
朝の続きは14:00からスタート!
塗装作業は塗ってがメインなので特に作業中の写真は撮ってません。
感じたことは、教科書通りの配合の仕方では駄目だという事。
この日の気温24度晴れに近い曇り、ベースの黒は今一納得出来る出来ではなかった。
作業はドリ天でも何度も掲載されている、外装の魔術師であるカープランナーZONEさんに電話にてアドバイスを戴きながら作業しました。
失敗の原因は、1:エアー圧が強すぎた。 2:シンナーが少なく塗料が固かった。でした。
今回みたく外で塗る場合は、少々肌寒い位がちょうど良いとの事でした。
塗装の肌を見ながら塗るって奥が深いですね。液ダレの一歩手前を目指しかなり攻め込んだ
塗りをしましたが一度も垂れませんでした。垂れそうな危ないときもあったけど垂れなかった。
俺結構うまいじゃんって思いながら塗ってたけど、裏を返せば、それだけシンナーが
少なかったって事。ZONEさんが言う最低限しか入れてませんでした。
ベースの黒が塗り終わった状態の写真は見せる事が出来ません。
で、お次はクリアーを悲しい気持ちで塗り始めます。
今度はちょっち気持ちパシャパシャ状態で(シンナー多め)で塗って行きます。
出来上がりはこちら・・・どーですか!
白っぽく見えるのはお空の雲です。
何とか見せれる状態かな?℃素人の出来としてはまあまあですよね?
偶然にもソリッド色だった事が、まあまあの成功の一因だった様です。
ちなみに、こんな邪魔者も青空塗装には付き物です。(虫たちの着陸)
今回塗料の混合時に使った道具はこちら!
間違えて購入した5リットル容器。でも非常に混ぜやすかった。
配合量は台所にあった計量器で測定!1000円くらいだったかな!これもかなり使いやすかった。
作業は腕より道具だと痛感しました。
でも、オチとしてビカビカに水っぽく塗ったので3時間経過した今でも指紋がぎりぎりって状態
明日の朝もちょいと早く起きてプチ後かたづけ作業しないと・・・
Posted at 2012/07/22 20:22:42 |
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