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明日から雪山に行くので、『冬支度』

スタッドレス交換＋キャリアの取付＋フォグランプバルブ交換をしました。

スタッドレスはインプレッサ(GDB-C)で使ってた純正金色ホイールがあったので５年ぶりに倉庫から引っ張り出して組み込みました。

やっぱり、黒の車に金色ホイールは良くあいますねぇ～
この金色ホイールを夏タイヤ用にすればよかったかなぁ・・・。


スバルのＡＷＤ性能はインプレッサで実証済みですが、山の方は結構雪が降ってるみたいなので、ＸＴの雪道走破性能がどのくらいのものか楽しみです。

銭失い・・・。

昔の人は、よく言ったものです。

ネットで買った、安物『LEDポジション球』が片方だけ失明しました。

次も安物にするか、高品質?の物を買うか悩み中。

とりあえず、カッコ悪いので純正に戻します。

本日、６０００km超えしました。
累計燃費は、９．０km/L

ついでに、６ヶ月点検とオイル交換してきました。
月曜なのでＤラーの店内も静かでした（静かすぎ・・・）

ここまで、大きな異常はないですが小物が・・・

・フロントシートの腰あたりの違和感
　→Ｄラーで再現せず、お蔵入り
・フロントウィンドの『キーー』音
　→Ｄラーで再現せず、分解清掃で様子見

更に、Ｄラーで情報ＧＥＴ
インプレッサで２．５Ｌターボ＋ＡＴが出るそうです。
時期は・・・・忘れました＾＾；

『インプレッサ　ＸＴ』って所かな・・・。　

と言っても、『ＸＴ』ではなく『ＭＴＢ』です。

それも『湖畔』も人工池の『愛知池』で湖じゃないし・・・。

出発した時は日差しが強くてすぐに汗だくに。
やがて雷雲が迫って来ていやな予感がしましたが、雲の切れ目を見ると立派な『レインボー』が。
すぐに写真を撮りましたが、携帯カメラでは写る訳も無く・・・。
（写真中央の紅白の鉄塔から右に掛けて薄っすらと）

１周７．２ＫＭの遊歩道を１周して、家からの往復もいれると１０ＫＭのサイクリングでしたが、最近の運動不足により結構疲れました＾＾；

目標は
『毎週最低１回は愛知池１周』

ちょっと甘い目標ですが、継続を目標で・・・。


※参考に
水分補給に500mLのポカリを消費しました。
10kmでポカリ１本だと、『ＸＴ』と燃費が変わらないなぁ＾＾；

と言っても、『ＸＴ』ではなく『MTB』です。

１５年前ぐらいに、いとこから譲ってもらった物ですが、最近全然使ってないので実家の倉庫に眠ってました。

ちょっと涼しくなってきたので、体力の衰退を食い止めるためにトレーニングでもと倉庫から出してみると・・・、

もちろん前後共にパンクしてました。
それもチューブは穴だらけ＆タイヤはリムワイヤーが錆びてボロボロ。

近くのホームセンターで『チューブ＆タイヤ』×２をゲット。

一度、自分で交換した経験があるし、ＭＴＢのタイヤは扁平が大きいのでリムにsetするのも楽勝でした。

ブレーキの調整と注油も行って無事復活しました。