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イイね!
2018年01月07日

いつの間にやら新年

いつの間にやら新年 あけましておめでとうございます。
こちらは年末年始は夜勤のオンパレードだったので遅れて休みです。
ロスマンズの革ツナギ、修理に出したものの音沙汰無しなので若干心配しておりますが、、、笑笑
それはリペア完成を楽しみにしておいて、今日は新年初のNSR♪



いやぁ、HRCのPGMやらリードバルブやらその他諸々を投入してからは以前の状態よりも8千回転より上がパワフルで、まぁ元気なこと( ´∀`)
心配になってプラグを確認しましたが、ヤバい状態直前のカラ元気ではなくて安心、良かったです 笑笑
僕の愛機、モディファイ後は少し低速トルクは痩せて、スロットルのツキが良くなったので丁寧なスロットルワークをしないとカクカクなってしまいます。
僕はスロットルのON・OFFをガバガバ操作する、僕程度の下手クソが例えるのも恐れ多いですが…レジェンドライダーで例えるとガードナー的なスロットル操作だったのですが、ここ最近はドゥーハン的な滑らかなスロットル操作を心掛けてます。
今の愛機はそういう操作の方が合っている気がするんですよね。

1時間だけNSRを楽しんだ後は、以前から気になっていたのに手を付けてなかった所を仕様変更。


ロスマンズのロゴの色が気になっていたので、とりあえずサイドカウルのロゴを入れ替え。
ちなみに以前のロスマンズのロゴの色は…

撮影する場所によっては色が紫っぽかったんですよね😅

今年もまだまだ完成には遠いNSRを完成形に近付けるべく、色々とやる事が…諭吉さんが…😅
とりあえず、今年はアッパーカウルとガソリンタンクも今のモノと入れ替えます。実はアッパーカウルとガソリンタンク用のロスマンズロゴも用意済みだったりします。ベースとなるガソリンタンクは部屋で冬眠中、これがなかなか邪魔だったりします 笑

昨夜はこんなモノをポチってみたり😂

届いたらサクッと取り付けます♪

今年はNSRのエンジン腰上もオーバーホールしてあげる予定なので、何かとお金がかかりますが、NSRは飽きませんねぇ♪
僕はバイクに関してはほとんど1人ぼっちで他の方とバイクで交流する機会が少ない、ってかほぼ無いのですが、1人でもNSRとR1の二台があれば寂しく無いですね♪ …とは言いつつも、バイク友達が居ればそれはそれでとても嬉しいですが😊


今年もマイペースで楽しいバイクライフを^^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/07 21:56:24

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この記事へのコメント

2018/01/07 22:05:48
明けましておめでとうございます!
今年もよろしくお願いします!
今年は是非、伊賀オフ会への参上お待ちしてますよ!
皆さんいい人ばかりですので安心して下さい(^^)
NSRを維持するのにお金がかかりますがお互い頑張って維持していきましょう!
コメントへの返答
2018/01/07 22:27:25
ゴリオさん、あけましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします^^

今年は参加できると嬉しいのですがね^^
もし参加させていただくことになれば、その際はぜひともよろしくお願いします(^^)

今年もお互いのNSRを元気に走らせましょう( ´∀`)
2018/01/08 09:48:57
ゆうきさん遅くのあけましておめでとうございます(^_^)/新年早々ロスマンズの500化が進んでますね(^^)ステッカーがリアルになって自分はロスマンズカウルどうしようかな~とかおもってますσ(^_^;500になると色々倒立ホークなど入れなきゃいけないのかなと…(^^;)お金がかかってしまうので(^_^;)ふつうのロスマンズにして足まわりなどの詰めお金を回そうかなとσ(^_^;

新しいアッパーカウルも楽しみです(^-^)
コメントへの返答
2018/01/08 10:26:18
Gpr さん、あけましておめでとうございます^^

次の仕様を考えている時がある意味1番楽しいですよね(^^)
理想のNSRはそれぞれ違いますが、今の僕の考えではNSRに倒立フォークを導入することは無いと思います。HONDAが敢えて正立フォークを採用しているという意図を尊重したいなぁと😅
フロントフォーク以外の所は500チックにしていければ良いなぁと今は思ってます♪
僕は性能重視と盆栽系、どちらのタイプのNSRも大好きなので、僕の理想のNSRは性能&盆栽系を良い具合にバランスさせたNSRにしていきたいです^^
見た目も拘りたい、でも走りも楽しくしたい。欲張りなんですね僕は😂笑
チューニングも大好きなので、いつもお店でGpr さんのNSRをよく参考にさせていただいてますよ〜^^

アッパーカウルは時期は決まってませんが、今年中に取り付け出来ればと思ってます♪
2018/01/08 16:42:29
ゆうきさん倒立いれないんですね!(;O;)500レプリカを目指す車両ではなかなかの判断ですね(^^;)多分倒立を入れでも仕様変更などしないと逆に走りづらくなると予想はしてるんですσ(^_^;
格好は凄く良いのですが…(^^;)

もう今やゆうきさんのNSRは自分のNSRより進んですますよ~σ(^◇^;)でも自分もまだまだ別のところが詰めれそうですので地味にやっていきますよ(^-^)自分は大きい事故をやってしまったので…(>_<)ゆうきさんのNSRも速くなってますのでくれぐれも気をつけてください(^_^;)
コメントへの返答
2018/01/08 17:13:19
やる事が無くなるか、もしくは途中で気が変わる・タイミングよくパーツが手に入る等の理由があれば倒立フォーク導入を検討するかもしれませんが、今のところ、さほど倒立フォークの必要性を感じてませんので😅
前後バランスも無調整で乗ると崩れてしまうでしょうしね( ˘ω˘ )
僕のR1は倒立ですが、フロント周りの剛性感はやはりといったところでしょうか。車格の問題から一概にNSRとは比べられませんが。

僕は進んでるなんて一度も思った事ありませんよ〜^^
細かな所の拘りなど、まだまだGpr さんには及びません。お店のメカさんにも言われるのですが、何だかんだ弄ってるのに意外にもブレーキホースやマスターシリンダーはノーマルだったりするんですよ😂笑

お互いボチボチとマイペースで楽しみましょう♪
いつもGpr さんのNSRチューニングのお話、楽しみにしてますからねぇ( ´∀`)
僕も事故しないように乗る時は気を引き締めます^^
2018/01/08 20:46:49
自分は地味にコツコツな性格なので(^^)見えないところが変わってるかもしれません(^^;)自分は足まわりを詰めたいんです(^^)
コメントへの返答
2018/01/08 21:15:52
コツコツなのですか⁉️😝
色々と結構ガッツリやられるとお店の方から話を聞いてますが😂笑笑

足まわり、良いですね、赤白もリアサスいっちゃいますか?♪
2018/01/08 22:10:45
あーいやいや(^^;)どうなるかわかりませんよσ(^_^;でも色々やりたいことはありますので決まり次第お伝えしますよ(^_^)/

赤白ちゃんは基本ノーマル上の進化なのでアフターパーツは入れないことにしてるんです(^-^)
コメントへの返答
2018/01/08 22:21:54
楽しみにしていますよ♪

そうなんですか、ロスマンズとは正反対ですね、意外です^^
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めちゃくちゃ軽かった。音最高。油冷、良いね。
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