†Ryu-Sho†のブログ一覧

一昨日の土曜日は、仕事を終えてから、一人で亀岡までドライブ行ってきました。

片道約一時間半程度かかりましたが、やはり運転するのは楽しい…

で、常々思っていますが、通勤兼休日のお出かけ用にインプレッサで、サブにムーヴ（嫁さん使用）というのがなんかもったいない気がする。

理想を言えば、嫁さん普段使い＆休日のお出かけ用で、ハイト系コンパクトカー（ラクティスとか）と、自分の通勤用に軽自動車というのがいいんですが、軽自動車で欲しいのが…

ここからが妄想なんですけど、軽自動車でスポーツカーっぽいのを出してくれんだろうかと思っている次第です。

「コペンがあるじゃん」って声も聞こえてきそうですけど、イマイチ琴線に触れません…
FFであるとか、デザインとか…

で、具体的にどんなのがいいかを自分なりに考えています。

ベースは「ホンダ　Z」です。

この車は『UM-4』と名付けられたシャシー…フロア下ミッドにエンジンを搭載した４WDとなっています。

この車の車高を低くすれば、リアシートは成り立たなくなりますが、２シーターのスポーツカーが成立するのではないでしょうか？

エンジンは縦置きで、しかもフルタイム４WD、これにかっこいいボディが付いたら…『マイクロスーパースポーツ』じゃないですか～。あのランボルギーニガヤルドと同じレイアウトですよ！

センターにプロペラシャフトが通るため、必然的にセンタートンネルは高くなるので、室内もスポーツカーの雰囲気が出るでしょう。

今は景気があまりよくないため、スポーツカーが売れない、ということは重々承知していますが、逆に「スポーツカーが欲しいけど普通車のスポーツカーが欲しいなんて嫁に言えない」というお父さん（俺のこと？）が軽自動車なら買えるという人も意外と多いのではないかと思っています。

それに、数が売れなければ利益が出ない、というのであれば、排気量違いのエンジンを搭載してグローバルに販売すれば、そこそこ数が売れるんじゃないかと思います。特にエンスーが多いイギリスあたりでは諸手を上げて人気が出そうな気がしますがね～

ホンダさんなんとか作ってくれませんかね～

できるだけ早く落とさないといけません…

わかってはいたのですが…放っておいて今日洗車したんだけど…鳥の糞があったところのクリアー層がもこもこなってる(￣□￣；）

どないしよう…

GP SPORTSのEXAS EVO TUNEを装着してから約一週間がたちました。

自身の車でマフラー交換したのは初めてでしたので、装着前は、うるさすぎやしないか、または折角換えたのに全然音聞こえへん！とかだったらいやだなぁと思っていました。

交換してまもなくの印象は、音質は結構好みだけれど、ちょっとうるさかったかも…という感じでした。

しかし、人間慣れというものがあるのですねぇ…もともと音がいいので、音量が少々大きくても、運転していると気分が高揚してくるのか、ちっともうるさく感じなくなってきます。

少ない小遣いを貯めてやっと購入したんで、後悔するようだったらいやなのですが、結果は

大満足！

でした。

EVO TUNEを考えている方は、買ったほうがいいですよｗｗ

ひとつめのパーツを注文しましたおｗｗ

注文したのは　ＧＰ　ＳＰＯＲＴＳさんのExas Evo Tuneですｗｗ

前から欲しくて、でーすけさんの動画を観ながら、お小遣いを貯めてたんですが、ようやく注文できる金額まで貯まったｗｗ

今週末には取り付けてもらう予定…たのしみｗｗ(つ´∀｀)つ

欲しいものを羅列してみましょう…

・マフラー
・フルバケ
・車高調
・ワイドトレッドスペーサー
・Playseats evolution

お金いくらあっても足りないな