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イイね!
2018年02月12日

OSL4輪じむか~な? 2018開幕戦

2018年シリーズも開幕、参戦の皆様、寒い中でしたがお疲れ様でした。

結果から言うと2017年シリーズ同様開幕戦勝利! 

ただ、2017年シーズはそれっきりでその後は車の不調もあってボロボロだったので今年はもうちょっとポイント取りたいな。去年ボロボロだったので今年もミドルAクラス居残りです。

桶川はハイスピード区間もあってブレーキロックでタコっても怖いのでABS切らないで走ってましたが今回はABSカットを試して見ました。

昔、北ショートで試した時に方々でブレーキロックを繰り返し飛び出しかかった経験もありその後周回系ではABS切って無かったんですよね。

悪夢を払拭すべく午前中のフリー走行開始。 1コーナー突っ込みはちょっと怖かったですが、ドリドリしながらも破綻する事は無く走れました。

まぁ、北ショートの時はまだ経験も浅い時代でしたからね。自らの成長も実感出来ました(笑

さて、今回は冬タイヤR1Rをフロントに。怪しいRE-11Aをリヤに装着。気温低いのでこれで何とかイケるでしょう。


【コース図】


今回は結構アッサリでしたね。 ストレート逆走の所に配置してあるパイロン間隔が「5ナンバーサイズ」との事で、幅広組みが全開で行けるのか心配との声が方々から。。。

ただ、そこのゲートを広くすると最後のスラロームがキツくなるというトレードオフ。最終スラロームはサイド引かなきゃいけませんな。


【1本目】

ミドルAクラスファーストゼッケンでスタート。
スタート直後のターンまで1速が吹け切りそうになったので手前気味から減速開始してターン!
ウワッ!って声が出ちゃうくらいリヤが止まらず焦りました。
タイヤ冷え冷えだったからかな? 帰って来てスラローム後のサイドターンも悉くテールハッピー。
自分だけかと思ったけどいろんな人も同じような事言ってたので2本目はもうちょっと抑えていかないとな。

続く右450度ターンはそこそこ近く決めてその後インフィールドをぐるっと回って来てメインストレート逆走! ストレートに入ったくらいで既に3速で、問題のゲートは3速全開のまま突入! を?思ったより普通にイケちゃったよ。

コース逆走からクロスカット抜けて戻って来て最後は往復スラローム。問題の最終3本は1,2本目でサイド使って何とかクリア! 

前半遅かったけど後半取りかえしたみたいで、後続に中間タイムは抜かれるもTOPを守ったまま1本目終了でした

【1本目車載】




インターバルの慣熟歩行。前半を入念に歩き直して2本目に備えます。

【2本目】

最初のターンまでの区間で2速を使用。ターンを抑えて・・・なんて思ってたけど結局1本目と同じようなターンになってしまいいきなりつまづく・・・。

前半区間は多分1本目と大差なしでクリア。インフィールド区間では1本目抑え過ぎてた所をスピード乗せて行けたからさっきより体感的には速い。

後半部分は大差なしかな~ ただ、最後のスラロームで突っ込み過ぎて若干タコりながらゴール。
1秒以上アップしましたが最後にパイロン引っ掛けてしまい幻ベストに。

しかし、1本目のタイムが何とか抜かれずクラス優勝獲得!


【2本目車載】



【2本目外撮り】



次回はこの勢いのままビ筑開幕戦・・・と行きたい所だったんですが、仕事の予定があってちょっと難しそうです。 何とか行ける様に調整しますが可能性は半々って所かな~

参戦出来た際はまたよろしくお願いします。
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Posted at 2018/02/14 18:38:03

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