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日産 GT-R 対 ポルシェ 911　場外バトル勃発

10月8日15時10分配信 レスポンス

日産『GT-R』が2008年4月中旬、ドイツのニュルブルクリンクで7分29秒3という当時の市販車最速タイムを記録。ポルシェが9月30日、日産に対して「このタイムは疑わしい」と異議を申し立てた。そして、10月2日には日産がポルシェに反論。両車の「場外バトル」が欧米のメディアで取り上げられている。

事の発端は、ポルシェが行った社内テストにある。ポルシェは今夏、米国で日産GT-Rの新車を購入。それをドイツへ持ち込み、ニュルブルクリンクで『911ターボ』、『911GT2』と比較テストを実施した。

その結果、GT-Rは7分54秒というラップタイムを記録。日産が発表した7分29秒よりも25秒遅かったのである。ちなみに、ポルシェによると、911ターボは7分38秒、911GT2は7分34秒で周回したという。

これがニュル7分29秒証拠ビデオだ！日産 GT-R 対 ポルシェ 911　場外バトル（2008年10月11日）

～ヤフーnewsより引用～
これ以降は自分で読んでください

モンエボの任意保険の更新をしました。

こちらの保険は、一回も保険使用をしなかったため、

初回契約時の6等級から最高の20等級になるためには、最短でも14年かかることになり、
その14年の間は無事故を維持したことになるのかな。

幸い使用しなかった保険料の合計は恐ろしい額でしょうね。

プラス３５歳以上の年齢制限もつけました。
　　　↑
　　　オヤジ化ですね。

今回の車両本体の保障は前年２５０万→２４５万の５万円の差は少ないです。

しかし来年以降は１９５万、再来年１６０万と車両保障額が下がりますね。

高山方面まで日帰りツーリング企画をしょうと思っています。

勝手ながら、候補は１１／１，２，８，１５　中で多数決で決めたいと思いますので、

参加希望の方は参加希望日などコメを入れて下さい。

１０／２６くらいに日程は、確定したいと思います。

Ｙ億でぽちっと病？！をしてしまいました。

ヴィッツ用グランドエフェクターを楽殺しました。


説明：ダウンフォースにより路面に押しつけるパワーが発生。強力な接地力が安定感、
　　　グリップ感を大幅にアップ。より安全で快適なドライブを実現します。

取付けは、純正バンパー交換の時にでも、やってもうらおぅ。

２２２２２kmではなく、

２２２２.２Kmです