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2017年03月22日 イイね!

メルコネ試乗 (S550カブリオレ編)

メルコネ試乗 (S550カブリオレ編)こんばんは、ホワイトです。
何シテル?にも上げましたが、今日はドライブがてら大阪のメルセデスコネクションまで遊びに行ってきました。そこで2台の車を試乗出来ましたので、今日はS550カブリオレのご紹介です。

スペックを簡単に紹介しますと、
・V8ツインターボ
・最高出力 455PS
・最大トルク 71.3kg・m
・お値段 21,450千円!
というスペックも価格もモンスターマシンです。
とはいえ、バリバリ爆音を楽しむような車ではなく、あくまでジェントルに、必要な時に必要なパワーを出す車でした。

まずは内装を拝見させて頂きました。
オープンにした時のエアスカーフ用のファンがリアから眺められてなんか先進的です。





また、一番目につくナビ周辺ですが、

こんな感じでとても大きな画面です。エアコン吹き出し口もクルーザーみたいです。

メーター周辺は今時の液晶化でした。



ただ、個人的には液晶のデメリットも知っているので敢えて、「後ろから光が入るような場合は液晶だと見えなくなりますよね?」と意地悪質問をしたのですが、流石メルセデスですね、「光が入っても見易いように液晶の色を都度自動で微調整しているです」とのこと。また、どうもCクラスでもやっているとかいないとか。カタログ見てもそんなことは全く書いていませんよー、ということを当たり前のよつに対応しているのですね。恐るべし、メルセデスです。

ヘッドライトにはスワロフスキーが47個?鎮座しており、とにかくラグジュアリーを極めるといった感じでした。


インテリアやエクステリアに感動しましたが、一番感動したのはやはり乗り味です。

試乗で運転していたので、その間は写真を撮れませんでしたが、とにかく空飛ぶ絨毯でした。ひたすらフラットに、かつエンジン音も静かで普通に乗っている限りは音が全然しないです。後で知ったのですが、マジックボディコントロールなるものが装着されているのですね。Cクーペでも良いなぁと思っていましたが、Sクラスと比べると、全然違うのがよく分かりました。あと、びっくりしたのはカーブで姿勢を補助してくれること!簡単にいうと、左カーブの時は右のランバーサポートが、左カーブの時は右のランバーサポートがギュッと出てきて身体を支えてくれます。この機能も知らなかったので最初はびっくりしました。一方で走りもその気になれば凄い加速を味わえますし、まさにスーパーマシンでした。
また、マッサージ機能もシートに備わっています。運転中に疲れたらマッサージ!ということも簡単に出来るのですね。また、ナイトビューアシストプラスなる夜に人間を認識する機能もありました。とにかく、不満な点を探すのが難しいくらいの素晴らしい車です。

まだまだ知らないことが多数ありそうですが、今日1日でヤバいくらいにこの車の良さを満喫出来ました。最高と言われる所以、少しですが実車で味わうことが出来て本当に良かったです♪


追伸:2千万超える車を初めて運転してちょっと興奮しているかも?(笑)





Posted at 2017/03/22 20:20:42 | コメント(2) | トラックバック(0)

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