行けない。
>それこそがBMWのアイデンティティでありステータスだから。

その考え方は、少し違うと思います。
というか、ある面では合っているけど、別の面では合ってない、と。

けして高いものを作ろうとして居る訳ではなくて、ドライバビリティーとか前後荷重、左右荷重、
重心高さ、ステアフィール、ブレーキングフィール、サスペンション取り付け剛性、ボディーコン
トロール、そういったコダワリの面を詰めて行くと、やっぱりどうしても高いものになってしまう
傾向にあります。

これが、いわゆる80点主義のトヨタ自動車との圧倒的な差を生み出している訳で、それこそが
BMWのフィロソフィーであり、存在価値なんだと私は考えています。
それだからこそ、あのマークのブランド価値が崩れていないのだと考えられます。

ただ、少しだけ気になるのは、ついにBMWもFF車の開発に取り組み始めていることで、
どんなクルマに仕上げて来るのか非常に興味をそそられるニュースだと思います。
ブルータス、お前もか。。と w(゜o゜)w


>ああいう高級車メーカーは、特にそんな気がする。。。

そういう感覚が一般的なのでしょうかね。
私にとってのBMWは、とても【質実剛健】で、【頑固一徹】な職人の会社と映るんですが。

229 白黒おやじさん
2010/05/27 19:23:40 ID:3778665

究極のクルマを乗りこなすにはそれなりのテクニックもないとね。。。
 
 自動車評論家にも色々いますけどね・・・
 
  それぞれの環境での見解でしょうから・・・

230 清水  一夫さん
2010/05/27 19:39:00 ID:3778671

Re:211
>jacob.さん

【切った貼った・・・】
あ、私はそういう漢字変換のまま投稿していたのですか。。
なら、それは間違いでしたね。【切った張った】の方ですね。(^^ゞ
書いた後、いちいち見ていないので、よくある間違いです。スマソ。


>であれば私が流用したと言われるその原本をここに持ってきて下さいよ。オリジナルがあるの
>ならそれが「どこの誰」の物かをここで示しましょうよ。

すみません。私は忙しい間の息抜き程度で、この掲示板遊びをしているものですから、今までに
も、よく『そういうソースを提示しろ』とかって言われることがしばしばあったのですが、スミマ
センが、どうか御自分でお調べ下さい。
ビンボーヒマナシと思ってくだされば、それでケッコーですんで。(^-^*)


>一つでも見つかればあなたの言い分が正当化される。

正当化。。ですか。(笑)


>プロパガンダーだ。

あはは。 いちいち大袈裟な方ですね。
もう私は『言葉遊び』を楽しいと思うような若僧とは違うのですよ。(*^。^*)

231 清水  一夫さん
2010/05/27 19:39:31 ID:3778672

あ、そうそう。
ジェイコブさんは、かつてこういうことを言ってましたよね?(ニュアンスとして)
『クルマの話をするなら、松任谷正隆氏とした方がいい。』と。
じゃ、そうしていればいいのに、どうしてこういうクルマ専門の掲示板に入り浸って居るの?


それと、最近ではこんなことも。
『掲示板で楽しくためになったのは、げしゅ氏とのやりとりだけだった。』と。
では、ブログやメールで彼とやりとりをしていたら、楽しいでしょうに。。
どうして、いつまでもココに書き込むのでしょうか?

あるいは、
掲示板というのも種類があって、建築や衣類、カバンに食べ物、ジャムにカレー、色んな場所が
あるんでしょ?(私は知りませんが)
でも、どうしてそういうところで活躍しようとしないで、こういうクルマ馬鹿の中に入って、
わざわざ自分の知識をひけらかそうとするのでしょうか?  とても不思議です。
(ひょっとしたら、そういう専門のカテゴリー内では“のけ者”にされるとか?^^)


なんだか、世界卓球の観客席に居座って、サッカーや野球のの話を大声でガナって居るアンポンタン
の客のように感じることが多いです。 
つまりは、所詮その程度の知識ばかりなんだろな。と。
まあ、それでも先生って慕ってくれてる人も居るようですから、そういう生徒さんなりオンナ
コドモを集めて、ブログでそういう話を繰り返していらしたら良いのではないでしょうかね。

表に出るのを嫌がっている、あの『げしゅさん』も来てくれるんじゃないでしょうかね。

232 jacob.さん
2010/05/27 20:15:50 ID:3778681

清水さん、それよりも先ず

私の質問(宿題)に対してお茶を濁さないで答えたらどうでしょうか?

自分にとって都合の悪い話はスルー。
なのにあなたは散々書き散らかして、

「私(清水)への返事は結構ですから」と。

それから「私は読みかえさない」とか「貧乏暇なし」とかそんなことはどうでもいいのですよ。

掲示板は互いのやりとりで成立しているのだから返事を書く限りは、相手の書いたレスをちゃんと読まなきゃ相手に対して失礼では無いでしょうか。

読まないのであれば、その相手に対して、書く必要性自体が生じないのではないですか?

読まないから返事をしない。普通はそうですよ。

読んだからこそ書きたくなって書く。それが普通ってもんですよ。だからいつも言うようにあなたのは後出しじゃんけんなんだって。

先ずはあなたが言う、私の剽窃文章の元ネタを拾ってきなさいな。全ての話はそれからでしょ。

233 白黒おやじさん
2010/05/27 20:24:47 ID:3778683

Re:230
 
>『言葉遊び』を楽しいと思うような若僧とは違うのですよ。
 
 掲示板ではその様な傾向の人も中にはいますからね・・・
 
  なぜなんでしょうかねぇ~
 
   クルマの本質の捉えかたが、日常とも合致しているのですかねぇ~

234 清水  一夫さん
2010/05/27 20:31:21 ID:3778684

Re:232
ヒマな人なんですね。

>私の質問(宿題)に対してお茶を濁さないで答えたらどうでしょうか?

お茶を濁してはいませんよ。
「何処の誰かが言っていた」という『私の頭の中の記憶』を、明確に思い起こせと言われても
そんなもの無理でしょう。


>自分にとって都合の悪い話はスルー。

スルーもしていませんね。


>「私(清水)への返事は結構ですから」と。

どうも、ジェイコブさんは誤解しているようですね。
この言葉『返事は結構』は、私にとって「貴方との会話から得られるものは皆無だから、不要」
だとお断りした言葉ですよ。
もっと端的に申し上げれば、【押し売りお断り】と同じです。
ここ数年のマンション投資の電話が五月蝿いことウルサイこと。あれと同じ感覚。


>それから「私は読みかえさない」とか「貧乏暇なし」とかそんなことはどうでもいいのですよ。

ジェイコブさんには、どうでもよくても、私にとっての貴重な時間を割くのは、嫌ですね。
私は好きな時に、好きなクルマのことを書く。ここがクルマの掲示板だから。
ただそれだけのことデスよ。頭脳明晰な貴方には、そんな簡単なことが解かりませんか?


以降は、同じ事の繰り返しのようなので割愛します。
では、クルマの掲示板らしくクルマの話をしましょう。

235 jacob.さん
2010/05/27 20:40:03 ID:3778686

あぁ、もう一つ。

>なんだか、世界卓球の観客席に居座って、サッカーや野球の話を大声でガナって居るアンポンタンの客のように感じることが多いです。 

別板で輸入車の話の件で為替の話が出た。
円高だ円安だと、高い安いとあなたも大声で言っていた。

要するにあなたも私も卓球場を舞台に卓球関連の話をしていたわけだ。サッカーの話ではなく。

そこで私がまともな事を書いたら、あなたは黙る。

仕舞には「大声でガナって居るアンポンタンの客」といい始める。要するに車の話であろうがカレーの話であろうが、あなたは井の中の蛙だからそれ以上の大海の話題になると

大海の事を知ってるモノに対して「大声でガナって居るアンポンタン」と言い始める始末なのだよ。

カレーでも為替でもあなた知らないから黙りこくるわけであって、饒舌になるのは“全く車と関係がない”私の人格否定や事実とかけ離れたありもしない誹謗中傷ばかりではないか。

「車の掲示板だから車に関する話題を」と。それは結構な話である。では車に“関する”為替や貿易の話をし始めたのだからその先あなたはそれについて返事をすれば良いではないか。

あなたが私に書いた返事は

「実社会での経験は無いようですが、よくお勉強していますね」

これですよ。
寂しいですね。自分が情けないと思いませんか?
負けず嫌いは結構ですが他に言い方があるでしょうよ。

foolish!!

236 白黒おやじさん
2010/05/27 20:41:55 ID:3778687

DS3 ANTI RETRO NIGHTに・・・
 
 ペアで参加でも・・・
 
  家庭内対決でクルマ選びを議論されることも・・・

237 jacob.さん
2010/05/27 21:08:37 ID:3778694

Re:234 清水さん

>お茶を濁してはいませんよ。
>「何処の誰かが言っていた」という『私の頭の中の記憶』を、明確に思い起こせと言われてもそんなもの無理でしょう。

無理なら言うな。黙ってろ。
で、「剽窃だ」と言うなら出元を言え。

簡単な話でしょ。

言葉に出来ない事と言うのは「ない」とも同じ。
「ない」のに言うからプロパガンダー。

>ジェイコブさんには、どうでもよくても、私にとっての貴重な時間を割くのは、嫌ですね。


良いですか?良く考えましょう。
私もあなたとこうしている時間ほど無駄な時間はない。

いいですか、ここが肝ですよ。

あなたが“私の事について”言及するから私は書かざるを得ない。

良いですか?わかりますか?良く考えましょうね。

>私は好きな時に、好きなクルマのことを書く。ここがクルマの掲示板だから。

結構です。

あなたが“好きな車の事”を書いてれば私は“何ーにも言う事はない。”

あなたが“私の事を書くから”私が“書かざるを得ない”わけだ。


いいか清水よ。
良く考えろ。
お前は重度の健忘症だ。
医者に診てもらえ。

そうでないと将来は海外どころではない。
病院送りだぞ。

238 jacob.さん
2010/05/27 21:09:40 ID:3778695

あーそれにしても

もううんざりだな。

この話は。

239 モテロングさん
2010/05/27 21:10:22 ID:3778696

Re:226
気休め    さん
>但し、何も分からずに何も事実を知らずに、を前置きしながら私が不特定多数を中傷したかの様な扱いは心外です。

言い訳はいいですよ。
多くの人を中傷したのは事実でしょ。しかも何年も前から彼と一緒にね。

そもそもどこの誰が書いたかわからない、しかも自分に都合のいいところだけ引っ張ってきて正義漢ぶるとは恥を知りなさい。
オレやあんた(註)以外にもっと傷ついた、しかも自殺してもおかしくないくらい侮辱された人もいるのにそれはどうでもいいんだ?

ホント、最低のフシアナさんですね、あなたって人は。。。

註)そもそもあんた自身は中傷されてないだろ?
その差別的な中傷をした人(たち)は、ケンにもっと酷いこと言われてんだろ?

240 モテロングさん
2010/05/27 21:13:32 ID:3778699

>たかが掲示板遊びで揉め事やるのも面倒だから削除したまでです。

阿呆ですか?
あんたがたにそんなことと言う資格あるかい?
その掲示板遊びでお前ら、したい放題して大勢の人傷つけてきたんだろ?

241 白黒おやじさん
2010/05/27 21:17:10 ID:3778703

Re:239 モテロングさん
 
 家庭内対決はすぐに変わるようなものじゃないですよ・・・
 
  国産車&輸入車も・・・ 家庭内団らん が一番ですよ・・・

242 <REGA>さん
2010/05/27 21:18:47 ID:3778704

Re:239

モテ ハウス

異常・・・改め以上

243 堕天使ルシファーさん
2010/05/27 21:22:19 ID:3778707

ガラムマサラがどうとか書くから、少しは料理のことわかるのかと思えば・・・結局あの店がどうだ、この店は駄目、なんて話逸らして・・・誰も聞きたくないね。

ガラムマサラは辛さの元、これ間違い♪
ガラムマサラが世界3大スパイスの一つ、これも大間違い♪♪

浅はかな知識で、インテリ気取って、墓穴掘ってくれると、楽しさ通り越して、哀れになってくるワ。

狭い知識の中で、必死に文化人無気取りたい気持わかるけどね、地方の集合体のトーキョーのカレー屋の、薀蓄なんて、退屈なだけ(笑)
車とか傘とかと同じで、借り物の価値観有難がってるだけぢゃん。
自分で何も創造する事なく批評するだけの人生なんて、つまらないですよね。

ネット番長さん。粋な文章というのは、人に鼻持ちならないと感じさせては駄目ですね

以上、独り言でした♪

244 清水  一夫さん
2010/05/27 21:33:53 ID:3778717

>243 堕天使ルシファーさん

おお、なるほどね~。
くだらない駄文を書く相手や、無用に絡まれるのを防ぐには、そういう手があったねぇ。


>以上、独り言でした♪

今後、使わせて貰うことにしますヨ~♪

245 気休め.さん
2010/05/27 21:35:00 ID:3778719

>モテ(屑野郎)

あまり穴掘りしない方が良いと思うぞ。
お前が俺に対してやってきた誹謗中傷・脅迫・強要、かなりマズイと思うがな。

ダウン症や女性器に関しては2ちゃんねるの問題じゃないだろ。
お前は、俺の家族を襲い子供は怪我するんだよな?
俺のブログはあそこだったよな?
俺の女房がどうしたって?
全て発生時点でCV管理者に転送済み。

で、資格がどうしたって?(笑)

246 清水  一夫さん
2010/05/27 21:38:09 ID:3778721

かつてこういうことを言っていた人が居ました。
『クルマの話をするなら、松任谷正隆氏とした方がいい。』と。
じゃ、そうしていればいいのに、どうしてこういうクルマ専門の掲示板に入り浸って居るのか
なぁ。。。


それと、最近ではこんなことも。
『掲示板で楽しくためになったのは、げしゅ氏とのやりとりだけだった。』と。
では、ブログやメールで彼とやりとりをしていたら、楽しいでしょうに。。
どうして、いつまでもココに書き込むのでしょうかねぇ。。。


あるいは、
掲示板というのも種類があって、建築や衣類、カバンに食べ物、ジャムにカレー、色んな場所が
あるんでしょ?(私は知りませんが)
でも、どうしてそういうところで活躍しようとしないで、こういうクルマ馬鹿の中に入って、
わざわざ自分の知識をひけらかそうとするのでしょうかねぇ。。。
  とても不思議です。
  ひょっとしたら、そういう専門のカテゴリー内では“のけ者”扱いにされているとか?

