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さてさて ニューアルバム
Passion8(パッショネイト)
発売予定日2009年6月24日
レーベル: アミューズソフトエンタテインメント
ASIN: B0023WE3VA 　価格￥3,000
の発売が決まった paris match

試聴http://www.amuse-s-e.co.jp/passion8/

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パソコンのサイト pm radio で
http://www.coolism.com/pmradio.html
Passion8(パッショネイト)の
セルフライナーがはじまりました
週明け四週にわたって特集だそうで
今回は さっそく三曲でしたが 夏向けで
ちょこっと聴いただけでも むっちゃよさげです！

曲目リスト
1. Passion8 Groove
2. プラネタリウム・シンドローム
3. ヨコハマ・シティ
4. HAPPY HAPPY WEDDING
5. 公園へ行こうよ
6. タイムシェイド
7. Free
8. 空っぽの君と僕
9. そう きっと
10. サマー・オブ・エレクトリック・シティ
11. 本当は言いたくないけれど
12. 寝ても醒めてもあなただけなのに

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◆ライブ情報！

【paris match LIVE2009『Passion8 tour』】

■2009年9月17日木曜日　大阪・Flamingo the Arusha
　前売り／1階＆2階着席指定￥4,800　1階立ち自由￥4,300
　チケットぴあ；327-154 　　ローソンチケット；58017　　イープラス；http://eplus.jp/
　TEL；0570-02-9999　　　　TEL；0570-084-005

■2009年9月18日金曜日　愛知・BOTTOM LINE
　前売り／1階着席指定￥4,800　1階立ち自由￥4,300
　チケットぴあ；327-155 　　ローソンチケット；46343 　　イープラス；http://eplus.jp/
　TEL；0570-02-9999　　　　TEL；0570-084-004

■2009年9月25日金曜日　東京・duo MUSIC EXCHANGE
　前売り／1階＆2階着席指定￥4,800　1階立ち自由￥4,300
　チケットぴあ；327-156 　　ローソンチケット；71121 　　イープラス；http://eplus.jp/
　TEL；0570-02-9999　　　　TEL；0570-084-003

※各チケット税込み、要ドリンク代別途／当日券未定

■開場／開演　18:30／19:30
■7月25日（土）各プレイガイド一般発売
■6月24日リリース、ニューアルバム「Passion8」にチケット先行販売のURL記載チラシ

かねてから気付いてはいたのですが
最近ＢＭＷも ネジ形状が ＋ － ではなく
☆に なっている様で･････

今回サングラスホルダーを交換するにあたり
手持ちの六角レンチで試してみましたが
やはり無理な様で・・・・・

ホームセンターDAIKIで購入
ラチェットドライバー＆ビットセット　２２ＰＣＳ
998円

ＤＩＸＣＥＬ　のブレーキパッド購入後

サイトにて アンケート回答の 景品が届きました

オリジナルグッズ　ステッカー・ドリンクホルダー・ライト

さてさて、個人売買で
ＫＯＮＩ & Eibach バネを入手した訳ですが

わたくしの車ノーマルでも乗り心地が
良いとは言えません と言うのも
購入前 試乗した時の第一印象が･･･
(当時乗っていた E46のビルバッハに比べても)
コトコトして なんやら貨物車の様な固さやなと････
パッド交換した折 take-Mさんもテストdriveの時
新車の固さが抜けていない様な妙な乗り心地ですね････と
(勿論 走行距離は 26000kmも行っている)

個人的には 足回りを変更する理由は
車高を下げる為であり タイヤのクリアランスをサスで
減らして スペーサーでタイヤのツラ合わせて
見栄えを良くする と言うのが目的ですが
乗り心地はコンフォートな方が良いです

ＫＯＮＩのサイトによると FSDについては 本来の性能を
活かすために ノーマル車高でのご使用を推奨しているそうだ
まぁ ストロークを取ってと言う事は 理解出来る
しかし ノーマル車高でのご使用を推奨と言われても(笑)････
目的の意味とはずれてちょっとツライ･････

