ヒデGのブログ一覧

とりあえず踏むのは3000回転までというルールで旭川まで行ってきました。往復300km超の旅でした。
いや、ホントいいですわ。マイフォレ。（親ばか）
踏みたくて踏みたくて仕方なくなるのをこらえるのが大変です。
3000回転という縛りでそれを守っていても
かなりのスピード出ちゃうんですよね。
しかもそれを速いと思わせない安定さで。
静粛性やサスのしなやかさも進化してますねえ。
前の車は道路の継ぎ目でバチンって感じで結構なショックがあったものですがこの車だとコツンと奥の方で感じる程度です。
高速乗ってるとこれは気分が良くていいですね。

S-EDITIONとうとう納車されました！
うひょー。かっこいー。（笑）
今日は５０ｋｍほど流して走りましたが
運転して顔がニヤニヤするのを止められません。
はたから見てれば変態です。

しかし人生初のターボ車ですが（借りて運転したことはありますが）
ターボは本当に麻薬ですね・・・。
NAのつもりでちょっと踏み込んだだけでもギュインと加速する。
慣らしが終わるまでその快感を抑えるのが辛いです。
今日はあんまり写真が撮れなかったので明日は撮るぞ！
（都合のいいことに明日は休みなのです）

肝心の車は納車されてないのに頼んであったポリマーコーティング剤が届いています。（笑）
しょうがないので親父のマークIIで使用してみました。
値段が結構するだけになかなか良いですね。
普通のワックスとはちょっとちがった艶が出ます。
ピカピカではなくヌルッテカッとした感じ。
ヌルッとは言っても手触りはスベスベですけどね。
ぱっと見は控えめですが品のいいテカリ方です。
9年落ちの車ですから新車で使うとまた違った感想があるかもしれませんね。

とうとうお別れの日がやってきました。
やっぱ愛車との別れは切ないものです。
いざ手放すとなるとやっぱりしんみりしてしまいました。
次買う人はいい人だといいなあ・・・。

隣は当分代車として使うR2。
乗ってみたけどやっぱSじゃないので遅い。
でも思ってたより中の雰囲気はいいね。
これはこれでいい。燃費もいいし。

行ってきました。
めんどくさいですけどなきゃ運転できませんしね。
一応ゴールドなので講習は３０分程度ですが。
親父も同タイミングで更新なので一緒に行ってきた次第。
講習の番号1番でした。別にだからなんてことはないんですが
気分は良かったり。