<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SHO185 / SHO185のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/</link><description>SHOです！！
レーシングカートもやってます(*^O^*)
ヨロシクお願いします☆</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 14:31:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SHO185 / SHO185のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/</link></image><item><title>2025年4月11日（金曜日）富士スピードウェイ　2分03秒564</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/48367204/</link><description><![CDATA[

2025年04月11日（金曜日）富士スピードウェイ　NS-4 B
自己ベスト更新2分03秒564🏎️🔥

目標にしていた2分03秒台に到達しました🙌

朝まで雨が降っていたので所々乾いていなかったですが、レコードライン上は乾いていたのでattackしました👍
車の挙動が良かったです✌️
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2025 19:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>2024年1月10日富士スピードウェイ　シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/48206038/</link><description><![CDATA[2025年1月10日　富士スピードウェイでS2000のシェイクダウンをしてきました🏎️



BEST 2分5秒101‼️
2nd BEST 2分5秒152‼️
最高速215km/h










スピードコネクション代表菅野さんが来てくれて
K3 Racing 代表北川さんも見にきてくれま ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 21:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/44911821/</link><description><![CDATA[セカンドシートのロングスライドレバーは取り付けると椅子の配置の自由度が抜群に上がります。]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2021 16:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>Coming Soon</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/44854602/</link><description><![CDATA[◼️2021.2.26
リアウインドウ　スモークフィルム

◼️2021.3.⚫︎⚫︎
リアダンパー交換
フロントダンパーアッパー側にもHYPERCO PERCH追加
NMB  ダンパーロアピロブッシュ【F/R】
NMB  コンプライアンスピロブッシュ
NMB  スーパーナウ　タイロッドエンド
S2 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2021 16:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>オートバックスでドラレコ取り付けたらアルファード雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/44183918/</link><description><![CDATA[◼️備忘録
7月10日【金曜】
オートバックス佐原店にてタイヤ交換とドライブレコーダー取り付け。
7月14日【火曜】雨
朝、通勤でアルファードに乗ると運転席側が雨漏りでビショビショになっていて、サンバイザーから滝状に雨漏り。





























7月11日〜13 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2020 21:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>アルファードタイヤ交換と360度ドラレコ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/44169641/</link><description><![CDATA[



今日はなんとなくタイヤ交換とドラレコを取り付けに行きました！！
ブリジストン　REGNO 新品４本
タイヤは命を乗せている。

普通乗用車に求める静寂性、安定性を求めるミニバン専用タイヤを選びました。
ドラレコは今まで付けていなかったのですが煽り運転、道路族、交通事故などもしもの時に必須です ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2020 22:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>BADMOON RACINGマフラー、ASM04エキマニをヤフオクに出品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/42191409/</link><description><![CDATA[ヤフオクに秘蔵のマフラーとエキマニを出品しました(ToT)
BADMOON RACING ハイブリッドレーシング RZスペック 76.3φ 

ASM エキゾーストマニホールド04


売りたくなかった、僕の思い出が詰まったパーツです。みんカラで僕のコトを知っている人が購入してくれたら嬉しいです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2018 23:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>RE-71RとADVAN NEOVA AD08Rを比較して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/41885398/</link><description><![CDATA[

71Rでワインディングをツーリングスピードで走行してきました。

長年ネオバを愛用してきましたが71Rは別次元です。
レーシングスピードでは好みが別れるのであくまでツーリングスピードでの個人的な主観をブログに記載しますm(_ _)m

71Rは初めて履いたので今後使用していってコンパウンドが硬く ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2018 22:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>右フロントタイヤにビスが刺さってました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/41832415/</link><description><![CDATA[1年半で1万8千キロ走行走行したNeovaですがビスが刺さってました【泣

通勤に使っているだけなのでリヤタイヤもまだまだ溝があって4輪とも片減りせず綺麗に使えてました。



Neovaを修理でも良さそうですが次は71Rを履いてみたいなと思っていたので前倒しで4本注文して24日に交換することに決め ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2018 19:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>Coming soon.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/41554926/</link><description><![CDATA[6月8日、車検に出すので
2018年仕様へ

ASM  07エキマニ【純正ガスケット】
NUTEC パワーアッププログラム【NC-220,NC-900】
純正イグニッションコイル
NGK  レーシングプラグ8【ギャップ0.9mm】
エアクリーナー,スロットル清掃

cso  純正タンク&amp;ワイ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 18:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>番外編 即効で取り外した静音計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/41141585/</link><description><![CDATA[


ミラー用 風切り音低減フィンセット
後付け感が半端なくダサいので即効で撤去。
変なピアスみたいでした。


風切り音低減モール ボンネット用
究極に格好悪かったので即効で撤去

後付け感が見た目コゾーみたいで残念でした。。

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 10:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>無限強化エンジンマウント・ミッションマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/41066997/</link><description><![CDATA[最近換えたわけではないですがなんとなく気になっているのでブログで思いの丈を綴ります（笑）

