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人生2回目のオフ会に参加してきましたよ！

pinkpantherさんから、前日にメッセージを頂いき、慌てて洗車機に突っ込んで向いました。

世間は、ゴールデンウィークとかで、
皆さん遊びほうけているみたいですが（笑）

自分の休みは日曜日のみ。
いつもと一緒。

だけど、なんとかしてゴールデンウィークの波に強引に乗っかって、1日だけのゴールデンウィークやらを楽しんでやりました！










予定より早く待ち合わせ場所に着いたので、フランクフルトやソフトクリーム、大福などを食べながら、たくさんいるバイクライダーさんを眺めていると、
pinkpantherさんから着いたと連絡が入り合流。

pinkpantherさん




TEAMDaiwaさん




AWノンチさん





と
自分で、

お蕎麦屋さんに向かいました。












お蕎麦屋さんは、凄い人気店で、
お店の雰囲気もとっても良い所でした。

駐車場に停めれないくらいでしたが、
並んでやっと入れました！






美味しゅうございました。

お蕎麦屋さんで、なんの話しだったか？
普通の会話の中で、知らない単語が飛び交っていて、なんですか？その単語の意味？？って聞けないまま終わってしまったんだよなー。
昨日くらいまで覚えいたのに、忘れてしまった。。。
もやもやする〜。

滅多に参加出来ないから、こっそりノンチさん号とパチリ。




そして、開田高原と言えばソフトクリームですが、
その前に水芭蕉がきれいな湿地帯に寄るも、全然咲いていなくて、、、。




お目当のソフトクリーム。



撮る前にかぶりついていた、、、。

完全にカラダも冷え切り、
木曽馬の里に向かうも、先頭車両の度重なる道迷いにやっと辿り着いて、、、

いきなり馬でした。












みんな停止ボタン押したかの様におとなしいお馬さんでした。

そして駐車場で、ノンチさんのリアゲートかま開いているのをみて、
みんなのも開けて、、、なんて言うもので、
皆さんにお付き合い戴き、、、



そして何故かボンネットまで




俺のアコードはいままで（笑）
VTECエンジンじゃないので、
開けたくなかったんですよ（笑）


ノンチさんのエンジン




pinkpantherさんのエンジン




これはTEAMDaiwaさんのフィールダーのエンジン。



そしてオレのエンジン。


買った時から、エンジンカバーに、
i-VTECってシールがなかったし、
レギュラーガソリン仕様だったから、

あの日までずっと、
バッタもんエンジンだと思っていました。

だって、どこにもVTECって書いていないんだもん。


バッタもんエンジンに群がる皆さん（笑）



でも、ホンダで、VTECエンジンじゃない車はほとんどない。
ステッカーがないだけ。
って聞いて、

オレのもVTECだったのか〜❗️
って、
やっと、ちゃんとしたホンダVTEC乗りになれた気がしました（笑）

そして、i-VTECのシールをどこで買うか？
悩んでいたら、カバーごと変えた方が早い。なんて話していると、

ノンチさんが、エンジンカバーを持って歩いてきて、まずその光景が衝撃すぎてビックリしたんですが、

なんとなんと‼️
ノンチさんがくれるって言うので、
貰っちゃいました‼️

マジ嬉しかったです‼️
ノンチさん、ありがとうございました‼️

オレのアコードに、タイプSのカバーがついた‼️
（笑）

早速、戴いたエンジンカバーを当てがってみると、ちゃんとしたホンダVTECエンジンに見える（笑）





エンジンカバーだけで、
こんなに印象変わるんですね！

もう嬉しくて嬉しくて、
帰りはVTECエンジンになった？
喜びもあって、スイスイ帰りましたよ‼️
（笑）
エンジン調子よく思える（笑）


用事があったので、
途中で帰る事となり、短い時間でしたが、

誘って戴いて、皆さんと会えて、
本当に楽しかったです❗️

そしてオレのもVTECだったこと（笑）、
タイプSのエンジンカバーを貰えた事も、
すごく嬉しかったです（笑）

1日だけのゴールデンウィーク、
とても充実しちゃいました！

皆さんありがとうございました‼️

知人の車がサヨナラになり、
記念に撮りました。

メーカーも話題のメーカーですし（笑）
良く見るハッチバックじゃない、
珍しいステーションワゴンタイプで、
本当にサヨナラするには勿体無くて、
できる事なら貰いたい車でしたが（笑）


赤い塗装が剥げて、思い付きで、
ボンネットをマットブラックのラバースプレーで塗って、持ち主をビックリさせたり、、、（笑）
ワックスかけたり、
思い出の車でしたが、、、。
サヨナラになりました。

最後に車屋さんに持って行く時、
後ろを走りながら、なんとも言えない淋しさがありました。

バイバーイ
春ですね（笑）

基本料金
車検代行料
総合検査料

プラグ交換
エアコンフィルター交換
ワイパーゴムＦ右交換
スタビリンクロッド左右交換
タイロットエンドブーツ交換
ロアーアームブッシュ交換
ラジエターキャップ交換
持ち込みデッキ脱着
セカンドO2センサー交換
海外製タイヤ組み替え
バランス
脱着
助手席エアバック交換（リコール）

合計、約220.000円でした。

おそろしや〜（ ; ; ）
あと２年は、まるまる乗って元取るぞー！

当初、200000円を超すなら、
乗り換えを検討しましたが、

欲しい車がないのと、
やっぱり愛着かあるのと、
買うより安いか〜（笑）

ってとこでした。

これからもよろしくお願いします！

143000キロでの車検でした。

たくさん直して貰い、
とりあえず、仮退院。

あと４項目の修理交換箇所あり。
色々部品届き次第、また入院。

とほほ。

心が折れて、次期、車のローン審査通したり、
何度も試乗したりしましたが、、、。

車検取りました！

なかなか、オフ会とかに参加出来ない幽霊部員みたいなやつですが、

アコードワゴン繋がりのみなさん、
改めて、
また宜しくお願いします。


追伸。
何日も借りた代車のフィットから乗り換えて、お店を出た瞬間、

なんだこの重い車は、、、。
重いし遅っ！
フィット良かったなぁ〜
なんて思ってしまいました（笑）

でも
やっぱりアコードワゴン、
好きです！

良かった。。。

3月に車検なんです。
14年車。142000キロ。

車検を機に、いろいろと直したりしようと、
すると、結構お金がかかってしまいます。

現金だと厳しい金額になってしまうので、
ローンでやろうと思っていたんですが、、、。


ローンしてまで、、、
って言うんです。。。

結局、そこまでしても、すぐに他のとこが壊れてくるし、
そんな事言って、直ぐに乗り換える人たくさん見てきた、、、

って、、、。

分かります。
多分、近しい人が同じ悩みを吐いたら、
同じ様にアドバイスしていると思います。


え〜っ？？
でも、愛着ものすごくあるし、
他に欲しい車ないし、
仮に他の車を買うとなったら、やっぱり高くなり、車検取って直したほうが断然買うより安いし、、、。

そりゃ、
金さえ有り余っていれば、
欲しい車はたくさんありますよ（笑）

現実を考えたら、買える車なんて限られちゃう。。。

なんて言っても愛着あるんだよな〜。

四駆で頼りになるし（笑）

でも、ちょっと悩む自分もいたり、、、。

いや、でもまだ乗りたいし、
乗れるはずだ、、、！