以上、独り言でした♪

 こういう使い方で、オケ? (^_-)-☆

247 キングジョーさん
2010/05/27 21:49:31 ID:3778726

クルマの話をするなら


①松任谷正隆

②テリー伊藤

③所ジョージ

④清水和夫

⑤清水 一夫(友情出演)

だと思ってます、ヨ (^_-)-☆


以上、独り言でした♪

248 白黒おやじさん
2010/05/27 21:51:54 ID:3778728

親しい者たちが集まって楽しく時を過ごすことは・・・
 
 所詮、掲示板の世界では無理なことだろうし・・・
 
  車座になって酒を飲むのとは異なるのだし・・・
 
   ひとくくりに国産車&輸入車といっても・・・ピンキリだからねぇ~

249 白黒おやじさん
2010/05/27 21:55:35 ID:3778730

弱い犬ほど良く吠えるって・・・
 
 以上、独り言でした♪


250 清水  一夫さん
2010/05/27 21:57:59 ID:3778735

Re:233
>白黒おやじさん

>>『言葉遊び』を楽しいと思うような若僧とは違うのですよ。
 
> 掲示板ではその様な傾向の人も中にはいますからね・・・


もっと、実のある話、実話、体験談を話したいのですが、、
どっかの本に書いてあるような評論記事とか、どっかの誰かの建築がどうたら、カレーが、
カバンが、、、

そんなもん、子供が書いた絵の方が10倍素晴らしい出来映えだし、妻のカレーの方が100倍
美味い。 彼女の手縫いのバッグの方が1000倍愛着が湧くっていうもんです。
(実は、クラフトショップに依頼して作らせたらしい^^。)

まあ、私自身も22~3歳の世の中を知らない頃には、どこの店のなになにがどうたらこうたら、
って言っていたことを思い出すのではありますが。。。
そういうのは一過性のものだと思っていたのですねぇ。

ああいうのを四六時中、耳元でやられると、もうウンザリするんですねぇ。
いつまでもガキで居られるっていうのも、オメデタイっていうか、そろそろトッチャンボーヤ
みたいに感じられて、気持ち悪~い感覚と言いますか。。。

あ、すみません。
またまた独り言を言ってしまいましたぁ~♪

251 2010/05/27 22:03:18 <投稿者による削除> ID:3778741


252 2010/05/27 22:04:26 <投稿者による削除> ID:3778744


253 清水  一夫さん
2010/05/27 22:13:32 ID:3778754

>247 キングジョーさん

末席に、私の名前を載せていただきまして、恐縮です。

なにも知識が無く、痴呆症らしい(?^^)私ですが、、、
体験談くらいは、イッチョ前に書くことが出来ますんで、、、まあ、その程度しか書けない
というのが現実であって、歯痒いのですが。。。

独り言では、、、ないですね。これは。(笑)

254 BAUERのショルダーさん
2010/05/27 22:16:01 ID:3778757

家族には評判いいけど、やはりFFベースのオーバーハングがなあ。

以上、独り言でした。

255 清水  一夫さん
2010/05/27 22:19:45 ID:3778763

>251 香港ワンチャイさん
>車の掲示板だから車以外のことは話すなってことですかね。

いえ、そういうコトでは無いのですよ。

『人の耳たぶを掴んで、「ほれ、この俺様が本や写真集で見たり聞いたりして来たものだ。黙って
聞け~。」アホ~どもよ。』

っていう品格にもとる行為はやめましょうよ。
って言ってるだけなんですよ。 私たち大人なんだし、それぞれに意見も主張も持っているん
ですから。

聞きたくも見たくもない授業に、強制参加させられるのって苦痛じゃありません?

256 リボンの騎士さん
2010/05/27 22:25:19 ID:3778771

Re:247

なによ!

あたいの名前は載せられとでも言いたいの?

今日は研修の受付をやらされて、終わってからの

レセプションで社長さんやら部長さんに飲まされ

続けたの。

ところがあたいがちっとも酔わないもんだから、

彼らお酒の弱そうな先輩の所に散って行ったわ。

それを陰から見ていたのか、課長さんがすかさず

あたいのとこに擦り寄って来て、今度のお休みに

富士山あたりまでドライブなんかどうだい?って

誘って来たの。

これからのお仕事考えると、行くべきなのかなぁ。

257 清水  一夫さん
2010/05/27 22:26:13 ID:3778773

堕天使さんのお陰で、このフレーズが大流行ですね♪

皆さんも、とてもグッドな使い方で、攻撃性も薄まって、友愛の感情が育まれそうです♪

6月の高速実質値上げも中止になったようですし、安心してドライブが楽しめます。
クルマって、本当にイイですね♪

258 清水  一夫さん
2010/05/27 22:27:53 ID:3778775

>256

リボンちゃん

いっそのこと、カマ掘らせちゃいなヨ♪

以上、独り言です♪

259 ETDさん
2010/05/27 22:35:52 ID:3778782

Re:219
><投稿者による削除>さん

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
219
気休め.さん 2010/05/27 11:23:30
ID:3778594

>プロペラ大将
>憶測でも正しい意見だったらいいんじゃないの?

お前のうすっぺらなネット蘊蓄はうんざりだよ。
どうせ見苦しい姿を晒すならさ、こんなちっぽけな掲示板でやってないで
実社会・職場でたっぷり晒して恥かいて早く1人前になれ。

それが出来ないなら、ここでは無く、いつも通りに2ちゃんねるでダウン症や
女性器、在日韓国朝鮮人をネタに不特定多数を小馬鹿にして遊んでろ。

260 白黒おやじさん
2010/05/27 22:41:17 ID:3778786

さまざまな話題について自由に意見を書きこめる仕組みが掲示板なんやし・・・
 
 清水一夫さん
 
  『言葉遊び』っていえば、支離滅裂な詭弁や戯言を省くのでしょうけどね・・・
 
    どうして、彼らたちはその様な傾向が強いのでしょうかねぇ~
 
     仲間意識を強めたい、弱い心の持ち主だからでしょうかねぇ~・・・
 
      自分で経験して自分の見解を述べれるのが掲示板なんやし・・・

261 白黒おやじさん
2010/05/27 22:49:17 ID:3778791

Re:259 ETDさん
 
 消せば何もなかったのではありませんからね。
 
  正しければ消さなきゃ良いんだし・・・
 
   小生なんて間違いであろうが、述べたことには、自己への戒めもあり絶対消さない主義ですからね・・・

262 気休め.さん
2010/05/27 23:04:43 ID:3778802

>白黒おやじ

うるさいねぇ、毎度毎度ネチネチと、ったく。
別板で散々中傷煽りしておいてやっとここに来たな。
誰宛に書いたか具体的に書かんし姑息だね、相変わらず。

人弄りする前に自分が今まで「そんなに偉かったのか?」よく考えた方が良いよ。

もっともっ自分をと戒めてさ(笑)

今夜も忙しいから、これで終わり。

263 気休め.さん
2010/05/27 23:08:32 ID:3778806

おっ、凄い脱字(^^;)

>もっともっ自分をと戒めてさ(笑)
⇒もっともっと自分を戒めてさ(笑)

ちっ、落とすところでやっちまった(^^ゞ

人弄りはネチネチとやったらイカンよ。
いい大人がみっともない。

んじゃ、おやすみ。

264 ETDさん
2010/05/27 23:12:02 ID:3778809

Re:261

>白黒おやじさん

再掲しておかないとコメントをしたモテロングさんとR.KELLYさんが悪者に見えてしまいます・・・

265 白黒おやじさん
2010/05/27 23:17:18 ID:3778811

Re:264 ETDさん
 
 毎度毎度のことですから・・・
 
  小生には直ぐに理解できましたね・・・
 
   クルマと人の性能も、記録より記憶・・・記憶より記録が一番かもね・・・

266 白黒おやじさん
2010/05/27 23:23:43 ID:3778816

気休めにすぎない処置だけでは・・・
 
 その場かぎりの安心のための言葉や行動が、削除を物語っているのかもね・・・
 
  再掲載で真実を掴めますしねぇ~
 
   クルマの運転にも現れる現象でしょうし・・・

267 2010/05/27 23:24:59 <投稿者による削除> ID:3778817


268 2010/05/27 23:25:41 <投稿者による削除> ID:3778818


269 キングジョーさん
2010/05/27 23:26:08 ID:3778820

清水 一夫さん

これからも試乗記、楽しみにしてますよ。


>256 姉やん

>あたいの名前は載せられとでも言いたいの?


うっ。。。(^x^;) これはどうも失礼。


>富士山あたりまでドライブなんかどうだい?って

>誘って来たの。


課長に富士山、買ってもらえ。駄目なら富士重のクルマ

買って貰って帰りにボルシチ食って帰れ。


じゃ、おやすみ。

270 BARKHORNさん
2010/05/28 0:47:31 ID:3778862

Re:218

>モテロングさん

一言で言うとBMWは減速時のダイブ・加速時のスクワット・ステアリングを切り始めて
旋回を開始してから終えるまでの車体の傾き方など車の動き方やリズムが他メーカーの
自動車とは一線を画していて『楽しい自動車』なのに対しVWは楽しさが無い分、運転が
非常に『楽(らく)な自動車』です。

271 モテロングさん
2010/05/28 1:49:45 ID:3778878

Re:245
気休め(下衆野郎)さん
頭大丈夫か?

ノイローゼで家族に当たるなよ。

とりあえずタバコでも吸えば。。

>全て発生時点でCV管理者に転送済み。

それは良かったね(苦笑)

で、オレが工作員じゃないかって質問の答えは管理人さんからもらったのか?

272 2010/05/28 1:52:53 <投稿者による削除> ID:3778879


273 モテロングさん
2010/05/28 1:56:33 ID:3778880

リボンさんできればお誘い断ってください。

BARKHORNさんなるほどそういう物ですか?
参考になりました。説明お上手ですね、ありがとうございました。

274 モテロングさん
2010/05/28 2:06:53 ID:3778882

Re:249
>弱い犬ほど良く吠えるって・・・

ホントにそうですね(爆)
家庭内団らん Part102 国産車&輸入車 '10初夏
茂木倫太郎さん
2010/04/21 0:03:26 ID:3768092

いつ戻ってくるかわからない人なんか待ってられないので。。。

全てのレスを表示最新50レスを表示最新100レスを表示

1 茂木倫太郎さん
2010/04/21 0:11:40 ID:3768097

>モテ君。
清水さんに抗議したいのなら、その雄弁板でやってくれないかな。
ここで抗議しても、清水さんは反応してくれないと思うぞ?

自分は2 DAIMEさんに抗議してるんですよ。
雄弁会の人たちが清水に何されようが自分には関係ないということですか?

2 リボンの騎士さん
2010/04/21 0:13:42 ID:3768098

せっかくあたいが最後のトリを飾ろうと思っていたのに、

突然と温水が割って入って来て、あたいの権利を横取り

しちゃったみたいなの。

トウッ、トウッって掲示板との代わりアイを詳しく共有

したかったする外部の精力の仕業かしら?

3 茂木倫太郎さん
2010/04/21 0:16:08 ID:3768099

リボンさん昨夜は失礼いたしました。
上野さんあまったれさんあらためてよろしくお願いしまーす。

4 あまったれさん
2010/04/21 0:20:07 ID:3768100

リボンの騎士さん
2DAIMEさんは割って入ってないですよ。リボンの騎士さんの勇み足だったと思います。
あっ思っただけです。失礼しました。

5 あまったれさん
2010/04/21 0:23:11 ID:3768101

茂木さん
こちらこそ宜しくお願いします。
対決が団欒になってますが対決の方針は変わっていないと思って宜しいのでしょうか?

6 茂木倫太郎さん
2010/04/21 0:47:45 ID:3768106

Re:5
それは皆様にお任せします。
楽しければなんでもいいです^^

そういう意味での審判よろしくお願いします!

7 Transmitterさん
2010/04/21 7:55:36 ID:3768140

Re:1
茂木倫太郎さん、はじめまして。

>自分は2 DAIMEさんに抗議してるんですよ。
>雄弁会の人たちが清水に何されようが自分には関係ないということですか?

私も同感です。

8 茂木倫太郎さん
2010/04/21 8:11:53 ID:3768142

Re:7
Transmitterさんはじめまして。

ご賛同ありがとうございます!

9 茂木倫太郎さん
2010/04/21 8:16:27 ID:3768143

2DAIMEさんも雄弁会のこと知らなかったかもしれないから、自分も過剰反応であることは否めないかも知れません。

でも清水たちが雄弁会でしたことは、それくらい酷いことでしたよ。

10 Transmitterさん
2010/04/21 8:34:25 ID:3768144

茂木倫太郎さん、どうもです。


294茂木倫太郎さん
Re:290
2 DAIMEさん、何ら落ち度のない車大好き雄弁会に難癖つけて乱入し、ついには壊滅させた愛人男を崇拝するのはそろそろやめてくれませんか?
http://www.carview.co.jp/bbs/108/bd=100&pgcs=1000&th=3759330&act=th
15章#194、#212あたりからはじまってますね。


300 2 DAIMEさん
モテ君。
清水さんに抗議したいのなら、その雄弁板でやってくれないかな。
ここで抗議しても、清水さんは反応してくれないと思うぞ?