そんな事でKONIのFSDは何ミリまで車高変更可能か
メールで輸入元のFETに聞いてみた！(下記の通り)
http://www.fet-japan.co.jp/index.html
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ご質問のご解答をさせて頂きます。
ＢＭＷ E90の標準モデルとMｓｐｏｒｔでは
車高が１５程低く設定されていますが
FSDの装着につきましては問題無く装着可能でございます。
ＫＯＮＩ社からの情報では 20mm以内との事です。
20mmを超えた場合にもFSDシステムの効果が全く
無くなる訳ではありませんが
基本的には20mmとの事でございます。
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との事 ならば　はたして Eibach Pro-Kit のスプリングって
何ミリ下がるの？と言う事で　サイトを見ると
http://www.eibach.jp/shohin/prokit01.html
Ｆ/20～30mm　Ｒ/15～25mm下がるそうだ
(下がり巾が10mmも違うのが悩ましいところだが)
20mmならギリOK？ でもエンジン重量の重い
わたくしの330iは 30mm位下がってしまうのでは？？・・

そして NETを徘徊していると
とあるSHOPのブログで自分と全く同じ３３０ｉに
サスを組んだデータが出ていた！
http://sunbeam.blog.shinobi.jp/Entry/243/
フロント約20mmダウン､リア約15mmダウン
だそうな・・・って事は ギリギリＯＫなのか？
(まぁ馴染んだら もう少し下がるだろうが･･･)

ちなみに 世間では
Ｍスポーツコイル＆Ｚ4アッパーマウントで
15mm+10mmと言うのが定番らしい

前車もEibachだったので､イメージではもう少し下がる
かと思っていたが 良かった様な そうでも無い様な
このまま コニバッハで行くか 悩ましいところ

最近の若い人は 車離れしているらしいですが
わたくしの幼少期は 漫画のサーキットの狼やら
デコトラブーム スーパーカーブーム・Ｆ１など
車好きを形成するにあたり なかなか良い時代でした、
中学生当時に買っていた雑誌ホリデーオートは
毎月楽しみで ずいぶん長らく愛読してました
モチロン 目的は "oh MY 街道レーサー"のコーナーで(笑)
当初は ゲテモノばかりでも無かったので､
改造された渋い車に唸り 憧れ
考えてみると 今で言う af inp みたくな感覚で・・・
やってる事は 今も昔も進歩して無いですが!
車関係の雑誌は ほとんどが広告みたいなもんで
当時出てた部品では ソレックスキャブ タコ足 デュアルマフラー
Ｇノーズ三分割 Ｒグリル などなど 懐かしい響きを思い出します
中でも ショックといえば、ＫＯＮＩ カヤバ TOKIKO 等々
(当時はビルシュタインやザックス(ボーゲ)などは知らなかった)
自分も車を乗るようになった暁には ショックは ＫＯＮＩを入れて
みたいなどと 密かに思っていたものです。

時は流れ E36を乗っていた時代は ビルのBTSキットを装着していたので
E46に乗り換えた折には 今度こそ KONIのショックを付けようと
(乗り心地も良いらいしいと言う)鼻息荒くしてましたが、
今は無き 箕面のＫＡＭＩステーションへ買いに行くも
イマイチ 店員のKONIに対する反応が悪い････
輸入代理店が 営業活動をあまりしてないとか････
そんな事で ラチがあかないので SHOPを換え
今は無き 宝塚のグランドスラムアシストへ買いに行くも
またまた ここでも反応が すこぶる悪い・・・・・
もし 何か製品に不具合あった場合 保証がわからないので････
と言う事で､説得され 結局また 渋々ビルシュタインを買うハメに････
後になって後悔したのは言うまでも無いですが････

そして このたび E90に乗り換え 今度こそ 前車で買えなかった
KONIショックを(爆)　と常々 色々とネット徘徊して
チェックしておりましたが 新しいタイプのFSDは価格が高いので
(ショックだけで定価134,400円ヤフオク実売105000円程度もする)
ショックとスプリングがセットになった スポーツキット1130
定価￥153,300(ヤフオク価格 114,500 円)あたりに しようかなぁ～と
漠然と思案していたところ とある方のブログに

E90用ダンパーとスプリングを売却します。
足廻り交換のため KONI（FSD）ダンパーと
アイバッハ　スプリング（PRO KITスプリング）
使用期間は1ヶ月約400km。（美品です。）
コンフォートパーツをお探しの方に。
希望金額ダンパー5万、スプリング1万

と出ており！渡りに船 飛びつきまして
定価換算すると バネ\39,000+ショック\134,400円
相当のものが 中古とは言え たった１ヶ月の使用品で
ご好意により 60000と言う安値で入手できました！

(装着はもうちょっと先になると思いますが）
いや～ぁ 楽しみ
さっそくLE GARAGE KOBEに
とりあえずKONIのシールを買いに行きます(笑)