あべしぃ～のブログ一覧

こんばんは☆

僕にとって大切な出会いが１年前の今日ありました＾＾♪♪


それは・・・


スープラとの出会いです＾＾ｖ


納車した時は、写真のような状態でした☆
ちょっとは自分らしい車になってきたのではないかと思いますが・・・
まだまだまだやりたいことはたくさんあって困っちゃいます＾＾；

走行距離も２．５万キロでしたが、今では４．３キロまで伸びてしまいました＾＾；
過去を振り返っても１年間でこんなに走ったことはないです（笑）

１年の振り返りは
こちらっ♪


スープラ２年目として
まずは、フロントのバネレートをアップしたいですね♪♪
みんカラや雑誌などを参考にバネレート選択をしてみたいと思います☆

ちなみにバネレートは前後比Fr：Rr＝2:1くらいが目安と雑誌には書いてあったりしますが、
前後の重量バランスを考えると言いすぎなような・・・

今リアを１６ｋにしていますが、乗り心地を考えるとこれ以上は硬くないほうがよさそうので
前後の重量バランス等を考えると２３ｋくらいがよさそう！！？
とか考えたり・・・
でも、実質バネ（SWIFT）は２２か２４ｋしか設定がないので・・・
どっちかな・・・＾＾；

決して安くないのでポンポン買えす困ったものです＾＾；

こんばんわ☆

今日も一日車づくしだったあべしぃ～です（笑）

そんな今日は、昨日届いたＮＥＷ車高調・・・
と言っても中古ですが（笑）

シルクロードベースでＳＷＩＦＴバネで武装（Ｆｒ；１４ｋ⇒１８ｋ、Ｒｒ；１０ｋ⇒１６ｋ）し、取り付けを行いました♪♪

ラッキーなことに作業を始めたあたりから天気もよくなり、多少暑すぎる感はありましたがのんびりできました＾＾☆

作業自体はスープラとして初めてでしたので全部で４時間くらいはかかってしまいました（笑）
途中では、ありえないくらい硬いボルトがあって１ｍくらいの鉄パイプを持ち出す場面も・・・＾＾；
足回り作業では鉄パイプは必須ですね（笑）

そして、取り付け後のインプレとしましては！！



あれ！！？？
バネレートダウン！？？
と思うくらいしなやかな足になりました♪♪


これはＳＷＩＦＴ効果か！！？
それともショックの特性か！！？
よくわかりませんが・・・とりあえず狙いの方向へは進んでいます（笑）

ただまだ、納得の行く減衰調整ができていませんので今後要調整ですね・・・

もしくは、もう少しバネレートアップか！！？


とりあえず
もう少し様子を見てみたいと思います＾＾ｖ


ｐｓ；写真はバネ組み換え途中です。

おはようございます♪

今朝は早く起きて

ＳＷＩＦＴのバネ５兄弟（某代表ご提供ありがとうございます！）から

いけてそうなのをチョイスし～の

新しい車高調ばらし～の

組み付けぇ・・・！

フルタップはネジ式と違いアッパーを外さなくてもバネ交換ができちゃうので楽ですね～☆
力がない僕としてはアッパーを外すことがとても苦ですので（笑）

さっそく今日は雨もあがっているのでＮＥＷ車高調を組んじゃおうかな♪

ちなみに今ＴＥＩＮ（ＨＡ）がついてますけど、新しいのを組んだ場合ＴＥＩＮはいらなくなるのですが・・・
欲しい！！
ｏｒ
気になる！！
って言う人いらっしゃいます？？
値段とかはまだ外していないのでなんとも言えないところですが（笑）



ＰＳ；昨日のミーティングを早々抜けてしまい、すいませんでした＾＾；どうも最近自分の車に長時間乗ると体調が悪くなります(汗)

こんばんわ～♪

昨日は愛知県のとある島へ

ふらぁ～っと行ってきました♪

どんなところかは

ここ！！

をみてね＾＾♪

この島の人はすれ違う人みんなあいさつをしてくれます☆
小さい子からおじーちゃんまでみんなです＾＾♪

景色～人～どれをとってもイイ感じで　とても癒されました☆

ただ、船の最終便の時間を勘違いしていて最後走りましたけど（爆）


平日の休みって人も少なくてとってもいいですね☆★☆




平日毎日休みたくなっちゃいます（爆）

こんばんわぁ＾＾／

本日は2つもショックなことが・・・＾＾；

ｼｮﾎﾞｰｰｰｰﾝ



ｼｮﾎﾞｰﾝ１
来月17日楽しみにしていたオフ会中止・・・

まぁこれは立ち直れるレベルです＾＾；


ｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞｰｰｰｰﾝ２
最近のスープラさん段差を超えるたびに足回りから
ザァッ！
とか
ガァッ！
とか非常に賑やかなんです・・・

そして今日一般道走行中お尻が浮きました（笑）そのとき今までにないような干渉音が・・・＾＾；
ガチコォーーーーーン！！

あぁーやべーやってもーたー（T T）

と思い、自宅で車チェック・・・

オォッ！！？意外となんともなっていない！！？（＾＾）ｖ

と思ったけど・・・

フェンダーライナーを見ると激しく擦った後が・・・

しかも

ライナーについて跡が変な形だったんです＾＾；

あれっ？？

と思いその部分を触ってみると・・・

そこ（ライナーのすぐ裏側）には

インタークーラーのパイピングがありました（T T)

つまり、タイヤとパイピングが激干渉していると言うことになります・・・

これ・・・いつか壊れるで・・・

あぁ～テンションがた落ちですわぁ（T T）／／


やはりこの気に足回りを変更し、理想な足を考えていくべきか・・・
どこの足ベースでやっていくのかだとか
今回はがんばって念願のハイパコでセッティングできたらなぁ～
なんて思うとニヤニヤしちゃいますね（笑）

まぁどっちにしろお金かかりますなぁ＾＾；