300は面白い返答でしたね。

11 茂木倫太郎さん
2010/04/21 8:42:18 ID:3768146

Re:10
御意(笑)

しかも結果的にリボンさんの300getを邪魔してしまいました。

リボンさんすみません、原因は自分でした(T_T)

12 Transmitterさん
2010/04/21 8:51:18 ID:3768148

リボンの騎士さんのは299で完結と思っていました^^

13 DUO南アフリカさん
2010/04/21 18:21:11 ID:3768232

5月以降の各社イベントガイドとゴールデンウィークのお出かけガイドでございます。

http://www.jaia-jp.org/j/event/event_jaia/

http://www.jaia-jp.org/j/event/event_other/


GW2010 おでかけガイド
http://gazoo.com/Campaign/drive/1004_odekake/index.asp

2010 TOM's Festivalのご案内。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100408_359788.html

14 2010/04/21 18:26:52 <投稿者による削除> ID:3768234


15 白黒おやじさん
2010/04/21 18:50:01 ID:3768237

家庭内団らん Part102 【国産車&輸入車】 '10初夏
 
 冨士重工から軽のプレオとルクラが発売されたのですね。
 
  ダイハツのミラとタントのOEMだったのですね・・・

16 白黒おやじさん
2010/04/21 21:42:43 ID:3768295

KIA【K7】広報大使のイ・ビョンホン 
 
 IRISでも登場するのかなぁ~キム・テヒも・・・
 
  こりゃ・・・ コリア・・・

17 堕天使ルシファーさん
2010/04/21 22:01:16 ID:3768304

掲示板も、車業界も、韓ドラも、いろいろな意味で、世代交代も必要ですかね。

18 http://minkara.carview.co.jp/userid/436440/profile/さん
2010/04/22 1:35:43 ID:3768424

>茂木倫太郎氏

板題の画像はゼストスポーツのようなんですが、ホンダ初の量産
乗用車はN360(空冷/直列2気筒)という軽乗用車だったんですよ。
(画像はNⅢ360)

19 http://minkara.carview.co.jp/userid/436440/profile/さん
2010/04/22 1:37:35 ID:3768425

>17 堕天使ルシファーさん

今晩は。
映画関連というとトロ&クロ氏のトピックも有りますよ。

「名作の中の名車たち」
http://www.carview.co.jp/bbs/108/?bd=100&pgcs=1000&th=3660502&act=th

20 白黒おやじさん
2010/04/22 6:43:14 ID:3768429

> いつ戻ってくるかわからない人なんか待ってられないので。。。
 
 NコロやZも懐かしいしねぇ~
 
  ライフと同様に・・・

21 堕天使ルシファーさん
2010/04/22 8:31:18 ID:3768443

Re:19
Falcon@R32さん、おはようございます。
楽しそうな所を教えていただいてありがとうございます。
機会があれば書き込みさせていただきます♪

22 茂木倫太郎さん
2010/04/22 11:10:41 ID:3768458

皆様お書き込みありがとうございます。

今回も例によって立て逃げ板親ですので自由に楽しくやってくださいませ。

また後ほど改めて。。

23 あまったれさん
2010/04/22 16:19:24 ID:3768510

出番なし!

純正色でこれは凄い!

24 白黒おやじさん
2010/04/22 18:13:19 ID:3768549

高性能電気自動車「テスラ・ロードスター」が日本へ輸出されるのですね。

 価格は1810万円。現地10万9000ドル~ 12台はすでにセレブに売却済だし・・・

  ゼロ百キロが3.7秒 最高時速は201キロ 1充電で380キロ以上走行できるんですね。

26 2010/04/22 23:29:05 <投稿者による削除> ID:3768678


27 DUO南アフリカさん
2010/04/23 18:23:08 ID:3768891

警察庁が、2011年度末までに全国の一般道路の最高速度の引き上げなど
規制見直しを検討すると発表いたしました。

[2010年4月23日 5時0分 日刊自動車新聞]
https://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=55dd32d0-f4d2-4bb9-b0b0-e7606532bad3

28 白黒おやじさん
2010/04/23 20:17:43 ID:3768940

環境や道路条件によっては、現在の流れからして一般道路の最高速度の引き上げも必要でしょうねぇ~
 
 低速道路の有料化の現在、フリーな高速道路を建設し有料化にしてほしいなぁ~

29 白黒おやじさん
2010/04/23 20:28:43 ID:3768943

Re:26 上野ケルビンさん
 
 かっこいいのですが・・・あの性能で・・・あの値段では・・・
 
  選択肢からはずれるのかなぁ~
 
   599も599台予約完売したようだし・・・

30 ETDさん
2010/04/23 21:56:51 ID:3768976

Re:27
>DUO南アフリカさん
Re:28
>白黒おやじさん

判決も変わって来ています。

「減速義務なかった」自動車運転致死に無罪
2010年4月2日 読売

さいたま市北区で昨年11月、歩行者をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死罪に
問われた同区の男性会社員(40)の判決で、さいたま地裁(中谷雄二郎裁判官)が
「自動車運転上の注意義務は認められない」として無罪(求刑・禁固1年)を言い
渡していたことがわかった。
判決は3月30日付。

判決によると、会社員は昨年11月29日午前、乗用車を運転し、市道交差点を時速約
50キロで通過後、左から小走りで横断してきた同市見沼区の無職男性(当時69歳)をはねた。
男性は頭を強く打って搬送先の病院で死亡した。

検察側は「歩行者が道路側を向いて立っているのを認識し、横断することも予想できた」として
男性が交差点を通過する際、横断してきても対応できるように徐行して進行すべき注意義務を怠ったと主張した。
しかし、判決は「歩行者は、右から来る車を確認しようとせず、反対の方向を見ていた」と判断。
歩行者が立っていた位置は交差点の横断歩道から10メートル近く離れており、「歩行者に
横断しようとするそぶりが認められない限り、横断歩道以外で自車の直前を横断することまで
予測して減速すべき注意義務はなかった」と、検察側の主張を退けた。

さいたま地検は「ノーコメント」としている。

31 白黒おやじさん
2010/04/23 22:14:47 ID:3768983

Re:30 ETDさん
 
 地裁での判断でしょうから・・・でもその面はあるのでしょうけど・・・
 
  何処まで司法が変われるのか、行政の現場では保護主義が強いし・・・
 
   高裁の判断が楽しみですね。

32 白黒おやじさん
2010/04/23 23:26:40 ID:3769007

判決も社会通念も変わるように・・・
 
 人間も進化しなければならないのかなぁ~
 
  法を作るのも人だし・・・法の矛盾を考えるのも人だし・・・

33 Transmitterさん
2010/04/24 11:49:15 ID:3769138

さいたま地裁の判断は妥当ですね。高裁でも支持されると思います。
歩道から車道に出られる場所では、突然出てくる歩行者を避けるのは物理的に無理がありますから。

34 BARKHORNさん
2010/04/24 23:17:03 ID:3769323

>DUO南アフリカさん
>ETDさん






オーストリア・ドイツ・英国などのように、歩行速度より速い物体の流れを
良くし同時に歩行者の義務も問う事で安全を確保する考え方へと変わるのは
良い傾向です。

35 白黒おやじさん
2010/04/25 7:19:59 ID:3769408

人物分離の発想も安全には必要なのかなぁ~
 
 親より巧くなってプロの選手になれよ・・・
 
  期待値は・・・

36 白黒おやじさん
2010/04/26 17:37:38 ID:3769698

家庭内団らん Part102 国産車&輸入車 '10初夏
 
 輸入車で日常を過ごすことも・・・国産車で買い物に出かけることも・・・
 
  家庭内団らんでゴールデンウィークを過ごしましょうねぇ~

37 白黒おやじさん
2010/04/26 18:14:30 ID:3769709

「日本人が、日本の道を走る、日本人ユーザーのために作った車(=国産車)が一番!」
 
 という愛国的国産車支持のご意見から、「やっぱりなんと言っても輸入車でしょ、歴史が違う。」
 
  という輸入車信奉のご意見まで。

   『私は 輸入車(もしくは、国産車)に乗る(もしくは、乗りたい) なぜなら・・・』

     というご意見の書き込みをお待ちしてます。
 
何か関連する話題でも掲載しないと・・・

38 ETDさん
2010/04/26 22:19:33 ID:3769781

歩行者や自転車が《公道上の王者》となられては困ります・・・

39 白黒おやじさん
2010/04/26 23:56:22 ID:3769811

速いものは優先でしょうし・・・
 
 生産優先・・・安全優先・・・人間優先・・・

40 http://minkara.carview.co.jp/userid/436440/profile/さん
2010/04/27 0:59:47 ID:3769841

車から降りて歩行者になった瞬間、或いは自転車に乗り換えた瞬間から
モンスターと化す【King of The road】が増加したらと円滑な交通と
安全確保は不可能でしょう。

【溶けゆく日本人/蔓延するミーイズム】

キレる大人たち 増え続ける“暴走”
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080204/sty0802040808001-n1.htm

“自子中心”の保護者
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080205/sty0802050833002-n1.htm

衝突避ける家庭
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080207/sty0802070808001-n1.htm

疲弊する医療現場
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080213/sty0802130804004-n1.htm

41 茂木倫太郎さん
2010/04/27 1:16:15 ID:3769848

人はねて無罪になってよかったってどういう了見よ。

タクシーの運ちゃんが言ってたが、歩行者を守るつもりで運転してるって言ってたよ。

トランス、バカホーン、ED、ファルコンジャーの各氏よ、あなた方はその運ちゃんの爪のあかでも煎じて飲むべきだな(オエッ)

日本はこれから高齢化なんですよ。道を徘徊する老人たちがどんどん増えてくるでしょうよ。そういう人をはねても無罪だとか言って喜んでる場合じゃないでしょ?

あなた方の老親や、子供さんが道飛び出してはねられても、同じこと言えますか?

42 茂木倫太郎さん
2010/04/27 1:18:46 ID:3769849

老親というより、
この中の何人かは、ご本人もしくはお連れ合いが、そろそろ横断歩道とそうでないところの見分けがつかなくなるお年なんじゃないですかね。

43 DUO南アフリカさん
2010/04/27 12:44:19 ID:3769933

Re:30
>ETDさん

Re:34
>BARKHORNさん

信号機と車線で自転車と車の流れ、動きを規制して安全を確保する思想と
歩行者にとって危険な要素(自転車や車)を早く取り去る(先に流す)事で
安全を確保する思想の両方が有ると考えております。

「日本と欧米の安全/リスクの基本的な考え方」
明治大学理工学部 向殿政男教授

http://www.sys.cs.meiji.ac.jp/~masao/kouen/SQ081200400801.pdf

44 白黒おやじさん
2010/04/27 16:19:05 ID:3769959

交通の流れを円滑に安全にするための信号機なのだけど・・・
 
 クルマとヒトの流れが最適化が図られていない制御もあるし・・・
 
  緑・黄・赤の3色なんだけど・・・青信号ともいうし・・・
 
   黄色は橙色に見えるし・・・
 
    リスクアセスメントを実施しないと・・・

45 茂木倫太郎さん
2010/04/27 20:05:57 ID:3770006

Re:43
ちょっと違うかもしれないけど
どっちが偉いとか優先じゃなくて兼ね合いですよねー。

車に乗ってるときは、歩行者や自転車の立場に立って気を配り、自分が歩いてるときや自転車のときは運転してる人の立場にたって物を考えることが大切ですよね。

46 ETDさん
2010/04/27 23:05:32 ID:3770108

Re:43
>DUO南アフリカさん

高速道路のSA、PAでも子供達(3~5歳位)と手を繋がない親御さんなど
見掛けると、茂木倫太郎さんの書かれたコメントのような意識が無いのかと
思ってしまいます・・・

47 茂木倫太郎さん
2010/04/28 0:19:46 ID:3770162

自分も偉そうなこと言ってますけど実際に自分や他人の安全を十分に確保できてるかと言ったらおおいに疑問ですけどね。

何せ運転下手な物で(苦笑)

48 白黒おやじさん
2010/04/28 17:11:50 ID:3770309

運転を楽しむのはサーキットで充分なんやし・・・
 
 公道では、円滑で安全な流れを形成することじゃないのでしょうか?
 
  誰しもが事故を起こす可能性がありますし・・・
 
   事故の確率を減らすことしか出来ませんしねぇ~
  
    危険予知をして、自分の裁量にあったドライブで
  
     世間にご迷惑を掛けなきゃ・・・

49 2010/04/28 17:59:00 <投稿者による削除> ID:3770318


50 白黒おやじさん
2010/04/28 19:29:09 ID:3770357

♪勝った負けたと騒ぐじゃないよ・・・後の態度が大事だぜ・・・♪
 
 家庭内団らんの国産車&輸入車なんやし・・・

51 白黒おやじさん
2010/04/28 20:07:19 ID:3770372

> いつ戻ってくるかわからない人なんか待ってられないので。。。
 
 家庭内団らんの国産車&輸入車にある時期から転換してれば良かったのだろうけど・・・
 
  歴史を辿ることも・・・歴史から学ぶことも・・・
 
   新しい方向性を見出すことも・・・
 
『私は 輸入車(もしくは、国産車)に乗る(もしくは、乗りたい) なぜなら・・・』
 
  国産車も輸入車も共存共栄の世界なのかもねぇ~
 
   生活のための国産車を選ぶこともあるし・・・

52 リボンの騎士さん
2010/04/28 21:12:17 ID:3770394

モデル君。

スクデリのお宿は何処行っちゃったのよ?

あたい、まだまだ書こうと思っていたのに。

まかさ!

またあなたが変なこと言って、ほーかいさせちゃったんじゃ

ないでしょうね。

53 白黒おやじさん
2010/04/28 21:34:57 ID:3770405

ほーかい・・・じゃないけど・・・
 
 なるべくして・・・対決的なコンポジションでは・・・
 
  家庭内団らんじゃないと・・・

54 BARKHORNさん
2010/04/28 21:37:15 ID:3770406

Re:43

>DUO南アフリカさん

スマートで柔軟性に富んだRoundaboutは後者の
思想に基づいたシステムではないでしょうか。

55 白黒おやじさん
2010/04/28 21:42:09 ID:3770412

ツインリンク茂木では・・・
 
 2010 ゴールデンウィーク enjoy!スポーツワールドが・・・
 
  明日からゴールデンウィーク期間中は開催されてるし・・・家庭内団らんで・・・

56 茂木倫太郎さん
2010/04/29 0:22:56 ID:3770482

Re:52
ぶほ、違いますよ、りぼんさん!

