そいぎのブログ一覧

ノート代替車、代替ということで当初はフィットeHEVを考えてたのだけども結果新型NBOXを買いました。。。FITより高いやないですかもう！！

一月末の納車となるようです。

交通ルールは守りましょう
疲れてておかしいと思ったら休みましょう

普段は左折する交差点。なぜか直進しようとして
左から来た車にヒットさせてしまい救急搬送。

一旦停止無視と左ノールックが原因。

正直愛着はなかったけど、フォグ付けて峠も安心にしたり
長く乗ろうとメンテしてたのでかなりショックです

ノート。Aピラーの位置が絶妙に視界を遮るのが不満だった。
右直ヒヤリは何度かあったし今回も絶妙に隠れて見えなかった。
あと3気筒ゆえの振動で疲れやすく感じて、代車で借りたe-POWER
の快適さからこれは燃費だけのモータではないと実感したり


......止まってしっかり確認すれば事故は起こさなかったわけですが、

相手は軽症のようで搬送後検査即退院してたので安堵してます。

購入一年目から発していたものの、鳴ったり鳴らなかったりで
見せに行くときには鳴らずというあるあるパターン。

四年目目前で6万キロ超えてからは歩行者に振り向かれる異音具合。。。

でも持っていっても
　　症状出てないからわからない。ベルトも悪くない
って言われるだけだろう。面倒なのでいっそ自前で交換しようかと


気持ちベルトの張りが緩い気がするけど問題ないって言われたので。


というか，ディーラー整備の腕が下がってるように思う
ウチに限らずどこの整備場も人材不足で苦労してあるのかな？

メータの積算燃費の数値が徐々に悪化してる
なかなか暖機完了ならないせいか変速点が上がってる風味。
40km/h走行でも2000rpmくらい回ってるせいかなと、、
燃費を気にしすぎることでアクセル踏まなくなりテレテレ加速なのでそれが更に良くないようなー

nissanに持っていった。異常なし。
暖機中の回転アゲ変速は、そういう制御はしてないと言われた。

んなアホなと。

ただ一ついえるのは、燃費を気にしすぎる走りは却って良くないんだーと。
お互いにストレス溜まる。

前回のFCLのLEDの件は、、レフレクタに対し、ってのを強調して欲しいけど
これプロジェクタなんだなぁ。。。判断に迷うのではっきりしてもないと。

閑話休題。
職場で風呂入ってから帰るため湯冷めしやすい状況。
レガシィでは5分も経てば熱くなってたので考えてもなかったんだけど
ノート寒すぎじゃないですかねぇ。。。寒冷地仕様にしとけば。。。

寒さにこらえつつようやく暖かくなってきたと思ってたら、
デフロスタから微妙に温風が吹き出ているため湯冷めした
体がすごくのぼせるのです。しかし足は冷え切っている。

お陰で最近調子が優れないので。


取説にある足元時の　
　　「主に足元から送風 」
配分はわからないけど他所からガンガン吹く、ということ？？



この車の唯一の不満「暖房が不快」。