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Bariっ子ふっきー@鬼嫁戦国時代の愛車 [カワサキ D-TRACKER]

整備手帳

作業日:2017年3月17日

ヘッドパッキン交換(°▽°)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
レストア後、なんだかんだ調子よく走ってくれていますDトラ君(^^)
慣れるとすり抜けもそこそこいけます(笑)

現在、慣らしのオイルは終わらせ普段使っているオイルを入れています。
高回転回して乗ったりしても安心できるのは高性能オイルのおかげ(^^)

…(´Д` )??
焼けたオイル臭くね?
気のせいだべよ!

あれ?
ヘッド周りからオイル滲みでてるぞ!!
少しぐらいならまったく気にしない(車だったら気になって寝れない)のですが、結構滲んでるじゃないか!!!

て事で早速交換〜(^^)
調べて見るとこのエンジンの定番みたいです。
しかし、滲んでいるところが他の方と違うしこっちは漏れてるレベルかも(笑)

早速バラして掃除して交換〜(^^)/
2
パーツはヘッドパッキンとボルトパッキン?ガスケット?
合わせて3000円ちょっとだったような?
後はバラしたのキレイにして液ガス使って組み直し〜(^^)
3
が、意外にも半円の部分がしっくりこない(笑)
少し苦戦して半円を合わしてボルト締めて完成(^O^)
だいたい1時間ぐらいの作業!
ついでに掃除したりグリスアップしたりして終了ー!

早速帰宅ー(^_^)☆
むむっ!!

気のせい。
気のせいですが、
速くなった気がする(笑) 多分気のせいですが/(^o^)\

自宅着いて漏れチェック( ^ω^ )
よっしゃ!
とりあえず漏れてない! てか暗くてわからない(笑)
しばらく様子見て漏れない事を祈りまーす(^o^)

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