とはいえ夕べの自分の書き込みでちょっと変な流れになってたかも(汗)

出先でチェックはしてましたけど、今日は一個も書いてなかったですよ!

やっぱりあの風呂敷みたいなBMWが原因でしたかね???

57 茂木倫太郎さん
2010/04/29 0:30:18 ID:3770484

ということでこちらを解放しますので、好きなことをお書きください、りぼんさん!

皆さんもどうぞ!

58 白黒おやじさん
2010/04/29 7:11:05 ID:3770522

BMW コンセプト グランクーペ…5シリーズベースの4ドアクーペは6シリーズに???
 
 世界最大の自動車マーケットの中国市場では富裕層の数も増え
 
  フェラーリやランボルギーニ、ポルシェなどのスーパーカー・ブランドが売れているのですね。
 
   カリフォルニアや458イタリアも・・・売れるのかなぁ~

59 たれ蔵さん
2010/04/29 18:20:35 ID:3770687

>54 BARKHORNさん
>スマートで柔軟性に富んだRoundaboutは後者の
>思想に基づいたシステムではないでしょうか。


クルマが少ないからアレで効率がいいのであって、
交通量に対する柔軟性は信号より乏しいです。

また、ヨーロッパの方々であっても、
ぐるぐるしてる間に迷って、
違う方向に行ってしまう率は、

結構高いのです。

60 白黒おやじさん
2010/04/29 19:10:56 ID:3770700

通学路の時差式信号はどれだけ効果があるのだろうか?
 
 円滑で安全が道路交通法の主旨
 
  どれだけ調和・共存が出来るのだろうか?
 
   交通量と横断時間・・・適切なマッチングを・・・

61 堕天使ルシファーさん
2010/04/30 20:15:35 ID:3770976

車はその国の文化です♪
高速安定性を取るか、狭い道での取り回し最優先で設計するか、、、生活スタイル如実に反映するの、当然ですね~ナンチッテ。
国産車も輸入車も、それぞれ良さがあるのですね♪

62 白黒おやじさん
2010/04/30 20:48:24 ID:3770989

それぞれの環境に合わせたクルマ選びは。。。
 
 それぞれの選択肢なんでしょうからねぇ~
 
  家族の身を守るのも・・・家族の経済を優先するのも・・・
 
   両立できるのは富裕層の5%程度なんだし・・・

63 白黒おやじさん
2010/05/01 21:16:31 ID:3771199

不倫は文化です・・・
 
 一部の言葉尻だけを捉えての報道もあったけど・・・
 
  国産車&輸入車のクルマ選びも、情報を基に現地現物で確かめて購入することかなぁ~

64 白黒おやじさん
2010/05/02 8:57:07 ID:3771279

家庭内団らんの板でしたよねぇ~
 
 それぞれビジネスも異なり、みんなで団欒できる機会は少ないですねぇ~
 
  車選びもそれぞれの趣味の範囲だし・・・

65 BARKHORNさん
2010/05/05 0:43:44 ID:3771821

Re:59

>たれ蔵さん

「たれ蔵。さん」で取得したIDの仕様開始予定日を教えて下さい。

たれ蔵さん
[登録日2006年9月12日 7時1分33秒]
http://minkara.carview.co.jp/userid/226161/profile/

たれ蔵。さん
[登録日2008年6月24日 21時24分47秒]
http://minkara.carview.co.jp/userid/407279/profile/

66 たれ蔵さん
2010/05/05 1:33:21 ID:3771837

>65 BARKHORNさん

ワタシの隠れファンが、
たれ藏さんと、たれ蔵。さん、

二人いらっしゃるようです。

ところで、ヨーロッパのロータリーより、
米国によくある、左折用の中央車線の方が、

よほどフレキシブルかと思いますが、
いかがでしょうか。

67 リボンの騎士さん
2010/05/05 20:34:51 ID:3772015

あ~あ、せっかくの連休だってのに、いつも懇意にして

くれている社長さんからのたっての要望があって、水着

のコレクションに出て欲しいって言うから、協力したの。

さる中心部のデパートで。

そこでは子供の日だから、しきりに同じ音楽が流されて

いたの、繰返し繰返し。

「柱の傷は一昨年の、五月五日の背比べ。

 ちまき食べ食べ爺さんが測ってくれた背のたけ」って

歌詞の曲。

あまりしつこく流れているもんだから、すっかり覚えて

しまったばかりか、頭からメロディが離れなくなったわ。

どーしてくれるのよ!○○○しの人!

68 だあたんさん
2010/05/05 21:05:21 ID:3772022

久しぶりに掲示板に書いてみるか....

【質問】

①気休めさん=茂木倫太郎さん

ですか?

違うのならば、気休めさんの『家庭内板』の通算ナンバー使うのは如何なものかと...

もしかして茂木倫太郎さん=だあたんclasicさん という事なのかな?

②色々な世界でご活躍の方へ...

一つの世界と一つのお名前に絞られた方が宜しいかと『盛り上げる』ってのは大切?なのかもしれませんが。






しかし、最近の投稿数....寂しい限り也~!?

69 リボンの騎士さん
2010/05/05 22:51:43 ID:3772057

どうでも良いけど、早い時間から部長さんに飲まされて

あたいこれからどうなっちゃうか自分で判断つかないん

だけれど、一つだけ頭から離れないことがあるの。

モデル君は決してタコじゃないし、古土瓶でもないわ。

それは書いてあるのを読むと分かるはずよ。

それにほーちされたお宿を乗っ取っても、出て来ない

おーやさんに代わってお宿を建てたって、結局はCV

の繁栄に貢献しているんだからお宿を建てない人たち

がとやかく言う権利なんかないんじゃないかしらって

モウロウとした頭の中で何とかかんとか考えているの。

70 キングジョーさん
2010/05/05 23:51:28 ID:3772085

Re:67

よお。


姉やん久しぶり。

連休はもう終わりか?


さて、


>水着のコレクションに出て欲しいって言うから、協力したの。

>さる中心部のデパートで。

>そこでは子供の日だから、しきりに同じ音楽が流されて

「柱の傷は一昨年の、五月五日の背比べ。

 ちまき食べ食べ爺さん(←笑)が測ってくれた背のたけ」


姉やんって「せいくらべ」をBGMにポージングしてたのか?




respectするぜ。

71 ETDさん
2010/05/06 0:03:51 ID:3772089

Re:65
>BARKHORNさん

>たれ蔵さん
>[登録日2006年9月12日 7時1分33秒]
>http://minkara.carview.co.jp/userid/226161/profile/

>たれ蔵。さん
>[登録日2008年6月24日 21時24分47秒]
>http://minkara.carview.co.jp/userid/407279/profile/

多重登録者情報、有難うございました。

72 たれ蔵さん
2010/05/06 3:58:40 ID:3772112

>67 リボンの騎士さん
>頭からメロディが離れなくなったわ。

ワタシも電機屋さんとか古本屋さんに行くと、
たったの小一時間でもそうなってしまうので、
あそこで働いてる方は、

人生の最後、この世とお別れする瞬間に、
走馬灯のように流れる自分の人生、家族、友人、


でも、BGMはそのメロディー・・・

73 白黒おやじさん
2010/05/08 19:11:50 ID:3772789

皆様のHNは、いろんな偽装HNがでてきてるのですねぇ~
 
 小生のHNも誰か、代行してくれないかなぁ~
 
  でも、言葉尻や文脈は真似れても・・・考え方までの成りすましは出来ないだろうに・・・

74 リボンの騎士さん
2010/05/08 23:41:27 ID:3772842

Re:73

あたいが偽装HNで代行してあげましょうか?

なんたって、数々の偽リボンを騙られたあたいが

自ら進んで提案しているんですもの。

う~んとね、黒白おやじなんてありきたりだから

自黒おやじとか、日黒おやじなんてのはどう?

75 白黒おやじさん
2010/05/09 12:29:09 ID:3772977

白黒おじや でもどうぞ・・・
 
 家庭内団欒では美味しい、おじやが食べたいなぁ~
 
  まる・ふぐ・とり・かに・すきやき・しゃぶしゃぶ おじやがええなぁ~

76 2010/05/09 13:34:07 <投稿者による削除> ID:3772996


77 堕天使ルシファーさん
2010/05/09 20:10:55 ID:3773092

一生懸命書き込んでた人が、ふっと音信普通になったり、なんか不思議なとこですなあ(汗)

78 堕天使ルシファーさん
2010/05/09 20:12:22 ID:3773095

普通→不通、ね(汗)

79 LONELY(σ_σ)…{爺さん
2010/05/10 0:07:13 ID:3773171

Re:77

それプラス
「一斉に居なくなる」・・・・という点がポイントだ。




意味、わかるな??^^

80 モテロングさん
2010/05/10 1:24:49 ID:3773202

リボンさん遅くなりましたが、フォローありがとうございます。
相当うれしかったです!!


あ、LONELY(σ_σ)…{爺さん、おひさしぶりです。

#76は、ママレモンか?

81 モテロングさん
2010/05/10 1:26:36 ID:3773203

ホントにママレモンて書いてある(爆)

アホか?

http://minkara.carview.co.jp/userid/754846/profile/

82 モテロングさん
2010/05/10 1:33:09 ID:3773205

目黒お弥次→ケントス弥次→茂木倫太郎ってわずかな間にHNコロコロとはおそれいった。

こいつオレが再登録しないのをいいことにまた悪さしようとしてやがるな。
最低だな、ケン坊。

83 http://minkara.carview.co.jp/userid/436440/profile/さん
2010/05/10 1:43:04 ID:3773206

>73 白黒おやじさん

>小生のHNも誰か、代行してくれないかなぁ~

白金おやじさん/目黒おやじさん/中目黒おやじさんetc.
色々と出現すると楽しみですよね。

84 モテロングさん
2010/05/10 2:09:11 ID:3773210

目黒お弥次は、ケンですね。

いま茂木倫太朗(姑息にも郎の一字違い)になってます。

85 堕天使ルシファーさん
2010/05/10 11:25:22 ID:3773256

Re:79
御意にござりますヾ(´ε`*)ゝ

86 ETDさん
2010/05/11 1:06:17 ID:3773503

Re:83

>Falcon@R32さん

.を付けてなりすましたFalcon.@R32さんが出てます。

Falcon.@R32
http://minkara.carview.co.jp/userid/754051/profile/

理想のトランスミッションを求めて~トルコン考察より
・・・・・・・・・・・・・・・・・
82 Falcon.@R32さん
2010/05/09 15:37:33 ID:3773021

白黒おやじさん。

>風がさんとcoupe乗りさんのドリフト談義は1年前の今頃でしたね・・・

風がさんの登録日は2010年04月25日

風がさんってほんとは誰なのですか?

・・・・・・・・・・・・・・・・・

104 Falcon.@R32さん
2010/05/10 21:49:11 ID:3773411
清水さん。

トルクコンバーターから電気モーターに話題が移るのは
自然の流れでしょう。
それが気に入らないなら、見ざる書かざるなのでは?
しかも、

>何度もなんども私が言っても、この板に書き込むレベルの人たちには、馬の耳に念仏なのです。
少々、ウンザリ。。。の私。(¬_¬)

と、お書きになっているのですからなおさらです。

・・・・・・・・・・・・・・・・・

111 Falcon.@R32さん
2010/05/10 22:21:33 ID:3773434

変に絡むつもりは毛頭ありません。

白黒おやじさん。
おっしゃるとおり、仮想現実ですから気にしないことにします。
電気モーターに話題が移るのは自然の流れですよね。

87 DUO南アフリカさん
2010/05/11 13:04:19 ID:3773570

Re:54

>BARKHORNさん

神奈川県ですと横浜市金沢区に1箇所ございます。

88 http://minkara.carview.co.jp/userid/436440/profile/さん
2010/05/12 1:45:43 ID:3773750

>20 白黒おやじさん

初代ホンダZのデザイナーさんは、後に
独立されてデザイン会社を設立されていましたね。

89 http://minkara.carview.co.jp/userid/436440/profile/さん
2010/05/12 1:48:24 ID:3773751

>86 ETDさん

>.を付けてなりすましたFalcon.@R32さん

両氏の前例のように、電話/eメールで【なりすまし】の御依頼を承られたのでしょうね。

GOHON!KimiKimi!氏
【EntryDate 2009/07/18 19:52:01】
http://minkara.carview.co.jp/userid/566168/profile/

石原慎三郎氏
【EntryDate 2009/07/18 20:23:55】
http://minkara.carview.co.jp/userid/566177/profile/

90 白黒おやじさん
2010/05/13 18:58:47 ID:3774050

皆様、ご無沙汰いたしておりました。
 
 いろいろと話題を提供していただき有難う御座います。
 
  ピットクルーの人材を育成して、優秀な人材にしないとねぇ~
 
   安心して走れるには、迅速な整備も必要でしょうからねぇ~

91 堕天使ルシファーさん
2010/05/13 21:48:29 ID:3774103

強いチームのピットは、整理整頓きちんとされてて・・・・とても綺麗ですよね♪レースしてるのは、車とドライバーだけじゃないんですよね。

92 白黒おやじさん
2010/05/14 19:39:58 ID:3774312

共存共栄の世界でもあるのでしょうからねぇ~

93 リボンの騎士さん
2010/05/14 20:23:21 ID:3774319

>激安タイヤ専門店AUTOWAYさん

ナンカン・ネクセンってどこのメーカーの何なの?

それって、モデル君のお宿の主題につながる話題

なのかしら?

答えて下さります?

94 2010/05/14 23:56:55 <投稿者による削除> ID:3774388


95 リボンの騎士さん
2010/05/15 0:14:00 ID:3774394

グリコのボーイフレンドの人。

どーもありがとう。

なるほどね、どちらもエイジアの製品だったの。

それって、あたいの命を守ってくれるべく信頼できる

性能を備えているのでしょうか?

