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アマモリ軍曹のブログ一覧

2015年01月18日 イイね!

趣味の方向性?

趣味の方向性?ココ10年くらい、特に作る系の趣味…というかどんな事(仕事上)でも方向性が2極化してないか?と思うのです。
趣味である以上、”やってる個人の満足”が伴っていれば、別段どうこう思うことはないんですが、

「何々をしたい。」、「けど、コレコレでムリ。」

という結構熱のこもった意見に

「ホラ、こうやったらデキるよ!」

と返したら、

「自分にはできそうもありません。」

とか返ってきちゃう。え、趣味でやりたいのに、いきなりリタイア宣言すんの?
どうやったら、そうなれるの?とか、”もっと詳しく”はないの?

今までは互いに、”自分にもデキそうだな”の閾値(しきいち)を読み誤った結果なんだなと思っていたんですが、ある日目にとまったネタ画像で気がつきましたです。

コレですよ!




…に対しての…



いうまでもなく、某国営放送で放映されていた、知育工作番組の2台巨頭…片方はニセモノか。私らの世代以降、今クルマを転がせる年齢のヒトはほぼ、どちらかが工作のお師匠さまのハズ。

(個人的にはこういう展開を期待していた…いや、こいつは今はどうでもイイ。)



しかし、時代は残酷でニセワクワクさんのエヅラに添えられた一言のとおり。

材料、道具、取り巻く環境がどんどん進歩していった結果、世の中のあらゆる製品も向上の一歩をたどり(踏み外すと自称在宅品質検査員達から、ネット経由で猛烈なダメ出しをくらう。)、結果的に前者を選択するヒトが増えました。
何故って同じ結果を得るのに手間も時間もカネも掛からないから。しかも大抵製造者責任(払った額の大小問わず満足できないことには文句をたれる)。

この環境に飼いならされてしまうと…

自身のなかに手段の確立されていないこと、未知のものはすべからく

「できそうもないこと」

に分類され、管轄外になると。

(カネを)つくって(手間をかけずに)あそぼ

になってる。これはコレで、”輪転機”を持ってる人たちは面白いに違いないでしょうね。

…だがね、昭和生まれのオッサンには未だに後者の側に居たいと思う気持ちがあるのですよ。
そもそも、やりたいことは大抵範例がない(またはアプローチが違う)ことばかりだから。

失敗上等でやってみようが先。うっかりできたらしめたもの、そしてデキるようになるのが面白いから。

≒(時間とカネがどんだけで)できるかな、なのよ。

プロじゃないから納期ないし、過程も楽しまなくちゃ。そしてすべてはオウンリスク。


こんな”ヲ”トナすぎる方向もアリだと思いません?

ということで、ネット上ではムリらしいTT-02 Type-Sを6mm縮めてみました。
Posted at 2015/01/18 05:53:17 | 戯れ言 | 日記
2015年01月09日 イイね!

オートサロン(偏)見聞録

オートサロン(偏)見聞録恥ずかしながら、初めて行ってみたのです。
東京オートサロン。

馴染みの工具屋さんにタダ券貰ったからと
いうのが最大の理由なのですが。。。

”特別招待券”て書いてあるから、てっきり
一般公開日じゃない、やった空いてる!
と思ったら、入り口が特別なだけで、一般
入場もありなのね…。

年2回はココ来るけど、やっぱヒト多すぎ!

相変わらず完成車両そのものは”競技用”
と”あの頃”のみ反応する身体になってる
ため、その大半を華麗にスルー。市販車
とそのドレスアップにゃ目もくれず、、、
ひたすら自分のクルマを”維持る”目的で
見学。

…ゑ、お姉さん方ですか?
「イぃ~尻してやがるぅ~」
と脳内若本が叫んでましたがこれもスル…
我慢しました。なにせ連休は仕事だから。
ゆっくり他を観察してる時間無いんだもの。


ジツはコレもスルー。なんか刺さりません。
GT2の方がカッコよく映るよ。

あ、あとスズキのRS…コンセプトってもリアが
”ドラム”
はなしでしょう?USOでもディスク付けてよ!

んで、本題。
ざっくり今回の収穫は3つ。


1)USA某社のカーボンプロペラシャフトの
 調達とその構造変更≒公認対策について。 

           ↑
     「高い…が、や、安い!!」
           ↓

2)製造終了した(絶販)のボディーパネル
 の調達とその費用について。

3)連成計素材の格安調達。(だが割愛)




先ずですね、入り口が北館だったんですよ。
1番狭いトコなのに廻るの2時間掛かったよ。
コスワースとか、田中工業の他にも一番
濃ゆいトコばかりだったから。

「何処かブロックごとシリンダー鍍金や溶射
やれませんか?」

とかね、既に趣旨があさっての方向。

当たって砕けるのに必死で写真ないデスヨ。
交渉内容もほぼワンオフ品に破壊試験した
”強度検討書類は付けれる!”
くらいしか書かないけど、これ、少し前から
するととんでもない事だよ?
(お師匠さまと事前相談してたから、予想の
ナナメ上すぎてホント?って思うのだけど)


ココを出ると東、中央、西と3館分。私的に
収穫大きいのは東と中央。でも2時間半程。



ええとチケット供給元は露出しとかないと。
端に見切れそうですが社長をはじめ皆様
ありがとうございます。

前々日ですんませんがツボサン買いました!
ついでに旧トップチェストのオレンジ、待ってます。



同じホールにエヅラのクルマ。同世代には
たまりませんがね、コレ。ボデーパネルが
”総ドライカーボン製”≒ウエットではない。
細かいことは抜きにして(抜かないと物が
市場に出てこない)。
フロアとメンバーは鉄のまま。溶接ケージ。
ちょっと前にネタあがってた内容と丸被ね。

スグに凸撃しましたよ。気になるから。

実際のところパネル一枚施工(私想定で
この手の希望者は内装や窓とか外して
ドンガラで持込くらい厭わんだろ?)して、

”オイクラ”

を相談したら…フツウにパネル剥いで継ぐ
位の値段が飛び出した!(塗装込みで)

※特別再生産品の値段と旧車の板金の
手間知ってるヒトはなんとなく想像つくよね

…しかしだね、

「大きいオトモダチ10人は集めてね!」

って、社長おぉ!AEとSTでは本気人口
比べるまでもないって。

夜にお師匠さまんトコ行ってこの話したら、
Ape組み立てながら
「世界には10人とはいわずに居るでしょ!」
だなんて、そりゃ今の私にゃムチャなお言葉。
             だがいまにみてろぉ…

(ついでにトップの塗色見本もってって作業
はじめてもらいました。スピマスさんありがと。)



でもね、この状態が…自分のクルマで…
じゅるり…深くはツっ込むなよ!その後が
続かないからな!育てようみんなで。
→正攻法で”ネリマ”や”アダチ”ではまづ
 ムリだと思うよ?うn

丸和走っても、青空駐車でも錆びない車体
なんて夢のようだよ…欠けたり割れたりは
するんだろうが、、、

コレでまた一歩半は野望に近づけた…気がする!
(少なくとも仕事に励む理由はデキタ)
Posted at 2015/01/10 03:17:55 | トラックバック(0) | イベントレポート? | 日記

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「はたして、いすゞはSr.1乗りの救世主になるのか?」
何シテル?   08/30 12:26
大ぐらいのムスコ、ムスメのために、馬車馬のように働く毎日 自称ゾルトラマン(見習い)
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