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あべしぃ~のブログ一覧

2010年07月26日 イイね!

この輝き、宇宙的。

この輝き、宇宙的。こんばんわ☆

ついに宇宙的輝きを手に入れました(笑)

昨日なぁ~んとなく友達とジェームスに行ったとき

ふとクリスタルガードが目に入りました♪

しかも~

安売りしているではないですか♪

通常3580円するのが

なんとっ!

980円!!

前から気になっていたので迷わず購入^^v

早速今週末にでもやってみたいと思います☆

この商品使われたことある方いらっしゃいます!!?

宇宙的輝きとは どんな輝き!??(笑)



とりあえず、まだ1週間の始まりの月曜日ですが・・・

週末に施工した際にどんな輝きになるかとても楽しみでしょうがないです(笑)


そんな今日は記念すべき日になりました(オッホイ)
Posted at 2010/07/26 22:40:44 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月11日 イイね!

ビフォーアフター!!

ビフォーアフター!!こんばんわ!

土曜日に、はしゃぎ過ぎて今日元気がなくなってしまっていた あべしぃ~です(笑)

そんな土曜日は、2ヶ月ほど自宅にて熟成されていたブレーキ交換を行いました♪

久々に天気がよく絶好のブレーキ交換日和でした

が!!

タンクトップ×つなぎ

という格好で日焼け止めも塗らず作業していたら・・・

作業途中から肩から背中にかけてチリチリと痛みを伴いだし・・・

夜もまともに寝れない状態になりましたっ!! ^^v

おかげで結構寝不足です(笑)


そんなことはさておき

今回はガレージタツ(寮)にて作業を行いましたが、新兵器!!

カキ氷機

導入により夏を先取りいたしました^^!
火照った体には最高でした♪
意外に盛り上がったし(笑)

と、なんだかんだしながらブレーキは写真のように進化を遂げました♪
適当なフォトギャラは
こちらっ!

肝心な効きの方ですが!!

まだパットのあたりが出ていないと言うこともあってか 以前のブレーキの方が効く!?

と言った感じです^^;

まぁ~見た目がよくなったのでイイですが(笑)

日焼け大会(部霊鬼交換)にお付き合いいただきましたみなさんありがとうございました!!


その後

ブレーキ交換終わってクタクタなあべしぃ~ボデーに鞭をうち

足回りイジイジ

いろんなアドバイスをもらい乗り心地+走りについては少しずつ改善していますが、完成まではまだまだ時間がかかりそうです^^;

ps:足回りが変わったことで走行時の挙動がだいぶ変わっていることに今日気づきました。



Posted at 2010/07/11 20:51:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月06日 イイね!

今日は何の日!!?

今日は何の日!!?こんばんは☆

僕にとって大切な出会いが1年前の今日ありました^^♪♪


それは・・・


スープラとの出会いです^^v


納車した時は、写真のような状態でした☆
ちょっとは自分らしい車になってきたのではないかと思いますが・・・
まだまだまだやりたいことはたくさんあって困っちゃいます^^;

走行距離も2.5万キロでしたが、今では4.3キロまで伸びてしまいました^^;
過去を振り返っても1年間でこんなに走ったことはないです(笑)

1年の振り返りは
こちらっ♪


スープラ2年目として
まずは、フロントのバネレートをアップしたいですね♪♪
みんカラや雑誌などを参考にバネレート選択をしてみたいと思います☆

ちなみにバネレートは前後比Fr:Rr=2:1くらいが目安と雑誌には書いてあったりしますが、
前後の重量バランスを考えると言いすぎなような・・・

今リアを16kにしていますが、乗り心地を考えるとこれ以上は硬くないほうがよさそうので
前後の重量バランス等を考えると23kくらいがよさそう!!?
とか考えたり・・・
でも、実質バネ(SWIFT)は22か24kしか設定がないので・・・
どっちかな・・・^^;

決して安くないのでポンポン買えす困ったものです^^;
Posted at 2010/07/06 21:46:15 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月04日 イイね!

バネレートアップ!!?

バネレートアップ!!?こんばんわ☆

今日も一日車づくしだったあべしぃ~です(笑)

そんな今日は、昨日届いたNEW車高調・・・
と言っても中古ですが(笑)

シルクロードベースSWIFTバネで武装(Fr;14k⇒18k、Rr;10k⇒16k)し、取り付けを行いました♪♪

ラッキーなことに作業を始めたあたりから天気もよくなり、多少暑すぎる感はありましたがのんびりできました^^☆

作業自体はスープラとして初めてでしたので全部で4時間くらいはかかってしまいました(笑)
途中では、ありえないくらい硬いボルトがあって1mくらいの鉄パイプを持ち出す場面も・・・^^;
足回り作業では鉄パイプは必須ですね(笑)

そして、取り付け後のインプレとしましては!!



あれ!!??
バネレートダウン!??
と思うくらいしなやかな足になりました♪♪



これはSWIFT効果か!!?
それともショックの特性か!!?
よくわかりませんが・・・とりあえず狙いの方向へは進んでいます(笑)


ただまだ、納得の行く減衰調整ができていませんので今後要調整ですね・・・

もしくは、もう少しバネレートアップか!!?


とりあえず
もう少し様子を見てみたいと思います^^v


ps;写真はバネ組み換え途中です。
Posted at 2010/07/04 22:27:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月04日 イイね!

やっぱ硬いのがイイっしょ♪♪

やっぱ硬いのがイイっしょ♪♪おはようございます♪

今朝は早く起きて

SWIFTのバネ5兄弟(某代表ご提供ありがとうございます!)から

いけてそうなのをチョイスし~の

新しい車高調ばらし~の

組み付けぇ・・・!


フルタップはネジ式と違いアッパーを外さなくてもバネ交換ができちゃうので楽ですね~☆
力がない僕としてはアッパーを外すことがとても苦ですので(笑)

さっそく今日は雨もあがっているのでNEW車高調を組んじゃおうかな♪

ちなみに今TEIN(HA)がついてますけど、新しいのを組んだ場合TEINはいらなくなるのですが・・・
欲しい!!
or
気になる!!
って言う人いらっしゃいます??
値段とかはまだ外していないのでなんとも言えないところですが(笑)



PS;昨日のミーティングを早々抜けてしまい、すいませんでした^^;どうも最近自分の車に長時間乗ると体調が悪くなります(汗)
Posted at 2010/07/04 08:37:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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