買っても後悔しないのかしら?

96 白黒おやじさん
2010/05/15 18:13:21 ID:3774525

ナンカンやネクセンも日常の走行で使うには耐久性も性能もさほど問題がないのでしょうねぇ~

97 リボンの騎士さん
2010/05/15 23:29:22 ID:3774628

ポッポちゃん、ここに来て盛んに5月末決着って言って

頑張る振りをしているんだけれど、まず不可能みたいね。

あっ、そうか!!

見方を変えると、彼の言っていることは正しいかもね。

「ごがつみけっちゃく」って言う風にも読めるものね。

98 安全.第一さん
2010/05/16 9:10:05 ID:3774698

各板、白黒さんの書き込みで埋め尽くされているような。

99 白黒おやじさん
2010/05/16 10:27:09 ID:3774714

異色の輸入車も旅行者も増え続けている日本のの現状・・・
 
 海外も日本も隔たりなく物事を見つめれるように・・・

100 モテロングさん
2010/05/18 0:09:03 ID:3775142

誰これ?

http://minkara.carview.co.jp/userid/757488/profile/

101 2010/05/18 14:03:50 <投稿者による削除> ID:3775278


102 2010/05/18 14:19:28 <投稿者による削除> ID:3775283


103 白黒おやじさん
2010/05/18 20:54:43 ID:3775377

毎度毎度の繰り返しのお方なのでしょうかねぇ~???
 
 集団で誰かにつけて表れる体質からして・・・
 
  そないことは、解ってるし、どうでもええから・・・
 
家庭内団らん Part102 国産車&輸入車 '10初夏
 
 対決せず、適度に流すことも必要なのかもねぇ~
 
  家庭内も・・・ビジネスも・・・

104 白黒おやじさん
2010/05/18 21:17:44 ID:3775386

100代から300代に回復してるのかなぁ~
 
 1000万円から3000万円に変われば家庭内も少しは限定されるだろうし・・・
 
   マイペースで家庭内も・・・ビジネスも・・・掲示板も・・・
 
    裏を読み事で何かが統計的に現れるかもねぇ~

105 白黒おやじさん
2010/05/18 21:23:44 ID:3775391

まともな輸入車論って何なのだろうか?
 
 あまり得ることは少ないし・・・
 
  対決を楽しむよりは、色んな面で学ぶことが・・・団欒できる事が・・・
 
   ストレス解消にも役立つんじゃないのかなぁ~

106 モテロングさん
2010/05/18 22:14:04 ID:3775427

ここ数ヶ月、いろんな板が立ちましたけれども基本ルールだ、自分の好きな人だけ書いてくれって言う板親さんはいませんでしたよね?
昨日までは(笑)

107 白黒おやじさん
2010/05/18 22:54:09 ID:3775459

まぁ~
 
 それ位の器量のひともいても不思議じゃないし・・・
 
  みんカラに閉じこもればええだけなんやし・・・

108 マリアローザさん
2010/05/19 10:58:56 ID:3775575

白黒さん、

>みんカラに閉じこもればええだけなんやし・・・

最近みんカラでの書込みが増えて思うんだけど、
掲示板の方が閉鎖的の様な気がします。

昔と違って情報を得られることもないし、貶し合うことでしか成り立たない世界…それが今のカービュー掲示板です。

みんカラでは何か分らない事について書き込めば直ぐに答えが返って来るし、その書込みについて何人がアクセスし共感したかが分ります。

またある程度、相手の素性が分るので安心ですしね。
その点、掲示板に書込みしている大多数の人はプロフィールさえ書いていない。

仮想の人達の集まりの様に思えます。

109 白黒おやじさん
2010/05/19 16:23:43 ID:3775658

Re:108 マリアローザさん
 
 その様なお考えもあるのでしょうねぇ~
 
  掲示板やみんカラも所詮、仮想空間なんやし・・・
 
   リアルで楽しむことが一番なのかもね・・・
 
家庭内団らんができる環境のため、国産車&輸入車に拘ることなく・・・
 
 いろんな分野のスペシャリストと出会い、ビジネスに活かせれれば・・・家族団欒にも繋がるし・・・

110 モテロングさん
2010/05/19 18:56:09 ID:3775716

Re:108
>掲示板の方が閉鎖的の様な気がします。

それはあなたや、あなたのお友達に原因があるんじゃないですかね?

あなたには言うだけ無駄でしょうけど(苦笑)

111 堕天使ルシファーさん
2010/05/19 21:36:37 ID:3775782

掲示板はお友達の枠とか超えて、利害抜きに激論戦わせることできるのがいいなあ♪
まっ私のやってるのは、激論というよりは挑発と取られても仕方ないか(反省)
でも、それでまた、お互いの見えない部分とか、露わになって、また楽しいです♪
ただ、基本的に私は喧嘩したどの人に対しても、悪感情は抱いてませんね。
板が替われば、立場も持論も変わるからね。
その時には、また後腐れなく話し合えればいいなあ~なんてね♪

112 リボンの騎士さん
2010/05/19 22:07:48 ID:3775802

>111

あなた、最近あまり登場しなくなったあの人じゃなくって?

何だか臭うのよ。

その雰囲気。

113 リボンの騎士さん
2010/05/19 22:09:44 ID:3775805

ところで、オネギって何のことなのかしら?

114 モテロングさん
2010/05/19 22:27:13 ID:3775811

こんばんは、リボンさん!

打ち間違えたのを訂正しないでそのままにして見ただけです。

ネギ星人じゃないですよ。

115 マリアローザさん
2010/05/21 11:57:02 ID:3776316

みんカラではある程度の素性が分るので適当なことを言えない。
結果、情報にはある程度の信憑性があるし、やり取りを観ていると相手をお互いに尊重している様に思える。
だが裏を返せば間違ったことに対しても批判しづらいというこということに繋がる。
何故ならその間違ったことでもそれが正しいと思う人もいる訳でリアルに喧嘩に発展する可能性があるためだ。

一方、掲示板では素性が分らないので言いたいことが好きに言え討論をし易い。
しかし裏を返せば避難中傷ばかりになってしまう。

どちらにも一長一短があるので使い分けが必要でしょうね。

116 DUO南アフリカさん
2010/05/22 17:48:38 ID:3776704

日刊自動車新聞の連載「生産改革 国内工場はどう生き残るか」の記事全文でございます。

2010 年5月19日
(1)トヨタ自動車 新美篤志副社長
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=a191b392-40ce-4f42-b0b0-ef29ffd3d6a7

2010 年5月20日
(2)日産自動車 今津英敏副社長
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=4c08565f-938c-4f63-850a-b2ffd6e87376

2010 年5月21日
(3)富士重工業 笠井雅博常務執行役員
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=6fba951b-8ab0-46c9-b246-b85911bc4d5b

117 白黒おやじさん
2010/05/22 18:30:55 ID:3776729

Re:115 マリアローザさん
 
 仰られる通りだと思いますね。
 
  でも、自分の知識を深めるには、色んな見方が出来る掲示板が好きですが・・・

118 白黒おやじさん
2010/05/22 20:01:30 ID:3776764

Re:116  DUO南アフリカさん
 
 色んな情報有難う御座います。
 
   成長を遂げるには最適な供給体制の確立が必要なのですねぇ~ 
 
    新技術を導入する車は、まずは日本でなんでしょうが・・・
 
生産改革 国内工場はどう生き残るか・・・
 
 色んな課題と臨機応変な対応が望まれてるのですねぇ~

119 白黒おやじさん
2010/05/22 23:06:25 ID:3776849

一時的な慰めや、その場かぎりの言葉や行動にすぎない処置だけでは・・・
 
 過去の歴史を辿る事で、新たな課題を解決を図る・・・
 
  生産改革は必要なのかもねぇ~

120 ETDさん
2010/05/23 0:23:53 ID:3776893

このグループは結構面白そうですよ。

《車業界に意見をぶつける》
みんカラ × 編集部 (minkarahenshubu)
http://minkara.carview.co.jp/society/minkarahenshubu/

121 白黒おやじさん
2010/05/23 8:31:08 ID:3776977

Re:120 ETDさん
 
 《車業界に意見をぶつける》
 
   なかなか面白そうですね。
 
    でも書かれてる内容には、ガッカリする内容もありますね。

122 白黒おやじさん
2010/05/25 20:34:48 ID:3777985

板親の茂木倫太郎さん・・・何処に・・・
 
 モテロングさんも頑張っているんだし・・・
 
  家庭内団らん Part102 国産車&輸入車 '10初夏も・・・

123 白黒おやじさん
2010/05/25 22:53:54 ID:3778064

類は友を呼ぶ・・・
 
 気の合った者や似通った者は自然に同時期に寄り集まる・・・
 
  投稿数 2723688 件 24h以内 374 件に延びてることだし・・・
 
   家庭内団らんが一番・・・ 国産車&輸入車も・・・
 
     茂木倫太郎さん  そないなことで・・・

124 http://minkara.carview.co.jp/userid/436440/profile/さん
2010/05/26 1:18:10 ID:3778143

>123 白黒おやじさん

>類は友を呼ぶ・・・
>気の合った者や似通った者は自然に同時期に寄り集まる・・・

【家庭内対決 Part103】という名前のトピックでは
どういう訳か【挑発】は禁じていないんですよね。

><基本ルール>
>①無理して書かなくて結構です
>②人弄りと難癖はお断りします
>③チャット投稿は禁止です
>④特定の相手を指す投稿は相手を明確に書いて下さい

125 白黒おやじさん
2010/05/26 19:21:24 ID:3778334

Re:124 Falcon@R32さん
 
>【挑発】は禁じていないんですよね。
 
 掲示板での基本ルールは社会通念と同様でしょうし・・・
 
  基本ルールなんて述べる必要もない事でしょうからねぇ~

126 2010/05/26 19:44:05 <投稿者による削除> ID:3778343


127 白黒おやじさん
2010/05/26 19:50:37 ID:3778346

Re:126 香港ワンチャイさん
 
 >無理しないと書けないと思いますけど・・・
 
   まぁその面は、あるのでしょうねぇ~
 
    そのような閉鎖主義では掲示板の世界では無理なことでしょうし・・・
 
     江戸時代に戻るわけにもいかないのでしょうからねぇ~

128 白黒おやじさん
2010/05/27 19:30:01 ID:3778667

家庭内団らん Part102 国産車&輸入車 '10初夏の板親の茂木倫太郎さん
 
 建ちてすぐ薪割る水辺初夏の家・・・
 
  水無月ももうじきですね・・・

129 白黒おやじさん
2010/05/27 20:34:33 ID:3778685

コスワースとスバルUKが、コラボレーションして誕生したコスワース・インプレッサSTI CS400
 
 400ps/5750rpmのエンジンはどこまでチューンされているのだろうか?
 
  日本に何台輸入されるのかなぁ~

130 白黒おやじさん
2010/05/28 19:54:23 ID:3779050

本家も・・・分家も・・・
 
 本家が独裁的になると、分家の立場も大変なんでしょうかねぇ~
 
  家系内団らんが一番なのに・・・自動車業界もいろんな家系の変遷があるし・・・

131 清水  一夫さん
2010/05/28 20:35:59 ID:3779056

家庭内対決板は、どこかへ霧散してしまったようですね。
なので、板題が似ているコッチに板に書かせて貰いますねぇ♪

前回の続きからデスネ。

===== 以下、コピー =====
287
jacob.さん
2010/05/28 13:10:00 ID:3778973

Re:250 清水さん

>そんなもん、子供が書いた絵の方が10倍素晴らしい出来映えだし、妻のカレーの方が 100倍美味い。 彼女の手縫いのバッグの方が1000倍愛着が湧くっていうもんです 。

あなたの女房というのは、愛人が作ったバッグを大事に抱えるあなたの為に、黙々と旨い カレーを作り、あなたの子供はお父さんがいない家族の絵を描くわけだな。

この話のボトムラインはそういう事かね?
何とも幸せそうな家庭の相関図だな清水よ。

>まあ、私自身も22~3歳の世の中を知らない頃には、どこの店のなになにがどうたら こうたら、って言っていたことを思い出すのではありますが。。。

旨い店情報は年齢に関係ないだろ。
掲示板には、「お勧めスポット」なんてカテもあったよなぁ確か。

あんたは24歳になってから飯を食っていないのか?
いいなぁ。A.I.(Artificial Intelligence)君又はPinocchio君はご飯食べなくてすむの だから。

食費がかからないのでその浮いた分で車を買うんだな。
人間である私にはとても真似できないよ。

>あ、すみません。またまた独り言を言ってしまいましたぁ~♪

謝るくらいなら最初から言うんじゃない。

所でどうしてそんなに鼻が伸びているんだい?ピノキオ。

===== コピー おしまい =====

132 M2010さん
2010/05/28 20:45:51 ID:3779060

やだなあ、清水さん、やこぶさん、こっちの板まで霧散させる気ですか?

オーイ気休めサーン。

早く板立ててくれーい(笑)
ユーロ安が進行しているので、欧州車は値下げラッシュ間近ですね!Part2
Honnnさん
2010/06/13 22:47:49 ID:3785076

元祖板からの家訓は踏襲:ユーロ高のときはその度値上げしてるので、当然ですよね^^

全てのレスを表示最新50レスを表示

1 Honnnさん
2010/06/13 22:50:23 ID:3785081

前板#300おっちゃんのレスも、伝統的ないいとこどりのジャンケンだったね。

では、本線
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1275603613/125
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276178462/42

すべては、ここから♪

おっちゃん、よろ!

2 2 DAIMEさん
2010/06/13 23:49:10 ID:3785117

すなわちクンは強制削除になったようですね。
前板のレスも、後半は強制削除されてます。

私が最初に見抜いた通りのイヤラシサ全開の人でした(笑)


ところで板親さん、4年ぶりとか仰ってますが、あなたはすなわちクンとは別人なの?タイミング良すぎますが。。。

3 リボンの騎士さん
2010/06/14 0:16:41 ID:3785127

アタリメは前のお宿でさかんに「カマ、カマ」って

言っていたけれど、それってあたいに対して以前に

言っていたのと同じ表現よね。

もしかしてあたいに言っていたの?