1年半前に無限フルブッシュ交換をしてからずっと気になっていたのは強化エンジンマウント、強化ミッションマウントに交換したことによる振動、共振による車内やステアリングに伝わる振動が増えたことです。
アーム類は強化 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2018 17:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>更にスプリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/40173691/</link><description><![CDATA[前回、フロントZ65-203-100リアZ65-178-100のswiftスプリングに交換して方向性が決まったので
今回、フロントZ65-203-80
リアZ65-203-100にバネを変更しました！！

フロントは8キロなので更に動く脚に

ダンパー長かなり長いですね！！

リアはフロントに入れて ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2017 22:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>スプリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/40057272/</link><description><![CDATA[チーム国光 isus＋R【Swift12.0kg/mm】を【Swift10.0kg/mm】スプリングに前後交換しました。

今回は、個人の感想なのでブログで（笑）

ロール制御はバネで行うのでロールするならバネレートを上げた方が速いですが
バネだけ硬くなるとリバンプが遅くなってストロークしない動かな ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 21:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>2017年仕様へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/39524490/</link><description><![CDATA[3月24日【金曜】Speed Connection へS2000を預けてきました！！

今回の作業内容は
車高調オーバーホール【3万キロ走行】
BADMOON RACINGスプリングベアリングシート 上下（上側ダストブーツ仕様予定）
吸気ダクトファンネル交換【カーボン】
エアクリーナー交換【ランマッ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2017 21:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>御殿場APGサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/39348459/</link><description><![CDATA[

昨日は御殿場APGサーキットにあるK3 Racingでオイル交換と

レイアウトが変更になり高速化したAPGサーキットを耐久レース仕様のカートで走行してきました！！
...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2017 10:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ アルミテープ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/38742744/</link><description><![CDATA[

http://www.automesseweb.jp/2016/09/24/10977

http://kunisawa.net/diary/トヨタ考案アルミテープ貼る場所を伝授いたす！/


国際特許
国際公開番号WO/2015/064195昨年5月7日に公開。


あのトヨタが公開した技術。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 20:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>パワークラスター スーパーレーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/38677962/</link><description><![CDATA[パワークラスタースーパーレーシング 
power cluster super racing
現車合わせオリジナルオイル【0w-18】

 御殿場apgサーキット K3 racingにて
山本社長に調合していただき、交換しました。

１缶14万円もするアルキルナフタレンも惜しげも無く投入。


交換後 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 21:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>リアサブフレーム補強追加写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/38204832/</link><description><![CDATA[























...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 00:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>アルファード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/37448922/</link><description><![CDATA[フルオプション
18日納車予定です。




...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2016 14:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>RESULT MAGIC  考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/34929736/</link><description><![CDATA[RESULT MAGIC blog2015年1月18日
http://resultmagic.blogspot.jp/2015/01/s2000ap2.html?m=1にて
今回のシャシダイ計測の結果を日比さんに考察して頂きました。

以下引用と追記

最大パワー260.8PS、最大トルク24.2K ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 00:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>1月18日【日曜】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/34853075/</link><description><![CDATA[1月18日【日曜】10時〜スーパーオートバックスTOKYO BAY東雲にて馬力・トルク測定を予約しました！！
BOSCHのシャシダイ計測で何馬力出るのか楽しみです(*^O^*)

PRICE: 5,400YEN/予約状況空きあり
...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2015 22:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>BADMOON RACING</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/34649821/</link><description><![CDATA[HYBRID-RACING RZ spec.main pipe 76.3φ.
COMING SOON

...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 01:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>S2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/34607445/</link><description><![CDATA[S2000は2013年6月に購入したのですが当時は他にも欲しい車種がたくさんあり、シビックtypeR（FD2）を買おうかと考えていました。
子供も2人いますし今でもFD2を見ると良いなと思います。また、当時以上にFD2の良さを知り今でも心惹かれるクルマです。

私は10年後の自分が変わらず気に入って ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2014 19:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>TRD / ドアスタビライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/34557122/</link><description><![CDATA[このパーツを取り付けてから運転がマジで楽しいです！！

ハンドリングはかなりクイックになりますし、トラクションは掛かりますし、段差での乗り心地もよくなり、
ドアの開閉だけでも走りの予感を感じられます（笑）

剛性アップパーツはTEAM国光 フロントメンバーブレース、リアデフサポートバー、アッパーアー ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 00:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナルパーツ作製中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/33996862/</link><description><![CDATA[昨日は、K氏にお願いして色々と作製して頂きました。

