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2020年01月12日 イイね！

東京オートサロン2020

今年も東京オートサロン2020行って来ました

(毎年同じくだりですが)
世の中、若者の車離れ･･･と言うものの
なぜか来場者数は多いです　3日間で33万人超　
前回比101.6%　過去最高記録を更新だとか
元気なオジサンがさらに活発になったのか？
コンパニオン目的系のカメラマン増加でしょうか(笑)

今年のオートサロンどうだった？と聞かれれば

予想通り素材として！スープラ元年(二年?笑)！
出展台数がかなり多かったです！
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見慣れたせいもあって BMWＺ４と比べても
こっちもなかなかカッコいいな・・・と
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しかし　トヨタのブースでは
モリゾウ氏がカンファレンスやってましたが
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スープラ祭りとは裏腹に
GR-FOURことGRヤリスが世界初公開で
社長いわく！トヨタのスポーツカー
86はスバル、スープラはBMWと協業であり
トヨタ自社で創るオリジナルスポーツカーをと言う事で
今までは市販車をレース用に改造していたが
(トヨタ初) 設計段階からレーサーを開発に加え
レースを視野に開発されたクルマだとか
そしてトヨタの最終的な製品確認をする
マスタードライバー豊田章男氏
まだ最終ダメ出し中だとか・・(野性味が足りないと)
いわば東京オートサロン2020の隠れ目玉はコレでしたか！
(私個人は興味の薄いジャンルですが)
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1.6L 直3 4WD ターボ 272ps／37.7kgm
公平にネットで予約順に生産だそうで
予約金は10万円・・・396～456万かぁ～ 買えませんけど

いつもながらここに来ると日本がランボルギーニの
販売台数世界第２位と言うのがよ～くわかりますw
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「CARぼちゃ」学校業界も人集めが大変ですね
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日産は寂しいな～（個人の印象です）
「Nissan GT-R50 by Italdesign」
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INFINITI Q60 3.0t LUXE

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ＢＭＷも控え目
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旧車のスワップ案件ってどうなんでしょ！

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毎年　星野さんもお元気そうでサインされてました
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疑問は、子供の頃ホリデーオートとかに
良くショップのオヤジとしてで良く出てた雨宮さんって
まだ現役なのだろうか？似た様な人いましたが、
結構なご年齢の筈ですが、代替わり？
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レーサーのキング谷口氏？の姿も
この人もよくＴＶとかメディアで出てる人だ
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BS・CS？だったかでよくやってる番組
RWB 中井氏の姿も！
ポルシェのカリスマチューナーだけあってか
　DJが中井先生って紹介してました
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自分が使っているA.S.Hのオイルもこじんまりながらも
出展されていましたので話も聞いてみました
代表の方は潤滑油系のメーカーや
四輪チューニングパーツメーカーで
レースにおいてのオイルに携わっていたとか
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オートサロンは色々企業からの粗品提供が嬉しい
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メッセ駐車場は混雑が目に見えているので最初から考えず
シャトルバスが出る事を前提に、稲毛方面駐車場へ
（あまり利用されていないので来年以降も存続するかいつも心配）
Posted at 2020/01/20 00:03:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | クルマ
2020年01月08日 イイね！

タッチアップ

新年早々！
調子に乗って都内のせまい道に入り込んでしまい
電柱かわし曲がれた筈だったですが
家に帰って見てみると、なんと擦っているｗ
サイアク
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取り急ぎ楽天で一番やすいタッチアップ塗料買ってみました。
ちゃんと塗れるか心配
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Posted at 2020/01/10 00:27:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | クルマ
2020年01月06日 イイね！

東京オートサロン

今年も東京オートサロンのシーズンになりました。
埼玉トヨペットの懸賞で入場券があたりました
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Posted at 2020/01/07 22:51:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | クルマ
2020年01月03日 イイね！

オープンカー

迎賓館赤坂離宮！
天皇陛下御即位慶祝行事として
祝賀御列の儀で使われたオープン・カーを展示！

西門から入場するに当たり外周にかけて大行列
身体検査及び手荷物検査まで約一時間ｗ
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そして庭園内でもオープンカーを正面から見れる場所には大行列
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儀式終了後は内閣府において管理し
政府全体で有効に活用する事としていると

菊の御紋章と皇ナンバー等は、
展示車両から取り外した状態で同時に展示
皇10の丸形のものは御料車のナンバープレート
国会開会式など公的なお出ましには「皇」ナンバー、
その他のお出ましには品川ナンバーを使うのが通例だとか
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Posted at 2020/01/05 16:34:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | クルマ
2020年01月02日 イイね！

レンタカー返却

迎春　2020年
あけましておめでとうございます！

引き続きブログはごく個人的な備忘録に変わりはありませんが
本年も宜しくお願い致します。

レンタカーのノート e-POWER
4日間で445キロ走りました
メーター表示では燃費31Ｋｍ/Ｌと出ています
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え～っそんなに走るの？と思っていましたが
補給 25.73Ｌ　満タン法では！17.3/Ｌ
返却時は給油口ぎりぎりまで入れたので
給油量の誤差が多少あったとしても
17～20Km/Lくらいでしょうか。
4日間運転しましたが、街乗りはスイスイ！ノンストレス
噂では最高速は時速150キロくらいと聞きますが
そこまで当然お試しは出来ていませんのでわかりませんが
実用上の走りは問題ないものの、やはり時速100キロから上が
ちょっと瞬発力不足とＣＶＴのフィーリングもあり、
空回り感が少々残念な感じでしょうか・・・
Posted at 2020/01/05 00:47:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | クルマ
 
 

プロフィール

「@けんもん さん フラゲですね」
何シテル？   04/24 19:52
埼玉県在住　昭和39年生まれ！ 自動車関連産業に従事のサラリーマン(BMW関係ではありません) マイカーは、費用対効果重視 地味々にドレスアップを実施中～...

ハイタッチ！drive

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