もう!

何回も何回もその都度言っているじゃない。

あたいはホンマもんのかわいくてキュートで腰細の

足長くて、顔小さくてムネモチイサイケレド機転が利いていて

常に面白いことは何かを考えていているセクシーな

頭は良くないんだけれど、感性が高いとても美しい

女の子なんだから。

もう何年も言い続けていて、いい加減疲れて来るわ。

4 scudeliaさん
2010/06/14 0:27:08 ID:3785132

Honnn君、はじめまして。

4年ぶりかあ。そしてその口ぶり。「おっちゃん」ってのいい感じだね。

思い出すのはビリーミリガン君だなあ。とても頭のいい子だった。

5 Falcon@R32さん
2010/06/14 0:49:28 ID:3785144

>前トピック
>243 DUO南アフリカさん
>据え置き又は若干の値上げとなっております。

>254 白黒おやじさん
>インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したり、エコカー減税の恩恵もある。

>286 BAUER のショルダーさん
>最近の輸入車の定価は適正なレベルだろうって気はしてますけどね。


定価/車両本体価格だけではなく、実際に支払った額にも見合っていますよね。

6 2 DAIMEさん
2010/06/14 0:51:19 ID:3785145

scudeliaさん

>思い出すのはビリーミリガン君だなあ。とても頭のいい子だった。

私も最初そう思ったんですが、
ビリーちゃんなら自分で板立てたり、あっちこっちに投稿したりないと思うのですが。

「頭がいい」
これは疑う余地もないところでしょうが
私は当時、得体の知れない怖さも感じましたね^^;

7 デルモD-elmoさん
2010/06/14 1:20:03 ID:3785150

皆さんこんばんは。
ヤコブさんに見習って土日でケアンズ行ってきましたけど、あんまり遠いんで途中で引き返してきました(笑)
自分が休んでる間にいろいろ盛り上がってたみたいですね。

>1
honnn
引用先見ました。
世の中にはかくも醜く惨めなお方がいるものですね。
ちなみにその方、やたら別の書き手をさして、お前はモテだろう!お前は2DAIMEだろう!お前はエフだろう!と決めつけたがるのはなぜなんですかね?
よっぽどそのお三方に恨みでもあるんですかね、どうせ逆恨みでしょうけど(爆)

>2
2DAIMEさん
そうですか、トランスなんとかさんまた強制削除ですか?懲りない奴ですね(笑)

>3
リボンさん!

そうですとも!りぼんさんはとっても素敵で頭の良い女の子です!
自分が保証します!

8 バビル3世さん
2010/06/14 1:41:15 ID:3785157

7 デルモD-elmoさん

>やたら別の書き手をさして、お前は!お前は!お前は!と決めつけたがるのはなぜなんですかね?

この辺りにも似たような方を見ましたがw
なぜなんですかね?
誰かが認めるまで落ち着かないようです。

もう、誰が誰だろうと関係なくね?


その言葉で語られる時がその瞬間のそのすべてだと思うからです。

9 デルモD-elmoさん
2010/06/14 1:46:45 ID:3785159

>4
scudeliaさん

スクデリのおっちゃん大丈夫ですか?
ロコンボの次はビリーミリガンさんですか?
ビリーミリガンさんまだID残ってますよ。HNコロコロの必要ないでしょ?
http://minkara.carview.co.jp/userid/242746/profile/
それになんでその人がトランスなんとかに続いてやたら2ちゃんアピールしたがるんですか??
そして清水さんを攻撃する必要があるんですか??

ビリーミリガンさんの過去ログ。
「国産車にこだわる理由は何故?」
http://www.carview.co.jp/bbs/100/bd=100&pgcs=1000&th=2209299&act=th#ch2215123

ここで108、109、112 あたりがビリーさんですね。
『#112 ビリーミリガンさん

オイラは黒名の時からコテハンだよ~。なりすましレッテル貼り厨の相手はする気ないから。
黒名UIDコロコロ変えの相手はこれでオ・シ・マ・イ(笑)なりすましのワンパターン攻撃はツマラナイ。頭悪そー。
黒名コテハンにしな。そしたら相手してやっから(笑)』

これでわかるように、ビリーさんはなりすまし相手に戦っておられたようです。多分その相手はケンのなりすましでしょう。

スクデリさんあなたの言ってることは真逆のことなんですよ。ビリーさんに大変失礼なことを言ってるんですよ。
スクデリのおっちゃん、あなたが思い込みや浅い分別で物事を決めつけたり、誰かさんに嵌められたり、術中に落ちないよう、心よりお祈りしております。

10 デルモD-elmoさん
2010/06/14 1:55:35 ID:3785162

>5
Falcon@R32さんこんばんは!

>BAUER のショルダーさん

いらっしゃったんですか?こんばんは!

>6
2DAIMEさん
>ビリーちゃんなら自分で板立てたり、あっちこっちに投稿したりないと思うのですが。

そうみたいですね。
こっちに擦り寄り投稿、あっちに粘着投稿、しかも皆長文(笑)
むしろあいつのHNコロコロと考えた方が無難でしょう。というよりそれしか考えられない。

>私は当時、得体の知れない怖さも感じましたね^^;

思うに2DAIMEさんや、エフさんと同じ志を持った正義漢だったのでは無いでしょうか?

11 デルモD-elmoさん
2010/06/14 2:17:49 ID:3785167

スクデリさん、おっちゃんと呼ばれていい気がする人はいないんじゃないでしょうか?

特にHNコロコロの相手から呼ばれて。

ちょっと気になったので。
失礼しました。

12 Honnnさん
2010/06/14 2:19:26 ID:3785168

怪ケツ2ゾロ?め四ツ目?六つ目?の、おっちゃんも、相変わらずだね。

①名前あたまが2。②2年間チェイサーの反対。③その後ID強制削除が2回。
④今は首と胴が離れて双頭?双胴?で2体。⑤2枚舌w。⑥2冊の週刊誌愛読w

>すなわちクンは強制削除になったようですね。

http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&th=3775019&ch=3784997&act=ch&del=0&num=272&pgcs=1000
前半

>前板のレスも、後半は強制削除されてます。

http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&th=3775019&ch=3784997&act=ch&del=0&num=272&pgcs=1000
後半

>私が最初に見抜いた通りのイヤラシサ全開の人でした(笑)

初耳だよ。いつもそうだね。2のおっちゃんのジャンケンも。

>ところで板親さん、4年ぶりとか仰ってますが、あなたはすなわちクンとは別人なの?

すなわちクンって誰?

>タイミング良すぎますが。。。

そりゃそうだよ。Transmitterさんが卒業したので、当然次は僕さ。ID取って、だいぶ経ったし。出番を待ってたんだよ♪

13 Honnnさん
2010/06/14 2:24:11 ID:3785169

Re:4

>Honnn君、はじめまして。

scudeliaさん、こんばんは。はじめまして。ようこそ!

>4年ぶりかあ。そしてその口ぶり。「おっちゃん」ってのいい感じだね。

いいでしょ。bad-manに対してもトーンがソフトで♪

>思い出すのはビリーミリガン君だなあ。とても頭のいい子だった。

そうですよねぇ~そうでした♪

14 2010/06/14 2:33:07 <投稿者による削除> ID:3785170


15 Honnnさん
2010/06/14 2:38:05 ID:3785171

週刊誌2冊のおっちゃん

>私も最初そう思ったんですが、ビリーちゃんなら自分で板立てたり、あっちこっちに投稿したりないと思うのですが。

あっちこっちなんて、自分で作って言うのはダメだよ。
僕は、ユーロ1にしかカキコしてなかったよ。
あいかわらずだね。2のおっちゃんも。

>「頭がいい」これは疑う余地もないところでしょうが私は当時、得体の知れない怖さも感じましたね^^;

ご謙遜でしょ。
CV随一のキモ人気投票ワースト4の、
狼少年セレブBBSおっちゃん・モノクロームおっちゃん・メルヘンカマのおっちゃん・あとだしのおっちゃんと、仲良しのくせに。

家庭内板1で、ジョディさんから、
英語もわからない、かたこと英会話も出来ない、品格が無い、無学、週刊誌ネタオンリー、ふっかけ喧嘩だけが趣味の、
調子者と蔑まれたとき、なんの抵抗もできなかった2のおっちゃんだから、類は友を呼ぶのは、わかるけどさw

************

リボンのおっちゃんと、バビルさんと、狼少年のおっちゃんは、パス。
おやすみ。

16 デルモD-elmoさん
2010/06/14 2:45:07 ID:3785173

ちなみに文字通り多重HNコロコロという意味で過去に

「野次クンは、ビリー・ミリガンと同じ症状ですね。 今、何人居ますか? お医者に逝って下さい。m(_ _"m)ペコリ」と揶揄されたアホがいたみたいですね。


そういう意味ではスクデリさんの言ってることは正解です(笑)

17 Honnnさん
2010/06/14 2:47:13 ID:3785174

へんなおっちゃんばかり?
◎訪問者あなたのページへの訪問者を200件まで表示します。(3日以内)
※大量の足あとは記録されないことがあります。

デルモD-elmo 「おじゃまします。」
2010/06/14 02時
occult 「おじゃまします。」
2010/06/14 00時
地獄坊主(ID772742←新人) 「おじゃまします。」
2010/06/14 00時
2 DAIME 「2DAIME参上!」
2010/06/13 23時
清水  一夫 「ちょいと立ち寄ってみました。お茶出して下さい。(笑)」
2010/06/13 20時
白黒おやじ 「見ちゃった」
2010/06/13 19時
香港ワンチャイ 「ありがとうございます 」
2010/06/13 19時

★・・・

18 白黒おやじさん
2010/06/14 6:39:40 ID:3785186

Re:5 Falcon@R32さん
 
>定価/車両本体価格だけではなく、実際に支払った額にも見合っていますよね。
 
 小生もそう思います。

19 白黒おやじさん
2010/06/14 6:48:28 ID:3785187

Re:16 デルモD-elmoさん
>同じ症状ですね。
>ユーロ安が進行しているので、欧州車は値下げラッシュ間近ですね!Part2
>元祖板からの家訓は踏襲:ユーロ高のときはその度値上げしてるので、当然ですよね^^

当らずとも遠からずでしょうねぇ~

20 Honnnさん
2010/06/14 7:30:22 ID:3785188

白黒のおっちゃん、

>Re:16 デルモD-elmoさん
>同じ症状ですね。
(>ユーロ安が進行しているので、欧州車は値下げラッシュ間近ですね!Part2)
(>元祖板からの家訓は踏襲:ユーロ高のときはその度値上げしてるので、当然ですよね)

狼少年のおっちゃんの、いつもの狼が来たぁ言葉に便乗して、うまく僕を誹謗したらダメだよ。

それと、誹謗のための【同じ症状ですね】を、下の2行に紛らわしくくっつけて、便乗の誹謗を隠すのも、卑怯で姑息だよ。

たしか、白黒のおっちゃん、どこかから引っ張ってきた論文を部分的に勝手に流用するときも、まぎらわしく、くっつけて、故意に読み取りにくくなるように並べる癖があったよね。

日常の他愛も無いカキコのときは、空けて書くくせに。

さあ、あさごはん食べて、出勤しよ。。。

21 Honnnさん
2010/06/14 7:38:53 ID:3785192

14 2010/06/14 2:33:07 <投稿者による削除> ID:3785170

狼少年のおっちゃんから何を書かれても気にもならない僕だけど、自己削除だけは、するなよね。

自己削除するのなら、最初から、遠吠え、書くな。

22 車に興味さん
2010/06/14 8:27:04 ID:3785195

昨夜の

>266番 Honnnさん

>高飛車傲慢な態度にイヤ気が差してというよりも、
>あきれ返って苦笑してというのが、近いと思うよ。
>おとなしい社会人なら、当然のことだし。

確かに。
そうですね。

23 2010/06/14 10:12:19 <投稿者による削除> ID:3785213


24 デルモD-elmoさん
2010/06/14 10:15:54 ID:3785214

Re:22
最近の車に興味さんの言動は、ニセ車に興味さんとあまり変わらないか、はっきり言ってそれ以下ですね。
彼と二人三脚で今後ずっとこの掲示板を荒らし続けるのでしょうか?

25 デルモD-elmoさん
2010/06/14 10:18:09 ID:3785216

彼とは多重HNコロコロおっちゃんのことです、ニセ車に興味さんのことではありません。

26 デルモD-elmoさん
2010/06/14 10:19:08 ID:3785217

Re:19
狼少年のおっちゃんたちの反論が早くお聞きしたいものです、スクデリさんとか、気休めさんとかのね。

この期に及んでまだ犯人探しは云々をまだおっしゃるんでしょうか?

探すまでもないんですけどね(爆)

27 2 DAIMEさん
2010/06/14 10:20:29 ID:3785218

15番クン。

>あっちこっちなんて、自分で作って言うのはダメだよ。
>僕は、ユーロ1にしかカキコしてなかったよ。
>あいかわらずだね。2のおっちゃんも。

私の6のレス

>ビリーちゃんなら自分で板立てたり、あっちこっちに投稿したりないと思うのですが。

は、2010/06/14 0:51:19だ。
あんたユーロ1にしかカキコしていないと言うが、これは別人なのかね?
いろんな人に成りすましているから、判らなくなるんだろうね(笑)

4 Honnnさん
2010/06/13 23:35:26 ID:3785112

>Style216.さん、新板おめでとうね。Q7さんの伝統板の>承継かな?いいね♪


さて次のレスでHonnnさんは、ビリーちゃんではなく誰なのか?という検証をしてみましょうか(笑)

28 2010/06/14 10:57:42 <投稿者による削除> ID:3785235


29 2010/06/14 10:59:01 <投稿者による削除> ID:3785236


30 デルモD-elmoさん
2010/06/14 11:01:42 ID:3785237

爆爆爆!

