<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yuki（ゆき） / 中古車と中古部品の日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/</link><description>こっちにもいます。

http://mixi.jp/show_profile.pl?id=6886790</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 04:34:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yuki（ゆき） / 中古車と中古部品の日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/</link></image><item><title>フレッシュエアコントロールケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/48318888/</link><description><![CDATA[いわゆる内外気切り替えのケーブルです。
以前から動作が固いなあと思っていました。スプレーグリスあたりを吹き込むこともできますが、いずれ内部で固まるので避けていました。
どうもメーカー側で対策部品がある模様。交換するかどうかは気分次第。。。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2025 11:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>失火？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/44331659/</link><description><![CDATA[・盆休みの暑い日、15kmくらい続く登り坂の最後で1発跳ねなくなった感じ。少し休むと復活。
・イグニッションコイルの抵抗値を測ると、3番用に導通があるのか怪しい。中古品を手配して交換。そういえば換えていなかったプラグも新品に。
・とりあえず再発していません。コイルが原因だったかな。燃費の推移も注 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 07:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>こういうことで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/43888593/</link><description><![CDATA[今回の好景気が終わるとは予想できず。]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2020 23:14:45 +0900</pubDate></item><item><title>我々の味方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/43490996/</link><description><![CDATA[・試乗したら長ネギをプレゼントにいただきました。
・スズキ自販は我々庶民の味方です。
・手で持ってバスで帰宅しました。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 21:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>スリップサインが出たので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/43383501/</link><description><![CDATA[・中古で回ってきたタイヤ1本、リアで使っていましたがスリップサインまで来ました。車重でリムから落として、レバーで外し。サビのひどいホイールと一緒に量販店に処分をお願いしました。
・324円だと思っていたら330円・・・消費税か。
・しかし、山の残っているタイヤの方が古いのがなんとも。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2019 23:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>継続車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/43352973/</link><description><![CDATA[・継続検査に行ってきました。
・1回目、ヘッドライトの光軸がL/Rとも不合格。下を向きすぎているとのことでした。テスター屋さんで手早く調整してもらい再検査でOK。
・後から気づいたのですが、前回はスペアタイヤ有り、今回は無しだったのでこの影響かもしれません。　・・・次回、思い出せるかどうかはかな ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2019 18:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>ENEKEY　エネキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/42952342/</link><description><![CDATA[　エネオスの新しい非接触決済ツール、スピードパスプラスと同じ、（実質）QUICPayだったら使い道が広いと思っていたのですが、エネオス専用のようでした。
　うーん給油頻度が低いので作らなくてもよいかな。手持ちのクレカにQUIKPay入ってるし。

https://eneos-enekey.co ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2019 19:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>廃油処理箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/42848745/</link><description><![CDATA[・エンジンオイルの廃油処理に、初めて処理箱を買ってみました。そうかこうなっているのか。
・本当は燃料にでもしてくれるところへ持ち込むのが良いのですけどね。...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 21:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>ロックするぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/42797353/</link><description><![CDATA[ファンベルトが滑っているようです。
ベルトを外して回してみるとテンショナーのベアリングがゴロゴロしています。
交換しないとベルトが切れてしまうので部品を手配。
晴れたら作業しましょう。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 20:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>比例制</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/42774838/</link><description><![CDATA[参院選の話でなくて。

エンジン回転数に比例した異音が出てきました。
ウオータポンプかオルタネータかテンショナーか。
10万4000km、日本車の品質管理は素晴らしい？！？...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2019 21:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/42446745/</link><description><![CDATA[なのですがあまり変化ありません。
無事之名馬？]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2019 19:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>よく見ると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/41689163/</link><description><![CDATA[ビッグマイナーチェンジ？
言ってはいけない？]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2018 23:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車税6000円也</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/41459820/</link><description><![CDATA[今年度分の納税通知書が来ました。
今回から4ナンバー・13年超なので6000円。]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 20:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>つまらないものではありませんが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/41329573/</link><description><![CDATA[今年は花粉が多いようで、鼻詰まりが続いています。

