先日、横浜から蔵王のあたりまで日帰りドライブ行ってきました。
目的は、ピザを食べること(笑)
往復で約800キロちょっと、走りがいがありました。
ルートは、首都高→東北道→山形道→一般道→東北道→首都高です。
出発後、東北道を順調に走行。 東北道に入ったとき、福島県あたりからチェーン規制がでてましたが、通過するころには解除されてました。
そのまま山形道まで渋滞もなくすんなりと行けました。
山形道 宮城川崎ICの出口から本格的な雪道に。
一般道は確実に滑り止めがないと走れない状態でした。
また風が強く、地吹雪みたいな感じで、一瞬ホワイトアウトする場面もありましたが、無事に目的のお店へ。
着いたお店は 「森のピザ工房"ルヴォワール"」
蔵王のお釜ピザで有名なお店です。 以前行ったときは1時間以上待った気がしますが、今年は待ちもなくすんなり食事できました。
ピザ美味しかったです。
その後、蔵王酪農センターに寄り道して、国道457号線から国道4号線へ向かいます。
この国道457号線は、雪道でした。 日の当たる場所は、ドライになってるものの、日当たりの悪い場所は圧雪であったり、シャーベットだったりな感じでした。 先日購入したブリヂストン ブリザックVRXはそんな場所でも滑ることなく、確実にグリップしてくれました。 たぶんESPも動作してなかったと思います。
以前にCクーペ(W204)に、ピレリ ウインターアイスコントロール履いて走ったときは、今回よりも路面状況が良かったにも関わらず多少滑りました。
車の進化なのか、タイヤの進化なのかわかりませんが、このような状況で何事もなく走れてよかったです。
そのまま国道4号線で福島へ向かいます。
福島で大好きな、「太陽堂のむぎせんべい」を購入し、二本松ICから東北道へ。
朝早かったせいか、雪道の緊張したドライブのせいか、帰りの東北道では眠気に襲われます。
こんな時はディストロニックプラスが活躍です。 それなりに前の車を追従し、車線キープするので、楽ちんドライブが可能でした。 その後PAで休憩し、眠気も覚めて、帰宅しました。
これだけ走ったにも関わらず給油はしなくても往復できました。
給油から850キロくらい走ったでしょうか。 燃料ゲージは残り2メモリでした。
燃費の良い高速道路オンリーで走ったら、満タンで1000キロは走れるんじゃないかと思います。
そして本日50キロくらい走行して、給油。 このときはさすがに燃料給油警告がでてました。
給油では、約63L入りました。 約900キロ走って、63L程度ですので、14km/Lは走った計算になります。
主に高速と郊外の道でしたので、これだけ燃費が良かったのではないかと思います。
普段の町乗りですと、車載燃費計で10km/L位です。
このドライブで1000キロを突破。 そろそろエンジンを回すように走ってみたいと思います。
Posted at 2014/12/27 18:21:14 | |
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