面白いです、2DAIMEさん!

せっかくの名文なのでどこかに保存されることをお勧めします。

この板すでにロックオンされてますので。

31 2 DAIMEさん
2010/06/14 11:03:41 ID:3785238

すみません。読み辛かったので28と29削除しました。
もう一回やり直します。

32 2 DAIMEさん
2010/06/14 11:05:30 ID:3785239

みなさんおはようございます。
「Honnnクンは誰か?」の時間がやってまいりました(笑)

結論から言ってしまうとHonnnクンはビリーちゃんではありませんでしたね。
おっと、理由を言わないと、ここで番組が終わってしまうので、検証の内容を載せておきますね。
先ず最初に断っておきますが、私はビリーちゃんに一言二言からかわれたことはあったかも知れませんが、個人的に揉めたことはありません。

今から4年ほど前、私と、清水さん、気休めさんが同一人物ではないかという疑惑を持つ人からの投稿が結構あったのですが、ビリーちゃんは「それは違うよ。投稿した地域を見れば一目瞭然。みんな掲示板遊びを知らないんだね?」というようなことを言って、釘をさしてくれた記憶があります。
このことからも判るように、ビリーちゃんは特定の人に対してではなく、可笑しなことを言う人は誰であろうと意見するし、彼らの行動を遠巻きにしながらピンポイントで核心を突くという楽しみ方をしていたイメージでしょうか。しかしTransmitterクンやHonnnクンのような粘着気質ではありませんでした。
このように、特定の人に対してだけ攻撃をしているHonnnクンとはスタイルが全く違いますね。
それに私個人的にHonnnクンがビリーちゃんと違うと思う理由として・・・
ビリーちゃんは直感で、もっと頭いいと感じさせるもの(笑)

Honnnクンは先ず12のレスで
>怪ケツ2ゾロ?め四ツ目?六つ目?の、おっちゃんも、相変わらずだね。

と、さも昔から私を知っているような語りかけをしていますね。
(スクデリさんの勘違いに乗じてビリーちゃんに成りすまそうとしている?)

しかし13では
>scudeliaさん、こんばんは。はじめまして。ようこそ!

と言っている。
ビリーちゃんがスクデリさんに「はじめまして」と挨拶するのは可笑しいし

>>思い出すのはビリーミリガン君だなあ。とても頭のいい子だった。
>そうですよねぇ~そうでした♪

本人ならこのようなことは言わないでしょう。
ま、12のレスの内容から(過去にTransmitterしか使っていない表現で私を誹謗している)すなわちクンの別キャラと判断したほうが良さそうです。

33 2 DAIMEさん
2010/06/14 11:06:43 ID:3785241

続き

それにしても12の後半は酷いな(笑)

>>ところで板親さん、4年ぶりとか仰ってますが、あなたはすなわちクンとは別人なの ? >すなわちクンって誰?
>>タイミング良すぎますが。。。
>そりゃそうだよ。Transmitterさんが卒業したので、当然次は僕さ。ID取って、だいぶ 経ったし。出番を待ってたんだよ♪

頭悪過ぎ(笑)「すなわちクンって誰?」とトボケた矢先から「そりゃそうだよ」って
自分は【すなわちクン=Transmitter】だと理解していることをバラシてるじゃねえかっ(笑)
投稿ボタンを押す前に、よく確認しましょうw

あ、すなわちクン。
もうひとつ教えておいてあげよう。
私がIDの強制削除を受けたのは1回だけだ。
ちなみに私のID強制削除が2回だと指摘するのは、君とRX-8で徘徊するボケた老人の2人だけな。
あれ~~~?
おかしいな~~~?
どうしてだろ~~~?
苦しゅうない。そちの者、オモテを上げて答えてみよ。(・・)ン?
同一人物とは言わないでおくが(笑)そちがボケ老人のシンパであるということは確定したな。
極悪人のシンパとはフトドキにもほどがある!
よってそちの者、市中引き回しの上、磔(はりつけ)の刑に処す(笑)

ど~りで最初からイヤラシサを感じるワケだ(納得♪)

34 jacob.さん
2010/06/14 11:11:29 ID:3785242

この板も寿命は短そうですね。さて、一つだけ書いておこうかな。

Re:298 清水

>私のB&Oは、画像の【BEO SOUND 1】です。
>難点は、CDが1枚ずつしか入らないこと。AMラジオは聞けないこと。

清水。無理するなって。
最初から「CD一枚ですよ」「FMラジオのみですよ」と製品説明書に書かれてある“使えない製品”を買ったのはお前じゃないのか?(多分持ってないだろうけど)

それからね。「B&O BEO SOUND 1持っています」と言うのは、女子高生が「私 シャネル 持ってるー」と同じなんですよ。

B&Oが好きなら「BEO SOUND 1」一個で終わるわけがないだろ。ましてや、あれはB&amp;Oの中でも一番使えない“絶対買わない”製品でしょ。

普通はCDが1枚しか入らないSOUND 1ではなく
Beo Sound 9000を「秀逸なデザインだなー」と言って選ぶものでしょう。 あの時代ならね。

それから私が前出したヤコブ・イェンセンにあなたは言及しませんでしたね過去のB&Oの栄光は彼のデザイン的貢献によって出来ているのですよ。あなたはそれには全く触れない?おかしな話ですね。

シャネルを振り回す女子高生にココ・シャネルの話をしてもピカソとの関係に言及しても興味がわかない。これに近い精神状態ですね。

まぁ、これまで見て来てもわかりましたがあなたはインテリアやコーディネートに無縁の人。部族の人ですからこれを言ってもしょうがありませんね。

あれれ、その頃の女子高生のように顔黒(ガングロ)で茶髪って仰っていましたね。やはり部族の血がその様に導くのですね。

>それと、アウディのSUVの方も、バング・オルフセンのオーディオ仕様になってます。

ここは「車の掲示板だから」と言うお特異のエクスキューズですね。

さて「バング・オルフセン」ですか。“&”はどこに行ったのかな?

オージーの“A”の発音に言及しても“&”は省略ですか?
所属する部族名はひょっとしてアボロジ二族ですか?

GOOD DAY グッダイ!!

35 Honnnさん
2010/06/14 11:12:45 ID:3785243

週刊誌のおっちゃん

週刊誌ばっかり読んでるから、二箇所を、あっちこっちなんて、暴露週刊誌みたいな表現になるんだよ。

あっちこっちは、白黒のおっちゃんみたいに、飛び火して、飛び越して、あっちこっち、ねw

二箇所なんだから、二箇所のときは、二箇所って書きなよw

いつもいつも、幼稚な難癖ばかりつけてないで、たまには、クルマのこと、書いてみたら?

書くことが出来るのなら。ね。(^_-)-☆

なんのために、輸入車VS国産車カテや、家庭内板に、おめおめ、居座ってるの?

という検証をしてみましょうか(笑)

いや、してみるよ。

ネタひとつ増えたよ。ありがとう。わら

36 2 DAIMEさん
2010/06/14 11:18:39 ID:3785245

すなわちクン。

俺は居座っているつもりなんかねえよ。
暇なときに参加してるだけ。

>二箇所なんだから、二箇所のときは、二箇所って書きなよw

自分の間違えを指摘されたら言い訳か?
やはりそちの者には、磔刑が相当であろうの。

37 Honnnさん
2010/06/14 11:19:18 ID:3785246

週刊誌のおっちゃんに宿題13項目でてるんだってねw
日にちだいぶ経過してるのに、未回答らしいねw
どうかしたの?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276178462/40
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276178462/41

いつものように、踏み倒しの、ウヤムヤなの?((わら
週刊誌知識では、無理なのかなあ~
ネット引っ張りも得意だったよね。
ひとつひとつ、地道に調べてみたら?w

38 Honnnさん
2010/06/14 11:25:52 ID:3785251

週刊誌のおっちゃん

>俺は居座っているつもりなんかねえよ。

誰もおっちゃんの心づもりなんかきいてないよ。
はたからみたら、たぶん、だれでもそんなふうに見えてるってことだよw
だって、いつもぼさーと、喧嘩の獲物探してクチあいて待ってるチョーチンアンコウみたいにみえるからさw
クルマねた書けないし。
難癖と媚だけ交互にw
なんのために、輸入車VS国産車カテと、家庭内板に、いつも常勤で、居座ってるの?
なんのため?
それと、いつもいつも、なんで、板の一番乗りなの?
昼夜問わずw
まさか、四六時中ずーとPCリロードしてないよね?

>暇なときに参加してるだけ。

くちうまいね。
じゃいつも、ヒマなんだねw
仕事してんの?
二人目のあの奥さん、また○げたの?

39 2 DAIMEさん
2010/06/14 11:28:32 ID:3785252

あはは(笑)

誰もそんな話題には触れてもいない(無視されている)のに、Transmitterのレスをわざわざ引っ張り出してくる。

「問うに落ちず語るに落ちる」

とはこのことだな?すなわちクン♪

40 2010/06/14 11:31:00 <投稿者による削除> ID:3785255


41 デルモD-elmoさん
2010/06/14 11:35:33 ID:3785256

ァホーンさんはよっぽど2ちゃんに他人を引きずり込みたいようだね。

60すぎてそんなに人恋しいのか?

何しろあちらでは2台のPC、2つの回線で一人二役を演じて笑い者になってるくらいですからね(苦笑)

→ID:A5wjhJse0、ID:kRo9SPdh0

42 scudeliaさん
2010/06/14 11:35:57 ID:3785257

>2DAIMEさん

私は「Honnn君の口調をみて、ビリー君のことを思い出した」と言ったのであって、2人が同一人物であるといったつもりはありませんよ(笑)。
Honnn君の反応もそれに応じただけだと思いますが。

ただ、「4年振り」というコメントをわざわざ入れ、「おっちゃん」を多用していることから、もしかしたらビリー君が当人であることを知らせようとしたうえで別HNで書き込んでいる可能性もあると思ってコメントしました。
そうした意図があるのなら気付いてあげなければ失礼ですから(笑)。

我々の商売では「思い込みによる断定」ほど避けなければならないことはありません、誤診のもとですので。

43 Honnnさん
2010/06/14 11:38:29 ID:3785258

上の上の上の週刊誌のおっちゃん
朝早くから、たくさんたくさん、書き溜めていたんだねw

僕もスクデリさんも、僕のことをネビリーさんだとは、誰も言ってないよw

おっちゃんが勝手にこだわってるだけだよw
クルマネタ能力的に書けないから、難癖だけのおっちゃんw

それと、
肥満2DAIME
首あり2DAIME
首なし2 DAIMEなんだから、

誰が考えても、二回強制削除だと思うよw

だって、自己削除で消したHNは、そのまま、使えるからね。

ところがおっちゃんは、HNを変えた。

誰が考えても、強制削除だと思うよw

だから誰が考えても、二回強制削除だと思うよw

せっかく朝一番から、書き溜めていた長文レス二つ、見事にアウトだったね。

PS

おっちゃんの分身fも、長文書き溜めといて、一気に投稿だったよね(クスクス

44 Honnnさん
2010/06/14 11:52:42 ID:3785262

じゃ、僕は、昼食ね。
もう幼稚な間違いだらけの難癖には付き合いきれないから、

おっちゃんは、13項目の宿題でも、やっときなよ。
それがいいよ。
解答を回答できる能力があるならw

それにしても、ねんがらねんじゅう、難癖だけ。

それでいて、輸入車VS国産車カテ、家庭内板、に居座る。

なんでなの?

検証してみるからね。楽しみにね。

45 2 DAIMEさん
2010/06/14 11:55:59 ID:3785265

scudeliaさん

了解しました。
私の「scudeliaさんの勘違い」と書いた部分については誤解を招いたようで失礼しました。しかし彼がビリーちゃんに似せかけていたのは明白でしたね。
そういえば、Transmitterもリボンの真似が上手かったような・・・
あれ~?(笑)


さて、午後から真面目に仕事しよっと。

46 Honnnさん
2010/06/14 12:03:46 ID:3785268

上の上の上の週刊誌のおっちゃん
朝早くから、たくさんたくさん、兆文書き溜めていたおっちゃん

ビリーさんのことも含めて、

悪意で幼稚に自分で立てた頓珍漢な仮説。

その仮説に対する頓珍漢な自己見解をマスターベーションするのは、やめようよ。ね。



悪意で勝手に仮説つくって、勝手に結果発表w

クスクス

そんなおばかな難癖カキコに長時間費やすのなら、早く13項目の宿題考えたらどう?

全問回答不能なの?

だったら、おっちゃん、どこにもとりえないじゃんw

クルマ知識も無いし

難癖チョーチンあんこうおっちゃんなんて、輸入車VS国産車カテじゃなくて、むしろCVじゃなくて、おさかな掲示板にでも逝ったら?

そうしなよw

47 Honnnさん
2010/06/14 12:07:32 ID:3785272

>私の「scudeliaさんの勘違い」と書いた部分については
>誤解を招いたようで失礼しました。

誤解を招いたんじゃないよ。
週刊誌のおっちゃんが、はっきりそう書いていたからだよ。
おっちゃんが書いたから、スクデリさんから訂正反論がでたんじゃないか。

誤解を招いたようで失礼しました。なんて、ずっこい政治家orコメンテーターみたいなこと言うなよおっちゃん。

育ちと性格はあらそえないね。

48 Honnnさん
2010/06/14 12:10:08 ID:3785274

>さて、午後から真面目に仕事しよっと。

やっぱり午前中は、朝から昼間でずっと、カキコ原稿つくってたんだね。クスクス

本当に働いているの?