無限エアクリボックス横にパイパスさせるダクト【ビリオン75Φ】配管
バンパー開口部100Φファンネル→75Φへ加工（写真は加工塗装前）
ラジエターファン後方アルミ導風板【ワンオフ】



1日では終わらなかった為、型取りというカタチで次回取り付け ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2014 20:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>無限エアクリ、ダクト加工予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/33973427/</link><description><![CDATA[無限エアクリーナーボックスはノーマルと比較してパワー、トルク、音量（笑）は上がっているのは体感していますが、如何せんアクセルの踏みっ返しのレスポンスが悪いです。【チャンバー効果が無い為真空状態になります】
ノーマルのエアクリボックスが良くできていると言われる理由はチャンバー効果で踏みっ返しで真空状態 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 22:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>RESULT MAGIC  Custom Made Ver</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/33773130/</link><description><![CDATA[RESULT MAGIC Ver.2  ＆  MPISは
他社製ECUとは比較にならない程差があり、当然現行バージョンで不満などなく、物凄く速いですが

ゆ〜。さんのSpecial versionを知ってから、どうしても欲しくなり
今回、社長に無理を言ってお願いし僕のクルマ専用のROMを作製して頂き ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2014 15:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/33394730/</link><description><![CDATA[
今回、スピードコネクション代表K氏に依頼して車検と同時に色々と仕様変更を行いました！！
足廻り関係では車高調、リジカラ、アッパーアームブラケット【F/R】、S2000 CR ステアリングラックスティフナー【F/R】、ワイドトレッドスペーサー11mmを装着しました。

今回はアライメント測定が必要な ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 23:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>車検と仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/33313876/</link><description><![CDATA[車検とチューニングを行う為、今日から1週間スピードコネクションにクルマを預けてきました！！
仕様変更項目は
チーム国光 isus＋R【swiftスプリング仕様】
リジカラ
チーム国光 アッパーアームブラケット前後
S2000 CR純正ステアリングラックスティフナー前後
ワイドトレットスペーサー11m ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2014 19:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>MPIS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/33166178/</link><description><![CDATA[
取り付けました！！
25日みなとみらい、リザルトマジックのイベントに参加出来ない為DIYにて取り付け

今、アイドリングでリセット中です。
レーシングの吹け上がりが段違いです！！
また動画撮影したらUPします！！...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 22:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>BADMOON RACINGのチタンテール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/32688313/</link><description><![CDATA[出るようです。

美ッ‥‥美しい(*&#180;ェ`*)

S2000用がラインナップされるのが楽しみですヽ(&#180;ー｀)ノ
...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 22:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ補強 TEAM国光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31786888/</link><description><![CDATA[

フロントメンバーブレース、リアデフサポートバー！！

最近、普通の段差でもボディが軋むようになってきたのが気になり導入しました！！




全然出っ張らず、自然に付きます。
良く出来てる(*&#180;ェ`*)


この製品、もう生産していないので、
フロントメンバーブレースに近い製品だとspo ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2013 00:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA純正　AP1【前期用】クラッチマスタースレーブシリンダー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31786405/</link><description><![CDATA[
定番の前期流用です！！
後期型はクラッチを繋いだ時にワザと少し滑るような感じになってますが、前期型を流用することで安価にダイレクトになります！！


交換すると少しエアーも噛むのでフルードも交換しました！！
クラッチフルードはエキマニのそばなので熱の影響で真っ黒になりやすいので黒くなったら交換時期 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 23:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>ショートシフト加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31786235/</link><description><![CDATA[
シフトロッドを10&#215;1.5mmでネジ切り、余分な分をカットして10mmショートシフト化してもらいました！！

ミッションのカッチリ感が味わえますヽ(&#180;ー｀)ノ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 23:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>Garage</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31466621/</link><description><![CDATA[





■ウッドガレージ
鉄骨構造【鋼材は溶融亜鉛メッキ処理の上リン酸処理】
合成木材はTOPPAN MATERIAL WOOD
ボルト、ビス等はステンレス

WOOD DECK施工:有限会社INT【アイエヌティ】http://www.int2002.com


フロアはコンクリートとコンクリー ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 14:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介 S2000 を編集しましたヽ(&amp;#180;ー｀)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31426168/</link><description><![CDATA[

今までのmodifyを時系列でまとめました(*^O^*)

純正の範囲内で今まで整備し、機械として調子良い状態になりましたъ(゜ー^)


8600rpm回るエンジン、●00km/hオーバーで走れるシャシー、HONDA純正レーシングカーと思ってます（笑）

エンジン載せ換えてあるのでマーキング【 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 20:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>スロットル洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31396429/</link><description><![CDATA[
アイドリング不安定【ハンチング】していたのでスロットル洗浄してもらいました(*^O^*)

