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AUTO SALON行ってきました
車はメッセから15分位離れた
稲毛海浜公園第１駐車場に停めて
無料シャトルバスで移動できました

車離れというもののかなりな人の波で
ちょっと息苦しい場面も
1月13日は95,081 名だったと。・・・
来場者に外人もかなり多くなった印象が

モリゾウの愛車　IQ ジムニーなども


ベスパとかではなくヤマハ


パフォーマンスパーツ
寸法が怪しい気がしないでもないですが
説明員は車検通りますと言ってました
https://elbe-group.jp/cp/blog_service/parts/g87-m2-m-performance/

カーボン製　なかなかかっこいいデザインです
一体お値段はいくら位するのでしょう




次の車はこのテのインパネの車に乗りたいです


実はZも時期候補として気になっています
（でも買えるのか？という疑問があるが）


シビックタイプR座ってみましたが　普通車のフォルムに見えますが
バケットシートや乗り降りのピラーの角度など意外にも
我々年寄りには　ハードルが高いと感じました




キワモノ


私の履いている同じホイールの進化版
ハブやPCDやオフセットが選べて車を代替えしても
使えるという新システム





ちなみにBBS Germanyは倒産したのでは？
と聞いてみたが　KWの子会社になっているので大丈夫と

BMWブースでキーを見せるとバッグの景品もらいました


この日の歩数は24000歩

マツダR&Dセンター横浜
R&Dとはresearch＆development
マツダの研究・開発を行う場所だとか




なんでもこの施設のバックヤードに歴代の
マツダ車が保管されているとか

大宮ソニックシティでこじんまりと
輸入車が展示していました


お目当ては
M440グランクーペとＭ２
二車とも新車価格は一千万ちょい！
どっちがいいかな？と
しばし妄想
モチロン買えませんが

M440 GC
一度はリヤハッチが　ガバーっと開く車に
乗ってみたい夢もあったり・・・
ドアはサッシュレスなので閉める音が軽く寂しい感じ

M2はサイズ感がちょうどいいんですが
リヤの張り出しのせいか 全幅1410とな・・・・


今度乗るなら最新のカーブドディスプレイの
ID8が欲しいな〜


絶対欲しいのが電動パーキングとオートホールド
あと寄る歳波に備え安全・運転支援装備も気になる
M2も三眼カメラとかなのでしょうかねぇ〜？？

昨今の7や5シリーズとかを見ると
新しいはずのGCやM2がなんだか
少々前の世代の車に感じてしまう不思議

三年落ちで半値くらいになったら考えよう！（笑）

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答： B:月1以上
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：B:洗車後の耐久
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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