浜ちんのブログ一覧

会社の売店にて、格安省エネグッズをＧｅｔ！

電球型蛍光灯ランプ、１個５０円！

ようやく研究終了です。

結果、大容量化に成功しました！

総費用７０００円程度で６０Ａから７５Ａへ
容量ＵＰです。



とは言うものの、マイエブは純正で事足りていたのですが、１１マソ㌔以上
走行しており、ブラシやベアリングの磨耗、電気系の絶縁劣化等を考え、
交換を考えていたのですが、純正をそのまま交換したのでは面白くない。
そんな思いから、今回の研究に取り組んだ訳です。

詳細は整備手帳
純正流用　大容量オルタ換装　その①
純正流用　大容量オルタ換装　その②
をご覧下さい。

この記事は研究は撃沈の続報です。

本日、朝からまたゴソゴソ。
前回撃沈に終わった研究の続きをやってました。

研究のお題は「純正流用大容量オルタ搭載」です。



前回、研究途中でコネクタ形状が異なることを発見して、一旦中止。
今回は変換ハーネスを作成し、リベンジしました。


本日の研究成果

あちこち干渉部を削って何とか搭載までは出来ました。

しかし、最後に落ちが・・・


プーリーの位置が若干変わった為、ベルトが掛からない＞＜


で、夕方Ｄへ行き、ワンサイズ大きいキャリー用のベルトを購入してきました。


さぁ明日は研究の最終章となるか・・・

朝から夜目とモーニングしてました。

予定ではオルタ交換のリベンジしようかと思って
いましたが、天気が悪いのでオリンピックでも観
ながらまた～りな一日になりそうです。

皆さんお仕事ガンバって下さいね。

昨日は家族サービスを兼ね、スノードライブに逝ってきました。

目的地は秋神温泉　氷点下の森です。






国道４１号線の坂下から鈴蘭峠を越えて現地に向かうルートで、鈴蘭峠の
手前からは写真の様な圧雪路で、かなり楽しめました。
と言ってもドリドリなんてテクニックはありませんのでグリップ走行です。

しかし、ここでまさかのトラブル発生！

時間は午後５時過ぎ、フォグランプを点灯して走行してましたが、現地に
到着する直前、路面の雪の段差を通過した瞬間、真っ暗に！
フォグランプ、メーター、インパネ、テールが消えたのです（滝汗

薄暗い中、道路脇に車を止め確認するとイルミのヒューズが飛んでました。
予備のヒューズがあったので交換するも、また飛んだ（汗

幸い、ヘッドライトは点灯したので原因究明は帰宅してから、と割り切って
氷点下の森を楽しむことに。

気温は－５℃、小雪の舞う中、幻想的な雪と氷の世界を楽しみました。


で帰路、真っ暗なメーターを時々ライトで確認しながら無事帰ってきました。



さぁ原因は何だろう、今日はエブ修理に時間を取られそうです。