洗浄にはWAKO&#39;S  スロットルバルブクリーナーを使用(^_−)−☆

効果の程はアイドリング安定、ハンチングしません！！

AP2の電子スロットルがやっと仕事してくれました♪

やっと整備が完了 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 21:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>ビビリ音 解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31396259/</link><description><![CDATA[ノーマルマフラーのフィニッシャーが原因でビビリ音が出ていたみたいです！！

この間、スピードコネクションで見てもらった時に右後ろのタイコが原因みたいとの事だったので調べて貰ったらどうやらマフラーエンドをぶつけていたようでそこを少し修正してもらいました！！

あと、ガスケットだけアミューズのだったので ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 21:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>PROPEL / GYROPTER Ⅱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31391640/</link><description><![CDATA[
COSTCOで3,780yenで購入しました☆
今度飛ばしてみますヽ(&#180;ー｀)ノ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 07:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>ALLTRADE / MASTER GRIP MECHANIC&amp;#39;S TOOL SET 129Piece</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31391560/</link><description><![CDATA[


COSTCOで売っている工具セットを購入しました☆
スッキリ収まっていて、見た目がカッコイイので気に入っていますヽ(&#180;ー｀)ノ
価格は11,480yenなのでほとんどツールボックス代です（笑）

クルマはプロに任せて自分では触らない事にしているので【洗車や触っても問題ない簡単なメイン ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 07:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>A.S.H. オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31324574/</link><description><![CDATA[
エンジン
A.S.H.FSE E-spec 5W-30
5.5L（オイルレベルゲージの上までの量】
ミッション
A.S.H.FSE E-spec GEAR 75W-90
1.5L
デフ
A.S.H.FSE E-spec GEAR 75W-140
0.8L
オイルエレメント（S2000純正タイプへ交 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2013 08:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER &amp;amp; BOX </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31301665/</link><description><![CDATA[無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER &amp; BOX  &amp;  ASM ラジエタープレート 無限用
を今回ディーラーにて取り付けしました！！

大きかった純正エアクリボックスが無くなりガランとしたエンジンルールがレーシーですヽ(&#180;ー｀)ノ
ボンネット加工も超 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 21:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>BAD MOON RACING</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31263690/</link><description><![CDATA[特許取得ローテンプサーモ68℃
ローテンプ電動ファンスイッチ 78℃
ファンセンサーアダプター
レースクーラント　７Ｌ

今日はBAD MOON RACINGにてチューンしてもらいました(*^o^*)

純正ラジエターで1番冷える仕様になります☆

ローテンプ サーモスタット
小さい溝が世界特許との ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 20:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>caosとバッテリーターミナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31200457/</link><description><![CDATA[caos【カオス】60B19L  LifeWINK付きとエーモン バッテリーターミナルY134取り付けましたヽ(&#180;ー｀)ノ


特にバッテリーは弱っていたとかではないのですが、この間変えたばかりの純正ターミナル【アルミ】が潰れていて締め付けトルクが掛らなかったので今回交換しました☆

この ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 19:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>4輪アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31122478/</link><description><![CDATA[今日は、朝からエハラタイヤhttp://www8.ocn.ne.jp/~ehara/にてアライメント調整をして頂きました！！


もう、異次元の走破性です！！

今回の内容は江原さんのコトを知らないとなかなか信じられないと思いますが、
世界一の技術の話しです。
【江原さんは、レースの世界ではかなり有 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 22:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>DUNLOP  SP SPORT MAXX TT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31093420/</link><description><![CDATA[昨日、エハラタイヤにてタイヤ交換してもらいました(*^o^*)

朝一で伺うとリフト前に工場直送のタイヤを用意してまっててくれてました☆

F:215/45ZR17 91Y
R:245/40ZR17 91Y
カタログで見るより迫力あります（笑）

一日中一緒にいて色々教えてもらいました！！
しかも！ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 00:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>トレッド剥離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31042075/</link><description><![CDATA[タイヤ交換前に遊んでたらトレッド剥離しちゃいました（笑）


3年前の中古S001。
ベロンチョはダメでしょ〜

飛ばしてないから溝真っ白（笑）


...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2013 23:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>エハラタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/31026023/</link><description><![CDATA[S2000のタイヤ交換、ユニホミティバランス、4輪アライメントをするコトに決めたのでエハラタイヤhttp://www8.ocn.ne.jp/~ehara/index.htmlにタイヤを注文しに行って来ました☆


以前所有していたクルマや家族のクルマは江原さんにタイヤ交換、調整してもらっていました！ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2013 22:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>Lamborghini iPhone5 Case</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1890046/blog/30863110/</link><description><![CDATA[
Gallardo
誕生日プレゼントで貰いましたヽ(&#180;ー｀)ノ

赤い内装に映えるます☆
最高ですъ(゜ー^)...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 21:56:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>