もっちー@Gmbh.deのブログ一覧

　すっかり間が開きましたが・・・先日の試験の答え合わせを行います。


５０点以下は赤点です♪(´ム` )


では逝きま～す！リンク多数で重いかも！？


Ｑ１

「レクスマウル」は主にどのメーカーの車を弄るチューナーでしょうか？


Ａ１

正解は「オペル」です。「ライムゴールド」をテーマカラーとしドイツ国内において「ベクトラ」等でレース活動も行っていました。
　「トラヴィック」の時に本国からザフィーラ用バンパースポイラーを発注しようと試みましたが金額的に諦めたブランドです♪（爆）欲しかったな～・・・。


Ｑ２

ＯＺの絶版アルミ「ＯＺ・ＴＵＲＢＯ　７.５Ｘ１５」をチューナーＯＥＭとしてリリースしていたＶＷ系ブランドは？


Ａ２

正解は「ＪＥデザイン」です。
昔のインプに「ミントグリーンのポロ（６Ｎ）」にディスクボディ同色のニュルスタイルなデモカーが履いてましたね！渋かったなァ～・・・。
７．５×１５ってサイズが絶妙！！玄人！！他にも「ジュラテック１０１」「ロナールＬＳ」も激シブ！（爆）


Ｑ３

「ケルシャー」のアルミホイールで「カルモナ」「フツーラ」等に採用されているＰＣＤやオフセットを自由に変換できるシステムの名称は？


Ａ３

正解は「ユニフィット・システム」です。これは難易度高かったのでは！？
以前乗ってたトラヴィックの「フツーラ」にも採用されてました。
クルマ乗り換えても「センター交換」でどのクルマにも対応できる画期的なシステムです。
「ケルシャー」は他にもエアロやアルミもリリースしてますが、シンプル且つ厳つくてカッコイイです♪
　ちなみに「インプ」などの雑誌は写真のみならず「コラム」や「業者広告」まで一字一句逃さず読んでますから、マニアックな記事も見逃しましぇ～ん！！（汗）


Ｑ４

ボルボのチューナー「ＶＳＴ」の頭文字は何の略称でしょうか？


Ａ４

正解は「Volvo Sports Tuning」ですね！
昔、黄色の８５０ワゴン「Ｔ－５Ｒ」に憧れてやたら「黄色いクルマ」が欲しかった覚えが・・・！（爆）



Ｑ５

ポルシェのチューナー「シュトロゼック」の姉妹ブランドでＶＷ＆アウディを弄るチューナーと言えば？


Ａ５

正解は「project zwo（プロジェクト・ツヴォー）」ですね♪
最近元気が無いんですが、当時ゴルフⅢ（デモカーは黄色いカブリオレ）のグリル一体型のバンパースポイラーは個人的に結構衝撃的で「ＧⅢ」買ったら装着してみたかったんですよね！勿論「妄想」なんですけど♪（笑）


Ｑ６

「ＭＳデザイン」は何処の国のブランドでしょうか？


Ａ６

正解は「オーストリア」ですね！昔はずっとドイツだと思ってました。
「ＭＳデザイン」はトラヴィックの時にもサイド・リヤハーフ・リヤルーフと装着していてマニアックな選択だと自負しておりました～！
結構日本車にも設定がありますよね。セリカとかシビックとか・・。


Ｑ７

「アンスト」「ジェテックス」「ロムレス」「Ｌ＆Ｗ」はあるクルマの「部品」をメインにリリースしてるメーカーです。さてクルマの何処の部分でしょうか？


Ａ７

正解は「マフラー」ですね！コレは正解率が高かったのではないでしょうか！？
敢えて「レムス」「スーパースプリント」「セブリング」等を問題にしなかったのは僕の拘りです♪（爆）



Ｑ８

南ドイツ・シュッテンにて「フィアット＆アルファロメオ」をメインに弄る「イエロー」がトレンドカラーのチューナーと言えば？


Ａ８

正解は「ＮＯＶＩＴＥＣ（ノヴィテック）」ですね～！
イタ車なのにドイツブランドで弄ると「ニュルスタイル」に通づるものがあると思います。
ちなみに「フェラーリ」を弄る別部門は「ＮＯＶＩＴＥ・ＲＯＳＳＯ」です☆