49 デルモD-elmoさん
2010/06/14 12:16:10 ID:3785275

Re:42
>私は「Honnn君の口調をみて、ビリー君のことを思い出した」と言ったのであって、2人が同一人物であるといったつもりはありませんよ(笑)。

自分もそれは、加味しましたが、自分がたまたまかいま見た本物ビリーさんの書き込みを見る限りでは、ビリーさんに対してあまりに失礼な発言だと思いますよ。ビリーさんは、ァホーンのような人を心底軽蔑する正義感のある方だったようですから。

>そうした意図があるのなら気付いてあげなければ失礼ですから(笑)。

わざわざ数年音沙汰の無いビリーさんを持ち出さずとも、数時間前まで荒らしていて強制削除されたあいつを連想するのが順当だし、実際多くの人が気がついてましたよ。しかも第一声でご丁寧に本人自ら前HNまで持ち出してるのに(笑)→253

なんでわざわざスクデリさんだけが、ビリーさんを持ち出したのか、本当に不思議というか滑稽です。

50 デルモD-elmoさん
2010/06/14 12:30:50 ID:3785277

Re:42
>我々の商売では「思い込みによる断定」ほど避けなければならないことはありません、誤診のもとですので。

のど元まででかかってたけど、言っちゃ悪いと思って控えていたが、自分から持ち出されたので一言。
スクデリさんこそ思い込みが激しいと思いますよ。
自分に言ったことも、スクデリさんこそ勝手に決めつけてるんじゃないですか?少なくともこの件(ケソ)に関してはスクデリさんは間違いなく少数意見ですよね?
お仕事での判断と、個人的な感想や判断は全く比例しないと思いますけど、もしこんな調子で診療や、下の人間を使ってるのだとしたらその人たちが本当にかわいそうですね。

ケソ「先生、頭とのどが痛くて、咳くしゃみが出て、熱もあるし、おまけに家族全員風邪引いて寝込んでるけど、自分は風邪じゃないですよね?」
スクデリ先生「はい、風邪じゃありません(キッパリ)。私にはわかります、プロの医者ですから。」

思い込みじゃなくて思い上がりかも?

51 jacob.さん
2010/06/14 12:37:33 ID:3785279

デルモD-elmoさん

『家庭内対決 Part112 国産車&輸入車 奇人たちの晩餐会 (1)New!』

誰も来ませんね。

出張ばかりですねぇ。

Dが大文字になりましたね。



誰もあなたにかかわりたくないのでしょうね。(笑)

私のブログへのアクセスが1000に近づいて来ました。
千客万来感謝いたします。


それにしてもあなたの板

『家庭内対決 Part112 国産車&輸入車 奇人たちの晩餐会 (1)New!』

には誰も来ませんね。

梅雨ですからね。
放置してれば、ウジがわくでしょうね。

52 車に興味さん
2010/06/14 12:37:37 ID:3785280

Re:24

私は、昨日、ひさしぶりに掲示板に書きました。
すると、

>デルモD-elmoさん

>最近の車に興味さんの言動は、ニセ車に興味さんとあまり変わらないか、はっきり言ってそれ以下ですね。

最近のということは、どの板の何番に私が書いた発言がおかしいのでしょうか?

>彼と二人三脚で今後ずっとこの掲示板を荒らし続けるのでしょうか?

私が、いつ、荒らしましたか?
荒らしてもいないのにねつ造はやめてください。

53 デルモD-elmoさん
2010/06/14 12:44:02 ID:3785284

ジェームズ(犬)、あとで散歩につれてってやるから静かにしてろ!

出ないとまた訓練所に放り込むぞ(笑)

54 デルモD-elmoさん
2010/06/14 12:51:45 ID:3785288

Re:52
禁を犯して私のカキコを読み、返レスまでいただけましたか。どうもありがとうございます。

どの書き込みというより、あなたの立ち位置が荒らしなんですよ。
あなたが徒党をくんでるお相手が荒らしであり、そいつを擁護してる限りではあなたも荒しです。

あなたには何を言っても無駄でしょうけどね。

そういえばKAWKAWさんの板にケソ(=トランス=honnn=四人囃子)にのせられ大河内さんと土足で乗り込み、nazeha ohutaride TV業界の難癖を始めたこともありましたが、未だにあの件も何が悪かったか気づいてないんでしょうね(笑)

55 清水  一夫さん
2010/06/14 12:53:05 ID:3785289

>52 車に興味さん
>私は、昨日、ひさしぶりに掲示板に書きました。
すると、

>>デルモD-elmoさん
>>最近の車に興味さんの言動は、ニセ車に興味さんとあまり変わらないか、はっきり言ってそれ以下ですね。

>最近のということは、どの板の何番に私が書いた発言がおかしいのでしょうか?

私もデルモさんと同じような感覚を持ちました。
それぞれの【感じ方】なのですから、それはそれで良いのではないでしょうか?


そんなクダラナイ詮索よりも、せっかく『久しぶりに』掲示板に書き込み、『勇気を出し』て
輸入車板へ足を運んで下さったのですから、なにかクルマの話でもして行かれませんか。

56 デルモD-elmoさん
2010/06/14 12:58:10 ID:3785292

Re:52
清水さんに噛み付くのは、雄弁会のこともあるのでわかりますよ。でも、清水さんどころじゃない最狂最悪の荒しと徒党を組んでる限りはあなたにそんなこという資格なんて無いんですよ。

大河内さんも可哀想でしたが、清水さんたちに負けない強さを持ってほしかったなあとはちょっと思いますね。

57 清水  一夫さん
2010/06/14 12:59:09 ID:3785293

>51 jacobさん

>私のブログへのアクセスが1000に近づいて来ました。
>千客万来感謝いたします。

おめでとう御座います♪
千人斬りの数字に合わせて、さぞお歓びのこととお察しいたします。

ところで、その訪問者の方々なんですが、、、
以前に、どなたかが御紹介してくれた【2チャンネル】への引用に使う方が殆どのようですね。

どんなお客様でも、例え【公衆便所のような女性】であっても、歓迎するjacobさんには
本当に頭が下がります。
まるで、銀蠅かなにかを想像してしまいます。

58 jacob.さん
2010/06/14 13:00:55 ID:3785295

この板も寿命は短そうですね。さて、一つだけ書いておこうかな。

Re:298 清水

>私のB&Oは、画像の【BEO SOUND 1】です。
>難点は、CDが1枚ずつしか入らないこと。AMラジオは聞けないこと。

清水。無理するなって。
最初から「CD一枚ですよ」「FMラジオのみですよ」と製品説明書に書かれてある“使えない製品”を買ったのはお前じゃないのか?(多分持ってないだろうけど)

それからね。「B&O BEO SOUND 1持っています」と言うのは、女子高生が「私 シャネル 持ってるー」と同じなんですよ。

B&Oが好きなら「BEO SOUND 1」一個で終わるわけがないだろ。ましてや、あれはB&amp;amp;Oの中でも一番使えない“絶対買わない”製品でしょ。

普通はCDが1枚しか入らないSOUND 1ではなく
Beo Sound 9000を「秀逸なデザインだなー」と言って選ぶものでしょう。 あの時代ならね。

それから私が前出したヤコブ・イェンセンにあなたは言及しませんでしたね過去のB&Oの栄光は彼のデザイン的貢献によって出来ているのですよ。あなたはそれには全く触れない?おかしな話ですね。

シャネルを振り回す女子高生にココ・シャネルの話をしてもピカソとの関係に言及しても興味がわかない。これに近い精神状態ですね。

まぁ、これまで見て来てもわかりましたがあなたはインテリアやコーディネートに無縁の人。部族の人ですからこれを言ってもしょうがありませんね。

あれれ、その頃の女子高生のように顔黒(ガングロ)で茶髪って仰っていましたね。やはり部族の血がその様に導くのですね。

>それと、アウディのSUVの方も、バング・オルフセンのオーディオ仕様になってます。

ここは「車の掲示板だから」と言うお特異のエクスキューズですね。

さて「バング・オルフセン」ですか。“&”はどこに行ったのかな?

オージーの“A”の発音に言及しても“&”は省略ですか?
所属する部族名はひょっとしてアボロジ二族ですか?

GOOD DAY グッダイ!!

59 デルモD-elmoさん
2010/06/14 13:01:01 ID:3785296

>大河内さんと土足で乗り込み、nazeha ohutaride TV業界の難癖を始めたこともありましたが、

→大河内さんと土足で乗り込み、なぜかお二人で TV業界の難癖を始めたこともありましたが、


あ、清水さん?!お名前勝手に出して、す、すみません(汗)

60 jacob.さん
2010/06/14 13:02:58 ID:3785297

Re:57 清水さん

>どんなお客様でも、例え【公衆便所のような女性】であっても、歓迎するjacobさんには本当に頭が下がります。

これはどういう意味か教えてもらえますか?

「公衆便所のような女性」

と言うくだりです。

どうぞよろしくおねがいします。

61 デルモD-elmoさん
2010/06/14 13:04:33 ID:3785298

あんたの奥さん

62 車に興味さん
2010/06/14 13:07:29 ID:3785300

Re:55

>清水さん
>私もデルモさんと同じような感覚を持ちました。
>それぞれの【感じ方】なのですから、それはそれで良いのではないでしょうか?

なるほど、お二人は気が合うのですね。

時間があれば、夕方又は夜に車の話を書く可能性もゼロではありません。
でも、こちらが真面目に車の話をしたら、清水さんも真面目に車の話をしてくれるのでしょうね。
人の真面目な車談義を揶揄しないでしょうね。

63 デルモD-elmoさん
2010/06/14 13:11:21 ID:3785303

切れました。

あんたの奥さん性格いいのと聞かれたので、今まで性悪ばっかりとつきあってきたんだ、推して知るべしだろ?と言ってやりました。

独身ですけど。

64 デルモD-elmoさん
2010/06/14 13:14:07 ID:3785304

Re:62
車に興味さん最近ワル知恵に長けてきましたね。

お友達の影響ですか?

65 jacob.さん
2010/06/14 13:24:38 ID:3785308

Re:57 清水さん

>どんなお客様でも、例え【公衆便所のような女性】であっても、歓迎するjacobさんには本当に頭が下がります。

これはどういう意味か教えてもらえますか?

「公衆便所のような女性」

と言うくだりです。

どうぞよろしくおねがいします。

66 清水  一夫さん
2010/06/14 13:25:32 ID:3785311

>62 車に興味さん
>なるほど、お二人は気が合うのですね。

正確には、【似たような感覚を持つこともある。】程度かと思います。


>時間があれば、夕方又は夜に車の話を書く可能性もゼロではありません。

はい、お待ち申し上げています。
私のほうも、これから出掛けますので、夕方あるいは夜にならないと見ることが出来ないかも知れ
ません。


>こちらが真面目に車の話をしたら、清水さんも真面目に車の話をしてくれるのでしょうね。

ええ、もちろんそのつもりで話し掛けたのです。


>人の真面目な車談義を揶揄しないでしょうね。

板親のstyleさんから、そのように【きつく】御指示されております。ノデ。(^^ゞ

67 デルモD-elmoさん
2010/06/14 13:26:38 ID:3785312

だから、あんたの。。。

68 ETDさん
2010/06/14 13:27:06 ID:3785313

Re:52
>車に興味さん

4月の時点で候補に挙げていた新型スイフトが発表になりましたよ。

新K12B/D13Aエンジンと新プラットフォーム採用し7エアバッグ標準装備(欧州仕様車)。
マジャールスズキ社(ハンガリー)で生産。
今秋のハンガリーを皮切りに独/英/伊 etc.の欧州各国で順次販売予定。
(日本への導入時期は未定)

11 June 2010
New Swift goes into production at Magyar Suzuki in Hungary

http://www.globalsuzuki.com/globalnews/2010/0611.html


クルマ大好き雄弁会 第16章より
・・・・・・・・・・・・・・・・
45 車に興味さん 441188
2010/04/14 11:55:21 ID:3766236

候補は、今のところは、

●今年の秋頃にMCが予想されている新型ワゴンR
●今年の秋頃にMCが予想されている新型スティングレー
●今年の夏頃にFMCが予想されている新型マーチ
●今年の夏頃又は秋頃にFMCが予想されている新型スイフト
●今年の冬頃又は来年の春頃にFMCが予想されている新型ヴィッツ
●今年の冬頃にFMCが予想されている新型ムーヴ

69 jacob.さん
2010/06/14 16:02:20 ID:3785350

Re:57 Re:298 清水

>私のB&Oは、画像の【BEO SOUND 1】です。
>難点は、CDが1枚ずつしか入らないこと。AMラジオは聞けないこと。

普通はCDが1枚しか入らないSOUND 1ではなく
Beo Sound 9000を「秀逸なデザインだなー」と言って選ぶものでしょう。 あの時代ならね。

>それと、アウディのSUVの方も、バング・オルフセンのオーディオ仕様になってます。

さて「バング・オルフセン」ですか。“&”はどこに行ったのかな?

オージーの“A”の発音に言及しても“&”は省略ですか?
所属する部族名はひょっとしてアボロジ二族ですか?

GOOD DAY グッダイ!!

シートバージョンです。読みやすいでしょ。

70 jacob.さん
2010/06/14 16:04:21 ID:3785351

Re:57 清水さん

>どんなお客様でも、例え【公衆便所のような女性】であっても、歓迎するjacobさんには本当に頭が下がります。

「公衆便所のような女性」
これはどういう意味か教えてもらえますか?

読みやすいようにショート・バージョンです。(笑)

71 jacob.さん
2010/06/14 16:23:10 ID:3785356

>>もう、そろそろ争いのための発言辞めませんか?というお願いなんです。これ私の本音。

>これには、諸手を挙げて賛成です。


「喉もと過ぎれば」って言葉ご存知ですか?

あなたが読めるように“俳句のような”短さで書いています。

72 jacob.さん
2010/06/14 16:30:25 ID:3785357

297 Honnnさん

はじめまして。

>おっちゃんの想定外は、ヤコブさんだったね。おっちゃんのスーパーセメダインやアロンアルファでも、さすがヤコブさんは凱旋したよね。

すいません「凱旋」の意味がわかりません。

私はハエ叩きで追い掛け回している気分です。何か良い殺虫剤はないモノでしょうかね。シューっと一吹きで逝ってしまう奴。

>おっちゃんが期待してた300なので、次はまた、別板でアーカイブさせてね。

新板有難うございました。
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