<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>~†KIRA†~ / ~†KIRA†~のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/</link><description>~†KIRA†~です。よろしくお願いします。
軽スポーツというジャンルが非常に大好きです!
同車種はもちろん、スズキ・アルトワークス、ダイハツ・ミラTR-XX、三菱・ミニカ　ダンガンなどなどライバル車種のお友達を喜んで募集中！
ストリート仕様のストイックなヴィヴィオさんにしていきたいと考えていますが、何せ素人です＾＾；
アドバイスして下さる方がいらっしゃったら幸いです(*&amp;#180;∀｀)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 13:27:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>~†KIRA†~ / ~†KIRA†~のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/</link></image><item><title>KIRAに不可能は無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/46931669/</link><description><![CDATA[https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/car/3175088/6914826/note.aspx

↑
前回、ウチのお嬢(JOKER 90)にアンティーク時計を取り付けた。














レビューの中に、電池が直ぐに切れて、裏面がはめ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2023 16:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>許せない！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45830909/</link><description><![CDATA[どうも。

久々にブログ投稿します。
KIRAです。

ボクの愛車、スバル・ヴィヴィオRX-R





なんと、最悪な事に、『車上荒らし』にあってしまいました。

今回の被害は…、




ヴィヴィオの『エンブレム』です。

ボクのように、自宅の車庫に車を置けず、青空の土地を借りてマイカーを停めて ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2022 11:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>趣味全開のバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45519982/</link><description><![CDATA[利便性はないものの、趣味として乗るにはとても楽しいバイク(*&#180; `*)
但し、四半世紀前のバイクなので、個体によっては傷みもあります。
2stエンジンなので、クランクオイルシールやオイルポンプに異常が出たらエンジンO/Hの必要も出てくるので、レストア前提で購入することがおすすめです。. ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2021 20:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルデお疲れ様( ˊᵕˋ* ) そして…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45495600/</link><description><![CDATA[どうも。

車とバイク、2足の草鞋を相も変わらず続けるKIRAです！

ボクが所有するバイクで1番歴史が長かったのは…

なんと言っても





スズキ ヴェルデ だ。

これを最初に見た時はダイハツのミラジーノバリの『案件』かと思ったよw

だって、どう考えても🇮🇹のヴェ〇パでしょw

いわ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2021 22:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>先手必勝の整備と、ささやかな戦闘力アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45350233/</link><description><![CDATA[どうも、こんばんは！

最近、









代車のダイハツ・ミラジーノで、なんちゃってシティーハンターごっこをしていたKIRAですw

なんで代車かって？

話は7月に遡る…。
(このブログ記事は、整備手帳の内容を一つの作業として分かりやすくまとめた、総集編になります。)

最近は、


マフ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 22:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>RX-Rとボクに必要なもの・不要なもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45296169/</link><description><![CDATA[こんばんは。

最近、何かとヴィヴィオネタを投稿する事の多いKIRAです。



のっけから何かとテーマのありげなタイトルですが、単純な話です。

ボク、『KIRA』の観点で考える、『ヴィヴィオRX-R』に必要な装備と不要な装備だ。

ここで大切なのは、『ボク』が考えるという事だ。

つまり、他のヴ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2021 23:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>ベルトの皮1本繋がった(^ω^;)という話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45271633/</link><description><![CDATA[最近ボクのヴィヴィオは


色々な所に手を入れてきた。

と言っても、プラグとかバッテリーとか、全然セルフでいけちゃう範囲だけど。

しかし、最近は…


シートヒンジが壊れたり(^ω^;)




アライメントが狂ったり(^ω^;)

などなど、走りに影響の出るトラブルが続出(^ω^;)

シート ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 21:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>ボクはコイツと走りたいんだ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45263583/</link><description><![CDATA[水冷4気筒16バルブDOHCインタークーラー付スーパーチャージャーエンジン…EN07X



排気量660ccとは思えない程の高回転ユニット。

軽自動車には珍しい4気筒エンジンを搭載している事から、『Clover 4』の愛称で親しまれるそのエンジンは、まるで狂おしく、身をよじるように走るという。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2021 21:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>【実体験を元にした】悪夢のマシン【茶番劇】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45241491/</link><description><![CDATA[



KIRA:(煽ってくる…車種なんだ？)



