バイクでもう一度高速へのってドライブしたい。 終活の１つです。 しかし嫁より公道乗車禁止令よりここ２０年公にバイクには載れてません。もっぱらDIY整備が主目的となり残念な限りです。ストレス中です。

６２才で念願の漢KAWASAKIに行きつきました。すっごく軽く取り回しが良い。足つきも最高な相棒を見つけました。2018年型が高いので2016年型ですがかわいがって行きます。前者はGSX-S150の単気筒なので手がしびれてツーリングがつらいことが原因で乗り換えました。DIY含めうれしいな。

EV車はエクリプスクロス⇒リーフ⇒ATTO3と３台乗り継いできてます。太陽光の蓄電池が主な使用用途で大満足です。DIYで楽しんでいきたいな。よろしくお願いいたします

ホイールがかっこいい イメージ変わりましたよね

EVバイクでストレス溜まったのでヤフオクで売ってGN125Hかいました納車待ちです

一目惚れでした その日に印鑑押しました ランエボの血統がひかれた要因です。宜しく御願い致します

バイク王にだまされてただで持って行かれました

アルト　X　NAタイプから 車検前に嫁とけんかし売る事へ。 しかし念願のアルトターボRS（中古）をこっそり購入。置き手紙で 山口県→小倉→奈良で購入→大阪で遊んで→フェリーで門司→山口県へひとり旅で納車旅行。 AGSすっぱらしいですね。 またアルトでお世話になります。

サバンナ　RX-7 SAエンジン ピレリーのタイヤで MoMoのハンドル 改造費100万かけた　 0-400mはホイルスピンさえしなければ負けなしだったな！ 1989年までの愛車です。

九州で1号車でした ターボのキユーイーンが いまだに耳に残ってます 速かったなあ、凄い加速感で 良かった。パケットシート だったし。 1994年までの愛車です。