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イイね!
2007年04月28日

次のステップへ

次のステップへ
ところで、どこへ向かうのか?

今のところ、さ~ぁ、としか答えられませぬ。

でも、物欲増進剤的書籍「Hyperなんとか」を眺めていて、ふと思ったこと。



例えば、

タイヤをハイグリップに替えると、グリップが上がって、クルマのロールスピードが上がる(又はロール感が強くなる)と同時にブレーキも物足りなくなる。(細かく見れば他にも、色々な症状が出てきますよね~。)

さて、ここでどちらの不満を先に解消します?
もし仮に、先に足回りから手を付けたとして。

思いつくだけで、
  1. スプリングレートを上げる。
  2. スタビライザーを太くする。
  3. 車高調を入れる。
  4. ダンパーの減衰を調整する。
などと選択肢が色々あります。

ロールの不安は解消するようになるかも知れないけど、ブレーキが益々効かなくなるかもしれないし、曲がり難くなくなったり、撥ねるようになったりするかも知れない。

では、もし、先にブレーキから手を付けた場合は?

思いつくだけで、
  1. パッドを効くやつに替える。
  2. キャリパーを替える。
  3. ローターを替える。
  4. いっそのこと、ブレーキ全体を大きくする。
などと、こちらも選択肢が色々あります。

ブレーキは効くようになるが、制動時の荷重移動が今までより速くなり運転が難しくなったり、足回りの状態によってはタイヤが早くロックするようになって、制動距離が長くなるなんて事にならないとも限らない。

クルマって面白い。

何をやっても必ず向上するとは限らない。感覚的にしっくり来ても、むしろ物理的には不正解だったりする。

これとは全く逆のものがある。
オーディオ機器類のスペック表に見える数字の美しさと、実際に聞こえてくる「音質」の差。名器と呼ばれるようなスピーカーの周波数特性の波形を見ると無茶苦茶だったりする。

どちらにも言えるけど、どんなに高スペックなものを持ってきても、「音楽」が聴けるのか、「速くなれる」かどうかは解らない。

まず最初にビジョンを描くのが大事なんだな、きっと。

この年齢になってつくづく思うんだけど、
中学・高校の時の数学の教師が面白かったら・・・・
高校の時の物理の教師が面白かったら・・・・
理工系に進んでいたかも。

残念ながら、どちらも教え方は最悪で、面白いってこれっぽっちも思えなかったし、他のみんなも寝ていたよ。
もしかしたら違う人生を歩んでいたかもって、言ってあげたいけど、きっともうとっくにリタイヤしているんだろうな。(^^ゞ



写真は、「モナーク」で使われずに放っておかれていた、タバコの脂で変色したJBLのスタジオモニター4311B。
4311Aはトゥイーターにアルニコ磁石を使っていたが、確か、当時(1979年頃?)アフリカの政変で原料が高騰、フェライト磁石に変更せざるを得ずにB型になったとか。
B型は知りませんが、A型の周波数特性グラフは日本製のコンシューマー用より見た目無茶苦茶だったけど、でも歴としたプロ用スタジオモニター。A型はアナログ盤でアコースティック系ジャズを聴くには最高のブックシェルフ型スピーカーだと今でも思っている。
A型もB型もコーン紙のエッジ部分がウレタン?じゃないから、立派に現役で鳴るはず。
(経年劣化でボロボロになっていない)勿体ない。でも多少のガリはご愛敬?だろうなぁ。



ブログ一覧 | 筑波2000:パドックビュー | 日記
Posted at 2007/04/28 17:55:38

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