KIRA:
(どうすっかな…ゆずるか…
それともペースあげてちぎるか)


KIRA:
(ゆずる気分じゃないよな…
行幸【みゆき】のダウンヒルだしな！)



KIRA:
(遠慮しないぞ…100%の前回モード…！)

なんだ！？この車！？
不思議 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 20:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>車に入れるパーツのデメリット、その奥深さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45218920/</link><description><![CDATA[https://youtu.be/DIeu0Kwkky0
↑
YouTubeでこんな動画を見つけた。

Good Speed さんの出している動画で、車に入れるパーツには、メリットを謳っている物があり、それらは確かに効果はあるんだけど、それと同時にデメリットもあるという事を理解していますか？という内 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2021 00:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>倒立の全長調整式車高調サスペンションとの戦い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45212855/</link><description><![CDATA[どうも、スバルの超高密度スポーツ集積マシーン、



ヴィヴィオRX-R(KK3)アプライドBのドライバー、～†KIRA†～です。

ボクのヴィヴィオの車弄りのコンセプト
『ノーマルのポテンシャルをそのままに、走り込める車に仕上げる』は未だに変わっておらず、その為のカスタムは少しずつ進んでいる。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 19:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオRX-Rの燃調を、minicon proで調整するという事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45149907/</link><description><![CDATA[皆さん、おはようございます！
令和という時代に、製造から四半世紀経過した…

スバル・ヴィヴィオRX-Rに搭乗している～+KIRA+～です( ˊᵕˋ* )

ところで皆さんは、Jロードさんがシエクルブランドで販売している


minicon proという、製品をご存知でしょうか？

謳い文句を見ると ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2021 11:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオRX-RにR1用のSTIゲノムマフラーは付くのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/45092433/</link><description><![CDATA[皆様、お久しぶりです！
ブログ投稿は久々のKIRAです。

唐突ですが実は…。

父がR1を降りる事になりました。




エンジンから白煙が上がるという事で、
ラジエーター系のトラブルが疑われます。
走行距離も10万kmを超えており、父としても直す元気が無いということで、今回の決断となりました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 20:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオのベルト類</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42838308/</link><description><![CDATA[どうも。

近頃のヴィヴィオ総走行距離が79000キロに近づいてきたKIRAです。

ボクのRX-Rも




おっと、これじゃなかったw




2013年から所有しているので、もう6年乗り続けている事になります。

製造は94年製なのでようやっと四半世紀経ったという所ですね。

そんなこんなでこ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2019 23:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>『自分が遊びたい車』から『皆で楽しめる車』へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42835022/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
KIRAです。

意味深なタイトルですが、
ヴィヴィオを降りる訳ではございませんので、
ご安心をw

今までボクはヴィヴィオを、

 
自分がやりたいように手を入れてきました。

ハイグリップタイヤを履かせたり。

燃調アシスト機器を取り付けたり。

マフラー変えたり。

それはと ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2019 21:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って7年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42549919/</link><description><![CDATA[3月1日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特には（；^ω^）

■この1年でこんな整備をしました！
ミラーを両方付けにしました。
後、チャンバーを黒塗りにしました。

■愛車のイイね！数（2019年02月26日時点） ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 20:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>準・整備手帳 現在のヴィヴィオの状態を徹底解剖！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42540944/</link><description><![CDATA[今回の車検でヴィヴィオが大分リフレッシュしたので今の状態を出来るだけ詳しく徹底解剖していこうと思う。

◎エンジンルーム消耗品
・LLC 
20,000km～40000km
→95,400km～115,400kmにて予定
・ウォッシャー液→随時
・エアコンガスクリーニング
コンプレッサー用エアコンオ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 11:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオを永く乗るという事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42536608/</link><description><![CDATA[https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/car/1414853/5182542/note.aspx

ボクの書いた整備手帳だ。

詳細はこっちを見てほしい。

今回の車検で、費用総計が18万を超えた。
一般的な考えでは決して安い価格ではない。

しか ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 07:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオのリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42510974/</link><description><![CDATA[


今回で3回目の車検を迎えるキラです。

ボクのヴィヴィオももう6年も一緒にいるということになるんですね。

主治医に預け、早速2日後電話が…。

『KIRA君。ヴィヴィオの件なんだけど、やっぱりファンベルトはダメになってるね。』

やっぱりか（；^ω^）

あのキュルキュル音はやはりもう少し早 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 20:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら。SDR。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42457690/</link><description><![CDATA[今回はボクの挨拶は要らない。

