発表時からレトロモダン?なデザインが気にいっていて、たまたまのぞいた最寄りのディーラーに在庫がありましたので思い切って乗り換えました。
所有形態:現在所有(メイン)
2022年09月23日
20代後半でクルマメインになりオンロードバイク降りてからしばらくたち、街中でヤマハのR1をみてからずっと気になっていて、特に"ツイスティロード最速”というコピーにやられ、乗ったらどんなフィーリングなのか試してみたいと常々思ってました。40代半ばになり乗り出すなら今かと、初期型を探していた処この限定 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月23日
コロナ自粛で自宅でいじれる新しいオモチャが欲しくなり、前車のモデルチェンジを待てずに乗換え、KATANA3.0発表時から賛否両論でしたが、もともとリトラクタブルの3型カタナが好きな自分にはドンピシャしかもアップハンドルで楽ちんな点も良いかと。 パールホワイトに塗り替えようと思いましたが、またもやマ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月28日
ゲレンデエキスプレス乗り換えました。 こだわりで、常時4駆でベースの駆動がF40:R60なので選びました。 モデル末期ではありますが、最近Audiも燃費対策でオンデマンド4駆に切り替え始めたのと、 MY2017モデルでオプションがマトリクスヘッドライト、パノラマルーフ、コンフォートシートなどの希望 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月08日
軽くて取り回しの良いタイプへ乗り換えしました。 フクロウみたいな顔つきなので、オウルと名付けました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月27日
オヤジのあがりバイクと思いきや? 試乗で惚れました!
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月14日
必要十分な機能で、スノードライブの良きパートナーです。都内のコインパー駐車は車幅で困りますが!
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月02日
落胆と嘆きの相棒( '80年代) 当時ずっと2stばかり乗っていて、恋焦がれてやっと中古を知り合いから譲ってもらい手に入れました。 輸出仕様鉄フレームのRD500LCでしたが、スタイルと裏腹に遅い曲がらないで所有バイク中最低の印象となり、クルマへ興味がいったこともあり、あまり乗らなくなってしまい売 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月23日
他とは違うロドルフォ・フラスコーリによるデザイン、前車の新型Katanaも同氏でしたが私にはささるデザインでした。 カッコに惚れて購入しましたが、ショートツーリングには良いと思います。
2022年09月23日
カッコはレーシーだが、乗り味は鈍いツアラー! チャンスあれば、チャンバー交換して足回りを変更したモノに乗ってみたいと思う。
2021年05月23日