発売前から実車を見て、モーターショーでラリー仕様を見てからの 永遠の購入予定が現実に成りました エンジンが動かなくても走る不思議な車

実物はハデだった

2025/5/25発売

初ホンダ車 カウルを剥がすのが大変らしい

セカンドバイクとして 20年ぶりのBW'S 窮屈なポジションがいい

届かなかった足が、なぜか着いた。 何とかなる

マジェＳをバイク屋に預けていたら、売られていたので車両入れ替え 人生初のミッション車、不安です、とりあえずコンビニフック無いし 大型二輪免許所得につき売却 ・良かったところ 下道サイコー 低速時の安定性がよい ポジションピッタリ、けつ痛くならず 燃費良好 ・不満点 前サスペンションの戻り圧 純 ...

試乗して気にいったので買っちゃいました 振動が少なく安定性バツグンです シグナスをボアアップしても良かったのですが 超えられない壁があるんではと思い 下取りがいいうちに乗り換えました 1型のため足硬くけつが痛くなる以外は、スクターとしては必要以上に十分な性能 通勤快速で便利 いいバイクであったが ...

SE465国内シグです　 2ストJOGより、のろいです　 シリンダーが先かスロットルか　 ４ストってこんなもの？ スーパに、お買い物が楽ちん　食パンと２リットルペット入る　 やっぱりフェンダー切った方がいいかなあ

常時4WDでも燃費変わらず、運転らく 雨降れ雨降れ 高速道路で空気に負ける ハンドル重い CVTがミーミーなる でも運転たのしいです 10年乗りました　 走行距離57000キロ アウトランダーPHEVへ乗り換えの為、お別れです テールゲートに座り、お弁当を食べるのが一番良かったです 100v ...