ふと気づいてインタークーラーを外すと、PCVバルブの周囲に油シミ。
ヘッドカバーから外して吹いてみると・・・詰まりかけて、というか、どっちから吹いても中途半端になっていました。

とりあえず清掃して天日干し。
だいたい正常動作に戻ったの ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 21:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>デフロスターの吹出量が少ないので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/41257167/</link><description><![CDATA[デフロスターの吹出量が少ないので、確認のためインパネを下ろしてみました。

インパネ外皮の吹出口とダクトの間に、すき間がだいぶあることが判明。
とりあえずテープでふさいでみました。

ファンやヒーターコアはほとんど汚れていませんでした。
その他、各部清掃して組直し。

風量がだいぶ増 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 09:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>ETCマイレージ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/41239001/</link><description><![CDATA[ETCマイレージの年度締め日になりました。
確認してみると、昨年度分との合計で4863pt。
5000ptなら5000円分になるのですが、あとちょっと足りませんでした。
忘れないうちに、3000ptを2500円分に交換しましょう。

ハイウェイカードは使い切るまで何年かかってもよかったので ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2018 21:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>ショルダー落ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/40909340/</link><description><![CDATA[前2輪タイヤのショルダーが減ってきました。
裏返しにしたいけど、寒いから春までこのままかな。]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 10:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>無事発送</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/40763627/</link><description><![CDATA[不要になったリアシート一式の引取り先が決まり、発送してきました。
あースッキリした。]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 18:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更_4ナンバー化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/40684657/</link><description><![CDATA[リアシートは使わないので、2シーターに。
必然的に4ナンバー貨物扱いになりました。
あと、4月1日満了＝3月検査＝2月整備は寒かったので、秋に変更。
来春の軽自動車税から13年超になるのはたぶん偶然です。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2017 18:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>なんかフラフラするな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/40144872/</link><description><![CDATA[運転しているとなんとなくふらつくのは、
a,シートをノーマルに戻したらクッションが柔らかすぎる。
b,ショックアブソーバが寿命
c,運転者の三半規管の故障

どれもありうるから原因特定が難しいな（笑...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2017 20:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>色々売っていますが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/39970792/</link><description><![CDATA[どうも気に入らないの「買わない自由」。

----
量産品は&quot;最大公約数&quot;というか / &quot;寝ぼけた仕様&quot;になってしまう宿命がありますね。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2017 22:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>車検通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/39392484/</link><description><![CDATA[　午前中に継続検査に行ってきました。
　入手後初回＋光軸測定がロービームに変わったので、テスター屋さんに事前に調整をお願いしました。やはりだいぶずれていたようです。
　1ラウンドのなかばにコースに入りました。6-7台待ち程度。月初の水曜なので空いていたんでしょうかね。　当然ながら（？）一発合格で ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Mar 2017 17:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー仕入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/39210713/</link><description><![CDATA[今日は某店でJB23Wのマフラーを仕入れ。

フランジのナットは六角フランジつきなんですね。
今のはサビ塊に溶けてしまっていて判別できない状態で。

新品同様の純正部品が安価で手に入るのは素晴らしいことです。
新車コンプリートカーお買い上げの方々、ありがとうございます。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 15:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>お試し期間終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/39206353/</link><description><![CDATA[プレオのお試し終了しました。

次のお題はJB23Wの車検かな。手元に来て初回なので多少手間がかかるかも。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 18:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>パンク・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/39204437/</link><description><![CDATA[　昨日帰宅したら右後輪がパンクしていました。
　近所で新築工事をやっているので釘でも踏んだかと思いましたが、空気を入れて確認したら、、、トレッドでなくサイドから漏れ音が。　&quot;D&quot;の右上あたりのクラックから吹き出ています。
　経年劣化でサイドが内部崩壊したようです。 製造年&q ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 09:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>リザーバー清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/39115233/</link><description><![CDATA[JB23Wのブレーキフルードのリザーバータンクの底に、なにやら黒い粒子がたまっていました。
パイプに入っても良いことは無いので、ホースで上から吸い出しました。
一緒に抜けた分のフルードは新油を同じ量追加。

