愛車プロフィール

平成15年式
シルキーシルバーメタリック

スズキ公式的には黒歴史かもしれませんが、(一応)初代スイフトスポーツ(HT81S)です。

スイスポも現行は既に三代目ですが、敢えての81です。
性能ではZC32SやZC31Sには敵わないと思いますが、個人的に"初代"という響きが好きですね。
でも一番は維持費の安さだったり…

標準のスイフト(HT51S)にはない専用の3ドアボディを使い、トランスミッションは5速マニュアルのみという仕様で、エンジン、ボディにも専用のチューニングを施したり、数多の専用装備を与えられながら、車両本体価格119万円(税別)という、狂気じみた販売価格でしたから驚きです。

しかし、市場人気は今一つだった様で、販売期間はわずか一年半くらいという短命に終わってしまっていますが、個人的にはそれ故の稀少性に惹かれたのもあります。

カタログ値だけで見ると非力とも言えるスペックですが、1tを切る車重に1.5Lのエンジンは非常に軽快で、乗っていて楽しいの一言。
外観はkeiみたいでしたが、オーバーフェンダーの迫力もあり個人的にはお気に入りでした。

なんと言っても同車種に遭遇することが殆ど無い!!(笑



追記
積雪時や道路凍結の際に自宅へ帰れない事がよくあり、4WDを買おうと思っていましたが、自宅の駐車スペースの関係上2台所持は厳しい為、泣く泣く乗り換える事となりました。

2014/3/29
乗り換えの為売却。
売却時走行距離:48,765km