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イイね!
2025年03月29日

次期バイク

1年考えた結果
XSR900を乗り換えることにしました
乗換理由
・トップケースが似合わない

次期マシンに求める仕様
・乗りやすい
・トップケース付ける
・快適で頭おかしい仕様がある

事前にいろんなバイクを見に行ったけど
一同に全メーカーが集まる、モーターサイクルショーで実際に見比べ
MT-O9Y-AMTにして注文してきました



・ステップが当たらない
・3気筒がやっぱりいい
・楽ちんセミAT
・新色が出た
・キーレス
・なんでも使える汎用モデル

ヤマハが新型モデルラッシュでなんてことするんだと嬉しい苦情を訴えました
以下蛇足
・XSR900アイボリー The日本 ハンドルキレ角変更無し
・MT-07 09と代わらん足つき
・YZR-R03 実家にいるような良いバイク、色がいい、高速道路でのトップケースとサイドバックの併用不可
・テネレ700 足つきやっぱり無理
・GSX-8R クラッチ重い(XSR900比)、この子が最後まで残った
・トレーサー9GT 気楽さが無くなる
・アドレス125 給油口の位置
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/03/29 12:40:48

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この記事へのコメント

2025年3月30日 6:50
時期バイク契約 おめでとうございます \(^o^)/
このバイク、調べてみました。
バイクも今はこんなになっているのですね。 ATは当たり前になっているのかな? デザインも近未来ですね。
40年以上前のナナハンしか知らない爺さんにとっては隔世の感があります。
コメントへの返答
2025年3月31日 22:26
構造的に簡単だけど制御できるようになってきたもので、去年から各メーカーから出てきました。
通称大きいカブです。
バイク業界の変革もあって身近なとこでマラソンの白バイも電動スクーターだったりします

プロフィール

「生シェイク祭り開幕 http://cvw.jp/b/1889533/48463329/
何シテル?   06/01 20:58
takehiko49と申します。 どうぞよろしくお願いします。 昭和49年に初年度登録です あまりたいした事してませんが宜しくお願いします。
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