たなか@GDBEのブログ一覧

西フェスの疲れが取れないけど足回りをOHに出すためにばらし作業。

リアのナックルも両方外してハブベアリングの交換もすることに。

しばらくお不動さんです。

名阪の星屑になりました。


1本目は中間2位


2本目は中間4位


でも後半ですべてを捨てて取ってはいけない7位で終了。


車の修理を手伝ってくださった方々、サービスに来てくださった方々ありがとうございました。


しばらくオフシーズンにはいります・・・

ということで、一夜明けて公開練習。

1本目は様子見で走る。

問題ないようなので後半はそこそこ攻めて見る。

中間4番手で1本目は3番手タイム。


1本目終了後各方面から前半ぬる過ぎといわれる・・・


でもって2本目


皮むきということで本番用のタイヤをはいての走行。


様子を見ようかと思ったけど1コーナからめちゃくちゃ喰う！


さすがWTS!


ということで攻める！


中間は2番手だったけど、後半一箇所しょーーーーーーーもないミスをしてタイムダウン。


車は多少違和感はあるけど上位は狙えそうな感じ。


ということで明日に備えて寝ます・・・

タイヤを引きずったときにバックプレートが歪んだせいでキャリパーが取り付け位置がおかしくなっている。



仕方がないのでバックプレートをバールでこじって修正をかけるがなかなかうまくいかない。



日が暮れて寒い中、村木さん、柴田さん、奥井さんの助けもあってちょっとはましになったのでその日の作業は終わりにしてホテルに向かった。



途中何度かブレーキを踏んでみたら効きはまぁOK


ホテルの駐車場で左右のローター温度を測ったところ同じということでパットやシューが当たっているということはなさそう。


ということで土曜日は様子見で走ることになった。

バックプレートが違うキャリパー用のものなので元使っていたものを交換することになった。



が・・・



ハブをナックルから抜かないとバックプレートが取れない・・・



そのためにはプレス機が必要・・・



HKS関西サービスが一番近いということで一路HKSへ・・・



といっても5分くらいで到着。



20分くらいで作業が終わり名阪へ。



皆様に手伝ってもらい取り付け完了！



したけど



んー



キャリパーが・・・



なんかへんな方向むいているんですが・・・



・・・そして日が暮れてきた