Ｑ９

初代オデッセイ、ＢＧレガシィ、カルディナ、ゴルフⅢ、モンデオ、ポロ等などに「丸目４灯」キットをリリースしていたフランスのメーカーは？


Ａ９

正解は「モレッティ」ですね！コレは懐かしい人もいるのでは！？
当時の「ヨーロピアン」はＢＭＷ・Ｅ３６を初めとして「丸目４灯」が流行でワンオフや自作してる人も多くて「スゴイなァ～！」と思ってました。
　残念ながら現在はインポーターであった「ＴＡＲＧＡ」も手を引いてしまった様子・・・。
　


Ｑ１０

京都のプロショップ「オートランド・ジアーロ」から当時リリースされていた７.５Ｘ１８のオリジナルアルミホイールの名前は何でしょう？


Ａ１０

正解は「ジアーロクラブ・ステラート」ですね！当時は１８インチ自体が結構衝撃的で僕は「５本スポークフェチ！？」なんですが、リリースされた瞬間に「免許取ったらコレ入れる！」と決め込んでいたアルミです。（笑）
　カラーもシルバー・ゴールド・ガンメタの３色設定がありましたよね！
当時の妄想では・・・ＣＥ１アコード・ワゴンのシルバーのステラートのガンメタを入れて同じくジアーロのエアロ＆Ｇスクエアの丸目４灯キットを入れたかったです！！（←妄想）


以上の様な解答です！もしかしたら出題者が間違っているかも！？


今回は割と簡単でしたよね～（＾_＾ ::）


次回以降はもっと厳しく（マニアック）に振って逝きます！！


補習希望の方は「モレラオフ」か「ど真ん中ミーティング」でみっちり説教致します♪(*´∀｀*)ﾊｧﾊｧ

　突然ですが試験を行います！(・`ω´・)


先日のブログで「ユーロとヨーロピアンの違い」についての想いをブチまけたワタシ・・・・


本当にヨーロピアン好きなのかァ～！？


ってことで！？ボクの「マニア度」を判っていただきたくて試験を用意しました♪（←ﾅｾﾞ!?）


以下に１０問の設問を用意しました。判った方は・・・って判らなくてもイイんですがコメント下さいね～☆


Ｑ１

「レクスマウル」は主にどのメーカーの車を弄るチューナーでしょうか？


Ｑ２

ＯＺの絶版アルミ「ＯＺ・ＴＵＲＢＯ　７.５Ｘ１５」をチューナーＯＥＭとしてリリースしていたＶＷ系ブランドは？


Ｑ３

「ケルシャー」のアルミホイールでカルモナ・フツーラ等に採用されているＰＣＤやオフセットを自由に変換できるシステムの名称は？


Ｑ４

ボルボのチューナー「ＶＳＴ」の頭文字は何の略称でしょうか？


Ｑ５

ポルシェのチューナー「シュトロゼック」の姉妹ブランドでＶＷ＆アウディを弄るチューナーと言えば？


Ｑ６

「ＭＳデザイン」は何処の国のブランドでしょうか？


Ｑ７

「アンスト」「ジェテックス」「ロムレス」「Ｌ＆Ｗ」はあるクルマの「部品」をメインにリリースしてるメーカーです。さてクルマの何処の部分でしょうか？


Ｑ８

南ドイツ・シュッテンにて「フィアット＆アルファロメオ」をメインに弄る「イエロー」がトレンドカラーのチューナーと言えば？


Ｑ９

初代オデッセイ、ＢＧレガシィ、カルディナ、ゴルフⅢ、モンデオ、ポロ等などに「丸目４灯」キットをリリースしていたフランスのメーカーは？


Ｑ１０

京都のプロショップ「オートランド・ジアーロ」から当時リリースされていた７.５Ｘ１８のオリジナルアルミホイールの名前は何でしょう？


以上です・・・・。


わっかるかな～！？(´∀｀)


