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イイね!
2008年11月29日

遭遇しちゃいました。

不幸にもサーキット走行中にマグタ~のブローされた方に。

当の本人は、「まさか」って感じでしたけど。

うちの車も、対策前マグタです。

復活したら、リベンジ対戦を申し込まれそうですが。
ブログ一覧 | エボネタ | 日記
Posted at 2008/11/29 19:55:33

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この記事へのコメント

2008年11月29日 20:08
今日は観戦ありがとうございました。

あの方のタービンブローはまさか!でしたよね(>_<)

おっちーさんもブローする前に対策品に交換されては?

リベンジは受けるんですよね?(^_^;)
コメントへの返答
2008年11月29日 23:28
それが、リコール扱いでもないし、メーカーとしては壊れないと交換できないと聞いています。

しかも純正じゃないECUとかもろもろのパーツを交換しているので悩みどころなんですけど。

リベンジマッチは、時期?気持ちが固まれば、受けますよ。
2008年11月29日 20:26
対策前のはブースト上げてなくてもあっさり
ブローするみたいですね。
被害拡大(オイルライン破損など)する前に
引き取って頂けたのでしょうか?

私も先日8MRチタンでブローしましたが
ハイブースト掛かった瞬間にシャフト
曲がりました。(かなり例外らしい)

ストリートでもマグターは逝くらしい
ですから、おっちーさんも気をつけて
くださいね。^^;

コメントへの返答
2008年11月29日 23:41
ども、詳しいコメありがとうございます。

今までローブースト(1.0)だから壊れてないのでしょうね。

ハイブースト(1.5)なら逝くでしょうか。逝くなら保障期間内でと思っています。

いつ壊れてもと気持ちはありあますから。
2008年11月29日 22:17
こんばんわぁ~
おっちーさん達が居てくれて&お話できてよかったです♪

さていつ走りましょうか!!!(笑)
コメントへの返答
2008年11月29日 23:35
すいません、ネタで書いていまいました。

久しぶりの再会で、不完全燃焼で残念でした。リベンジマッチまで楽しみにしています。

いつって、まだわかりません。。
とりあえずヴィッツでリハビリ走行からスタート(笑)。

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