しかし、アレは何だろう。　砂埃が進入したのか、マスターのゴムが劣化分解しているのか。 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2017 13:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>プレオで走ってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/39105946/</link><description><![CDATA[・2010年9月初度検査、DBA-L275F、FFのFグレード、CVTです。
・一般道ではもちろん、1名乗車では高速道路でも流れに乗るにはまったく支障ありませんでした。100km/hでストレスなく巡航でき、前方に遅いクルマがいても対応できます。4人乗ったら重いでしょうけど。
・タイヤなんて145 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 20:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>お試し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/39081325/</link><description><![CDATA[FFの軽乗用車にしっかり乗ったことがなかったので、お試ししています。
ダイハツからOEM供給が始まってすぐのプレオ（ミラ）です。ミッションはCVT。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2016 21:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>点検・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/38677310/</link><description><![CDATA[・マフラー一式
　やや勇ましい？音がするので床下にもぐってみました。
　サビてますが穴は無い模様。来春の車検まで持ってくれるといいなあ。

・リアブレーキ
　シュー残量あと3mm程度。
　フルードやデフオイルは漏れていない。
　ダスト清掃。結構たくさん出てきました。関東ローム層っぽい薄 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 20:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば無いんだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/37424344/</link><description><![CDATA[　前オーナーがヒッチメンバーをつけていたようで、リアのタイダウンフックが外されていました。
　フックをリアナンバー裏あたりにつけようかな。目立たなくて軽いので。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 20:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>富津岬まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/37424221/</link><description><![CDATA[　海を見ようと富津岬まで行ってきました。
　多摩川沿い-&gt;川崎大師からK6-&gt;アクアラインを渡って-&gt;海沿いに南下。自宅からは定番ルートです。　だいぶおちつきましたかね。

　久しぶりの高速道路でしたが、ジャダーなど出ずスムーズに走ります。安心しました。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 20:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>2ヶ月前の話ですが＠JB23W-5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/37402170/</link><description><![CDATA[　だいぶ前の話ですが、昨年末にJB23W-3型から5型に乗り換えました。

・少しパワーがあるような気がします。
　ATのすべり感も減ったような。
・ゲート式ATレバーは、やっぱり使いやすい。
・ステアリングホイール（のエアバック）の重さを感じなくなりました。

　5型は元・白色を黒に ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 21:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>春は近い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/37401965/</link><description><![CDATA[目がかゆい＞花粉症]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 20:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>保険値上げ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/37254339/</link><description><![CDATA[自動車保険の更新案内が来ました。　
等級同じ（上限）ですが保険料が15%up。　他社でも見積してみましょうかね。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 21:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>気がついたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/37034411/</link><description><![CDATA[JB23W-5型が手に入りました。
3型と2台維持というわけにもいかないので、1台にしなきゃなあ。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 20:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>明日からの期待</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/37034393/</link><description><![CDATA[中央道・調布IC付近の上り線の3車線運用開始です。
これまでは平日朝、休日夕方あたり渋滞のアタマになっていましたが、どうなるかな。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 20:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>リアプロペラシャフト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/36666955/</link><description><![CDATA[先日、某所のリフトで下回りをみましたら、
リアプロペラシャフトのジョイントのブーツが破れていることが判明。
ブーツ単品での部品供給はなく、ワイルドグースが出しているブーツもCVを分解する必要があるとかで面倒そう。

結局、中古シャフトAssyに交換しました。
外したシャフトは、ジョイントの ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 11:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/36285631/</link><description><![CDATA[　9連休だったのですが、金曜の夜から翌日曜の朝まで長野県内某所にずっと滞在していました。