今回のブログの主役はコイツだから。




YAMAHA・SDR

1986年～1988年の間にヤマハ発動機によって製造されていた、水冷2ストローク単気筒200ccの変わり種。

パッと見、コイツをネイキッド等と言いそうになるが、とんでもない。

SDRは『SDR』と ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2019 21:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>成人式と東京オートサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42402640/</link><description><![CDATA[どうもです。

公私共に忙しく、オートサロンには参加しないKIRAです（；^ω^）

今回は、オートサロンに関してちょっと思う所があったのでブログを書いてみた。

ズバリ、思うのは
『開催日』なんだよね。

何故か、毎年成人の日前後でオートサロンの開催日も被ってくるけど、それってどうなのかなと。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 06:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>急遽ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42361087/</link><description><![CDATA[今日の夕方、今年の走り染めとして、茨城県筑波山に行こうかと思います。

急遽決めました(❁&#180;ω`❁)...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 13:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパン峠プロジェクトのステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42308245/</link><description><![CDATA[増えてやがるw






限定ステッカーの所に、ボクの元ホームコース、茨城県筑波山の風返し峠があるのは嬉しかった。

※昨年の限定ステッカーに付き、
販売は終了している。

KIRAは、茨城エリア、埼玉エリアに関してはフルコンプしていた…はずだったのだけど（；^ω^）

まさかのパープルラインのス ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2018 06:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>サンバーワゴンの魅力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42302416/</link><description><![CDATA[最近




サンバーワゴン(6代目)に
とても興味がある。

スバル製造の最後のサンバーという事もあるからか、思い入れが強いのかもしれない。

そして、この6代目の顔がボクは1番好きである。

メリハリの聞いた四角いヘッドライトと、
キャブオーバー型のフロントフェイスは
デザイン的にもかっこいい。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2018 16:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオのエンジンを降ろすか否か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42282909/</link><description><![CDATA[どうも、意味深なタイトルですが、
心配しないで下さいw

KIRAです。

さて。

ボクのRX-Rも



おっと、コレじゃなかったw




ボクのRX-Rも、来年の2月でおそらく4度目？の車検を迎える。

ここいらで、ちょいとヴィヴィオを思いやった整備をしてやらねばならないとボクは決断した。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2018 20:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオのホイールナット規定トルク値</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42269696/</link><description><![CDATA[昨日のブログに多くのコメントを寄せていただきありがとうございました。

お陰様でホイールナット規定トルクを知る事が出来ました。

後輩からもも、整備解説書の画像が送られてきたので、参考までに画像を載せておきます。

後進のヴィヴィオユーザー達の為に(❁&#180;ω`❁)



がちょうさんも前ブロ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2018 07:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>RX-R(KK3)のホイールナットの規定トルク値は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42266679/</link><description><![CDATA[今更ながらこんな事が分からないKIRAです（；^ω^）

そろそろスタッドレスタイヤへの交換を検討しなければならない時期でもあるのですが、今まで規定トルク等を意識せずDIYしてたので、それではいけないと思い…




クロスレンチやトルクレンチを購入しました。

さて、問題はRX-Rのホイールナット ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 03:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオのミニパト！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42221463/</link><description><![CDATA[


ネットで見つけてしまいました。

既にみんカラで投稿されていましたが、
どうやら鳥取県警で使われていたミニパトのようです。

この個体H27年に車検取得済みという車両だったため、何もなければ昨年までは使用されており、昨年車検取得をしていたら今でも現役…という事になりますw

それにしてもヴィヴ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 03:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>ワケありマフラー、出します！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42199644/</link><description><![CDATA[本日、ヴィヴィオRX-Rを元の純正マフラーに戻し、オートジュエル(J-WORKS)オートリブレマフラーを取り外しました。




車検取得後は使う予定もないので、
もし希望者がいれば、
友人プライスでお譲りしようと
思います。

但し！

タイトルにある通りワケあり品です！
そこを理解して、ノークレ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 21:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>ディクセルローター 価格比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42166292/</link><description><![CDATA[この記事は、ヴィヴィオのブレーキローター談義について書いています。