ちなみにコレ｢１次試験」です。もっと問題は用意してますよ～♪（爆）


解答編はまた後日～☆

　今日は４月８日に開催予定の「第二回モレラオフ」の下見をしてきました！


同じ「日曜の同じ時間帯」ですが道はかなり混んでいましたが、予定場所の「東Ａ－５」駐車場付近は写真の様な感じで大分空きがありました。


コレならば２０台くらいはＯＫかと。店舗から離れてますので騒がなければ警備員も大丈夫かな～って思ってます。（＾_＾ ::）


その後帰路の道中にやっちゃん＠課長から携帯に電話が・・・。


「チビタツさんと川原で写真オフしてるけど来る！？」


とのコト・・・・。


早速集合し写真オフ＆定期ＥＵＲＯＮＡＢＥオフ（ファミレスオフ）してきました♪


「サイゼリア」ってリーズナブルな割りに腹一杯でしたよ～（;´Д｀）


今度は４月１日のガレカンかな～！？

　今日のブログは「真面目」なお話です。



先日、この方から携帯にメールがありました・・・。




「ユーロ」と「ヨーロピアン」の違いって何だろう！？


という内容のものでした・・・。


その時は「一言では言えませんよね～」と返信したんですが、最近ソレばっか考えていたんです。もうずっ～と以前からね。


昨今のいわゆる「ユーロ」というカテゴリーって「拡大解釈」されすぎてませんか！？


一くくりで「ユーロ」と定義付けするにはあまりにジャンルやコンセプト・方向性が多すぎる気がします。


ユーロナンバー付けてれば「ユーロ」なの！？

ＢＢＳ履いてたら「ユーロ」なの！？

レカロ入ってたら「ユーロ」なの！？


違いますよね！？


僕は一昔前のドレスアップ誌「オートファッション」（ステージ・当時のワゴニスト含む）が大好きで「聖典」の様なものでした。


その時代は大きく分けてスムージング・ビレットグリル・ボイドやムーンアイズ、エアロなら「ラッキースター」や「ロコバナナ」といったジャンルの「アメリカン」


アプト・ツェンダー・ＤＴＭ＆ＩＴＣをレプリカした「ちっくチューン」、エアロは定番の「Ｇスクエア」「ジアーロ」「ケルネス」等といったジャンルの「ヨーロピアン」の２本柱だったと思います。


※勿論バニングやクロカン、ローライダー等もありますけどね。


僕は当然、生粋の「ヨーロピアン・フリーク」で中学くらいから「異常」なほど憧れていた世界だったんです。


「ヨーロピアン」っていうジャンルはヨーロッパ、特に「ドイツ」のクルマやレースシーン、チューナー達が好きで、それを真似たり或いはドイツに輸出されている仕様の日本車「ＥＵ仕様（ＵＫ仕様！？）」のパーツを組み込んでドレスアップを愉しんでいたのが「ヨーロピアン」だと思っていました。


そして現在・・・・。


多くの人達が思ってる「ユーロ」って「ジャポネ・ユーロ」「ラグ・ユーロ」「ネオ・ユーロ」みたいなモノと考えてます。


中でもメルセデスやＢＭＷ・レンジローバー・キャデラック・マセラティなどの様な「セレブ・スタイル」を真似たり、でかいアルミやモニター炸裂の「ヨーロッパ車」を好むメイクスがユーロに成り代わっている気がします。


中には「女を引っ掛ける」目的だったり単純に「流行ってるから」っていう人もいるでしょう。


じゃあ現在の「ヨーロピアン」って！？


「ムカシ」と変わってない筈ですよね！？本場のドイツのドレスアップシーンが好きで「ヴェルターゼ」や「エッセンショー」に出てくるマニアックな「本国チューナー」が好きなんじゃないのかな！？


少なくとも僕はそうです。


ドイツ車やドイツのドレスアップシーン・町並みまでも好きで「ソレに近いクルマを造りたい！！」って気持ちで今の「レガシィ」をイジッてるんです！


そこが「ユーロ」と「ヨーロピアン」の違いじゃないかって考えてます。


今年も開催決定のヨーロピアンフリークの祭典「ど真ん中ミーティング」


根っからのヨーロピアン好きや愛好者が集う事を願っています。


でも、「みんカラ」や各所の掲示板を見てると・・・・。


「ヨーロピアンじゃないけど参加しますね！」

「自分はヨーロピアンなんでしょうか！？」

「オートファッションって何ですか？判んないけどエントリー♪」

「逝くぜ！トロフィーＧＥＴ！！」


とかって書き殴ってる人達がやっぱりいますね・・・。


あんたら参加資格読んでんのか！？


と言ってやりたい！あと「自分はヨーロピアンなのか？」って人は自分で弄ってるコンセプト・ヴィジョンやテーマ・方向性を決めてないんでしょうか！？


そんな「どーでもいいクルマ」が大量に集まるイベントじゃないんです！


ヨーロピアンが本当に好きな人達の「交流の場」「社交場」なんですよ！！


※今日のブログはあくまで僕個人の意見です。人それぞれ価値観は違いますので悪しからず！

　「帰宅時」の会社駐車場です。


１９インチで雪道にトライ♪（:: ﾟ∀ﾟ）


「出社時」はもっと積雪があり「横殴り」に降ってました・・・（汗）


ちなみにいつもより「３０分」近く前に家を出たんですが・・・


「３０分」の遅刻です♪


もうイヤです・・・・｡・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・｡