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気になってたプレリュードの試乗に行ってきました
デザインは巷で言われてるほど現物はOOOOには似てないと思いますが…

荷室はそこそこ広いですが、リアシートはイニシエのCR-Xを彷彿とさせるような荷物置場です。

さて、一番気になるのはS＋モードなのですが加減速どちらにも変速ギミックがあるのは気持ちがいいものです。パワートレインはシビックでおなじみなのですが、これはシビックにも是非欲しい。
意外だったのがまぁ足がイイ。クーペスタイルだから固いっすよね？という予想は
いい方向に裏切られ、コンフォートだけにとどまらずGTモードでもシビックよりしなやかな足で19インチでこの乗り心地は感動です。
やっぱシビックにも電制サス付けるべきだ。

短時間の試乗でしたが、気持ちのよいクルマです。ネットではネガな意見が多いですが速さやパワーを望むならタイプRがわざとらしく同価格であるんだし、ホンダもいろんな選択肢を用意してくれていいのではないでしょうか。ギミックと言われてもＨＶはエンジン音とかブリッピングとかもっとやっていいと思いますよ。
これで次期シビックへの期待が高まりますねぇ～

本企画への意気込みをお願い致します！
年間を通して降雪の少ない北部九州在住なので以前からオールシーズンタイヤが適していると考え他社のオールシーズンタイヤを購入してきましたが、非降雪シーズンのハンドリングや直進安定性、乗り心地に満足できずサマータイヤと冬季のみオールシーズンにて使用していました。
今回シビックに乗り換えて１年経過したこともありサマータイヤ（パイロットスポーツ４）とクロスクライメート３スポーツとの比較もしてみたいと思いモニターに応募します。

前車ゴルフ同様、いろんなシチュエーションを1台で賄うにはいい選択

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：乾いた状態

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あります

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この記事は、【追加10名】スノーモンスターグリップオン、インプレッション企画について書いています。

エブリイワゴン DA17W
オールシーズンタイヤ
165/55-15