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先ほどまで、夜な夜な車弄ってました（汗

先日ボススペーサー付けたら、かなり高くて操作しにくくなりました。

車が古く、調整機能は付いてないので強引に角度を下げてみました。

やり方は一応聞いていたので、少しみんカラで情報収集。

詳しくは後日整備手帳で。

とりあえず、１３ｍｍのナットとワッシャー１枚で約７ｍｍ分挿みました。

これでも純正状態には下がったのでかなりよくなりました。

本当はもう少し下げたいですが、あまり下げすぎるのも機械的に負荷がかかりそうなので、これで様子見てみます。

昨日ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ－６付けましたが、ハンドルが少し遠い。

それでボススペーサーを買おうと思ってました。

そのことをブログに書いていたところ、ＳＯＲＩさんからメールがあり、頂けるとの事。

それで、早速今日ＭＯＶＩＸの駐車場でプチオフ。

５０ｍｍのスペーサーを頂き、２時間ほど車や音楽についてダベってました。

しかし、雨も降ってきて、その後に予定があったのでそれで終了。




それで予定が終わったので、先ほど付けてみました。

もらったのがスペーサー本体だけだったので、ステアリングを買ったときの
付属ので付けれるかと思ってましたが、長さが足りず無理。

見た目はかっこ悪いですが、とりあえず４０ｍｍのボルトはあったので暫定仕様で取り付けました。

明日にでもいい長さのボルトを仕入れてこないといけませんね。

まだ運転はしてないですが、距離はいい感じ。

ただ、かなり高くなっているのでそこは扱いにくそう。

ＳＯＲＩさんから角度を弄る方法を聞いたので、扱いにくければ少し変更しようと思います。

ＳＯＲＩさん、今日はいろいろとありがとうございました。

２時間ちょっとかかってとりあえずは無事付きました。

暫定仕様で高さを中間（スイフトの場合下にできないので実質下）にしてありますが、かなり低いですね～。

違和感アリまくりです（汗

ちょっとこれから試走してきます。

詳しくは明日（今日）になると思いますので。

でわC= C= C= C=┌( ・_・)┘→→→

っても１８時頃だったみたいですが、友人がどうしても釣りに行くっていうので、一緒に行っていたら、釣れすぎて帰るに帰れず（汗
しかも帰ってからも後始末に手間取りました。

昼間にシート外して準備万端だったので、これから取り付けます！

画像は昨日と同じですけど。

今日早速施工しました。






パネル外したらこんなの

一応調べてからやりましたけど、ビニールが貼ってあるんじゃなくてプラスチックのパネルでした。
それでそのパネルにスピーカーが固定してあるので音はイマイチでしょうね。
でも、純正採用されてるだけあるのでどうなんでしょうか？

本当は完成形で貼りたかったんですが、後半は撮り忘れてましたので、途中です。

思っていた音洩れ防止効果はありませんでしたけど、音質は格段に向上しました。
なんかスイフトも負けた感じでした。
スピーカーのランクも違いますが、やはり径の違いと取り付け部の強度の違いなんでしょうね。
スイフトもドアへのスピーカー移設も再考したくなりました。

追加：弟と２人でやりましたけど６時間くらいかかりました。
　　　かなりの重労働ですね。
　　　しかもインナーパネルで何度も引っかかり腕が傷だらけに…