きむしヽ(・∀・)ノのブログ一覧

久々の更新になりました。。。


どもヾ(･ω･`;)ﾉきむしです乁( ˙ ω˙乁)

昨年完全復活！を遂げたのもつかの間…







見事に前後やられました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


去年盆前にタービンブローしてRB20純正を探してたのに、なぜか出てくるのはRB25タービンばかりΣ(ﾟдﾟlll)
出てきたタービン全部買って(←)交換し、盆明けにシェイクダウンしに近隣の峠に行って、試走後に車止めて談笑してたら若者に突っ込まれました（*◊*;）

他２台を巻き込む事故で、大惨事でした╭( ๐_๐)╮



が、その後も大惨事でした（笑）
その時に一緒に居て事故処理やら運搬やらやって頂いた先輩の車屋に修理を任せたんですが……全く動かず。いつやるのか聞いても受け流されるばかりで年が明け、さすがにこれは…と思い、お断りを入れるもごねる始末(つд⊂)

春になりやっと話が付いたところで、何度かお世話になっている鈑金屋の大先輩に相談し、なんとか直して頂きました( ´•ω•` )

多忙ながら合間を見てやってもらい、今年６月中頃に完成しましたヽ(*´∀｀)ノ




全塗までしたのに破格の値段でやって頂き、頭が上がりませんでした(´；Д；｀)

外装は出来たので、あとは自分の方で足周りやら細かいとこをグレードアップしながら復活に向けて向かっていこうと思っています！

しかし…



ナックルに手を付けたら終わり無き戦いが待ってました(´∵｀)
事故の影響でパワステラック＆ロアアーム＆車高調終了→友達から譲ってもらい交換。
タイロッドブロー→最近出た新作エンドと注文する
ショートナックル導入→ロアアーム加工をどうするか悩み中（笑）

色々諦めたので(最初から諦めている)、ゆっくりやって行こうかと思います( ･ㅂ･)و ̑̑

でゎ٩̋(ˊ•͈ω•͈ˋ)و

どもヽ(・∀・)ノきむしですヽ(・∀・)ノ

先日！10年来の友達と念願の山を走る機会があって、近くの峠にワクワクしながら行って来ました＼(^o^)／

が、その友達の車のハチロクと後輩の車ハチロクと絡んで走ってたら…

タービンブローしました！Σ（￣□￣;）

ブーコンの配管が外れたらしく、1.5㌔までかかっていて、その直後、全く吹けなくなり、ブーストも０㌔…(・・;)

昨日やっきとなってバラしたら…




エキゾースト側が家出してました( ロ_ロ)
10年近く走ってきて初ブローですが、ここまでキレイなのは中々無いかと思いました(笑)

とりあえず友人から外した純正タービンを譲ってもらうので、近々復活予定です(^^)/

が…


やる気が起きません(笑)

今月いっぱいを目標に頑張ります(笑)

ではヽ(・∀・)ノ

ご無沙汰しております。
きむしでふヽ(・∀・)ノ

今月の26日、秋田県協和カートランドで、4AG&86&BRZﾐｰﾃｨﾝｸﾞを開催いたします＼(^o^)／


現在40台ほど集まっています。お時間あれば遊びに来ていただければ嬉しいです(⌒0⌒)／~~
エキスパートな方やレジェンドな方々がたくさんエントリーしていただいてますので、楽しいﾐｰﾃｨﾝｸﾞになるかと思います！！


ちなみに、当日自分はコース担当責任者としてピットに鎮座していると思われますので、ご了承ください(^_^)/(笑)

お久しぶりの投稿になります。


どもヽ(・∀・)ノきむしです( *・ω・)ノ

長らくチマチマ密かに32をやってましたが、去年の秋でやっと普通に走れるようになりました＼(^^)／

ので、金曜日に今季初ドライを無性に走りたくなり、地元の山に行って来ました(^^)d


アライメントの見直しと、車高調交換の具合を確かめにいきましたが、、、

やっぱドライは楽しい！！！

それに付属して、課題が出てきましたが( ；∀；)

1、サイドの片効き→シューの調整？組み直し？
2、フロントのプッシングアンダー→現在16インチのプレイズから17インチのフェデラルに変更で解消？
3、フルカウンター時に、どっかに擦ってる→要確認
4、4～5000回転でイキツギがたまに起こる→燃料フィルター交換で改善？
5、フロントから異音。フロントブレーキの引きずり？→キャリパーオーバーホール？

てな具合でした( ；∀；)
LED仕込んだり細々やってたんですが、やはり大まかなとこはガタガタですね！Σ（￣□￣;）


運転席に座った感じは統一感出たので、凄く満足です♪エアコンのスイッチは落として割ってしまったので、探さないと( ´△｀)

余った球でスイッチのイルミを加工して取り付けました＼(^^)／



純正でも、球だけでるみたいですが、オレンジで統一したかったので(*´ω｀*)
まだやってない箇所があるので、購入次第ですね(^_^;)

ちょこちょこ更新していこうかとは思ってますので、気長にお付き合いください(笑)

ども♪ヽ(´▽｀)/きむしです

最近ちょこちょこと車いぢりをしていますが、走るのはいつになることやらと思いながらの作業です(笑)

発売から20数年が経過しているR32スカイライン。自分の所有する個体は25歳になりました(^-^)/
なのにタイベルがノー交換とは(;つД｀)
カムシールやファンベルト等もついでに全部やっちまおうと奮闘しとります。。。

が、工具不足により色々買い漁り、散財してます(((^^;)

無知のまま、バラすだけでもやっちまおう！的な勢いに任せてどんどんバラしました(笑)



ここまではなんとか来ました(笑)クランクのボルトを緩めるのと、プーリーを外すのがかなり苦戦しました。。。
5000円のプーラーが役立たず( ノД`)…それでもなんとか外れたのでよかったですが(笑)



で、ここからカムシールを精密ドライバー買ってきてコジッてとって叩いて入れて交換、アイドラプーリーとベアリング、ウォーターポンプは新品に、あとはタイミングギヤ取ってクランクシール交換…ってなるはずが、固着がひどく外れません( ノД`)…

叩いてもダメ！プーラーかけてもダメ！！

しまいにはギヤとプレートを変形させる始末(´・ω・`)(叩いたのが原因)

すべて新品頼みました(笑)痛い出費(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ

でも部品があるので安心して叩けます(笑)

また状況が進めばアップします(^o^)v