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イイね!
2008年03月26日

気をつけましょう。ETC通過速度・・・

ネクスコ中日本・金沢支社では、北陸三県内の北陸自動車道と東海北陸自動車道の全料金所、能越自動車道の小矢部東本線料金所において、ETCレーンの通過速度抑制強化対策を一斉展開すると発表した。

 これは、これまでETCレーン内での事故防止のため、時速20km以下の安全な速度での走行をユーザーにお願いしてきたが、現状でこれを大きく超過する速度で走行しているクルマが多く見受けられることを受けたもので、重大事故につながる可能性を未然に抑えるため、安全確保のための対策として、北陸三県内の北陸自動車道と東海北陸自動車道の全料金所ならびに能越自動車道の小矢部東本線料金所において、ETC開閉バーが開く時間を遅らせることによる速度抑制対策を一斉展開するという。

 対策実施は4月7日の10時からで、対策後は、ETCレーンの走行速度が時速20kmを超えた場合にETC開閉バーに衝突することがあるというので注意したい。なお、北陸自動車道の敦賀IC、金沢西ICおよび立山ICでは、この対策をすでに実施している。

~carviewより引用~

絶対、いつものスピードで突っ込みそうです(涙)。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/03/26 22:47:02

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この記事へのコメント

2008年3月26日 23:23
こんばんわ~
私もバー折ってしまいそうです(^_^;)

もう少し自然にスピードを落とすような
工夫をしてもらいたいのですが・・・

でも折ってしまう(笑)
コメントへの返答
2008年3月27日 22:41
こんばんわ。

ETC開始直後は、みんなゆっくりだったと思います。

慣れで大丈夫だと速く通過したいですからね。

まだ車体にキッスしたことはありません。
2008年3月26日 23:59
こんばんわぁ~♪
いつもバー上がるの遅いからドキドキです(>_<)
気をつけよっと♪
コメントへの返答
2008年3月27日 22:46
なんか一部の高速道路だけ、やられると忘れていて、接触してしまうのでは。

やるなら全国のETCでやりますの方が、いいと思いますね。
2008年3月27日 9:31
そんな措置をするならETCを最初っからやらなければいいのになんて思います…。
急ブレーキ踏んだりして事故起こしかねないし…。
コメントへの返答
2008年3月27日 22:54
慣れで速くても通過できると思っているから、事故も多いのでしょう。

ETCは、高速代を安くできるし、料金所の人件費削減にはなっているので、いいと思いますけど。
2008年3月27日 12:44
余計に危なくしてる感が・・・(爆)
いや、マジメな話、バーに衝突する車が増えると予見されるのに、わざわざ当てさせるような措置は裁判沙汰にもなるかも!?
コメントへの返答
2008年3月27日 22:59
特定のETCだけ、制限強化というのは混乱しますね。

わざと当てる気もないのに、速度超過で進入してへし折ることにもなりそうです。
2008年3月27日 20:26
じゅじゅつなぎ状態でETCレーンに進入するのが怖い今日この頃ですが、また面倒なことがふえるのですね~。
コメントへの返答
2008年3月27日 23:06
あまりETCで行列には、出くわしたことはないけど。

なぜ北陸道と東海北陸道が対象なんでしょう。交通量の多いETCはやらないのかな。

2008年3月27日 20:34
僕は1回折ったことがある人なので止まれる速度で進入してます。
自慢になりませんけど(爆)
この間はカードの読み取りミスで開きませんでした(;^_^A
コメントへの返答
2008年3月27日 23:10
過去に寝ぼけて、ETCなのにETCじゃないレーンを通り過ぎたことはあるけど、幸いバーには接触したことはないですね(笑)。

止まれる速度まで落とすと、追突される危険があるのではと思います。

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