食べて飲んで走る（？）

おでん大会を開催しました。

でもって帰りの途中、Ｐちゃんから花花で飲んでるからどうしても飲みに寄って♪と電話でお誘いを受けたので仕方なく寄ってみた。　調子に乗って電話切られそうになったのでしがみついたことは内緒

Ｐちゃんの彼氏・ケンちゃんがｎｅｗハイラックスに乗り換えていた！
でかい、かっこいい！個人的には背面タイヤがなくなってＧｏｏｄです。
しかも内装に裏側が見えやすくなるような変わったミラーが付いており。
後から付けたくはないけど、最初から付いてるならこれは便利かと。

噂では次期ハイラックスは国内販売を見送るようなことを聞くから、比べることもなく気も楽だしイイじゃん！

既にスタッドレスを穿いていたので是非私をば連れて行ってくだちゃいとケンちゃんに脅しお願いをしていたら、Ｐちゃんにじじぃお前が乗せてけと脅迫お願いされたので、しぶしぶ快諾してお別れ、いざ本宮山に。
うげ、０：３０越えてるやんけ。。。

ガソリン高騰で今日も福沢諭吉さんでは満タンにならず（ToT)
そんな中無駄使いと知りつつ、缶コーヒーを買いに到着すると、元会社の同僚の村田くんがいつものスープラで居た！


自分がレビンで2回目の現役のとき（23～24歳頃）には、ターボじゃない3.0NAだから上りでは邪魔扱い、下りでも本人以上に皆が経験で早くてとても対等には走れない。
しかし、村田スープラはその後目覚しく進化を遂げていた。。。かっこいいフレーズ！

車両的には
　・サイドバー付きのロールバー（7P以上、忘れた）
　・テインのちょっと高い車高調（銘柄忘れた）
　・17inセミスリ（銘柄忘れた）
　・スリットローター
　・爆音ではないマフラー（わたくし好みの直管バリバリ系ではない）
　・カーボンＧＴウイング（ＧＴで実際に使われているとても高価なものらしい）
　・ＲＳ　２ｗａｙデフ（といっていた）
とそれなりなスペック。

経験もさることながら、スープラって車格ゆえに
　デカさ
　重さ
がひじょ～に峠道ではネック。当時の1600cc系でストレートで150km/hでるところでどんだけ稼げるって話以外はあとは正直邪魔。

当然村田くんは知っていた。
下りをメインにどんだけ～！？遊べるかってことに重点を置いてしまったが故に

　・ＦＰＰバンパー（エアロは大体基本だね）
　・ＦＲＰダクト付きボンネット
　・ＦＲＰ左右ドア
　・アクリルウィンドウ（フロント以外）
　・ＦＲＰ自作バックドア→'02ＧＴ選手権出場車両のドライカーボンバックドア

と、えらいことになっていた。

自己満が優先だろうけど、ココまで来ると変態そのものです。


これからも変態で居ようねってことでお別れしたのが2:30。


水泳のおかげか？全く眠気なし。


充実してました。。。（疲れ溜め中）