ゆうと@carのブログ一覧

私のロードスターも遂に200000㎞を達成しました。いやはや、お疲れ様です、ほんとに。と、いっても私が乗ったのは190000㎞からなんですけどね(*^^*)

そのときのメーターの様子をちょいとご覧あれ笑


友達が一緒に感動の瞬間を迎えたいと言い出したので夜中の2時から5時までドライブしました。その日寝坊して怒られたんですけどね笑

ボールジョイントがうんたらかんたらなんて、もはや過去のはなし笑

先輩が駆けつけてくれてなんとかなりました！

いやー
先人の知恵ってのはすごい(>_<)ありがたやありがたや

ではどうやってしたかというと、
ボールジョイントのネジの最初の方だけ山が潰れていたのでグラインダーで2つくらい削る、これだけだったのだ！

ちょっとボルトを入れるにはコツがいるけど、なんにしてもまだ使えそうだ。

まだまだ足交換は一人前になれないなー
正直悔しい( ；´Д｀)

今日の経験を活かして今度は自分が後輩に教えられるように頑張ります(￣^￣)ゞ

いま足交換しているのだが、ロアアームについたボールジョイントのネジが空回りして、全くボルトが締まらない。。

上からパンタで下からジャッキでアーム押さえ込んでも不可能。

パーツクリーナーで洗浄したり、ブラシを掛けてみても共回りが止む気配なし。

インパクトで一番速いやつで試してもやはり変わらず。

しかもネジが抜ける気がしなくてタップも無理なような。

25年目のボールジョイントは遂に音を上げたのだろうか。

我が部にはロードスターがいない。つまり部品取り車がない。これだけいい車なのに先輩方が持っていなかったのが不思議だ(責めてる訳じゃないです(>_<))。でもなぜかユーノスロードスターの配線の書類がある笑

いつも思うが、ヤ○オクで部品を探すとき、本体が安いところはもちろん、北海道だと送料が安いところではないといけない。学生はお金が厳しいのである。これも一つの楽しみと言えばよいのかもしれないが。冬場に移動手段を失うのは苦しい。。

タイヤ買いたい。なんて夢の夢だあー( ；´Д｀)

みんカラで知り合った方のご友人から譲って頂いたロードスターです。
初めてで憧れのマイカーですが、そのスペックは恐ろしいです笑

この車に出会った幸運は測り切れませんが、わたしにはハイスペックですf^_^;ちくしょー
車に遊ばれてます笑
いまはジムカーナで遊ぼうと思ってます。

NA6CE ベースグレード 平成元年式
マフラー フジツボ
エキマニ HKS
エアクリ HKS
ハイカム HKS
インマニ ARC
バネ HKS
ダンパー GAB
スタビ 純正オプション
LSD マツダスピード
ハンドル NARDI
シート NARのフルバケ

フロントストラットタワーバー
ポート研磨
軽量フライホイール
ROMチューン（換えROM多数）マッピングデータEXCEL有
サイドシル発泡ウレタン詰め
空燃費計

まだ車検取ってないです。根雪になる前に取りたいけどお金もギリギリだあ……

いまは
エンジンオイル漏れ
右前ショックからオイル漏れ
リアブレーキパッドが薄い
純正シートなし

を解決しないといけません(￣▽￣)


オイル漏れはガスケットあたりなので、とりあえず自分で腰上OHしまーす

メタルガスケットって高いですね>_<