この記事で、スーチャー用ローターがベンチレーテッドディスクだと思い出したKIRAです（；^ω^）

参考までに楽天市場で価格をググってみよう。






ほう。
ベースのグレードPDでも、12,096円。

スリット入りのSDで ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 07:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオのブレーキローター談義</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42166014/</link><description><![CDATA[どうも。

来年の2月に3回目の車検の迫るRX-Rに乗っているKIRAです。

気になっているのが、ブレーキパッドもそうだけど、ブレーキローターである。

フロント・リア共にコンパクトアクレのパッド及びドラムに交換してある。

山がそれなりに減っているので、そろそろ交換時期な気もしないでもない。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 01:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>足車の充実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42036469/</link><description><![CDATA[ブログを書くのも久々ですね。
どうも、KIRAです。

別に死んでいた訳ではありませんw

仕事やらプライベートに忙殺されていた…という事にしておいて下さいw

まぁ、ボクがそうこうするうちに妹が大学を卒業し、社会人となりました。

なんというか、エリアマネージャー？的な仕事らしいので足が必要になる ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 18:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>残念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/42002377/</link><description><![CDATA[排ガス不正、
１８６９台に拡大＝ブレーキ検査でも違反
－スバル 

https://article.auone.jp/detail/1/3/6/3_6_r_20180928_1538132652778259?model=SCV37

久々の更新ですね。
KIRAです。

最近、公私共々忙しく、
車の ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2018 23:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39855375/</link><description><![CDATA[6月5日でみんカラを始めて4年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もうそんなになるのか。
早いものだね。

実は近々ヴィヴィオさんにまた面白い計画があるので、この場をもって次回予告とさせて頂きます！

着実にボクの望んだヴィヴィオさんになりつつあるので乞うご期待！

これか ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2017 02:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>おフランスでプジョーなSaturdayザンス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39771867/</link><description><![CDATA[どうも！
昨日ヴィヴィオのカスタムを終えたKIRAです。

詳しくはこちらの整備手帳をご参照下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/car/1414853/4249217/note.aspx

そもそもカスタムとチューンドって何が違うのかっ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 20:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>やる事がいっぱい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39750332/</link><description><![CDATA[どもです。
やる事の把握をし、何に費用がかかるかその覚え書きです。

今月捻出しなければならないのが、自動車税。
これはヴィヴィオさんとヴェルデちゃんの分だけだから、そんなに大きなダメージではない。

後は5月下旬に組合で行くことになった旅費。
これは会社持ちだけど、一次立替金はボクが出すことになる ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 03:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>埼玉北西エリアリベンジツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39708834/</link><description><![CDATA[タイトル通り埼玉北西エリア走ってきました！  

今回は友人のE型RX-R KK4のinuhasa君と共に秩父の峠を巡る事に！



集合場所は地元のIC付近のLAWSONにて。

今日の巡行予定はこんな感じにするつもりでした！


かなりハードな計画でした笑っ

埼玉北西エリアのみならず、群馬エリ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 21:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>群馬エリア峠ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39686233/</link><description><![CDATA[期間雇用社員の郵便局員は祝日は必ず休みになる。

だから土曜日が昭和の日で祝日にあたると知ったのは前日の夜だった。

祝日である以上、いつもの土曜日のようにグダグダしていてはいかん…。

というわけで思いきって、今度は群馬エリアの峠をツーリングしてみる事にした。


全体図。


赤城山ワインディン ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 09:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>次回予告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39671604/</link><description><![CDATA[この記事は、My steady vivio visionについて書いています。

皆、気付いてるかな？

ボクのヴィヴィオさんは前回のブログに書いた事が少しずつ実現してるのです。

・リアピラーバー及びピラーバーカバー導入

・ヘッドバルブ、ポジションイエロー化

最近はこんな所ですね。

まだ残っ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 23:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>My steady vivio vision</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39617337/</link><description><![CDATA[タイトルはカッコつけただけです笑っ

ボクのヴィヴィオをこれからどうしたいか、ざっくり決まったのでとりあえず、覚え書きみたいなモノです。

これから導入検討なモノは…。
・リア3点スモーク導入
ボクの場合は車内の内装焼け防止と夏対策もかねてるので、%は30～23%程で検討中。

・ピラーバーカバー導 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 07:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>峠にはリズムがある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39557677/</link><description><![CDATA[昨日、埼玉北西エリアから帰還したKIRAです。

