おっち～＠AQUA G'sのブログ一覧

久ぶりの更新です。。

来月でモンエボ号が４年目に突入ですが、

いろいろ悩んだ末に私から卒業しました。


理由は、私が車に対する気持ちが冷めてしまったことと

このまま維持費を払い続け、大事に保管しても車の価値が下がるだけよりは

もっと沢山走って大切してくれる方に乗り継いでもらった方がよいと判断したので

今日お別れしました。

「今日までありがとう、そしてさようなら」という気持ちで一杯です。

今までエボ乗りとして、お友達になって下さった方や
お世話して下さった各関係者には大変感謝しております。m(_ _)m

とりあえずのご報告でした。

エボ用の５代目バッテリーを自分で交換しました。

常時セキュリティ稼動＆週末チョィ乗りしかない状況で、

バッテリー寿命は１年も持ちません(ﾟДﾟ;)。

今度はバッテリーで、高評価の「ＣＡＯＳ」に期待しました。

チョイ乗り車対応、頼みます。

これで１年以内に交換することがないように・・・

わーい＼(~o~)／
怪物君、エボるぜぇい。

といっても、足回りでもパワーうｐでもありませぬが・・・

３４０スペなのに、ブーコンレスで０．８までしかかからず、純正よりもパワーダウンしてます。。


来週はインパネ関係カーボン化と牙装着予定です。

英国三菱は9日、『ランサーエボリューションX』をサウスヨークシャー州警察に納車したことを明らかにした。速度違反の取り締まり、違反車両の追跡をおもな任務とする特別部隊に配備された。

サウスヨークシャー州には、すでに『エボリューションVIII』、『エボリューションIX』が配備され活躍してきた。現場の警官にも同車のパフォーマンスは好評のようだ。サウスヨークシャー警察は、「優れた追跡能力を発揮する車。動力性能に余裕があるからこそ、追跡時のアクシデント発生を最小限に抑えられる」と絶賛している。

そんなサウスヨークシャー警察にとって、現行エボリューションXの配備は待望の出来事。ポリス仕様は英国向けの最強グレード、「FQ-360GS」をベースに開発された。2.0リットル直4ターボは最大出力359psを発生。0-100km/h加速4.1秒、最高速度 248km/hの性能はスーパーカーも顔負けだ。もちろん、エンジンや足回りには市販車とは違う専用チューニングが施されていると思われる。

外観はブルーとイエローのデカールが装着されるほか、ルーフには青色灯を装着。ボンネットには「POLICE」の文字が逆さまに貼り付けられる。これはドライバーがルームミラー越しに見た時、パトカーを早く認識させるためのアイテムだ。

車内には最新のナンバープレート読み取り装置を導入。違反者のナンバープレートを車載カメラが読み取り、本部へデータ送信。すぐに車両の持ち主が特定される仕組みだ。

サウスヨークシャー警察では、最新モデルの配備によって、現場の士気が一段と高まっているとか。現地をドライブする機会がある人は、くれぐれも安全運転で。

～carviewニュースより引用～

日本で、エボＸのパンダ仕様はあるんですか？

追いかけっこはしたくないですが(笑)。