https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/はじめに。 　　当方はフォロー承認方式をとっています。 　　フォロー申請は必ずメッセージを添えてください。 　　メッセージなき申請は承認しかねます。 　　見知らぬ方からの突然の申請もごめんなさい。 　　コメントなりで絡んでからお願いします。コメは大歓迎です。 　　また、当方と極端に主旨嗜好の異なる方もごめんなさい。 　　長きにわたりやりとりのない方は一方的に 　　フォロー解除することがありますが、ご了承ください。 GF8F インプレッサ ピュアスポーツワゴン WRX STi Version Ⅴ GWL10 レクサスGS450h Vesion L ZRE142G カローラフィールダー 1.8Sエアロツアラー に乗るKENと申します。 インプレッサは趣味クルマ、GSは普段乗り、 フィールダーは業務用車となっております。 インプレッサはかなりやっつけちゃってますが、あとの二台は あまり手いれてません。 走行性能系、装備系はいろいろやってますが、飾り物系、 光り物系、シャコタン系、爆音系は興味ありません。 基本的にハイパー系が好み、クルマ弄りはDIYが基本です。 現在/過去所有車 メイン TA45 セリカクーペ1600GT AE86 カローラレビン2ドア1600GT-APEX S13 シルビアK's CE9A ランサーエボリューションⅡGSR GF8F インプレッサワゴンWRX STi Version Ⅴ(現在) サブ CA72V アルトワークスRS-X JZS161 アリストV300ベルテックスエディション GRS184 クラウン3.5アスリートGパッケージ GWS204 クラウンハイブリッドGパッケージ GWL10 レクサスGS450h Version L(現在) サード ZRE142G カローラフィールダー1.8Sエアロツアラー(現在) バイク AC12 NS-1 NC23 CBR400RR あと国内外出張が多く世界各国、日本全国飛び回ってます。 ブログは主にクルマ弄り、出張珍道中w、オフ会ネタが中心になりますが更新度低めです。 かなり、嗜好が偏ってるかと思いますがwよろしくお願いします。 © LY CorporationjaSun, 10 May 2026 03:05:41 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/48511389/Fri, 27 Jun 2025 23:42:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/47420035/Thu, 21 Dec 2023 17:00:39 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/47408931/Fri, 15 Dec 2023 21:56:05 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/47404372/Tue, 12 Dec 2023 23:04:32 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/47077938/Mon, 10 Jul 2023 02:26:17 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/47077916/Mon, 10 Jul 2023 01:47:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/47077879/Mon, 10 Jul 2023 00:48:34 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/47048022/Sun, 25 Jun 2023 20:40:50 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/46500872/Mon, 31 Oct 2022 23:32:44 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/189027/blog/46442350/Thu, 06 Oct 2022 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