先日、ホームコースである、筑波山・表筑波スカイラインをE-CVTのヴィヴィオで走って感じた、「他の条件で走ってみて受け取れる情報量は大きい」ということ。

これは、アウェイの埼玉北西エリアを走ってみても言えることですね。

ボクのホームコースである表 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 16:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>埼玉北西エリア峠ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39557568/</link><description><![CDATA[この間、筑波山にて、ジャパン峠プロジェクトさんのステッカーを手に入れ、これを機に頭文字Dの峠を巡って、ステッカーをコレクションしたいなぁと思うようになりました、KIRAです。
とりあえず、第一段という事で、ボクが住んでる埼玉の峠を走りに行くことに。

埼玉と言ってもボクは北東の出身なので、北西、つま ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 15:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>埼玉北西エリア巡礼オフ会開催</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39542056/</link><description><![CDATA[どうも、峠大好きっこ！KIRAです。

最近、ジャパン峠プロジェクトさんのステッカー集めに凝っていて
今回はそれを満喫できちゃうツーリング巡礼オフ会を開催しようと思います。

題して！

埼玉北西エリア巡礼オフ会です。

まだ予定の段階ですが、当日のタイムスケジュールをお伝えします。

開催日　4/ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Mar 2017 22:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>走る事に勝るトレーニングはない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39514483/</link><description><![CDATA[おはようございます。
朝帰りのKIRAです。
朝帰りっていっても、夜中筑波山を走り込んでて、今帰ってきたというだけの話なので誤解しないように笑っ

ここのところ、筑波山に行く機会が多く、今月だけでもう3回も行っている。

今日はそもそもどんなきっかけで行くことになったのかというと…。

郵便配達の仕 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 10:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>もっと走りたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39485851/</link><description><![CDATA[最近少しずつ峠を走るようになったKIRAです。

ボクが走るのは、茨城県筑波山の表筑波スカイライン。

勾配のキツいエリアと高速区間の多いエリアの複合コースといった感じだろうか。

群馬県の榛名山のようなヘアピンがあるわけではなく、道幅が広いのが特徴で、思いきった突っ込みやライン取りが出来るのがこの ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 17:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>「頭文字C」先程見たくだらない夢を小説にしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39407948/</link><description><![CDATA[注意※先程見たくだらない夢につき書かれてる内容はフィクションであり、実在のマシンとはなんの関係もありません。

AM4:13

茨城県筑波山風返し峠…

ホンダ・NSR50を駆る一人の男、高橋翼。

ホームコースは群馬・赤城山であり、地元では敵無しの「赤城レッドウィングス」に所属するNo.2。

赤 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 03:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39359988/</link><description><![CDATA[2月28日で愛車と出会って4年になります！2度目の車検もどうにか通過しました。
この1年の愛車との思い出…
オルタネーターがいった時は正直ドキッとした。
この子も今年で23歳。
オイル滲み等含めて色んな所に手を入れてかないと。

■この1年でこんなパーツを付けました！
☆湿式のエアクリーナー、mon ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 20:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39359706/</link><description><![CDATA[3月1日でヴェルデと出会って5年！

この1年の愛車との思い出…
天気のいい暖かい日、車ばかりでは退屈だなって思う時に、時折この子に乗ってました。
2stの軽快なエンジンで、春の木漏れ日の中を走ったりするのは悪くないです。

今の職場がバイク通勤なので、今ではレギュラー化してます。

ミラーが左だけ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 19:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>次回予告！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/39315979/</link><description><![CDATA[どうも、この間マフラーをオートジュエル製リブレマフラーに交換したKIRAです。

フィーリングは若干低速時のトルクが落ちた分、中高速域がトルクフルになったかなって感じです♪

音は結構うるさいので、後でN1ストリートを使用していた友人からもらった、フランジサイレンサーを導入する予定です。

これは、 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2017 03:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>負けるなROCK、立ち上がれROCK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/blog/38351031/</link><description><![CDATA[どうも。
スバル・ヴィヴィオを愛してやまないKIRAです。

今日は悲しいお知らせをしなければなりません。




上記の通り、我らがヴィヴィオ＠みんカラの憩いの場、ブルーパブレストランROCKで火災が発生してしまいました。

ボクは夏・冬年2回程ROCKでのミーティングに参加させていただいてますが ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 18:55:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>