KYO 01のブログ一覧

久しぶりの車ネタ（爆

っても、
←コレですけどｗ

朝会社で、指摘されました（汗

とりあえず、バルブ確認はしてみましたが、予想通り問題なし。

適当に接点を指で擦って、付けたらあ～ら不思議、復活です（笑

もうすぐスイフトも５年になりますが、その間で３回目の接点不良ｗ

最初は数ヶ月で左リアのウインカー。

２度目は今回と一緒（逆だったかも…）のストップランプ。

２度あることは…って感じですね。

スイフトで他にもあるようなので、
まぁこのあたりはスズキクオリチーってことで（苦笑

とは言っても、こう何回もなるってハズレ車か！？

前回洗浄よりかな～り経ってました（汗

なので、ちょっと長めに浸け置き。

でも相変わらず脱色されますね…。

しかも黒く付いた汚れはあまり落ちないですし。（こっちもいつもの事ではありますが）

でも、今回は砂がかなり多く出てきたので、洗浄が遅れたせいかも。

せっかく湿式にしてるので、きちんと洗浄時期は守らないといけませんね。

気温が低いのもあってなかなか乾かないので数日は放置かな。

釣りから帰ってからオイル交換♪

物は先日買っておいたestremo AZX1 10W-40

結局前回交換より13000km。ちょっと引っ張りすぎたか…。
でも、この後走行6000kmのデミオのオイル換えたんですが、それよりは綺麗でしたね。
それに油圧・油温も別段変化なかったですし。

まぁ次回もこれくらいの予定で考えてればいいかな。

その後にさらに弄っていたので、運転は明日のお楽しみです。

ちなみにマグネットドレンボルト使っているので、今回はこんな感じでした。
鉄粉が多いのか少ないのかはわかりませんが、一応ちゃんと機能してますね。

昨日の続きです。

昨日グリスさしてもらって、帰りは変化がなかったですが、
馴染んだみたいで今朝はかなりよくなってました。

頻繁にクラッチ踏んでも、ククッっと少し引っかかりがあるくらい。
しかし、しばらく走ると時折ギシギシと音がするようになりました。

そして帰り道でも最初はよかったですが、２０分くらいするとまたギシギシと。

しばらく様子を見ようかとも思いましたが、しばらくして鳴り出すってことは
これ以上は改善しそうにないのでクラッチワイヤーを注文してきました。

でも、グリスさして改善するってことはワイヤー交換で直りそうな気はしますが果たして…。