チャリンコオフ ＆ ガレージの電気配線

今日は、帰省中のツレと僕を自転車に夢中にさせたツレが家に遊びに来ました。
目的は２つ。
１つは自転車の試乗会

と

ガレージの電気配線

のためです。

帰省中のツレ、以前から自転車に興味を持ってたのですが、購入にはイマイチ踏み切れない様子。
だったら、１度乗ってみたらいいんじゃね？ってことで試乗会をすることに。

ツレのロードバイクよりのルイガノと、僕の町乗り向きなビアンキ、２台乗り比べたらいろいろと判る事があるはず・・・と、自転車を持参してもらったのですが・・・あれ？




家に到着したツレが運転する軽トラには自転車が２台。
ルイガノと・・・よくわからんけど、ロードバイクが・・・。

中古ですが、２台目を購入したとのこと。買って半年経たないうちに物足りなくなったのか、ロードバイクが欲しくなったようで、オークションで購入したそうです。

ちなみに、ドイツのFOCUSというメーカーのCayoというロードバイク。
カーボンフレームで、新車価格２０万。カスタム費用を込めたら３０万以上する車両だそうで・・・。
ま、中古ということで１０万くらいだったそうですが。

で、早速試乗会。
初めてロードバイクというジャンルの自転車に乗ってみたのですが、自分の乗っているクロスバイクとは全然違う・・・。
初めてクロスバイクに乗った時と同じで、こんな自転車あるんだ・・・って感動しちゃいました。
スピード重視のギアなんで漕ぎ始めは少し重いけど、加速が全然違う・・・。スイスイとスピードが出る感じ。
軽い自転車の良さが、なんとなくわかった気がします。
ドロップハンドルによる前傾姿勢には戸惑いと怖さがありましたが、高い自転車ってのはこういう物なんだというのを少し体験できたような気がします。

ただ、自転車は用途によって乗り分ける必要があるってのをよくわかりました。
このCayo、スピードも出るし、長距離もラクなんだろうけど、僕の用途には合わないというのがよくわかりました。
自分が選んだビアンキのCIELO、見た目で選んだ割には結構自分に合った車両だったんだなと我ながら関心しました(笑)

帰省中のツレも自転車買ってゴールデンウィークの連休には、しまなみ走れたら・・・なんて話ながら試乗会は終了。



で、もう１つの目的であるガレージの電気配線。
ロードバイクかったツレの職業は電器屋。当然配線なんかも仕事でしているんで、年末に会った時に要らない配線もらう約束してたんですが、配線もらうだけが配線もやることになりました。

まだ照明が無い状態だったので、スイッチの取り付けと配線自体を終わらせ、コンセントを１箇所取り付けました。



さすが、本職。僕がスイッチやらコンセントの取り付けを行っている間に、テキパキと配線を進めていきます。
まだ１箇所ですが、とりあえずガレージ内で電気を使うことができるようになりました。

次は、照明の取り付けですね。