　買い物やら暇つぶしの博物館見学でふもとの街まで何度かでましたが、元：有料道路はずっと渋滞気味。　まあ&quot;世界遺産&quot;とか無いので、観光客も慣れた中高年が多いのが救いかな。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 21:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>keiワークス純正レカロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/36169609/</link><description><![CDATA[・keiワークスあたりの純正レカロシートを入手しました。
・JB23Wの純正（ライン標準装着）シートのフレームと組み合わせできました。ボルトオンでした。
・純正のようにすぐ沈み込んで腰痛の原因になるようなことはありませんでした。
・サイズと着座位置は変わらないので、体格がスズキの設定を超えてい ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 22:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>お手ごろですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/36005612/</link><description><![CDATA[迷いがあるということは現状継続だろうな。]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 19:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>S660って・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/35381713/</link><description><![CDATA[おもしろそうなんですが、私の体格では「どーせ乗れない」。]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2015 22:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>閉店しちゃったか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/35381686/</link><description><![CDATA[三角形の市街地の頂点という絶妙？な立地で、空いててよかったんですけどね。

オギノは高い、JAは混んでる、線路の西へはちょっと行きにくいなあ。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2015 22:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>Tokyo Outside Festival～ハスラーとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/35350054/</link><description><![CDATA[・新宿を通ったので中央公園で&quot;Tokyo Outside Festival&quot;なるイベントを見てきました。
・用品類の他に、クルマも展示されていました。

・ニーヴァはちょうどいいサイズなんですが。
・ハスラーがあったので座ってみました。私の体格でもヒザが当たったりしないの ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 12:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>ETCマイレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/35203047/</link><description><![CDATA[今月はもう高速道路にはのらない（はず）なので、今年度のポイントが確定しました。
3月末で失効する分もあるので交換を済ませました。

今年はたいして走ってないな。...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 21:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>低級音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/35076344/</link><description><![CDATA[・右ドア内からのカタカタ音、ドアロックノブを押さえると止まりました。内装をはがして観察すると、ノブ直下のガイドとリンクの干渉のようでした。クッション貼って対策してみましたがおさまるかな。

・インパネ内のほうはETCのヒューズホルダっぽいです。これも貼りものしました。

・・・左堰のエアバッ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 12:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>最近の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/34968675/</link><description><![CDATA[低級音
　走っていると、どこかからカタカタ音が。インパネの中っぽいなあ。軽い音。いずれオーディオ外して確認してみましょう。

タイヤ
　昨秋の車検後から前2輪は　トランパスM/T, 195R16＋鉄ホイール＋チューブ入りでしたが、デューラーH/T,175/80R16＋JA11あたりの純正アル ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 19:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ処分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/34437203/</link><description><![CDATA[・不良在庫のバイアス下駄山4本を思い切って処分。
・設備を借りに行った先でATタイヤ2本をもらってしまう。

--&gt;4進2退。

[手持ち]
ジオランダーAT-S 2本
デューラーHT 3本
デューラーAT 2本
トランパスMT 2本

どれも揃わない（笑...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 20:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>こちらも車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/34298186/</link><description><![CDATA[・無事、戻ってきました。
・ブレーキフルードとATFの交換もついでに依頼してしまいました。圧送機があれば簡単なようで。
・重量税の金額、今回は6600円で良いようです。
・自賠責保険料が上がっていますね。前回(2年前）は24ヶ月で21970円だったのですが26370円に急騰。　そんなに人身事故 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 19:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検出してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/34286540/</link><description><![CDATA[・自分で軽協会に行けそうにないので、JB23Wの車検を外注しました。
・タイヤ側面のヒビを指摘され、2本だけ新品に交換することに。痛いなあ。
・13年目なので重量税が上がるのかと思いきや、見積書には&quot;6600円&quot;。これでいいのかな。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 15:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>富津市が１８年度に破綻の恐れ　千葉 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/189311/blog/34082995/</link><description><![CDATA[都市でも田舎でもない地域で、なんとなくマズイ感じはあったけどね。

一応リンク...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 16:17:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>