マサきんぐのブログ一覧

今地元では花火大会の真っ最中‼
ベランダから見てるので音はずれてますが
夏本番ですねヽ(・∀・)ノ
マサきんぐはもう少しで夏休みです♪

さて、以前「NAPREC-ナプレック」さんへ
加工に出したS15のエンジンが
先日アライズさんに帰ってきましたよ＼(^o^)／

加工メニューは
ビックバルブ・ハイレスポンスKit
ハイレスポンス燃焼室レースKit
2.2Lにするため、エンジンブロック加工
ボーリング、ホーニング

「シリンダーヘッドのビッグバルブ化にともなう
パーツ・加工一式をキット化したもので、
当社のフラグシップモデルともいえる製品です。
ワンランク上のエンジンを目指す一般の方から、
ドラッグレースやD1グランプリなどの
レースにも使用されている、ハイクオリィティ・
ハイパフォーマンスなキットです。」(ﾅﾌﾟﾚｯｸHP引用)

なんかワクワクしますね！
これにHKSのGTⅡタービン(フルタービン)にします♪
ミッションが壊れる可能性があるので
ニスモミッション強化品の
HPIミッションを組み込みます(^o^)v
コンピューターはF-CON V-PRO 3.3で制御し
エアフロレス化‼
HKS 2.2リッターキット STEP2
で、排気量UP‼


ざっと書きましたが
だいたいこんな感じです(笑)

なぜ今さらシルビア？
Zはどうするの？？


この続きは次のblogで‼(^o^)ﾉｼ

誕生日プレゼントが届いたよ‼
と、アライズから連絡が‼
マサきんぐです。こんにちは(^o^)

プレゼントはプレゼントでも
自費で買った自分へのプレゼントですwww

まず第一段としまして
HKSのキャパシティ アップグレード キット
SR20DET 2.2L KIT
です(ピストン、クランク、コンロッド)

これでエンジンとピストンをナプレックへ送り
エンジン加工をしてもらいます‼(ボーリング、ホーニング)
少しずつですが進展してますね(*´ω｀*)
どうなるのなとても楽しみです(*^ー^)ノ♪

では、進展すれば追って報告します！

この前の鈴鹿で逝ってしまった燃料ポンプを
アライズさんで交換してもらいました(*´∇｀*)

ポンプはサード(265㍑/h)にしましたo(^o^)o
大容量ながら純正と同じ大きさなので
取り付けもポン付けで
加工も一切なかったみたいです。
よくあるバンドでとめることもありませんでした。

ポンプの音も純正と同じで
ほぼ気になりませんでした♪＼(^-^)／
これで、もう鈴鹿のS字の手前で遭難することが
なくなりましたwww

作業してくれたアキラリ君ありがとうございましたm(__)m